Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Pont sous Gallardon”

Le Fardier de Cugnot à Rambouillet POUR la 30ème balade des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le Fardier de Cugnot à Rambouillet pour le 30ème  Rendez-Vous de La REINE

La réplique du Fardier de Cugnot sous pression, la 30ème balade des Rendez-Vous de La REINE au rythme des roues en bois. Tous les services de presse peuvent déjà à présent nous contacter, mas attention, il n’y aura pas de place pour tous les journalistes, tél 0617343372DSCN5896

Il parait aussi que la balade terminée, le Fardier pourrait être stationné jusqu’au 15 mai

Un bel article dans Gazoline ce mois-ci, « Les Rendez-Vous de La REINE » étaient aussi à Satory (78) DSCN5879

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com/article-le-fardier-de-cugnot-l-ancetre-a-retromobile-2011-65725795.html

http://picasaweb.google.com/bouvet50/FardierDeCUGNOT?feat=email#

faire un copier-coller sur chacune de ces 2 adresses, et vous verrez le Fardier

« 30ème Rendez-Vous de La REINE »

DIMANCHE 17 AVRIL 2011

à RAMBOUILLET (78)

 

Voitures et motos

anciennes et de collection 012-copie-1

 

 

Une GRANDE FÊTE pour le 30ème Rendez-Vous, une balade découverte dans la région des vaux de Cernay tout proche de Rambouillet que par les petites routes d’une belle région.

Possibilité d’un barbecue dans un environnement de restauration automobile, chacun apporte son panier, possibilité d’inauguration de la table camping pour certains.

Seuls les véhicules anciens et de collection participent à cette balade, merci

Gratuit et sans réservation

Convivialité et bonne humeur exigées !

 

 

Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet

Entrée parc face au 12 rue de la Motte

Départ balade 10h30 précise !

 

Possibilité pour les Clubs de la région de rejoindre la balade en cours de route.

 

Ne pas oublier de demander l’itinéraire, automobile excessivement basse s'abstenir, la balade s'effectue sur des petites routes en bon état, merci

 

Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline http://www.pfy.fr/public/ccpfy/

 

Yvelines Tourisme http://www.yvelines.fr/

 

Office Tourisme Rambouillet http://www.rambouillet-tourisme.fr/

 

 

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, aucun lien avec une association, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

Yves, Martine, et tous leurs amis

TOUTES LES INFORMATIONS

Les Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél: 01 34 85 73 63, merci.

Faire passer le message à tous ceux qui n’ont pas internet, merci.

 

Pour le 31ème Rendez-Vous de La REINE en mai prochain, la présence d’un LeyatLEYAT1913

Photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

Voir les commentaires

RETROMOBILE 2012........et des AMPHIBIES

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DES AMPHIBIES A RETROMOBILE De André MORIN de l’article précédent sur ce site à Robert MORIN, il ‘a que deux pas à faire, visite dans les deux Sèvres. Un amphibie exposé dans une vitrine, invention, appelée "La Comète" est exposée de façon permanente chez M. Morin, il est donc possible de le voir. Identique au premier modèle réalisé par Ulysse Texier de la Caillerie. http://deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr/r2167/Auto-Amphibie/ . 641_001.jpgClessé est aussi le lieu de naissance d'Ulysse Texier de la Caillerie, inventeur de la première voiture amphibie. Une copie a été réalisée par "les amis d'Ulysse" et elle a fait sensation sur le plan d'eau de Clessé au cours de l'été 2000, conduite par M. MORIN. http://www.clesse79.fr/commune_clesse79_tourisme.html

http://deux-sevres-auto-memoire.auto-blog.fr/tag/voiture+amphibie+ulysse+texier+de+la+caillerie/

Au prochain salon Rétro Mobile de Paris du 1er au 5 février 2012, affiche-2012.jpg« La Comète » sera sans aucun doute l’une des vedettes de ce salon. EXTRAORDINAIRE RETROSPECTIVE SUR L’HISTOIRE DE LA VOITURE AMPHIBIE. http://www.retromobile.com/Evenements-voiture-de-collection-2012/Extraordinaire-retrospective-sur-l-histoire-de-la-voiture-amphibie.

Et si en 2011 sa Majesté a eu un coup de cœur pour le Fardier de Cugnot http://www.youtube.com/watch?v=XsEbeCrPcA8&feature=player_embedded#! , il se pourrait bien qu’en 2012, ce soit pour les amis d’Ulysse, et aussi pour le très légendaire Trippel.

Les Trippel sont des voitures amphibies construites par Hans Trippel.  Le premier véhicule de ce type est sorti en 1932. Plusieurs versions, la SG 6, à 4 roues motrices avec moteur Adler 4 cylindres. trippel-opel.JPGPar la suite la voiture fut dotée d’un moteur Opel 6 cyl. de 2,5 l. La traction SK 6 sortit en 1937, dotée d’un moteur Adler de 2 litres. Les 2 types furent encore améliorés et, après 1940, ils furent fabriqués dans les usines Bugatti à Molsheim dans le Bas Rhin, qui à l’époque étaient sous l’occupation allemande.

Un nouveau modèle, la SG 7, à 4 roues motrices fut dotée d’un moteur 8 cyl. en V Tatra monté à l’arrière, refroidi par air. Info http://www.vea.qc.ca

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSC03549-copie-1.JPGLes Rendez-Vous de La REINE en amphibie !!

Voir les commentaires

SOMECA SOM40 de St PIAT, DEUTZ 50, ARNOUX, DEERING

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

En coulisse, une découverte, l'article du jeudi 9 septembre 2010 au sujet

du tracteur SOMECA SOM40 de St PIAT serait sur ce blog l'article le plus lu de ces derniers 30 jours.

Merci à son propriétaire.

Après sa restauration et une convalescence suite aux soins esthétiques, le SOMECA SOM40 se repose dans sa belle cabane en bois.

http://www.youtube.com/watch?v=5W57RO2YAZM

http://www.youtube.com/watch?v=tOAaLrqzQHE&NR=1

DSCN4314

D'autres tracteurs se promènent aussi ici et là comme ce DEUTZ 50 aperçu dans la région de Rambouillet.

Merci à ses propriétaires.

Le son d'un DEUTZ 50

http://www.youtube.com/watch?v=0enYbrzjke4

019017

 

Une autre découverte, un tracteur ARNOUX, celui du musée du nougat de Montélimar.

Totalement inconnu dans beaucoup de vignobles (Pouilly, Sancerre…) en raison d’un espacement des rangs de vigne insuffisant les Arnoux connurent un beau succès dans le sud de la France.

Fabriqué à Miramas dans les Bouches du Rhône et datant des années 1960, parfois motorisé par un Deutz F2L712 commun au tracteur D25 de la marque Allemande.

La protubérance ajoutée sur le dessus du capot est destinée à couvrir les caches culbuteurs du moteur.

Souvent comme ce modèle motorisé par un moteur Céres P25 et Indénor couramment montés sur les versions bicylindres diesel.

Merci

http://www.nougatsoubeyran.com/htm/visiteINDIV.htmDSCN4403DSCN4404DSCN4405

 

 

 

Mais au fait, le tracteur DEERING rambolitain de la Bergerie nationale, subit il toujours les outrages de la météo ou dort il au chaud sous une bonne couette ? A t-il été restauré ?

 8-du-21-juin-RV-de-la-REINE 1765

Prochainement un petit reportage de tracteurs ouvriers de Rambouillet.

Merci, Clovis.

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

C'était samedi 2 octobre, dimanche 3 octobre, lundi 4 octobre, plus qu'un beau weekend.

 DSCN0145

Direction la Picardie, par un beau soleil d'automne, rendez-vous sur la D81 (ne pas confondre avec celle qui se trouve en Corse) en direction de Vic-sur-Aisne (02).

Quelques automobiles et vélos d'une autre époque sont depuis samedi sur les petites routes de la région, 45km pour les autos, 45km pour les vélos, l'ami François un voisin du 78, gère l'affaire, parties ce matin très tôt du château de Compiègne, arrivée prévue au château de Vic-sur-Aisne à 12h30.

 

La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010 organisé par le Club des Teuf Teuf est en route.

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/Inscriptions%20Ancetres%202010.pdf

 

Sur le bord de la route une petite 4cv dans une couleur verte d'époque, elle représente le GAVAP, c'est la bonne direction !

Pour s'en convaincre http://www.gavap.org/

DSCN0005

Petites routes de forêt ou au milieu des champs............en montée ou en descente, souvent le soleil dans les yeux !

Le beau château de Vic-sur-Aisne garde bien secrètement l'histoire de la disparition d'une belle Hispano ! Aujourd'hui le château met à disposition son parc pour garder 54 belles autos et vélos.

DSCN0058DSCN0051

Panhard & Levassor, De Dion Bouton, Georges Richard, Renault, Clément Garrard, Cottereau, Darracq, Hurtu, Decauville, Lacroix & de Laville, Alcyon, Delage.........54 modèles qui se reposent sous un beau soleil.

http://www.chateau-de-vic.com/

 DSCN0118

C'est aussi à Vic-sur-Aisne, une belle rencontre avec un vrai restaurateur, un vrai, aussi restaurateur de Citroën B14 !

L'auto rouge des photos est aujourd'hui de couleur bleue. Dommage Rambouillet est un peu loin.

Une bonne adresse pour parler d'anciennes.

Hostellerie du Lion d'Or depuis 1580 à Vic-sur-Aisne (02) http://www.liondor.fr/

 

 DSCN0122

16h30 arrivée des premiers véhicules au château de Compiègne, ils rejoignent dans la cour d'honneur les autos du 20ème Rallye du Club des Marques................http://www.musee-chateau-compiegne.fr/

 

Mai où donc est passée le tonneau Cottereau 1903 de Sabine ??

...............................à SUIVRE

 

toutes les images CLIC à droite dans toutes les photos,

 

 

 

merci

Yves, photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

DOUGLAS SKYRAIDER AD 4N.......700 litres d'essence à l'heure.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

En réponse à de multiples questions reçues par Email au sujet de l'avion de la photo qui représente un avion en restauration, il s'agit d'un

 

DOUGLAS SKYRAIDER AD 4N,

 630978Douglas Skyraider 6

bombardier d'attaque. Un modèle identique à l' Amicale Jean Baptiste Salis de la Ferté Alais. Un Skyraider à survolé Rambouillet dimanche dernier, le matin et le soir, sans doute pour une petite balade. Quelques oreilles averties, l'auront sans doute reconnu.

AD- Skyraider (A pour Attack, D pour Douglas), puissant appareil d'appui-feu doté d'un moteur Wright de 2 800 ch.), il a été largement utilisé en Corée (1950-1953) puis au Viêt-Nam. 3 180 exemplaires ont été produits jusqu'en 1957 en de nombreuses versions. Pour la guerre d'Algérie, notre armée de l'Air a reçu à partir de 1960 113 Skyraider prélevés sur les stocks de l'US Navy : 20 AD-4, 88 AD-4N (triplace de nocturne et de lutte anti-sous-marine).

Au maximum, ce modèle pesait presque 11 tonnes avec 3 630 kg de charges extérieures. Le problème, de nos jours, est qu'il consomme 700 litres d'essence à l'heure... notre malheureuse pompe à essence rambolitaine disparue n'y aurait pas suffit !!

DSCN1324

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img7.hostingpics.net/pics/576818Douglas_Skyraider_33.jpg&imgrefurl=http://forummarine.forumactif.com/etats-unis-f3/douglas-a-1-skyraider-t4644.htm&usg=__XYOWBaDpNclje_s6ycXEe6XvRXM=&h=499&w=640&sz=60&hl=fr&start=3&sig2=dHKSw89AI4nADHzkaUQyzg&zoom=0&um=1&itbs=1&tbnid=7SvZva6YOsuhxM:&tbnh=107&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dskyraider%2Bad4%2Bcoree%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=vA12TKzTLKSeOJGA-fIF

 

 

Voir les commentaires

Voitures et motos anciennes de Rambouillet, ça risquent de rouler sous la pluie !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Les Rendez-Vous de La REINE

prochaine balade

dimanche 15 août 2010

un dimanche à la mer

ou presque !

Un début de semaine avec un drapeau vert qui allait très vite virer au rouge.

Les grandes marées sans doute ?

Pour dimanche, des orages le matin, et de la pluie l'après midi sont au programme de la météorologie.

La journée à la mer est maintenue, destination Ecluzelles.

Si toutefois la météo ne s'était pas trompé, mise en action du plan B,

avec un petit tour du côté des Vaux de Cernay, Saint Benoit, notre petit garage préféré, et possibilité après le verre de l'amitié et pour les plus courageux de faite une pause déjeuné chez Brice, au Chalet des Cascades. Si la cheminée de l'extérieur était hors service, il y en à une autre à l'intérieur.

Les marées n'arrêteront pas les rouleurs, y'a eu pire !

Merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr


927 001




Rendez-Vous 10h dans le parc du Château de Rambouillet (78)

accès parc en face du N°12 rue de la Motte

départ pour la BALADE 10h30

fin 12h30-13h et plus si affinité

Départ Rambouillet, via St Hilarion, Epernon, Saint Martin-de-Nigelles, Eglancourt, Chandelles, Lormaye, Nogent-le-Roi, Mormoulins, Ecluzelles ........à destination du Centre Nautique du Pays Drouais à Mézières-Ecluzelles (28) ................. aller 46km

PIC NIC au bord de l'eau et petite restauration possible sur place

 

Bonne humeur et convivialité exigées !

 

Yves tél 01 34 85 73 63

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 DSCN5116

la COX de Bill prise dans les glaces, c'était en janvier 2010, une belle matinée !

Voir les commentaires

Balade des Rendez-Vous de La REINE, août 2010, c'était la 22ème

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Balade des Rendez-Vous de La REINE.........de Rambouillet

AOUT 2010, c'était la 22ème

Un début de semaine avec un drapeau vert qui allait très vite virer au rouge.

Les grandes marées sans doute ?

C'est à 9h30 à Rambouillet dimanche matin que les premières gouttes ont fait leur apparition, présentes jusqu'au soir sans interruption.

Il pleut, il mouille, c'est la fête à la grenouille !!!!!!!

409 001

Les pieds déjà suffisamment dans l'eau et la journée au bord de la la mer ou presque prévue à la base nautique d'Ecluzelles est une nouvelle fois reportée.

Tous dédieront cette journée au homard qui rejoindra bientôt le petit musée des Rendez-Vous de La REINE, avec également un très joli plat homard, poisson et citron, et aussi une très jolie truite musicale (elle n'est pas à vendre).

Un beau geste pour la journée de la Fête de la mer. DSCN4180

10h, c'est l'heure du traditionnel rendez-vous, les autos commencent à arriver. Eddie n'est pas le dernier avec son coupé Touring. La belle Daimler V8 d'Yvon avec un bon toit en dur, et suivent toutes une série d'autos capotées, Triumph, Peugeot 504, Sunbeam, et Luciano et son Alfa Roméo spider 2000 qui nous à ramené un ami avec son cabriolet Peugeot 304, magnifique !

D'autres autos encore, Peugeot, une autre BMW et une Citroën

Au total une dizaine d'équipages,amis et amies, de nombreux parapluies pour un 15 août très pluvieux.


DSCN4182

10h30, ACTION plan B, Rambouillet est au plus calme, destination les Vaux de Cernay en passant devant l'abbaye, Auffargis, le domaine des Brûlins ou LDB se fera un plaisir de nous présenter sa nouvelle XJ6; Coup de démarreur, superbe.

La matinée s'achève avec un petit verre de l'amitié pour lequel chacun tire de son sac quelques réconforts. Vive la Sardaigne !

Quelques autos ont choisi de ne pas s'arrêter là, elles reprendront la route de saint Benoit pour se mettre les pieds sous la table chez Brice Au Chalet des Cascades, un petit parking particulier attend les autos.



Merci à tous les acteurs et actrices pour cette belle matinée.

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

toutes les images en cliquant à droite toutes les photos



 

Voir les commentaires

Rendez-Vous de La REINE 19 DECEMBRE 2010 sous la neige !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rendez-Vous de La REINE

19 DECEMBRE 2010

 

004

À sa création en 1911, le rallye automobile Monte-Carlo n'est pas à proprement parler une épreuve sportive, c'est surtout le moyen d'attirer la jet set européenne à Monaco.

Chaque véhicule engagé partait avec son équipage, par la route, de la ville où il s'était engagé. Il effectuait le parcours reliant cette ville à Monte-Carlo, en suivant un itinéraire précis, avec certaines contraintes. À l'époque, traverser l'Europe en plein hiver était un exploit.

Arrivés à destination, les vainqueurs étaient l'équipage qui avaient réussi à rallier Monaco en respectant une moyenne horaire imposé par les organisateurs, mais la présentation du véhicule, après autant de kilomètres sur des routes difficilement praticables, était tout aussi importante.

Une Coupe des Dames était organisée. Elle fut par exemple remportée par Mildred Mary Bruce en 1927.

Une autre particularité du Rallye Monte-Carlo a été pendant longtemps son parcours de concentration, les villes de départ étant réparties aux quatre coins de l'Europe, les équipages se rejoignaient en un point unique afin de rallier, par un parcours commun, Monaco. Cette caractéristique a donné jusqu'au milieu des années 1990, sa réputation au rallye et en a fixé son déroulement. mntplate2

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1949/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1950/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1951/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1952/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1953/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1954/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1955/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1956/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1958/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1959/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1960/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1961/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1962/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1963/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1964/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1965/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1966/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1967/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1968/

http://rallyemontecarlo.unblog.fr/1969/

et plus, il suffit de saisir l'année

1-copie-32-copie-21952aff

Aussi le souvenir que même les anciennes d'aujourd'hui roulaient hier sur la neige !!

 003

 

 

 

Quelques images de l'état du paysage ce matin à 11h, la départementale dégagée jusqu'à La Boissière-École, ensuite une petite route avec de la neige, descente et montée sur la neige, ça roule sans problème avec précaution et prudence.

Grande surprise en se levant demain matin, rendez-vous 10h

 012 (2)005

 

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

photos Yves

 

 

 

Voir les commentaires

Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les 50 ans du SOLEX 2200 fêtés à Clairefontaine (78).

Un message ici même vendredi 20 mai, pour un grand anniversaire, celui des 50 ans du Solex 2200. 024

Une balade matinale de 50 km sous un ciel lumineux empruntant une partie du parcours historique du 12 juin 1961, et notamment la célèbre côte des 17 Tournants. Une seul  Solex est rentré au bout d’une corde ! un joli Vélo Vap très rapide était aussi inscrit à cet anniversaire http://levelovap.c.la/DSCN3901DSCN3912

Pic nic au bord de l’eau au bord de l’étang de Clairefontaine, casse-croûte tiré du sac, et quelques fauteuils pour la cour de Sa Majesté. Certains ont même été pris en flag de sieste, mais les images ne seront pas publiées. Quelques promeneurs perdus avec leurs cyclomoteurs et Solex 5000 avaient rejoint les amis Solexistes 2200.

L’après-midi test de freinage en ligne droite

- Test de consommation d'essence (mesure de la quantité consommée lors de la balade de l'après-midi)

- Quizz sur le Solex

- Concours de mécanique (temps pour une opération simple à définir)

- Concours de beauté des machines vers 17h30

Tous ont admiré les chandelles réalisés par 2 ex exquo !DSCN4005DSCN3995

Un anniversaire réussi, organisé par l’ami Michel, et quelques amis « Spirit of Solex » http://club-spirit-of-solex.over-blog.com/ , encouragé par quelques automobiles anciennes, la Ford Vedette présentée au salon  Rétromobile 2011 en février dernier, aussi une belle Renault 6 rambolitaine et son attelage (Club 4L-R6 http://www.club4l-r6.fr/), tous sont repartis avec cadeau et trophée, merci Michel pour cette belle journée. Merci à tous.DSCN3992

Toutes les images de l’anniversaire,

faire un copier-coller sur l’adresse https://picasaweb.google.com/yboireau2/Les50AnsDuSolex2200?authkey=Gv1sRgCNaxjurC6pDEGQ#DSCN3943

En ce qui concerne le car « SAVIEM S 53M » souvent visible sur les photos, et aussi présent  à cet anniversaire, c’est une autre affaire et  les présentations de Nicolas et de son joli car seront faites ici même dès demain matin………à suivre

Photos partageables Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

Stéphane recherche sa Motobécane 350cm3 des années 1970

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Stéphane recherche de la pièce pour sa

Motobécane 350cm3 des années 1970

3 cylindres 2 temps

800px-Motoconfort 350

C'est en 1973 que débute la production du tricylindre 350 cm3 deux temps, qui a fait couler beaucoup d'encre. Le plus gros défaut de cette moto était son équipement trop sophistiqué, avec une fourche, des amortisseurs, un phare et des freins de qualité. Ce qui impliquait un prix de vente trop important par rapport à la concurrence. C'est oublier un peu vite que, pour amener une japonaise au même niveau d'équipement, il aurait fallu dépenser nettement plus. Mais la plus grande erreur de Motobécane réside probablement dans le choix du nombre de cylindres. Non pas qu'il soit critiquable techniquement, mais parce que cela amenait implicitement à effectuer une comparaison avec les Kawasaki contemporaines que nul en pouvait approcher en performances.

Pour combler leur handicap, les techniciens français se lancèrent alors, en collaboration avec, Bosch, dans le développement de l'injection. Développement qui n'arrivera jamais à son terme. Mais ils n'ont pas à en rougir : L'injection sur le 2 temps, on cherche encore les solutions ...
Quoi qu'il en soit, la 350 Motobécane était tout sauf mauvaise et les employés de Motobécane se sont battus jusqu'au bout pour conserver leur entreprise. Rien que pour cela, ils méritent largement le respect.

Après un rapprochement avec le groupe Guzzi / Benelli, Motobécane dépose le bilan en 1981. Elle existe toujours, sous le nom de "MBK", mais ses capitaux sont japonais

 

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.motobecane-passion.fr/doc%2520350%2520Motob.jpg&imgrefurl=http://www.motobecane-passion.fr/nouvellepage3.htm&usg=__uNO-2BBzZip27DxdyduNb9cJzLY=&h=354&w=477&sz=65&hl=fr&start=4&sig2=FklOavmXB6LCSIo0HJQLMQ&um=1&itbs=1&tbnid=ei7gQJv2pGmk8M:&tbnh=96&tbnw=129&prev=/images%3Fq%3D350%2Bmotobecane%2B1970%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=o70tTP2_GsGLkAXE2tVO

 

merci

photo wikipédia

Yves

 

pour contacter Stéphane

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

Voir les commentaires