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Galerie de toit pour PEUGEOT 404
Galerie de toit pour PEUGEOT 404
Message reçu de Sylvie
| Bonjour, Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettra, merci |
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Recherche pour “PEUGEOT 208”
Une petite collection de 2CV, Break 205 Peugeot
Dimanche dernier en circulant sur les petites routes de la Beauce.
C’est en traversant un petit village, la rencontre avec quelques connaisseurs de la marque Citroën, à gauche Type H et Ami 8, à droite une petite collection de 2CV, merci
Break 205 Peugeot. La 205 (1982 et presque 30 ans) tient une place particulière dans l'histoire de la marque au lion, c'est elle qui aura sauvé Peugeot de la faillite, elle est d'ailleurs encore présente sous forme de clin d'oeil dans de nombreuses publicités contemporaines de la marque, merci
Pierre les.rendezvousdelareine@orange.fr
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PEUGEOT 104 sportive
Photo d’époque en noir et blanc, le bonheur devant une Peugeot 104 coursifiée. Au chaud dans le fond d’un garage. Barre anti rapprochement et 4 trompettes, préparée et taillée pour les courses de côtes sur les petites routes en montée de la Nièvre.
En 1976 Lancement du coupé 104 ZS, « moteur X » de 1 124 cm³, 66 ch DIN, version sportive (155 km/h), avec compte-tours, volant trois branches, phares à iode et jantes de style (avec enjoliveur).
En 1979, apparition de la série spéciale sportive ZS2 (173 km/h), animée par le « moteur X » de 1 360 cm³ 93 ch DIN, est vendue à 1 000 exemplaires entre janvier et mars 19791.
PEUGEOT 104 ZS rallye 1976 du Musée Peugeot http://www.museepeugeot.com
Côté compétition, La voiture donne lieu à une Coupe annuelle spécifique nationale entre 1976 et 1982 (au début lors du Tour de France automobile, puis sur circuits, et enfin sur Terre lors des dernières éditions.
Peugeot 104 dans la course http://philippe.boursin.perso.sfr.fr/bonus/p104zs/104zs06.htm , merci
En savoir plus sur la Peugeot 104 https://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot_104
Peugeot 104 à la réunion mensuelle des 4A à Avignon
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Le 18 AOÛT, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE s’interrogeaient et essayaient d’éclaircir le mystère, à savoir qui était le véritable CYCLECAR N°3 ?
Ne vois-tu rien venir ?
Publié le 18 Août 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/le-cyclecar-n-3.html
Nombreuses propositions de noms, de marques, de modèles, nombreuses réponses peu probables.
Néanmoins, la bonne réponse ne devait pas se faire attendre très longtemps. Question posée le 18 août, réponse de Tricycles.ch son propriétaire 19/08/16 14:32, confirmation de François 19/08/16 18:52
Bien évidemment, des autocollants LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE seront offerts dans les meilleurs délais aux auteurs des bonnes réponses.
Le N°3 était finalement opposé sur une blanche QUADRILETTE PEUGEOT de la Scuderia MICHEL F.
Photo retrouvée dans l'une des nombreuses boites à gâteaux des RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Pour illustrer sa bonne réponse Tricycles.ch a partagé 2 liens, le premier de nos amis cyclecaristes http://tricyclecaristes.forumr.net/t654-la-quadrilette-de-grimaud-de-carpentras?highlight=quadrilette+peugeot
Le second lien http://michel-eric.skyrock.com/2827493064-Suite-de-la-peugeot-blanche.html
Images envoyées par Tricycles.ch
Quant à François il nous envoyé le lien de sa recherche Google image puisqu’il avait déjà rencontré ce cyclecar dans un évènement local. http://picssr.com/tags/quadrilette/page3
QUADRILETTE PEUGEOT
Après la Première Guerre, Peugeot pris part à l’effort de guerre de la France. Diminution du nombre des modèles figurant au catalogue, abandon des moteurs à course longue et mise en chantier d’une automobile économique destinée à toucher un nombre plus importants d’acheteurs.
Cette mise en chantier conduira Peugeot vers une étude de voiturette de 4 chevaux fiscaux seulement. D’un prix particulièrement attractif tout une conservant une construction de qualité.
Ainsi vit le jour la QUADRILETTE PEUGEOT (Type 161) qui fut fabriquée jusqu’en 1931 en diverses séries. Un total de 100 000 modèles fut construit.
Les modèles suivant QUADRILETTE PEUGEOT 172 et 190 furent partie de la même famille.
Moteur 4 cylindres à soupapes latérales de 667cm3, les moteurs furent ensuite portés à 720, puis finalement 695cm3. Châssis autoportant soudé, boîte de vitesse à 3 rapports sans différentiel accolé au pont arrière à vis.
Les premières QUADRILETTE PEUGEOT n’avaient jusqu’en 1922, que 2 places en tandem.
La voie arrière avait une largeur de 95cm.
Très robuste, facile à conduire grâce à ses vitesses en ligne, assez rapide avec ses 65km/h et de faible consommation. Article aidé par Alpha Auto, merci.
QUADRILETTE PEUGEOT plus d’informations
http://stubs-auto.fr/peugeot/peugeot-quadrilette-1920-1924/
http://www.quadrilette.fr/photos4.html
QUADRILETTE PEUGEOT 1919 appelée également quadricycle - Collection du professeur Jean Tua Genève - voiture – automobile
Une chose est sûre, et elle est ici confirmée, il existe bien des passionnés qui n’hésitent pas à partager leur richesse, probablement la seule façon de survie !
Un grand merci à Tricycles.ch et à François
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Le LION ornement automobile
Message reçu, Kristiaan s’interroge sur un objet qu’il possède. Notamment un LION marqué "Meurisse".
Signature ou simple marque, déjà en novembre 2015, ce lion de 31cm de long et 18cm de haut était apparu ....sur le forum "place de l'ours ".
Kristiaan pense que ça pourrais avoir
un lien avec PEUGEOT
http://placedelours.superforum.fr/t21318-lion-maillchort-meurisse#532229 (merci pour la référence du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE)
Toujours en novembre 2015, la question de savoir d’où ce LION avait-il bien pu s’échapper ;
http://gmic.co.uk/topic/67040-lion-figure-to-id/ et http://www.passionmilitaria.com/t93525-lion-maillchort-meurisse
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec réserve, à la vue de sa grande taille, pensent que ce LION n’a rien à voir avec l’ornement d’une PEUGEOT, mais peut-être plus en relation, s’il y en a une, avec LION PEUGEOT. http://www.peugeot.fr/marque-et-technologie/univers-peugeot/histoire/les-lions-peugeot.html
LES LIONS se BOUSCULENT
1810 : début des Peugeot dans l’industrie. Atelier peut-être à Lyon à vérifier
Rien à voir avec le LION de Belfort ou celui de Sochaux, mais plutôt Montbéliard -lorsque les frères Peugeot commencent leurs activités, les usines de Sochaux ne sont pas construites. L’image du lion fait sa première apparition en 1847 sur une lame de scie. Inspiré de la héraldique de Montbéliard, il prendra différents aspects mais restera l’icône de la marque jusqu’à aujourd’hui
Le constructeur automobile Peugeot avait comme activité au XIXème siècle la fabrication de lames de scies. C'est de là que vient le lion, emblème de la marque
Résistance des dents, comme celles du lion
Souplesse de la lame, comme celle de l’échine du lion
La rapidité de la coupe, comme celle d’un lion bondissant
Le logo du lion sera déposé en 1858 au Conservatoire Impérial des Arts et Métiers et n’apparaîtra qu’en 1905 sur les voitures PEUGEOT Frères
http://www.horizons-graphiques.com/heraldique/logotype/peugeot.html
1889 : première automobile Peugeot
1912 : création du site de Sochaux, à cheval sur les communes de Montbéliard et de Sochaux, dans une vaste zone considérée jusque-là comme trop marécageuse pour être constructible au confluent de l'Allan et du Doubs
PHOTO autos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr
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TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 - 4ème étape
Passage dans Cité des Princes, hier vendredi 22 AVRIL 2016, pour sa 4ème étape, le TOUR AUTO OPTIC 2000 traversait le Vaucluse et le Gard.
Quelques souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Le N° de la liste informe du N° de participant qui figure sur l’album
RÉGULARITÉ / REGULARITY
1 Jonathan MILES/Christine MILES GBR/GBR SUNBEAM Alpine 1953
2 Yu Ming Nelson Tang/Nigel Kat HKG/HKG SUNBEAM Rapier 1959
3 Marc VANDENDIJK/Stefan VANDENDIJK BEL/BEL TRIUMPH TR2 1954
4 François de GAILLARD/Guillaume de GAILLARD FRA/FRA PEUGEOT 203 1954
5 Etienne BRUET/Laurent PICARD FRA/FRA PEUGEOT 403 1961
6 Tomas HINRICHSEN/Solange MAYO ARG/ARG MASERATI 200 SI 1957
7
15
16
17
20 Karine BLANCHARD/Gaëlle PETITFILS FRA/FRA AC ACE Bristol 1957
21 François COINTREAU/Patrice COUSSEAU FRA/FRA OSCA MT4 1954
22
23 Stanislas BOURIEZ/Christian BOURIEZ FRA/BEL FIAT Abarth 750 GT Zagato 1959
26
26 Régis MATHIEU/Helene MATHIEU FRA/FRA PORSCHE 356 A 1600 Speedster 1958
28
31 Dominique POELS/Patrick VEYRAT FRA/FRA AC ACE Zéphyr 1956
36
37 Nicolas D'IETEREN/Frédéric de VUYST BEL/BEL SIATA 208 S 1952
40
43
45
46
47
48
52 Pierre DISCHAMP/Fred LIOTARD-VOGT FRA/FRA JAGUAR XK 140 Coupe 1957
53
55
56
57
58
60
62 Eric VANDEVELDE/Bernard DUBOIS FRA/FRA JAGUAR XK 140 1955
63
65
66
69
71
72
74
75
84
85
86
87
88
89
92 Pierre LAPALUS/Thibault DESCUDET FRA/FRA PORSCHE 356 A 1959
94 Fredrik RUDEBECK/Hervé GANIDEL SWE/FRA JAGUAR XK 140 Roadster 1954
94
95
98
99
101
102
103
104
104
105
108
110
112
114 Georges TROUSSIER/Nicole TROUSSIER FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1955
115 Sébastien BERCHON/Georges PLUMET FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956
117
120
122
124
128
133
135
137
142
145
COMPETITION / GHI
150
151
152 Pierre LE GLOAHEC-HENANFF/Ombeline de CLERMONT FRA/FRA JAGUAR MK I 1959
155
156 Stefano FRISCIA/Nathalie FRISCIA ITA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1954
157
159 Jean-François PENILLARD/Mathieu VERLAINE FRA/FRA PORSCHE 356 pré A 1954
163 Jean-Claude PENICAUD/Cyril AREVALO FRA/FRA STUDEBAKER Champion 1954
164 Frédéric PUREN/Caroline BERTRAND FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A 1954
167
169
170 Jean-Marie FABRE/Thierry BERNARD FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1956
171 Richard HADJIMEGRIAN/Adrien DUTOUR FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1955
173 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 225 S 1952
174
175
177
178
179
181
182
183
184
185
189
194 Juan QUINTANO/Xavier LEON ESP/FRA FERRARI 625 TF 1953
196
198 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES FRA/FRA ASTON MARTIN DB 2 1950
199 Terrance W. HEFTY/Dean MEILING USA/USA LANCIA Aurelia B 20 S 1955
201Jean-Pierre LAJOURNADE/Christophe BOUCHET FRA/FRA JAGUAR Type E 3.8L 1962
1er au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016
202 Ludovic CARON/Charles de VILLAUCOURT FRA/FRA SHELBY Cobra 289 1963
2ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016
203 Shaun LYNN/Kevin KIVLOCHAN GBR/GBR SHELBY Cobra 289 1963
3ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016
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L’ALBUM PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la 4ème étape du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6276657713256255185
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE à 30 ans
1948 – 2018 la PEUGEOT 203 à 70 ans
La présentation officielle de la PEUGEOT 203 au grand public a lieu à Paris, lors du salon de 1948. La 203 est la première à atteindre le demi-million d’exemplaires. La 203 est produite jusqu’en 1960, malgré l’apparition de la 403 en 1955. Construite après septembre 1956, la PEUGEOT 203 modèle 1957 reçoit des feux clignotants et des enjoliveurs plus grands. https://www.automania.be/historiques-marques/historiques-peugeot-f/hist-peugeot-203 La ligne générale de la PEUGEOT 203 n'évolue pratiquement pas durant les 12 ans de production. Seuls quelques détails esthétiques particularisent les différents millésimes, tandis que les portes avant s'ouvrent vers l'arrière jusqu'au terme de la carrière de la voiture.
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE à 30 ans
Le 10 MAI 2018 l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE fête ses 30 ans à Goudargues
la petite Venise Gardoise. Accueil de Michael et des membres de l’Amicale, les 203 sont alignées Avenue du lavoir devant LE GARAGE DU LAVOIR.
Galerie parisienne LE PORTEX véritable accessoire d’époque. Autres galeries de nos anciennes autos http://s631887927.onlinehome.fr/spip.php?page=article&id_article=98
Pendant ce temps-là, au bout de l’Avenue, le long des eaux claires du canal et des terrasses de restaurant, c’est la fête commerciale et artisanale.
LE GARAGE DU LAVOIR, un univers de passions
Petit tracteur de vigne allemand, HOLDER A 12 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le connaisse particulièrement bien, pour l’avoir longtemps utilisé sur de très nombreux évènements ! Autre article sur ce Blog « L'outil du vigneron, le tracteur HOLDER A30 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/holder/
Un PEUGEOT J7 qui transporte un tracteur VENDEUVRE Super
Un RENAULT 2087 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RENAULT%202087/
De Nombreuses autos anciennes participent à l’anniversaire des 30 ans de l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE
Les belles rencontres
Bien plus qu’une association, l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE http://www.lva-auto.fr/annuaire.detail.php?id=C48&idCategorie=C , un stand primé en mars dernier à Avignon Motor Festival https://newsdanciennes.com/2018/03/26/lavignon-motor-festival-2018-variations-sur-des-themes-a-succes/
TECHNI Tacot Cabriolet Peugeot 203 - Reconstruction d'un cabriolet époque 50'. http://www.techni-tacot.com/index.php/fr/restaurations-de-vehicules-anciens-archives-techni-tacot/61-cabriolet-peugeot-203-reconstruction . A suivre avec une petite visite à venir …
L’organisation du Tour de Bretagne ABVA en promenade, Jean Lou le D4 et Loïc le campeur, c’était en mai 2010 … PROCHAIN Tour de Bretagne, le 38ème vendredi 18 MAI 2018 http://www.abva.net/tour_itineraires.html
Goudargues - Le village de Goudargues est situé au nord du Gard dans la vallée de la Cèze non loin des gorges de celle-ci et au sud des gorges de l'Ardèche. La commune est largement couverte par la forêt méditerranéenne. Dans la région, le village est surnommé la Venise gardoise, en référence à une belle source pérenne même en été et au long canal qui s'ensuit qui le traverse. http://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/goudargues
Merci à tous nos Amis qui nous ont permis de participer à ce bel anniversaire
Albums photos par
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE à 30 ans https://photos.app.goo.gl/QhcSLs9qoglDJpTJ3
Petite ou grande lunette arrière, lionne, accessoires, trappe ou bouchon de réservoir, avec ou sans trappe d’aération, toit ouvrant, capote ou rien, de nombreuses carrosseries … Flèches ou cabochons …
PEUGEOT 203
PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr
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Des pièces détachées pour automobiles anciennes
Des pièces détachées pour automobiles anciennes
C’est le moment des affaires, le GROS LOT des pièces détachées d’automobiles anciennes. Par centaines !!
Par centaines à Rambouillet (78) !! Peugeot 104 Z, Renault 8 ou 10, Fiat 500, Austin 850, Simca, Renault 5 modèle 1, Citroën GS, Peugeot 204 et 403, Renault 10, R5 GT, Citroën Xantia, Peugeot 404, Citroën AMI 6 et AMI 8, Renault 4 L, Citroën 2 CV……….voir liste 
Liste de pièces de voiture
, pour le prix voir avec le vendeur, vente détail ou lot
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci.
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ANCIENS 2 ROUES exposés à la vente à la brocante de Villeneuve lez Avignon samedi dernier.
Un ancien cyclomoteur PEUGEOT à transmission par galet de 1950.
Au sujet de ce cyclomoteur, c'est lors du Salon d'octobre 1950 qu'apparait le premier cyclomoteur Peugeot, c'était une bicyclette équipé d'un moteur adaptable à galet de la firme ABG/VAP.
Ce moteur ABG/VAP sera rapidement remplacé par une version "Peugeot" similaire, ce nouveau cyclomoteur 100% Peugeot sera le "BIMA".
http://www.zseft-zundapp.com/archives/2013/06/10/27315285.html
Un SOLEX 5000
Un SOLEX 5000 Après une chute des ventes du Vélosolex 3800, les dirigeants de Courbevoie décident fin 1970 de rajeunir la gamme en créant le solex 5000.
Ces 2 roues anciens sont visibles sont réservé à la Brocante de Villeneuve lez Avignon dans le Gard chaque samedi à la place Charles David(jusqu’à 13h).
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Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301 Et plus précisément
Michel recherche une culasse pour sa PEUGEOT 301
Et plus précisément
PEUGEOT 301 C 1933 – 2 paliers
Culasse longueur 39cm
Si elle ne pouvait pas être fendue, ce serait un PLUS ! Merci
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr
PEUGEOT 301 C
Type 301 confort fut produite de Mars 1932 à Août 1933,
elle a été fabriquée à 20729 exemplaires, numéros de châssis 550.501 à 571.234
http://zorgblogauto.canalblog.com/archives/2010/12/18/19903918.html
Toujours bon à savoir 1932
Dans les Bouches-du-Rhône 2650 kilomètres à 110.4 km/h de moyenne - 301 C Miramas appelé aussi: 301 C Record de l'heure Miramas
http://proto-design-peugeot.wifeo.com/301-c-miramas.php#1123
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