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Recherche pour “TRIUMPH 1300 et 1300TC”

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris, dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

Pas moins de 692 photos https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157686899478566 , presque autant que le nombre d’inscrits, sans compter les nombreux participants qui n’avaient pas la plaque de l’évènement.

Les gouts et les couleurs, comme d’habitude la palette était large et tous les visages des irréductibles souriants étaient là !

De la 403 Peugeot du Tour Auto 2016,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

à la Ford T de Thierry DUBOIS

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

du BNC de « Libellule »,

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à la Clément Bayard 1903,

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et des centaines d’autres. Pas vu sur les photos la Forest de Gérard FOREST.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Pas vu non plus la Rolls Royce Silver Cloud de Pierre Bertrand.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Côté Sunbeam Alpine, 2 modèles blancs vus sur les photos de Bertrand, une 1725 et une autre avec ses rétros sport,  la présence du bus parisien de la ligne 96

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

………. Triumph Roadster de la fin des années 1940, (invendable lors des premières éditions du salon Rétromobile quand il était à la Bastille, aujourd’hui certains de ces modèles commencent à faire leur apparition en région parisienne), dimanche 30 JUILLET 2017 à Paris il y avait aussi une autre Triumph, une très rare Triumph Renown (1800 ou 2000 ? http://www.trocltd.com ).  

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

The Triumph Renown est le nom donné à la grande berline (on peut même dire limousine) Triumph fabriquée de 1949 à 1954 (même époque que le Triumph Roadster), mais en réalité, elle fait partie d'une série de trois autos 1800, 2000 et Renown. Avec le Triumph Roadster, ils ont été les premiers véhicules à porter le badge Triumph suite à la reprise de la société par la Standard Motor Company. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait déjà croisé le modèle présent à la 10ème Traversée de Paris estivale, probablement celle exposée sur le stand du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-davant-1953/triumph-renown à Rétromobile, c’était en février 2014.

Vu sur les photos de Bertrand une belle présence De nos Amis de l’UNVEM !

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Peut- être un peu moins de 2 roues que d’habitude, mais à distance, pas facile de se rendre compte. Pas beaucoup vu de scooter

Organisation de la Traversée de paris par Vincennes en Anciennes  http://www.vincennesenanciennes.com

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La TRIUMPH TR4 S de Marcel BECQUART & Keith Ballisai

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Découverte

Marcel BECQUART (F),  Keith Ballisai (GB)

et leur Triumph TR4S N° 28

c'est aux 24 Heures du Mans 25 et 26 juin 1960, classé 22ème.

http://www.les24heures.fr/index.php/content/view/81/174/

http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=159

BECQUART

En 1958, Triumph envisage un restylage de la vieillissante TR3. La firme hésite entre deux projets, tous deux basés sur le châssis de la Triumph TR3A: le prototype "ZOOM" est finalement préféré au projet "ZEST" dessiné par Michelotti. Avant d’engager la production, Triumph décide de tester les réactions du public. Dans cette optique, trois prototypes Triumph TR4S (926HP, 927HP et 928HP) sont engagés aux 24 Heures du Mans en 1960 par Ken Richardson, patron du département de course.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/Leston_Slotemaker_LeMans61_.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D192%26artsuite%3D2&usg=__61DQAsmAzrPLEcmIsOtD8u7hu9w=&h=140&w=265&sz=19&hl=fr&start=14&sig2=5cAJHDNAnBmJqNO6Ng6uMg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2nC-TpFcq2lfCM:&tbnh=59&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3DBECQUART%2BTR4S%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=g1DSTNm1GIXMswb0lsGLDA



Une Triumph TR4S recréée en 2008 pour l'édition du Mans Classic ( TR Register / Michael Cotti racing)

http://www.revingtontr.com/extras/newsletter/sep%202008/

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378115-140.htm

 

L'histoire de Marcel Becquart est aussi liée aux automobiles Jowett Jupiter (flat4), voir Le Mans 1951 et 1952, aussi à Hotchkiss vainqueur en 1950 au Monte carlo.

et une info pour James, un BECQUART sur Triumph TR4S et B.CARS le spécialiste de toutes les Triumph, et si tout cela faisait un parrain parfait ??

Merci James

garage B. CARS

http://b.cars.over-blog.com/

 

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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ARTISTES AU VOLANT

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ARTISTES AU VOLANT

MINI AUSTIN

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série spéciale


TRIUMPH TR

160.JPG

avec un petit signe sympa du pilote  ! Merci


SUNBEAM ALPINE

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so british

 

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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TRIUMPH P 500 et belle BACANTE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TRIUMPH P 500 et belle BACANTE

C’est en 1924 au Motor Cycle Show que la TRIUMPH  modèle P de 493cm3 a soupapes latérales fait son apparition avec son prix de vente très attractif. Le modèle P était la machine qui a sauvé Triumph à un moment où Triumph était dans de graves difficultés financières. http://www.realclassic.co.uk/triumphmodelp.html

TRIUMPH P 500 et belle BACANTE

essence ENERGIC huile ENERGOL

http://pixauto.net/2015/traversee-de-paris-estivale/vincennes-perelachaise.php

13ème Traversée de Paris en anciennes, de Vincennes à Rochechouart

http://www.pixauto.net/2013/traversee-de-paris/vincennes-rochechouart.php/

13ème Traversée de Paris en anciennes, de Invalides à Bastille

http://www.pixauto.net/2013/traversee-de-paris/invalides-bastille.php/

Prochaine Traversée de Paris hivernale 8 JANVIER 2017 https://vincennesenanciennes.com/blog/2016/10/22/inscription-traversee-de-paris-hivernale-8-janvier-2017/

Organisation Vincennes en anciennes

TRIUMPH P 500 et belle BACANTE
TRIUMPH P 500 et belle BACANTE

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Berlinette A 110 à Dieppe et à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN7870

Qui avait dit qu'une Berlinette était difficile à mettre sur le toit ???

Photos prises à Dieppe, pas très loin en face de l'usine.

 

Quelques images de l'oeuvre de Jean Rédélé

http://jean-redele.skyrock.com/4.html

 

http://blogs.planeterenault.com/alpine/

 

Une Berlinette A110 1300cm3 présente à la

« 17ème balade des Rendez-Vous de La REINE », c'était le 21 mars 2010

merci

 

A 110-1300 (1970/76) : 4 cyl.-1289 cm3-81 ch-2890 ex. Appelée parfois "V 85", c'est un modèle "d'entrée de gamme" doté du quatre cylindres emprunté à la Renault 1 2 TS.

 

A 110-1300 S (1966-70) : 4 cyl.- 1296 cm3-1 15/132 ch-968 ex. Avec sa mécanique très pointue" dérivée de la compétition (R8 Gordini 1 108 réalésé), elle est considérée poar certains amateurs, comme la plus excitante des Berlinettes.

 

A 110-1300 G (1967/71) : 4 cyl.-1255 cm3-1 105 ch-761 ex. Un "G" pour Gordini et se différencier de l'autre 1300. Elle reprend le moteur de la R8 Gordini-1300.

 

Xavier en attend de voir ta GT4 à Rambouillet (1963?)

 

Merci

Raymond

DSCN7177

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Triumph SPIT N°19 du plateau 4, merci "herve levi"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

HISTOIRE de Triumph SPIT au MANS CLASSIC 2010

 

.......et toujours sur les traces de la SPIT N°19 du plateau 4 du Mans Classic 2010, le bras à la portière, probablement Hervé aux commandes, la Spit identique des amis anglais à une petite lumière bleue sur le toit, elle portait le N° 56, toutes les photos.........

 

http://picasaweb.google.com/105449188013912487685

Photos herve levy en lien sur ce blog, merci.

DSCN1691

Le blog de James

http://b.cars.over-blog.com

Merci James

Yves

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SOLIDO et Triumph Spitfire, collection RACING

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Une SOLIDO, miniature authentique d'un vraie TRIUMPH qui habite les Yvelines

 

On connaissait la petite Triumph Spit 1147cm3 N° 19 du Mans Classic, mais un petit tour sur le blog de James du Garage B.CARS pour apercevoir une image d'une autre Spit, verte et jaune; titre du sujet « Biographie d'une Spit »

http://b.cars.over-blog.com/

à suivre............nombreux sont les amateurs qui attendent James !

Cette auto s'illustre aussi sur l'image du bandeau du site du Triumph Club de France

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.triumphclubdefrance.com/Portals/3/images/petites_annonces/2010/2010-04-16_Herald_Break/triumph2.jpg&imgrefurl=http://www.triumphclubdefrance.com/LeSite/Petitesannonces/tabid/102/Default.aspx&usg=__DFU6NESpHwyU8MZumK7ytfW4NiU=&h=233&w=282&sz=22&hl=fr&start=17&sig2=oHWxcP4eXxmK__aQ9EiIZA&zoom=1&itbs=1&tbnid=PULG-g1rg0x0nM:&tbnh=94&tbnw=114&prev=/images%3Fq%3DTRIUMPH%2BBAUDIER%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=Ikf3TP20Fc_usgaXz6XWDQNumériser0002

2-du-21-d-cembre-RV-de-la-REINE 7308

photo du dessus « image auto »

 

 P1020203

La miniature de chez SOLIDO porte la référence 1921, un nom gravé sur le socle gris foncé « 1921 Triumph Spitfire », elle est apparu dans la collection « Racing », en métal, échelle 1/43, l'ensemble est de couleur vert avec une planche de décalcomanie principalement jaune inspirée d'une authentique auto engagée par le Triumph Club de France en VHC, marquage Goldstar et Canal Jimmy. Cette petite Triumph Spitfire possède un volant à droite, elle porte le N°100.

Plancher de la miniature avec marquage « made in France ».

Boitage rose ou jaune,

Les couleurs jaune et vert de cette miniature rappelle les couleurs des Spifire qui couraient au Mans dans les années 60.

Cette auto a été préparé et piloté par Marc Baudier alors Président du Triumph Club de france, il était aussi le père de James. Marc Baudier était aussi l'inventeur principal du Trophée Maxi 1000 dont elle porte la décoration.

 solido spitfire

Lors de sa sortie, cette miniature était vendue 11 euros, encore sur le marché aujourd'hui entre 6 et 16 euros.

 

Merci, merci au garage B.CARS

Yves

 

 

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Recherche Triumph des années 50 à 70 pour mariage

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Bonjour,

J'adore les coupés anglais et cherche à louer une Triumph des années 50 à 70 pour mon mariage le 14 Juillet. Connaitriez vous quelqu'un que ca intéresse ?
Merci d'avance pour votre aide,
cordialement,
Simon Lesage

simonlesage19@hotmail.com

03 20 46 20 28

4-du-15-f-vrier-RV-de-la-REINE 0927 

les cabriolets sont aussi éligibles

merci

photo garage B.CARS

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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500 IMAGES de LE MANS CLASSIC 2010 !! La Galerie de Michel

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Aussi un autre nouveau lien des amis Michel et Nicole

Une Galerie avec

500 IMAGES de LE MANS CLASSIC 2010 !!

 

4-du-15-f-vrier-RV-de-la-REINE 0464

la Triumph SPIT de James N°19 est sur la piste !!

journée du vendredi 9 juillet 2010

http://picasaweb.google.com/bouvet50/LeMansClassic2010#

 

 4-du-15-f-vrier-RV-de-la-REINE 02164-du-15-f-vrier-RV-de-la-REINE 0215

Un grand merci à l'équipage de la Triumph TR3A

merci Michel

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La Dolomite Sprint, la première 16 soupapes de série !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La DOLO

La Dolomite Sprint, la première 16 soupapes de série !!

161--2-.JPG

Recherche des informations sur les Triumph DOLOMITE SPRINT « AIR INTER » de l’époque de René Metge dans les années 70. Blanche, bandeau « Leyland Cars » ou bleue,  bandeau « Team Triumph France », que sont devenues ces admirables autos ? Sont-elles toujours en France ? Un modèle semblable était en Angleterre sur la piste à Goodwood  en 2005 et en 2008.1-copie-5.jpg

http://www.forum-auto.com/sport-auto/photo-sport-auto/sujet361117.htm

http://www.blenheimgang.com/guide/triumph/dolomite.htm

2-copie-2.jpgLa Dolo, Y’a des choses qu’on oublie !

1975
Championnat de France
Super tourisme sur Triumph Dolomite Sprint
3ème au classement général

1976
Championnat de France
Super tourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1er au classement général

1977
Championnat de France
Super tourisme sur Triumph Dolomite Sprint
2ème au classement général

1978
Championnat de France
Super tourisme sur Triumph Dolomite Sprint
1er au classement général

1979
Championnat de France 
Super tourisme sur Triumph Dolomite Sprint
2ème au classement général

René Metge, son portrait http://www.youtube.com/watch?v=oI5tuxB5X_0 et son palmarès http://www.master-rallye.com/MR2001/FR/actual/palmares.shtml , merci.

4-copie-1.jpgPhoto Performance Car Guide et les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Et si vous recherchez une caisse de Dolomite,  « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » ont une bonne adresse Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr017.JPG

Dolomite Sprint à Mallory http://www.youtube.com/watch?v=FhjnaiuhNIk

Toutes les Dolomite Sprint sont les bienvenues aux « RENDEZ-VOUS de La REINE » le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet. Prochain rendez-vous

dimanche 16 décembre 2012.163.JPG160--2-.JPG

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