Recherche pour “PUJAUT AUTO RETRO 2019”

O km - Villeneuve lez Avignon 10h

Avignon dans un brouillard plutôt très dense

Carpentras, soudainement le ciel s’éclaircit et le soleil fait son apparition et fait briller la rosée givrée. Le ciel est bleu et tous les français ne peuvent pas en dire autant à la m^me heure.

L’ascension

Arrivée à Bédoin par la Départementale 138

Ste-Colombe

Souvenir - RETRO TRACTEURS à SAINTE COLOMBE (84) août 2016-

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/Gd3KZ5SJZJSVneN9A

Fontaine du virage de Ste Estève

D974

Au sommet, pas de trace de neige

Ste Estève

Pour les amoureux de course côte en auto, ne pas rater la maison cantonnière de Jamet à gauche de la route – Salle CHAUCHARD et salle MIEUSSET - Course de côte du Mont Ventoux - http://www.bedoin.fr/fr/information/83228/maison-cantonniere-jamet-%28fr%29 et https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux#

Le monument de Pierre de CHAMPEVILLE

Superbe météo, le soleil apporte une belle lumière. Ça grimpe fort !

Le Chalet Reynard peu avant 11h, tout est encore calme, un Club Porsche local avec 6 autos occupent les lieux, une Porsche grise nous a doublé dans la montée, dans la retrouvons en haut. En bas à Bédoin, l’échauffement bas son plein !

Après le Chalet Reynard, la route est fermée jusqu'au 15 avril 2017 par une barrière (arrêté préfectorale) http://www.bedoin.fr/fr/actualite/84907/fermeture-hivernale-route-acces-au

100ème LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE direction le Mont Ventoux samedi 31 Décembre 2016. Dans le prochain article, tous les détails de la grande fête au Mont Ventoux samedi 7 DÉCEMBRE 2016, embouteillage, bouchon et débouchonnage ………..

La descente plus au sud par rapport à l’ascension

Par la D164

Sault

Col Notre Dame des Abeilles (à cette époque de l’année, elles se reposent et les voyageurs ne risquent rien !)

Villes sur Auzon

Découverte d’une belle ancienne enseigne lumineuse Citroën. Avant l’arrivée des couleurs blanches et rouges. En 1966, le chevron (modèle 59) est fermé dans un cadre sur fond Bleu avec le nom Citroën écrit en bleu. A tous les coups, la marque DS n’était pas encore née ! Autres souvenirs http://lesphotosdefrancis.xooit.fr/t3-La-travers-e-de-la-Provence-par-la-Nationale-7.htm?start=24

Mazan

Avignon

Villeneuve lez Avignon – Soit une petite balade de 145 km

Le MONT-VENTOUX pour le 100ème RENDEZ-VOUS DE LA REINE – - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/hbcjq8QtEr9kZ8Zu6

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Autres photos MONT VENTOUX - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ioCYQtFyuVPwtLnZ7

dimanche 30 JUILLET 2017 c’était la 10^ème Traversée de Paris estivale

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

Pas moins de 692 photos https://www.flickr.com/photos/141666332@N02/sets/72157686899478566 , presque autant que le nombre d’inscrits, sans compter les nombreux participants qui n’avaient pas la plaque de l’évènement.

Les gouts et les couleurs, comme d’habitude la palette était large et tous les visages des irréductibles souriants étaient là !

De la 403 Peugeot du Tour Auto 2016,

au GAZ MAV de l’armée rouge http://www.krasnayazvezda.com/terre/materiels/transbordement/gaz46.php ,

de l’ancien Trèfle Citroën de Barbenfriche  http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-5-cv-trefle-citroen-bleu-ciel-de-barbenfriche-47012919.html  

à la Ford T de Thierry DUBOIS

du BNC de « Libellule »,

à la Clément Bayard 1903,

et des centaines d’autres. Pas vu sur les photos la Forest de Gérard FOREST.

Pas vu non plus la Rolls Royce Silver Cloud de Pierre Bertrand.

Côté Sunbeam Alpine, 2 modèles blancs vus sur les photos de Bertrand, une 1725 et une autre avec ses rétros sport,  la présence du bus parisien de la ligne 96

………. Triumph Roadster de la fin des années 1940, (invendable lors des premières éditions du salon Rétromobile quand il était à la Bastille, aujourd’hui certains de ces modèles commencent à faire leur apparition en région parisienne), dimanche 30 JUILLET 2017 à Paris il y avait aussi une autre Triumph, une très rare Triumph Renown (1800 ou 2000 ? http://www.trocltd.com ).  

The Triumph Renown est le nom donné à la grande berline (on peut même dire limousine) Triumph fabriquée de 1949 à 1954 (même époque que le Triumph Roadster), mais en réalité, elle fait partie d'une série de trois autos 1800, 2000 et Renown. Avec le Triumph Roadster, ils ont été les premiers véhicules à porter le badge Triumph suite à la reprise de la société par la Standard Motor Company. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avait déjà croisé le modèle présent à la 10^ème Traversée de Paris estivale, probablement celle exposée sur le stand du Triumph Club de France http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-davant-1953/triumph-renown à Rétromobile, c’était en février 2014.

Vu sur les photos de Bertrand une belle présence De nos Amis de l’UNVEM !

Peut- être un peu moins de 2 roues que d’habitude, mais à distance, pas facile de se rendre compte. Pas beaucoup vu de scooter

Organisation de la Traversée de paris par Vincennes en Anciennes  http://www.vincennesenanciennes.com

Le superbe album PHOTO de Bertrand dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/07/31/traversee-de-paris-estivale-2017-cetait-enorme/

PHOTO de cet article Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LE MONDIAL DE L’AUTO

123 ans plutôt que 120

C’est en tombant par un pur hasard sur un ancien N° de RETROVISEUR d’OCTOBRE 1988, le N° 2 plus précisément qu’un article du sommaire attira LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ;

RÉTROSPECTIVE 

90 ANS DE SALON DE PARIS page 22

Le lecteur peut y lire

L’édition de cette année (1988) n’est donc pas, bien sûr, la 90^e mais la 72^e en comptant à partir de l’année 1898

1898 : « Exposition Internationale d’Automobiles »

L’Automobile Club de France, qui se donne pour mission de promouvoir "l’automobilisme", organise en 1898 la première "Exposition internationale de l’automobile, du cycle et des sports". Pour être exposées, les voitures doivent impérativement effectuer un trajet Paris-Versailles (23km) sous l’œil d’un commissaire. 140.000 visiteurs viennent découvrir les quelques 220 modèles exposés sur 6000m², au Jardin des Tuileries. https://www.autoplus.fr/actualite/Histoire-Exposition-Salon-automobile-Retro-Mondial-Paris-2014-1486624.html

C’est aussi écrit sur cette

page 22

Pourquoi 1898, alors que

l’histoire commence en 1895 ?

Contrairement à une idée largement répandue, cet événement – auquel l'actuel Mondial Paris Motor Show fait remonter ses origines – n'a pas été la toute première exposition d'automobiles en France.

L’affiche d’EMILE CLOUET  - Exposition de Locomotion Automobile. 1895

A Paris, il a été précédé d'une Exposition de locomotion automobile organisée par le comité de la course Paris-Bordeaux-Paris du 6 au 20 juin 1895 (avec compétition d'automobiles le 11 juin) à la Galerie Rapp au Champ-de-Mars.

Exposition de locomotion automobile 1895

Du 6 au 20 juin 1895, une exposition de locomotion automobile est organisée à la galerie Rapp (sur le Champ-de-Mars à Paris) pour permettre au public d'examiner les 46 voitures en détail avant la course et constater leur état après le grand effort qu'elles avaient eu à fournir.

La course Paris-Bordeaux-Paris du 11 juin 1895 est considérée comme la véritable première grande course automobile de l'histoire, bien qu'un mois plus tôt, le 18 mai en Italie, 5 concurrents prennent le départ de la course de Turin à Asti, un aller-retour de 93 km, et qu'en 1894, un concours automobile de Paris à Rouen, ait eu lieu mais n'était pas une course. Elle est aussi considérée rétrospectivement comme étant le Ier Grand Prix automobile de l'A.C.F. https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Bordeaux-Paris

123

Dimanche 30 mars 2018 la Fédération Française des Véhicules d'Epoque orchestrait la grande parade avec le Comité d'organisation du Mondial de l'automobile. http://www.autoactu.com/la-pfa-prend-la-main-sur-l-organisation-du-mondial-de-l-automobile.shtml

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

LONDON to BRIGHTON VETERAN CAR RUN , c’est aujourd’hui !!

http://www.veterancarrun.com/

Plus de 500 automobiles exclusivement d’avant 1905*, sont attendues pour l’édition 2013.

Dans la cour des plus grands, la course de voitures anciennes Londres-Brighton (en anglais : London-to-Brighton veteran car run) est une célèbre course automobile historique « rétro » de voitures pionnières, d'avant 1905, organisée annuellement par le Royal Automobile Club, entre Londres et Brighton en Grande-Bretagne, fondée le 14 novembre 1896.

Cette course organisée par le Royal Automobile Club depuis 1930, est la plus longue course et le plus important rassemblement de vieilles voitures du monde (443 en 2005, 484 en 2009...)

L'ordre d'arrivée n'est pas publié et les participants ne sont pas autorisés à dépasser la vitesse moyenne de 20 mph (32 km/h). Les participants gagnent une médaille.

117 années plus tard, le Veteran Car Run est aujourd'hui la plus longue course du monde et le plus grand événement de commémoration d’automobiles anciennes qui attirent des milliers de passionnés venus de partout dans le monde.

Toutes les festivités http://www.veterancarrun.com/introduction/timetable.html

La liste des participants http://www.veterancarrun.com/entries/2013.html

A propos du ROYAL AUTOMOBILE CLUB  http://www.royalautomobileclub.co.uk/Motoring/London-to-Brighton-Veteran-Car-Run

METEO Pas de pluie entre 10h et 13h

Il est a noter que pour cet évènement, les années des autos éligibles sont respectées et que sont considérés comme ancêtres toutes les automobiles d’avant 1905.

Bellanger Frères

Robert Bellanger fonde Les Automobiles Bellanger Frères en 1913 rue de la Révolte à Neuilly sur Seine. L'entreprise ne put sortir de ses difficultés financières et l'usine de Neuilly fut vendu en 1925 à Peugeot qui la céda par la suite à Rosengart. Robert Bellanger s'intéressa aussi à la politique et devint député, puis sénateur.

En 1928, le Groupe Bellanger fit une dernière et brève apparition sur la scène automobile sous la forme d'un accord avec la célèbre firme "De Dion Bouton".

Retiré des affaires après la crise de 1929, c’est Robert Bellanger qui restaurera le fort de Briançon qui devint célèbre par la suite une "résidence présidentielle".

Plus d’images

http://lesroulomaniacs.forumprod.com/bellanger-freres-t195.html

http://mini.43.free.fr/bellanger.html

http://aeroscripophile.hydroretro.net/titre.php?code=bellanger

Son capot est d’argent, son silence est d’or, Rétro hebdo avec son N° 56 du 2 avril 1998 à publier un article sur une rare modèle construit par Bellanger Frères.

L’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » adhère à cette journée, elle participe aussi à l’organisation pour le plus grand plaisir de ses amis.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un ami partage quelques photos retrouvées dans le tiroir d’une vieille commode de famille.

Une sortie du Club Vedette à la campagne ? Probablement à la vue de tous les modèles présents sur l’herbe ce jour-là : Ford Vedette modèle 52 bicolore avec de beaux enjoliveurs,  une Vedette millésime 50 avec une belle calandre, 3 modèles différents de calandres sont visibles sur les photos de Jean Marc, Simca Marly et Simca Chambord, Simca Versailles.

Petite remarque, la Simca Marly est immatriculé en Seine & Oise 9070 DF 78, elle est équipée d’un moteur diésel  indénor,

La société Indenor – acronyme de « société industrielle de l'Est et du Nord »[1] – était une filiale des Automobiles Peugeot, spécialisée dans la fabrication de moteurs diesel.

Cette Simca MARLY, qu’est -elle devenue, existe elle toujours ?

Un grand merci à Jean Marc L. pour sa générosité, et si vous aviez des nouvelles de la santé de ces autos les.rendezvousdelareine@orange.fr

ou tél: 01 34 85 73 63

Yves photos Jean Marc L.

AGENCE CX http://www.l-agencecx.org

ALAIN MATHAT - RÊVERIES MOBILES https://www.facebook.com/alain.mathat

ASSOCIATION LES AMIS de ROLLAND PILAIN http://www.rolland-pilain.com/club.html

ASTE BOLAFFI http://www.astebolaffi.it/it

ATELIER DE BLAINVILLE https://www.facebook.com/AtelierdeBlainville/

AUTOCYBER http://www.autocyber.fr

AVVIF Amicale des Vieux Volants d'Ile de France http://www.avvif.fr

BED AND HISTORIC MOTORS http://www.bedandhistoricmotors.com

CITROSPHÈRE http://citrosphere.forumpro.fr et http://www.citrosphere.fr

Course de côte historique de Chanteloup-les-Vignes http://www.comiteducentenaire.org

FOLLOWING http://following-members.com

KATHYMOSAIK http://kathymozaik.skyrock.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

LA TRACTION UNIVERSELLE http://www.la-traction-universelle.org

LES AIGLES CHENARD & WALCKER et SÉNÉCHAL Sport https://www.facebook.com/chenard.walcker

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

Les TEUFS TEUFS à Papy https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

MÉHARI CLUB DE FRANCE http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72  

MODENA MOTOR GALLERY http://www.motorgallery.it

NEWS D’ANCIENNES https://newsdanciennes.com

ORGANISATION TOUR DE CORSE HISTORIQUE et Cap Corse Historique https://www.tourdecorse-historique.fr

REN’CAR 78 http://rencar78.fr

RENAISSANCE AUTO RAMBOUILLET http://www.renaissanceauto.org

RETROCALAGE.COM http://www.retrocalage.com

RETROMOBILE https://www.facebook.com/RetromobileOfficiel/

ROULE EN RETRO http://www.roule-en-retro.com

ROUTE NOSTALGIE http://www.retro-tourisme.com

TOUR DE CORSE HISTORIQUE https://www.facebook.com/tourdecorsehistorique

TROPHÉE Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/groups/278648272180228/

UDELCIM http://www.udelcim.com/public/index.php

UNE TRACTION POUR JEAN MOULIN http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com

USCARS78 https://www.facebook.com/groups/262216550894110/

VILLENEUVE LEZ AVIGNON Office de Tourisme http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

VINTAGE BEL AIR https://www.vintagebelair.com

Yves RONGA Photographe amateur https://www.facebook.com/yves.ronga et https://www.facebook.com/groups/568466423352853/

Sont passés rendre une visite, plusieurs centaines de visiteurs

Un grand MERCI à toutes et à tous pour vos visites !!!

RETROMOBILE 2018 stand Les RDV du NET étaient présents ou sont passés rendre visite

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Les%20RDV%20du%20NET/

Photo Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un dimanche d’hiver du mois de décembre  dans les rues d’Avignon,  rapide et furtive une BSA Scout 4 roues des années 30

De couleur blanche, capoté pour l’occasion en cette fraiche matinée ensoleillée

Photo ci dessus par Michel Nectar(Nîmes Auto Retro)

BSA Scout

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FBSA_Scout

Small Arms Sportster – 1937 BSA Scout

De couleur blanc, noir, rouge, vert, bleu … équipée de 2 ou 4 places, Introduite en 1935, la Scout était une voiture sportive et élégante qui était unique en ce qu'elle avait une disposition à traction avant. Le moteur et la boîte de vitesses étaient de taille compacte, le boîtier de transmission en fonte assez grand étant placé devant le moteur. Au début, le moteur à quatre cylindres à soupapes latérales a déplacé 1075 cm3, puis après l'année modèle 1937, il a été agrandi à 1203 cm3. Ensuite, la production de voitures de BSA a pris fin en 1939, son conseil d'administration décidant de se concentrer sur les motos à la place. En voyant à quel point la Scout était élégante et bien faite, on ne peut que spéculer à quel point les futures voitures de sport BSA auraient pu être attrayantes.

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.hemmings.com%2Fblog%2Farticle%2Fsmall-arms-sportster-1937-bsa-scout%2F

1937 BSA 10hp Scout Series 4 Tourer

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.bonhams.com%2Fauctions%2F19286%2Flot%2F405%2F  

The BSA Front Wheel Drive Club

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.bsafwdc.org%2Fvehicle-history%2F

BSA des motos

et aussi BSA

sur 3 roues

Mise en bouche a quelques jours de NOËL Historique de ma BSA, merci Sébastien

https://www.canevet.org/spip.php?article46

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Pour la visite du Salon  AUTO MOTO RETRO au parc des Expositions de NÎMES (30)

Annoncé dans le calendrier LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un grand évènement pour bien commencer l’année, et en plus, c’est dans la région

http://www.retro-organisation.com

La VAPEUR à l’HONNEUR à Nîmes, voilà qui ne sera pas sans rappeler quelques bons souvenirs parisiens d’une animation du Salon RETROMOBILE 2011. Tracteur d'artillerie de Nicolas Cugnot 1770. Démonstration dynamique de la réplique du Musée de Floride http://www.tbauto.org (cuve arrondie et rivets ) https://www.youtube.com/watch?v=4_HJGSqjYeQ .

A Nîmes, en cette fin de semaine c’est la réplique à l'identique (cuve arrondie sans rivet) construit par les étudiants de l'école des Arts et Métiers ParisTech et la commune de Void-Vacon en Meuse. Il est en parfait état de marche, ce qui montre la validité du concept et la véracité des essais effectués en 1769 http://www.lefardierdecugnot.fr/ et http://trombinoscar.com/articles/fardierdecugnotfrance.html .

Etude de la réalisation d'une réplique du fardier de Cugnot http://boursinp.free.fr/cugnot3.htm .

Réplique allemande du fardier de Cugnot (cuve avec arrêtes et rivets) http://trombinoscar.com/articles/fardierdecugnotallemagne.html .

Le fardier de Cugnot du Musée des arts et métiers. Si l’authentique « chariot à feu » ou « fardier de Cugnot » à terminer sa vie après avoir… percuté un mur !, trente ans après la fin des essais du chariot, un commissaire général de l'artillerie, nommé Roland, signale l'existence de l'engin, toujours entreposé à l'Arsenal, et propose de nouveaux essais à Bonaparte. Mais ce dernier, occupé à préparer la campagne d'Égypte, refuse. Pour gagner de la place, on le transfère alors dans l'abbaye de Saint-Martin-des-Champs, qui fait aujourd'hui partie du Musée des arts et métiers, où il est toujours conservé. Cet exemplaire unique du premier véhicule automobile de l'histoire est parvenu jusqu'à nous dans un état de conservation remarquable.

Le fardier de Cugnot sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/fardier%20de%20cugnot/

Le fardier de Cugnot les photos

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE 

https://goo.gl/photos/auj9C7MdjTmpSBDc8

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

TRABANT en LIBERTÉ

13 août 1961

nuit du 9 au 10  novembre 1989,

il ya 30ans le MUR de BERLIN s’écroulait  

Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France. Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.

L'affaiblissement de l'Union soviétique, la perestroïka conduite par Mikhaïl Gorbatchev, et la détermination des Allemands de l'Est qui organisent de grandes manifestations, provoquent le 9 novembre 1989 la chute du mur de Berlin, suscitant l'admiration incrédule du « Monde libre » et ouvrant la voie à la réunification allemande.

Chez notre ami Frédéric garagiste proche de de Rambouillet (91)

JANVIER 2003 - Souvenir de la réunion LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE parc du château de Rambouillet (78)

Autodrome Heritage Festival circuit de Montlhéry

Concours d’élégance à SAINT-AUBIN AUTO RETRO 2012 (93)

Automédon OCTOBRE 2014

Rallye LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE en SEPTEMBRE 2011

Rallye LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE en SEPTEMBRE 2012

Rallye LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE en SEPTEMBRE 2014

Mai 2011 lors de l’un LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ici lors d’une réception au château du Mesnil Saint-Denis (78)

Tour de Bretagne en 2010

Tour de Bretagne en 2011

Noël DÉCEMBRE 2013 lors de l’un LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

JUILLET 2009 aux 6 heures de jazz des Molières (91)

SEPTEMBRE 2009 aux 24 tours de Rambouillet (78)

Traversée de Paris JANVIER 2010

Remerciements à la famille VAL. toute entière pour leur fidèle présence en compagnie de leur Trabant lors des réunions organisées par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet

Et si vous aimez les TRABANT, vous pouvez les retrouver lors des rassemblements qu’ils organisent proche de Rambouiller avec Ren'Car 78 https://www.facebook.com/rencar78/

Souvenirs par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE