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AUTODROME de LINAS-MONTLHERY 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

AUTODROME de LINAS-MONTLHERY 2011, festivités, un message du département communication de l’autodrome

Quelques nouvelles de l'Autodrome de Linas-Montlhéry …

… En hiver, les stands s’habillent ! Rien de tel qu’un brin de peinture et de déco’ pour commencer une nouvelle année en beauté. La terrasse des stands qui surplombe la pit-lane est habillée par 700 mètres de marquage avec le nom du site. Quant aux tribunes, laissées à l’état de béton jusqu’à présent, elles portent désormais fièrement les couleurs de l’UTAC. Le circuit est fin prêt, la saison peut donc commencer.

... Autodrome Track Day, ouvre les festivités ! Avec une saison ouverte en mars et clôturée en novembre, le premier événement est attendu avec ferveur par tous les passionnés. La session du 6 mars complétée en 2 mois, a déclenché l’ouverture des inscriptions de la session du 16 octobre. Pour cette session de fin de saison, les inscriptions se font en ligne sur le site ww.utac.com. A vous de jouer si vous souhaitez venir rouler sur la piste aux étoiles ! Pour plus d’information, www.utac.com.

… L’ordre de Malte, passion automobile et handicap ! Le 19 mars prochain, une journée sera consacrée à du roulage à allure modérée. Une centaine de propriétaires de voitures anciennes et de prestige, invités par l'Ordre de Malte France avec l'Ordre de Saint-Jean et l’UTAC, feront rouler  des résidents venus de leurs maisons d'accueil (handicapés, convalescents, malades de longue durée…).

Une journée de générosité, volontairement accessible pour partager la passion automobile et apporter un peu de réconfort. Pour plus d’information sur cet événement, www.utac.com.

 auto197

…Journée Passion « Vintage » Le 17 avril, retenez bien cette date, Renault Sport Technologies vous propose de rouler sur le circuit mythique de Montlhéry. Vous êtes possesseurs d'une Renault Sport, d'un véhicule historique ? Vous souhaitez partager votre passion pour la marque au losange ? Nous vous donnons rendez-vous sur www.renault-sport.com et sur www.utac.com rubriqueCALENDRIER, à vos claviers.

… Côte Lapize Historique, version campagne ! Dans le décor verdoyant du circuit routier, entre les arbres et les herbes folles, c’est une combinaison de tracés qui sera proposée aux participants de cette journée. Trois configurations différentes sur un circuit ouvert exceptionnellement pour cet évènement. Autos et motos, collection et contemporains sont à l’honneur pour cette 3e édition. Inscription disponible en téléchargement sur www.utac.com.

 

… Du prestige en petit comité ! La 2e edition réserve d’ores et déjà de belles surprises : voitures de prestige, encadrement personnalisé, club Scuderia présent et baptêmes pour les plus temeraires. Une journée de « pure driving experience » et l’on en parle sur la toile :  http://carblog.fr,

www.copilote-actu.com, http://autodrome.over-blog.com, http://actu.esprit-racing.com, www.turbo.fr, … Inscription disponible en téléchargement sur www.utac.com.

…Sortez le costume, soirée de Gala en perspectives ! Pour prolonger l’Autodrome Heritage Festival qui se déroulera le samedi 4 juin 2011, une soirée de Gala, animée par Gregory

 Galiffi, est proposée aux collectionneurs. Moment unique et privilégié pour rencontrer pilotes et personnalités du monde automobile dans un cadre agréable. Vidéo, photos du jour, interviews dans un cadre convivial sont au programme de cette soirée exceptionnelle.

Inscriptions en ligne dès maintenant sur www.utac.com.

Billets billets de l’événement dans tout le réseau FNAC et sur internet sur www.fnac.com, www.francebillet.com, /www.spectacles.carrefour.fr, et sur www.fnactickets.com. On en on en parle le sur net : www.passionautomobile.com

 

Le Département Communication autodrome91@utac.com

merci Yves  les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1998 – 2018 Fête du Terroir, Traditions vigneronnes et concours d’élégance de voitures anciennes à CHUSCLAN CHUSCLAN, retour sur la 20ème Vendanges de l’Histoire, c’était les 13 et 14 OCTOBRE 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1998 – 2018 Fête du Terroir, Traditions vigneronnes et concours d’élégance de voitures anciennes à CHUSCLAN CHUSCLAN, retour sur la 20ème Vendanges de l’Histoire, c’était les 13 et 14 OCTOBRE 2018

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Samedi matin, de bonne heure le brouillard s’était installé tout au long du voyage qu’empruntaient quelques autos parties de Villeneuve lez Avignon.

Un court-circuit et ses fumées dans la Dyna PANHARD de Marc allait prêter main forte au brouillard déjà épais. Il s’agissait du moteur d’essuie-glace qui rendait l’âme !

Regroupement, distribution de la plaque de Rallye, mise en place des décorations

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La marque SIMCA particulièrement bien représentée

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Lors de ces 2 jours, il était vivement conseillé de suivre la paille…

Coutumes & Traditions, Chusclan s’éveille, les petits métiers oubliés sont déjà à l’œuvre

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Artisanat

Terroir, les dégustations sont partout, ici les Délices des Payres

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Escargot des Restanques, les meilleurs escargots cuisinés de la planète  

http://escargotdesrestanque.wixsite.com/escargotdesrestanque

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Des CITROËN Type H toujours à pied d’œuvre comme celui de nos amis Food’ Anciennes https://www.facebook.com/foodanciennes/

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Pendant ce temps-là, « France bleue gard lozère » anime 

1998 – 2018 Fête du Terroir, Traditions vigneronnes et concours d’élégance de voitures anciennes à CHUSCLAN CHUSCLAN, retour sur la 20ème Vendanges de l’Histoire, c’était les 13 et 14 OCTOBRE 2018
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 Les  autos des Teufs Teufs à Papy s’exposent maintenant au soleil, elles ont rejoint la collection des bolides anglais de 1930 à 1970, collection de Dominique Casagrande

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Juste en face, les tracteurs anciens de M. Teyssier

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La petite Ferme, les mérinos chers aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont fait le déplacement

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Entre une RENAULT 4CV découvrable et une RENAULT 16, une pas courante SIMCA 6 (1948 – 1950). Alors que les modèles Simca 5 et Fiat 500 Topolino A sont communs, le bureau d'étude Simca de Nanterre affirme pour la première fois de son histoire son indépendance vis-à-vis sa maison mère Fiat de Turin en produisant la Simca 6.

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Remarqué,  un non moins courant  Coupé Docteur FORD A des années 1930

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Une Jeep WILLYS civile du début des années 1950

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Le gobelet, bien triste quand il est vide !! Celui-ci un vieux souvenir du « Grand Prix RETRO du Puy Notre-Dame ». Quant à la ceinture « Bug », peut-être une nouvelle idée pour remplacer casquette ou t-shirt trop ordinaires et déjà trop vus !

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Derrière la porte, les grappes de raisins attendent impatiemment le grapillage dans les vignes du dimanche !

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1998 – 2018 Fête du Terroir, Traditions vigneronnes et concours d’élégance de voitures anciennes à CHUSCLAN CHUSCLAN, retour sur la 20ème Vendanges de l’Histoire, c’était les 13 et 14 OCTOBRE 2018
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Arrive une AMILCAR qui comme un lézard, semble avoir perdu sa queue !!

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Toutes les AMILCAR ne possèdent pas la pointe de Pietro Bordino

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Un entonnoir d’un genre particulier, sans aucune ressemblance avec celui du Trophée Jacques POTHERAT

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Jus de raisin fraichemement presssé à l'ancienne

Jus de raisin fraichemement presssé à l'ancienne

Toujours du jus de raisin !

Toujours du jus de raisin !

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Samedi 13 OCTOBRE à 17h, GRAND CONCOURS D’ÉLÉGANCE D’AUTOMOBILES ANCIENNES à CHUSCLAN- Le 1er organisé dans le cadre de la 20e Vendanges de l'Histoire à Chusclan dans le Gard.

Un dernier coup de peigne avant la présentation devant le jury

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Les N° sont soigneusement placés sur les parebrises

Un jury trié sur le volet  se met en place ! Représentante LVA dans le rôle de Présidente, représentantes de Chusclan, ambassadeur du Trophée Jacques Potherat et des Teufs Teufs à Papy, Olivier pour le micro !

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La première à se présenter avec son équipage est une CITROËN B14 Torpédo

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La suivante, une SIMCA 5

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Le jury notre les détails et attribue les notes

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N° 14 - SIMCA 1501 break

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Se présente une FORD Vedette dos rond 1950

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N°17 – SIMCA Plein Ciel

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DS CITROËN

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Le jury ne se laisse pas intimider ! Chaque détail compte !!

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MGTD

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SIMCA 6

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RENAULT 4CV découvrable, bon commentaire d’Olivier, il ne s’agit pas d’un cabriolet !

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Un petit tour et puis s’en vont

Pendant ce temps-là, notre photographe, Martine ne quitte pas l’objectif de son appareil

N°10 PEUGEOT 301

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Arrive le tour de l’AMILCAR N°21

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N°20 AUSTIN HEALEY Sprite de Mauricette avec son équipage et personnel pour le déroulé du tapis rouge !

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N°4 la FORD A Torpédo de Bernard et son équipage

Un équipage et de très nombreux admirateurs

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Un des admirateurs vient même jusqu’à s’assoir sur le banc du Jury en pleine addition des points !

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Qui va bien pouvoir remporter le GRAND CONCOURS D’ÉLÉGANCE D’AUTOMOBILES ANCIENNES de CHUSCLAN ??

RÉSULTATS

A l’heure des résultats, voilà qu’une SIMCA 5 se présente devant le jury avec son célèbre slogan posé sur la galerie. Elle ne porte pas de N° et par conséquent est hors concours. Ne serait-ce pas une farce de Pierrot des Teufs Teufs à Papy ?

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Olivier attend de tendre son micro pour annoncer les résultats, tandis que l’Amicale Tricyclecariste de France (ATF) http://tricyclecaristes.free.fr/index.htm  positionné autour de la table distrait le jury en plein comptage

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Les résultats sont imminents

Les 3 grands gagnants du

1er GRAND CONCOURS D’ÉLÉGANCE D’AUTOMOBILES ANCIENNES de CHUSCLAN

sont

Sont invitées à repasser une nouvelle fois devant la table du jury pour recevoir leurs récompenses des mains de Pierre, le Président des Teufs Teufs à Papy de Caderousse https://www.facebook.com/lesteufsteufs.apapy?fref=pb&hc_location=friends_tab

En commençant par la 3ème place

3ème N°20 AUSTIN HEALEY Sprite

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2ème N°4 la FORD A Torpédo

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1ère N°21 AMILCAR

BRAVO !

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Organisation Syndicat des Vignerons de Chusclan

http://www.fetevigneronnechusclan.com

Un remerciement tout particulier à Véronique Ceysson-Griot, chargée de communication  

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NOS ALBUMS PHOTOS

20ème Vendanges de l'Histoire à CHUSCLAN (Gard) octobre 2018 https://photos.app.goo.gl/5cnyT3a85PxdRC567  

18ème Vendanges de l'Histoire CHUSCLAN (30) octobre 2016 https://goo.gl/photos/tpVuaPMqzjoCMkBP6  

19ème  Vendanges de l'Histoire CHUSCLAN (30) octobre 2017 https://photos.app.goo.gl/y80fpBSYCL0vptbw1  

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Si… si, si, si la vie est belle HEUREUSEMENT QU’IL Y A  

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« Les Belles Teufs Teufs de Caderousse »

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Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse

Le monde de SIMCA - 14 records du monde et 28 records internationaux https://lautomobileancienne.com/les-records-de-la-simca-aronde/

Réunion dimanche 8 MARS 2020 réunion mensuelle à Caderousse (Vaucluse), véhicules anciens et très anciens avec Les Belles Teufs Teufs de Caderousse
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« Super » PANHARD 24 CT : la sportive abordable refusée par Citroën… https://www.carjager.com/article/super-panhard-24-ct-la-sportive-abordable-refusee-par-citroen

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OPEL GT, son design implique de célèbres stylistes de GM, comme Clare McKichan (connu pour ses Chevy des années 1950) et Chuck Jordan (connu pour beaucoup de véhicules, notamment la Camaro des années 1960, la Corvair Monza et la Corvette StingRay).

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OPEL GT 1100 ou 1900, celle de Caderousse est une 1900. Rare modèle avec essuie-glace arrière !

Ce que l’auto journal en disait pour le SALON DE L’AUTO 1970 au sujet de l’OPEL GT.

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l'OPEL GT en Course  http://forum-auto.caradisiac.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378154.htm

12H32, l’arrivée du pâtissier !

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NON, il ne s’agit pas de la LANCIA Stratos de Sandro Munari, mais d’un CITROËN BX GTI 16 soupapes de l’Ecurie Ventoux Sport équipage DIANOUX Alain / LUSINCHI Betty https://lautomobileancienne.com/citroen-bx-16-soupapes-1987-1993/

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Et vous êtes trop court pour lire l’affichette qui se cache sur la lunette arrière VENTOUX RALLYE CLASSIC 2ème édition le 4 AVRIL 2020.

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En passant, un message pour une RENAULT Clio à vendre 800€

seulement !!

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13h41 à l’abri du soleil

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13h53 ... et certains sont déjà pressés de repartir

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Du blanc au sommet du Mont Ventoux

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Prochaine réunion dimanche 12 AVRIL 2020 réunion mensuelle à Caderousse, véhicules anciens et très anciens - 2e dimanche. Rv de 9h30 à 19h au siège du club, cours Guy Môquet. Rassemblement de véhicules anciens de plus de 30 ans - Les Belles Teufs Teufs de Caderousse, Pierre Vimbert, cours Guy Môquet, 84860 Caderousse - Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

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BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

OPEL GT

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Et Re BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

PANHARD 24CT

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

 

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LOSANGE PASSION INTERNATIONAL

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Grand rassemblement

LOSANGE PASSION INTERNATIONAL

11 septembre 2010

 

  DSCN0298

  photo Yves, Renault 4cv du Garage de La Maison Neuve des Essarts le Roi au Mans Classic 2010, merci

autodrome de Linas Montlhéry

Vivasport, Juvaquatre, 4CV, R4, R16, R8 Gordini, Alpine, Spider V6........

 

http://www.anciennesrenault.com/

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c’est COMPLET !!!!!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

COMPLET

Dans les années 60, le contrôleur vient de tirer la chaine pour prévenir le conducteur qu’il pouvait redémarrer. La chaine de sécurité est bien en travers de l’accès à la plateforme, el le message COMPLET est bien visible.

050007_autobus_plateforme_pantheon.jpgA l’image de la plateforme de ce Renault TN6A de la RATP, les réservations pour le barbecue de dimanche prochain, c’est fini,

c’est COMPLET !!!!!

 

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Rentrée des classes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

4-copie-1.jpgRentrée des classes

Après avoir longtemps fréquenté les cartables de tous les écoliers de France, elles sont devenues de véritables automobiles de collection.

Renault DAUPHINEdu chocolat Menier

D.B. PANHARDdes produits d’entretien Grison

La JAGUAR Dde Kiwi

 

La monoplace de PENTO

2-copie-2.jpg3.jpg1-copie-5.jpg

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Les visiteurs indésirables dans la moutonnière

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les visiteurs indésirables dans la moutonnière

Bonjour,

En écho au Blog qui nous montre de magnifiques utilitaires anciens-ou
presque- restaurés ou en cours, voici une suggestion pour transporter la
future mascotte du Club Le RENDEZ-VOUS de La REINE, la Mérinomobile ou Moutonnière sur base
Renault Colorale 1954.

Les visiteurs indésirables dans la moutonnière
Les visiteurs indésirables dans la moutonnière
Les visiteurs indésirables dans la moutonnière

Ce type de carrosserie offre en outre l'avantage de
permettre d'enfermer les visiteurs indésirables pendant la durée des RENDEZ-VOUS de La REINE, tout en respectant l'esprit de nos réunions: venir en
ancienne et partager un agréable moment dans la convivialité.

Les visiteurs indésirables dans la moutonnière

Ce véhicule peut être loué avec chauffeur dans le périmètre de l’Ile
de France (http://www.retroprestige.com/1730-renault-colorale-moutonniere-1954.html )...

La prestation ne s'étend pas aux départements du pourtour méditerranéen pour lesquels une poissonnière est plus indiquée.

Les visiteurs indésirables dans la moutonnière

Amitiés

Message reçu de Emmett

Les visiteurs indésirables dans la moutonnière
AUTRES MOUTONNIERES

GENESTIN C’est en 1996 que l'écomusée de l'avesnois a acquis dans le Cantal, par souscription, une camionnette Génestin de 1927 en très mauvais état http://www.escapades-sudavesnoises.w1w.fr/page/39682 GENESTIN http://www.escapades-sudavesnoises.w1w.fr/page/47055
RENAULT KZ MOUTONNIERE 1925 http://www.clubagedorvehiculesancien.com/165+renault-kz-moutonniere-1925.html

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PHOTO du 4ème Rallye du PATRIMOINE Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

un-grand-MERCI.jpgPHOTO du 4ème Rallye du PATRIMOINE Le RENDEZ-VOUS de La REINE 2014

Quelques PHOTOS supplémentaires de Pierre-Mahël (équipage Renault 4L orange)

https://onedrive.live.com/?cid=51C6981CFF2A2815&id=51C6981CFF2A2815%212424&authkey=%21AJ8BKIeDYCtyLtc

Remerciements

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

NOUVEAU-20140921_172952-styliser.jpg

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Pour un de ses reportages, la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche une RENAULT 4 Super

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Pour un de ses reportages,  la production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE recherche  une

RENAULT 4 Super,

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 une RENAULT 4 pas comme les autres, finalement, pas si courante en 2019,

Pour les années-modèles 1962 et 1963, sur la R4 Super les pare-chocs tubulaires chromés sont doubles, superposés tandis que le hayon est spécifique et à double ouverture inversée, le battant inférieur s'ouvrant à la mode des breaks américains et des breaks Citroën DS ou Simca 1300-1500. La grande lunette arrière coulisse donc vers le bas et disparaît à l'intérieur du hayon. La moitié inférieure du hayon bascule alors vers l'arrière et vers le bas. Elle est articulée juste au-dessus du pare-choc double qui bascule lui-même vers le bas. Pour la seule année-modèle 1962, comme sur la R4 L, les enjoliveurs de roues portent une étoile à trois branches, les cabochons des feux arrière et des clignotants avant sont entourés de plastique d'aspect "chromé" et les plaques d'immatriculation arrière - sauf en bas - et avant - sauf en haut - sont entourées d'enjoliveurs chromés. En septembre 1962 (pour 1963) le moteur 747 cm3, 32 ch SAE réels, 4 CV est remplacé par un 845 cm3, développant la même puissance mais plus de couple, de 5 CV. En 1964 après la disparition des pare-chocs et hayon spécifiques, la R4 Super fait place dans la gamme à la R4 Export Super de 5 CV.

Production 7.216 exemplaires en 1962

et 26.561 en 1963

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Pour 1962, La R4 Super est du type R1122 avec un moteur 747 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 4CV

 

    Enjoliveurs tripodes -  Cabochons avant avec un petit cerclage chromé et de catadioptres arrières chromés - Moustache de plaque avant et arrière - Logos “4 Super” en métal doré et logo Renault doré - Planche d’aération type 1962 - Démarreur par tirette - Charnières de coffre arrière simples. - Calandre avec des petites pattes a visser sur le bas type 1962

Pour 1963, La R4 Super est du type R1124 avec un moteur de 845 cm3 pour une puissance de 32ch SAE. 5CV

    Enjoliveurs lisses - Cabochons sans cerclage chromé - Logo “4 Super” en plastique gris et logo Renault gris - Catadioptres classiques rouges - Nouvelle planche de bord avec des nouveaux volet d’aération - Démarreur par contacteur - Charnières de hayon normales + petit creux a coté des charnières du coffre. - Calandre avec des petites pattes repliables

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Contact les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

qui transmettront, merci

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RENAULT 4L petite calandre mais pas RENAULT 4SUPER

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TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre SEPTEMBRE 1914

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TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre

SEPTEMBRE 1914

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Comme toutes les années à pareille époque, un regard sur le passé pour le souvenir des TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre 1914-1918.

Plus en 1914 d’ailleurs qu’en 1918 comme vu.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard nommée « G7 » (du fait que ses véhicules étaient immatriculés G7 par la préfecture), est fondée le 4 mars 1905 par le baron Rognat.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Dès 1905, après des essais comparatifs, la Compagnie choisit les véhicules Renault de type AG à 8 chevaux et deux cylindres pour son parc de taxis parisiens.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

La production du type AG commence immédiatement en 1905 à Boulogne-Billancourt, et en l’année 1914, les trois quarts des 12 000 taxis parisiens sont des véhicules Renault AG.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Renault de type AG à vocation utilitaire, dès septembre 1914, le gouvernement prévoit de réquisitionner des taxis pour évacuer de Paris les archives du ministère de la Guerre en cas de menace allemande et, à cet effet, constitue une réserve permanente de véhicules. Mais c’est par un tout autre usage imprévu que les taxis parisiens deviennent les taxis de la Marne.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

C'est alors qu'une brigade d'infanterie est transportée de Paris au front grâce à la réquisition de taxis parisiens par le général Gallieni, gouverneur militaire de la capitale. Les Français et les Britanniques s'arrêtent le lendemain 6 septembre 1914 sur un front allant de Bar-le-Duc à l'Ourcq, puis lancent une contre-offensive générale avec de gigantesques combats menés victorieusement.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

630 taxis. Partis de l’esplanade des Invalides, ils achemineront, à une vitesse moyenne de 25 km/h, plus de 3 000 soldats des 103e et 104e R.I. jusqu’à Silly-le-Long et Nanteuil-le-Haudouin, à une centaine de kilomètres de Paris. https://fr.wikipedia.org/wiki/Premi%C3%A8re_Guerre_mondiale

 

La chance de pouvoir relire LES TAXIS DE LA MARNE dans l’encyclopédie en couleurs HACHETTE – HISTOIRES DE France du 3ème trimestre 1960

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
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D'autres modèles de taxis ont été réquisitionnés tels que PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD – BRASIER - UNIC…  https://histoire-image.org/fr/etudes/taxis-marne  et sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TAXI%20LEVALLOIS%20PERRET/

La Renault Type AG est présentée aux mines le 26 Septembre 1905, la société des Automobiles de Place passe une commande la même année sur 250 exemplaires. https://lautomobileancienne.com/renault-type-ag-et-ag1-1905-1914/

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
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PORTRAITS DE FAMILLE

Si erreur dans le choix des modèles, merci

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