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Recherche pour “SIMCA Deho”

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

OBJETS DES BORDS DE ROUTE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La pierre apporté par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. L’un des premiers défenseurs en France du Patrimoine routiers d’autrefois, Pascal PANNETIER avec ses revues « ROUTE NOSTALGIE » pleines de belles photos d’objets diverses et variés. http://routenostalgie.free.fr

PLAQUES DE RUE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Une plaque de rue est un type de panneau de signalisation routière dont la fonction est d'indiquer le nom d'une voie. De telles plaques sont généralement placées à chaque extrémité de la voie, de part et d'autre de la chaussée, avec des rappels à chaque intersection. Elles peuvent être fixées directement sur le mur d'un bâtiment, ou bien sur un poteau, parfois en association avec la plaque d'une voie adjacente, ou avec des panneaux de signalisation d'autres types. https://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_de_rue

TALBOT - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Début 1934, l'ingénieur italien très anglicisé Anthony Lago reprend à son compte la firme alors en difficulté avec la volonté de la moderniser. Ainsi, sortirent des voitures sportives alliant le style britannique et l'innovation française sous la marque Talbot-Lago. http://www.clubtalbot.fr/index_087.htm

VINOT et DEGUINGAND- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La société est fondée à Puteaux en 1898 par Lucien-Marie Vinot-Préfontaine (1858 à Gisors–1915 à Neuilly-sur-Seine) et Albert Deguingand (1872 à Chatou–1961 à La Garenne-Colombes). En 1909, la société prend le contrôle de Gladiator. Après l'arrêt de la production, les usines furent reprises par Donnet puis par Simca sous l'impulsion d'Henri Théodore Pigozzi. http://histomobile.com/history.php?id=198733

CYCLOMOTEURS- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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L'obligation de présence de pédales a disparu en juillet 1983. Toutefois, les cyclomoteurs équipés de pédales d'origine doivent en principe les conserver, surtout s'ils ne peuvent être démarrés qu'en poussant ou en pédalant (c'est-à-dire s'ils ne sont équipés ni de démarreur électrique ni de kick, le démarrage dit « à la poussette » n'est en principe, pas autorisé sur la voie publique), ou lorsque les pédales deviennent nécessaires pour assister, dans certains cas, notamment dans les côtes, le moteur sur les cyclomoteurs peu puissants (par exemple sur les Solex ou encore les Cady). Mais en pratique, le remplacement des pédales par les repose-pieds est toléré. https://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclomoteur

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’été avance dans le temps, Le FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon a fermé ses portes hier au soir.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Estafette Renault du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon et plus particulièrement celle de la compagnie LE FANAL théâtre et pantins https://www.facebook.com/compagnielefanal/

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Méhari Citroën (1967 - 1987), presque une AZUR ! La particularité du modèle AZUR c’est justement l’inexistence des appendices au-dessus des ailes arrières http://lautomobileancienne.com/citroen-mehari-azur-1983/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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modèle AZUR

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Break AMI 8 (1969 – 1978) bicylindre, à ne pas confondre avec l’Ami SUPER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ami%20SUPER/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Citroën DYANE http://dyaneclub.fr . La Rencontre Nationale des 2cv clubs de France dont font partie les Dyane (s) est prévue à Nîmes en 2017 http://www.asso2cvclubsfrance.org .

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Un TAXI parisien des années 60 qui ne demande qu’à rouler, le TAXI BRUNO. Après les restrictions parisiennes de circulation, il est venu faire son show dans le Gard !

Le nombre de taxis parisiens, a culminé à 25 000 en 1920 https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_en_France

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Simca 1100 SPECIAL (juin 1970) avec de belles bavettes de chez Chrysler. Lors de son lancement, c'était la plus rapide des berlines 7 CV.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Harley Davidson « Classic »attelée et un joli décor signé ARKANE dans les petites rues d’Avignon. http://www.arkane-art.com/#!indoors/cmci

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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LAMBRETTA Li 125 de 1961 dans on bel état d’origine http://classic-motorcycles.com/lambretta.html

De Lambrate à Lambretta, la maison Innocenti dessine son premier scooter (dit modèle A) en 1947 dans son usine de Lambrate près de Milan.

L'endroit donnera son nom au scooter et à la marque : Lambretta. Elle fera figure d'icône au sein du mouvement Mods.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Sur un air de GRANDE vacances, une caravane de Pierre DIGUE http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/histoire_digue.htm

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Renault 4L du 4L TROPHY http://www.4ltrophy.com

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

TRIUMPH Spitfire Mk2 1964 à 1967 avec parechoc avant Mk3 ou Mk3 1967 à 1970 siglée Mk2 !!

Mk3 un pare-chocs remonté en « os entre les dents » https://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_Spitfire

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Le camion rouge d’Alain au démontage des installations du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE au Fort Saint André https://www.facebook.com/FortSaintAndre/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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  • Participation au Festival d’Avignon pour cette fabuleuse star HUDSON Hornet 4 portes, version civilisée de la célèbre N°6 Fabulous Hudson Hornet de Marshall Teague. Côté compétition, 27 courses majeures de 1952 gagnées par la Hudson Hornet. La Hornet est vendue à 46 656 unités en 1951, 35 921 unités en 1952, et 27 208 unités en 1953. La dernière année de sa production, 24 833 Hornets sont produites. Hudson Hornet hand lettered by Sign Painter Warren Percell un film de Letterhead Sign Supply https://www.youtube.com/watch?v=BhKh1IgGgSg .
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Pickup américain de la General Motors - GMC 100 - 6 cylindres de la fin des années 40 et début 50 http://www.oldgmctrucks.com/index.html

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
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Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte

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Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Allée de l'Oulle - Bourse d'échanges vide-garage
Toute la journée exposition de voitures anciennes
Buvette sur place
Entrée gratuite de 8h à 17h
Organisation
Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A
http://ancienne.e-monsite.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Sous un beau ciel bleu, dans les bonnes odeurs de saucisses qui s’enfuyaient d’une belle remorque LAPANISSIÈRES, une jolie réunion en compagnie de très nombreuses autos anciennes, parfois même la présence de quelques modèles exceptionnels récents en ce dimanche sur les bords du Rhône.

Accueil convivial, pas prise de tête, comme d’habitude, nombreuses bonnes rencontres lors de cette réunion. Ici on ne ressort pas sans apprendre de bonnes choses au sujet de nos autos.

Ambassadrice US, CHEVROLET Bel Air des années 57 (deuxième génération) - et ses 2 roquettes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

SIMCA Aronde 1300 et sa calandre droite. A ce sujet Christian recherche des feux arrière d’Aronde. Contact association.4a@orange.fr

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Traction Avant CITROËN qui n’a rien à envier aux roquettes de la Bel Air.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

2CV CITROËN série spéciale SPOT avec ses phares rectangulaires. Première série spéciale de la 2CV en édition limitée. Elle apparaît au catalogue de Citroën en Avril 1976. Seulement 1800 exemplaires. http://www.la2cvmania.be/09_modelespot.htm

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

De nouveau une VOLKSWAGEN ancienne dans un bel état d’origine, celle-ci est un millésime de 1960. Toit ouvrant, parechoc américain en option d’époque, changement de direction avec flèches.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

TRIUMPH TR3A sans fragiles roues fils chromées, mais avec jantes tôle et leurs vrais enjoliveurs d’origine Triumph avec leur globe terrestre. Pas si fréquent ! Affaire de choix, non discutable, mais en tous les cas très admirée.

En 1957 naît la TR3A (nom jamais officiel) qui se caractérise par une large grille en aluminium encadrant les clignotants, des poignées de porte et le coffre. Les phares sont légèrement plus petits et plus encastrés. Il ne resterait aujourd’hui que 9500 TR3A sur les 58 000 construites. http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1954-a-1961/triumph-tr3

Le saviez-vous ? TR3 B http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr3b Il parait que les petites bosses sur lesquelles seraient montées les charnières du capot avant, désignerait plus particulièrement le modèle 3B. A vérifier.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
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Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

RENAULT Rodéo ACL avec son fer à cheval rieur dans le bon sens. La Renault Rodéo est un véhicule découvrable tous chemins, conçu par la société ACL et commercialisé par le constructeur français Renault. Capot plat. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Capot plat, look et visage très proche, Rodéo 6 (1972–1981).Alors et TEILHOL ? Teilhol est une marque d'automobile française créée en 1958 par Raoul Teilhol, d'abord sous le nom d'ACL (Ateliers de Construction du Livradois). Elle prend le nom de son fondateur en 1978. Au début des années 1970, Teilhol conclut un partenariat avec Renault pour concurrencer la Citroën Méhari apparue en mai 1968. Teilhol se met donc à produite les Renault Rodéo 4, 6 puis 5. http://mateilhol.free-bb.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

Les premiers modèles de Rodéo 4 (1970–1981) avec capot en relief

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

Rodéo 5 (1981–1987)

photo prise à rambouillet (78)

photo prise à rambouillet (78)

Prochaine réunion des 4A Dimanche 13 NOVEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

PHOTO partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOS et MOTOS de COLLECTION à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 34ème Rendez-Vous de La REINE dimanche 21 AOÛT  au plus calme de l’année, avec un peu moins de 40 autos et motos  tout de même. Tous au départ de Rambouillet vers 10h pour une petite balade d’une quarantaine de kilomètres pour rejoindre les bords de la mer du Centre Nautique du Pays Drouais à Mézières en drouais. Pas joué d’avance la veille quand le propriétaire de la Triumph 250 a téléphoné, des cordes, une météo qui annonçait pluie et beau temps, bien normal avec les orages de la nuit de samedi à dimanche. Mais voilà, un peu de fraicheur ce dimanche matin, quelques gouttes sur la route à hauteur du Tartre Gaudran, et finalement des coups de soleil dont chacune et chacun se souviendront.034-copie-1

La MGTD rouge de Claude et Marie Christine, Triumph Vitesse d’un ami du Triumph Club de France ( Club ou La REINE a pendant de nombreuses années donné de ses passe-temps), Porsche, Alpine, Fiat, rare MGF 75th Limited Edition, motos d’amis toujours présents, Yam 1600, Triumph, Norton et Royal Enfield, des sacrés rouleurs dans un paysage ou les saisons n’existent pas, Sunbeam, Chambord sans sa caravane, cabriolet Mercedes, Jaguar Type C de Seb, une magnifique et rare reconstruction identque à celle du Mans des années 50, la petite Simca du 1000 depuis des années croisées sur nos routes,   authentique Triumph TR250 pas transformée en TR5 PI,  MGB, une famille Panhard bien représentée, avec les cousines comme BT et CT , 018Traction Avant Citroën d’avant-guerre dont beaucoup  ont pu apprécier l’exposition du moteur et les explications de son propriétaire, Fiat 1600 cabriolet, Chenard et Walcker à mécanique de Traction Avant, Morgan, une Mini de spécialiste venue en voisin, Jaguar Mk2, l’Alfa de Hubert , le petit camion Bedford de Nadia et Michel, la Cadillac 62 de la Panthère rose, 504 cabriolet, Lotus, BMW 1600, Subaru, Alfa Spider 2000, MG TD dans une belle livrée notre, roues avec enjoliveurs, une belle Ford Capri orange, la mini de Mootz, Austin Healey…………..MGA ………027012

Beaucoup se souviendront du petit camion Bedford colorié, maxi 50km/h !!! Age 61 ans, respects !

Une traversée estivale de Rambouillet des plus enjouée pour le plus grand plaisir des rambolitains et rambolitains. Passage à allure modéré devant la plus petite mairie de France, un petit bonjour à Astérix en passant à Faverolles.DSCN4449

Merci à Pascal e la base nautique, belle découverte pour beaucoup d’entre nous, merci aux musiciens, merci à Alain pour son instrument musical magique, il sera présent le 18 septembre, avec ou sans caravane ? Merci à la météo054

Manquait tout de même un klaxon italien, Luciano et Chris seront présents le 18 du mois prochain avec leur belle monture rouge, à bientôt.

DE NOUVELLES PHOTOS du 34èmesur le

FORUM des Rendez-Vous de La REINE, merci Arrow

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/t502-rv-de-la-reine-21-aout-2011

 

Le 35ème Rendez-Vous de La REINE aura lieu le 16 octobre 2011, mais en attendant,  le 18 septembre rouleront toutes es autos de la 1ère Edition «Le RENDEZ-VOUS de La REINE».

Remerciements à tous les amis et villages pour leurs propositions de passage et de rencontres, toujours prêts à quelques découvertes depuis 2008.

Nous saurons répondre à tous.

Rendez-Vous ouvert à tous les véhicules de collection sans distinction.

Toute l’équipe de « Les Rendez-Vous de La REINE »

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Contact 01 34 85 73 63 -06 17 34 33 72

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 20 Novembre 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 20 Novembre 2016

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

Angleterre de 1920 à 1970

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SIMCA 6 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sa carrière fut éphémère puisqu’elle ne dura que trois années avec une production de seulement 16.508 véhicules, berlines et commerciales incluses ; 200 exemplaires en 1948, un peu plus de 10.000 en 1949 et d’un peu plus de 5.000 en 1950. Cette petite voiture à deux places, ne correspondait plus au souhait du public français qui préféra la Renault 4 CV ou la Citröen 2 CV http://simca.six.monsite-orange.fr

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DE DION BOUTON -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Vedette du cortège de la Mi-Carême au Carnaval de Paris 1903 pour la rive droite : la « Reine des Reines » Marie Missiaux défile montée sur « Le Triomphe », un char automobile électrique De Dion-Bouton. Au sommet d'un des mâts surmontant le char un panneau porte en grand l'inscription : Automobiles De Dion-Bouton. Des automobiles de prestige, décorées, précèdent et suivent ce char http://de.dion.bouton.pagesperso-orange.fr/Accueil.htm

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DFP  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les deux fondateurs Auguste Doriot (24 octobre 1863 Sainte-Suzanne- 1 janvier 1955 Menton ) et Ludovic Flandrin sont issus des constructeurs automobiles Peugeot puis Clément-Bayard avant de fonder leur propre industrie automobile « Doriot-Flandrin » en 1906 à Courbevoie  https://fr.wikipedia.org/wiki/Doriot,_Flandrin_%26_Parant

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HISPANO SUIZA  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

À partir de 1919, le bouchon de radiateur de la H-6-B représente une cigogne, en hommage à Georges Guynemer, dont la célèbre escadrille des Cigognes combattait aux commandes de SPAD propulsés par des moteurs Hispano-Suiza https://fr.wikipedia.org/wiki/Hispano-Suiza et CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381347.htm

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Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28) dimanche 6 février 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28)

dimanche 6 février 2011, par une température basse mais aussi un ciel ensoleillé, une petite promenade jusque chez nos amis du Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28). Un accueil chaleureux, des rencontres en nombre, un parking plein. Plusieurs promeneurs des Rendez-Vous de La REINE,  aussi des avant-guerre de Rambouillet qui ont préféré migré et roulent aujourd’hui sur d’autres contrées du 28, plus conviviales. Et comme me disait hier un ami, ici, tu comprends, ici,  on nous accueille ! Présentation des uns et des autres, JC Massot est présent pour nous recevoir, les membres de l’association aussi. Beaucoup de contacts et d’échanges, nous reviendrons, et nous les recevrons à Rambouillet. Aussi beaucoup de projets avec des réalisations prochaines dans toutes les bouches.DSCN2001

Et puis il y avait Fabrice du rendez-vous de Breuilpont (27) (le 4ème dimanche) venus en visites avec des amis en américaines.

Le petit musée des Automobiles Anciennes de Dreux se trouve dans les anciens abattoirs de la ville, une belle initiative. Nombre de voitures et de motos appartiennent au MUSEE RETRO-MOBILE-DROUAIS, les autres ont des propriétaires particuliers. Une bonne ambiance, sans doute le but d’une prochaine balade aux beaux jours, c’est déjà même programmé.

Une belle visite du musée, décor sympathique ou l’on devine une ambiance généreuse et conviviale. Présents aussi, 2 fabricants de crêpes maison, crêpes (très bonne) offertes tout comme le verre de cidre (très bon).DSCN2063

A l’extérieur sur le parking, MGB, Austin Healey 3000, la belle Matra Muréna jaune d’Eddie, Lancia Fulvia, Renault 4L du désert, MINI Cooper du Monte Carlo, 2CV Charleston, rares Peugeot et Renault d’avant-guerre qui roulent, Mercury, Cadillac, Dodge et re Cadillac coupé De Ville 77, Ford Fairline 1955, Jaguar XJS, Triumph Spitfire, Citroën LN moteur 3CV du Domaine de val Kurlande, la Taunus de Philippe (petit chien avec la tête qui bouge derrière le lunette AR,  et en compagnie de son super appareil photos d’époque, la Triumph TR3A de Michel qui a profité du garage pour faire son entretien, Bravo Michel ! Mercédes 280, Citroën AMI 6 petits feux, le camion de dépannage du RMCD, Alpine berlinette 1300………………………….. DSCN2128

 

 

A l’intéreur, Delahaye, Talbot, Fiat (beaucoup de ressemblance avec la Ford Y), Sidea, une belle Licorne bleue, la première voiture sans permis de 1975, Peugeot 201 Ancienne Voiture de Service de la Chapelle Royale St Louis à Dreux, Ancêtres, motos et 2 roues anciens, vélos, 203 Peugeot, Chenard & Walcker 1930, Panhard Z 1959, Ferrari 400, Solex, Facel HK500 Forge Atelier Construction d’Eure et Loir), 1000KG Renault, l’utilitaire Berliet de la menuiserie Charron Père & Fils, Lambretta, Fiat 500, jouets anciens, Hurtu, C4 torpédo, Frégate à pédales, calandre de Simca 8………………………DSCN2145

Toutes les images https://picasaweb.google.com/105916808350488535903

 

Y quand même un truc, le constat est de dire que ce soit à Rambouillet ou dans la région, c’est quand même toujours les mêmes autos qui roulent, et ce, qu’il neige ou qu’il fasse du soleil !!!

Quelques amis étaient aussi absents de ce beau rendez-vous pensée à Marie Jo et à Luciano, un bon rétablissement pour le fils de G.G.

Merci, Yves, photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Spa-Francorchamps Classic

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Spa-Francorchamps Classic : Premiers pas sur les sentiers de la gloire !

Les 27, 28 et 29 mai aura lieu la première édition du Spa-Francorchamps Classic. Un nouvel évènement historique sur l’un des plus beaux circuits du monde, souvent cité comme le préféré des pilotes. Un rendez-vous qui promet d’offrir aux concurrents et aux spectateurs un week-end inoubliable avec pas moins de sept plateaux d’exceptions.

Les protos et GT des années 70 du Classic Endurance Racing viendront disputer la seconde épreuve de la saison 2011. Pour l’occasion, les bolides seront répartis en deux plateaux afin de répondre à la demande toujours plus importante des concurrents mais aussi pour équilibrer les performances. Une manche ardennaise incontournable au calendrier du CER où seront réunis BMW M1, Ferrari 712, Chevron B16 ou encore Porsche 935…

Après les Dix Mille Tours de Navarre et le Grand Prix de Pau Historique, les GT et voitures de sport pré-66 du Sixties’ Endurance font halte sur le circuit belge. Première pour ce jeune plateau constitué, en autres, de Lotus Elite, Morgan +4, Porsche 904 ou encore Jaguar Type E.spa 1

Grande première également pour les transalpines des années 50 et 60 du Trofeo Nastro Rosso. Maserati A6 GCS, Ferrari 250 GT Berlinetta ou encore Abarth Simca se presseront sur le Raidillon de l’Eau Rouge lors du Spa Francorchamps Classic.

Le plateau du Group C mettra sur la piste les spectaculaires Sauber-Mercedes, Porsche 962 et Jaguar XJR des années 80. 

Spa-Francorchamps Classic accueillera deux nouveaux plateaux inédits sur les meetings Peter Auto : le Challenge ASAVE – Groupe 1 et ses voitures de Tourisme et Grand Tourisme ayant couru entre 1947 et 1976 ainsi que les puissantes monoplaces du BOSS GP toujours très appréciées du public.

Ce nouveau meeting 100% historique sera aussi un lieu de rencontres pour les passionnés d’automobiles. Les collectionneurs, qu’ils soient en Clubs ou en voiture individuelle, auront une place privilégiée au sein du paddock, avec un espace spécialement dédié où l’échange sera le maître mot. A noter pour cette première édition une très forte présence de Porsche et du MG Owners 'Club mais aussi la venue du Club Mini Belgium, le Triumph Sports Six Club GB, le Club Datsun France, l’Austin-Healey Club Nederland et le Club Mazda qui mettra à l’honneur les Youngtimers. DSCN0211

Balades et shopping seront également de mise avec le Village Automobilia installé dans les 40 box de l’endurance. L’occasion de retrouver les exposants qui participent au succès des meetings historiques avec notamment Classic Heuer – Vintage Chronographs, The F1 Shop LTD, Auto in Miniatur et Classic & Sports Car.

Les plus jeunes ne seront pas en reste grâce à « Little Big Spa ». Avec un paddock dédié, les pilotes en herbe âgés de 7 à 12 ans pourront réaliser leur rêve en prenant le départ, samedi, de la parade "Little Big Spa". Du virage de la Source en passant par le Raidillon de l’Eau Rouge jusqu’à la  tour Uniroyal, les jeunes pousses du sport automobile prendront la relève de leurs aînés.  DSCN0179

Spa-Francorchamps Classic promet d’ores et déjà d’être l'un des grands évènements de la saison historique 2011. Rendez-vous les 27, 28 et 29 mai pour découvrir les nombreuses surprises de ce meeting inédit.

Retrouvez toute l’actualité du Spa-Francorchamps Classic sur www.spafrancorchampsclassic.com.

Un message de Peter Auto, Les Rendez-Vous de La REINE partenaire fournisseur

photos Yves

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LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

21 MARS 2018 - Ciel bleu et beaucoup de vent pour une première journée de PRINTEMPS, ramassage des citrons et des asperges sauvages,

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Horaires d’hiver et heure d’été, le temps solaire avec le cadran de Courthézon dans le Vaucluse, réalisé en 1984 par Nielsen http://michel.lalos.free.fr/cadrans_solaires/autres_depts/vaucluse/cs_vaucluse_avignon_2.php

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Mercredi 22 MARS + 3 minutes, durée de la 12h07

Etoile AZUR OLAZUR et SUZE , réclames peintes toujours avec un clin d’œil aux autos de passage, c’est aussi à Courthézon http://caltexazuretc.canalblog.com/archives/2015/11/29/32996382.html , Créée en 1861 par les frères Desmarais, cette entreprise se tourne vers les produits pétroliers au début du XXe siècle en abandonnant les huiles végétales. Ils commercialisent leur premier carburant, l'Automobiline, tout d'abord en bidons de cinq litres avant que les distributeurs ne s'équipent des pompes bi jaugeurs. Le nom "Azur" vient du supercarburant mis au point dans les années 1930 qui avait la particularité d'être légèrement bleuté, comme l'azur http://nationale10.e-monsite.com/pages/carburants-lubrifiants.html,  SUZE production en région Occitane,

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Protection du soleil plus que de la pluie, station-service à Caderousse avec un vrai pompiste souriant comme dans les bonnes années, normal cette petite station-service s’appelle Station du Plaisir Auto !

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

St RAPHAEL quinquina, sa bouteille à la forme typique, au col resserré à sa base et au fond plat. Les publicités étaient pendant longtemps illustrées par deux personnages appelés les « jumeaux », l'un de couleur rouge, l'autre blanc pour symboliser les deux variétés du Saint-Raphaël. Ici le rouge semble avoir mieux tenu que le blanc !

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

FAIRE SON MÉLANGE avec le mélangeur 2 temps SATAM des années 70 de la Station du Plaisir Auto, essence + huile pour les mobylettes et tout le reste. La bonne odeur du mélange, le bouton de gauche pour la quantité de litres de mélange et à droite le bouton pour le pourcentage d’huile. Le trou carré plus bas pour actionner la pompe manuelle http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet380141-1925.htm

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Panneaux routiers, surtout, ne pas faire de boulettes !!

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Sous les alignements de platanes majestueux, qui entourent le village, sur la ligne de départ, prêts  pour de nouvelles aventures, « Les Teufs Teufs A Papy » qui profitent en terrasse de la première journée de printemps https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/ et https://www.facebook.com/philippe.ollivier.94 ,

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Ford A, Donnet, Citroën B14, Simca 5, facile de remarquer que 2 autos sont déjà de sortie pour cette première journée du PRINTEMPS 2018,

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Beffroi, sur l'Hôtel de ville, et la mairie de Caderousse (18ème siècle) dont les marques à gauche de la porte indiquent la hauteur de la montée des eaux du Rhône et des inondations historiques de 1827, 1840 et 1856 https://fr.wikipedia.org/wiki/Histoire_de_Caderousse#Patrimoine.

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !

Sur le retour de la première petite balade printanière, depuis 1922 la CAVE DES VIGNERONS DE ROQUEMAUR dans le Gard, une soixantaine de vignerons qui perpétuent une tradition ancestrale http://www.vignerons-de-roquemaure.com/la-cave/ . Je pèse à l’entrée et je repèse à la sortie, pont bascule et pesage de la cave. Parfois c’est du blé, ici, c’est le raisin. Ici et ailleurs http://andrezel-village.e-monsite.com/pages/patrimoine-communal/bascules/

LE PRINTEMPS 2018 EST ARRIVÉ !
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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Pour un de ses reportages, la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche une RENAULT 4 Super

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une

RENAULT 4 Super,

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 une RENAULT 4 pas comme les autres, finalement, pas si courante en 2019,

Pour les années-modèles 1962 et 1963, sur la R4 Super les pare-chocs tubulaires chromés sont doubles, superposés tandis que le hayon est spécifique et à double ouverture inversée, le battant inférieur s'ouvrant à la mode des breaks américains et des breaks Citroën DS ou Simca 1300-1500. La grande lunette arrière coulisse donc vers le bas et disparaît à l'intérieur du hayon. La moitié inférieure du hayon bascule alors vers l'arrière et vers le bas. Elle est articulée juste au-dessus du pare-choc double qui bascule lui-même vers le bas. Pour la seule année-modèle 1962, comme sur la R4 L, les enjoliveurs de roues portent une étoile à trois branches, les cabochons des feux arrière et des clignotants avant sont entourés de plastique d'aspect "chromé" et les plaques d'immatriculation arrière - sauf en bas - et avant - sauf en haut - sont entourées d'enjoliveurs chromés. En septembre 1962 (pour 1963) le moteur 747 cm3, 32 ch SAE réels, 4 CV est remplacé par un 845 cm3, développant la même puissance mais plus de couple, de 5 CV. En 1964 après la disparition des pare-chocs et hayon spécifiques, la R4 Super fait place dans la gamme à la R4 Export Super de 5 CV.

Production 7.216 exemplaires en 1962

et 26.561 en 1963

Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une RENAULT 4 Super
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Pour 1962, La R4 Super est du type R1122 avec un moteur 747 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 4CV

 

    Enjoliveurs tripodes -  Cabochons avant avec un petit cerclage chromé et de catadioptres arrières chromés - Moustache de plaque avant et arrière - Logos “4 Super” en métal doré et logo Renault doré - Planche d’aération type 1962 - Démarreur par tirette - Charnières de coffre arrière simples. - Calandre avec des petites pattes a visser sur le bas type 1962

Pour 1963, La R4 Super est du type R1124 avec un moteur de 845 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 5CV

    Enjoliveurs lisses - Cabochons sans cerclage chromé - Logo “4 Super” en plastique gris et logo Renault gris - Catadioptres classiques rouges - Nouvelle planche de bord avec des nouveaux volet d’aération - Démarreur par contacteur - Charnières de hayon normales + petit creux a coté des charnières du coffre. - Calandre avec des petites pattes repliables

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Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

qui transmettront, merci

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RENAULT 4L petite calandre mais pas RENAULT 4SUPER

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

CG - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L’entreprise Chappe Frères et Gessalin débutant par la réalisation de cabines de camions pour Delahaye jusqu'au début des années 1950, elle se tourne ensuite vers la réparation d’automobiles de tourisme et de sport avec, entre autres, les carrosseries aluminium des Talbot et Delahaye de Charles Pozzi, puis la transformation et la construction de voitures de compétition comme la « Bosvin-Michel-Spéciale », une barquette en aluminium à moteur Renault 4 CV conçue par Camille Bosvin, victorieuse des Bol d’or 1952 et 1953. Un Coq pas comme les autres, puisqu’il s’agit d’un Coq – bien Gaulois – dû à la patte « magistrale » de notre ami Uderzo. http://www.amicalecg.fr/spip/spip.php?page=sommaire et http://www.accg.free.fr

La 4CV Bosvin Michel Spéciale, une habituée de Montlhéry http://autodrome.over-blog.com/article-27857018.html

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FACEL VEGA- Albums photos

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Parallèlement à la production des coupés FVS et de l’Excellence, Jean Daninos envisagea la construction d’un modèle de plus petite taille pouvant s’aligner face aux Alfa Romeo, Porsche et Triumph. La petite Facel-Véga fut mise à l'étude dès 1957. Révélée au public lors du Salon de Paris 1959, la Facellia fut très bien accueillie par les amateurs. http://www.facel-vega.asso.fr

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HOTCHKISS -

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Au Salon 1951, fut exposée l'Hotchkiss Grégoire. L'ingénieur avait encore réussi à convaincre ! Son prototype, la Grégoire R, aux solutions techniques très modernes (moteur 4 cylindres à plat, 4 roues indépendantes, suspension à flexibilité variable et châssis en alliage léger) était aux antipodes des conceptions traditionnelles Hotchkiss. http://www.club-hotchkiss.fr

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ARISTA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Arista est une marque française d'automobiles fondée par Raymond Gaillard en 1953 sur les ruines de l'ancienne marque Callista. Jacques Durand dessina en 1964 un coupé sport dont le prix prohibitif marquera la fin de la marque en 1965. http://jide-scora.fr/Arista.html

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JIDE - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Laissé libre après l'arrêt de la production de la Sovam, Jacques Durand s'installe dans une commune proche de Parthenay pour lancer un coupé sportif à moteur R8 Gordini avec une carrosserie polyester. le modèle était vendu soit en kit, soit monté. La voiture sera utilisée en compétition par Jean Ragnotti en 1972 en rallye automobile. http://www.jide-scora.fr/MenuPrincipal.html

En 1973, Jacques Durand vend la marque à Michel Baxas qui souhaite remplacer le moteur Renault 1600 par un moteur plus puissant le Porsche de 2,2 litres et pouvoir ainsi engager la voiture sur circuit. Mais il ne réussira pas dans son entreprise. Quant à Jacques Durand, il repart sur un nouveau projet basé à Lapleau en Corrèze avec la Scora (Société CORrézienne d'Automobile).

LIGIER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1969, Guy LIGIER fonde sa marque destinée à engager des voitures en Endurance. Toutes les Ligier de course auront comme nom de code un nombre précédé des initiales « JS », en hommage au pilote Jo Schlesser, grand ami de Guy Ligier tragiquement disparu lors du Grand Prix de France 1968. Après quelques succès en endurance, Ligier s'engage en Formule 1 à partir de la saison 1976 et y restera près de 20 ans. https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligier et http://ligierjs2.fr/club-ligier-js2/default.htm

Jo Schlesser http://www.racingsportscars.com/driver/archive/Jo-Schlesser-F.html

PANHARD Type Z -

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Pour son lancement, Panhard présente une berline quatre portes aux rondeurs très originales. Le dessin de la carrosserie est l'œuvre de Louis Bionier, auteur des CS/DS, Panoramic et Dynamic d'avant-guerre, puis des baroques Dyna X. Il réalise une merveille d'aérodynamique aux formes douces et d'une logique parfaite. Le pare-brise est courbé tout comme la lunette arrière qui fut à l'époque une véritable prouesse de la part de Saint-Gobain. Les portières avant sont à ouverture inversée dite « suicide », solution très contestée par de nombreux utilisateurs et journalistes. Le capot est constitué d'une pièce englobant les ailes avant et tout ce qui se trouve au-dessus du pare-chocs avant. La malle arrière arrondie descend jusqu'au pare-chocs arrière. Ses formes arrondies lui assurent un Cx de premier ordre de 0,26. Les pare-chocs en aluminium poli sont équipés d'élégants butoirs. http://www.club-panhard-france.net/Site et http://www.dcpl.fr

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DB - Deutsch-Bonnet -

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En 1959, DB devient l'écurie officielle de Panhard. 1961 marque la dernière participation aux 24 Heures du Mans. À la fin de l'année, des divergences apparaissent entre Deutsch et Bonnet, le premier croit aux formes fuselées et à la traction avant tandis que le second se tourne vers le moteur central et Renault. En 1962, les deux hommes se séparent et la marque DB disparaît. Ensuite, Deutsch créera la Panhard CD et Bonnet la René Bonnet Djet devenue ensuite la Matra Djet. http://www.leblogauto.com/2007/02/charles-deutsch-ou-rene-bonnet.html

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SIMCA Ariane, Versailles et cousines - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'Ariane est produite jusqu'en avril 19631. Très courantes à la fin des années 1960, les Ariane sont aujourd'hui devenues des modèles de collection rares et de restauration délicate. En effet, ce véhicule particulièrement robuste a été très prisé des cascadeurs et des pilotes de stock-car, ce qui a entraîné la destruction d'un très grand nombre. http://www.clubsimcafrance.fr/modeles/simca-ariane

Quant à la Versailles modèle phare de la gamme Vedette, elle se distingue par son équipement de base, sa présentation en deux tons, ses projecteurs antibrouillard, ses feux de recul, ses encadrements de pare-brise et de lunette arrière chromés, ses pneus à flancs blancs. http://www.clubvedettefrance.com

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Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

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