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Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

AERODYNAMIQUE, la TATRA T77 l'était certainement, CX 0,212

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Des trains et train-jouet dans les années 30, OUI !

Aérodynamique, OUI !

Zeppelin dans les années 30, OUI ! (article du 29 octobre 2010 sur ce blog)

 

Dans les années 30, il y avait aussi une automobile TATRA qui s'appelait T77

1-copie-2

La TATRA T77 tchécoslovaque est la première automobile aérodynamique produite en série. La TATRA T77 avait été développée par Hans Ledwinka et Paul Jaray.

Lancé en 1934, la TATRA T77 est une automobile construite sur un châssis tubulaire central en acier, son moteur un 3,4 litres V8 refroidi par air, monté à l'arrière. La TATRA T77 possédait une technologie avancée comme soupapes en tête, chambres de combustion hémisphériques, carter sec, une suspension entièrement indépendante, essieux arrière suspendu, l'utilisation de magnésium-alliage léger pour le moteur, transmission, suspension et carrosserie.

La dernière version de la TATRA T77A avait une vitesse de pointe de plus de 150 km/h en raison de l'aérodynamique

CX exceptionnellement bas de 0,212.

 

 

TATRA T77 REGISTER

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.tatraworld.nl/wp-content/2010/02/T77aChassisTatraMuseum-350x261.jpg&imgrefurl=http://www.tatraworld.nl/t77-register/&usg=__BxQMNOknIuvZolp4gsEec2P_2hU=&h=261&w=350&sz=31&hl=fr&start=11&sig2=YoZfTmY-qkvV3yNCWbjqFw&zoom=1&itbs=1&tbnid=Pmrq-uAMItwXQM:&tbnh=89&tbnw=120&prev=/images%3Fq%3DHET%2BLOO%2BTATRA%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=ecuITNnsHMaRswb_zv2UCg

 

aussi en français

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=fi&u=http://fi.wikipedia.org/wiki/Tatra_T77&ei=Wf7nTIO-OsWOjAeelLWGAw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=4&ved=0CDAQ7gEwAw&prev=/search%3Fq%3Dtatra%2Bt77%2B1930%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335

 

merci

Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

  2

comparaison avec une étude Citroën bien plus tardive

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Alain MATHAT « La Beauté de la Vitesse » à la Louveterie de BONNELLES

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Vendredi soir dernier 10 septembre 2010, c'était la soirée presse de l'exposition d'

Alain MATHAT ,

« La Beauté de la Vitesse »

 

C'était aussi le premier événement de la toute nouvelle association

« REVERIES MOBILES »,

un club réservés aux inconditionnels de la vitesse. Un club privé qui accueille tous ceux pour qui la mobilité est au delà de toute notion de transport, est synonyme de passion, de génie mécanique et de style.

Avant tout Autos ou Motos, mais aussi modèles réduits, peinture, photos, bibliophilie ou tout autres dérivés qui font rêver « les romantiques de la chose mécanique ».

  DSCN4701

Dans un superbe cadres de verdure de Bonnelles, une belle occasion de parler des passions de chacun, de faire passer ses messages, aussi de monter des projets et partager ses expériences.

Ce vendredi soir l'âme d'Émile Bourniflard était présente, certain on même pu assister au premier concours de longueur de jauge d'huile. Ce dernier fut remporter par Didier et la jauge de se Porsche 911, normal avec un carter sec !

Le second Stéphane avec la jauge de sa Ferrari à carter conventionnel,

et le petit troisième et dernier Jean-Michel et sa jauge d'Alpine berlinette 1300, environ 30cm, pas terrible !!

Les motos ne participait pas au concours

  DSCN4681DSCN4682DSCN4683

image dans l'ordre du podium

 

Cette exposition est ouverte sur réservation jusqu' au

dimanche 19 septembre 2010

contact

reveries.mobiles@sfr.fr

 

Dans un cadre de verdure exceptionnel à 2 pas de Rambouillet, les dépendances du château de Bonnelles, la Louveterie de BONNELLES

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.vallee-de-chevreuse.com/images/jerome%2520capiaux/louveterie-200.jpg&imgrefurl=http://www.vallee-de-chevreuse.com/jerome_capiaux_receptions.htm&usg=__WzpX180nvNofYIE6ntEDuPJSVBQ=&h=150&w=200&sz=9&hl=fr&start=25&sig2=BdQ48S4e28tcYLwfS2s2RA&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=4X93axY9-Ax5JM:&tbnh=78&tbnw=104&prev=/images%3Fq%3Dla%2Blouveterie%2Bbonnelles%26start%3D18%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=oeCFTIujCJCGswaTsIWaBQ

 

la duchesse d'Uzès (1847-1933) c'est aussi

 

Le permis de conduire le 23 avril 1889

- l'amende de 5 Francs pour excès de vitesse  dans le bois de Boulogne

- Une présidente de l’Automobile Club Féminin de France en 1926.

 

MERCI

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route
Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route

Le PLATANE, chancre coloré ou arbre dangereux pour la santé ?

Véritable image des routes du sud de la France, les étroites routes ombragées bordées de platanes. Des platanes parfois surprenant par leur taille et leur âge. http://fr.wikipedia.org/wiki/Platane

LE PLATANE Une nouvelle vague d'abattage de platanes malades dans le Vaucluse http://pollens.pagesperso-orange.fr/platane.htm

Oui mais voilà, certains affirment aussi que le PLATANE serait dangereux pour la santé ! http://www.horti.be/P/Platane.htm

Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route
Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route
Platane à Bédoin au pied du Mont Ventoux (84)
Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route
Tous les platanes ne sont pas au bord des routes - Avignon (84)

ARBRES des bordures de route SITUATION CONFUSE

Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route

Les arbres au bord des routes selon la sécurité routière. Un peu d'Histoire : pourquoi y a-t-il des arbres au bord des routes en France ?

Au début du 19ème siècle, dans le but de réduire la poussière soulevée par les véhicules. http://www.securite-routiere-plus.com/medias/files/les-arbres-en-bord-de-routes.pdf et http://moto.caradisiac.com/Securite-routiere-les-arbres-sur-le-bord-des-routes-vont-faire-debat-850

11 FEVRIER 2015 Des platanes au bord des routes pour éviter les accidents ? http://kiosque.leditiondusoir.fr/data/426/reader/reader.html#preferred/1/package/426/pub/427/page/6

25 FEVRIER 2015 Pour ceux qui n’auraient pas eu l’information, fin janvier, le ministre de l’intérieur a inclus dans son plan pour la sécurité routière une mesure (audits de sécurité) qui constitue une menace pour les arbres de bord de route. Source ROUTES ANCIENNES DE FRANCE & D’AILLEURS. http://routes.anciennes.over-blog.com/2015/02/menace-pour-les-arbres-de-bord-de-route.html

Paysages routiers d’autrefois, menace pour les ARBRES des bordures de route

Dans la capitale Paris, plus de 150 espèces ont été inventoriées, les platanes, les marronniers, les tilleuls et les sophoras représentent encore à ce jour 78 % des arbres d'alignement.

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE DIMANCHE 16 JUILLET 2017 SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE DIMANCHE 16 JUILLET 2017 SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

DIMANCHE 16 JUILLET 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

Rendez-vous réservé aux véhicules à 3 ou 4 roues construits

de 1920 à 1970

Départ Villeneuve les Avignon (30)

INSCRIPTION CLOSE

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Avec la participation du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon (30)

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE DIMANCHE 16 JUILLET 2017 SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

DEMANDEZ LE PROGRAMME

2016

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

 

2017

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

 

A VENIR

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Bollène 84 – dim 16 juillet 2017

CAMPING – Avignon Ile de la Barthelasse 84 – jeudi août 2017

AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes – Les Cévennes 30 – dim 17 septembre 2017

NATIONALE 7 – Avignon 84 – jeudi octobre 2017

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE DIMANCHE 16 JUILLET 2017 SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE

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PORSCHE 944

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

001--2-.JPGPORSCHE 944

Visite aux RENDEZ-VOUS de La REINE, à Orcemont dans les Yvelines.


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Dessinée par Anatole Lapine, un designer letton, la 944 fut présentée en 1981 au Salon automobile de Francfort.

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La 944 reprend les lignes de la 924, en les extrapolant. La 924 possède un bas-moteur Audi, et la 944 remplacera progressivement au catalogue sa devancière. La 924 sera en effet produite jusqu'en 1988, les dernières séries (924S) intégrant même le moteur de la 944, légèrement « dégonflé » pour la circonstance (150 puis 160cv en 1988).

Pour la motorisation, on trouve sous le capot un 4 cylindres 100 % Porsche. C'est en fait un demi moteur de 928 : en effet, son inclinaison est due au fait que le V8 de la 928 a été « coupé en 2 ». Pour les dernières évolutions de ce 4 cylindres, la cylindrée passera des 2,5 litres d'origine à 2,7 litres puis à 3,0 litres (sur les modèles 944 S2, et sur la 968). À l'époque, avec 3 litres de cylindrée, il s'agissait du plus gros 4 cylindres essence monté en série, toutes marques confondues.


 

Le coin des spécialistes http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClubs/pc_924-944-968-fr/pc_main.nsf/web/A553D9B5E6A119FDC1257C7300597830 ,merci.

Plus sur Anatole Lapine. Anatole Lapine Ainsi, dès 1971, le projet 928 est lancé. Le chef designer est Anatole Lapine, un ancien de General Motors. C'est à lui que l'on doit la ligne de l'auto. Par ailleurs, les techniciens, pour des raisons d'équilibre, s'entendent pour repousser la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Le moteur et la boîte sont reliés entre eux par arbre rapide qui tourne à la même vitesse que le vilebrequin). La Porsche a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1978.


PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr Merci à Eddie

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VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Les VESPA ESPAGNOLE - MOTOVESPA http://vintagescooters.free.fr/vespa/vespa3.htm

Le 125 Super fut introduite en 1959.

Du point de vue esthétique, il ressemble au 125 Primavera. Ce qui le différencie de son frère italien, c'est qu'il est équipé d’une petite boite à gants à l'intérieur du tablier et un support de roue de secours monté autour du feu de position arrière. Hormis cela, elle est l'équivalente du modèle Primavera.

http://vintagescooters.free.fr/vespa/motovespa/v_motovespa-125super.htm

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

C’était en 2006 - CARTE GRISE difficulté pour les modèles espagnols d’obtenir une carte grise française http://www.scootentole.org/phpbb3/viewtopic.php?t=12661

http://vespa.bbgraf.com/t578-immatriculation-scoot-espagnol

PHOTOS collection personnelle de Vespa à Ibiza en Espagne

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Avignon, la vespa couronnée de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, S.A

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Petite réunion informalle samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

DODGE DART aperçue samedi matin.

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

DODGE DART automobile américaine du constructeur DODGE produite de 1960 à 1976 en quatre générations.

Première génération (1960-1961)

Deuxième génération (1962)

Troisième génération (1963-1966)

Quatrième génération (1967-1976)

Le modèle aperçu à Villeneuve lez Avignon est une berline 270 E carrossée en sedan (berline 4 portes) de 1967 donc de la 4ème génération. Moteur Slant-6 cylindres de (170 cu in)de 2,8 litres de cylindrée ou V8. http://www.trombinoscar.com/dodge/dg6701.html

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon
VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Recherche nouveau propriétaire

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

Particularité esthétique, intéressante lunette arrière incurvée, ce modèle redessiné en 1967 possède 2 phares ronds.

Dodge Dart 270 1967 Le tour du propriétaire un petit film de articlescollective https://www.youtube.com/watch?v=cPwdysmOkJs

Autres photos de DODGE Dart prises aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE

VESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez AvignonVESPA ESPAGNOLE et DODGE DART à Villeneuve lez Avignon

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr .Merci au propriétaire des véhicules

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Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, plus de 6 années de passion pour tous les véhicules anciens, Ce blog est un espace personnel, instants de partage et de bonheur avec de nombreux propriétaires de véhicules anciens, AUTOS, MOTOS, SCOOTERS, autres AUSSI.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est né de l’initiative de Yves BOIREAU avec le soutien de quelques ami(e)s propriétaires de véhicules anciens de toutes générations.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

Bien connu sur le territoire français, aussi à l’international, cet espace de partage est ouvert à toutes et à tous pour le plus grand plaisir quel que soit sa région de provenance.

Le 16 décembre 2010 une Association nommée Le RENDEZ-VOUS de La REINE a vu le jour à Rambouillet. Yves BOIREAU fondateur, et Président jusqu’au début 2015. Par la conduite de 2 ou 3 individus irresponsables, et pour ne pas nuire à la bonne image du passé, l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE de Rambouillet (78) a été mise en demeure de changer son nom les 15 juin et 12 août 2015, depuis cette association est dissoute.

Le nom RENDEZ-VOUS de La REINE est aujourd’hui une marque déposée, qui continue de vivre paisiblement dans le sud de la France.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE réside aujourd’hui dans le Gard basé à Villeneuve lez Avignon depuis février 2015. Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continue son chemin sur les petites routes ensoleillées bordées par le souffle du Mistral et le chant des cigales.

2 roues, ou 4 des années 60 ou d’avant-guerre, le Mont Ventoux toujours en point de mire, la passion toujours bien présente, prêt à partager l’univers de tout ce qui touche à la mécanique ancienne, son seul centre d’intérêt. Le PARTAGE et la CONVIVIALITÉ sont les priorités du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,
Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

Nombreuses rencontres dans une région où le soleil et le vent sont la vie, plus particulièrement dans le Gard et le Vaucluse. Nombreuses participations à la vie de la région.

Membre de l’Association Avignonnaise d’Automobiles Anciennes 4A

Grand supporter du Trophée Jacques POTHERAT dans la Gard

Bienvenue aux collectionneurs de passage dans cette belle région !!

Contact Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE association loi de 1901 domiciliée à Villeneuve lez Avignon (30400)

Pour les amoureux d’Internet, un forum de discussion gratuit et ouvert http://rendezvousdelareine.forumactif.org/

N’oublions pas celles et ceux qui n’ont pas Internet, merci.

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

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PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Premier ambassadeur de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, véritable engagement, notre logotype n’est pas qu'un simple visuel, il véhicule aussi nos valeurs et nous projette dans l'avenir parfois en évoquant le passé.

L’arrivée de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Villeneuve lez Avignon dans le Gard, est une occasion de faire un bel évènement en vous présentant son nouveau logo.

Un logo plus rond que carré, cerclé de rouge avec un lettrage blanc, les couleurs rappellent celles du blason de Villeneuve lez Avignon. Simplicité avant tout, sur fond jaune, les blanches tours du Fort Saint André sont dessinées de bleu. Devant ces tours, une petite automobile sportive rouge des années 1930, semble écouter les cigales.

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Du pied des tours, et du haut du Mont Andaon, l’horizon s’ouvre sur les petites routes de toute la région de Villeneuve lez Avignon. Les couleurs du logo LE RENDEZ- VOUS DE LA REINE rappelle que la Provence est très proche.

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sportif et coloré disent les uns, figuratif et fédérateur diront les autres. Histoire et valeurs, expérience aussi, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont nés en 2009. L’adresse du blog www.lesrendezvousdelareine.com en bas de ce logo rappelle cette période.

Il ne reste plus qu’à faire la mise en scène et profiter du décor, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE association loi de 1901 s’y emploie avec passion.

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE fait l’objet d’un dépôt de marque déposée auprès de l’INPI en mai 2015 sous la référence 15/4181289.

Contacter l’association, les.rendezvousdelareine@orange.fr ou par tél au secrétariat Yves BOIREAU au 04 90 38 59 57.

Représentant Ile de France Michel VANDRO les.rendezvousdelareine@orange.fr ou par tél au 06 31 50 52 68

Adresse postale - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Domaine Des Oliviers - 37 Boulevard Edmond Ducros - 30400 Villeneuve lez Avignon

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Le changement du bandeau du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Un cyclecar avec une pointe tricolore, il s’agit d’un véhicule construit pat M.A.C.H.E. à Saint-Etienne.

M.A.C.H.E., initiales de la Manufacture d’automobiles de Saint-Etienne, fondée en 1923 par Maille, Raffin et Garin.

Le prototype de ce cyclecar était dû à deux ingénieurs de l’automobile, René Legrain et Némorin Caussan.

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PHOTO Cl. Syndicat cyclecariste

Cadre rigide, suspension avant à roues indépendantes au moyen de deux ressorts transversaux à lames maîtresses, doublées par sécurité.

La suspension arrière était assurée par deus ressorts entiers cantilevers qui transmettaient la poussée des moyeux directement montés entre les deux lames maîtresses.

Le pont était réduit à un carter central sans différentiel traversée par l’arbre des roues arrières solidaire d’un gros tambour pour le frein à main.

Embrayage à cône et boite à 3 vitesses.

Moteur 4 cylindres de 1100cm3.

Soupapes commandées par culbuteurs, puissance 30ch, vitesse 105km/h à 4000 tr/mn.

En 1925, M.A.C.H.E. a fermé ses portes.

Le cyclecar M.A.C.H.E de la photo, a été pris en photo au VINTAGE REVIVAL MONTLHERY.

La Manufacture d'armes de Saint-Étienne est probablement plus célèbre que la Manufacture d’automobiles de Saint-Etienne. Les rares infos au sujet de cette marque http://passiontoutauto.over-blog.fr/2015/02/marques-automobiles-francaises-disparues-n-17.html

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Côté culture, au sujet du bleu, blanc, rouge. Emblème national de la Cinquième République, le drapeau tricolore est né de la réunion, sous la Révolution française, des couleurs du roi (blanc) et de la ville de Paris (bleu et rouge). Aujourd'hui, le drapeau tricolore flotte sur tous les bâtiments publics. Il est déployé dans la plupart des cérémonies officielles, qu'elles soient civiles ou militaires. http://www.elysee.fr/la-presidence/le-drapeau-francais

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PANNE AU BOUT DU MONDE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Promenade du dimanche qui se termeine par une crevaison sur la roue arrière droite de la Renault 4CV

PANNE AU BOUT DU MONDE

1 qui dévisse ET 3 qui regardent

PANNE AU BOUT DU MONDE
PANNE AU BOUT DU MONDE

Le Bout du Monde est une reculée culminant à 530 mètres d'altitude. Il est situé en Côte-d'Or sur la commune de VAUCHIGNON (21). Paysage composé de rochers taillés dans le calcaire par la Cozanne.

Parmi les paysages, on découvre la falaise de Cormot très connue pour l'escalade.

PANNE AU BOUT DU MONDE

Un site unique en Bourgogne combinant une splendide cascade (s'il y a de l'eau) avec une résurgence jaillissant d'une grotte dans la falaise. Le tout entouré par les plus célèbres vignobles de la région de Beaune.

Le Cirque du Bout du Monde, une des plus belles reculées de Bourgogne, semblable à celles du Jura, la cascade de la Tournée, le ruisseau de la Cosanne (ou Cozanne).

Du sommet, une vue splendide vue sur Nolay, les Monts de Rême et de Rome-Château.

Et puis plus rien au bout de la route, juste le bout du monde !

Le Cirque du Bout du Monde http://www.lieux-insolites.fr/cotedor/nolay/nolay.htm

Alexandre Dumas, dans ses Impressions de voyage en parle ainsi : « Nous étions arrivés à la merveille. En effet, c’est une chose bizarre : au milieu d’une de ces grandes plaines de Bourgogne, où nul accident de terrain n’empêche la vue de s’étendre, le sol se fend tout à coup sur une longueur d’une lieue et demie sur une largeur de cinq cents pas, laissant apercevoir, à la profondeur de deux cents pieds à peu prés, une vallée délicieuse, verte comme l’émeraude, et sillonnée par une petite rivière blanche et bruissante».

Le vallon de la Tournée et Bout du Monde est classé zone naturelle d'intérêt écologique, faunistique et floristique de type I sur une superficie de 470 hectares.

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