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Recherche pour “Rallye Monte Carlo Historique”

Automobiles anciennes à Rambouillet, dimanche 10 juin 2012 aura lieu la 1er Edition du Rallye des « TACOTS de l’ESPOIR »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Automobiles anciennes à Rambouillet, dimanche 10 juin 2012 aura lieu la 1er Edition du Rallye des « TACOTS de l’ESPOIR »11-du-20-septembre-RV-de-la-REINE-1362.JPG

Bonjour à toutes et à tous , Il y a quelques semaines, nous vous annoncions notre premier rallye fléché métré "Les TACOTS de l'ESPOIR" au départ de l'exceptionnel site de l'HIPPODROME de RAMBOUILLET, le DIMANCHE 10 JUIN 2012.

Quelques nouvelles : Notre ami Gérard a terminé le fléché métré… Nos Partenaires à l'heure actuelle : La Macif qui vous invitera à un tour dans sa voiture tonneau Gazoline,  Motor Dream,  La Banque Populaire Val de France,  Pro-Pulsion (circuit de Dreux) Et après vous avoir annoncé le PREMIER RALLYE FLECHE METRE, nous avons la joie de vous annoncer la PREMIERE BOURSE D'ECHANGES.

Compte tenu du nombre limité de places au Rallye (150 maximum) et à la bourse d'échange (50 maximum), nous vous invitons à vous inscrire rapidement (les chèques ne seront débités qu'au 1er juin 2012). Si vous souhaitez afficher votre voiture sur le site, adressez-nous la photo à chris.siret@orange.fr . Sur les sites des TACOTS de l'ESPOIR … http://lestacotsdelespoir1.blog4ever.com/blog/index-592835.html  http://lestacotsdelespoir1.unblog.fr/  … vous trouverez notre nouvelle affiche, notre plaquette d'information, la fiche d'inscription au rallye et/ou pour réserver le restaurant de l'hippodrome, ainsi que la fiche d'inscription à la bourse d'échanges.

Toutes nos amitiés, Les membres du LIONS CLUB DE RAMBOUILLET Christiane Siret Coordinatrice des TACOTS DE l'ESPOIRLIONS CLUB de RAMBOUILLET06 83 37 87 11Tacots.jpg

Message passé par « Les TACOTS de l’ESPOIR », merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr  ,photo Les Rendez-Vous de La REINE.

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HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avait annoncé, c’était l'évènement le weekend dernier sur le circuit de Ledenon dans le Gard. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

HISTORIC’TOUR LEDENON en images
HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Elles ont fait le choix de porter le N°13

BMW 530 IUS, Fournier Marcadier FM01, PORSCHE 964 RS

Dimanche matin de bonne heure, emprunter la petite sinueuse tout en montée qui mène au circuit ensoleillé pour découvrir les paddocks et les stands ou dorment encore les autos des 10 familles présentes sur le circuit. Quelques concurrents soignent les blessures de la veille.

HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Retrouvailles et petit café offert par nos amis du CALANDRE AUTO CLUB des Essarts le Roi participants du Trophée Maxi 1000 dont 3 autos en provenance de la région de Rambouillet.

La brioche et le pain d’épice maison ont été fort appréciés, encore merci.

HISTORIC’TOUR LEDENON en images

En ce dimanche, ouverture des hostilités à 8h25 avec la mise en pré grille des participants au HTTC Groupe 1.

HTTC

Alfa Romeo GTV,

HISTORIC’TOUR LEDENON en images
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Peugeot 505 Turbo, la même que celle de Jean-Pierre BELTOISE,

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Alfa Romeo GTV Bertone

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Vauxall Magnum

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TROPHEE F3CLASSIC/RENAULT CLASSIC

Martini Mk33 Renault

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84 Orion 93 Renault et 85 Martini Mk38 Renault

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83 Martini Mk54 Renault

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SPORTPROTOS CUP

Fournier Marcadier FM01

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Grac MT14S

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Grac MT14B

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Grac MT14B

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ARC MF3 préparation O-ONE http://www.0one.fr/

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Lola T86/90

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Epsilon, comme une voiture radio commandée !

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CHALLENGE FORMULA FORD HISTORIC

Dulon MP15

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Crossle 32F

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Royale RP16

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Grac MT6FF

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Jomo JMR7

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TROPHEE MAXI 1000

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N°59 CG1300, N°52 Panhard 24CT, N°87 et 88 Renault LS, N°10 Marcos Mini, N°42 Austin Healey Sprite Sebring, N°99 et 78 Austin Cooper S, N°22 Simca Rally 2, N°7 NSU TT, N°5 Austin 1275GT, N°43 Alpine A110,

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TROPHEE F.FORD KENT

Ne pas hésiter à nous contacter, on vous expliquera pourquoi l’album est vierge les.rendezvousdelareine@orange.fr

TROPHEE LOTUS

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Et que ça brille !!

HISTORIC’TOUR LEDENON en images
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TROPHEE GT CLASSIC

Porsche 928 N°928, coquillage ouvert et coquillage fermé + un peu de pub gratuite pour Les Vergers du Large à 50560 GOUVILLE SUR MER

HISTORIC’TOUR LEDENON en images
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CHALLENGE ASAVE

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Jaguar Type E et MGB Alain Montel et Carol Quiniou http://paddock.fr/

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TROPHEE SALOON CAR

VW Cox, JIDE, Porsche RS

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LEGEND CARS CUP

Legend Car

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HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Tous les détails concernant ces groupes sont sur http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

Désolé, pas assez de pellicule pout tout prendre !! Merci de votre compréhension.

Yves BOIREAU

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Borne d’angle Michelin

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Reçue de Claude Broquier Président du Club les 4A, 2 photos d’une borne d’angle MICHELIN (années 1927 à 1945) prise sur les routes des Cévennes.

Merci Claude

Patrimoine routier, faut dire qu’ici dans le sud, ce genre de bornes ne se rencontre pas à tous les carrefours.

Une bonne question pour un futur rallye, à la lecture des informations que contient cette borne, ROUTE FORESTIÈRE DHOMBRE, 3 MONTALS, 23 LE VIGAN, GC 48, il semblerait que d’autres indications soient présentes mais plus visibles.

Borne d’angle Michelin
Borne d’angle Michelin

ROUTE FORESTIÈRE DHOMBRE – Rien trouvé

MONTALS - le COL DE MONTALS - pic rocheux situé tout près de la D999 entre Alzon et le Vigan. COL DE MOUZOULES, COL DES MOUREZES, traversée des pittoresques villages de Aulas et Arphy et enfin proche du massif de l’Aigoual le COL DE MONTALS. Située dans le Parc National des Cévennes, les célèbres tourbières de MONTALS https://inpn.mnhn.fr/docs/ZNIEFF/znieffpdf/910011850.pdf et http://www.adhca.com/decouverte_aigoual/Les_tourbieres_de_Montals_et_de_Baraque_Neuve.htm .

LE VIGAN Cette commune cévenole se situe au sud du Massif central et à proximité du mont Aigoual, dans la vallée de l'Arre https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Vigan_%28Gard%29 .

GC 48 chemin de Grande Communication. Le Gard numérotera ses routes avant 1836. Dès 1813, le département crée 28 routes départementales en plus des 11 chemins cantonaux déjà existants. Mais au fil des années, le département a réalisé des modifications de tracé qui ont à la longue diminué le nombre de routes départementales à entretenir. Lors de la réforme de 1836, le département s'était déjà doté d'entretenir 11 chemins cantonaux. Ceux-ci ont étés remplacés par les chemins de Grande Communication (Gc).

La borne en question avec son joli piétement repérée. La route départementale D48 (30), ou RD48 (30), est une route départementale du Gard (30) qui relie L'Espérou à Madières via Le Vigan. Cet axe tortueux offre un accès privilégié aux différents sites du Parc National des Cévennes. La D48 comporte une annexe : La D48A relie Avèze à Pommiers http://routes.wikia.com/wiki/Route_d%C3%A9partementale_fran%C3%A7aise_D48_(30) .

A bien regarder sur ce site, il doit y en avoir d’autres pas trop  loin, 7km du Col du MINIER, à 30km de LE VIGAN http://panneauxenbeton.perso.sfr.fr/bornes_michelin_1930.html

En retour Claude, le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est heureux de t’offrir quelques images de bornes https://goo.gl/photos/wPQsxmnH7WsXaJ3e7 , et pour compléter son album devrait prochainement faire un petit voyage du côté des Cévennes. Merci

PHOTO Claude Broquier, merci.

 

Borne d’angle Michelin

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BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Important choix de pièces pour entretenir nos anciennes, à l’image de ce stock de joints de culasse. Rechercher les pièces de substitutions peut parfois apporter son lot de solutions. Le joint de culasse de la Rosengart LR2 peut aussi se monter sur une Austin 7 beaucoup moins courante en France.

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

PEUGEOT 403 (1955 – 1966)

la 403 fut la première Peugeot à dépasser le cap du million d’exemplaire. Calandre de 7 avec vitres déflecteurs, possible ou pas possible ? https://lautomobileancienne.com/peugeot-403-1955-1966/ sur la photo il s’agit d’une 8.

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Grand enjoliveur et tête de lion. http://403peugeot.chez.com/p403annee.htm

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Banane de parechoc qui dépasse de la lame en bas, monogramme 403 grande hauteur, clignotant avant avec partie chromée.

Déflecteur de toit ouvrant et persienne de lunette arrière

La PEUGEOT 403 sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/peugeot%20403/  .

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Des 403 de toutes les couleurs c’est sur l’

 

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PEUGEOT 403 - https://goo.gl/photos/dohUQB2VFpHCZ1qcA  15/12/2017

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

Thomas et Alexandre, c’est sur le stand MT BRODERIE que la Renault 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS avait élu domicile. https://www.facebook.com/teamcavaillonnais/

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

4L TROPHY

le plus grand raid étudiant d'Europe

Le prochain du 15 au 25 FÉVRIER 2018

10 jours et près de 6000 kilomètres avalés sur les routes de France, d'Espagne et sur les pistes du Maroc.

http://www.4ltrophy.com

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Pour participer à l’aventure La RENAULT 4L Trophy du TEAM CAVAILLONNAIS recherche sponsors

CONTACT

Alexandre acartegnie@gmail.com

Thomas thomas.vincentbtsnir@gmail.com

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

4L Trophy sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/4L%20TROPHY/

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

4L Raid et Rallye  https://photos.app.goo.gl/qBBg0bDYKTpZ7IAK2  

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Broderie – Sérigraphie – Objets publicitaires – Équipements sportifs – Récompenses sportives – Impressions numériques – Petite imprimerie                                              

MT BRODERIE à Cavaillon dans le Vaucluse  https://www.facebook.com/Mt-Broderie-284352338263414/ et http://mt-broderie.fr

TRICYCLECAR et CYCLECAR à la BOURSE EXPO de Cavaillon organisée par l’Ecurie des Trapadelles, on en croise, et c’est bien normal !

Sur 3 roues

MORGAN 1920 – Modèle MAG SPORT - 36CV - 1100cm3 - 8 soupapes

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Runabout, Sporting, Camionnette, Sport, STN, STO, Darmont Spécial, Étoile de France, Aéroluxe et V Junior, celui-ci est un tricycle MORGAN DARMONT 1925 – Modèle STR Sport – 1100cm3 – 2 cylindres

En sortie de moteur les condensations des gaz d’échappement passent par le châssis pour ressortir derrière, bonjour la rouille !!

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Tricycle DARMONT SPÉCIAL

Pour comprendre les origines de la marque Darmont, il faut revenir en 1909, lorsque l'anglais H.F.S. Morgan présente au public du Salon de l'Olympia un prototype de runabout à trois roues. http://tricyclecaristes.free.fr/archives/darmont/darmont.htm

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017
BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MORGAN et DARMONT - https://goo.gl/photos/wZtDRkGL3qFRHDyq8  15/12/2017

BOURSE – EXPO Cavaillon DÉCEMBRE 2017

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le Trophée Jacques POTHERAT sur France 3

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le Trophée Jacques POTHERAT

sur France 3

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

Ces derniers temps, le Trophée Jacques POTHERAT est à l’honneur sur France 3

Dans le programme le JT 19/20 et le JT 12/13 Provence-Alpes tous les jours avec souvent de beaux épisodes pour elles et ceux qui aiment les beaux cyclecars

du Trophée Jacques POTHERAT

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

MODE D’EMPLOI - Pour revoir l’un des 4 épisodes, rien de plus simple, juste se rendre  sur

https://france3-regions.francetvinfo.fr/provence-alpes-cote-d-azur/emissions/jt-1920-provence-alpes

Patienter pendant les réclames

En REPLAY pendant 1 mois,

choisir dans le fil de  l'actualité de la région, je jour de la diffusion dans le menu déroulant avec les flèches.

Série rêves de gosse

Episode 1 le 13 MAI 2019 indice de temps* 13 :50 -  Construction du circuit dans le Ventoux avec Nadine et JP Palun

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

Episode 2 le 14 MAI 2019 indice de temps 13 :23 -  Préparation d’une voiture pour un passionné  Japonais qui viendra spécialement faire le rallye

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

Episode 3 le 15 MAI 2019 indice de temps  12 :54 – Une Austin 7 et des collectionneurs qui recherchent des pièces d’origine avec Yves Boireau

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

Episode 4 le 16 MAI 2019 indice de temps  12 :39 -  Un chef d’entreprise qui après avoir tout perdu dans un incendie a pu refaire monter sa voiture et son entreprise

*L’indice de temps, c’est pour aller directement au sujet qui nous intéresse

Toutes les régions avec France 3

France 3 Alpes - France 3 Alsace - France 3 Aquitaine - France 3 Auvergne - France 3 Bourgogne - France 3 Bretagne - France 3 Centre-Val de Loire - France 3 Champagne-Ardenne - France 3 Corse (Via Stella) - France 3 Côte d'Azur - France 3 Franche-Comté - France 3 Languedoc-Roussillon - France 3 Limousin - France 3 Lorraine - France 3 Midi-Pyrénées - Logo 2018.svg         France 3 Midi-Pyrénées - France 3 Nord-Pas-de-Calais - France 3 Normandie - Logo 2018.svg          France 3 Basse-Normandie - France 3 Haute-Normandie - France 3 Paris Île-de-France - France 3 Pays de la Loire - France 3 Picardie - France 3 Poitou-Charentes - France 3 Provence-Alpes - France 3 Rhône-Alpes https://fr.wikipedia.org/wiki/France_3_R%C3%A9gions

https://france3-regions.francetvinfo.fr

Et plus particulièrement France 3 Provence-Alpes

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

Hier, le 20 septembre 1954 est inaugurée la station marseillaise de télévision de la R.T.F. … https://fr.wikipedia.org/wiki/France_3_Provence-Alpes

Aujourd’hui

Dans le programme le JT 19/20 et le JT 12/13 Provence-Alpes tous les jours avec souvent de beaux épisodes pour elles et ceux qui aiment les belles autos anciennes

Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3
Le Trophée Jacques POTHERAT  sur France 3

PHOTO par Yves BOIREAU pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le soleil brille sur La Remise du cours Guy Môquet

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Si… si, si, si la vie est belle HEUREUSEMENT QU’IL Y A  

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

« Les Belles Teufs Teufs de Caderousse »

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le monde de SIMCA - 14 records du monde et 28 records internationaux https://lautomobileancienne.com/les-records-de-la-simca-aronde/

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

« Super » PANHARD 24 CT : la sportive abordable refusée par Citroën… https://www.carjager.com/article/super-panhard-24-ct-la-sportive-abordable-refusee-par-citroen

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

OPEL GT, son design implique de célèbres stylistes de GM, comme Clare McKichan (connu pour ses Chevy des années 1950) et Chuck Jordan (connu pour beaucoup de véhicules, notamment la Camaro des années 1960, la Corvair Monza et la Corvette StingRay).

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

OPEL GT 1100 ou 1900, celle de Caderousse est une 1900. Rare modèle avec essuie-glace arrière !

Ce que l’auto journal en disait pour le SALON DE L’AUTO 1970 au sujet de l’OPEL GT.

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

l'OPEL GT en Course  http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378154.htm

12H32, l’arrivée du pâtissier !

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

NON, il ne s’agit pas de la LANCIA Stratos de Sandro Munari, mais d’un CITROËN BX GTI 16 soupapes de l’Ecurie Ventoux Sport équipage DIANOUX Alain / LUSINCHI Betty https://lautomobileancienne.com/citroen-bx-16-soupapes-1987-1993/

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Et vous êtes trop court pour lire l’affichette qui se cache sur la lunette arrière VENTOUX RALLYE CLASSIC 2ème édition le 4 AVRIL 2020.

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En passant, un message pour une RENAULT Clio à vendre 800€

seulement !!

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13h41 à l’abri du soleil

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13h53 ... et certains sont déjà pressés de repartir

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Du blanc au sommet du Mont Ventoux

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Prochaine réunion dimanche 12 AVRIL 2020 réunion mensuelle à Caderousse, véhicules anciens et très anciens - 2e dimanche. Rv de 9h30 à 19h au siège du club, cours Guy Môquet. Rassemblement de véhicules anciens de plus de 30 ans - Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse - Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

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BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

OPEL GT

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Et Re BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PANHARD 24CT

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RVR production

 

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le dessin de la JAGUAR XK120 par William Lyons

Publié le par la reine

 


La XK120 et la gamme XK

La Jaguar XK120 (La XK120 et la gamme XK) est une voiture (Une automobile, ou voiture, est un véhicule terrestre se propulsant lui-même à l'aide d'un moteur. Ce véhicule est...) de sport à deux places (découverte ou coupé) produite par Jaguar de 1948 à 1954.

Il n’y a eu que cinq modèles sportifs dans toute l’histoire de Jaguar. Cela montre que la compagnie a toujours créé du premier coup des autos qui resteraient longtemps en production au prix de modifications mineures. La XK vient en second dans ce palmarès derrière celle qui lui a succédé, la Type-E, peut-être plus connue. Mais la XK a représenté une révolution identique quand elle est apparue en 1948 en offrant un rapport qualité / prix qu’aucun autre constructeur ne pouvait atteindre.

William Lyons (William Lyons (1901 - 1985) était un constructeur automobile britannique, créateur de la marque Jaguar.), le fondateur de Jaguar était soucieux de développer la compagnie qu’il avait créée 20 ans plus tôt. Il réalisa qu’il fallait dorénavant construire ses propres moteurs au lieu de se fier à des constructeurs extérieurs comme il l’avait fait jusqu’alors.

Le développement de moteur (Un moteur est un dispositif transformant une énergie non-mécanique (éolienne, chimique, électrique, thermique par...) commença avant même la seconde ( Seconde est le féminin de l'adjectif second, qui vient immédiatement après le premier ou qui s'ajoute à...) guerre mondiale. D’abord avec 4 cylindres, les moteurs avaient un nom de code commençant par X comme expérimental et une lettre évoquant le modèle : XA, XB etc. En 1948 on en était au modèle de moteur XJ, un 4 cylindres à double arbre à cames en tête (DOHC en anglais) développant 150 chevaux. Installé dans un petit roadster (une MG), ce moteur permettait d’atteindre 175mph, mais il manquait de puissance (Le mot puissance est employé dans plusieurs domaines avec une signification particulière :) dans une MkV. C’est le retour à la planche à dessins pour produire un 6 cylindres qui donna naissance au moteur XK.

Mais alors que le moteur était prêt, le châssis (Un châssis est un cadre rigide ou mobile fait d'une matière résistante, destiné à entourer ou supporter quelque chose.) et la carrosserie (La carrosserie est l'enveloppe rigide d'une machine, destinée à protéger les organes situé à l'intérieur. La...) de la nouvelle berline (La berline est une carrosserie automobile fermée par un toit rigide fixe, avec un pare-bise fixe, deux ou quatre portes...) ne l’étaient pas. Deux mois (Le mois (Du lat. mensis «mois», et anciennement au plur. «menstrues») est une période de temps arbitraire.) avant le London Motor Show de 1948, William Lyons décida de lancer son moteur révolutionnaire dans une série limitée de voiture de sport. Utilisant un châssis de MkV raccourci, un roadster fut rapidement dessiné et produit. Le nom choisi, XK120 super sport (Super Sport~, ou SS, est une option offerte par Chevrolet sur plusieurs de ses véhicules depuis 1961. Les modèles les...), rappelait la vitesse (La vitesse est une grandeur physique qui permet d'évaluer l'évolution d'une quantité en fonction du temps.) maximale supposée. Cette nouvelle Jaguar fut un coup de tonnerre dans le monde (Le mot monde peut désigner :) automobile avec son moteur à double arbre à cames, ses lignes élégantes et ses performances annoncées.

Une instrumentation (Le mot instrumentation est employé dans plusieurs domaines :) complète, un intérieur en cuir Connoly et surtout un prix très attractif, trop bas pour être vrai, complétaient le tableau (Tableau peut avoir plusieurs sens suivant le contexte employé :). Le prix, pour des raisons fiscales, étaient inférieur à £1000. En 1948 il y avait très peu de voitures capables d’atteindre 120 mph (192 km/h) et il fallait débourser beaucoup plus (deux fois plus pour une Alfa Romeo (Alfa Romeo est une marque automobile italienne fondée à Milan le 24 juin 1910, propriété de Fiat depuis 1986 ; et...) 3 litres ou quatre fois plus pour une Bugatti (Bugatti est un constructeur de voitures français, plus précisément alsacien, propriété du groupe Volkswagen AG depuis...) 57SC.

Un groupe d’ingénieurs fut envoyé à Jabbeke ou une XK120 de série atteignit l’incroyable vitesse de 126 mph (201 km/h), devenant ainsi la voiture de série la plus rapide du monde. Avec certaines modifications mineures (saute-vent et couvre-tonneau au lieu de pare-brise), la vitesse fut même de 132 mph.

Les plans initiaux étaient de ne construire que 200 exemplaires, mais l’afflux des commandes rendit évident qu’il faudrait produire l’auto en plus grande série et remplacer la carrosserie en aluminium par des panneaux en acier (L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,008 à environ 2,14 % en...) moulés.

La construction des outils de production prit une année (Une année est une unité de temps exprimant la durée entre deux occurrences d'un évènement lié à la révolution de la...) au cours de laquelle les modèles alu furent réservés aux salles d’exposition et à certains clients chanceux. La production des modèles en acier commença en 1950, essentiellement pour l’exportation et les USA où la « 120 » devint la voitures des stars. Tout compris c’est un peu plus de 200 roadsters alu qui ont été construits, ils sont très recherchés maintenant.

La demande a été aussi multipliée par ses succès dans les courses, ce qui incita Jaguar à engager au Mans 3 XK120 quasiment de série pour se confronter à la concurrence en 1950. Cette année ne fut pas faste, mais permit à Jaguar d’apprendre assez pour construire la XK120C, connue sous le nom de Type-C qui rapporta la première victoire de Jaguar au Mans en 1951. Sur la scène des rallyes Ian et Pat Appleyard (la fille de W. Lyons) remplacèrent leur ancienne et fiable SS100 par une XK120 et dominèrent de nombreuses courses du début des années 50, y compris le prestigieux Rallye ( Un rallye est un sport automobile. Un rallye est une rencontre de jeunes de la bourgeoisie et noblesse française....) des Alpes. Comme si les 24 h du Mans ne suffisaient pas, Jaguar mit la 120 à l’épreuve à Montlhéry pendant 7 jours (Le jour ou la journée est l'intervalle qui sépare le lever du coucher du Soleil ; c'est la période entre deux...) pleins au cours desquels la voiture (en version coupé) fit une moyenne (Il y a plusieurs façon de calculer une moyenne d'un ensemble de nombres. Celle qu'il convient de retenir dépend de la...) de 100 mph (160 km/h).
 

En 1951, Jaguar proposa un coupé (Un coupé est une voiture fermée, à deux portes (parfois trois avec hayon ou quatre comme l'ont fait certains...) (Fixed Head Coupé = FHC) qui avait des fenêtres relevables au lieu d’écrans et un intérieur plus luxueux que le roadster. Et deux ans plus tard c’est un cabriolet (Le cabriolet a une carrosserie automobile ouverte et découvrable grâce à une capote ou un toit escamotable, avec un...) (Drop Head Coupé) qui entra dans la gamme avec les aménagements du coupé (tableau de bord en loupe (Une loupe est un instrument d'optique subjectif constitué d'une lentille convexe permettant d'obtenir d'un objet une...) etc.) et une capote plus lourde, plus isolée et plus pratique.

Une version plus sportive (cames et barres de torsion (La torsion est la déformation subie par un corps soumis à l'action de deux couples opposés agissant dans des plans...) modifiées, volant moteur allégé, double échappement) était disponible (XK120 SE ou M aux USA) qui atteignait 180 chevaux. Des roues fils étaient montées sur les modèles SE/M, les voitures n’avaient alors pas de spats afin de laisser la place pour les gros écrous de roue (La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre.). Un peu plus tard on pouvait avoir une tête de Type-C avec de plus gros carburateurs de 2 pouces, ce qui montait la puissance à 210 chevaux.

Texte d'après: http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=13001

quelques images

http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article29


merci à Jean Claude le spécialiste Jaguar à Rambouillet
pour le rectificatif

 

 

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La TRIUMPH TR4 S de Marcel BECQUART & Keith Ballisai

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Découverte

Marcel BECQUART (F),  Keith Ballisai (GB)

et leur Triumph TR4S N° 28

c'est aux 24 Heures du Mans 25 et 26 juin 1960, classé 22ème.

http://www.les24heures.fr/index.php/content/view/81/174/

http://www.24h-en-piste.com/Pilotes/AfficherPilote.php?Pilote=159

BECQUART

En 1958, Triumph envisage un restylage de la vieillissante TR3. La firme hésite entre deux projets, tous deux basés sur le châssis de la Triumph TR3A: le prototype "ZOOM" est finalement préféré au projet "ZEST" dessiné par Michelotti. Avant d’engager la production, Triumph décide de tester les réactions du public. Dans cette optique, trois prototypes Triumph TR4S (926HP, 927HP et 928HP) sont engagés aux 24 Heures du Mans en 1960 par Ken Richardson, patron du département de course.

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://jmcracing.online.fr/IMG/jpg/Leston_Slotemaker_LeMans61_.jpg&imgrefurl=http://jmcracing.online.fr/article.php3%3Fid_article%3D192%26artsuite%3D2&usg=__61DQAsmAzrPLEcmIsOtD8u7hu9w=&h=140&w=265&sz=19&hl=fr&start=14&sig2=5cAJHDNAnBmJqNO6Ng6uMg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=2nC-TpFcq2lfCM:&tbnh=59&tbnw=112&prev=/images%3Fq%3DBECQUART%2BTR4S%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=g1DSTNm1GIXMswb0lsGLDA



Une Triumph TR4S recréée en 2008 pour l'édition du Mans Classic ( TR Register / Michael Cotti racing)

http://www.revingtontr.com/extras/newsletter/sep%202008/

http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378115-140.htm

 

L'histoire de Marcel Becquart est aussi liée aux automobiles Jowett Jupiter (flat4), voir Le Mans 1951 et 1952, aussi à Hotchkiss vainqueur en 1950 au Monte carlo.

et une info pour James, un BECQUART sur Triumph TR4S et B.CARS le spécialiste de toutes les Triumph, et si tout cela faisait un parrain parfait ??

Merci James

garage B. CARS

http://b.cars.over-blog.com/

 

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Association Rambolitaine de Véhicules Anciens à Rambouillet « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Reportage au Forum des associations à Rambouillet.

C’était le 10 septembre 2011 dans le parc du Château de Rambouillet

les nouvellesUn avant-goût de la journée exceptionelle du 18 septembre 2011, 70 automobiles de collection dans la cour du Château le matin du départ.

Merci au journal « Toutes les nouvelles de Rambouillet », merci Bernard.

 

 rvr18092011 (90)« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Créé  en décembre 2010 à Rambouillet l’association « Le RENDEZ-VOUS de la REINE» est  une association sans but lucratif, régie par la loi du 1° juillet 1901. L'association a pour but de promouvoir la conservation, la restauration et la mise en valeur d’Automobiles et Motos de collection. L’ambition de l’association est de faire rouler tous ces véhicules.. 

L'association organise toute l’année des balades et des événements liés à la découverte de la région. Participation aux rassemblements mensuels et événements de véhicules de collection de la région,

Aussi à  celui du 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet ;

Déjà 34 éditions réussies ! Gratuit et sans réservation !!

Adhérer à l’association c’est participer à l’organisation d’un évènement annuel sue le thème de

L’AUTOMOBILE de COLLECTION

L’association organise chaque année, le troisième dimanche de septembre,  une grande fête de l’Automobile de collection.  En 2011, c’est le 18 septembre !

 Adhérer,  c’est bien,  s’investir c’est encore mieux

Parler de soi c’est bien, savoir écouter les autres c’est  encore mieux

Il n’est pas indispensable de posséder internet pour adhérer à l’association

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE », 9 rue du Village 78 120 Rambouillet Tél 01 34 85 73 63

Membres du Bureau : PRESIDENT Yves BOIREAU, VICE PRESIENT Eddie DEPAUX, TRESORIER Martine BOIREAU, COMMUNICATION. Jacques HUET.

Internet     http:// http://www.lesrendezvousdelareine.com/

Forum      http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum

Email      les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo de la plaque de l'événement par Alain MATHAT, elle reste sa propriété, merci. Merci aussi au propriétaire de la belle Monte Carlo.

 

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Avec LES TEUFS-TEUFS à PAPY- 6ème Balade dans les Vignes – 30 septembre 2018 destination Châteauneuf du Pape et le Domaine de la PALUD

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Avec LES TEUFS-TEUFS à PAPY- 6ème Balade dans les Vignes – 30 septembre 2018 destination Châteauneuf du Pape et le Domaine de la PALUD

Avec LES TEUFS-TEUFS à PAPY- 6ème Balade dans les Vignes – 30 septembre 2018 destination Châteauneuf du Pape et le Domaine de la PALUD

Vendanges en cours dans la région, histoire de bien commencer la saison d’automne

Vaucluse - Caderousse « La Remise » ou le soleil brille – Départementale 17 – Le Rhône- Châteauneuf du Pape- Courthezon – Jonquières - Orange Le Domaine de LA PALUD- retour Caderousse les dessous de platanes pour le déjeuner. Environ 40 KILOMÈTRES

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Les couleurs d’automne prennent leur quartier, un ciel couvert le matin, 3 gouttes de pluie du côté de Villeneuve les Avignon, mais à Caderousse, du côté de LA REMISE,  café et viennoiserie éloignaient les nuages.

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De nombreux participants avaient répondu présent pour la 6ème Balade dans les Vignes organisé par LES TEUFS-TEUFS à PAPY de Caderousse.

Comme d’habitude, une belle plaque de rallye, 6 autos anciennes sous un ciel bleu dans le décor naturel du village de Châteauneuf du Pape. http://www.chateauneuf-du-pape-tourisme.fr

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Un itinéraire de 16 lignes dans le  livre de route, écrit en GROS avec toujours du simple sans jamais de complications.

A noter sur la ligne de départ, l’équipage de Vincent avec son exclusive Citroën ROSALIE de record. Autres photos prises à Caderousse http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Citro%C3%ABn%20ROSALIE%20de%20record/

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Parmi les autos présentes, une SIMCA Ariane 4, la suivre, c’est aussi de découvrir que celle-ci date d’avant 1959, date à laquelle les catadioptres  ont été intégré dans des nouveaux feux arrière comme sur ce modèle pris en photo à Avignon.

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Les feuilles des vignes à peine rougies par le début de l’automne, vendanges toujours en cours !

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PORSCHE 911T 2,2 litres version « targa » probablement millésimé 1970, puisque en 1969 la cylindrée est de 2 litres et en 1971 la cylindrée passe à 2,4 litres

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Rare CITROËN 2CV SPOT sans glaces de custode https://www.la2cvmania.be/09_modelespot.htm

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Par le passé, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avaient aussi fait la rencontre d’un modèle très rare, un cabriolet SPOT !!

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FORD ESCORT 1,3 Ghia des années 80, un article dans un magazine devrait prochainement paraitre dans une de nos revues spécialisées  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/FORD%20ESCORT%201,3%20Ghia/

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LANCIA DELTA HF INTEGRAL « REPSOL » la même que celle de Carlos Sainz's and the Jolly Club team's  1993  

REPSOL, au fait, c’est qui ? https://fr.wikipedia.org/wiki/Repsol

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Quelques messages

FORD et SIMCA VEDETTE

ELUE MEILLEURE VOITURE

DES DECENNIES 50 – 60

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SIMCA 5, elle laissera un bel héritage sur les toutes premières FIAT 500 ici prise en photo à Villeneuve lez Avignon

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2 guidons et 2 selles pour 1 seule destination, encore un tandem, objet culte du montagnard Ernest BURET qui aimait la Badoit !!

 

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MAZDA moteur rotatif - MAZDA RX7 https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_RX-7

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CHATEAUNEUF DU PAPE, la tiare pontificale placée devant les clés de Saint-Pierre, la tiare, symbole multiséculaire de la souveraineté pontificale, l’usage de cette coiffe majestueuse a été abandonné depuis Paul VI. Les trois couronnes qui la composent représentaient les pouvoirs temporel, spirituel et moral du Pape. https://www.chateauneuf.com/bouteille-armoriee-logo-armes-chateauneuf-pape-symbole-1936

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Vigne et cépages, réception au Domaine de LA PALUD, accueil des participants de la 6ème Balade dans les Vignes par Marie-Laure GRANGEON, Viticultrice avec toute sa famille présente.

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Découvertes et une grande leçon d’œnologie, remerciements à toute la famille GRANGEON. Une belle rencontre pour de bons produits, de plus, le grand père roule en Taunus !

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Le Domaine de la PALUD est situé au  sud de la commune d’Orange. La propriété possède une bâtisse  composée d’un édifice daté du 14ème siècle (tour, mur d’enceinte et meurtrières),  d’une maison de maître et de bâtiments d’exploitation en forme de U. https://www.lesvinsdelapalud.com/l-histoire-du-domaine

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Exposition temporaire des œuvres de Véronique FARAVEL Artiste peintre https://www.facebook.com/veronique.faravel.12

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Pas de panne durant le parcours, une vitesse de croisière raisonnable permettait à toutes les autos d’arriver à mon port et d’en revenir.  A noter sur le passage du cortège, une 2CV qui semple attendre la voyageur, c’est l’enseigne Resto Classic Car 2320 Route de Jonquières  à Orange http://specialiste-2cv-voitures-anciennes.com/ .

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Et le Resto apporte bien sûr avec le temps qui passe, l’heure sacrée du déjeuner sous les arbres Dédé et René sont de service, L’Ardéchois au fourneau qui nous a préparé une bonne et grande tartiflette. CHEZ L ARDECHOIS, pas vraiment une première http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/chez%20l%20ardechois/ . André ROUSSON charcutier traiteur est un pro des grandes occasions. Pour le contacter andrerousson@gmail.com

Toujours impatient lors des réunions organisées par LES TEUFS-TEUFS à PAPY, les collectionneurs sont à l’affut du moindre nouveau set de table !!

 

Les BONNES réponses du QUIZZ

contenu dans le livre de route

 

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Prochaine sortie

avec LES TEUFS-TEUFS à PAPY 13 et 14 OCTOBRE 2018

 20e Vendanges de l'Histoire à Chusclan (30) http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2742-13-et-14-octobre-2018-20e-vendanges-de-l-histoire-a-chusclan-30

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ALBUM PHOTO

6ème Balade dans les Vignes du Pape https://photos.app.goo.gl/g4nqnDQxNRRADsxy9

En relation avec cet article « l’abus d’alcool est dangereux pour la santé

 consommer avec modération

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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