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Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

TRIUMPH STAG & TRIUMPH TR8

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Trouvé dans la presse dite SPÉCIALISÉE dans un reportage*

25e Salon Auto Moto Rétro Avignon

« Parmi les nombreuses TRIUMPH exposées par un Club d’automobiles anciennes, cette peu connue STAG propulsée par le V8 de 2,5 litres également monté sur la TR8 ».

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE pensent qu’il aurait fallu dire tout le contraire. Une chance pour la Jolie STAG exposée, elle possède encore son moteur V8 TRIUMPH d’origine, contrairement à de nombreux exemplaires du même modèle encore roulant, mais avec un moteur V8 ROVER .

TRIUMPH STAG & TRIUMPH TR8

TRIUMPH TR8 - 3.5 L

Publié le 5 Juillet 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

La TRIUMPH TR8,  2750 exemplaires produits est la version huit-cylindres de la voiture de sport Triumph TR7 reconnaissable entre toutes avec sa ligne en « coin » si caractéristique, dessinée par le styliste Harry Mann et produite par la division JRT (Jaguar-Rover-Triumph) du groupe British Leyland…………Toute l’histoire chez nos amis du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr8 , merci.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-we-are-looking-for-all-the-historical-tracks-triumph-tr7-v8-engine-thank-you-118908604.html

http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr8

https://en.wikipedia.org/wiki/Triumph_V8

Aussi monté sur

TRIUMPH STAG & TRIUMPH TR8
TRIUMPH STAG & TRIUMPH TR8
TRIUMPH STAG & TRIUMPH TR8

*Au sujet du reportage, plutôt light, pas un mot sur les extérieurs pourtant riches, pas un mot non plus sur les 2 roues pourtant venues en nombre important ! Peut mieux faire !!

AVIGNON Salon Auto Retro, 25ème édition 2017 (84)

https://goo.gl/photos/DwR9dW2nbz44FyZPA

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

L’inoubliable accueil de DIRTY WASP,  équipage du SAVIEM de            

CUSTOM GANG RACING https://www.facebook.com/customgangracing/

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

VESPA - Au moins 1 représentante de la famille des Scootéristes

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Dans quelques moments ou des signes alarmistes circulent sur les réseaux sociaux, présence de la grenouille du MUSEE MEMOIRE de la N7 de Piolenc (84) http://www.memoirenationale7.fr . Comme tous les jours fériés, le Musée sera ouvert le lundi de Pâques (dernière entrée 1 heure avant la fermeture).

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Et pendant ce temps-là, un biplan de l’AÉROCLUB VAUCLUSIEN (Boeing Stearman, avion-école de l’armée américaine des années 1940) se dégourdi les ailes ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/10/avignon-air-show-2017.html

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Caravane NOTIN, le haut de gamme français de la caravane avec un  joli exemplaire de la marque  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/caravane%20NOTIN/ .A confirmer, mais peut-être bien une Goélette 15 hm 4 places du début des années 70. http://www.rccf.net/2018/03/27/films-amateur-annees-50/

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

TRAPY de l’Ecurie des TRAPADELLES est venu prendre l’air avant sa sortie pour le Trophée Jacques POTHERAT à la fin MAI prochain. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/04/avec-l-arrivee-du-printemps-et-des-premieres-chaleurs-trapy-change-de-couleur.html

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

france bleue vaucluse à l’heure de la distribution des croissants. https://www.francebleu.fr/vaucluse

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Type H HISPANO SUIZA. CLUB DES ANCIENNES AUTOMOBILES HISPANO-SUIZA

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

HISPANO SUIZA na pas construit que des autos !

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

BROC’Mobile  2018, le prochain évènement organisé par TRAJECTOIRES Concept. https://www.facebook.com/BROCmobile/

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Un moteur en étoile Continental R-670 qui tourne pour de vrai !!

7 cylindres – 4 temps

10950 cm3

225 cv à 2175 trs/minute

Fabriqué de 1930 à 1940

1 carburateur STROMBERG NA-R6 – Carburant 65 octanes – Consommation 49 litres à l’heure

Compression 5,4/1

Consommation d’huile 1,5 litre par heure

https://www.youtube.com/watch?v=cIBWNu9fIro

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures
AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Monté sur les avions Boeing Stearman PT 17 Kaydet (une variante de celui dont il est question plus haut), également monté sur les chars légers Stuart M3. https://www.youtube.com/watch?v=W9pvLZa1M80  ET https://www.youtube.com/watch?v=pOEnJlRDevY

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

AVIGNON MOTOR festival 2018, la journée se termine, le festival va bientôt fermer ses portes.

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

Un grand merci à toute l’équipe organisatrice, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE marque déjà d’une croix le calendrier 2019 pour la prochaine édition d’AVIGNON MOTOR festival

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

AVIGNON MOTOR festival 2018 et ses animations extérieures

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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C’était il y a une semaine, le 42ème Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

En 2017, le plus vaste jamais organisé depuis sa création, 3 pavillons, 65000m2, 550 exposants

L’Album des souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Prêt pour le départ de la visite

 

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Celle qui aurait pu sauver MG

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RENAULT Viva Grand Sport, freins hydrauliques, 22000 kilomètres d’origine ! https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Viva_Grand_Sport

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

RÉTROMOBILE, le fruit du travail d’une véritable équipe. Certain y participa depuis la 1ère édition. Pour l’édition 2017 des stands espacés de 1,5 kilomètre, une marche à pied d’environ 60 kilomètres par jour !

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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BURTON, une hollandaise rare en France http://www.burtonfrance.com

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Encore plus rare, la HUMBER Hawk du groupe Rootes http://leroux.andre.free.fr/britishhumber.htm

Eligible pour les sorties LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Retrouvaille et souvenirs des RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la belle époque

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.

Ne pas parler au machiniste, ne pas cracher. 1934, le bus parisien de la ligne 96, piloté par l’ami Pierre et présenté par l’ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS. http://www.autobusdeparis.com

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Ouverte en 1946, la ligne de bus 96 de la RATP traverse le 15e, le 6e, le 1er, le 4e, le 3e, le 11e et le 20e arrondissement de Paris en passant notamment par la Gare Montparnasse, la Rue de Rennes, le Boulevard Saint-Germain, le Boulevard Saint-Michel, l’Île de la Cité, l’Hôtel de Ville, la Rue de Rivoli, le Marais et le secteur Oberkampf. http://www.evous.fr/Bus-96-Paris-Gare-Montparnasse-Porte-des-Lilas,1104533.html

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Les dessinateurs, Bazile, Bruno, Christian Papazoglakis, Robert Paquet, Denis Bernard, Thierry Dubois, Denis Sire…

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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Encore plus rare que la Burton ou la Hawk, monsieur ECLATOR au repos…

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Celle qui nous a tenu compagnie toute la semaine Citroën Torpédo B2 CADDY Sport 1923. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/citroen-b2-caddy.html

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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SALMSON 2300S Cabriolet Chapron 1955 – Châssis N° 85188 http://www.automania.be/fr/auto/salmson-france/salmson-historiques/salmson-story-

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Manège de Flandre

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CONTREAU, pas que de la célèbre liqueur angevine ! http://carrosserie-cointreau.com/html/index.html

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ALFA ROMEO 2600 SZ prototipo 1963 dessiné par Zagato http://www.carstyling.ru/en/car/1965_alfa_romeo_2600_sz/

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ABARTH 1000 Monoposto Record de 1960 dessinée par Pinin Farina http://www.carstyling.ru/ru/car/1960_abarth_monoposto_da_record/

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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LANCIA Flaminia Loraymo de 1960 dessinée par Raymond Loewy http://www.carstyling.ru/en/entry/Lancia_Flaminia_Loraymo_1960_Raymond_Loewy/

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MASERATI ELDORADO Maserati 450M/58 Eldorado 1958 Stirling Moss

Sponsorisée par ELDORADO Gelati glace italienne https://www.youtube.com/watch?v=9Cdo5JKiF7o et http://www.maseratitude.com/viewtopic.php?f=36&t=2862&start=50

C’était il y a une semaine, le 42ème  Salon RÉTROMOBILE du 8 au 12 février 2017 entamait sa 3ème journée.
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CITROËN Tub à droite sur la photo. Les TUB (Traction Utilitaire de type B) et TUC (Traction Utilitaire de type C) de Citroën étaient des camionnettes légères dérivées de la Traction Avant et produits par Citroën de 1939 à 1941. La TUB est le premier véhicule utilitaire équipé d'une porte coulissante latérale et d'un plancher de charge le plus bas possible. Environ 100 exemplaires ont été transformés par Fenwick en 1941-1942 en intégrant un moteur électrique sous les appellations Cittub puis Urbel. http://lautomobileancienne.com/citroen-tub/

CELUI DE GAUCHE SUR LA PHOTO EST UN Type H

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Trancheuse à jambon BERKEL, parfois le prix d’une belle auto http://www.wismer.fr/trancheuses-manuelles-berkel-et-wismer-menu-281.html

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ROVER et son drôle de système d’ouverture de portes http://www.rover-club.fr/

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NEW MAP avec moteur CHAISE et Cie https://www.youtube.com/watch?v=aefOqxwn3Rw

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En attendant le championnat de France de barbecue 2017 qui se déroulera aux Saintes Maries de la Mer, déjà aperçu à Cavaillon, le tourne broche RESTOM http://restom.net

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Nos véhicules anciens, AUTOS et VESPA, interdiction d’accès aux grandes villes, les premiers effets secondaires !! http://www.udelcim.com/public/index.php - http://ffve.org

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Renault 4CV POLICE avec sa grande lunette arrière http://amicale-police-patrimoine.fr/Catalalogue%204cv%20Pie%20centre.html

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Le stand des Amis d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL. Prochaine édition 24, 25 et 26 mars 2017. http://www.avignon-motor-festival.com

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BIGNAN, marque à l’honneur sur le stand de la Fédération Française de Véhicules d’Epoque (FFVE) http://tricyclecaristes.forumr.net/t136-bignan-cyclecar

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DEPANOTO à Rétromobile avec un tout nouveau stand ! http://www.depanoto-boutique.com

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LE PASSÉ A TOUJOURS UN FUTUR, prochaine édition du 7 au 11 février 2018.

https://www.retromobile.fr

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RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ubcY9kcCc5frnUT38

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Automobile Club de France (121 ans en 2016), (ACF) est un club privé français de luxe, réservé exclusivement aux hommes1, fondé le 12 novembre 1895 et situé hôtel de Plessis-Bellière 6-8 place de la Concorde, dans le 8e arrondissement à Paris. http://www.automobileclubdefrance.fr/histoire-et-patrimoine

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)
AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

1906 Le Grand Prix automobile de France 1906 https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_France_1906 , officiellement dénommé Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906, est le premier Grand Prix automobile organisé par l'Automobile Club de France (ACF) les 26 et 27 janvier 1906.. https://en.wikipedia.org/wiki/1906_French_Grand_Prix

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)
AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait rendu un hommage à Robert Benoist et Ferenc Szisz vainqueur de la première course automobile en Grand Prix de 1906 en octobre 2014 à Auffargis

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Ferenc Szisz

Organisation du Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906 par l'Automobile Club de France (ACF). https://en.wikipedia.org/wiki/1906_French_Grand_Prix

L’ACO fut conçue pour assurer l'organisation du premier grand prix de l'ACF qui eu lieu sur le circuit de la Sarthe https://fr.wikipedia.org/wiki/Automobile_Club_de_l%27Ouest

Le BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche des précisions sur la date précise de création de l’ACO

110 ans LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient présents

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Grand Prix de l'Automobile Club de France 1906 24 janvier 1906, Automobile Club de la Sarthe, première dénomination de l'Automobile Club de l'Ouest

Le 24 janvier 1906, avec l'effervescence autour de la création de l'automobile, naissait l'Automobile Club de la Sarthe, première dénomination de l'Automobile Club de l'Ouest, sous l'impulsion de Georges Durand, René Pellier, Georges Carel et Gustave Singher. Le but de ce club était de fédérer les passionnés de ce nouveau moyen de locomotion alors révolutionnaire autour de l'organisation d'une course internationale en circuit fermé. http://www.world-endurance.com/16/l-automobile-club-de-l-ouest-et-la-moto-1452783689.php

En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile.

Le Premier Grand Prix de France automobile fut organisé les 26 et 27 juin 1906 et remportait un énorme succès populaire, avant de devenir les 24 Heures du Mans en 1923, qui connaissent depuis un succès toujours croissant et l’organisation de belles rétrospectives.

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AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Tout comme le Touring Club de France ou Michelin,

Un panneau routier AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST

En 1920, l'Automobile Club de l'Ouest, en particulier par son secrétaire général Georges Durand, œuvre à la réalisation d'une compétition dont le caractère devait contribuer à l'évolution du progrès technique et favoriser l'essor de l'automobile. En 1922, le club annonce la création d'un nouveau type de compétition dans la Sarthe, une épreuve d'endurance, alors que le Bol d'or automobile vient tout juste d'être créé. Pendant l'épreuve, des équipages de deux pilotes par voiture se relaieraient jour et nuit.

AUTOMOBILE CLUB DE L’OUEST (ACO)

Après avoir fêté ses 110 années d’existence depuis Le 24 janvier 1906 https://www.retromobile.com/Le-Salon/Actualites/Automobile-Club-de-l-Ouest-Un-heritage-plus-que-centenaire , l’ACO (Automobile Club de l’Ouest) organise ce week end Les 24 HEURES MOTO les 10 et 11 AVRIL 2016 dont le départ aura lieu samedi à 15h. Arrivée le dimanche à 15h. http://www.24h-moto.com/live/

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Une exposition pour les 110 ans de l’ACO dans le cadre des 24 HEURES MOTO

Samedi de 10h à 23h et dimanche de 9h à 15h

Cette Exposition sera présentée au Club des Loges, dans le Village des 24 Heures Motos, avec une vue imprenable sur la piste grâce à sa terrasse panoramique.

Les motos anciennes nous intéressent PRÉSENTATION DE L'IHRO (INTERNATIONAL HISTORIC RACING ORGANISATION) dans l’évènement aux 24 HEURES MOTO les 10 et 11 AVRIL 2016.

Sur la piste dle samedi de 10h45 à 11h15

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L'IHRO (International Historic Racing Organisation) sera au programme des courses support qui se dérouleront dans le cadre des 24 Heures Motos (9 et 10 avril) sur le circuit Bugatti au Mans. Il s'agit d'un championnat réunissant des motos anciennes.

Les amateurs de motos anciennes seront comblés avec ce plateau anglais réservé aux motos de course de 1945 à 1972. Il s’agit pour la majorité de monocylindres, de marques entrées dans la légende : Norton, Matchless, Seeley, Triumph, Egli-Vincent…

La manche du Mans fait partie intégrante d’un championnat qui en compte cinq, qui emmèneront les pilotes et leur machine sur des circuits mythiques tels que Spa-Francorchamps ou Hockenheim.

Deux séances d’essais chronométrés sont au programme mais une seule course se déroulera samedi matin, juste après le warm-up des 24 Heures Motos. La première a déjà eu lieu cet aprés midi. Parmis les 30 motos que compte le plateau, le meilleur temps a été réalisé par Unissart Lancelot, sur une Egli Vincent Grey Flash (n°3) de 1968 devant Bruno Leroy (Grey Flash) et Ian Steltner (Seeley G5). La prochaine séance aura lieu demain, vendredi 8 avril à 14h35.

http://www.24h-moto.com/fr/actualites/presentation-de-l-ihro-international-historic-racing-organisation-_4_1_1998_24260.html

INFOS - IHRO (International Historic Racing Organisation) http://www.ihro.org.uk/ et http://www.pixauto.net/2013/magny-cours/ihro.php/

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Motos anciennes exposées lors d’une exposition de la GALERIE AUTO MOTO Alain MATHAT

Plus d’informations Archives Historiques de l'Automobile Club de France http://www.automobileclubdefrance.fr/archives-historiques

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 18 septembre 2011 à Rambouillet, promenade découverte en automobiles anciennes et de collection

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le RENDEZ-VOUS de La REINE

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

à Rambouillet

 

Dimanche  18 septembre 2011

Fiche de préinscription disponible en ligne  

 CLIC ICI CLIC ICI

 

Chers amis, dimanche 18 septembre 2011, un « RENDEZ-VOUS de La REINE » à ne pas manquer pour tous les amateurs d’automobiles anciennes et de collection. La première GRANDE promenade découverte de l’ouest parisien et plus précisément de la région rambolitaine  avec un parcours de 100km dans un rayon de 15 km autour de Rambouillet.087

Qu’il s’agisse de Plaines ou de Forêts du département des Yvelines, de l’ouest à l’est, et du nord au sud le parcours sillonnera au travers des plus beaux décors et paysages. Les premières autos s’élanceront de Rambouillet à 10h. Rambouillet est situé dans une clairière de la forêt d’Yveline. Une forêt de près de 30 000 hectares, riche  de ses étangs, de sa faune, de sa flore, tous authentiques. Fort de son expérience de la trentaine de balades déjà réussies des «Rendez-Vous de La REINE », les routes choisies feront partie des plus belles !

Les trésors touristiques de la région seront aussi  inscrits au programme de cette « Journée du Patrimoine nationale », et nos anciennes font aussi partie de la mémoire industrielle.

Afin de réveiller les sens observateur de chacun, quelques énigmes seront à résoudre de façon ludique tout au long du chemin, la curiosité et la mémoire seront des facteurs déterminants, toujours tenus en éveil.001

Pour la restauration du midi, un repas campagnard dans un cadre rural, et si la météo devenait  capricieuse, une idée de secours est déjà en place.

Arrivée à Rambouillet à 18h, cette bonne journée se terminera à son point de départ, à Rambouillet. Séance « résultats et corrigés » et pour tous ceux qui le souhaitent,  un diner festif  en ville, entouré de toutes les autos suivra cette séance, surprise et date historique pour un événement de taille ! Renommé depuis toujours pour ses abords giboyeux, Rambouillet l’est aussi par la richesse de son patrimoine architectural et naturel. Au cours des siècles, son magnifique parc d’agrément s’embellit de canaux, pièces d’eau et rivières artificielles, mais aussi de nombreuses essences exotiques.

Avec  la participation de l’Office de Tourisme de Rambouillet, de la Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline et d’Yvelines Tourisme.

Convivialité, et bonne humeur, n’attendez-pas , inscrivez- vous et venez passer un agréable dimanche.

Promenade découverte limitée à 50 automobiles anciennes et de collection,  Il est impératif de faire suivre votre fiche de préinscription au plus tard le 31 mai 2011.

Tous les détails et l’itinéraire de cette journée seront communiqués à chacun lors de la confirmation de votre inscription.

merci.

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« Rêverie Mobiles », Tripmaster63, Classic Days à Magny-Cours, Bike70, Elena Ferrari, Le Moto Club de Gannat

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Suggestion d’Alain Mathat « Rêverie Mobiles » de quelques bonnes adresses de ses amis

Tripmaster63 Clermont Ferrand, Sport automobile Passions Mécaniques. Pour des passionnés de voitures anciennes sportives ou de compétition datant des années 60/80 et qui organisent des sorties conviviales en circuit ou sur des départementales pleines de charme. Echanges et bonne humeur sont de rigueur. Des séquences souvenirs avec des portraits de légende, des modèles qui ont marqué notre mémoire, des photos et des articles.... http://club-3ascollection63.blog.fr/2011/04/

Manifestation Classic Days à Magny-Cours, passion, convivialité, respect du spectateur payant qui accède réellement au paddock, dans les stands et devant les stands toute la journée, plateau très relevé, spectacle sur la piste, bref manifestation à voir et à revoir!!!magnycours2011618

Bike70, le site des pilotes et courses de légendes. Retrouver Jacques Bussilet,  aussi Jacques Insermini  ici présent au Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet.

http://www.bike70.com/page8.html

http://www.bike70.com/nanou1.html

http://www.bike70.com/page8.htmljaacquesrvreine2011617

ELENA FERRARI Ferrari figure sur beaucoup de supports différents et ce nest pas par surprenant, une telle notoriété est pleinement justifiée.

Je voudrais vous présenter un site réalisé par un vrai passionné qui mérite la visite, car il exprime la passion et la maîtrise de son sujet. La présentation de Federico Garcia Gomar, qui a fondé son site en 1999 et qui comme cest souvent le cas est collectionneur passionné de miniatures toujours à la recherche de documentation authentique et historique. Agé dune cinquantaine  dannées et souffrant dune maladie très handicapante Federico dépose son site www.elenaferrari.net en 2004 pour oublier quelque peu les souffrances de la maladie.DSCN5723

Puis avec la participation de la maison Ferrari Italie il est contacté pour collaborer avec le Club Ferrari Espagne et il soccupe encore actuellement des Médias et de la communication. Federico est reconnu par la maison mère et cest un formidable coup de chapeau de leur part.

Javais contacté Federico pour le féliciter pour la qualité de son travail il y a pas mal de temps, et étant peintre il ma fait lhonneur de me faire figurer sur son site avec gentillesse et efficacité.

Un grand merci à toi et à bientôt en Espagne, je suis très fier de tavoir comme ami.fandc028

Allez visiter le site, vous apprendrez des tas de choses ! www.elenaferrari.net/dibujo_y3.html (une première page qui commence bien !), et Ferrari Club d’Espagne http://www.elenaferrari.net/ferrariclubespana.html

 

Le Moto Club de Gannat (Allier), merci pour l’accueil téléphnique, Prochain roulage le 14 mai  à Issoire, journée MOTO QUAD 03 au circuit du Bourbonnais le 13 juin (lundi de Pentecôte), l'aventure du BOL D'OR 2010 http://www.motoclubgannat.com/

Le bonus cadeau d’Alain Mathat, une belle image souvenir du 30ème Rendez-Vous de La REINErvreine042011620

Merci Alain, merci pour ces quelques senteurs venues d’Auvergne. Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr photos propriété Alain Mathat « Rêverie Mobiles »

 

 

 

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Automobiles de collection, pas de vacances pour les anciennes !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route des vacances

006.JPGRenault Primaquatre, des années 30, le même nom pendant une dizaine d’années, « la voiture qui double » !!007.JPG003.JPG

BDS de 1938 ou BDF de 1939 en version berline commerciale 500 kg, reconnaissable à ses hayons arrière et sa roue de secours sur le côté. Inscription déprtement sur fond bleu aile avant gauche. Pare-chocs rectiligne, une seul bouchon de remplissage d’essence, phares avec verres plats, calandre à barrettes horizontales, planche de bord avec cadran octogonal, et bossage central. Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr  d’une auto aperçue chez Antiquités Capet à Royan, merci010.JPG011.JPG019.JPG005.JPG

Bien d’autres ont eu moins de chance http://les-renault-d-avant-guerre.xooit.com/t418-CELTA-ADC1-a-3-le-coin-des-epaves.htm 012.JPG013.JPG015.JPG016.JPG017.JPG018.JPG009.JPG

Simca 9 Aronde 1955, la même que dans L'opération "Geneviève" : 100.000 km en 100 jours dans Paris, ses moustache sont arrondies. Restauration exemplaire pour les balades du dimanche. DSCN0015.JPGhttp://www.simcaworld.net/aronde/historique/indexhistorique.php , Le Club des Amis de Véhicules Anciens (CAVA) du Château de Clairefontaine à Cognac, merci à son propriétaire.DSCN0013.JPGDSCN0014.JPG

Simca Aronde P60 Elysée 1959, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu "en avance sur son temps") a été construite pour les modèles 1959 à 1963. Un petit bonjour http://www.vieillesmecaniquesduceou.org/index.php?file=Gallery&op=description&sid=8&orderby=news 023.JPG 

Vieilles Mécaniques du CEOU,  merci025.JPG

Triumph Herald 13/60 des années 60, partie avant, redessinée, elle utilise le capot moteur de la Vitesse. Modèle construit entre 1959 et 1971, l’Hérald, dessiné comme beaucoup de modèle de la marque par Giovanni Michelotti, se décline en berline, coupé, cabriolet, break et fourgonnette, 300 000 exemplaires construits. Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/une-gamme-complete/triumph-de-1954-a-1961/triumph-herald-948cc , merciDSCN0008.JPG

Citroën 2CV fourgonnette bâchée, version « URGENCES + LEGUMES du jardin », belle calandre aluminium 3 volets pour modèle de 65 à 74. Pas loin de la caravane du Tour de France  http://pauletpaula1.skynetblogs.be/archives/tag/Citroen%202cv/index-2.html 022.JPG021.JPG

Simca 1501, fille de la Simca 1500 pour l'année-modèle 1967. Il s'agît en fait plus d'un lifting du modèle précédent que d'une véritable nouvelle voiture .La calandre, les clignotants et le capot avant ont été redessinés, tandis que l'arrière a pris un peu de longueur.002.JPG

Tracteur Ford 2000 « Super » des années 70,  moteur 3 cylindres, phares dans la calandre. http://vieilles-soupapes.grafbb.com/t1408-recherche-type-d-un-tracteur-fordDSCN0005.JPG

Mega « Ranch » 1992, voiture à carrosserie polycarbonate sur base d'AX, déclinée en Mega Club, Mega Club Cabriolet. http://www.mega-vehicles.com/fr-historique.html .DSCN0001.JPG

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Chantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dscn9927.jpgChantilly Arts & Elégance Richard Mille dimanche 7 SEPTEMBRE 2014

La Vie au grand air, un évènement à l’échelle nationale et internationale, sans dégustation de couleuvres auquel on nous a souvent habitués !  Il faisait beau en ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

…….CHANTILLY ARTS ET ÉLÉGANCE ETAIT CE WEEK END  LE GRAND RENDEZ-VOUS DE LA RENTRÉE « CLASSIQUE » EN FRANCE ET EN EUROPE. CONCOURS D’ÉLÉGANCE, DÉJEUNER SUR L’HERBE, EXPOSITIONS D’ART ET DE VOITURES D’EXCEPTION DANS LE CADRE PRESTIGIEUX DU DOMAINE DE CHANTILLY, RIEN QUE DU TRÈS EXCLUSIF ET DU TRÈS BEAU.

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La France a été longtemps le centre du monde automobile. Grands constructeurs, grands carrossiers, grands pilotes, tout ce qui était grand portait un drapeau bleu-blanc-rouge. La seconde guerre mondiale a fait basculer ce fragile édifice, fauchant les hommes, balayant les entreprises.

Grâce à l’organisateur français Patrick Peter et à sa structure Peter Auto, l’Hexagone est cependant peu à peu redevenu, ces deux dernières décennies, la terre d’élection de la grande automobile : Tour de France Auto, Mans Classic, Dix Mille Tours, Classic Endurance Racing, les amateurs d’épreuves historiques sont comblés. Restait un domaine que la France n’avait pas reconquis : les concours d’élégance. Les références en ce domaine sont depuis longtemps devenues Pebble Beach, aux Etats-Unis, et la Villa d’Este, en Italie. Mais Peter a décidé de faire renaître le genre et frappe fort avec son « Chantilly Arts et Élégance ».

1. Hommage à Bugatti

2. Les ancêtres : automobiles construites jusqu’au 31 décembre 1904 *

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3. Les « Sport » & « Course » de l’entre-deux guerres

4. Les grandes carrosseries françaises 1920-1930

5. Les châssis britanniques à carrosserie italienne

6. Les années design : les concept-cars 1960-1970

7. Les automobiles en état d’origine

8. « Endurance » et « Sport » à moteur central pré-1976

9. Les grandes carrosseries Maserati

10. Les Autos  de Course Maserati

Texte François Granet

*Et pas 1906 pour 1904 comme nous avons trop l’habitude de le voir, sauf au Londres Brighton, la référence.

Et comme dirait le ronchon que nous avions un jour rencontré dans un village de la région de Rambouillet, il y avait aussi des modernes !

Croisé le comte d’Arsigny lui-même, à pied !


Chantilly-Art-et-Elegance-.-Renault-4L.jpgLes Chantilly-Art-et-Elegance---279-.jpgRENDEZ-VOUS de La REINE participaient à cet évènement avec une dizaine d’autos, il fallait faire le bon choix pour ce dimanche 7 SEPTEMBRE 2014.

Culture, Elégance et qualité

Chantilly-Art-et-Elegance--.-Citroen-Type-h-Food-truck.jpgDe la concurrence pour l’Orangerie de La REINE.

Photo de cet article photo jean-pierre 60

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CITROËN B2 CADDY

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En juin 1921, la Citroën B2 remplace la Citroën Type A. La B2 est dotée d'un moteur plus puissant de 4 cylindres, 1 452 cm³, boîte à 3 vitesses non synchronisées. 20 ch pour 72 km/h. Consommation seulement 8 litres aux 100 km.

Avignon Motor Festival en mars 2015

Avignon Motor Festival en mars 2015

Le modèle Citroën B2 Caddy Sport Torpédo était carrossée sur le modèle « torpédo-skiff » par Henri Labourdette. Arrière en pointe, 22 ch à 2100 tr/mn, pas très gourmande ce qui lui permet d’être présent en compétition dans des épreuves de consommation. La Citroën B2 Caddy est la première voiture "sport" dérivée d'un modèle de série.

Une vue de l’arrière http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/ac/10hp-b2-b10/10hp-type-b2-b10.html

Production B2 Caddy juillet 1922 à octobre 1925 -226 exemplaires http://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-chiffres-de-production/historique-de-production-par-mod%C3%A8le/

CITROËN B2 CADDY
CITROËN B2 CADDY
Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr
Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

L’espace des spécialistes http://www.citroen10hp.com/phpBB3/search.php?keywords=caddy

Si haute perchée ! Citroën B2 Caddy 1923 / Paris un film de Gheonea Constantin https://www.youtube.com/watch?v=6sbE7JLGBoM

Henri Labourdette - image de marque, en 1912, le « torpédo-skiff », ainsi nommé en raison de sa ressemblance avec les bateaux, marque une étape décisive dans l'évolution de cette firme https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Henri-Labourdette . Henri Labourdette a largement contribué en juillet 1930 à la nomenclature des types d’automobiles françaises ouvertes, fermées, ou transformables mise en place par la Chambre Syndicale Française des Carrossiers http://data.bnf.fr/11434272/chambre_syndicale_des_carrossiers_france/ .

Affaire de génération, autre « Le » Caddy http://www.nuancierds.fr/INTZ%20Caddy.htm

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

CITROËN B2 CADDY
Aussi haut perché que la B2 Caddy

Aussi haut perché que la B2 Caddy

CADDIE PAS CADDY mais CADDY quand même. Le premier chariot Caddie fut créé dans les années 1960 en Alsace pour le compte des premières enseignes de supermarchés. Pouvant atteindre une capacité de 240 litres, le chariot parcourt en moyenne 28 000 km dans sa durée de vie (maximum 7 ans) à 2 ou 6 km/h, ce qu'il fait qu'il transporte 10 000 fois son poids de marchandises. En 1987, la société Ateliers Réunis Caddie, qui fabrique entre autres des chariots de supermarché, dépose auprès de l'Institut national de la propriété industrielle la marque commerciale « Caddie ». Elle déposera également le nom « Caddy ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

CITROËN B2 CADDY

WANZL, comme CADDIE, une entreprise aussi alsacienne https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

Ne passez pas à côté

CITROËN d'avant 1940 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

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Le TOUR de FRANCE passe par RAMBOUILLET les 21 et 22 JUILLET 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le TOUR de FRANCE passe par RAMBOUILLET les 21 et 22 JUILLET 2012

A l’initiative du Château de Rambouillet, l’association rambolitaine  « Le RENDEZ- VOUS de La REINE » participe à ce grand évènement.

L’Association Rambolitaine de Véhicules Anciens « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » et l’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes » réunissent leur passion, pour une présentation de vélocipèdes anciens au Château de Rambouillet. 038--2-.JPG

Après plus de 30 années de recherches et de restauration, « L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes »,  souhaite faire découvrir  sa collection de vélocipèdes anciens (depuis 1860).

Contact : Cyrille VESCHAMBRE – Tél : 06 76 73 21 43 – cyrille.veschambre@club-internet.fr   

« L’Association Locomotion et Mécaniques Anciennes », vise à créer et à faire vivre un Musée «ATELIERS DES PIONNIERS», dans une ancienne Halle SNCF à Pont-sous-Gallardon en Eure-et-Loir (28).

Autos, Motos, Vélocipèdes, Aéroplanes, Machines à Vapeur, Musique Mécanique seront présentés dans ce Musée, au travers de plusieurs reconstitutions d'ateliers historiques des pionniers Michaux, Blériot ,Anzani, Straley, Mignet, Watt....

70 adhérents, l’ association « Le RENDEZ- VOUS de La REINE » a pour but de promouvoir la conservation, la restauration et la mise en valeur de véhicules de collection, plus particulièrement les automobiles et les motos, qu’elles soient des années 1920 ou de prestige plus récentes.

INVITATION

Lors de cet évènement l’association, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » aura le plaisir de rencontrer toutes celles et tous ceux  qui le voudront  bien autour de son très rare « FLYING PIGEON ». Juste pour partager une passion.003-copie-1.JPG

Automobile et motos anciennes et de prestige, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » est l’organisateur d’un rendez-vous mensuel amical et informel le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet dans le parc du Château, la 44ème Edition a lieu le 15 JUILLET 2012.

Contact : Yves BOIREAU – Tél : 01 34 85 73 63 - les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tous les Amis et les curieux de ces deux associations seront les bienvenus, un verre de l’amitié est prévu le samedi  soir à partir de 18h30 dans les salles du rez de chaussée de la cour du Château côté embarcadère. Bien à l’abri en cas de caprices de la météo, aux premières loges pour le spectacle, la glacière « maillot jaune » sera de sortie pour cette grande occasion. Il est conseillé de venir avec son vélo !!

Avant de construire des Automobiles, ils sont nombreux à avoir commencé à fabriquer des vélos.

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Vélo BUGATTI  T72, Ettore´s bicycle http://www.bugattirevue.com/revue29/t72.htm ,merci.

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci au pilote de l'avion, merci au propriétaire du vélo Bugatti.

 

  

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