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Recherche pour “Pierre Brunetti”

EDDIE S’EN EST ALLÉ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Bonjour, hier soir, nous avons appris une mauvaise nouvelle, notre ami Eddie (Edmond Depaux) est décédé mercredi de la suite d’une longue maladie.

Jusqu’au bout Eddie a participé avec tout son cœur à la vie de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE qu’il avait rejointe en 2011, en tant que membre et puis la même année en tant que membre du bureau et du Conseil d’Administration en qualité de Vice-Président. Efficace, Eddie avait un authentique esprit associatif, Eddie partageait la vie de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE dont il était fier, avec celle de CONFIANCE Pierre Boulenger http://www.confiance.asso.fr/.

EDDIE S’EN EST ALLÉ

Lors de ces derniers mois, avant notre départ dans la Gard, il n’était pas rare que je donne à Eddie un coup de main pour transporter les batteries de ses autos avec lesquelles, il aimait tant prendre le volant. Eddie était un vrai passionné avec de la culture, tournant son regard plus facilement en direction des constructions allemandes des années 70 à 90. Plus particulièrement Porsche et BMW. Eddie savait partager l'histoire de Jean Bertin.

EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ

Lors de nos derniers récents échanges téléphoniques, nous avons partagé sur l’avenir incertain de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE.

Je reproche toutefois que cette mauvaise nouvelle nous soit venue du cercle personnel de nos amis rambolitains, et nous aurions préféré qu’elle nous soit communiquée par la Président de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE qui depuis de nombreux mois se cache.

C’est en qualité de membre d’honneur de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE que je m’exprime.

Pourquoi l’ex secrétaire, au nom de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE, sur une initiative personnelle fait de la pêche sous terraine et sélective pour draguer quelques participants d’un Rallye du Patrimoine qui ne se fera sans doute pas ? C’est aussi de ce qui reste de son rôle qu’il aurait dû informer les membres de l’association de cette mauvaise nouvelle qu’est la triste disparition d’Eddie.

En tous les cas, nous n’avons rien reçu !

Nous avons une pensée toute particulière pour la tristesse que peuvent ressentir nos amis de l’association et d’ailleurs. Eddie nous a offert sa présence tant qu’il a pu et le plus longtemps possible. Eddie était de tous les rassemblements de voitures anciennes de la région.

Encore quelques mots pour donner un conseil à qui se lancerait dans une quête sous prétexte d’un geste amical.

Lors de notre départ de Rambouillet, Pour Yves et Martine, un chapeau a circulé au bon cœur de tous les membres à l’issue de l’Assemblée Générale du mois de janvier. Peut-être ne le saviez-vous pas ? Une bonne partie du contenu du chapeau s’est volatilisé. Peut-être y avait-il un trou dans le chapeau ?

Nos sincères condoléances vont à sa famille, et une grande pensée à tous ses amis qui doivent être bien tristes. Eddie sera toujours présent dans nos cœurs.

EDDIE S’EN EST ALLÉ
EDDIE S’EN EST ALLÉ

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PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

Pare-brise à tous vents !

1874 première automobile équipée d'un pare-brise la RANDOLPH.

Un pare-brise est une vitre située à l'avant d'un véhicule qui permet de protéger les passagers du vent et de la pluie tout en assurant une bonne visibilité au conducteur et aux passagers.

PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

1880 Amédée Bollée père fabriqua la NOUVELLE qui était elle aussi équipée d'un pare-brise http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Auto/Pages_auto/Auto_029.html merci.

À partir de 1899 sont apparus de façon courante les pare-brises plats sur les automobiles.

Dans les années 1950, des pare-brises en forme faisaient leur apparition. Meilleure aérodynamisme et modernisme des lignes de carrosserie.

PARE-BRISE et PARE-SOUFFLEPARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
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PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
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PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
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PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
Depuis 1983, les pare-brises sont obligatoirement réalisés en verre feuilleté afin de réduire les risques de blessure en cas d'accident. Ils deviennent généralement collés. Le premier modèle à être équipé d'un pare-brise feuilleté est la Volvo PV444 en 1944.
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLEPARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

La lunette arrière, non soumise à l'obligation, pour des raisons de prix de revient à la fabrication, peut être fabriquée en verre trempé ou en plastique souvent moins lourd.

Le verre peut être teinté ou bien réfléchissant (athermique) afin de réduire le rayonnement solaire dans l'habitacle de la voiture. Certains pare-brise sont aussi équipés d'un détecteur de pluie afin d'activer automatiquement les essuie-glaces. D'autres pare-brises sont chauffants pour éliminer la buée ou le givre.

Tous les pare-brises fabriqués en Europe sont homologués par la norme « E » suivie d'un numéro indiquant le pays de fabrication (exemple : E2 pour la France, E9 pour l'Espagne), d'autres numéros sérigraphiés, indique le numéro d'homologation du fabricant ainsi que la date de production.

On peut également voir sur certains pare-brise, un logo reprenant la forme d'une oreille, ceci indique que le pare-brise réduit les bruits extérieurs dans l'habitacle.

En France, on y colle une attestation d'assurance, une vignette de contrôle technique, autocollant de Clubs et association divers, une pastille de couleur (il parait que cela va devenir à la mode).

Le pare-brise peut être protégé par un pare-pierre, il peut être retenu par des petites supplémentaire pour les courses automobiles

PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

Les pare-brises équipe toutes sortes de véhicules roulants, comme les motos http://www.pare-brise-moto.fr/Pare_brise.html , les trains, les appareils volants, sous-marin ou flottants…

PUB – AUTO GLASS RETRO pasionné de mécanique automobile et spécialisé dans le domaine du verre depuis plus de 30 ans….. http://www.autoglassretro.com/language/fr/

PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE
PARE-BRISE et PARE-SOUFFLE

A suivre, le SAUTE VENT... …

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Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84), 1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)

Plus particulièrement, FIAT 600, Dauphine de la Régie RENAULT, Innocenti 1001, Spyder Porsche 550 (et si même réplica, juste pour le plaisir des yeux !), BROK’ART à moteur V8, AMF Harley Davidson Aermacchi, vélo à moteur MX PEUGEOT COUNTRY 1986, SOLEX 4F…

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)
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DAUPHINE Renault 1956 – 1957 http://www.dauphinomaniac.org/

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INNOCENTI 1001 Au milieu des années 1960, la vente des voitures connaît une véritable explosion dans tous les pays d'Europe et c'est à ce moment-là qu'Innocenti lance la Mini. Fabriquée sous licence British Motor Corporation, mais comme toujours avec des carrosseries entièrement italiennes et des moteurs anglais, la Mini sera mise à jour et améliorée en permanence selon la demande du marché italien où la voiture recevra une finition bien mieux finie et plus luxueuse. Innocenti ira même jusqu'à concevoir et commercialiser par le réseau BMC partout en Europe, une version sportive baptisée Cooper. Innocenti produira plusieurs séries et modèles MK 2, MK 3, et certaines versions particulières comme les luxueuses Mini 1000 et Mini 1001 de 1972, avec des habillages intérieurs en bois véritable, qui n'auront jamais d'équivalent dans les versions anglaises. Équipées des moteurs anglais de 850, 1000 et 1 300 cm3, la Mini Innocenti restera au catalogue jusqu'en 1975.

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)
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Spyder PORSCHE 550 aussi surnommée LITTLE BASTARD http://type550.com/

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BROK’ART Brok'Art sur facebook

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Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)
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AMF Harley-Davidson continue de produire ses petites cylindrées dans l'usine Aermacchi. Les locaux et l'outillage sont revendus en octobre 1978 à Claudio Castiglioni, posant la première pierre de ce que deviendra Cagiva.

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)
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SOLEX 4F Il animait les manèges dans les Années 60.
Réplique exacte du vrai SOLEX 3800. Le moteur était en plastique équipé d'un système reproduisant le son de son grand frère.
Les petits pouvaient faire comme les grands. http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=52&t=22354

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)
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Modèle aperçu sur un manège à Meschers sur Gironde

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Bourse d’échanges à Velleron (84) http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/VELLERON/

Velleron (84) au pied du Mont Ventoux http://www.velleron.fr/

Hier dimanche 21 JUIN 2015 à Velleron (84),  1er jour de l’été et la journée la plus longue de l’année, la fête des Pères, et la bourse d’échanges à Velleron (84)

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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

O km - Villeneuve lez Avignon 10h

Avignon dans un brouillard plutôt très dense

Carpentras, soudainement le ciel s’éclaircit et le soleil fait son apparition et fait briller la rosée givrée. Le ciel est bleu et tous les français ne peuvent pas en dire autant à la m^me heure.

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

L’ascension

Arrivée à Bédoin par la Départementale 138

Ste-Colombe

Souvenir - RETRO TRACTEURS à SAINTE COLOMBE (84) août 2016-

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/Gd3KZ5SJZJSVneN9A

Fontaine du virage de Ste Estève

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

D974

Au sommet, pas de trace de neige

Ste Estève

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Pour les amoureux de course côte en auto, ne pas rater la maison cantonnière de Jamet à gauche de la route – Salle CHAUCHARD et salle MIEUSSET - Course de côte du Mont Ventoux - http://www.bedoin.fr/fr/information/83228/maison-cantonniere-jamet-%28fr%29 et https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux#

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Le monument de Pierre de CHAMPEVILLE

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Superbe météo, le soleil apporte une belle lumière. Ça grimpe fort !

Le Chalet Reynard peu avant 11h, tout est encore calme, un Club Porsche local avec 6 autos occupent les lieux, une Porsche grise nous a doublé dans la montée, dans la retrouvons en haut. En bas à Bédoin, l’échauffement bas son plein !

Après le Chalet Reynard, la route est fermée jusqu'au 15 avril 2017 par une barrière (arrêté préfectorale) http://www.bedoin.fr/fr/actualite/84907/fermeture-hivernale-route-acces-au

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. Dans le prochain article, tous les détails de la grande fête au Mont Ventoux samedi 7 DÉCEMBRE 2016, embouteillage, bouchon et débouchonnage ………..

La descente plus au sud par rapport à l’ascension

Par la D164

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Sault

Col Notre Dame des Abeilles (à cette époque de l’année, elles se reposent et les voyageurs ne risquent rien !)

Villes sur Auzon

Découverte d’une belle ancienne enseigne lumineuse Citroën. Avant l’arrivée des couleurs blanches et rouges. En 1966, le chevron (modèle 59) est fermé dans un cadre sur fond Bleu avec le nom Citroën écrit en bleu. A tous les coups, la marque DS n’était pas encore née ! Autres souvenirs http://lesphotosdefrancis.xooit.fr/t3-La-travers-e-de-la-Provence-par-la-Nationale-7.htm?start=24

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire
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100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. L’itinéraire

Mazan

Avignon

Villeneuve lez Avignon – Soit une petite balade de 145 km

Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE – - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

 

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Autres photos MONT VENTOUX - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ioCYQtFyuVPwtLnZ7

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Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris, dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

Pas moins de 692 photos https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157686899478566 , presque autant que le nombre d’inscrits, sans compter les nombreux participants qui n’avaient pas la plaque de l’évènement.

Les gouts et les couleurs, comme d’habitude la palette était large et tous les visages des irréductibles souriants étaient là !

De la 403 Peugeot du Tour Auto 2016,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale
Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

à la Ford T de Thierry DUBOIS

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

du BNC de « Libellule »,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

à la Clément Bayard 1903,

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

et des centaines d’autres. Pas vu sur les photos la Forest de Gérard FOREST.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Pas vu non plus la Rolls Royce Silver Cloud de Pierre Bertrand.

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Côté Sunbeam Alpine, 2 modèles blancs vus sur les photos de Bertrand, une 1725 et une autre avec ses rétros sport,  la présence du bus parisien de la ligne 96

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

………. Triumph Roadster de la fin des années 1940, (invendable lors des premières éditions du salon Rétromobile quand il était à la Bastille, aujourd’hui certains de ces modèles commencent à faire leur apparition en région parisienne), dimanche 30 JUILLET 2017 à Paris il y avait aussi une autre Triumph, une très rare Triumph Renown (1800 ou 2000 ? http://www.trocltd.com ).  

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

The Triumph Renown est le nom donné à la grande berline (on peut même dire limousine) Triumph fabriquée de 1949 à 1954 (même époque que le Triumph Roadster), mais en réalité, elle fait partie d'une série de trois autos 1800, 2000 et Renown. Avec le Triumph Roadster, ils ont été les premiers véhicules à porter le badge Triumph suite à la reprise de la société par la Standard Motor Company. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait déjà croisé le modèle présent à la 10ème Traversée de Paris estivale, probablement celle exposée sur le stand du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-davant-1953/triumph-renown à Rétromobile, c’était en février 2014.

Vu sur les photos de Bertrand une belle présence De nos Amis de l’UNVEM !

Le 10 JANVIER 2010 c’était la 10ème Traversée de Paris,  dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10ème Traversée de Paris estivale

Peut- être un peu moins de 2 roues que d’habitude, mais à distance, pas facile de se rendre compte. Pas beaucoup vu de scooter

Organisation de la Traversée de paris par Vincennes en Anciennes  http://www.vincennesenanciennes.com

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Une belle réunion de voitures anciennes sur le parking de la salle des fêtes Pierre CUER à Caderousse à l’occasion de l’Assemblée Générale des Teufs Teufs à Papy

DONNET toujours fringantes, plus les années passent, plus elle rajeunie et roule.

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Nombreux modèles PEUGEOT 404, berline et cabriolet sans caoutchouc sur les pare-chocs, coupé 304, 301

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

404 injection - Première automobile d’un constructeur hexagonal à apporter un moteur à injection. https://newsdanciennes.wordpress.com/modeles-a-la-une/peugeot/peugeot-404-linjection-francaise/

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

RENAULT 16 et RENAULT Estafette bien utile lors des réunions du Club des Teufs Teufs à Papy

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Les américaines, CHEVROLET Corvette C3, FORD Crestline carrosserie « Victoria » https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Crestline et Mustang,

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

récent mais pas des moins intéressants puisque construit en série très limitée.

CHEVROLET Corvette 1953 Commemorative Edition, C1 sur base C5 en version cabriolet.

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Pour mémoire CHEVROLET Corvette C1

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Advanced Automotive Technologies a produit une série limitée de l'édition commémorative 1953/2003. Le modèle 1953/2003 combine le style rétro de la Corvette originale de 1953 avec la puissance moderne et le confort de la Corvette C5. https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.aatcars.com%2Fcommem_ed.html&edit-text=

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

FORD Vedette avec son gros dos rond. Sa ligne aurait-elle été inspirée par la Citroën C3 Pluriel ?

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

MG TD

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Discrète MAZDA à Moteur à pistons rotatifs, MAZDA RX7 https://fr.wikipedia.org/wiki/Mazda_RX-7

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

MATRA SIMCA Bagheera – Panneau de custode en aluminium 1ère série – reconnaissable aussi à ses pare-chocs. Fin 1975, avec l'apparition de la Bagheera S, Matra emprunte le 1 442 cm3 de la Simca 1308 GT. La puissance atteint alors 90 ch DIN à 5 800 tr/min. http://zoomautoblog.canalblog.com/archives/2015/01/15/31323610.html

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Une bonne adresse prise au passage Rétro Moto-Club Malaucène 84 http://malaucene.retromotoc.free.fr/

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse

Une nouvelle fois dans la région, un 3 roues JZR fait une apparition, cette fois équipé d’un moteur Honda http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/JZR/

Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
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Une belle réunion de voitures anciennes à Caderousse
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Les Teufs Teufs à Papy – Caderousse (84) AG janvier 2018   https://photos.app.goo.gl/e3slVTRlinD6kzzC2

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UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN à Epoqu'auto Lyon samedi 11 NOVEMBRE 2017

De nombreux messages reçus de nos petits Amis UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN  

EPOQU’AUTO Lyon samedi 11 novembre

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Nous serons présents avec quelques jeunes samedi à Epoqu'auto Lyon. Nous demanderons cette année une participation aux jeunes volontaires (+12ans) de 6€ car un salon, pour une petite association comme la nôtre, représente un effort financier et humai... http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/2017/11/epoqu-auto-lyon-samedi-11-novembre.html?utm_source=_ob_email&utm_medium=_ob_notification&utm_campaign=_ob_pushmail Pour l’emplacement du stand contacter Eric tél: 0601835057

http://epoquauto.com

A noter que Gérard CREVON –Atelier de Blainville sera aussi présent à EPOQU’AUTO Hall 6 STAND Q48 Allée Q

https://www.facebook.com/gerard.crevon        

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

EPOQU’AUTO Lyon 10. 11 & 12 NOVEMBRE 2017

Plan du Salon

http://epoquauto.com/fr/reperez-vous-sur-le-salon-epoqu-auto-lyon-22

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
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UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN
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UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN depuis 2011

Un grand rassemblement de CITROËN Traction Avant aura lieu les 10 11 12 mai 2018 dans la Nièvre (à la Ferme du Marault et au Circuit de Nevers Magny-Cours (Nièvre)

Dans le cadre des 50 ans de la Traction Universelle, une date à marquer d’un GROSSE croix sur le calendrier http://www.la-traction-universelle.org

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

Bonjour les amis.

 

Un grand rassemblement de tractions aura lieu les 10 11 12 mai 2018 à Nevers. Titine sera présentée au peuple Traction officiellement pour la première fois. Cette dame est arrivée au collège escortée par de nombreuses cousines en 2011 et elle nous a soufflé à l'oreille l'idée symbolique de former une colonne de tractions au départ du collège le jeudi 10 mai au matin en direction de Nevers pour l'accompagner très symboliquement.

Pour les plus éloignées, l'accueil pourrait se faire dès le mercredi après-midi.

 

Ce serait tout simplement merveilleux. Tous Don Quichotte de coeur ce jour là

Dès les premiers retours favorables, nous ferons en sorte d'étoffer cet accueil au mieux.

 

 

Bien amicalement.

Eric
 

Association une traction pour Jean Moulin
collège Jean Moulin

BP187
71300 Montceau-les-Mines
www.une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com
tél: 0601835057

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/jean%20moulin/

Dans le souvenir de Jean Moulin - Fresque du parachutage à Saint-Andiol (13) – 26 km d’Avignon http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=13089_1

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE apportent leur pierre à l’édifice

https://goo.gl/photos/9GoS6qUcX7ERzgpz9

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN

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Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

VERNON – DERBY et DERBY - VERNON

DERBY – Les Derby en France, c’est un peu comme le dahu, on en entend parler, mais pour en voir un, il faut se lever de très bonne heure !

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !
Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

DERBY - Une petite présentation Derby, ancienne société de construction automobile française, fondée en 1921 et qui cessa définitivement son activité en 1936. http://tricyclecaristes.forumr.net/t45-cyclecar-derby

VERNON

Marque anglo-française d’automobiles, désignant un certain nombre de voiturettes sportives fabriquées sur l’initiative du pilote Vernon Balls. Il s’agissait, en fait, de modèles Derby, modifiés suivant les instructions de Balls, et vendus presque exclusivement sur le marché anglais.

photo trouvée sur le Net

photo trouvée sur le Net

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !
Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

Comme les Derby originales, les Vernon-Derby furent équipées elles aussi de moteurs Chapuis-Dornier, Ruby et CIME, d’une cylindrée allant de 1100 à 1500cm3.

Ces voiturettes, pilotées par Vernon Balles lui-même, remportèrent quelques résultats satisfaisants dans les compétitions britanniques. Le nombre d’exemplaires fabriqués fut assez limité et, en 1930, la fabrication fut abandonnée.

En 1927, la voiture a été vendue sur ses mérites sportifs en Angleterre, sous le nom de Vernon-Derby, par son nouvel agent, Vernon Balls, qui avait abandonné sa vocation initialement choisie (de la chirurgie vétérinaire) pour les voitures.

photo trouvée sur le Net

photo trouvée sur le Net

photo trouvée sur le Net

photo trouvée sur le Net

VERNON-DERBY

http://oldtimertips.be/photo/?zoekterm=Vernon-Derby#prettyPhoto[pp_gal]/3/

 

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, évènement international, chaque jour apporte un peu de longueur à la liste des participants https://www.facebook.com/groups/278648272180228/permalink/1760373980674309/?pnref=story

La ou le,( on ne sait jamais) VERNON-DERBY qui se présentera au départ du Trophée JP le 25 MAI prochain sera en provenance du Japon.

Trophée Jacques POTHERAT organisateur Jean-Pierre PALUN

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !
Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

Dès 1927, après avoir perdu le marché italien, l'entreprise a décidé de commencer à produire ses produits en Angleterre, Vernon-Derby https://translate.google.fr/translate?sl=ru&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fb%2F115252%2F&edit-text=

Au sujet du Trophée Jacques POTHERAT

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/troph%C3%A9e%20jacques%20potherat/

Le Trophée Jacques POTHERAT 2018, le 11ème, chaque jour la longue liste les participants s’allonge apportant son lot de belle découverte !

PHOTO Derby Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Un article « Le petit bolide blanc de REIMS GUEUX » publié le 30 Janvier 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE laissait une question sans réponse http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Andr%C3%A9%20LAMBERT/

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

Mais au fait ? Qui est ce Monsieur André LAMBERT ?

C’est fait, Francis nous donne généreusement sa réponse

 

Bonjour,

Sur le blog Les Rendez-Vous de la REINE, vous posez la question : " Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "André LAMBERT était un grand-oncle par alliance. Il avait créé et dirigé un cabinet d'assurances qui figurait parmi les plus importants de la région Champagne-Ardenne. Sans pouvoir l'affirmer, je crois qu'à cette époque, les coureurs automobiles s'assuraient course par course et il a donc assuré nombres d'anciens as du volant à l'occasion des grands prix disputés sur le circuit de Gueux. C'est sans doute pourquoi il a fait du sponsoring (alors que ce terme n'existait pas encore). Son gendre - mon oncle - Pierre GAUTHIER ayant repris le cabinet a perpétué la participation, lui-même ayant été longtemps le trésorier de l'Automobile-club de Champagne.

J'ai moi-même d'excellents souvenirs puisqu'à plusieurs reprises, alors que mes cousins étaient commissaires de piste, j'assurai la relation entre le pavillon de chronométrage et les journalistes de presse sportive dans la tribune qui leur était attribuée. Les communications se faisaient par radio et je communiquais les infos reçues en temps réel.

J'ai eu la chance d'approcher quelques "gloires" des circuits.

 

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Situé sur la ligne de départ, le pavillon Lambert  a été construit en 1953 destiné au chronométrage et aux officiels

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Sa bande verte et ses logos BP

Le circuit automobile de Gueux a été créé en juillet 1926 sur l'initiative de ce qui allait devenir l'Automobile-club de Champagne.

Photo poste de chronométrage http://dl-reims.fr/infos/sports/sports_auto.htm#2016-09_Mag171

"Les amis du circuit de Gueux" http://www.amis-du-circuit-de-gueux.fr/-Accueil-

Reims Gueux Legende https://www.facebook.com/reims.gueuxlegende

" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "
" Mais qui est ce Monsieur André LAMBERT ? "

Le pavillon Lambert est aussi présent dans

GP 1950 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?v=bomf_EUxWcU

GP 1953 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?time_continue=44&v=o1BRzrmR40I

GP 1956 à Reims Gueux

https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=oMgX3tn_CpY

Un grand merci à Francis pour le partage de ses précieuses informations

 

 

 

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Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Avec son ami Jacques POTHERAT (1942-2001), il était à l’origine du Syndicat Cyclecariste.

C'est avec une grande tristesse que nous venons d'apprendre la disparition de Philippe RUCHETON.

J’avais rencontré Philippe dans les années 1970 après avoir découvert un beau SANDFORD à 4 roues à Bois Colombes, souvenir de la banlieue parisienne ou l’animation cyclecariste était très intense. Souvenir de la visite des garages avec Philippe, le Garage RUPHIL celui de Bois Colombes puis après celui de Villeneuve la Garenne. Souvenir de la vie de la rue du 14 juillet à Bois Colombes dans les années 70. Souvenir de la bande de copains du garage de la rue Mauriceau à Asnières quand il venait travailler avec leur Talbot sans parebrise.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

C'est avec une grande tristesse que nous venons d'apprendre la disparition de Philippe RUCHETON.

J’avais rencontré Philippe dans les années 1970 après avoir découvert un beau SANDFORD à 4 roues à Bois Colombes, souvenir de la banlieue parisienne ou l’animation cyclecariste était très intense. Souvenir de la visite des garages avec Philippe, le Garage RUPHIL celui de Bois Colombes puis après celui de Villeneuve la Garenne. Souvenir de la vie de la rue du 14 juillet à Bois Colombes dans les années 70. Souvenir de la bande de copains du garage de la rue Mauriceau à Asnières quand il venait travailler avec leur Talbot sans parebrise.

Du son de sa voix grave et calme, Philippe RUCHETON savaient partager son savoir et ses expériences, toujours de bons conseils, toujours heureux, et toujours souriants. Philippe RUCHETON étaient de ceux qui vous donnaient envie de devenir Cyclecariste. Merci Philippe.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Les bons conseils de Philippe- Rencontre avec un ami qui en 2017 participera à son tour au Trophée Jacques POTHERAT avec son Amilcar.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Comme aimait le rappeler Jacques POTHERAT

« L'automobiliste était roi, la bagnole était reine »

Sur la piste comme sur la route - Un jour Philippe RUCHETON était venu de Bois Colombes à Nogent le Roi avec sa DB à moteur de Traction Avant Citroën, participer à une sortie amicale du Club Pierre Jeunesse.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Le MANS Classic une affaire de famille sur plusieurs générations

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

D’autres jours Philippe s’activait heureux au milieu de sa grande famille des cyclecaristes et des SANDFORD à 3 Roues.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Conseil de famille, père et fils

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Philippe RUCHETON était partout, ses nombreuses participations au Trophée Jacques POTHERAT depuis les premières éditions. Il venait de plus souvent par la route.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Le Mont Ventoux avec le Quad SANDFORD

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

La traversée de Villeneuve lez Avignon

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Philippe aimait aussi les confortables SUNBEAM Alpine et rêvait d’en posséder une bleue métal comme celle que conduisait Grace Kelly dans le film d'Alfred Hitchcock La Main au collet en 1955.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Philippe RUCHETON devait se contenter d’un premier modèle rouge, puis d’un second. Philippe et Huguette formaient toujours un bel équipage.

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères
Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Le SYNDICAT SYCLECARISTE ne l’a jamais quitté

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Jacques POTHERAT non plus !

Philippe RUCHETON - Le SYNDICAT CYCLECARISTE perd l’un de ses pères

Sincères condoléances à toute sa famille, une pensée particulière pour sa famille, ses enfants, Claude, Remi, Marine et leurs proches, une pensée particulière pour Huguette son épouse. Une grande pensée pour tous les amis si tristes dans de pareils moments.

PHOTO et article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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