Recherche pour “TRIUMPH 1300 et 1300TC”

Présentation

Ne plus jamais les croiser sans les reconnaître, les TRIUMPH TR2 et TR3

TR2

Le dessin de la carrosserie de la TR2 est confié à Walter Belgrove qui doit composer avec des formes simples (pas de double courbure) afin de réduire les couts d'outillages. L'objectif est lui aussi de ressembler à la Jaguar XK120 avec ses phares globuleux à demi intégrés, des portières échancrées dépourvues de vitres, une jolie poupe effilée et une absence de calandre (les Anglais appelleront la calandre bomb hole (trou de bombe) par dérision)

.

TR3

Elle est une simple évolution de la Triumph TR3. Elle se caractérise esthétiquement, par rapport à la TR2, par une calandre en épais quadrillage légèrement modifiée avec une grille en aluminium affleurant et à des chromes qui font leur apparition.

À l'arrière, le feu central Stop est remplacé par 2 feux situés sur les ailes. Du coup, deux clignotants séparés apparaissent plus au centre sur la malle arrière.

TR3A

A l'été 1957, la TR3 n'est plus produite et elle est remplacée par la TR3A mise à jour de la TR3. Nouvelle calandre plus large, plus grande prise d'air, phares rehaussés, lettres TRIUMPH au dessus de la calandre, poignées de porte extérieures.

TR3B

Aspect identique à la TR3A.

Et si La REINE avait par hasard croisé TR1 !!

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/tr1-20ts.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D35%26artsuite%3D4&usg=__6gF8wmBmk8_MioQRR-paWRq3cKM=&h=343&w=468&sz=51&hl=fr&start=1&sig2=7rpfx1gJ8DNcrBH1yYSCJg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=g5loVtHWWXxiZM:&tbnh=94&tbnw=128&prev=/images%3Fq%3Dtriumph%2Btr1%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=Z0fSTJa_B4zMswaD4ISSDA

TRIUMPH CLUB de france

http://www.triumphclubdefrance.com/

Merci aux très nombreuses TR qui chaque 3ème dimanche viennent rejoindre

Les Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet (78) pour une petite balade.

Prochain Rendez-Vous dimanche 21 novembre prochain, photos yves, merci au Garage B.CARS pour les images.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) http://club01.forum-actif.eu/t1021-les-rendez-vous-de-la-reine-rambouillet.

Heureux de constater que cette GRANDE première à Rambouillet intéresse aussi les amateurs d’automobiles d’avant 40 du « Peugeot Club 01 ». Merci tithom d’avoir lancé le sujet sur ce forum, et même si tu étais au rendez-vous du 21 octobre plus qu’à celui du 28 octobre, c’est pas bien grave, le principal, c’est de rouler !!

C’est vrai que la petite cour des « RENDEZ-VOUS de La REINE » a pu suivre toute le sérieux de la préparation de ta Peugeot 301 noire pour ta première sortie. Une date historique, d’autant que cette grand-mère a parfaitement rempli son contrat.

Une petite rectification tout de même quant aux commentaires, Renault Novaquatre, Posche  911 Targa, Triumph Sptifire, Triumph TR4, Alfa Roméo Spider 2000, Triumph GT6, Citroën Ami 8, Citroën, Traction Avant, Simca Chambord, Austin Mini break, Triumph Vitesse, Chevrolet camaro, Sunbeam Alpine, MGB ……Renault 4CV,Triumph TR3,  ne sont pas des youngtimers, ils vont être contents les copains  !!  D’ailleurs lolo64 raconte : j' ai usé mes shorts tout petit...et j' ai fais mes premiers vomis en voiture !!!

Et comme dirait Hervé59, « le savoir est la seule matière qui s’accroit quand on la partage », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Cavallino encore et toujours, mais les Américains débarquent…

En 1962, Ferrari monopolise le podium et devient le constructeur le plus titré dans la Sarthe alors qu'après quatre victoires en huit participations, Olivier Gendebien annonce une retraite plus que méritée. Cette année-là voit onze GT parmi les 13 premiers.

En 1963, Le Mans découvre la turbine avec BRM/Rover qui reviendra en 1965. Si cette même année voit encore la victoire du Cavallino, Ford débute discrètement sur les terres mancelles avec une Lola GT moteur Ford pour revenir en force l'année suivante avec trois GT40 et 2 Cobra Daytona. Le regretté Phil Hill lui offre également le record du tour !

Même la neuvième victoire Ferrari est américaine puisqu'elle est remportée par la 275LM du N.A.R.T (North American Racing Team) !

Le Mans Classic 9, 10 et 11 juillet 2010

dans le plateau 4, il y aura 68 autos dont

la TRIUMPH Spitfire 1964

équipage James Baudier / Hervé Lequippe

plus que quelques écrous à serrer et des rugissements pour très bientôt !!!!!!!!!

http://www.lemansclassic.com/

merci à James du Garage B.CARS

Photos Yves, propriété Garage B.CARS

http://b.cars.over-blog.com/

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Alain Mathat rappel que les Triumph Spitfire du Mans sont reproduites au 1/43ème par SPARK.

http://www.sparkmodel.com/Main/search/index.html

Merci Alain

…...... l' exemplaire de l'équipage Baudier Léquippe est aussi reproduite en version rallye bleu ciel, elle sera sur la piste au Mans Classic 2010 avec le soutien morale des Rendez-Vous de La REINE …..........

de Rambouillet (78)

voir aussi le site du Triumph Club de France

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.triumphclubdefrance.com/Portals/3/images/Miniatures/2009-12-06/1106_.jpg&imgrefurl=http://www.triumphclubdefrance.com/Default.aspx%3Ftabid%3D225&usg=__dEu_ruyyWToYVto4yv5Mh8lh-3s=&h=399&w=600&sz=25&hl=fr&start=11&sig2=Y1v-0hGGUeNKUi6k56mQEA&um=1&itbs=1&tbnid=0yxaABsUjYYevM:&tbnh=90&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DSPARK%2BTRIUMPH%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26tbs%3Disch:1&ei=DLIpTNTcBMONnQeExsmLAQ

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un GRAND merci à James BAUDIER d' avoir accepté d' ouvrir les portes

de son Garage B.CARS

dimanche dernier lors de

la balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet.

Maintenant, il faut un petit moment pour s'en remettre !!

Merci pour son accueil et son amitié, merci à Sophie sa maman (aussi secrétaire du Calandre Auto Club des Essarts le Roi)

une pensée pour Marc.

Merci à tous les passionnés qui sont venus rejoindre

le petit Cercle de ce Rendez-Vous.

Nous avons tous vécu un véritable moment de Bonheur.

Merci

Petit rappel

James et son Garage B.CARS font partie des principaux amoureux et Restaurateur de la marque des Automobiles TRIUMPH en France, d'autres ne sont pas bien loin !! on les aime tout autant !

on peut être passionné et aussi très professionnel !!

B. CARS

James BAUDIER

Domaine des Brûlins

Auffargis 78610

Le Perray en Yvelines

tél 01 30 41 79 26

et pour le bonheur,

un bonus supplémentaire de 57 photos offert par notre ami Denis !!

denis.barrow a ajouté 57 photos dans l'album TRIUMPH 15 nov 2009.

merci Denis

http://picasaweb.google.fr/lh/sredir?uname=barrowdb&target=ALBUM&id=5404604849984440001&authkey=
Gv1sRgCJLkltOjl8LNtwE&invite=COen6P8M&feat=email

Une rare PEERLESS bleue sur la page de présentation du blog de James Baudier

http://b.cars.over-blog.com/

un petit cadeau de Noël pour James de 2 photos de PEERLESS GT prises

au Mans Classic 2010

N°24 pilotée par Pierre de Thoisy (7 fois vainqueur de la CARRERA PANAMERICA), Gérard Chevallier, André Rocher, cette belle auto courrait dans le plateau 3 (1957-1961).

Un autre british exemplaire à bande jaune dans les paddocks, sans numéro e course.

La TRIUMPH TR3B noire présente dimanche au rendez-Vous de La REINE, piloté par Jacques est sans doute un des bel exemplaire vivant en France. Sa restauration a été effectuée par le Garage B. CARS.

Une PEERLESS bleue, un signe et une nouvelle restauration prévue pour 2011 ?

Yves photos Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

En route pour le virage de la Ferme,  Chevrolet Corvair, Triumph TR4, Triumph TR3, Trabant 601, Sunbeam Alpine, trois autos des « RENDEZ-VOUS de La REINE » pour une seule chicane nommée déviation sud, sous le soleil de l’anneau de Linas Montlhéry, le weekend dernier !!

Les plus perspicaces les auront immédiatement reconnues !

Photo Xavier, un grand merci

Crêpes et Galettes TOUR de BRETAGNE 2011. 1 microcar, 4 cyclecars et un beau plateau de 1300 véhicules ! (Sauf erreur ou oubli) autres infos sur le site de l’ABVA http://www.abva.net/

Yves, photos partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr

La caravane du TOUR de FRANCE 2012 passe par Rambouillet

J- 1, la caravane du Tour de France  s'approche  lentement de Rambouillet avec ses véhicules publicitaires.

Attention, la circulation risque d’être très perturbée !

 Tour de Bretagne  mai 2010, parmi les 1300 véhicules participants, avons partagé des moments mémorables et roulé 600 km sur les petites routes bretonnes, en compagnie des  engins  les plus divers qui accompagnaient le Tour de France cycliste dans les années 60.

Photo Walcker, photo déjà diffusée dans la LVA, merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr

GALERIE AUTO MOTO

Alain Mathat

Petit cadeau au blog des Rendez-Vous de La REINE ......., deux belles images de

l'autenthique TRIUMPH Spitfire 1147cm3 N° 19, équipage James Baudier & Hervé Léquippe.

Ces deux photos ont été prises au Mans Classic 2010, elles restent la propriété de l'artiste, merci.

http://b.cars.over-blog.com/ext/http://www.adu3b.blogspot.com/

Merci Alain.

Contact

mathat.alain@neuf.fr

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr