RENAULT 2087 - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Publié le 10 Mars 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le soleil brille sur La Remise du cours Guy Môquet

Si… si, si, si la vie est belle HEUREUSEMENT QU’IL Y A

« Les Belles Teufs Teufs de Caderousse »

Le monde de SIMCA - 14 records du monde et 28 records internationaux https://lautomobileancienne.com/les-records-de-la-simca-aronde/

PANHARD 24 BT et 24 CT, observer la vitre latérale arrière http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-panhard-24-bt-et-24-ct-observer-la-vitre-laterale-arriere-108267057.html

« Super » PANHARD 24 CT : la sportive abordable refusée par Citroën… https://www.carjager.com/article/super-panhard-24-ct-la-sportive-abordable-refusee-par-citroen

OPEL GT, son design implique de célèbres stylistes de GM, comme Clare McKichan (connu pour ses Chevy des années 1950) et Chuck Jordan (connu pour beaucoup de véhicules, notamment la Camaro des années 1960, la Corvair Monza et la Corvette StingRay).

OPEL GT 1100 ou 1900, celle de Caderousse est une 1900. Rare modèle avec essuie-glace arrière !

Ce que l’auto journal en disait pour le SALON DE L’AUTO 1970 au sujet de l’OPEL GT.

Naissance de l’OPEL GT https://www.youtube.com/watch?v=96QoxiGbEeg

l'OPEL GT en Course http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378154.htm

12H32, l’arrivée du pâtissier !

NON, il ne s’agit pas de la LANCIA Stratos de Sandro Munari, mais d’un CITROËN BX GTI 16 soupapes de l’Ecurie Ventoux Sport équipage DIANOUX Alain / LUSINCHI Betty https://lautomobileancienne.com/citroen-bx-16-soupapes-1987-1993/

Et vous êtes trop court pour lire l’affichette qui se cache sur la lunette arrière VENTOUX RALLYE CLASSIC 2^ème édition le 4 AVRIL 2020.

En passant, un message pour une RENAULT Clio à vendre 800€

seulement !!

13h41 à l’abri du soleil

13h53 ... et certains sont déjà pressés de repartir

Du blanc au sommet du Mont Ventoux

Prochaine réunion dimanche 12 AVRIL 2020 réunion mensuelle à Caderousse, véhicules anciens et très anciens - 2e dimanche. Rv de 9h30 à 19h au siège du club, cours Guy Môquet. Rassemblement de véhicules anciens de plus de 30 ans - Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse - Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

OPEL GT

Et Re BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PANHARD 24CT

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET, voitures et motos anciennes

Publié le 22 Mars 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET

20 mars 2011 St Mesmes (58)

Pas facile de traduire en écriture le beau rendez-vous du dimanche 20 mars à Rambouillet. Plus d’une trentaine de marques largement représentées pour une centaine d’automobiles, qu’elles soient d’avant-guerre aux années 80.

Peugeot, MG, Citroën, Ford , Alfa Roméo, Panhard, BMW, Volkswagen, Matra, Sunbeam, Austin, Rolls Royce, Renault, Morgan, Simca, Datsun, Daimler, Honda, Mercédes, Jaguar, Ferrari, Porsche, Subaru, Chenard et Walcker, Panhard, Triumph, Opel, Alpine, Buick, Norton, Royal Enfield, Matra F1 ex Stewart P3200145 ………………….1/2 Chevrolet (fuite au maitre-cylindre) aussi une petite chauffe pour une Peugeot, un condensateur pour une Matra, un pompe à essence bloquée pour une Triumph, tout le monde a pu rentrer à la maison. Et quoiqu’il arrive notre beau garage est a même de dépanner les plus malchanceux ! 20 mars 2011 St Mesmes (63)

Quelques belles photos du dimanche 20 mars offertes par

Arrow

https://picasaweb.google.com/barrowdb/RVDeLaReine20Mars2011?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/barrowdb/MATRAF121Mars2011?feat=directlink.

Michel17

https://picasaweb.google.com/bouvet50/LesRendezVousDeLaReineStMesmes#

MERCI

P3200008

plein d’autres images seront en ligne dès demain matin sur ce site

Encore un grand merci à tous les participants de ce grand Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet, un grand merci pour les offrandes de tous, pour la prochaine fois la table pliante sera plus grande.

Un grand merci aussi au RAC EGF pour sa visite à Rambouillet http://rac.egf.pagesperso-orange.fr/index.htm , au représentant de l’UTAC présent ce dimanche matin, à Gérard du rendez-vous de Saint Hilarion, aux représentants et amis des clubs de la région (autos et motos) aux représentants de l’ACO organisateur de Le Mans Classic, merci au maire de Sainte Mesme pour le prêt de son parking, merci à l’ami Bruno que je retrouverais bientôt au à Avignon Motor Festival, merci à Catherine pour son accueil au restaurant su Golf de Rochefort en Yvelines, au Château de Rambouillet, à la Gendarmerie Nationale, au Maires des villes et villages traversés, à l’ONF, à l’Office de Tourisme de Rambouillet, à la Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline, Yvelines Tourisme, au nom de tous les amis de Rambouillet, merci.

P3200095

Yves, les photos des amis les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

Prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 avril 2011, ce sera

le 30^ème

les Vaux de Cernay, PIC NIC, bonnes adresses et poissons seront au programme

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Les Pans Pans des années 60, l'usine CITROËN belge de FOREST

Publié le 30 Novembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Pans Pans des années 60

Hier sur ce blog, un petit commentaire du très perspicace du lecteur Orlando

Un article récent « PANHARD PL 17 dans le 78 » et quelques images qui provenaient d' une publicité Panhard belge avec logo...........Citroën !

panhard+publicit%C3%A9s+(31)

En fait, il ne faut oublier qu'en Belgique, les PANHARD étaient livrées en éléments démontés à l'usine Citroën de Forest qui ensuite prenait en charge le montage depuis 1959 pour les marchés belge et luxembourgeois.

Ces sont ensuite des agents Citroên qui prenaient en charge les ventes.

Le concessionnaire Citroën Collin Libramont au Luxembourg est un exemple.

L'annonce de l'arrêt de la production Panhard fut faite par communiqué de presse le 28 août 1967.

Pierre Bercot, PDG de Citroën depuis juillet 1958, avait alors d'autres préoccupations majeures. Il devait maintenir son rang face à Renault et Peugeot de plus en plus combatifs, et faire face à la croissance des ventes de voitures étrangè-res dans l'hexagone.

Toute production d'automobiles fut donc suspendue chez Panhard en France. L'usine de Bruxelles Forest qui assemblait les Panhard pour le marché belge et luxembourgeois cessa aussi son activité à la même époque. Une page importante de l'histoire automobile française était tournée. panhard 1

Par la suite, la responsabilité de l'usine de montage de Forest est passée sous le contrôle direct de Volkswagen, qui a décidé d'en accroître encore fortement la production, notamment en construisant de nouveaux bâtiments, sur les terrains rachetés, après la fermeture des usines Citroën en 1981, juste à côté, où sortaient naguère des Panhard Dyna, PL17, puis 24.

http://picasaweb.google.com/lapierrerouge/PublicitesPanhard#

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet328996-1960.htm

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://lecruchon2.free.fr/1962_Panhard_PL17/1962_Panhard_PL17_1.jpg&imgrefurl=http://lecruchon2.free.fr/1962_Panhard_PL17.htm&usg=__zeglmK6qfsks81rdNS-w_a6z29c=&h=429&w=630&sz=67&hl=fr&start=44&sig2=waComJPAgJT3v_6qxwJZzg&zoom=1&um=1&itbs=1&tbnid=nzKEbn99FKVxhM:&tbnh=93&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dcatalogue%2Bpanhard%2Bpl17%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=SdzzTKHrJsSK5AbMk7zIAQ

Merci Orlando pour cette très sympathique remarque, une invitation offerte pour le prochain Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 décembre 2010, le thème de ce rendez-vous avec les anciennes des années 50, plutôt populaires, à bientôt, merci Orlando.

Germaine

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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Rambouillet, les SIMCA des Rendez-Vous de La REINE

Publié le 2 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les SIMCA

des Rendez-Vous de La REINE

Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile, Simca était, à l'origine, une firme automobile franco-italienne, créée par Fiat pour construire en France ses véhicules sous licence, vendus sous la marque Simca-Fiat.

Ce procédé a permis à Fiat de vendre ses modèles sur le territoire français sans payer de taxes d'importations et de droits de douanes, car Simca était une entreprise basée en France et à l'époque il n'y avait pas de politique de libre-échange.

Simca V8 Chambord bicolore rouge de 1957 à 1961, la Chambord est la dernière Simca à être équipée d'un moteur V8 à soupapes latérales comme sur la précédente Régence de 2 351 cm³. Les derniers exemplaires (en ce qui concerne la production française) sont écoulés en 1962.

Simca V8 Chambord bicolore bleue de 1961, roues à rayons sur les premiers modèles, abandonnées en 1961 pour reprendre les enjoliveurs de la Beaulieu, plus simple. La Beaulieu est moins luxueuse que la Chambord. Feux de calandre et baguette rectiligne dans les dernières versions. Sur demande, la carrosserie pouvait être livrée dans une couleur unie.

Aronde P60 de 1961, la Simca Aronde P 60, P pour personnalisation et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu "en avance sur son temps") a été construite pour les modèles 1959 à 1963.

Une première série de P60 a été refusée par Théodore Pigozzi, alors qu'il en avait déjà été produit 700 exemplaires (noirs). Ceux-ci furent stockées à Bordeaux, quai de Bacalan, puis vendus dans les pays de l'Est comme taxi.

Simca 8 1100 de 1939, présentée sur le marché français en 1938, la Simca 8 était dérivée de la Fiat 1100 « 508C Nuova Balilla » fabriquée dans les usines Simca de Nanterre sous licence Fiat. Voiture de catégorie moyenne, elle fit une brillante carrière au regard de la concurrence des Peugeot 202 et Renault Juvaquatre.

Simca 6 des Amis du rendez-vous mensuel d’Epinay sur Orge 91, la Simca 6 est une évolution du modèle d'automobile franco-italienne Simca 5, conçues par Fiat et produite par les constructeurs Simca et Fiat de 1947 à 1950. Commercialisés sous le nom de Fiat 500 Topolino C (« petite souris ») en Italie.

Rendez-vous mensuel d’Epinay sur Orge (91), Club "Fan d'Anciennes", tous les 2ème dimanches de chaque mois sur le parking du carrefour Marquet à Epinay sur orge entre 10 h et 13 h, pour plus d'infos, contact Corinne au 06.83.09.29.50 – fans.danciennes@laposte.net .

…………………….bien d’autres encore !!!!!!

Club SIMCA France http://www.clubsimca.fr/organisations/clubsimca.php ,

et http://www.simcaworld.net/simca/simca8/s8.html , merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.fr et Spareck , merci

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Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Publié le 9 Avril 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Dans le vaste monde de la BD, quelques spécialistes ont choisi de nous faire vivre les véhicules anciens. Pour celles et ceux que la 2CV intéresse, une bande dessinée de référence en la présence de l’ouvrage d’Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE aux Editions PAQUET dans la collection Calandre.

Plus que jamais, Margot mène l’enquête !

Suite à sa victoire lors de la coupe des Demoiselles, Margot est devenue l’égérie de Citroën. Elle court les salons automobiles et présente notamment la toute nouvelle Ami 6. Le célèbre couturier Théophile Saint Cardon engage un partenariat avec la marque et habille un modèle spécial de 2CV aux couleurs de sa nouvelle collection. Mais des attentats réguliers empêchent la présentation au public de la très attendue « 2CV Margot » dont seuls 22 exemplaires seront reproduits…

En couverture trois 2CV millésime 1961, calandre aluminium à grands chevrons et 5 barres horizontales (caractéristique des modèle de 61 à 64), clignotants de custode, pas d’enjoliveur de roue, très probablement des modèles à moteur 425cm3. Robes jaune et bordeaux, bleu et rose, verte et jaune.

En décor de fond, sous un ciel bleu, les 2CV Margot circulent avec leurs équipages multicolores, toutes capotes ouvertes. Dans la profondeur et dans le lointain, on aperçoit un Château avec à gauche une grosse tour qui a des ressemblances avec celle du Château de Rambouillet, admirée par tout le 3ème dimanche de chaque mois lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE ». Un chat blanc angora sur le trottoir de gauche, à droite une Ami 6 blanche aux petits feux arrière croise le cortège !!

Dessins au trait, fidèles dans les moindre détails aux yeux des puristes, Studbaker, Citroën Type H, fourgonnette 2CV, DS, Traction avant, 2CV AZ, Ford Taunus, 403 Peugeot, Mini, Cox, cabriolet DS, tracteur Farmall, Simca Présidence, Peugeot 404, camion Berliet, Peugeot 203, dépanneuse et livraison Citroën U23, Fiat 1800, Panhard, Renault 4CV, autocar Chausson, Motobécane, Vespa, Bugatti Atlantic et Royale, Dyna Panhard, Alfa Roméo, Aronde pickup up bâché, Traction avant 22 cabriolet……………..font aussi partie des diverses scènes !!

Une véritable histoire dans l’action ou la poursuite est permanente, le livre se termine par une sympathique CHRONIQUE AUTO de MARGOT. La lecture de cet ouvrage est conseillée.

Avant de replier la couverture, histoire de n’oublier personne, divers dessins des copains, LA 2CV vue par…. Baudoin Deville, Krings & Zidrou, Pahé, B-gnet, Ded Latol, Fred Salsedo, David Ratte.

Olivier MARIN scénario et dessin et CALLIXTE storyboard, dessins, couleurs

Olivier MARIN, son blog http://oliviermarin.blogspot.fr/2010_07_01_archive.html

http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Le Défilé du siècle

Publié le 28 Novembre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Le Défilé du siècle

Dimanche 6 JANVIER 2013, 13^ème Traversée de Paris organisée par Vincennes en Anciennes. En remontant le temps, la première a donc eu lieu en 2001.

En continuant de remonter le calendrier, et toujours dans les évènements Parisiens, arrêt sur dimanche 27 SEPTEMBRE 1998, Le Défilé du siècle sur les Champs-Elysées ! Ou plus simplement commémoration du centenaire du Salon de l'Auto.

Un siècle d'autos sous la pluie et loin des foules, certains se faisaient mouiller, d’autres étaient en mission.

Succès mitigé pour la parade des quatre-roues du siècle écrivait Libération dans son journal, hier sur les Champs-Elysées, à Paris. Sous la pluie, 20 000 personnes ont assisté au défilé de 2 000 voitures représentant un siècle de création automobile dans le monde. Entre l'Arc de triomphe et l'esplanade des Invalides, sept tableaux réunissaient environ 700 voitures anciennes, ainsi que les vieux modèles de véhicules industriels et utilitaires (pompiers, gendarmes, police, RATP), de décennie en décennie, avec le concours des collectionneurs et des musées, notamment la Fédération internationale des véhicules anciens. C'est la Panhard type M2 E de 1898 qui, en tête, a donné le rythme de la parade pétaradante, dont la vitesse ne devait pas excéder 10 km/h. Embouteillage garanti !!!

Le défilé des constructeurs, fort d'un millier d'automobiles, représentait une quarantaine de marques classées par pays. Les trois constructeurs français Citroën, Peugeot et Renault ont présenté plus de 60 véhicules chacun, comme leurs concurrents étrangers, en prélude à l'ouverture jeudi à Paris du «Mondial» de l'automobile. Enfin, une petite place en queue de cortège avait été réservée aux véhicules à énergies nouvelles présentés par EDF et le fabricant de pneumatiques Michelin.

A la télévision, beaucoup se sont plaints de ne voir que des autos récentes, grande déception, valait mieux tourner le bouton !

Musique, danseurs et autres animateurs sur échasses ou patins à roulettes étaient aussi présents, vantant marques et sigles, cylindrées et carrosseries, certains n’ont même pas déjeuné, une vraie cacophonie. Pas facile de retrouver aujourd’hui des traces de cette humide journée, vite oubliée…………………… !!

Cette rétrospective, a eu lieu parallèlement à l'exposition d'avions et d'hélicoptères célébrant le centenaire de l'aviation, une bonne occasion de rappeler que la France était au début du siècle largement en avance dans le monde.

Sur un petit film publié le 21 août 2012 par dany25200, la Peugeot 403 cabriolet de Vincennes en Anciennes étaient déjà présente dans les un évènement Parisien !!

A l'heure où Peugeot est en difficulté, l'internaute que je suis, a voulu redorer le blason de la firme en exhibant de la poussière l'un des plus beaux shows médiatiques de la marque : son centenaire à Paris en 1998 sur les Champs Elysées. Très beau document et cela vaut bien d'acheter une Peugeot ! Un clin d'œil aux nombreux cameramen et au monteur. C'est un ancien professionnel de la vidéo qui vous le dit. Production du film : Les Automobiles Peugeot. http://www.youtube.com/watch?v=uKE_p39UaH4

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Rallye Monte-Carlo Historique du 27 janvier au 03 février 2016, il sera le 19ème

Publié le 20 Janvier 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Jusqu’au N° 314 sur la liste, de 1 à 306 sans les N°13, 255, 264 avec en plus le 314, 252, 284 et 200 forfaits soit 300 plaques de rallye à prendre le départ.

Dans 1 semaine, les autos de la plus ancienne avec le N°301 LANCIAN B20 AURELIA GT de 1954 et la plus récente avec celle de Jean RAGNOTTI sur RENAULT 5 TURBO 1980 N° 9 s’élanceront.

Les autos, 134 allemandes, 51 italiennes, 41 françaises (pour 246 participants français), 34 anglaises, 23 suédoise, 4 japonaises, 3 polonaises, 3 américaines, 2 tchécoslovaques, 2 russe, 1 yougoslave, 1 espagnole, 1 allemande de l’est, 1 hollandaise.

A bien regarder la liste, c’est de constater que les équipages français participent peu à cette rétrospective par rapport aux engagements allemands, malgré que les routes françaises soient empruntées, qu’il ne faut pas se tromper sur le choix du pays au sujet des FORD ESCORT, c’est de voir que 50 suédoises sont présentes pour 41 françaises.

ICI NOUS PREFERONS LES ANCIENNES, dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et avec le côté spectacle, nous suivront avec attention 7 autos HISTORIQUES des plus exotiques :

la LANCIA STRATOS de 1976 N° 47 http://lanciastratos.com/news/fr/lanciastratos-com/retromobile-2015-258/

la TRIUMPH DOLOMITE SPRINT de 1976 N° 150 http://vehiculesderallyehistorique.over-blog.com/2015/02/xviiiieme-monte-carlo-historique-2015-photos.html

la DAF MARATHON COUPE de 1974 N° 266 http://www.expo-bourse-autos-motos-roquefort-les-pins.com/2015/12/daf-66-marathon-au-rallye-monte-carlo-historique-2016.html

l’AUSTIN 1800 de 1965 N° 268 http://avengers-in-time.blogspot.fr/2015/05/1965-sport-monte-carlo-rally.html

la SUNBEAM TIGER de 1964 N° 281 http://sgrallying.blogspot.fr/2015/05/holden-at-tour-ireland.html

la VOLGA M21 de 1960 N° 292 http://lesroulomaniacs.forumprod.com/17e-rallye-monte-carlo-historique-depart-de-reims-24-01-2014-t487-100.html

la VESPA 400 de 1960 N° 298 http://www.rcvhs.fr/Rallye-Monte-Carlo-Historique-le et http://www.mustang-inside.de/viewtopic.php?f=15&t=20603

Le projet http://vespa-400-en-folie.id.st/2015-objectif-monte-carlo-c27125272

Pas à vendre MONUMENT HISTORIQUE !!!

Toutes les informations http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2016/presentation/ et aussi sur new classicracing.com http://www.newsclassicracing.com/Pour-les-nostalgiques-du-Monte

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE souhaitent particulièrement un bon parcours à l’équipage Yves Thirouin et Jean Reberioux - Alfa Romeo 1900 TI – 1955 http://www.rcvhs.fr/18eme-Rallye-Monte-Carlo pour ce rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2016

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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A LA CHASSE AUX RONDS ROUGES Elf « Essences et Lubrifiants de France »

Publié le 8 Septembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Photo de Jean-Baptiste

A LA CHASSE AUX RONDS ROUGES Elf « Essences et Lubrifiants de France »

Message reçu de Jean-Baptiste

« Bonjour,

suite à une visite sur votre blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Je fais actuellement des recherches sur la campagne des ronds rouges de Elf,

je vais bientôt repeindre un rond avec un ami artiste dans une station proche de Valence (26).

J’ai vu que vous aviez publié quelques belles cartes postales de station Elf, je suis toujours à la recherche d'élément là-dessus, et peut être connaissez-vous des stations, des garages dans la région qui à ce jour ont conservés des ronds rouges ?

Par ailleurs je fais partie d'un garage associatif à Marseille qui vous intéressera je pense, quelques images en PJ, n'hésitez pas à me passer un coup de fil. »

Jean Bapiste peur se déplacer, il recherche toutes traces des RONDS ROUGES dans le sud de la France, celles des autres régions l'intéressent aussi. Merci

Contact Jean-Baptiste jbsauvage@yahoo.fr

Les ronds rouge Elf.

LE ROND ROUGE elf de elf Aquitaine. Une campagne d'affichage va marquer les esprits et exciter la curiosité de chacun : « Les ronds rouges arrivent ». Cette campagne ne laisse alors rien filtrer du type de produit en préparation. La naissance de Elf a lieu le 27 avril 1967 à 18 heures. À cette heure, toute la presse est invitée pour le lancement officiel. https://fr.wikipedia.org/wiki/Elf_Aquitaine .

"Curieux, mais sympathique ce rond rouge"

"A mon avis, il arrive de loin"

"Le rond rouge, moi je l'ai vu comme ça, au bord de l'eau"

"Il y a du rond rouge dans l'air"

"Décidément, les ronds rouges arrivent vraiment"

La France se pose la même question : qu'est-ce que ce rond rouge ? C'est Jean Marc Chaillet responsable du budget de la publicité elf à l'agence Synergie, interlocuteur direct et privilégié de François Guiter, le patron de la communication et de la compétition qui a orchestré le lancement de la marque, le 27 avril 1967, avec le slogan "Roulez vers les Ronds Rouges".

Si de nombreux amateurs connaissent bien le livre de Jean-Marc CHAILLET « Les ronds rouges arrivent », http://routenostalgie.over-blog.com/article-26894562.html et http://gazoline.net/article2.php?id_article=943 , toutefois l’univers et le patrimoine de ce qui reste du célèbre ROND ROUGE, sont à ce jour moins connus.

SURTOUT ! Ne pas confondre !!

LES GRANDS DÉBUTS DE Elf ET LA CAMPAGNE DES RONDS ROUGES http://www.autonewsinfo.com/2014/11/09/francois-guiter-est-morteen-128479.html

Aujourd'hui la firme Elf Aquitaine a été intégrée au sein du groupe Total.

Toujours bon de le savoir, les motos de compétition, construite par Elf. Le jeune ingénieur André de Cortanze travaille pour Renault et son programme de Formule 1. Il est également fan de moto … https://fr.wikipedia.org/wiki/Elf_(constructeur_de_motos)

Le garage de Jean-Baptiste à Marseille (13). Ça semble sentir bon !

Photo de Jean-Baptiste

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7, 8 et 9 OCTOBRE 2016 - 11éme Farandole des Ancêtres 1899 à 1919

Publié le 13 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La farandole est une danse traditionnelle, considérée comme la plus ancienne des danses ainsi que comme la plus caractéristique et la plus représentative de la Provence.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avaient évoqué dans son agenda. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/10/la-11eme-edition-la-farandole-des-ancetres-direction-le-pays-d-oc-entre-le-rhone-et-le-gardon-les-7-8-et-9-octobre-2016.html

Pendant 3 jours, un véritable défilé de décors de pays d’Oc entre Rhône et Gardon. Celui que nous découvrons aujourd’hui est celui du Pont du Gard. http://www.pontdugard.org/

L’alcyon a couru après le papillon bleu, le nounours a essayé d’attraper l’alcyon, le lévrier à pourchassé le nounours, le lion a bien failli dévorer tout le monde, mais finalement, heureusement, Jeanne d’Arc était là !

Dimanche, dernier jour de la 11éme Farandole des Ancêtres avec un arrêt déjeuner au restaurant du Pont du Gard rive droite LES TERRASSES http://www.pontdugard.fr/fr/content/restaurant-les-terrasses .

ALBA, ALCYON, ARIÈS, BUCHET, BUGATTI, CHENARD & WALCKER, CLEMENT BAYARD , DE DION BOUTON , DELAHAYE, DFP, DODGE BROTHERS, FIAT, HISPANO SUIZA, LE ZEBRE, MARTINI http://famille.dardel.info/Martini/Martini.html , OVERLAND, PANHARD & LEVASSOR, PEUGEOT Automobiles, PILAIN Société des Automobiles avec son original parebrise, RENAULT FRÈRES, ROCHET SCHNEIDER, ROLLAND PILAIN, VERMOREL, VINOT & DEGUINGAND Société des anciens ateliers …

Véritable Patrimoine, autrement que sur des cartes postales Yvon des années 60, une belle réunion d’amis venus avec de nombreux ancêtres, pour beaucoup du genre un peu sportif avec les visages dehors comme à l’époque. Les marques françaises bien représentées.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient heureux de retrouver des amis et des visages connus sur place, un grand merci à Camille BOURGES pour son accueil et sa gentillesse.

A n’en point douter, en la présence d’un célèbre journaliste sur place, nous devrions pouvoir lire prochainement un bel article dans LVA.

Le Boss semble avoir perdu quelque chose ?

Le parebrise, c’est bien qu’il y en ait un

Quadrillette Peugeot tandem, la même que la N° 3 de ce blog

Un insurmontable volant

Le temps passé sur les graisseurs

Construit sur ordre de l'empereur Auguste, LE PONT DU GARD est le plus grand aqueduc bâti par les Romains. Il permettait d'approvisionner Nîmes (située à 21km) en eau. Traversant les âges, il fut sauvé par Napoléon III qui ordonna sa restauration de 1855 à 1858.

LE PONT DU GARD, un grand merci aussi pour l’accueil http://www.pontdugard.fr/fr/evenement/la-farandole-des-ancetres .

LE PONT DU GARD Trésor de l’humanité –Un jardin extraordinaire - Tél. http://www.pontdugard.fr +33(0)4 66 37 50 99

Merci aussi à l’Office de Tourisme de Villeneuve lez Avignon pour les accès au Pont du Gard http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr .

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Farandole des Ancêtres 11ème Edition 2016

Malheureusement sans le son

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/Ba3LpxJFziCZXZ7F7

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 22 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

LA LICORNE - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Après la Seconde Guerre mondiale, elle ne fut pas retenue dans le plan Pons pour la production automobile et fut lâchée par Citroën qui refusa de lui fournir des moteurs plus avant. Elle cessa la construction d'automobiles en 1949, après avoir été racheté par Bugatti, et fut vendue à Berliet.Les ateliers sont demeurés en service jusqu'en 1960 environ. http://www.corre-lalicorne.com

LOMBARD- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1929, 94 modèles ont été au total produits jusqu'à l'arrêt de l'entreprise, presque tous des AL3. Au départ, les voitures étaient assemblées par E. Briault à Courbevoie. À partir de 1928 elles sont construites par les fils d'Émile Salmson, à Billancourt (entreprise Les Fils de É. Salmson), quelques-unes ayant aussi pu être montées par B.N.C. à Argenteuil, les divers endroits cités étant géographiquement près proches au nord-ouest de Paris. http://lombard.register.pagesperso-orange.fr/index-fr.htm

DONNET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une nouvelle voiture, la Type G à moteur 1 098 cm3, produite dans l'ancienne usine parisienne d'hydravions de l'ile de le Jatte, est présentée en janvier 1924 et son succès fera de Donnet le cinquième producteur d'automobiles de France en 1927, après Renault, Citroën, Peugeot et Mathis, et juste avant Chenard & Walker. http://donnetzedel.free.fr/histoire_de_la_marque.htm

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TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

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Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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ICI NOUS PREFERONS LES ANCIENNES, dans l’esprit LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et avec le côté spectacle, nous suivront avec attention 7 autos HISTORIQUES des plus exotiques :

Les ronds rouge Elf.

Farandole des Ancêtres 11ème Edition 2016