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Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

MODÉLISME et AUTOMOBILES DE COLLECTION Dimanche 13 Septembre 2015 au Mesnil-Saint-Denis (78)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Message reçu de Solange

Amis Collectionneurs,

Pour rappel, nous sommes le Comité des Fêtes du Mesnil-Saint-Denis, nous organisons la 4ème édition de notre manifestation "Rencontre du Modélisme et de l'Automobile" le Dimanche 13 Septembre 2015, dans le cadre historique et prestigieux du Château du Mesnil-Saint-Denis (Parc Naturel Régional de la Vallée de Chevreuse – Yvelines).

MODÉLISME et AUTOMOBILES DE COLLECTION Dimanche 13 Septembre 2015 au Mesnil-Saint-Denis (78)

L’inscription est gratuite et comprend un repas par véhicule inscrit. Bien évidemment si vous venez accompagnés, vos passagers auront la possibilité de se restaurer sur place soit auprès du buffet repas

(Prix : 7 €uros par personne à réserver en même temps que votre inscription) ou auprès de notre buvette qui leur proposera un large choix de repas chauds et / ou froids à leur convenance.

D’autre part, comme lors de notre dernière édition, nous proposons aux collectionneurs qui le souhaitent, de joindre l’utile à l’agréable, en faisant faire des tours de véhicules aux visiteurs moyennant 2 Euros le tour, directement et intégralement reversés à une œuvre caritative. Cette année, nous mettons à l’honneur LA FONDATION FREDERIC GAILLANNE - ECOLE MIRA EUROPE (spécialisée dans la formation et l’éducation de chiens-guides pour enfants mal voyants).

Vous trouverez en pièces jointes le flyer de notre manifestation ainsi que le bulletin d’inscription (disponible aussi sur notre site internet www.cdfmesnil.fr). Si vous souhaitez d’autres informations,

vous pouvez nous joindre par téléphone au 01 34 61 22 29 ou par mail rma.automoto@cdfmesnil.fr , nous nous ferons un plaisir de vous renseigner.

Vous pouvez également nous joindre par courrier à l’adresse suivante :

COMITE DES FETES DU MESNIL-SAINT-DENIS

01 rue Henri HUSSON

78320 LE-MESNIL-SAINT-DENIS

Vous remerciant d’avance de bien vouloir diffuser largement cette annonce autour de vous et sur vos forums.

En espérant vous recevoir nombreux

Cordialement

Solange INGARGIOLA

T : 06 13 53 14 28

slibert@develter.com

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

DELOREAN

http://blogautomobile.fr/delorean-dmc12-retour-histoire-215377/#axzz3WalqneJZ , merci Richard

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LE VINTAGE A-T-IL VRAIMENT 50 ANS ??

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

LE VINTAGE A-T-IL VRAIMENT 50 ANS ??

Hier était la journée du poisson d’avril, et valait mieux fermer ses oreilles et mettre des lunettes noires……………Sortie prochaine d’un nouveau modèle chez FACEL, certains annonçaient aussi l’anniversaire des « 50 ans du Vintage » à Montlhéry dimanche 21 avril ??

On a beau retourner le problème dans les sens, aucune véracité possible sur ls faits, 2013-50= 1963 plutôt l’anniversaire de la PORSCHE 911 que du Vintage. 50 ans pour la PORSCHE 911 . La PORSCHE 911 d'origine est une voiture de sport construite par Porsche AG de Stuttgart , en Allemagne . Un dessin présenté en automne 1963 au Salon de Francfort,  construit jusqu'en 1989.

168-copie-1.JPGVINTAGE MONTLHERY LALIQUE, la première édition date de 1998, le 4ème Grand Prix Historique avait lieu les 21 et 22 avril 2001, 2001+50= 2051, ce n’est donc pas ça non plus puisque nous sommes en 2013 !

DSCN3580.JPGDSCN3592.JPGDSCN3484.JPGL’arrivée de la relève avec Vincent CHAMON et son équipe en 2011, 2011+50=2061, toujours pas ça !!

VINTAGE REVIVAL MONTLHERY  http://paris-autodrome.over-blog.com/article-vintage-revival-montlhery-april-20-21-2013-89077729.html

Bonjour à tous 

Voici un projet que je voudrais faire renaitre 

Le fabuleux Vintage Lalique trop vite oublié ! 

Bien sur ce n'est qu'un projet mais pour organiser celui ci il me faut une liste de véhicules et participants 

je laisse donc mon e-mail et je vous envoie un formulaire qui n'engage à rien pour le moment c'est uniquement pour donner aux personnes des circuits 

Les circuits : 1* ) Le top mais c'est en discussion : Monthléry 
2* ) Circuit d'entrainement Nevers Magny-Cours 
Type de véhicule : Vintage, sport, tricyclecar, cyclecar, 
Année : 1900 - 1945 maxi ( attention très sélectif )
 

L'idée est d'organiser cela sur un weekend complet et tous les 2 ou 5 ans 
Voila peut être que cela n'aboutira à rien mais il faut essayer ! 

Vincent

http://tricyclecaristes.forumr.net/t84-souvenir-vintage-lalique   extrait du forum de l'Amicale Tricyclecariste de France, merci.

Affiche-2013-uk-02.jpg

Plus d’infos, un article « Les épreuves d’anciennes sur l’autodrome » sur le site de Pascal PANNETIER  http://autodrome.over-blog.com/article-24125826.html , merci Pascal.

Alors, le Vintage a-t-il vraiment 50 ans ? Récupération ou intox, méfiez-vous du Poisson d’avril !!

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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l’ ALFA CLUB DU NORD a pensé à fêter les 50 années de la GIULIA,

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Parmi les Clubs Alfa Roméo présents à Automédon, l’ ALFA CLUB DU NORD a pensé à fêter les 50 années de la GIULIA, dévoilée à l'Autodrome de Monza le 27 juin 1962 dans sa version TI, acronyme de Turismo Internazionale.024.JPG

L'Alfa Romeo Giulia a été créée pour assurer le remplacement de l'Alfa Romeo Giulietta, 244.JPGla Giulia reprenait d'ailleurs le même schéma mécanique mais sur une base technique entièrement nouvelle.134.JPG

Son style était très simple mais très détaillé. Le moteur, l'habitacle et le coffre étaient carrés tous les trois. Très reconnaissable avec son style rectiligne, ses 4 phares ronds et son pare-brise fuyant, elle se veut avant tout sportive. Cependant, la calandre, les lignes du toit et les détails du capot et du coffre unifiaient le design. Cette voiture disposait surtout d'un coefficient de pénétration dans l'air (Cx) particulièrement bas, bien inférieur par exemple à celui d'une Porsche 911 de la même époque. Le Centre Style Alfa Romeo disait que son design avait été taillé par le vent. http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GiuliaDSCN7539.JPGDSCN8262.JPG4-4716.jpg051.JPG

Pendant de très nombreuses années, cette automobile équipait en exclusivité les services de la Police Italienne, les Carabiniers, La Brigade Financière et l'Armée, en raison de ses performances hors du commun, sa vitesse, son comportement et tenue de route. C'était une « icône » de la vie italienne au quotidien.

Vendue à près de 925.000 exemplaires, l'Alfa Romeo Giulia est sans conteste l'une des italiennes les plus célèbres et les plus collectionnées. Commercialisée de 1962 à 1977, elle fut la première automobile du Trèfle à 4 feuilles, produite en grande série sous différentes carrosseries (berline, coupé, cabriolet et Spider).

50 ans d'histoire en photos ! - Turbo.fr  http://www.turbo.fr/diaporama/photo-alfa-romeo-giulia-50-ans-d-histoire-en-photos-46222/#ixzz29S1ru8Tl

Automanie.net-Giulia Story 1962-1977 http://www.automania.be/fr/auto/alfa-romeo-italie/alfa-romeo-historiques/alfa-romeo-giulia-story-1962-1977

ALFA CLUB DU NORD http://www.facebook.com/home.php#!/AlfaClubDuNord?fref=ts , merci pour l'accueil sur le stand.

La Giulia exposée sur le Salon AUTOMEDON le week end dernier était orné du beau logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci Luciano.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) http://club01.forum-actif.eu/t1021-les-rendez-vous-de-la-reine-rambouillet.

Heureux de constater que cette GRANDE première à Rambouillet intéresse aussi les amateurs d’automobiles d’avant 40 du « Peugeot Club 01 ». Merci tithom d’avoir lancé le sujet sur ce forum, et même si tu étais au rendez-vous du 21 octobre plus qu’à celui du 28 octobre, c’est pas bien grave, le principal, c’est de rouler !!DSCN5493.JPGDSCN2014.JPGDSCN5838--2-.JPGDSCN9154.JPGDSCN4380.JPG

C’est vrai que la petite cour des « RENDEZ-VOUS de La REINE » a pu suivre toute le sérieux de la préparation de ta Peugeot 301 noire pour ta première sortie. Une date historique, d’autant que cette grand-mère a parfaitement rempli son contrat.

Une petite rectification tout de même quant aux commentaires, Renault Novaquatre, Posche  911 Targa, Triumph Sptifire, Triumph TR4, Alfa Roméo Spider 2000, Triumph GT6, Citroën Ami 8, Citroën, Traction Avant, Simca Chambord, Austin Mini break, Triumph Vitesse, Chevrolet camaro, Sunbeam Alpine, MGB ……Renault 4CV,Triumph TR3,  ne sont pas des youngtimers, ils vont être contents les copains  !!  D’ailleurs lolo64 raconte : j' ai usé mes shorts tout petit...et j' ai fais mes premiers vomis en voiture !!!

C’est l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE qui organise le rendez-vous mensuel informel à Rambouillet depuis 2008, c’est aussi la même association qui organise les rendez-vous des avant 40 via Michel qui roule en Peugeot 201. Prochain RENDEZ-VOUS de la REINE des avant 40, fin mars 2013, le forum des amateurs de voitures Peugeot d'avant-guerre de type 01 (201, 301, 401 et 601) est attendu.DSCN0001--2-.JPG

Et comme dirait Hervé59, « le savoir est la seule matière qui s’accroit quand on la partage », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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MOTEUR A EAU

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MOTEUR A EAU

HISTORIQUE : Le premier à avoir eu l'idée d'injecter de l'eau dans des moteurs à combustion interne est Pierre Hugon en 1865, sur son moteur à gaz, l'eau ayant prétendument « ordre de ralentir la combustion du gaz ». L'expérimentateur relève des courbes à l’indicateur thermique montrant que la courbe de détente s’améliore très sensiblement.

 

Pierre Hugon est surtout connu par sa contribution à moteur à combustion interne au début, surtout le "Hugon" du moteur, qui était le second moteur à combustion interne à entrer en production commerciale - et a été un moteur à l'arrêt dans le même sens à l'heure de la " Lenoir "moteur. Selon divers brevets et d'autres entrées Pierre Hugon est décrit comme un «ingénieur civil», et aussi comme «directeur de la Compagnie du Gaz de Paris». En 1866, la Gazette de Londres nous informe qu'il réside à Paris au 56 rue de l'Orient, et dans son brevet américain de 1874, il est toujours considéré comme un résident de Paris. http://en.wikipedia.org/wiki/Pierre_Hugon

 

Pendant la Seconde Guerre mondiale

 

Sur le moteur allemand Daimler Benz équipant notamment les Messerschmitt BF109 , sur le moteur allemand BMW 801 équipant les Focke-Wulf  Fw 190 sur le moteur Pratt R-2800-59 équipant les Republic P-47 Thunderbolt(à partir de la version P-47D)AVION.jpg

 

Juste après la Seconde Guerre mondiale

 

Sur le réacteur Pratt & Whitney J57 équipant lesBoeing B-52 Stratofortress, sur le réacteurGeneral Electric J-47équipant lesBoeing B-47 Stratojet

 

Dans les années 1960/1970 :

 

§  sur le turbopropulseur Rolls-Royce Dart RD21 duBréguet Alizé

§  sur le turbopropulseur Tyne 22 de l'avion de transport C-160 Transall

§  sur le réacteur Rolls-Royce Pegasus de l'avion de combat à décollage vertical Hawker Siddeley Harrier

 

Aujourd’hui : Auto Eco Leau prend la relève http://auto-eco-leau.fr/fr/24-fonctionnement-kit-pantone.html  , merci.

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3ème jeudi du mois de NOVEMBRE, c'est aujourd'hui !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

1.JPG3ème jeudi du mois de NOVEMBRE, Le BERLIET est en cours de livraison !

DSCN0307.JPGSaint RAPHAËL Quinquina, rouge ou blanc.

La maison Saint-Raphaël mit rapidement en œuvre des techniques marketing pour accroître sa notoriété, comme la mise en place d'une montgolfière géante aux couleurs de la marque pour l'exposition universelle de Paris en 1900 pilotée par l'aéronaute Léon Lair. Vendu en pharmacie comme fortifiant, la marque a longtemps mis en avant les vertus excitantes du quinquina.

2.JPGLe thème des frères pinards a toujours été les vieilles machines... (Et le hors d'âge concernant les lieux et les flacons) ça n'est pas un rassemblement comme les autres et encore moins un run. Les premières éditions stipulaient que l'esprit faisait la part belle aux ancêtres (pas seulement les Vespa et Lambretta mais on y rencontre des vieilleries improbables). Les clignotants et engins modernes n'étaient pas invités à s'inscrire. La dernière édition a eu lieu les 13 et 14 octobre 2012

http://www.vespaclubfrance.com/calendrier/fiche/90,La+balade+des+Freres+Pinard+(49).html

http://www.vespaclubfrance.com/

1--2-.jpgSoyez conscient qu'à partir de deux verres d'alcool  tous les sens sont perturbés et plus particulièrement la vue. http://infraction-route.permisapoints.fr/infractions/alcool-et-stupefiants/alcool-au-volant.html

A consommer avec modération. Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci aux propriétaires des autos.

 

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MORGAN THREE WHEELER

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

MORGAN THREE WHEELER 2012

DSCN0307.JPGIl était à l’honneur pour le « 50ème des RENDEZ-VOUS de La REINE », prêt à temps, l’usine Morgan a mis le paquet pour qu’il soit à Rambouillet le 16 DECEMBRE 2012.

002DSCN0384.JPG001-copie-2.jpgDe l’enlèvement au Garage Albert de Bruxelles, pas 1 seule seconde n’était à perdre. Pas eu le temps d’aller visiter l’Autoworld de Brussels ! http://www.autoworld.be/

DSCN0336.JPGDSCN0341Vendredi 14 décembre 2012 à 9h20 du matin. Des images historiques les.rendezvousdelareine@orange.fr comme il en existe qu’une seule fois dans la vie d’un MORGAN THREE WHEELER. Toutes les images ont été prises au Garage Albert Morgan Belgium, accueil chaleureux et passionnés, merci. Un garage né situé au cœur de Bruxelles, le garage Albert vous accueille depuis 1954 dans le but de prodiguer les meilleurs soins à toutes les Morgan. http://www.morgan-belgium.com/MorganBelgium/index.php?lang=fr , joli site.DSCN0312.JPGDSCN0303.JPGDSCN0305.JPGDSCN0309.JPGDSCN0314.JPGDSCN0316.JPGDSCN0319.JPGDSCN0334.JPG

« 50ème des RENDEZ-VOUS de La REINE » Des souvenirs en image sur le site de qualité de Christian http://anglaisesetchrome.over-blog.com/ , merci.

DSC04841Aujourd’hui, le 3 roues circule sur les routes de campagne de la région de Rambouillet, faisant à qui veut bien l’entendre, rugir ses puissants bicylindres !!DSCN0308.JPGDSCN0304.JPGDSCN0371DSCN0306.JPGDSCN0311.JPGDSCN0317.JPGDSCN0335DSCN0318DSCN0340.JPGDSCN0379.JPGDSCN0385.JPG

Quel accueil voudra bien réserver nos anciennes au petit nouveau ? Il parait que là où les 4 roues ne réussissent pas à passer le cap des inscriptions dans certains évènements, le THREE WHEELER y parvient sans problème. Un exemplaire semblable participait à la Traversée de Paris le 6 JANVIER dernier.

Merci à JM le propriétaire de ce MORGAN THREE WHEELER, qu’il en profite pleinement et qu’il revienne au plus vite aux RENDEZ-VOUS de La REINE !!

Rouler sur 3 roues, un rêve pour beaucoup, véritable trait d’union avant la réapparition, quelques modèles artisanaux  !! Merci Christian pour tes photos.P6040510P6040512P6040513.JPGP6040514.JPGP6040515.JPGP6040516.JPGP6040517.JPGP6040518.JPG

Une Morgan qui tire un Morgan, rien de plus ordinaire.DSCF0014.JPGDSCF0013.JPG

Un calendrier de La Poste qui va en rendre jaloux plus d’un, il n’est pas à vendre !001-copie-1

http://fr.geneawiki.com/index.php/Les_Almanachs_de_la_Poste , merci.

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L’Embouteillage de LAPALISSE 2014 ce fut tout simplement grandiose

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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L’Embouteillage de LAPALISSE 2014 ce fut tout simplement grandiose

 

LAPALISSE, est une commune française, située dans le département de l'Allier en région d'Auvergne. Jusqu'en octobre 2006, la ville était traversée par la route nationale 7 reliant Moulins et Varennes-sur-Allier vers l'ouest puis le nord d'une part et vers Roanne et Lyon à l'est puis au sud d'autre part.

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Situé entre les plaines de la Sologne Bourbonnaise et les Hautes Terres de la Montagne Bourbonnaise, au cœur de la vallée de la Besbre, le « Pays de Lapalisse » dispose d’un patrimoine historique et culturel particulièrement riche, à l'image du château du célèbre Monsieur de La Palice.

Avec ses 3300 habitants, Lapalisse demeure une cité dynamique au croisement des axes nord-sud, est-ouest et nord -est/sud-ouest. Elle représente donc un véritable carrefour stratégique à vocation logistique.

Toute l’histoire http://embouteillagen7lapalisse.blogspot.fr/

 

, une ambiance « exceptionnelle », « comme jamais on ne voit !», « énorme et plein de rebondissements », « c’est l’envie folle d’acquérir un véhicule ancien pour la prochaine édition !», « quand est-ce qu’on recommence », « des embouteillages comme ça on en redemande ! » « Le seul Embouteillage qu’il ne faut pas éviter ! »

« Des gens costumés, des efforts de mise en scène, c'était top », « on en a pris plein les yeux », « c’était juste magnifique »…


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EMBOUTEILLAGE ou BOUCHON

Reporters, Annie et Pascal, éternels Citroënistes !! https://plus.google.com/photos/107822158023146312296/albums?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/107822158023146312296/albums/6070102051635452113

 Des CITROËN à perte de vue, mais pas seulement !!

 

Il est tout de même heureux de retrouver sur les photos la 2CV à capote longue du petit garage de Jacques d’Hermeray, qui défile fièrement devant un Berliet Stradair  à l’arrêt. Facile à identifier avec son bourdon et son exclusif  logo 2CV, visiteuse des RENDEZ-VOUS de La REINE, elle sera toujours la bienvenue !


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Les.rendezvousdelareine@orange.fr

CITROËN et « 2CV pour une égérie », de beaux dessins de LAPALISSE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-olivier-marin-et-callixte-2cv-pour-une-egerie-116938017.html

 

 

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Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles !

Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto, on le feuilletait déjà dans les années 60. Tous les enragés se souviennent de la présentation de la BUGATTI GP Type 35B et du concours de coloriage pour la MATRA de Jackie Stewart dans le N° 49 de février 1966, aussi des doubles pages centrales toute en couleur FORD GT dans le N°45 de juin 1965, FORD « J » dans le N° 52………….. replonger ses yeux dedans reste du plus grand plaisir !

Sport Auto depuis 1962. Sport Auto a été dans sa version historique le premier magazine consacré au sport automobile en France. Il a été créé en 1962 par Jean Lucas et Gérard Crombac. Plusieurs générations de journalistes s'y sont succèdés, notamment José Rosinski, Luc Méloua et Jean-Louis Moncet.

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles !

Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Véritable référence dans la presse automobile, Sport Auto créé l'événement avec un studio photo au cœur de l'Autodrome !

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016
Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

Véritable référence dans la presse automobile, Sport Auto créé l'événement avec un studio photo au cœur de l'Autodrome !

L'équipe du Studio Virage vous attend dans un véritable studio professionnel de 120 m2 pour immortaliser votre auto ou votre moto.

Différentes offres vous sont proposées à partir de 280 € TTC pour les motos et 350 € TTC pour les autos.

Pour connaitre les différentes options et réserver votre prise de vue personnalisée, appelez Claire de Studio Virage au +33 6 60 97 02 87, +33 1 43 86 41 75 ou par mail : studiovirage@orange.fr

Sport Auto et Sport Auto Classiques partenaires des Grandes Heures Automobiles ! Les 24 et 25 SEPTEMBRE 2016

PHOTO de l’Avion VOISIN les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE

Enorme sujet de ce blog et plusieurs contacts cet été avec des productions de films qui recherchaient un CAMION POUBELLE (Benne à Ordures Ménagères) pour leur tournage.

CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE
CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE

Si l’ARROSEUSE-BALAYEUSE http://flickrhivemind.net/Tags/balayeuse/Interesting est moins rare, après avoir tourné la tête dans tous les sens, force est de constater que l’objet du quotidien « Benne à Ordures Ménagères » n’est pas fréquente dans nos sorties et réunions de véhicules anciens.

Il paraitrait qu’il y en a un qui existe pour de vrai à Romainville (93), nous ne le connaissons pas.

Les Benne à Ordures Ménagères sont-elles toutes passées à la poubelle ?

CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE
CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE
CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE

Benne à Ordures Ménagères https://fr.wikipedia.org/wiki/Benne_%C3%A0_ordures_m%C3%A9nag%C3%A8res

Un sujet qui nous passIonne. Déjà un article sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-camion-benne-ordure-menagere-sovel-106851733.html

Celui-ci est un BERLIET Gak https://www.flickr.com/photos/padicha/8134107592/?ytcheck=1

Celui-ci, aussi http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/berliet-gak-50-benne-a-ordures-menageres-bom-2867.htm

Benne à Ordures Ménagères de chez nos amis spécialiste de la miniature http://web.lerelaisinternet.com/railway/vehicules_artisans.htm#RETRO87

Photo en noir et blanc. Langon: quand un tombereau était utilisé pour collecter les déchets http://www.lerepublicain.net/langon-quand-un-tombereau-etait-utilise-pour-collecter-les-dechets_20823/

La célèbre SITA (Société Industrielle des Transports Automobiles) http://www.sita.fr/historique/

Une autre chez LATIL http://www.avant-train-latil.com/services_publics.php

ALORS !! Une bonne occasion de voir votre Benne à Ordures Ménagères au CINÉ ou à la TV. Et si vous avez de bonnes adresses de propriétaires ne vous gênez pas, on transmettra . Merci. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

PHOTO arroseuse - balayeuse les.rendezvousdelareine@orange.fr

CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE
CAMION POUBELLE & BENNE A ORDURE MENAGERE

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