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3ème Coupe ROBERT BENOIST

72^ème RENDEZ-VOUS de La REINE  dimanche 19 OCTOBRE 2014

Auffargis Robert BENOIST

Temps estival, avec un beau RENDEZ-VOUS de La REINE qui a rassemblé près de 250 véhicules anciens. De l’authentique Cobra à la BNC de 1923. (voir les photos sur les liens en bas PHIOTO et FILM)

Robert BENOIST disparaissait y a tout juste 70 ans - Tout est parti d’un article paru sur le Blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE en JANVIER 2010, très vite rejoint par un article du Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE. Ces documents concernent la région proche Rambouillet.

LES 3 COUPES ROBERT BENOIST

SEPTEMBRE 1945, 1 an après sa mort,1ère Coupe ROBERT BENOIST au Bois de Boulogne.

JUIN 1947, 3 ans après sa mort, 2ème Coupe ROBERT BENOIST à l'aérodrome de Nimes.

OCTOBRE 2014, 70 ans après sa mort, 3ème Coupe ROBERT BENOIST par "Les Rendez-Vous de la Reine" dans la région de St Benoist.

PHOTOS de cet article Denis, Miguel, Yves, merci.

Merci à Arrow pour sa participation au succès de cet évènement, merci à tous les participants.

Et comme à dit Patrick DELAGE présent à cet évènement du 19 OCTOBRE 2014, n’oublions pas cet extraordinaire et grand Pilote qu’était Robert BENOIST. Merci

Le 72^ème RENDEZ-VOUS de La REINE et 3ème Coupe ROBERT BENOIST relayé par La chronique fargussienne

AUFFARGIS 78

En hommage à Robert BENOIST disparu il y a 70 ans

Participation d’automobiles anciennes

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1963-robert-benoist-un-enfant-de-saint-benoist

Rassemblement et promenade de 43 km par les petites routes, découverte de la région d’Auffargis et des Vaux de Cernay

Traversée de la commune d’Auffargis dimanche 19 OCOBRE 2014 entre 11h30 et 12h

9 SEPTEMBRE 1945, 1 an après sa mort,1ère Coupe ROBERT BENOIST au Bois de Boulogne. Cette première réunion sportive automobile et motocycliste d'après-guerre, intitulée Coupe de Paris, permit de mettre en avant le nom de Marcel Charles Benoist, dit Robert Benoist, pilote de course de renommée internationale avant la guerre. http://mini.43.free.fr/4033coupeparis.html

1 JUIN 1947, 3 ans après sa mort, 2ème Coupe ROBERT BENOIST à l'aérodrome de Nimes. Cette épreuve en l’honneur du pilote Robert Benoist exécuté pendant la Seconde Guerre mondiale a lieu le dimanche et rassemble les voiturettes de 1 100 cm³ à 2 000 cm³3. La course est très disputée du fait de l'instauration de primes par tours. Jean-Pierre Wimille gagne la course sur sa Gordini en 1 h 24 min 47 s et 94,275km/h de moyenne devançant des pilotes comme Amédée Gordini et Maurice Trintignant.

19 OCTOBRE 2014, 70 ans après sa mort, 3ème Coupe ROBERT BENOIST organisé par "Les RENDEZ-VOUS de La REINE" autour de St Benoist.

http://www.auffargis.com

http://www.facebook.com/helene.lafargussienne

Remerciements

Tous les amis des « RENDEZ-VOUS de La REINE » partagent toute la peine et la tristesse de JUVABOUN.

La découverte d’une petite affichette chez un commerçant de Rambouillet qui annonce la présence d’une association de véhicules anciens dans la région Drouaise. Juvaboun habite à Saint Lubin des Joncherets, c’est à l’automne 2008. Son créateur fondateur s’appelle Robert Morin. Un exemple de calme apparent et de gentillesse, une vrai e passion pour les automobiles anciennes.

Juvaboun organise son rendez-vous mensuel le 3^ème dimanche du mois à La Ferrette en Eure et Loir. Nous connaissions bien l’équipe. Juvaboun était venu rendre une petite visite aux « RENDEZ-VOUS de La REINE » en novembre 2011, juste le temps de passer dans l’émission Automoto de Stéphane Cohen sur TF1.

Bons souvenirs, la dernière rencontre avec Robert remonte au 8 mai 2012, dans les Vaux ce Cernay,  sous un ciel gris.

Yves, photo  les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

BUGATTI  59 et 37

BUGATTI Type 59, les 80 ans, et une pensée toute particulière à  Robert BENOIST dont la Bugatti 59 était piloté lors du Grand Prix de Monaco en 1935. Robert Benoist, un pilote de notre région, né à Saint Benoît sur la commune d’Auffargis 78 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-robert-benoist-et-auffargis-78--42504695.html .

Seulement 5 exemplaires construits.

http://www.youtube.com/watch?v=vND2vFUmGZs

Un autre modèle de Bugatti 59 avait déjà été aperçu sur l’exposition Ralph Lauren à Paris. Sans phares, sangles capot moteur, pas de plaque d’immatriculation.

Une bonne nouvelle concernant une Bugatti 37 recherchée et retrouvée, grâce au « forum des RENDEZ-VOUS de La REINE »  http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t510-recherche-bugatti-37-n-de-serie-37266 . Belle action d'une bonne équipe !!

Photo du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr

Chantilly crème de la crème

Et encore plus traduit cela veut dire que dans la magazine MOG Magazine MOG | Numéro 56 - NOVEMBRE 2016, on peut y lire que l’Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr/index.htm  participait avec beaucoup de succès au concours d’Elegance Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2016 https://peterauto.peter.fr/fr/actus/details/id/4028/actu/Chantilly+Arts+et+Elegance+Richard+Mille  avec en photo un ambassadeur en la qualité d’un beau DARMONT Spécial qui prend la pose devant le Château de Chantilly.

http://www.mogmag.co.uk

Pendant la Première Guerre mondiale Robert Darmont a commencé son activité en tant qu'importateur de Morgan à trois roues de l'Angleterre . Quand la paix est revenue , Robert Darmont a créé avec son frère André une entreprise à Courbevoie. En 1921 , Robert et André DARMONT ont obtenu une licence pour construire les tricyclecar Morgan trois roues en France.

PHOTO du haut Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Robert de la Rivière, dit Rob Roy (1909-1992)

Elle était annoncée ici même, l’exposition de Rob ROY à Chatou dans les Yvelines, c’était jusqu’au 5 NOVEMBRE dernier. http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-rob-roy-expose-a-chatou-120128281.html

Souvenir d’Alain MATHAT de passage à espace Hal Singer du Boulevard de la république à Chatou. Merci. Ces photos restent sa propriété.

’les grandes course automobiles de 1923 à 1951’ et ’carnets de guerre 1939 - 1944’.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un collectionneur des alentours de Rambouillet en possède 1

mais La REINE en posssède 2 !!

amicalement

Bédélia le tandem de Robert Bourbeau avec son moteur 2 cylindres refroidi par air

Un vrai cyclecar

offre gratuite pour 1 entrée pour le 3ème dimanche du mois

bien amicalement

et si le coeur vous en dit...........

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://tjacques.free.fr/Bedelia_BDZ.jpg&imgrefurl=http://tjacques.free.fr/photo.htm&usg=__xf_7X7ngvb3f2LoB3zvK4AzvMrA=&h=600&w=800&sz=121&hl=fr&start=3&sig2=4dmZVzhbM4or-_zCxQKYiA&um=1&tbnid=cviuuniAdnXTtM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dbedelia%26hl%3Dfr%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335%26sa%3DN%26um%3D1&ei=bIMJS9KCOM3w-QbH69zFDQ

http://tozprod.free.fr/bedelia/accueil.htm
un petit bonjour à Franck
Martine et Yves





 

AUTOS et MOTOS

ANCIENNES

3^ème  dimanche de chaque mois au

Rendez-vous dans le parc du Château de

RAMBOUILLET

à partir de 9h30

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

DEPUIS 2008

72^ème EDITION

DIMANCHE 19 OCTOBRE 2014

GRATUIT ET SANS RESERVATION

CE RENDEZ-VOUS EST EXCLUSIVEMENT RESERVE AUX VEHICULES ANCIENS

Sur demande possibilité de stationnement de plateaux Rambouillet centre

A 10h30 départ pour une petite balade exceptionnelle de 40km par les petites routes du côté du village d’Auffargis et des vaux de Cernay

Sur les traces de Robert BENOIST

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-hommage-a-robert-benoist-dimanche-19-octobre-2014-au-depart-de-rambouillet-124690175.html

« Partage et amitié, bonne humeur et convivialité »

CONTACT les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 01 34 85 73 63

Le RENDEZ-VOUS de La REINE

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Domaine de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, La race canine reste sous la responsabilité de son ses maîtres.

Sifflets et avertisseurs sonores sont strictement interdits

La route de la Bergerie nationale doit rester libre de tous passages de véhicules, merci.

Toutes les amoureuses et les amoureux de véhicules anciens, sont vivement invités à venir admirer les véhicules.

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr VRM mai 2011

Sur les traces de Robert BENOIST

Marcel Charles Benoist, dit Robert BENOIST, est né le 20 mars 1895 à Auffargis

 Il obtient son brevet de pilote le 3 novembre 1915

Instructeur de vol puis est démobilisé en août 1919

Vainqueur du Grand Critérium international de tourisme Paris-Nice en 1921 sur de Marçais

Course de côte de Gaillon (Rouen): 1922, sur Salmson 1.1-liter 8cylindres

En 1922 Robert BENOIST arrive deuxième du Bol d'Or automobile sur Salmson

En 1923 il  remporte le Bol d'Or automobile sur Salmson L4 (1084cm3 exactement)

En 1924, il entre chez Delage

Course de côte de côte d'Argenteuil: 1924, sur Delage 5.0L. 6 cylindres

Course de côte du Pic Montaigu (Bourges): 1924, sur Delage "Sprint II" 6L

Course de côte du Mont Agel (Nice): 1924, sur Delage 6.0L. 6 cylindres Sp

Course de côte de Le Camp (Cuges) (Marseille): 1924, sur Delage "Sprint I"

Course de côte Limonest - Mont Verdun: 1924, sur Delage "Sprint I" 5L

Course de côte de Laffrey (Grenoble): 1924, sur Delage 12 cylindres

Course de côte de Saint-Alban-Les Eaux (Roanne): 1924, sur Delage "Sprint I" 5L

En 1924 il est vainqueur de la Course de côte Limonest - Mont Verdun sur Delage 6.0L. 6 cylindres.

En 1925 il est vainqueur de la Course de côte Limonest - Mont Verdun sur Delage "Sprint II" 6L. 6 cylindres.

Course de côte de Le Camp (Cuges) (Marseille)1925 sur Delage "Sprint II" 6L.

Course de côte du Mont Agel (Nice): 1925

Course de côte de Château-Thierry (Reims): 1925 sur Delage DH 12 cylindres,

Course de côte de La Californie (Nice): 1925, sur Delage "Sprint II" 6L.

Course de côte de l'Estérel (Cannes): 1925, sur Delage "Sprint II" 6L.

Course de côte Nice - La Turbie: 1925, sur Delage "Sprint II" 6L.

Course de côte de la Mi-Corniche (Monaco): 1925 mars, sur Delage "Sprint II" 6L.

1925, faisant équipe avec Albert Divo il remporte le Grand Prix automobile de France (de l'A.C.F.) sur l’autodrome de Linas-Montlhéry

Course de côte de Poix (Picardie): 1926 sur Delage 2 LCV

Course de côte du Mont Agel (Nice) 1926 sur Delage "Sprint II" 6L

Course de côte de Poix (Picardie): 1927 sur Delage 15 S-8

En 1927 au volant de sa Delage 15-S-8, il remporte (après le Grand Prix de l'Ouverture hors championnat en début de saison) les Grands Prix de France (pour le seconde fois), d’Italie, d’Espagne, de Grande-Bretagne et est finalement sacré Champion du Monde 1927.

Lorsqu’en 1928 la société Delage se retire de la compétition automobile, Robert Benoist se retrouve sans volant et est engagé comme directeur du Garage Banville à Paris. Il participe cependant encore à quelques courses pour l’équipe Bugatti, terminant second du Grand Prix d’Espagne de Saint-Sébastien.

Faisant équipe avec Attilio Marinoni en 1929, il remporte les 24 heures de Spa en Belgique, sur Alfa Romeo 6C 1750 SS. À la fin de la saison, il se retire de la compétition.

Il fait son retour en 1934 dans l’écurie Bugatti. Il est bientôt nommé directeur du département compétition, et initie le projet Le Mans de la compagnie.

Course de côte de Château-Thierry (Reims): 1935 sur Bugatti T53 (4WD),

Course de côte de Chavigny (Nancy): 1935, sur Bugatti T53 (4WD).

Course de côte de Château-Thierry (Reims): 1936 sur Bugatti T59

En 1936 il termine deuxième des Grand Prix de la Marne et du Comminge.

En 1937 Robert BENOIST faisant équipe avec Jean-Pierre Wimille, remporte pour sa troisième tentative depuis 1928 les 24 Heures du Mans 1937 sur une Bugatti Type 57G Tank. À la suite de cette victoire, Benoist se retire de la compétition mais continue de diriger le département courses de Bugatti.

Robert BENOIST est mort le 10 septembre 1944 à Buchenwald

Mais tout d’abord une page d’histoire.

DELAGE 1500 et BROOKLANDS

Cette année, le Salon RÉTROMOBILE 2017 présentait une fois de plus quelques animations hors du commun dont une présentation de 6 DELAGE 1500 rassemblées pour la première fois.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

« Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs »

Le circuit de Brooklands est un circuit automobile de 4,43 km de développement situé près de Weybridge, dans le comté de Surrey, au Royaume-Uni. Il a ouvert en 1907 et est le premier lieu consacré au sport automobile construit spécialement à cet effet. Il fut l'un des premiers aérodromes de Grande-Bretagne. Le circuit a accueilli sa dernière course en 1939 et abrite aujourd'hui le Musée Brooklands consacré à l'aviation et à l'automobile. Le circuit demeure un lieu de rencontres pour voitures et motos anciennes et autres événements liés aux transports.

Après la grande guerre, les courses reprennent en 1920 après la réparation du circuit endommagé pendant la première guerre mondiale. Le premier Grand Prix automobile de Grande-Bretagne est organisé en 1926 par Henry Segrave, qui a fait naître un intérêt pour le sport automobile en Angleterre grâce à sa victoire au Grand Prix de France en 1923 et au Grand Prix de San Sebastian l'année suivante. L'épreuve est remportée par Louis Wagner et Robert Sénéchal au volant d'une Delage 155B, juste avant la Bugatti de Malcolm Campbell. En 1927, la seconde édition du Grand Prix, remportée par Robert Benoist sur Delage, a lieu l'année suivante et ces deux événements ont contribué à une amélioration des installations du circuit. https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Brooklands et http://www.brooklandsarchives.co.uk

CHASSIS N°2 –IDENTIFICATION DES MINES 18488

1 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926/

2 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926-23/

3 http://patrimoineautomobile.com/delage-1500-cc-1926-33/

La DELAGE 1500 qui nous intéresse plus particulièrement aujourd’hui est celle exposée au BROOKLANDS MUSEUM en Angleterre. La n°2 est la "voiture laboratoire", avec laquelle Robert Benoist a participé à la première course de la saison 1927, le GP d'Ouverture à Montlhéry. Six ans après sa conception, elle s’octroie à Montlhéry le record des 24 heures en Class F (1500 cm3). Au fil des ans, le moteur et la carrosserie ont été remplacés.

Aujourd’hui le BROOKLANDS MUSEUM se lance dans un véritable défi par un projet de remise en route de la N°2.

« Nous sommes en train d'entreprendre un grand projet pour restaurer notre moteur à pleine capacité de travail, recréant fidèlement l'un des moteurs les plus avancés de son époque. En utilisant dessins originaux de 1926, chaque composant doit être fabriquer afin que le 1500cc à 8 cylindres, puisse avoir une montée en régime jusqu'à 8000 tours par minute. » https://www.brooklandsmuseum.com/about/support-us/donate/the-brooklands-delage-revive

1926 DELAGE 15-S-8, chassis number 4, c’est par ici avec Peter Giddings Racing http://petergiddings.com/Cars/delage.html

Publié le 4 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE, sur une idée du Blog ici présent, le 19 octobre 2014, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recevaient Patrick DELÂGE, arrière-petit-fils du constructeur lors d’un bel hommage rendu à Robert BENOIST, figure illustre de la région de Rambouillet. L’itinéraire passait par des lieux rappelant la mémoire de Robert BENOIST, l’Abbaye des Vaux de Cernay, le cimetière d’Auffargis, le hameau de St Benoist (qui n’a rien à voir avec le célèbre pilote) et l’Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/19%20octobre%202014/

et https://goo.gl/photos/daKvzqtCwWYa6yhG8

http://www.auffargis.com/2014/10/16/les-rendez-vous-de-la-reine-passage-a-auffargis-le-19-octobre/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr