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Recherche pour “Simca 5”

Simca REGENCE le " manège des années 50"

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

P1140198.jpgSimca REGENCE le " manège des années 50"  à St Brévin, la seule Vedette
rencontrée sur la route des vacances  cet été.
A comparer avec l'original, les feux arrière " bureau de tabac"
signent un modèle 1955.

P1140199.jpg 
Les Régence étaient le modèle de luxe de la gamme Simca V8, à côté
des Versailles et Trianon. Elles succédaient  aux Ford Vedette : l'usine
Ford France et la gamme  Vedette avait été rachetée à l'été 1954 par le patron de Simca, H. Piggozzi.

D'ailleurs  le savez-vous ? Les 2000 premiers exemplaires environ sont sortis sous la marque Ford. DSCN4924.JPG  

DSCN4925.JPG     

StGalm06-009-1-.jpgRégence turquoise 29

032

Simca Régence de 1955

DSCN2909.JPG

Celle qui voulait se faire passer pour une Régence

Ford Vedette Mardi 8 octobre 2013, un article sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-article-sans-titre-120474898.html  et des retrouvailles http://ducasse-barlin.skyrock.com/93.html,

Rouge bande blanche Et même une 78 roue fil '253 B 78", une plaque de 1950 bien anachronique pour un modèle SIMCA apparut en ... 1954 ! fabrication Monteilhet ??

Blanche bande rouge http://ducasse-barlin.skyrock.com/67.html

Inspiration FORD VENDOME http://www.groupon.fr/deals/strasbourg/Les-Promenades-de-l-Orangerie/254774151376414618667.jpg

 

 

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GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’arrivée de l’été et du mois de juillet, le Tour de France et les résultats des examens, le défilé du 14 juillet … les voilà enfin , ces

GRANDES VACANCES 2017 !

1 année de patience et de longue attente

Cette fois, on les tient !!

Des bouchons sur les autoroutes et les nationales, en particulier    

en direction de la mer et du Soleil.

Congés payés, migration et changement de tenue ! Un couple et ses 3 enfants, Les sandalettes remplacent les chaussures cirées et les shorts, les jupes et les pantalons droits.

GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!

L’auto est une Aronde SIMCA 9 du début des années 1950. A tous les coups, la scène se passe dans le midi de la France, sur la côte d'Azur varoise, du côté de Pramousquier et du Cap Nègre.

GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!
GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!

Région chère à Robert DOISNEAU et dont de nombreuses photos noir et blanc de la même époque, et du décor méditerranéen qui entoure l’Aronde SIMCA 9, illustrent les pages de son livre LES GRANDES VAVANCES. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ROBERT%20DOISNEAU/

Pramousquier (83) https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Lavandou

A tous les coups, il aura fallu 2 jours à cette Aronde pour descendre tous bagages sur la galerie, par les Nationales 6 et 7 jusqu’à Pramousquier.

Entre 1950 et 70, on pouvait voir sur les routes de Bourgognes, entres Appoigny et Fixin, fleurir un type de poterie extrêmement populaire, toujours faite de pièces uniques, joignant l’esthétisme à l’humour « Zazou ». Les célèbres Poteries d’ACCOLAY  sur la N6 http://accolay.com/pages.php?groid=87

GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!
GRANDES VACANCES 2017 ! Cette fois, on les tient !!

L’Aronde SIMCA 9 de la photo, est immatriculée à Paris et région parisienne. 358 HZ 75, le département 75  n’était pas exclusivement réservé à Paris, mais aussi à cette époque à sa banlieue.  Le département des Hauts-de-Seine (92) a été créé le 1er janvier 1968.

Côté petit détail, on peut voir accrocher sur la calandre un badge émaillé de la MAAIF (Mutuelle Assurance Automobile des Instituteurs de France).

L’Aronde SIMCA 9 calandre en marche pied, est présentée le 31 mai 19511, c'est la première Simca à carrosserie monocoque. Contrairement aux Simca précédentes construites sous licence Fiat, elle n'est pas identique à un modèle Fiat existant. Cependant, la Fiat 1400 sortie un an plus tôt possède une structure identique. En fait, la Simca 9 Aronde et la Fiat 1400 ont été élaborées conjointement chez le grand emboutisseur américain Budd, spécialiste des carrosseries monocoques (sans châssis) tout acier. On peut dire que les deux voitures sont demi-sœurs. Bien entendu, Simca occulta complètement cette filiation, et de nombreux journalistes faisaient paraitre par le passé  que l’Aronde SIMCA 9 était la première vraie Simca et non plus une Simca-Fiat. La Simca paraît résolument moderne face à la Citroën Traction Avant ou à la Peugeot 203 de l'époque. La carrosserie est due au crayon de Mario Revelli di Beaumont finalisée par René Dumas.

Sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les Arondes

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/simca%209%20aronde/

Les vacances http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LES%20GRANDES%20VACANCES/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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DS, SIMCA 1000 et COMETE...à Rennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

TOUR de BRETAGNE 2010

DS, SIMCA 1000 et COMETE...

 

Carte postale de Rennes prise probablement en 1962 car la DS a des ailes cendriers et il y a une Simca 1000 première version avec deux prises d'air sous le pare brise. En parlant de prise d'air la Comète semble avoir chauffé car le capot est entrouvert...
A +

Edgar

img7622.-1-

merci Edgar d'avoir bien voulu rajouter quelques dizaines d'images sur l'album photo du Tour de Bretagne 2010, CLIC dans la colonne à droite !

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« Je cherche des jantes ou roues de SIMCA 8 (ou d'Aronde)... »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

« Je cherche des jantes ou roues de SIMCA 8 (ou d'Aronde)... »

Message reçu de jules

« Je cherche des jantes ou roues de SIMCA 8

(ou d'Aronde)... »

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront. Merci

SIMCA 8 ou d'Aronde – La première est née en 1938, remplacée par l’Aronde 9 en 1951. De nombreuses similitudes entre ces 2 modèles, y compris le volant et bien d’autres pièces.

Recherche fréquente chez les propriétaires de ces modèles malgré des productions importantes. Pourquoi ??

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE conseillent par commencer de poser la question à nos amis de chez DEPANOTO http://www.catalogues-depanoto.com/catalogues/catalogue_simca8.pdf

« Je cherche des jantes ou roues de SIMCA 8 (ou d'Aronde)... »

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’est l’occasion « La Route des 40 Sous » vous fait visiter le Musée SIMCA de POISSY

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est l’occasion « La Route des 40 Sous » vous fait visiter le Musée SIMCA de POISSY

SIMCA.JPGCAAPY - Collection de l’Aventure Automobile à Poissy http://www.caapy.net/uploads/r1111912528.pdf

POISSY (78), sa distillerie du Noyau de Poissy ou sa Collection de l’Aventure Automobile, il faut choisir.

Toutes les infos sur la visite de la CAAPY organisé par « La Route des 40 Sous » sur le « Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE ». http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1728-la-route-des-40-sous-vous-fait-visiter-le-musee-simca-de-poissy

Contact LES FOLLES JOURNEES DE LA ROUTE DE QUARANTE SOUS  http://www.laroutede40souslesfollesjournees.fr/Affiche-Folles-Journees-2011

 

Dessin Thierry DUBOIS

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La Simca Présidence

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automne 1957, la nouvelle gamme Vedette comprend Présidence, Chambord, Beaulieu et le break Marly.

La Simca Présidence
La Simca Présidence

http://lecruchon2.free.fr/1961_Simca_Presidence.htm

http://www.motorlegend.com/berline/simca-presidence/6,11145.html

La Simca Présidence, la voiture haut de gamme de la série Vedette, elle est le fleuron de cette marque en savoir faire de confort. Seulement 1570 exemplaires sont sortis des chaînes. Spécificité de la Présidence, il faut abaisser la roue de secours pour pouvoir ouvrir le coffre.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr prises au PUJAUT AUTO RETRO dans le Gard

Un exemplaire couleur ivoire http://www.clubvedettefrance.com/images/fichesvoitures/fiche%20simca%20prsidence%20ivoire.pdf chez nos amis du Club Vedette France http://www.clubvedettefrance.com/

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LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !
LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !
LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

Dans les filets, peut-être bien un modèle SIMCA Elysée

entre 1959  et 1963

Cet exemplaire dans son bel état d’origine, semble respirer le bon air sous le ciel bleu du Gard, il arrive tout juste de la Seine & Oise par la Route Nationale

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=136

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

L’original – Le millésime 1959 marqua un virage dans la production de l’Aronde, avec le lancement de la gamme P60, pour personnalisation et années 1960 avec ses lignes américanisée et sa présentation bi colore à la carte.

La Simca Aronde P60, P pour "Personnalisée", car il était proposé un grand choix de combinaisons de peintures bicolores pour les carrosseries, mais aussi pour Poissy (site de production)7 et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu « en avance sur son temps ») a été construite pour les modèles 1959 à 1963.

http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-les-berlines-p579203

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !
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SIMCA ARONDE P60 -  1959 – 1963, mais il faut aussi se souvenir que  Simca proposa aussi, en entrée de gamme les P60 Deluxe et Super Deluxe qui reprenaient la caisse à ligne Océane de l’Aronde 90A 1300. Il en fut de même pour les utilitaires qui ne reçurent leur nouvel avant qu’un an plus tard. La Super Deluxe, qui reprenait la finition de l’Elysée,  était alors animée par un moteur de 1.290 cm3 qui développait 48 ch à 4.800 tr/mn lui permettant d’atteindre les 130 km/h.

https://www.caradisiac.com/1-43eme-SIMCA-Aronde-P60-Super-DeLuxe-64985.htm

 

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=132

SIMCA P60 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SIMCA%20P60/

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Aussi dans les filets cette semaine, elle n’est pas une « renaissante électrique » mais bien une authentique

RENAULT 4 (1961 – 1994)

qui dans cette période si difficile, recherche un brin de causette avec sa voisine de parking la SIMCA P60

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Extérieurement, cette nouvelle version dispose de protections latérales grises, couleur que l'on retrouve également sur les pare-chocs (renforcés avec des tubes à l'avant), ainsi que de jantes spécifiques.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/379040-topic-officiel-les-renault-4-%C3%A0-calandre-plastique-1974-1992/

RENAULT 4 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/renault%204/

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@LES RENDEZ VOUS DE LA REINE.COM

Depuis 2009

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Avis de recherche, Nicolas recherche toutes les traces de SIMCA MARLY, merci

Publié le par la reine

Catégories : #les marques
Simca Marly Tour 57

Bonsoir,

je recherche toutes infos , photos même récentes et documents sur les SIMCA MARLY pour mon recensement personnel
Merci
Bien cordialement
Nicolas

chomb.art62@hotmail.fr

 

VOIR

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://2.bp.blogspot.com/_P3nbWSL6Ya0/SZ_gHkbKMxI/AAAAAAAAA_k/iVPKxZpgFLU/s400/Simca%2BMarly%2BTour%2B57.jpg&imgrefurl=http://montourdefrance1959.blogspot.com/2009/02/voitures-du-tour-la-simca-marly.html&usg=__7Uz8Pa2ppe-wiQBmOs23m9o7_Y8=&h=400&w=397&sz=50&hl=fr&start=18&sig2=JqfAfrfiCRl_A7lB0_cRjQ&itbs=1&tbnid=u9H7Sglh24qTcM:&tbnh=124&tbnw=123&prev=/images%3Fq%3Dsimca%2Bmarly%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=Qb-fS9eOO4W6jAfJttXEDQ


http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet380188-210.htm

 

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L'USINE SIMCA DE NANTERRE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN0013.JPGUSINE SIMCA DE NANTERREC’est en novembre 1934, qu’Henri Pigozzi fonde la Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile (Simca). Production en plus de l’assemblage pour les modèles FIAT.  Henri Pigozzi acquiert les usines modernes Donnet, situées à Nanterre qui n’était encore qu’un village. http://fr.wikipedia.org/wiki/Simca

1-copie-2.jpg

Sur les photos, on peut reconnaitre une Aronde aux moustaches arrondies année 1955. L’ouvrier travaille avec le sourire.

3-copie-3.jpgL’usine d’avant-guerre, Peugeot et Citroën sont aussi au rendez-vous, pas de bandes blanches pour délimiter le parking.

2-copie-5.jpg

Le village de Nanterre, par rapport à la vue précédente, on reconnait les tours d’angle de l’usine.

4-copie-2.jpg

Vue de l’Avenue Georges Clémenceau à Nanterre, des Renault et sans doute les premières Traction Avant. L’Avenue est pavée et la vigne vierge coure sur la façade de l’usine.

005-copie-3.JPGDonnet aperçue lors d’un rassemblement des « RENDEZ-VOUS de La REINE »

photos Aronde et Donnet photo.les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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REVUE DE PRESSE du COIN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

REVUE DE PRESSE

1-copie-5.jpg

Message reçu d’Eléonore

Des journaleux qui se prennent les pieds dans leurs lacets ! A moins que ….

Un article paru dans un quotidien le 24 NOVEMBRE 2013, ré apparait presque intégralement dans un journal hebdomadaire le 6 AOÛT 2014 !

Mais pourquoi donc, AUTANT d’insistance ??

Au sujet d’une SIMCA 2000 et d’une course automobile qui aurait été remportée en région parisienne par Louis Renault en 1894.

Réponses

2-copie-2

Pour le premier sujet, s’agit peut-être d’une rare Abarth Simca 2000 ? Reste à vérifier. Production Abarth Simca 2000 , confidentielle http://www.sportscardigest.com/car-profile-abarth-simca-2000/

 

Pour le second http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-fete-des-voiturettes-paris-rambouillet-1899-41170588.html Pas de Renault EN 1894, Louis démonte à cette période des moteurs de Panhard.

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