Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Pont sous Gallardon”

JOUIR D’UNE BONNE REPUTATION

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

075.JPG

JOUIR D’UNE BONNE REPUTATION

Un grognon rencontré ces jours derniers, un article de journal avec sa photo, dans sa main droite haute levée, criait à qui voulait bien l’entendre : « Moi, je suis célèbre ! »

Dicton du 26 octobre
À la Saint-Amand, sont mûrs les glands.

Dicton Les RENDEZ-VOUS de la REINE             

 Etre célèbre, c’est bien. Jouir d’une bonne réputation, c’est mieux !!

 


    • LA REPUTATION 
    Manière dont quelqu'un, quelque chose est connu, considéré dans un public : Il a la réputation d'être honnête.
  • Opinion favorable ou défavorable du public pour quelqu'un, quelque chose : L'hôtel a très mauvaise réputation.
  • Fait d'être connu, célèbre : Un produit de réputation mondiale.

 

DSCN1978.JPG

P1090432.JPG

mk3_1.jpghttp://amicale.com/spitfire/documentation/catalogs.htm

 

037--7-.JPG

069--3-.JPG

akow7a7.jpghttp://mesvoituresdantan.e-monsite.com/pages/l-usine-panhard/publicite-panhardyna-54-56.html

 

DSCN1974.JPG

DSCN2846.JPG

la_dyane_est_faite_pour_page_1a_resize.jpghttp://guillon2cv.free.fr/pubs/projet_pub_index.htm

 

Polluante, bruyante, économique, rapide, sous-vireuse, féminine, luxueuse, moderne, chère, fragile, habitable, avant-gardiste, lente, basse, large, rare, confortable, utile, routière, performante, fiable, réussie, pratique, aristocratique, sportive, prestigieuse, moderne, carrossée, dessinée, souple, pratique, résistante, suspendue, amusante, puissante, jeune, classique, maniable, élégante, sûre, spacieuse, performante, souple, adapté, profilée, inusable, sûre, raffinée, surpuissante, innovante, exclusive, réputée, célèbre, fantastique, provocante, irrésistible, nouvelle, silencieuse, légendaire, grande, petite, sécurisée, démoniaque, redoutable

...

 PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 16 NOVEMBRE 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUTOS et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois au

Rendez-vous dans le parc du Château de

RAMBOUILLET

à partir de 9h30

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

DEPUIS 2008

73ème EDITION

DIMANCHE 16 NOVEMBRE 2014

 

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

 

CE RENDEZ-VOUS EST EXCLUSIVEMENT RESERVE AUX VEHICULES ANCIENS

004.JPG

Sur demande possibilité de stationnement de plateaux Rambouillet centre

 

A 10h30 départ pour une petite balade de 40km par les petites routes, Rambouillet, Orcemont, Clairefontaine en Yvelines

Déjeuner toutes les infos à venir

La Route du chrysanthème 1914 - 1918 – 2014

DEVOIR DE MEMOIRE

 

« Partage et amitié, bonne humeur et convivialité »

 

CONTACT les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél 01 34 85 73 63

Le RENDEZ-VOUS de La REINE

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Domaine de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, La race canine reste sous la responsabilité de son ses maîtres.

Sifflets et avertisseurs sonores sont strictement interdits

La route de la Bergerie nationale doit rester libre de tous passages de véhicules, merci.

Toutes les amoureuses et les amoureux de véhicules anciens, sont vivement invités à venir admirer les véhicules.

 

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

Voir les commentaires

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

On n’oublie pas les bons souvenirs, quand on le croisait aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE c’était avec sa Jaguar, aujourd’hui Bruno affronte la vague avec son bateau.

Vedette trawler hollandais vintage hollandais en acier de 15 mètres, navigation avec skipper et Gas Oil en plus. Nuitée à quai.

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

Un bateau avec des passagers à bord dans l'estuaire de la Seine entre Le Havre Trouville-Deauville & Honfleur, le PACHACAMAC devient un navire de commerce pour des évènements professionnels, un lieu de cocktail à quai pour des lancements de produits et services, dégustations de spécialités de la région! Lol! https://www.clickandboat.com/location-bateau/bateau/9g7B et https://boatherapie.wordpress.com/

Avec Bruno et son yacht vintage le «PACHACAMAC » vivez ce dont vous avez toujours rêvé! Au départ d’Honfleur et avec le champagne offert, votre croisière V.I.P impressionniste et intimiste peut commencer! http://www.brunolienard.com/

Bientôt sur la mer, à suivre …

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE
LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

Le PACHACAMAC

Le Pachacamac. ancre de marine Capitaine inconnu. Le pavillon de quarantaine ne veut pas dire que c'est son anniversaire !! Le Pachacamac cargo péruvien sur lequel Tournesol est séquestré, dans «le temple du soleil» http://moserm.free.fr/moulinsart/chroniques37.html .

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

Du Ramona au Pachacamac, du Sirius à La Licorne, sans oublier bien sûr l'extraordinaire sous-marin du professeur Tournesol, ce thème a permis à Hergé d'aborder une multitude de sujets et de dresser de saisissants portraits de marins : l'amitié tout d'abord, celle du capitaine Haddock, la piraterie, la recherche de trésor, l'esclavagisme... http://envelopmer.blogspot.fr/2011/09/tintin-et-le-cinema-bloc-tintin-et-le.html

Photo du PACHACAMAC Bruno Liénard

CONTACT

LE PACHACAMAC TROUVE SON CAPITAINE

Voir les commentaires

Réunion d’automobiles anciennes à Avignon (84) dimanche 12 JUIN 2016 véhicules anciens, AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Réunion d’automobiles anciennes à Avignon (84) dimanche 12 JUIN 2016 véhicules anciens,  AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

Avignon, la grande roue est comme chaque année à pareille saison installée, le Festival d’Avignon s’échauffe faisant apparaître les premiers affichages dans les rues.

Du côté de la porte de l’Oulle (sous le grande roue) dimanche 12 JUIN prochain, l'association avignonnaise des 4A organiseront comme tous les 2ème dimanche du mois à proximité des remparts, et sur les bords du Rhône, leur réunion mensuelle.

Réunion d’automobiles anciennes à Avignon (84) dimanche 12 JUIN 2016 véhicules anciens,  AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

Prévisions météo, soleil et ciel bleu

Réunion d’automobiles anciennes à Avignon (84) dimanche 12 JUIN 2016 véhicules anciens,  AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

Quelques instants de bonheur pour tous les passionnés et amateurs de véhicules anciens, AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

DIMANCHE 12 JUIN 2016

Rassemblement mensuel 4A

AUTOS, MOTOS ANCIENNES, SPORTIVES ET PRESTIGE

PARKING DES ALLÉES DE L'OULLE 84000 AVIGNON

RASSEMBLEMENT MENSUEL de 9 à 12h

LE 2e DIMANCHE DU MOIS

Organisation 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

http://ancienne.e-monsite.com

Réunion d’automobiles anciennes à Avignon (84) dimanche 12 JUIN 2016 véhicules anciens,  AUTOS, MOTOS et SCOOTERS et aussi de véhicules SPORTIFS et D’EXCEPTION.

Voir les commentaires

FORD GT40 version « légère »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

FORD GT40 version « légère »

Par ces fortes chaleurs du sud de la France, pas de code vestimentaire devenu à la mode dans de nombreuses réunions de véhicules anciens (the dress code is the dress code), sous un soleil de plomb, chacune et chacun fait et s’habille comme il le désire, parfois même de façon plutôt « légère».

Mais attention aux yeux qui pourraient traîner !!
FORD GT40 version « légère »

C'est au printemps 1963 que la Ford Motor Company décida d'élargir son engagement en compétition en s'attaquant aux courses longue distance. Une autre façon de d’observer des GT40, celle d’admirer toutes celles prises en photo par Nicolas JEANNIER pour ARTHOMOBILES

http://www.arthomobiles.fr/chassiscompil/GT40/GT40.htm

Autre Ford GT40 par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'appellation GT40 vient des initiales « GT » de la catégorie « Grand Touring » (Grand Tourisme), complétées par le nombre « 40 » pour sa hauteur de caisse de 40 pouces (soit 1,02 m).

FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »
FORD GT40 version « légère »

Le saviez-vous ? La Ford GT40 é été commercialisée en version de rue (Ford GT40 street version), au catalogue dans les années 60.Aménagement plus luxeux, carrosserie légèrement modifiée, puissance réduite, moteur V8 4,7 litres. Il est bien possible que nombre de ces routières soient aujourd’hui devenus des pistardes pour la suite de leur existence.

http://www.automobile-catalog.com/car/1966/830165/ford_gt40_mk_i_street_version.html

https://www.youtube.com/watch?v=Y9KO8bdDuGc

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

Voir les commentaires

Le TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le premier Tour de France automobile - Supplément illustré du 3 septembre 1899
Le tour de France automobile La période 1906-1914

1914 Ce matin à 8h00, Porte Maillot à Paris, le départ du Tour de France Automobile a été donné en présence de nombreux spectateurs.

Cette compétition de 5000 km s’achèvera le 24 mars prochain. Trente-sept véhicules sont engagés cette année.

Les concurrents feront étape dans les villes de Boulogne-sur-Mer, Verdun, Dijon, Lyon, Nice, Avignon, Clermont-Ferrand, Toulouse, Pau, Limoges, Le Mans et Cherbourg.

Cette compétition, organisée sous l’égide du journal sportif L’Auto, est néanmoins plus un rallye promenade qu’une véritable course automobile.

C’est surtout l’occasion pour les constructeurs de briller aux yeux du grand public. http://www.memorial-14-18.net/?p=2106

Le Tour de France automobile de mars 1914 passait par Besançon.

La période 1922-1937
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Toujours patronné par le journal « L'Auto », le Tour reprend en 1922 en version Cyclecariste (0.75 à 1.1L, 30 partants), organisée par la Motocycle Club de France et disputé en douze étapes pour un total de 3 700 km. Les conditions météo rendront finalement cette épreuve de régularité très difficile, l'édition étant remportée par Césure sur Peugeot quadrilette d'à peine 750cm3, les Benjamin s'imposant en 1.1L.. L'épreuve est de nouveau disputée sous cette formule de 1923 à 1926, puis de 1929 à 1937, mais ne connaît pas un franc succès

. http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile#La_p.C3.A9riode_1922-1937

La renaissance : 1951-1964

1951 1er Tour Auto (en fait le quinzième en comptant les épreuves d'avant-guerre).

Apogée et déclin : La période 1969-1980

Non disputé depuis 1965, l'Automobile Club de Nice ayant renoncé à organiser l'épreuve à cause de difficultés d'ordre matériel, le Tour renaît en 1969, sous l'égide de Bernard Consten qui en restera l'organisateur jusqu'en 1980.

La mort d'une grande épreuve : 1981-1986

L'épreuve fait toujours partie du Championnat d'Europe des rallyes, mais depuis quelques années n'attire plus les pilotes étrangers. L'organisation est désormais assurée par l'ASAC de Nice et le journal « L'Équipe ».

1986 Drapeau à damiers pour la France François Chatriot et Michel Périn Renault 5 Maxi Turbo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile

http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378106.htm

Tour de France automobile

Version historique

1992 Le Tour de France renaît en version historique. 128 voitures rallient Paris à Nice via Orléans, Vichy, Nîmes et les circuits de Nevers Magny-Cours, Mas du Clos et Paul Ricard. http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/le-tour-de-france-automobile/8,2718.html

1998 Sous la pression du Tour de France cycliste, l’épreuve « Le Tour de France automobile » prend le nom de « Tour Auto ». Pour mémoire, le Tour de France cycliste date de 1903 ! GLOUPS !!!!

Un petit film de PETER AUTO Extrait - Tour Auto 1998 https://www.youtube.com/watch?v=Q40e8W8WNbA

1999 TOUR AUTO Canal Jimmy SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2002 TOUR AUTO SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2003 TOUR AUTO sans lunettes
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2004 TOUR AUTO Lissac
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Lissac - Audemars Piguet

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
TOUR AUTO Optic 2000 Depuis 2009
TOUR AUTO Optic 2000 - le 25ème en 2016
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bon à savoir, certains amis du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont enregistrés depuis de nombreuses années comme bénévoles chez PETER AUTO.

Ouvrage de référence, par Maurice Louche
preface de Jean-Pierre Beltoise, François Chatriot, Bernard Consten, Hernano de Silva Ramos, Henri Greder, Jean Guichet et Jean Ragnotti.
Edition Maurice Louche
deuxième édition, en 2009, de l'ouvrage publié précédemment par Maurice Louche
Narration, année par année, dans un petit livret séparé, joint dans le coffret.
Cartonné à reliure toilée.
235x280
ouvrage principal : 446 pages
ouvrage ann
exe : 112 pages

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Voir les commentaires

VOLKSWAGEN "S761 Jeans" Modèle 1974

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Rare et bien agréable d’apercevoir une Volkswagen bien comme il faut !

Ni fausse barbe, ni fausse rouille, ni garde au sol excessive, pour ne pas pouvoir franchir les coussins Berlinois ! Un comble pour une allemande.,

coloris souriant des années 70

coloris souriant des années 70

Volkswagen, Beetle, Coccinelles, ou Cox, l’apparition de la Jeans Beetle de Volkswagen en septembre 1973, une idée surprenante pour son époque. Elle est officiellement référencée à l'usine comme série "S761 Jeans", le S pour Sondermodelle, une fois traduit, ce qui veut dire « série spéciale ». La"S761 Jeans", sera référencée chez VW "Jeans Bug".

http://www.jeansbeetles.com/chronologie.htm

En détail http://www.jeansbeetles.com/modele%201974.htm , merci

bande noire autocollante est apposée sur les flancs de la voiture avec le logo Jeans

bande noire autocollante est apposée sur les flancs de la voiture avec le logo Jeans

radio Blaupunkt "Wolfsburg"

radio Blaupunkt "Wolfsburg"

logo se trouve sur le capot moteur

logo se trouve sur le capot moteur

les premiers grands feux arrières font leur apparition

les premiers grands feux arrières font leur apparition

jantes Lemmertz "GT"

jantes Lemmertz "GT"

peints en noir

peints en noir

peints en noir

peints en noir

Sous le capot avant, emprunte de la manivelle ? Plus sérieusement,à quoi servait ce rond ??

Sous le capot avant, emprunte de la manivelle ? Plus sérieusement,à quoi servait ce rond ??

Quelque peu inspiré de la Tatra V570 lors de la conception de la Coccinelle

https://fr.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Coccinelle

VOLKSWAGEN "S761 Jeans" Modèle 1974

Fière allure pour 40 ans passés, merci à son propriétaire pour les photos

Voir les commentaires

C’est par où...........C’est par là...........Rambouillet 21k.9

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

C’est par où ………...????????????

C’est par là………….. !!!!!!!!!!!!!!!

Rambouillet 21k.9dunlop

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Le Touring club de France (TCF) est une ancienne association française créée en 1890 à Neuilly-sur-Seine dont le but principal était de « développer le tourisme sous toutes ses formes »[1].

 

L'association a participé à de nombreuses actions permettant le développement de routes touristiques (corniche de l'Estérel en 1903, route des Grandes Alpes en 1909…), de pistes cyclables et d'équipements touristiques de toute sorte. Elle a été à l'initiative du développement de la signalisation routière. En 1914, elle a notamment doté les routes françaises de 30 000 panneaux de signalisation routière[1]. Elle a également joué un rôle majeur dans le développement du camping avec la création des premiers « camps de toile » en 1930 et l'ouverture du camping international du bois de Boulogne en 1951.

 

Après la Première Guerre mondiale, le TCF a lancé une collecte afin d'ériger une série de bornes au niveau de l'ancienne ligne de front : les bornes Vauthier.

 

Malgré son rôle majeur dans le développement du tourisme au cours du XXe siècle en France, l'association périclite et la liquidation de ses biens est prononcée le 23 octobre 1983[1]. (Wikipedia)

plus dimages, meci, http://www.surma-route.net/index.html

        

Voir les commentaires

L’Alfa Roméo de Blaise Cendrars, était un modèle 6C 1500

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’Alfa Roméo de  Blaise Cendrars, était  un modèle  6C 1500

Un article au sujet de Frédéric-Louis Sauser, plus connu sous son pseudo d’écrivain Blaise Cendrars dans un hebdomadaire des Yvelines « Toutes les Nouvelles ».

Dans l’article, la photo en noir et blanc d’une belle auto prise dans le jardin du Tremblay, une auto dont la calandre est ornée des lettres  ALFA ROMEO, automobile personnelle de Blaise Cendrars.

En 1926, quand Blaise Cendrars, au volant d’une Alfa Roméo rachetée à Georges Braque et décorée par l’artiste, descend de sa maison de Seine-et-Oise pour rejoindre le Sud, il traverse le pays à fond de train http://www.lamarseillaise.fr/livres/la-calanque-le-manchot-et-l-alfa-rom-o.html

Quand Cendrars conduisait une Alfa Roméo  http://www.tierslivre.net/spip/spip.php?article2496

Et plus encore http://opus-all.paris.iufm.fr/littecompa/cendrars/lotiss_frm.htm

L’Alfa Roméo de  Blaise Cendrars, était  un modèle  6C 1500 numéro de châssis 0110794» et la conduire qu’avec une seule main ne représente que de la passion et du respect !

6 cylindres en ligne. 1500cm3. Le premier ingénieur à avoir travaillé à la conception de ce modèle a été Vittorio Jano qui a surtout contribué à la conception de la gamme moteurs  de la 6C 1500. C'est aussi la première voiture de la marque à être équipée de moteurs d'aussi petite cylindrée. http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_6C

Autres belles Alfa Roméo phOTO  les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN3397044 (2)

Voir les commentaires

RAMBOUILLET, les AMERICAINES du GARAGE J.J. JUGUEN, FORD RANCHERO

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RAMBOUILLET, les AMERICAINES du GARAGE J.J. JUGUEN

Hier à Rambouillet, sous une belle enseigne de Corvette jaune, un moteur qui montait en température au GARAGE J .J. JUGUEN, juste pour une bonne cause et un rassemblement d’américaines à venir, FORD RANCHERO bleu, moteur de Mustang V8 003-copie-2001-copie-1http://www.carrosseriejuguen.com/usa/index2.html

FORD RANCHERO  une automobile à mi-chemin entre un coupé et un pick-up. Elle fut produite à 508 355 exemplaires par Ford entre 1957 et 1979, et connut 5 styles différents, ainsi que de nombreux restylages. Principalement produite pour le marché américain et canadien, le Ranchero est un modèle rare hors Amérique du Nord. http://fr.wikipedia.org/wiki/Ford_Ranchero

007DODGE 3500 PICK UP 2003, véritable monstre de la route V10 (comme la Viper), boite de vitesses  mécanique, roues jumelées à l’arrière, permis poids lourd exigé.

009DODGE DAKOTA 2001. Lancé 1987, le Dakota a été relooké en 1997, 2005 et 2008, tous les détail auprès du Garage JUGUEN . http://www.carrosseriejuguen.com/usa/index2.html

008-copie-1Merci à J.J. Juguen pour son accueil et sa gentillesse.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires