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Recherche pour “Pont sous Gallardon”

Le MATIN du Rallye du PATRIMOINE organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN8658.JPGDimanche 21 SEPTEMBRE 2014,

4ème Rallye du PATRIMOINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014

LE MATIN

Plutôt une étape de liaison qui fera franchir la N12 jusqu’à la Plaine de Versailles, sujet essentiel de cette 4ème Edition.

Road book façon maison, ras le bol de ces fléché métré sans caractère qui se ressemblent tous !!

Mode d’emploi : rien de plus simple,  surfer sur les mots et les chiffres de la bordure des routes. Pas d’indice de distance, seulement une carte muette et des photos d’entrée de village

011--2-.JPGRAMBOUILLET – LE PERRAY EN YVELINES – LES MESNULS – SAINT REMY L’HONORE – LE TREMBLAY SUR MAULDRE – LES MOUSSEAUX – JOUARS – NEAUPHLE LE CHATEAU – SAINT GERMAIN DE LA GRANGE – THIVERVAL – CHAVENAY – CRESPIERES012--4-.JPG

Passage à l’Aéroport de PARIS Chavenay-Villepreux. C’est en 1949 que Chavenay était le plus grand centre vélivole de France.

Les planeurs Emouchet étaient remorqués par des voitures puis des Stampe, des Caudron lucioles, des Storch et des Morane Saulnier 317.013--3-.JPG

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photo de Laurent B. et sa Venturi 

Un passage chez nos amis de la PRINCIPAUTE DE SANPITAFORE permettait de découvrir un avion de la fin de la seconde guerre, un NORTH AMERICAN T-6 TEXAN http://fr.wikipedia.org/wiki/North_American_T-6_Texan  

Le North American T-6 Texan fut l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale, des nations alliées. Il fut connu sous les noms de SNJ au sein de l'US Navy, de AT-6 dans l'USAAC et de Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues.

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Cette visite permettait aussi de découvrir un drôle de singe.

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Jacques en profitait pour donner quelques explications de sa restauration en cours d’un avion de 1936.

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Dommage que des raisons de météo, les avions qui devaient décoller de la Ferté Allais soient restés à .... la Ferté Allais !

Merci à nos amis de Chavenay, merci au Prince de Sanpitafore.

DSCN8653.JPGLe rayon des spécialistes

DSCN8654.JPGPas de crainte, l'oiseau ne s’envolera pas.

Le lien pour les photos de Phil, le Fôtotigraphe

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

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Le village de Crespières, Georges Brassens y avait acquis une propriété, le moulin de la bonde au bord du ru de Gally, où il habita de 1958 à 2005.

Déjeuner à « la Caverne des artistes » situé dans le centre du village, un autre bel oiseau, attendait les convives

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Et pendant ce temps là, la route séchait et le soleil faisait son apparition

A SUIVRE …………..

 

Organisation et photos (sauf carré bleu de Phil) les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Hommage à Robert BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014 au départ de RAMBOUILLET

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

3.jpgDimanche 19 OCTOBRE 2014, Le 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE rendra un hommage particulier à Robert BENOIST, grand pilote automobile, champion du monde en 1927, natif de St Benoist et dont le père à longtemps côtoyé le baron Henri de Rothchild alors propriétaire de l'Abbaye des Vaux de Cernay.

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1963-robert-benoist-un-enfant-de-saint-benoist

4.jpgAncêtre automobile à l'Abbaye des Vaux de Cernay


En 1928, Philippe de Rothschild participe pour la première fois à la course de Paris à Nice, après laquelle il achète une nouvelle Bugatti et participe au Grand Prix du Mans. Le 14 avril 1929, il participe à de nombreuses compétitions dont le premier Grand Prix de Monaco lors duquel il se classe quatrième avec sa Bugatti T35C derrière le vainqueur, William Grover-Williams.

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Grand_Prix_automobile_de_Monaco_1929

et

http://thechicaneblog.com/2013/01/25/scenes-from-the-1929-monaco-grand-prix/

1.jpeg2ème ligne à gauche

PHOTO http://thechicaneblog.com/

Trois semaines plus tard, il obtient sa première victoire lors du Grand Prix de Bourgogne à Dijon. Cependant, grâce à ses succès, la presse commence à s'intéresser à ce fameux "Georges Philippe". C'est par souci de discrétion que Philippe met ainsi fin à sa carrière de coureur automobile, ne participant plus qu'une dernière fois en 1930 aux 24 Heures du Mans. En 1935, Rothschild et son ami, Jean Rheims, qui sponsorisent une équipe de bobsleigh, refusent de participer aux Jeux olympiques d'hiver de 1936 de Garmisch-Partenkirchen en Allemagne, protestant ainsi contre la « persécution des juifs allemands » par le régime nazi.

 

Philippe de Rothschild (13 avril 1902 - 20 janvier 1988) appartient à l'une des trois branches des Rothschild en France, les deux autres étant celle de Guy de Rothschild et celle d'Edmond de Rothschild (les deux banquiers). Il fut pilote de Grand prix sous le pseudonyme de « Georges Philippe », scénariste, producteur de théâtre, producteur de cinéma, poète, et l'un des plus célèbres vignerons du monde.


Toutes les informations pratiques du

72ème RENDEZ-VOUS de La REINE

du 19 OCTOBRE 2014 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-autos-et-motos-anciennes-a-rambouillet-dimanche-19-octobre-2014-124668206.html

Toutes les automobiles des marques BUGATTI, DELAGE, SALMSON seront particulièrement les bienvenues pour cette édition. Les.rendezvousdelareine@orange.fr


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Simca REGENCE le " manège des années 50"

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

P1140198.jpgSimca REGENCE le " manège des années 50"  à St Brévin, la seule Vedette
rencontrée sur la route des vacances  cet été.
A comparer avec l'original, les feux arrière " bureau de tabac"
signent un modèle 1955.

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Les Régence étaient le modèle de luxe de la gamme Simca V8, à côté
des Versailles et Trianon. Elles succédaient  aux Ford Vedette : l'usine
Ford France et la gamme  Vedette avait été rachetée à l'été 1954 par le patron de Simca, H. Piggozzi.

D'ailleurs  le savez-vous ? Les 2000 premiers exemplaires environ sont sortis sous la marque Ford. DSCN4924.JPG  

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StGalm06-009-1-.jpgRégence turquoise 29

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Simca Régence de 1955

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Celle qui voulait se faire passer pour une Régence

Ford Vedette Mardi 8 octobre 2013, un article sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-article-sans-titre-120474898.html  et des retrouvailles http://ducasse-barlin.skyrock.com/93.html,

Rouge bande blanche Et même une 78 roue fil '253 B 78", une plaque de 1950 bien anachronique pour un modèle SIMCA apparut en ... 1954 ! fabrication Monteilhet ??

Blanche bande rouge http://ducasse-barlin.skyrock.com/67.html

Inspiration FORD VENDOME http://www.groupon.fr/deals/strasbourg/Les-Promenades-de-l-Orangerie/254774151376414618667.jpg

 

 

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PORSCHE 944

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

001--2-.JPGPORSCHE 944

Visite aux RENDEZ-VOUS de La REINE, à Orcemont dans les Yvelines.


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Dessinée par Anatole Lapine, un designer letton, la 944 fut présentée en 1981 au Salon automobile de Francfort.

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La 944 reprend les lignes de la 924, en les extrapolant. La 924 possède un bas-moteur Audi, et la 944 remplacera progressivement au catalogue sa devancière. La 924 sera en effet produite jusqu'en 1988, les dernières séries (924S) intégrant même le moteur de la 944, légèrement « dégonflé » pour la circonstance (150 puis 160cv en 1988).

Pour la motorisation, on trouve sous le capot un 4 cylindres 100 % Porsche. C'est en fait un demi moteur de 928 : en effet, son inclinaison est due au fait que le V8 de la 928 a été « coupé en 2 ». Pour les dernières évolutions de ce 4 cylindres, la cylindrée passera des 2,5 litres d'origine à 2,7 litres puis à 3,0 litres (sur les modèles 944 S2, et sur la 968). À l'époque, avec 3 litres de cylindrée, il s'agissait du plus gros 4 cylindres essence monté en série, toutes marques confondues.


 

Le coin des spécialistes http://cms.porsche-clubs.com/PorscheClubs/pc_924-944-968-fr/pc_main.nsf/web/A553D9B5E6A119FDC1257C7300597830 ,merci.

Plus sur Anatole Lapine. Anatole Lapine Ainsi, dès 1971, le projet 928 est lancé. Le chef designer est Anatole Lapine, un ancien de General Motors. C'est à lui que l'on doit la ligne de l'auto. Par ailleurs, les techniciens, pour des raisons d'équilibre, s'entendent pour repousser la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Le moteur et la boîte sont reliés entre eux par arbre rapide qui tourne à la même vitesse que le vilebrequin). La Porsche a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1978.


PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr Merci à Eddie

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PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Premier ambassadeur de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, véritable engagement, notre logotype n’est pas qu'un simple visuel, il véhicule aussi nos valeurs et nous projette dans l'avenir parfois en évoquant le passé.

L’arrivée de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Villeneuve lez Avignon dans le Gard, est une occasion de faire un bel évènement en vous présentant son nouveau logo.

Un logo plus rond que carré, cerclé de rouge avec un lettrage blanc, les couleurs rappellent celles du blason de Villeneuve lez Avignon. Simplicité avant tout, sur fond jaune, les blanches tours du Fort Saint André sont dessinées de bleu. Devant ces tours, une petite automobile sportive rouge des années 1930, semble écouter les cigales.

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Du pied des tours, et du haut du Mont Andaon, l’horizon s’ouvre sur les petites routes de toute la région de Villeneuve lez Avignon. Les couleurs du logo LE RENDEZ- VOUS DE LA REINE rappelle que la Provence est très proche.

PLEIN LES YEUX avec le logo de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Sportif et coloré disent les uns, figuratif et fédérateur diront les autres. Histoire et valeurs, expérience aussi, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont nés en 2009. L’adresse du blog www.lesrendezvousdelareine.com en bas de ce logo rappelle cette période.

Il ne reste plus qu’à faire la mise en scène et profiter du décor, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE association loi de 1901 s’y emploie avec passion.

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE fait l’objet d’un dépôt de marque déposée auprès de l’INPI en mai 2015 sous la référence 15/4181289.

Contacter l’association, les.rendezvousdelareine@orange.fr ou par tél au secrétariat Yves BOIREAU au 04 90 38 59 57.

Représentant Ile de France Michel VANDRO les.rendezvousdelareine@orange.fr ou par tél au 06 31 50 52 68

Adresse postale - LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Domaine Des Oliviers - 37 Boulevard Edmond Ducros - 30400 Villeneuve lez Avignon

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CALANDRE UNIC

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une belle découverte samedi dernier sur la brocante de Villeneuve lez Avignon

CALANDRE UNIC

Sous le ciel bleu de la place Charles David, une belle calandre de camion UNIC de couleur rouge et jaune, version 2 phares. Le lettrage UNIC a souffert des outrages du temps et il semblerait qu’une des barres horizontales soit manquante (les 2 autres ont été habilement déplacées) sur cette calandre UNIC datée d’avant 1956.

CALANDRE UNIC
CALANDRE UNIC

Cette calandre est à vendre, contact « LE BROCANTEUR » Fred à VALPRIVAS (43) – freddonin@gmail.com

Dans les années 50 et 60, le terme de « primeurs » désigne les marchandises transportées et par extension les transporteurs qui acheminent fruits et légumes depuis les régions de production – principalement la Provence- vers les régions consommatrices – principalement Paris et les grandes villes. http://www.maqmadon.com/index.php?dispatch=products.view&product_id=19

En 1962, l’UNIC ZU 122 Izoard, plus rapide, puissant et fiable étaient les préférés des « primeurs ». http://camionclubdefrance.a.free.fr/unic_zu122t_izoard.php

CALANDRE UNIC
CALANDRE UNIC
CALANDRE UNIC

http://www.fondationberliet.org/ressources-documentaires/galerie/unic-retrospective/

En 1954, un camion à capot est introduit avec la nouvelle cabine LONGCHAMP entièrement métallique d'abord appelée ETRAVE ou EQUIPAGE. Le ZU100 possède un moteur 6 cylindres de 9.84 litres et 135 ch avec une boite de vitesse à 8 rapports. Ce modèle est disponible en configuration 4x2 en porteur et en tracteur. http://vipassion-mag.centerblog.net/rub-unic-camions-.html

En 1956, UNIC absorbe les camions SAURER FRANCE. La cabine LONGCHAMP reçoit une nouvelle calandre en deux parties avec quatre projecteurs.
CALANDRE UNIC
CALANDRE UNIC

L’entreprise UNIC https://fr.wikipedia.org/wiki/Unic_(entreprise)

Un ancien de La Calmette…dans le Gard http://camionclubdefrance.a.free.fr/unic_zu120t.php

1954 calandre à 2 phares : Lautaret ZU 100 http://www.unic-center.ch/markteinfuehrung.html?pid=148&cid=108

Et encore plus de modèles UNIC http://www.unic-center.ch/

Brocante de Villeneuve lez Avignon (30) depuis 1991, Tous les SAMEDIS de 6h à 14h Place Charles David – Renseignements 06 08 94 71 70

PHOTOS (sauf noir et blanc) les.rendezvousdelareine@orange.fr

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CAVAILLON 12-13 DÉCEMBRE 2015 BOURSE-EXPO et 15ème Salon de l’Automobile Ancienne

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est Une Fiat 124 rouge et jaune caractéristique des Abarth Rally qui annonce cette année la BOURSE-EXPO de CAVAILLON du week-end prochain 12 et 13 décembre 2015.

CAVAILLON  12-13 DÉCEMBRE 2015  BOURSE-EXPO et 15ème Salon de l’Automobile Ancienne

CAVAILLON

ÉCURIE LES TRAPADELLES

12-13 DÉCEMBRE 2015

BOURSE-EXPO

15ème Salon de l’Automobile Ancienne

Spécial

Italiennes sportives

Renault

Motos de collection

M.I.N. de CAVAILLON de 8h30 à 18h30 – Entrée 6€

BUVETTE RESTAURATION

Renseignements : Bourse 06 08 88 97 07 – Visiteurs 06 11 13 49 88

http://www.trapadelles.fr/

M.I.N. de CAVAILLON http://min-cavaillon.com/min.php?page=acces&numero=0&type= 1

CAVAILLON  12-13 DÉCEMBRE 2015  BOURSE-EXPO et 15ème Salon de l’Automobile Ancienne

En Championnat du monde des rallyes, elle s'imposa à trois reprises, au rallye de Pologne en 1973 avec Achim Warmbold, puis au rallye du Portugal en 1974 avec Raffaele Pinto, et enfin en 1975 lors de cette même épreuve avec Markku Alén

La Fiat 124 a été commercialisée en 1966. Au début des années 70 le constructeur a sous-traité le développement d'une version sportive à Abarth sur la base de la 124 Sport Spider.

La carrosserie est modifiée et reçoit des nouveaux éléments en fibre de verre qui permettent un allégement conséquent : capot, coffre, etc.... On remarque également le remplacement du toit en toile par un hard top. Pour aller plus loin dans l'allégement, les portes sont en aluminium, et certains éléments sont supprimés à l'image des pare-chocs ou de certains accessoires de confort.

Les trains roulants évoluent également avec une suspension à roues arrières indépendantes, et une monte pneumatique adaptée avec des jantes larges. Sur le plan mécanique, le moteur 1756 cm3 développe une puissance de 128 ch, alors que les versions évoluant en compétition oscillaient entre 200 et 240 chevaux par le biais notamment de l'injection et des 16 soupapes. Texte Eddy CLIO

Bellina Classic Motors http://www.bellinaclassicmotors.com/2010/09/abarth-124.html

Rallye Sanremo 1975 - Fiat 124 Abarth - En mouvement un film de aledido1 https://www.youtube.com/watch?v=cW2TqhQo1nk

Quelques informations supplémentaire au sujet de la Fiat 124 Abarth Rally http://www.sportingfiatsclub.com/models/124/124Abarth.asp

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Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Tendances plutôt sportives pour la réunion mensuelle organisée par JAVA à Pujaut (30).

C’était dimanche 24 janvier 2016, la première réunion de l’année 2016.

Les jours prennent de la longueur, + 3 minutes en ce dimanche 24 janvier. Immense ciel bleu, température clémente,

De la petite Renault 4L (dans un état exceptionnel),

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

en passant par la Floride et la R16, Austin Cooper des années 60 avec sa calandre ronde et sa rampe longues portée et antibrouillards, Alpine Sunbeam série 4 GT sans capote, ou Alpine dieppoise développée par Jean Rédélé et fabriquée à Dieppe par Alpine entre 1962 et 1977, Saab à moteur 2 temps, Renault 4CV calandre 6 moustaches, célèbre dans les rallye d’hier, une Lancia delta intégrale avec ses badges de calandre HF et Abarth http://www.scuderia-lancia-integrale.com, véritable peu courante Triumph TR3 des années 50 avec sa petite bouche et calandre en avant, sans oublier son double pare-brise, Ford Mustang, Alfa Roméo Spider Duetto.

Alfa Roméo Spider Duetto, le projet de réalisation de cette version décapotable de la fameuse berline Alfa Romeo Giulia, a été confié au maître carrossier Pininfarina en 1964 et, alors que la voiture était quasiment prête pour sa commercialisation, Alfa Romeo lança un concours pour choisir le nom de la belle « 1600 Spider ». Ce fut un client de la marque, monsieur Guidobaldo Trionfi résidant à Brescia qui l'emporta en proposant le nom « Duetto » qui lui alla si bien.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Il y avait aussi plusieurs Renault 5 sur vitaminées, un cheval, un taxi de Londres, une belle Ferrari 328 GTB avec un authentique badge émaillé …il y avait aussi beaucoup de monde sous les platanes dégarnis de la place du marché de Pujaut.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016
Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

La matinée devait se prolonger jusqu’au 13h et plus sur la terrasse de la brasserie du marché ou les fruits de mer attendaient quelques amateurs.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Prochain rassemblement dans la région, celui des 4A Avignon le 14 février, Pujaut dimanche 28 février.

Des sportives à dans le Gard, dimanche 24 janvier 2016

Pour les amoureux de sports automobiles,

le Rallye MONTE CARLO HISTORIQUE passera samedi 30 janvier 10h30 à Courthézon (84). Samedi sera le premier jour des choses sérieuses pour ce rallye. Merci aux 4A pour cette info.

Courthézon-Avignon 27km

PHOTOS de cet article, les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon, c’était dimanche matin 20 décembre 2015 organisé par LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

De belles rencontres sous l’œil attentif des 2 tours du Fort Saint-André, en présence d’un ciel plutôt gris que bleu. Pour fêter l’un des derniers dimanches de l’année 2015, le ciel avait envoyé de nombreux nuages au-dessus de la place Charles David.

Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon
Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon

Quelques actrices de renom sont venues rejoindre spontanément cette réunion pour vivre l’un des derniers dimanches de l’année 2015 autour d’un bon café et d’un petit vin chaud maison.

Une Ferrari Mondial souvent montrée du doigt par le passé, aujourd’hui respectée, c’est le denier modèle "4 places" avec un moteur V8 en position centrale arrière produit par Ferrari. Porsche 924 (son propriétaire recherche les cache bas de caisse latéraux), Sunbeam Alpine série 4GR sans capote, une Nissan 300 ZX (son héritière la Nissan 350 Z), Ford Cortina, COX, Renault 16 dessinée par Dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux), Jeep et son drapeau confédéré, Coccinelle restaurée dans ses moindres détails, amis Bugattiste et Saabistes … présence d’amis organisateurs d’évènement d’automobiles anciennes de la région. Prochain rassemblement mensuel, dimanche prochain sur la place du marché à Pujaut (30).

Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon
Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon
Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon
Dimanche matin 20 décembre 2015 réunion de voitures anciennes à Villeneuve lez Avignon

Une rencontre du vrai Francis Lalanne achevait cette réunion du 20 décembre 2015.

Pour répondre aux questions, cette réunion statique était organisée par LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, elle n’a pas vocation à devenir un rassemblement mensuel, d’autres très bien organisés qui rassemblent de nombreux propriétaires d’anciennes existent déjà.

Pour 2016, LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE proposera quelques sorties roulantes (balade + resto) à la découverte de petites routes de la région. Toutes les infos régulièrement sur ce blog.

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ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Souvenir du passé aperçu lors du dernier repérage de notre sortie du 20 mars prochain.

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

Paysages français

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

La concurrence a déjà alors renouvelé ses slogans publicitaires au début des années 1960 : « C'est Shell que j'aime » pour Shell, « Mettez un tigre dans votre moteur » pour Esso France. Total, quant à elle, innove en ouvrant ses stations la nuit. Seule Antar n'a rien fait et ne joue que sur la qualité technique de ses lubrifiants. Caltex a pour sa part joué la carte des jeunes en organisant des concours de plage et en distribuant les portraits de chanteurs de l'époque dans ses stations.

L'ERAP, organisme de tutelle de l'UGP et l'UGD, cherche tout d'abord un nom de marque simple, facile à prononcer et en même temps évocateur. On teste un temps le nom provisoire « Elan » [réf. souhaitée], puis, dans l'été 1964, l'ordinateur du groupe recense 8 253 000 combinaisons possibles de 3, 4 et 5 lettres. En décembre 1965, cinq noms restent en lice : « Ritm », « Alzan », « Elf », « Elfe » et « Elan ».

Petit plus sur l’histoire d’une marque française http://www.ihtp.cnrs.fr/spip.php%3Farticle312&lang=fr.html
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

ELF partenaire de nombreux évènements d’hier et d’aujourd’hui

ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rougeELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge
ELF aux couleurs bleu, blanc et rouge

En 2009 les stations deviennent jaune et bleues. En 2009, la marque existe toujours, bien que de nombreuses enseignes Elf aient été renommées Total. En France l'enseigne Elf est toujours présente, aussi bien en lubrifiants qu'en stations-services (stations Elf jaunes et bleues). Cependant ces dernières devraient disparaître à la suite de la décision de Total de regrouper ses stations à prix bas sous le nom Total Access. Elf ne subsistera plus qu'en marque de lubrifiants.

En 2012, le logo d'Elf présent depuis 1977 sur les côtés de l'arrière du capot moteur des Formule 1 de l'écurie Renault disparaît définitivement des monoplaces motorisées par Renault Sport F1 pour laisser la place à la maison mère Total.

Photos Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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