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Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

53ème "RENDEZ-VOUS de la REINE" en images

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les premières images de la 53ème Edition

«  Les RENDEZ-VOUS de la REINE » dimanche 17 MARS 2013 dans le parc du Château de Rambouillet..

Après un samedi plus qu’humide et un début de semaine qui le fut tout autant, la 53ème Edition s’est confortablement déroulée. La nouveauté de cette édition, la présence de véhicules d’avant 1939 au rendez-vous. Certains équipages courageux n’avaient pas hésité à braver l’air plutôt piquant pour pouvoir prendre le départ prévu à 10h. Une pensée pour l’homme à le Torpédo C4. Le bourdon ne devait pas avoir très chaud !DSCN0072.JPG

Merci à l’équipage Ecossais de nous avoir rejoint avec leur Morgan V6DSCN0140.JPG 

Cette nouveauté organisée et prise en main par un spécialiste des modèles d’avant-guerre à réjouis et séduit l’ensemble des participants, aussi tous nos admirateurs et admiratrices de Rambouillet de plus en plus nombreux. DSCN0069.JPGDSCN0128.JPGDSCN0079.JPG

Pour la 53ème édition, le forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », s’était réuni.DSCN0107.JPG

Même itinéraire, 50km dans la Vallée de l’Eure, tous les véhicules se sont retrouvés dans une ambiance chaleureuse et passionnées en fin de balade à Coltainville (28) pour un verre de l’amitié.  Merci à M. le Maire de Coltainville et son équipe pour son accueil, merci aux propriétaires de la belle ferme de nous avoir laissé ses portes ouvertes. Ambiance musicale par Alain, merci. La pluie n’était pas à ce rendez-vous !DSCN1149.JPG100_0415.jpg100_0418.jpg

P1120172.jpgP1120197.jpg80 automobiles  anciennes de toutes générations confondues, à découvrir sur les photos,  juste pour le plaisir. De la Donnet des années 1920 au tracteur Field Marschal des années 1950 en passant par le coupé Fiat 128, un modèle devenu discret dans les rassemblements. Deux tricyclecars participaient aussi au rendez-vous. Merci à la Renault 4L tout juste rentrée du soleil du Maroc. Equipage N°228 « Students Challenge » http://www.studentschallenge.com/ DSCN0066.JPG

Pour cette 53ème, toutes les autos étaient les plus belles. Un grand merci à Josserand pour la présentation de cette unique et historique, sans dote la plus belle des Américaines, une Studbaker AVANTI dessinée par Raymond LOEWY, aussi ancien propriétaire. Merci au Garage O-One http://www.0one.fr/ .DSCN0161.JPG

Remerciement spécial à Jo qui n’a pas laissé le propriétaire de la Peugeot 203 le long de la route pour cause de biellette de changement  de vitesses désemparé !!

Remerciements au restaurant de Gallardon « Le COMMERCE » http://www.restauranttraditionnel-lecommerce-28.com/  , merci à toute l’équipe, merci à Stéphane le Chef, qualité et superbe accueil.2013-03-17-14.31.06.jpg005.JPG

Merci à Dominique CHAPATTE M6 Turbo http://www.turbo.fr/emission-turbo/  de nous avoir supportés tout au long de nos bavardages pour une merveilleuse rencontre. P1050552.JPG

Merci à la M. le maire de Gallardon et à ses adjoints pour l’arrêté d’autorisation de stationnement.

Merci à tous. Merci à l’équipe de l’organisation.

Prochain rendez-vous des avant 1939 dimanche 16 JUIN avec une surprise.

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 21 avril  2013 à l’est de Rambouillet

Toutes les informations ici même ou par Téléphone au 01 34 85 73 63

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos ci-dessus SPARECK, merci

Pour le replay M6 Turbo  http://www.m6replay.fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

 

 

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TOUR AUTO 2013, la PORSCHE 906 N°287 toujours bien placée.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TOUR AUTO 2013, la PORSCHE 906 N°287 toujours bien placée.

Une REINE qui prend du bon temps à parcourir la France sur la PORSCHE 906 du garage O-ONE, merci.

Ici vue au Grand Palais avec la présence des RENDEZ-VOUS de La REINE sur les côtés droit et gauche. Remarquez notre logo sur l'arche au dessus de l'ouverture de l'aération moteur.luciano.jpgLes photos de Luciano https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/TourAuto2013ParLuciano

005-copie-4.JPGDimanche matin la Porsche 906 était présente dans le parc du Château de Rambouillet pour la 54ème Edition des « RENDEZ-VOUS de La REINE ».

Photos et films de la Galerie de SPARECK http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1218-54eme-rendez-vous-de-la-reine-du-21-avril-2013

 

Aujourd’hui jeudi la 3ème étape sera au programme pour les Dunlop racing, de Vichy jusqu’à Albi, 447km en passant par le massif central.  Les compte-rendus d’étapes sont aussi visibles à cette même adresse. http://www.tourauto.com/fr/s53_course/s53p01_resume_etape.php?etape=54&course=142

ta13_024.jpgDe très nombreuses photos, notamment sur la traversée de Rambouillet sur le Forum des « RENDEZ-VOUS de La REINE » http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1124p45-tour-auto-2013numérisation0002numérisation0003numérisation0004numérisation0005

Pour l’étape d’hier mercredi 24 avril, la PORSCHE 906 de l’équipage Josserand de Murard et Pierre Perret, au classement après la fin de la 2ème étape, cet équipage est classé 4ème sur période G1 et G2, le mécanique à l’air de tenir bon.

Tous les classements de tourtes les étapes, plateau par plateau. http://www.tourauto.com/fr/s53_course/s53p03_classements.php?etape=53&course=142

 

Voitures modernes diront certains. Les RENDEZ-VOUS de La REINE sont étonnés qu’aujourd’hui les clubs qui représentent les plus anciennes de nos autos restent muets sur l’une des plus anciennes courses du monde. Le Tour de France automobile est une compétition constituée de courses à étapes à travers la France en automobile. Cette épreuve fut créée en 1899 par L'Automobile Club de France et organisée par le journal Le Matin. La première édition se courut du 16 au 24 juillet 1899. 19 voitures au départ, 9 à l’arrivée. 25 motos prennent également part à l’épreuve qui compte 7 étapes sur 2216 km. René de Knyff s’impose sur une Panhard & Levassor.

Cette épreuve connaît des sommets de popularité quand les meilleurs pilotes sur les meilleures autos du moment s'y affrontent, suivis de creux abyssaux quand l'épreuve devient presque anecdotique. Le Tour cesse d'exister en 1986.

Une épreuve baptisée également « Tour de France automobile » est mise en place de 1992 à 1998. C'est une épreuve de véhicules historiques. L'ASO, organisateur du Tour de France cycliste, imposa l'abandon de l'appellation « Tour de France », qui fut rebaptisé « Tour auto ». L’appellation TOUR AUTO OPTIC 2000 vient du fait que OPTIC 2000 est le principal partenaire de cet évènement.

Une REINE qui prend du bon temps à parcourir la France sur la PORSCHE 906 du garage O-ONE, merci.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE toujours en enquête pour savoir qui a bien pu récupérer les affiches du TOUR AUTO distribuées à Rambouillet par l’organisation.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE ont une pensée particulière pour Alain qui suit le Tour Auto à bord de la FERRARI F430 « PRESS », Alain a bien de la chance, nous espérons qu’il nous ramènera de belles images.

Château de Chambord, la traversée du Nivernais, les m&m’s, les liaisons proto Porsche, la traversée d’Orléans, le circuit Bugatti, ambiance intérieure Porsche 906, le Grand Palais……tout le suivi du TOUR AUTO par Josserand de MURARD à bord de la PORSCHE 906 N°287 sur Facebook et le site de O-oneLots_of_m-m-s.jpg

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Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

Un article récent dans un de nos magazines favoris au sujet des courses de trials en Angleterre, a poussé la curiosité du blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Qui plus est quand on est animé par la passion de l’’Austin 7 par qui tout est arrivé, le sujet à un intérêt tout particulier.

C’est exact que la petite Austin 7 dans les années 30 a été utilisée comme un jouet dans les boueux sous-bois. Il faut quand même savoir que cet agile petit cyclecar est né en Angleterre en 1909. C’est le modèle le plus célèbre de chez Austin. Simple, légère et pas chère, nombreux seront les modèles transformés en modèle de compétition. Encore aujourd’hui, quelques spécialistes transforment l’Austin 7 de base en « Spécial » fabrication maison. Ce qu’il faut savoir, c’est que ces petites autos et leur réplique ne sont pas faciles à immatriculer en France y compris par la FFVE.

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

Colin Chapman (Lotus) passionné de course automobile, tente de faire appliquer les principes aéronautiques, dont principalement la recherche de la légèreté. I Colin Chapman commence, à partir de 1948, par modifier des voitures (comme l'Austin 7, ou Mini) pour les piloter dans des courses de trial. Il vend ses petites autos modifiées, déjà baptisées Lotus (Lotus Mark 1 en 1948 puis la Mk II en 1949) dans le but de financer ses saisons de trials. http://www.vhcpassion.com/t9925-p-tit-apercu-de-l-histoire-de-lotus-en-images

Le plus souvent en automne ou en hiver, ici de la compétition pas besoin de casque sur les oreilles, pouvoir gravir les 200 mètres de petites chemins forestiers pentus, et glissants à souhait dans les ornières et la boue, sans adhérence, sans oublier de passer tous les obstacles, 2 freins à main pour blocage de l’une ou l’autre des roues arrières pour le passage des virages, en Angleterre on s’amuse bien pour pas trop cher (y compris les frais logistique de transport) et toujours avec la plus grande des simplicités. Un conseil, mieux vaut arriver de bonne heure dans la compétition !

Ailes et petites pneus conseillés !!

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

C’est bien volontairement que sans différence de catégories, nous mettront toutes ces autos sous la même des épreuves de trials. La classe historique 1950 – 1970 intéresse plus particulièrement le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

1953 Cannon trials car, built by Mike Cannon one time Guinness Record

De nos jours, à cette saison, les épreuves de trials battent leur plein ! Organisées par la 750 Motor Club http://750sportingtrials.co.uk (en relation avec l’Austin 7) mais aussi par de nombreux autres Clubs locaux.

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

Photo Lotus Terra Autos

Toujours dans la meilleure boue, des virages de 2m de rayon, le passager doit savoir gigoter pour apporter toujours plus d’adhérence aux roues motrices et lutter contre la légèreté du petit véhicule.

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

SPRTING TRIALS avec le 750 Motor Club. Combien ça coûte ? La règle du jeu http://750sportingtrials.co.uk

Pour les amateurs, autres visites vivement conseillées

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

VINTAGE KNOWLEDGE http://www.vintageknowledge.co.uk

Un film de Joe Gibbins Pre-War Austin 7 Club Winter Trials https://www.youtube.com/watch?v=rif8dNhHMJQ

Un autre film de Stuart Palmer Austin Seven Ulster, 2011 VSCC Lakeland Trial, In car Footage. https://www.youtube.com/watch?v=QOUu_T965P8&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Des images Pre-War Austin 7 Club Winter Trials https://www.talkphotography.co.uk/threads/pre-war-austin-7-club-winter-trials.375534/

Autre adresse intéressante OLD CLASSIC CAR http://www.oldclassiccar.co.uk/ford_special.htm

Motorsport-Imagery http://www.motorsport-imagery.com/pwa7cwintertrial2011/h2BFD5401#h2bfd5401

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre

PHOTOS du dessous les.rendezvousdelareine@orange.fr , pour celles du dessous, il est toujours possible re rajouter le nom des artistes

Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
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Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre
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La PORSCHE 908-022 aime Paris

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La PORSCHE 908-022 aime Paris

La PORSCHE 908-022 aime Paris

Stationnée sur la passerelle entre le Pavillon 1 et le Pavillon 2 du parc des expositions de la porte de Versailles à Paris en hiver dernier pour le salon RETROMOBILE https://www.retromobile.com , la voilà qui réapparait à l’automne pour le Mondial de l’AUTO 2016 http://www.mondial-automobile.com/visiteurs/ .

La PORSCHE 908-022 aime Paris

Les voitures les plus célèbres du cinéma s'exposent au Mondial

PORSCHE 908/2 Spyder -Châssis Sebring (N° Chassis 908-022) de 1970

http://www.lejsl.com/actualite/2016/10/02/le-mondial-de-l-auto-fait-son-cinema

Pour les scènes de course, la production engagera aux 24 Heures 1970 une Porsche 908/02 (N°29) équipée, pour la première fois dans l'histoire, d'une caméra embarquée. Engagée par Solar Productions et pilotée par Jonathan Williams et Herbert Linge, elle ne sera pas classée faute de distance parcourue insuffisante.

La PORSCHE 908-022 aime Paris

Elle était également présente aux essais préliminaires du 11 et 12 Avril 1970 sous le N°48.

Toutes les infos au sujet du film LE MANS http://www.24h-en-piste.com/Film/Film.htm

La PORSCHE 908-022 aime Paris
La PORSCHE 908-022 aime Paris
La PORSCHE 908-022 aime Paris
La PORSCHE 908-022 aime Paris

Porsche 908/02 Spyder http://www.ultimatecarpage.com/cg/417/Porsche-908-02-Spyder.html

N° Chassis 908-022 quand elle était N°29 http://www.lemans-history.com/mostra_eq.php?ano=1970&equipa=%20%2029&equipa_seq=0

N° 29 - Engagée par Solar Productions, cette 908 va être équipée de trois caméras destinées à emmagasiner des images pour le film Le Mans. En avril aux essais, elle est blanche avec déjà les bossages des caméras à l'avant et à l'arrière et sera repeinte en bleu nuit à bandes blanches et filets rouges pour le course. http://lemans.slot-racing.fr/le-mans-1970/porsche-908-29-fly.html

Et avec le N°48 dans la galerie ARTHOMOBILES de Nicolas Jeannier - 908-022 a été engagée par Porsche aux 24 Heures de Daytona 69 avant d'être vendue à Solar Productions, la société de Steve McQueen. Celui ci l'engagea d'abord aux 12 Heures de Sebring, terminant deuxième au général en tandem avec Peter Revson. La carrosserie fut ensuite adaptée pour recevoir trois caméras afin de tourner des séquences pour le film Le Mans, lors des 24 Heures. La voiture termina à 61 tours de la 917 victorieuse, une bonne performance vu l'excès de poids, la piètre aérodynamique et les arrêts aux stands supplémentaires pour les changements de pellicule. http://www.arthomobiles.fr/chassiscompil/908/907908.htm

Dans les coulisses avec AUTODIVA le Forum (il faut se connecter, mais c’est facile) - Ne pas passer à côté du sujet PORSCHE 908/2 Spyder -Châssis Sebring (N° Chassis 908-022), c’est plutôt très intéressant http://www.autodiva.fr/

Solar Productions https://en.wikipedia.org/wiki/Steve_McQueen

Et pour terminer si vous vous posez la question de savoir qui est August DEUTSCH dont le nom apparait avec les couleurs autrichiennes sous le nom de Steve Mc QUEEN

August Deutsch, pilot and owner of Steve McQueen's legendary #48 Porsche 908/02http://www.vicem-mediasolutions.eu/de/film-histo-cup-fahrerportrait-48-august-deutsch-steve-mcqueen.html

PHOTO de la 908-022 blanche N°48 du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr . Merci

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Dimanche 22 JUILLET, dernière étape du Tour de France cyclisme 2012 à RAMBOUILLET.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN0023-copie-1Dimanche 22 JUILLET, dernière étape du Tour de France cyclisme 2012 à RAMBOUILLET.DSCN0017-copie-2.JPGDSCN0049.JPG

Présence de l’association Rambolitaine de véhicules anciens « Le RENDEZ-VOUS de la REINE »

Dimanche 22 JUILLET 2012, dernière étape du Tour de France cyclisme à Rambouillet, aussi une journée dédiée au cyclisme sous toutes ses formes, une journée exceptionnelle où les automobiles et motos anciennes n’avaient pas leur place, même si elles sont présentent le 3ème dimanche du mois dans le parc du Château de Rambouillet depuis 2008.

P1100185.JPGLe TOUR de FRANCE photographie le Château de Rambouillet.

Quand l’association « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » s’est vue proposer par le biais de son administrateur sa présence à cet évènement Rambolitain,  dans les salles du rez-de-chaussée du Château pour deux journées historiques, elle a tout de suite accepté, et pensé qu’elle pourrait partager ces rares moments avec d’autres passionnés de vélos plus que d’autos. Sujet du jour oblige. DSCN0055.JPG

Plusieurs possibilités étaient possibles, mais une petite visite des « RENDEZ-VOUS de La REINE » le 3ème dimanche de janvier 2012 à Pont sous Gallardon à la découverte de l’ « Association locomotion et mécaniques anciennes » basée en Eure et Loir, était l’occasion de rebondir pour une présentation aux Rambolitaines et Rambolitains. 

Sur l’initiative de l’association « Le RENDEZ-VOUS de la REINE », l’espace ne recevait donc plus 1 mais 2 enseignes associatives, l’une rambolitaine, « Le RENDEZ-VOUS de la REINE », qui devait faire de nombreux contacts auprès de propriétaires de véhicules anciens de la région et les informer de ses projets, l’ autre, « Association locomotion et mécaniques anciennes » qui exposait son exceptionnelle collection de vélos anciens dans la perspective de l’ouverture d’un musée basé près de Gallardon. De nombreux visiteurs ont apprécié la qualité de cette exposition.P1100136.JPG

P1100174.JPGTellement les vélos de l’« Association locomotion et mécaniques anciennes » étaient nombreux dans les deux salles, et profitant d’un météo estivale, l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » quant à elle, avait préféré déployer son parasol dans les jardins, inaugurant par la même occasion sa nouvelle bannière fabriquée par Guillaume Avisseau de C BIEN VU* situé à Epernon.

DSCN0060.JPGDSCN0059.JPGEn exposition, par cette association, un authentique « FLYING PIGEON » de fabrication Chinoise, un ancien vélo prêté par l’Ami Jean-ClaudeP1100144.JPG, et un vélo des 50 dans son jus , avec 3 Paris-Bordeaux affiché sur son authentique compteur, merci.

Pour voir du ciel le parasol de l’association  « Le RENDEZ-VOUS de la REINE », http://www.francetv.fr/sport/tour-de-france/etape-20-rambouillet-paris-champs-elysees

Bernard Thévenet, Jacques Anquetil, Laurent Fignon, Bernard Hinault, Raymond Poulidor, Louison Bobet, Virenque, André Darrigade, Roger Rivière, dimanche ils étaient tous accrochés à, l’ombrelle de l’association « Le RENDEZ-VOUS de la REINE » au Château de Rambouillet.001--2-.JPG

Photos dédicacées dont certains coureurs ont remporté plus de popularité que d’autres. Sur le parasol lors du démontage manquaient lo photo de Bernard Thévenet, Louison Bobet, André Darrigade et Poupou !! que les « emprunteurs » en fassent un bon usage!!

Merci à toute l’équipe du Château de Rambouillet pour son accueil, merci à Laurent Mortier son administrateur, merci à tous les visiteurs, élus ou simples citoyens, membres de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci à l’équipe de bénévoles pour sa participation au montage et démontage, à l’accueil des invités.

Un maillot jaune en visite.P1100153.JPG

Confusion de certains coureurs entre « mouton » et « peloton », plus mouton shetland que mouton mérinos, «  Que Dieu sauve la Reine », c’est finalement un anglais remporte l’épreuve !!!

Lors de ces journées, rencontre avec Patrick POLICE qui présentait son livre "L'épopée du cyclisme sur l'autodrome de Linas-Montlhéry"

*C BIEN VU signalétique et communication visuelle www.c-bien-vu.fr

Merci à nos Amis du Bar-Brasserie le T’BO, le Tour de France 2012 jusqu’au bout des ongles !! http://www.facebook.com/#!/tbo.rambouilletDSCN0006.JPG

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Agenda de quelques amis,GIF AMERICAN DAY, Le Mans Classic 2012, 5ème édition des Petites Routes 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GIF AMERICAN DAY (78) 

11 SEPTEMBRE 2011

Yeah………………Hi !

  MAIL AFFICHE GAD2

après la 1ère Edition du GIF AMERICAN DAY ( GAD ) le 9 mai 2010 , qui a attiré près de 10000 visiteurs ,

nous avons reçu de très nombreux témoignages de sympathie nous incitant à reproduire ce rendez-vous ;

 

nous avons donc le plaisir de vous annoncer le lancement du GAD 2 le 11 septembre 2011 ...

 

pourquoi cette date ... ?

tout simplement pour bénéficier de chapiteaux mis en place par la Ville de Gif / Yvette

pour une manifestation qui a lieu la veille , nous permettant ainsi d'optimiser l'accueil des visiteurs .

  DSCN0499

Tous les profits de cet évènement sont destinés à l'Association E.L.A. http://www.ela-asso.com/

 

Le Club Chevry 2 nous apporte cette année son concours dans l'organisation de cette 2ème Edition qui sera bien sur sous le signe de la "Country" avec The Partners http://www.the-partners.fr/

et la FFCLD ( Fédération Francophone de Country Danse et Line Dance ) http://www.ffcld.com/ .

 

Certains clubs d'américaines , de Harley ou d'Indian ont déjà bloqué cette journée , vous aussi  ! ...

 

Sur l'affiche jointe , vous avez les grandes lignes de cette Journée ,

 

ainsi que les contacts :

- messagerie : lionsclubgifchevry@rocketmail.com

- téléphone : Bernard Lang - 06 73 26 58 62

 

Pour ce qui concerne plus particulièrement :

- Les stands : Patrick Jeanville : 06 24 72 29 11 - jeanville.patrick@hotmail.fr/

- Les voitures : Stéphane Lamy-Ducasse : 06 12 79 14 11 - slamyducasse@yahoo.com

- Les motos : Marc Le Cornec : 06 83 24 04 03 - marc.le-cornec@orange.fr

se tiennent à votre disposition et vous contacteront .

 

N'hésitez pas à nous appeler !

 

Si vous souhaitez apporter votre contribution dans cette action et

nous accompagner à aider E.L.A. , vous pouvez , en tant que sponsor ,

être présent au cours de cette Journée .

Nous sommes à votre disposition pour vous en présenter les moyens .

 

Merci d'avance de relayer la communication de cette Journée autour de vous ,

 

Vous savez tout ... ou presque !

 

BLOQUEZ CETTE JOURNEE SUR VOS AGENDAS !

 

so long !

 

PS : le site http://gifamericanday.fr/ est en cours de remodelage et de finalisation .

 


Bernard Lang
pashanissim@neuf.fr
06 73 26 58 62
SKYPE : dranrebgnal


Le Mans Classic 2012

 

C’est officiel, la sixième édition du Mans Classic aura lieu les 6, 7 et 8 juillet 2012. Une annonce très attendue par tous les passionnés impatients de participer une nouvelle fois à la grande fête de l’automobile historique. Trois jours durant, les plus belles voitures de collection se succèderont sur le Grand Circuit du Mans pour revivre les heures de gloire de la course mythique des 24 Heures du Mans. DSCN0250En dehors de la compétition, les spectateurs pourront partager un moment de convivialité dans une ambiance unique où Gentlemen Drivers, pilotes en herbe, clubs et exposants se côtoieront. La recette du succès reste la même avec le village, les animations, la vente aux enchères, la course ou encore la parade Little Big Mans, devenue l’un des instants clés du week-end.           

 
 

Vous pouvez déjà retenir le 6 novembre pour une

5ème édition des Petites Routes 2011. 

 

Nous somme actuellement en pleine recherche pour vous offrir des pauses conviviales et des routes sympathiques et variées.
 
DSCN4539

Il nous restera ensuite le soin de bâtir une épreuve encore améliorée, dans la lignée des précédentes éditions.

 

Dans l'attente de vous rencontrer, cordialement.

 

Jean-Paul, Laurent, Olivier, Philippe, Yves et les Autres....

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Trophée Jacques POTHERAT 2019, le 12ème, dernière étape dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Trophée Jacques POTHERAT 2019,

le 12ème,

dernière étape

dimanche 26 MAI

à Villeneuve lez Avignon

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

9h, la journée commence avec une danse du madison

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Avec des jouets comme celui-ci, le confort n’est pas garanti !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Toujours un ciel bleu, et une belle journée annoncée, c’est déjà la dernère étape, avec seulement 78,600km

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

9h04, les premiers participants avancent vers le départ. Beaucoup de spectateurs cette année à Villeneuve lez Avignon

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Rien ne sert de courir pour l’équipage deu SANDFORD ES de 1929

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

9h06 c’est le départ !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Le coup de la panne !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

En sortant du parking, tourner à gauche

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
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BNC 1928, de la place que pour 2 !

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FIAT Balilla, le baptème pour Aline !

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Pour le saute vent, on verra ça l’année prochaine !

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… Au Congo !

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Le raisin, bientôt en bouteille !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
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GUY & MITAL Constructeurs à Lyon, connus pour leur pressoire et leur pompe à vin

https://www.etudesheraultaises.fr/publi/de-la-diversite-des-pressoirs-fin-xixe-debut-xxe-siecle/  

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Saint-Laurent-des-Arbres, la sentinelle ne se lasse pas de voir arriver les participants du Trophée Jacques potherat. Poilu fonderie JACOMET à Villedieu dans le Vaucluse. Réplique sculpture Etienne CAMUS. https://fr.wikipedia.org/wiki/Poilu_au_repos

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

 12h18, dernière ligne droite pour le MORGAN Super Sport de 1933 avant les traditionnelles moules à la moutarde !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES connaissaient déjà « LA ROUTE DU NOUGAT », elles ont en cette journée ensoleillée, découvert « LA ROUTE DU CHOCOLAT » (de Sauveterre à Saint-Laurent-des-Arbres en passant par Tavel et Lirac) avec ses nombreux carrés couleur chocolat…  ralentisseurs et obstacles en tous genres !

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon
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FIN du Trophée

Jacques POTHERAT 2019

480,10km DE BONHEUR

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Et si après l’Entonnoir…  

Découverte http://charlescamberoque.unblog.fr/2008/09/05/bol-dor-1969/

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

Trophée Jacques POTHERAT 2020,

le 13ème

22, 23 et 24 MAI

https://www.facebook.com/jeanpierre.palun  

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2015

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Accueil à Villeneuve lez Avignon (30) https://goo.gl/photos/DrQyK6v6Xo7Aj46v9 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Départ de la 1ère étape https://goo.gl/photos/zghZmmwNoqy4eGgD7 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 Fin de la 1ère étape https://goo.gl/photos/eg4urRYDmVvfx2tr9 
 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 2ème étape https://goo.gl/photos/RqY968t9WLtWh33h8

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 3ème étape https://goo.gl/photos/cNw3BR68p8Xgxw8S8 

8èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2015 C'est déjà bientôt la fin ! https://goo.gl/photos/1kxMVWKVxkLVS4tH8

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2016

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016 La ligne de départ https://goo.gl/photos/RmeSH7GNaRME2Sj68

9èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2016                  

https://goo.gl/photos/A5hEF52tL9ioEBsX9

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

2017

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 l’accueil et le vendredi https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le samedi https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

10èmeTROPHÉE Jacques POTHERAT mai 2017 le dimanche https://goo.gl/photos/43JBv4viMa3kchrV7

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2018

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, l'accueil du jeudi

https://photos.app.goo.gl/pjPo3MoVAVp2odFO2

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, vendredi 1ère journée

https://photos.app.goo.gl/Iczssg7A5ryCDJuz1

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, samedi 2ème journée

https://photos.app.goo.gl/wlVHG0Gf50KJqHZr2

Trophée Jacques POTHERAT mai 2018, dimanche 3ème journée et fin

https://photos.app.goo.gl/0B2EI5AmIpqKCU8G3

Trophée Jacques POTHERAT 2019,  le 12ème,  dernière étape  dimanche 26 MAI à Villeneuve lez Avignon

PHOTOS partageables par Yves BOIREAU pour le Trophée Jacques POTHERAT

et aussi pour le Trophée 2019

Avec quelques photos de plus en suivant le 12ème Trophée Jacques POTHERAT

Gends.Photos

Un blog photos dans l'esprit Gentlemen Drivers, majoritairement axé sur les Véhicules Historiques à tendance sportive.

https://gends.blogspot.com

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Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 « LE VIEUX TACOT »

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

Probablement sur la bonne route, puisque déjà quelques doubles chevrons se reposent en bordure de route. En pleine discussion avec un Super Goélette SAVIEM, une 2CV CITROËN Type AK 350 bleu névé (fin des années 1960) https://lautomobileancienne.com/tag/saviem-sg2/

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MUSCAT VIN MIEL

RIZ SEL NOUGAT

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AÏE !

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Nouveaux indices, encore quelques chevrons en petite Camargue, cette fois  à Montcalm devant l’hôtel restaurant « La Ceinture » depuis 1957

 https://www.la-ceinture.com/hotel_pid3.html

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MAUGUIO – CARNON

dans le Golfe du Lion dans le département de l’Hérault entre

Palavas les Flots et La Grande Motte

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Un axe principal, parallèle au bord de mer, l’avenue Grassion Cibrand

http://pasperdus.canalblog.com/archives/2014/10/04/30704500.html

Mai qui était donc Grassian Cibrand ?

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Distributeurs de BONBONS - Probablement du monde d’avant

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PONTIAC Trans Sport GT. Difficile de trouver les chiffres de production du Trans Sport, à croire que GM les planque https://www.carjager.com/blog/article/pontiac-trans-sport-lombre-de-sleepy-hollow-2.html

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Nombre d’impasses semblent mener directement sur la plage

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LAND ROVER Defender digne descendant !  

Dans la nouveauté, celui-ci est l’ancien modèle

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4 branches et 8 pointes - Eglise Saint Jean de Malte (dédiée à Notre Dame de la Mer) 1890 - 34280 CARNON PLAGE

https://croix-chretiennes.com/blogs/blog-croix-chretiennes/croix-de-malte-signification

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Peint à la main !

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Du sur mesure !

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Réparation toutes marques

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VENTE DE POISSONS,  au fond plus sur la droite la passerelle Mertens http://accmc34.e-monsite.com/medias/files/historique-et-devenir-du-pont-passerelle.pdf

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Tandis qu’en fond de décor défile tranquillement un Four Winns V318, plus près, détente et spectacle de magie, 3 poissons dans la main droite …. qui devraient bientôt disparaitre !

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Du port vers le large, VERT à gauche  - ROUGE à droite

et en venant du large jusqu’au port

BAS SI ROUGE et TRI COT VERT

BAbord Cylindre ROUGE et TRIbord Cône VERT

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Et en attendant, l’heure tourne et toujours pas de traces de

l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

un retour au point de départ par le chemin de la plage, s’impose donc

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Si de nombreuses maisons de l’époque des bains de mer ont disparu, remplacées par des constructions récentes souvent sans âme, la FOURMILIÈRE une des plus anciennes, résiste

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ELF ou TOTAL ? Richard LE POMPISTE, habiterait-il ICI ?

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15h

Au fond, La Grande Motte, et juste à gauche du poste de secours, quelques parasols façon cocotier, et enfin l’apparition de

l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

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food truck au bord de la plage et  une vue géante sur la mer https://www.petitfute.com/v19236-mauguio-34130/c1165-restaurants/1686738-le-vieux-tacot.html

Sans une cabosse, 68 ans et pas à la retraite !!

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Surement que si vous lui rendez visite pour l’admirer, en dehors des heures pointues ou pour déguster

Une SALADE U23, P45, HY

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ou toute autre,

Nicole et San se feront avec beaucoup de passion, un plaisir de vous raconter sa petite histoire

302 Avenue Grassion Cibrand, 34280 Mauguio

 LE VIEUX TACOT est sur facebook

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CITROËN U23

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Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »
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Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »
Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »
Destination, le bord de mer de Mauguio-Carnon, sur les traces de l’U23 «  LE VIEUX TACOT »

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RETROMOBILE 2012........et des AMPHIBIES

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DES AMPHIBIES A RETROMOBILE De André MORIN de l’article précédent sur ce site à Robert MORIN, il ‘a que deux pas à faire, visite dans les deux Sèvres. Un amphibie exposé dans une vitrine, invention, appelée "La Comète" est exposée de façon permanente chez M. Morin, il est donc possible de le voir. Identique au premier modèle réalisé par Ulysse Texier de la Caillerie. http://deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr/r2167/Auto-Amphibie/ . 641_001.jpgClessé est aussi le lieu de naissance d'Ulysse Texier de la Caillerie, inventeur de la première voiture amphibie. Une copie a été réalisée par "les amis d'Ulysse" et elle a fait sensation sur le plan d'eau de Clessé au cours de l'été 2000, conduite par M. MORIN. http://www.clesse79.fr/commune_clesse79_tourisme.html

http://deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr/tag/voiture+amphibie+ulysse+texier+de+la+caillerie/

Au prochain salon Rétro Mobile de Paris du 1er au 5 février 2012, affiche-2012.jpg« La Comète » sera sans aucun doute l’une des vedettes de ce salon. EXTRAORDINAIRE RETROSPECTIVE SUR L’HISTOIRE DE LA VOITURE AMPHIBIE. http://www.retromobile.com/Evenements-voiture-de-collection-2012/Extraordinaire-retrospective-sur-l-histoire-de-la-voiture-amphibie.

Et si en 2011 sa Majesté a eu un coup de cœur pour le Fardier de Cugnot http://www.youtube.com/watch?v=XsEbeCrPcA8&feature=player_embedded#! , il se pourrait bien qu’en 2012, ce soit pour les amis d’Ulysse, et aussi pour le très légendaire Trippel.

Les Trippel sont des voitures amphibies construites par Hans Trippel.  Le premier véhicule de ce type est sorti en 1932. Plusieurs versions, la SG 6, à 4 roues motrices avec moteur Adler 4 cylindres. trippel-opel.JPGPar la suite la voiture fut dotée d’un moteur Opel 6 cyl. de 2,5 l. La traction SK 6 sortit en 1937, dotée d’un moteur Adler de 2 litres. Les 2 types furent encore améliorés et, après 1940, ils furent fabriqués dans les usines Bugatti à Molsheim dans le Bas Rhin, qui à l’époque étaient sous l’occupation allemande.

Un nouveau modèle, la SG 7, à 4 roues motrices fut dotée d’un moteur 8 cyl. en V Tatra monté à l’arrière, refroidi par air. Info http://www.vea.qc.ca

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSC03549-copie-1.JPGLes Rendez-Vous de La REINE en amphibie !!

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SOMECA SOM40 de St PIAT, DEUTZ 50, ARNOUX, DEERING

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

En coulisse, une découverte, l'article du jeudi 9 septembre 2010 au sujet

du tracteur SOMECA SOM40 de St PIAT serait sur ce blog l'article le plus lu de ces derniers 30 jours.

Merci à son propriétaire.

Après sa restauration et une convalescence suite aux soins esthétiques, le SOMECA SOM40 se repose dans sa belle cabane en bois.

http://www.youtube.com/watch?v=5W57RO2YAZM

http://www.youtube.com/watch?v=tOAaLrqzQHE&NR=1

DSCN4314

D'autres tracteurs se promènent aussi ici et là comme ce DEUTZ 50 aperçu dans la région de Rambouillet.

Merci à ses propriétaires.

Le son d'un DEUTZ 50

http://www.youtube.com/watch?v=0enYbrzjke4

019017

 

Une autre découverte, un tracteur ARNOUX, celui du musée du nougat de Montélimar.

Totalement inconnu dans beaucoup de vignobles (Pouilly, Sancerre…) en raison d’un espacement des rangs de vigne insuffisant les Arnoux connurent un beau succès dans le sud de la France.

Fabriqué à Miramas dans les Bouches du Rhône et datant des années 1960, parfois motorisé par un Deutz F2L712 commun au tracteur D25 de la marque Allemande.

La protubérance ajoutée sur le dessus du capot est destinée à couvrir les caches culbuteurs du moteur.

Souvent comme ce modèle motorisé par un moteur Céres P25 et Indénor couramment montés sur les versions bicylindres diesel.

Merci

http://www.nougatsoubeyran.com/htm/visiteINDIV.htmDSCN4403DSCN4404DSCN4405

 

 

 

Mais au fait, le tracteur DEERING rambolitain de la Bergerie nationale, subit il toujours les outrages de la météo ou dort il au chaud sous une bonne couette ? A t-il été restauré ?

 8-du-21-juin-RV-de-la-REINE 1765

Prochainement un petit reportage de tracteurs ouvriers de Rambouillet.

Merci, Clovis.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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