Recherche pour “TRIUMPH 1300 et 1300TC”

Un déflecteur sinon rien !

Par cette époque de grosse chaleur, rouler sans toit dans le midi de la France, c’est toujours possible, parfois au risque de ne pas terminer son voyage !

Le toit protège du soleil, mai le toit bien souvent n’autorise pas les courants d’air et les aérations diverses de l’habitacle. Gard aux courants d’air et au bruit en ouvrant trop grandes les fenêtres !

Pare-brise pivotant pour les plus anciennes

Petit volet

Fenêtre coulissante pour les moins grandes. Probablement un problème de coût à la fabrication

SIMCA 8 le progrès, du rien au tout, mais inutile sur le cabriolet

La 2CV CITROËN un cas particulier, trappe d’aération et demi fenêtre avant avec blocage

Un déflecteur sinon rien

Le déflecteur est une petite glace latérale disposée sue les portières devant la glace principale et destinée à permettre une ventilation de l’habitacle sans recourir à l’abaissement de cette dernière.

Protection des passagers assis à l’arrière d’éventuels courants d’air en provenance de l'avant.

On distincte 2 sortes de déflecteurs : ceux qui fonctionnent en dépression (ces déflecteurs évacuent l’air de l’habitacle-un exemple est fourni par les glaces arrières à ouverture à compas) et ceux fonctionnant en pression (apport d’air). Ces derniers sont généralement moins silencieux.

Glaces arrière à ouverture à compas comme ici sur un hard top oua l'arrière sur une Austin

A une époque ou tuyaux et sorties diverses n’existaient pas. Fonctionne comme les autres déflecteurs, fonctionnant en pression comme sur cette rare Triumph 1300 TC

Après avoir été très répandus dans les années 1950, les déflecteurs ont pratiquement disparu par suite des progrès réalisés dans les systèmes d’aération et de climatisation.

La 403 PEUGEOT que dans la gamme la plus riche

Parfois qu'une grande glace, mais cela ne date parfois pas d’aujourd’hui

Photos et documents LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Quelques belles mécaniques présentes à la réunion mensuelle 4A

Bientôt l’été se retirera pour laisser sa place à l’automne- souvenir estival sur les bords du Rhône

Un petit monde passionné qui se déplace chaque fin de semaine dans une commune différente

AVIGNON - Quelques belles mécaniques présentes à la réunion mensuelle 4A le deuxième dimanche du mois

STEYR PUCH HAFLINGER celui-ci est un véhicule militaire de l’armée suisse (1959 – 1974) avec toute son histoire connue. Le modèle des Allées de l’Oulle possède pare-chocs et capote. Utilisés dans les troupes d'infanterie comme plateforme de tir pour le système de missiles antichars

Steyr Daimler Puch marque autrichienne, plutôt rare dans nos montagnes. Le poneys Haflinger, également robustes et autrichiens

Son moteur de 643cm3 est à l'arrière

Les capacités du Haflinger en tout-terrain l'ont fait choisir par de nombreux adeptes de trial 4×4, tant en catégorie « série » que « prototype »

BUGATTI 13 et cyclecars PEUGEOT Quadrilette

On pourrait se tromper, mais les autos en arrière-plan ne font pas partie de la réunion

TIFFANY, l’auto de Cruella

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-tiffany-l-auto-de-cruella-dans-les-rues-de-rambouillet-105562051.html

FLANDRIA qui ne manque pas de pot ! Plus belge qu’italienne http://www.lerepairedesmotards.com/dossiers/constructeurs/flandria.php

DAF, un modèle dessinée par Giovanni Michelotti . Une grande ressemblance avec sa cousine Triumph 1300 aussi dessinée par le même designer

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/12/daf-une-marque-dont-les-autos-en-forme-et-qui-se-deplacent-encore-sur-nos-routes-sont-plutot-rares.html

CITROËN B2

Minces et effilés, bâtis pour la course !

NON !! Pas un hydroglisseur, mais une DAF

Rolls - Royce CORNICHE - Dérivé deux portes de la berline, le coupé Silver Shadow, puis Corniche à partir de 1971

Pare-brise incassable !

VESPA sur fond de SUNBEAM Alpine

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

En route dans l’Epingle "du Faye au son du 6 cylindres TRIUMPH, tous dans le rétro, FORD Comère, FIAT Siata Sping, FIAT 600 Jolly, SUNBEAM Alpine, TRIUMPH Vitesse 6, CITROËN SM, TRIUMPH TR3, JAGUAR XK140, AUSTIN HEALEY, PORSCHE, TRABANT, MG, le car bleu……………. https://picasaweb.google.com/llphoto78/20130607_TCF_Montlhery02

Et si vous souhaitez revoir cette efficace Triumph VITESSE rouge, elle vous tendra les bras dimanche prochain dans le parc du Château de Rambouillet.

Merci à son propriétaire

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Mi SEPTEMBRE, puisque c’était les Journées européenne du patrimoine, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE faisaient quelques belles rencontres lors de la 1^ère édition de BROC’ Mobile sur le marché de Saint-Etienne-de-Grès dans les Bouches du Rhône

CÔTÉ COUR

EXPO

Une AMILCAR C6 pose fièrement devant TRAPY sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles

AMILCAR C6 1926 à 1930  - 50 à 60 exemplaire(s)  - 6 cylindres en ligne, moteur 1094cm3 - double arbre à cames en tête - 550kg – 165km/h  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TRAPPY/

L’ECURIE DES TRAPADELLES organise les 8 et 9 DÉCEMBRE 2018, la BOURSE –EXPO de Cavaillon (Vaucluse) ce sera la 18^ème !!  L’édition 2017 https://photos.app.goo.gl/ui1dUITTGA5PgDKo2

Coach SIMCA P60 - Grand Large - Monaco P60 (« sport ») - Monaco Spéciale P60 (« sport » 70 ch) avec 2 portes seulement http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-coaches-coupes-et-cabriolets-p639431 et SIMCA P60  https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

20 exemplaires ont survécu aujourd’hui et seulement 7 roulants en état de rouler. BRISSONEAU& LOTZ – Louis Rosier, un roadster sur base 4CV ! http://boitierrouge.com/2015/08/10/brissonneau-et-lotz-rosier-un-roadster-sur-base-4cv/

RENAULT 4CV PIE - Dans le midi de la France, on aime se fait passer pour des parisiens ! http://amicale-police-patrimoine.fr/Histoire%204cv%20centre.html

DELAHAYE 1933 4 portes aux vieux volants de Provence http://vieux-volants-de-provence.e-monsite.com/album-photos/nos-restaurations/restauration-d-une-delahaye-1933/vincent.html

La Séries I, a été dessinée par Loewy Studios - SUNBEAM ALPINE avec de grandes ailes (jusqu’en 1964) http://www.aonclassiccar.fr/2017/01/sunbeam-alpine-le-premier-roadster-de-james-bond/

GEORGES IRAT La Voiture de l’Elite http://clubgeorgesirat.fr/ https://goo.gl/photos/kr2Lnu6JirYi8NVv7

NÎMES AUTO RETRO http://www.nimesautoretro.org

"Amicalement vôtre", DINO 246 GT - 24 pour 2,4 Litres, et 6 pour 6 cylindres

Le moteur Dino sera aussi utilisé dans d'autres modèles du groupe Fiat comme la Fiat Dino en 2 et 2,4 L, soi-disant « dégonflé » à 180 ch (en fait la puissance et les réglages sont les mêmes, mais les catalogues Fiat ne pouvaient pas indiquer la même puissance pour une question de marketing) mais aussi la Lancia Stratos. https://www.autocollec.com/ferrari-dino-246-gt-petite-devenue-grand-grande/

Coupé MERCEDES 280 ? en attente de la confirmation d’un connaisseur, merci.

RENÉ BONNET DJET (1963 – 1968) la même que celle de Jean-Pierre, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-belle-matra-djet-jaune-de-jean-pierre-duval-46204639.html  sauf que cette dernière était une Matra - RENÉ BONNET DJET 1693 exemplaires construits http://www.club-djet.com/centenaire_impossiblerencontre.html

Toutes les SAMLSON n’ont pas une pointe Bordino !

Toutes les SALMSON n’ont pas participé aux courses cyclistes !

Les Etablissements LE BASTARD http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1670-citroen-et-la-carrosserie-le-bastard

2 réservoirs et pas d’élargisseurs !! UNE MINI CCOPER reconnaissable et souvent croisée ! Salut Patrice

RENAULT FRÉGATE Transfluide –Vous avez dit TRANSFLUIDE  http://www.fregate-renault.org/Transfluide/index.php

Côté FLOP MADE IN France ! Le SOVAMAG. Le même que celui de « libellule » mais en meilleur état de présentation ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/

TRIUMPH HERALD, la même ou presque (rouge et plus ancienne) que dans l'album des aventures de Tintin L'Île Noire

TRIUMPH HERALD 948cm3 en version cabriolet

AMICALE SPITFIRE Triumph Spitfire, Herald, Vitesse, GT6 http://www.amicalespitfire.org/present.php

Affaire de culture, dommage tout de même qu’au sujet des berlines 1300 de la même marque TRIUMPH, les discussions tournent  court avec cette association 

TRIUMPH  Vitesse et Hérald  https://goo.gl/photos/AUR678at3oPr2tKM7

TRIUMPH Spitfire compétition https://photos.app.goo.gl/LFheDzziS3JmMHss9

TRIUMPH Spitfire https://photos.app.goo.gl/2pYgXPAKitKCZER99

TRIUMPH GT6  https://goo.gl/photos/umhJJXfnTz7ehaeH6

RILEY

et JAGUAR SS 2 (1934) – STANDARD SWALLOW – COACH SALOON sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles  - Modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941.

JAGUAR SS - Berlines Sport quatre portes et  coupés décapotables https://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Cars_Ltd. ET JAGUAR avant 1940  https://photos.app.goo.gl/8dCuwyLWH5GQbCEy8

VELLERON ou MONTEUX 7 et 28 OCTOBRE 2018 tous les évènements à venir sont aussi ICI  http://rendezvousdelareine.forumactif.org/

BERLIET, célèbre avant tout pour ses camions, a construit des automobiles jusqu’en 1939 ! https://www.fondationberliet.org/la-collection/berliet-automobile-dauphine-944/

SAAB 900 Turbo, version cabriolet – depuis 1986 http://boitierrouge.com/2014/03/24/la-passionnante-saab-900/

MORRIS MINOR présentée en 1948, le modèle présent à un parebrise en 2 parties, il s’agit assurément d’une série 2 du début des années 1950. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MORRIS%20MINOR/

CITROËN ROSALIE, celle- là même de notre Rallye du 3 JUIN 2018 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  De BÉDOIN à BÉDOIN - 147km autour du Mont Ventoux  AUTOS  et MOTOS d’avant 1940–– Vaucluse et Drôme https://photos.app.goo.gl/ZvwE8tFf2pUYql6G2

PORSCHE 356 C - La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966. https://www.porsche.com/france/_morocco_/accessoriesandservice/classic/models/356/356-c/ et PORSCHE 356  https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

Un CX de 0,26 !! PANHARD DYNA Z https://fr.wikipedia.org/wiki/Panhard_Dyna_Z   et https://goo.gl/photos/McYCtRHhAi5ETXiK8

CÔTÉ JARDIN

BROC

Bicyclette pour enfant de marque BIANCHI - La société F.I.V. Edoardo Bianchi, plus connue sous le simple nom de Bianchi, est une société italienne spécialisée dans la production de bicyclettes qui a été fondée à Milan en 1885 par Edoardo Bianchi. L'entreprise se lancera, des années plus tard, dans la production automobile et de camions. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89quipe_cycliste_Bianchi

DO NOT USE THE TOILET WHILE THE TRAIN IS STANDING IN THE STATION

Traduction - N'UTILISEZ PAS LES TOILETTES PENDANT QUE LE TRAIN SE TROUVE DANS LA GARE

Caravane BAILLOU peut-être B3 et probablement du début des années 1960. Poids 400kg maximum pour une longueur de 4.47m était fabriquée en bois... http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/rencontre_ferrieres_oct_14.html

MALAGUTI avec un modèle à identifier http://www.malaguti.c.la/ . A l’époque, des rubans de plastique ornaient souvent les extrémités du guidon !

Cyclo-sport AZURETTE. Le cyclomoteur des jeunes !  Moteur VAP - Un bel encart publicitaire ! https://cyclememory.org/doc/B-1-0000000390/B-1-0000000390.pdf

La poignée dans le coin !

MONET GOYON avec tous ses rayons !

CABINE TELEPHONIQUE vintage design alcôve aéroport déco loft FRANCE TELECOM vers 1950

Tricyclecar André BOUTET à Frontignan (Hérault)

A L’HONNEUR POUR LA 1^ère ÉDITION

VOLKSWAGEN 14 et 34 KARMANN GHIA, et l’une et l’autre

2cv CITROËN dont quelques beaux modèles d’utilitaires comme cette fourgonnette Type AZU http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_2_1950_1978-4208254.html

GPM Eole : le mirage de la « voiture de plage » http://boitierrouge.com/2016/09/18/gpm-eole-le-mirage-de-la-voiture-de-plage/

Le petit BONHOMME ESSO

Si la citation pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est « Quand la route est belle, peu importe où elle nous mène...», le slogan qui accompagne Le petit BONHOMME ESSO Happy Motoring, il se traduit en France par "La route joyeuse", ce qui lui vaut le nouveau surnom de "Happy Oil Drop Man".

HONDA N600 des années 1970, la même que celle du Tour Auto 2018 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html

Moto MV AGUSTA 125 Gran Turismo Lusso (1964)?? http://www.moto-collection.org/moto-collection/modeles.php?lamarque=MV%20Agusta&tri=descri

VESPA 1956 https://www.leblogvespa.com/vespa/annee/1956/ et scooter MANURHIN fabriqué par Manurhin sous license DKW. http://scooter-manurhin.pagesperso-orange.fr/scooter-manurhin/Accueil.html ET http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6714   Au milieu des années 50, la «Manurhin» (Manufacture de Machines du Haut-Rhin) est surtout connue par ses productions d'armes, munitions, machines-outils et appareils de contrôle.

Les M.I.N. provençaux face à l'évolution de la filière des fruits et légumes  https://www.persee.fr/doc/medit_0025-8296_1996_num_83_1_1868

Une première sous le soleil dans un espace grandiose, ouvert et couvert, l’équipe organisatrice de

TRAJECTOIRES CONCEPT attentive, à l’écoute et proche des visiteurs et des exposants. Un prix d’entrée correct et une organisation intelligente des espaces, un seul parking, rendez-vous déjà pris pour 2019 !

Les annonces LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BROC%20MOBILE/ ET http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2712-15-et-16-septembre-2018-broc-mobile-grande-brocante-mecanique-internationale-a-st-etienne-du-gres-13?highlight=BROC+MOBILE

NOTRE ALBUM PHOTO

1er BROC’Mobile  à Saint Etienne du Grès (13)  septembre 2018 https://photos.app.goo.gl/tzDDpgFuZhAHSDc46

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Yves Boireau

BERLINE TRIUMPH dans les filets

Belle pêche pour un 1er avril avec dans les filets aux faux airs de requin,une TRIUMPH 2000 Mk1 en rare version break et une belle queue de carpe.

TRIUMPH 2000, l’histoire http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-2000/534-triumph-2000-et-2500-histoire   Triumph Club de France, merci.

Versions musclées http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378115-315.htm

http://www.shannons.com.au/club/news/triumph-200025-pi-from-mount-panorama-to-mexico-city/

http://www.youtube.com/watch?v=L_KWCMB2F4U

Des exemplaires de Triumph 2000 sont engagés par Triumph en rallye automobile en 1964 et 1965 pour les épreuves sur terre. En 1970, deux Triumph 2.5 PI se classeront respectivement 2e et 4e du rallye Londres-Mexico. La Triumph 2500 PI qui termina à la 13ème place lors de l'East African Safari en 72. Photo prise à Gaydon. http://copper-mt.com/thread/sport-auto/histoire-du-sport-auto/378115/18

Merci au garage B. CARS pour la photo http://www.b-cars.fr/

Merci aussi à notre partenaire pour le prêt de ses filets

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

We are looking for all the historical tracks TRIUMPH TR7 V8 engine, thank you

Faut-il les confondre ?  TRIUMPH TR8 et TR7 à moteur V8

La TRIUMPH TR8,  2750 exemplaires produits est la version huit-cylindres de la voiture de sport Triumph TR7 reconnaissable entre toutes avec sa ligne en « coin » si caractéristique, dessinée par le styliste Harry Mann et produite par la division JRT (Jaguar-Rover-Triumph) du groupe British Leyland…………Toute l’histoire chez nos amis du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr8 , merci.

We are looking for all the historical tracks TRIUMPH TR7 V8 engine, thank you

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci aux propriétaires des autos

Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28)

dimanche 6 février 2011, par une température basse mais aussi un ciel ensoleillé, une petite promenade jusque chez nos amis du Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28). Un accueil chaleureux, des rencontres en nombre, un parking plein. Plusieurs promeneurs des Rendez-Vous de La REINE,  aussi des avant-guerre de Rambouillet qui ont préféré migré et roulent aujourd’hui sur d’autres contrées du 28, plus conviviales. Et comme me disait hier un ami, ici, tu comprends, ici,  on nous accueille ! Présentation des uns et des autres, JC Massot est présent pour nous recevoir, les membres de l’association aussi. Beaucoup de contacts et d’échanges, nous reviendrons, et nous les recevrons à Rambouillet. Aussi beaucoup de projets avec des réalisations prochaines dans toutes les bouches.

Et puis il y avait Fabrice du rendez-vous de Breuilpont (27) (le 4^ème dimanche) venus en visites avec des amis en américaines.

Le petit musée des Automobiles Anciennes de Dreux se trouve dans les anciens abattoirs de la ville, une belle initiative. Nombre de voitures et de motos appartiennent au MUSEE RETRO-MOBILE-DROUAIS, les autres ont des propriétaires particuliers. Une bonne ambiance, sans doute le but d’une prochaine balade aux beaux jours, c’est déjà même programmé.

Une belle visite du musée, décor sympathique ou l’on devine une ambiance généreuse et conviviale. Présents aussi, 2 fabricants de crêpes maison, crêpes (très bonne) offertes tout comme le verre de cidre (très bon).

Toutes les images https://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Y quand même un truc, le constat est de dire que ce soit à Rambouillet ou dans la région, c’est quand même toujours les mêmes autos qui roulent, et ce, qu’il neige ou qu’il fasse du soleil !!!

Merci, Yves, photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

DENZEL 1300

Et si vous voulez un jour découvrir une rare DENZEL 1300 lors des  RENDEZ-VOUS de La REINE à Rambouillet, recherche jantes pour avancer restauration. Merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr ou Tél : 01 34 85 73 63

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo ritzsite.net

Toutes les images de cette belle auto en restauration http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t151-denzel-denzel-wolfgang-1908-1990

Samedi 30 JUIN 2012, en rodage, la 1^ère EDITION de SAINT-AUBIN AUTO-RETRO dans l’Essonne, du soleil, de la bonne humeur, de la musique, des costumes d’époque et de belles Automobiles.

Samedi 30 juin, la Ferme de la Commanderie était en fête à Saint-Aubin était en fête. Rassemblement de véhicules anciens et Concours d’élégance Automobile organisé au profit des Œuvres du Lions Club de Gif-Chevry.

L’Association Rambolitaine « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » était présente pour  apporter sa pierre à l’édifice.

La Doyenne

Toutes les autos ont été couronnées. Merci à Bernard Lang et ses Amis pour cette chouette journée, merci à tous les nombreux représentants des « RENDEZ-VOUS de La REINE » venus pour vivre cette journée, merci aux autres aussi, merci à tous.

Photo Lotus18, merci

En conclusion : Le rodage est primordial pour la vie d'un moteur neuf, il est déterminant pour sa longévité. http://www.jsoclub.com/96/rodage.htm

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

De la pièces d'occasion Jaguar XJ-S il y a en a dans

Le Repère des Jaguars et des Belles Anglaises.

Jaguar ou Daimler, coupé ou berline, mini de toutes sortes, Triumph, Jaguar type E........

Une vraie caverne d'Ali Baba !

La Frégate et les Triumph jaunes c'est aussi là !

Contact

ericmini@orange.fr