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Recherche pour “PANHARD 24 CT”

Réunion voitures anciennes de Dourdan, dimanche 3 octobre 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Réunion voitures anciennes de Dourdan,

c'était dimanche dernier, le 3 octobre 2010

 

Une arrivée à Dourdan en Traction Avant Citroën, 11 BL de 1954, merci.

http://www.youtube.com/watch?v=84G3m9pQh1M

 

Quelques images d'Alain Mathat avec la présence de modèle d' avant guerre et la belle Panhard 24 de Jacques, une Jaguar XJ12 blanche qui semble t-il est toujours à vendre, l'ombre d'une Salmson bleue et un belle Peugeot 203 découvrable venue sans sa petite remorque !

photos Alain Mathat

dourdan092010auto365dourdan092010auto364

Plusieurs dizaines de belles autos s'étaient donnée rendez-vous ce dimanche à Dourdan (91), une belle initiative de la mairie de Dourdan.

Le soleil étaient au rendez-vous.

Un démarrage difficile de la 2CV de Jean Paul, mais les câbles étaient dans le coffre !

A bientôt Jean Paul, mais avec la Traction !

Merci, ces images restent sa propriété.

 

Merci

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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REVUE DE PRESSE du COIN

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

REVUE DE PRESSE

1-copie-5.jpg

Message reçu d’Eléonore

Des journaleux qui se prennent les pieds dans leurs lacets ! A moins que ….

Un article paru dans un quotidien le 24 NOVEMBRE 2013, ré apparait presque intégralement dans un journal hebdomadaire le 6 AOÛT 2014 !

Mais pourquoi donc, AUTANT d’insistance ??

Au sujet d’une SIMCA 2000 et d’une course automobile qui aurait été remportée en région parisienne par Louis Renault en 1894.

Réponses

2-copie-2

Pour le premier sujet, s’agit peut-être d’une rare Abarth Simca 2000 ? Reste à vérifier. Production Abarth Simca 2000 , confidentielle http://www.sportscardigest.com/car-profile-abarth-simca-2000/

 

Pour le second http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-fete-des-voiturettes-paris-rambouillet-1899-41170588.html Pas de Renault EN 1894, Louis démonte à cette période des moteurs de Panhard.

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PANHARD MECCANO

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN1044.JPGDSCN1275.JPGPANHARD MECCANO

Comment à l’approche des fêtes de Noël, ne pas se souvenir des boites Meccano, toujours présentes de nos jours sur les rayons des boutiques de jouet.

DSCN0202.JPGRencontre en février 2011 sur le Salon Rétromobile, avec une PANHARD MECCANO sur le stand du DPCL (Dynamic Club Panhard et Levassor). Un univers Panhard par des passionnés de la marque PANHARD, des stands et des autos, une  Panhard PL17 cabriolet à échelle réduite pour exposer davantage d’objet, une bonne recette pour voir plus grand et coûter moins cher !

Cette petite auto bleue à l’échelle 1/5 a été construite intégralement en pièces Meccano par Francis et Claude BENOIT LATOUR !

060--2-.JPGLongueur 96 cm, largeur 35 cm, hauteur 30 cm, poids 17 kg

Traction avant. Moteur électrique de 20 V sous transformateur.

Sélecteur de vitesses au volant. 4 vitesses AV + 1 marche AR.

Frein à main et à pies sur les 4 roues. Embrayage. Accélérateur.

Suspension à lames à l’AV, par barres de torsion à l’AR, roues tirées.

Amortisseurs sur les 4 roues. Direction à crémaillère, rayon de braquage 1m.

Capot AV, couvercle de malle AR, capote articulée, s’ouvrant et se fermant.

Les portes s’ouvrent, les glaces de celles-ci et les glaces de custode montent et descendent. Sièges basculants. Avertisseur et essuie-glace électriques. Eclairage, phares, feux de position, plaque de police 5245 xx 75. Allumage du « stop » par pédale de frein.032--3-.JPG219.JPGDSCN0234.JPG036.jpg

Le Forum PANHARD avec quelques visages connus des « RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.

http://forumpanhard.free.fr/forum/viewtopic.php?t=2190&sid=6371121cf79e43db5534c1da615b28a4

553.JPGP1080752.JPGPANHARD marque automobile Française bien représentée lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE », à Rambouillet. Toutes les Panhard, anciennes et plus anciennes encore, sont les bienvenues le 3ème dimanche de chaque mois à Rambouillet (78),

du 1er janvier au 31 décembre.DSCN0396.JPG010.jpg

Autre sujet MECCANO, autre refroidissement par air, la 2 CV Citroën, il est possible de l’apercevoir dans la  Galerie de photos de Nuffieldman http://www.flickr.com/photos/44809353@N03/favorites/page3/?view=lg , nombreuses Citroën et automobiles des pays de l’Est, merci.

2-copie-5.jpgVous possédez un Meccano et vous êtes à cours d’idée http://meccrl.free.fr/

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

 

 

 

 

 

DSCN0238.JPGDSCN1275-copie-1.JPG038--2-.JPG125--2-.JPG 

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15ème festival BD d’Igny (91), 15 et 16 DECEMBRE 2012.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

BD ESSONNE 2012

15ème festival BD d’Igny (91), 15 et 16 DECEMBRE 2012.

Un conseil, faut y aller le samedi parce que le dimanche,

c’est le  50ème des « RENDEZ-VOUS de La REINE ».

………..nous allons privilégier la venue d’auteurs de BD sur le thème de l’automobile, …………..

http://www.bdessonne.org/festival-bd/festival-bd-digny-2/

1-copie-3.jpgAffiche réalisée par Olivier MARIN et CALLIXTE, rappelant de manière amusante le thème du festival.

Dinky Toys, Berliet benne Marrel (premier Dinky Toys pourvu de roues jumelées à l’arrière), Panhard semi-remorque SNCF, Simca Aronde taxi, Citroën 11 CV légère traction-avant, Peugeot 203 berline 1er modèle avec petite lunette premier type avec  bouchon rél 24 R, Talbot-Lago auto de course, Citroën 2 CV 1950 réf 24 T, Citroën DS de décembre 1956, dépanneuse Studbaker avec grue en acier découpé et crochet en fil nickelé, Studbaker, 403 Peugeot bleu Nattier 1956, Autocar Chausson réf 29F, Renault Dauphine et une même une petite fabrication anglaise avec la VW Coccinelle !!

Les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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GIFFARD et un Rendez- Vous à Rambouillet pour toutes les PANHARD

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

GIFFARD et un Rendez- Vous à Rambouillet pour toutes les PANHARD

7-du-17-mai-RV-de-la-REINE 2086 1

Z12, moteur turbine aérodyne, roues de 400.
La rouge, c'est peut être bien un Giffard ou une bête du même genre

Cordialement,

Raymond

 7-du-17-mai-RV-de-la-REINE 2087 2

Un Giffard ? Késako ?

La rouge est une énième Panhard spéciale appartenant à Brunel.

Train avant et arrière PL et châssis cage tubulaire, construite aux States, coque poly moulée su une DB du Mans de 53 sauf erreur(s) de ma part.
Tableau de bord Brunel, allumage avec 2 bobines de 2CV (encore une mise à jour Brunel) car c'est un moteur à double allumage.
Apparemment, plaques châssis et carte grise DB (encore Brunel).

JM 7-du-17-mai-RV-de-la-REINE 2088 3

Si commentaire, La REINE transmettra, merci

De belles images qu'on ne peut s'empêcher de partager, et pourquoi pas début 2011 un Rendez-Vous de La REINE avec comme invitées d'honneur toutes les Panhard.............à suivre !

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les petites Routes des Yvelines de passage à Rambouillet

Publié le par la reine

Les petites Routes en Yvelines

 c’est demain samedi 7 novembre pour tous les passionnés de belles Automobiles !

 

48 modèles au départ, avec un panel d’autos, comme à chaque fois toujours éclectique

 

Jaguar Type E

Matra 530

Alpine A 110

Alfa Romeo Giulietta

Triumph Vitesse

Triumph TR3, TR5, TR6

Panhard 24 BT

Facel Vega

Austin Healey

Chevrolet Corvette

De Tomaso Pantera

MGA

Renault 8 Gordini

Renault 5 Alpine

Sunbeam Alpine

BMW 2002

BMW 2800

Peugeot 504 coupé

Fiat 850 spider

Porsche 914

Porsche 928

Autobianchi A112

Porsche 911

Mini Cooper

Alfa Roméo Giulia

MGB

 

POUR TOUS LES AMOUREUX………….. vous pourrez les apercevoir

à la BERGERIE du Parc du Château,

ils seront de passage à 12 h15

bonne balade à tous

amicalement

Yves Boireau

 

ORGANISATION
Les Petites Routes en Yvelines
 

3ème édition de l’épreuve
Les Petites Routes d’Ile de France

 

 

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Char Renault FT17 au losange rouge

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Char Renault FT17

Se promener dans les Yvelines et tomber nez à nez avec un char Renault FT17, modèle 1918 avec tourelle à canon court. Nombreux sont les collectionneurs de véhicules anciens de la seconde guerre. Mais qu’en est-il des véhicules de la première guerre de 14-18 ?009-copie-1.JPG008-copie-1.JPG

Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’offensive de la Somme. Conçus comme une arme autonome, leurs Mark I, très lourds (28 tonnes) et très lents, sont envoyés en éclaireurs pour opérer des percées dans les lignes ennemies. En France, les chars Schneider, puis Saint-Chamond sont réalisés sur le même modèle en 1916 et 1917. Devant leurs résultats mitigés dans les opérations militaires, l’état-major français, notamment le colonel Estienne, repense le char d’assaut : il doit pouvoir accompagner les mouvements de l’infanterie et, pour cela, être plus léger, plus rapide et disponible en plus grand nombre. http://www.histoire-image.org/site/etude_comp/etude_comp_detail.php?i=1033

Renault relève le défi, et, en juillet 1917, le prototype du FT est achevé. Pesant de 6 à 7 tonnes, beaucoup plus petit, plus rapide (il peut aller jusqu’à 8 km/h) et plus mobile que ses prédécesseurs, il peut être considéré comme le premier char moderne de l’histoire. Sa production en série est par ailleurs plus aisée et moins coûteuse : les usines Renault en construisent 10 en 1917 (d’où « FT 17 ») et 1 750 en 1918 (et près de 3 000 en tout avec la collaboration d’autres fabricants). De leur côté, les Allemands ne croient pas à cette arme que, par ailleurs, ils n’ont pas forcément les moyens de produire. 2-copie-2.jpg3.gif1-copie-4.jpg

Les premiers FT sont engagés avec succès à Amiens le 8 août 1918, puis dans différentes contre-offensives alliées, dont la bataille de Champagne de septembre-octobre 1918. L’utilisation repensée de ces chars d’assaut modernes apparaît comme l’un des facteurs de la victoire finale. http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_Renault_FT-17

Manuel du propriétaire http://fr.scribd.com/doc/30292276/Notice-descriptive-du-char-d-assaut-Renault-18-HP-France-avril-1918   

010-copie-1.JPGL’histoire du losange rouge, la cinquième division Us est organisée à la fin de l’année 1917,

La 5ème Division d'Infanterie (Mécanisée) -surnommé le Red Diamond, les Red Devils , ou meurent Roten Teufel , était une infanterie division de l' armée des États-Unis qui a servi dans la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et la guerre du Vietnam , et avec l'OTAN et de l' US Army Corps III . Son inactivation finale a eu lieu le 24 Novembre 1992.  http://souvenirfrancaisdun.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=247

http://en.wikipedia.org/wiki/5th_Infantry_Division_(United_States)

Belle remise en état, ce Renault FT17 est présenté chez  Renault Trucks Defense qui regroupe Panhard, Acmat et Renault Trucks http://www.renault-trucks-defense.com/  dans les Yvelines. Patrimoine culturel et industriel. Souvenirs de bons moments passés chez Panhard et Acmat pour le Salon Satory. Merci.

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr007.JPG

 

 

 

 

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EBR Panhard

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

EBR Panhard

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

En partant chez notre tante qui avait organisé la Danse Du Nougat chez elle à Montélimar, nous avons croisé sur la Nationale 7 un EBR Panhard qui heureusement somnolait sur un rond-point à la hauteur d’Orange.

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

Toute la lumière

EBR Panhard

Dès 1938 - Le prototype « voiture Spéciale 201 », presque l’EBR… 10 ans plus tôt, comme si le prototype de la révolutionnaire DS 19 roulait déjà avant la guerre. Ce n’est pas le cas pour la DS 19 qui fut conçue à partir de 1950 (quoique https://lautomobileancienne.com/citroen-ds-la-genese/ ) tandis que chez Panhard, dès 1938, on étudie un véhicule entièrement repensé et qui préfigure déjà les formes et les particularités de l’EBR.

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

Moteur transversal  6 cylindres sans soupapes 3834cm3

AMR 201 (Auto Mitrailleuse  de Reconnaissance)

Pour soustraire  le prototype à la curiosité des Allemands qui n’en n’auront jamais connaissance, on embarque à Bordeaux  le prototype sur un cargo, à destination du Maroc. Et c’est là que l’on perd sa trace.

Certains ont écrit que le fameux prototype avait coulé en Méditerranée  avec le paquebot Massilia, mais il est plus vraisemblable qu’il a atteint Rabat et fut secrètement muré dans une carrière.

EBR Panhard

A SUIVRE …  le dénicheur du Salon Retromobile de Paris le retrouvera-t-il ?

Paquebot le Massilia http://www.musiques-regenerees.fr/GhettosCamps/Clandestinite/IbertJacques/Massilia.html

EBR, le pur-sang des blindés

Dès 1948, Delagarde se met au travail avec son fidèle second Gery.

Inspiré du petit 2 cylindres à plat 375cm3 refroidi par air monté sur les Dyna.

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

A côté du moteur et refroidi par le même flux d’air se trouve un petit moteur monocylindre, un « petit Joseph » comme on dit dans les blindés.

2 postes de pilotage, pouvant rouler aussi vite en marche arrière qu’en marche avant, un moteur aussi plat que possible au centre du véhicule, comme pour la Dyna.

EBR Panhard

1948- 1949 le prototype de l’EBR la « voiture 212 » comme on l’appelle chez Panhard

L' E.B.R. Panhard Mle 51, ou "La revanche de la roue". https://mvcgfrance.org/menu2/vehicules_exception/tech_ebbre.html

Il s'agit donc du Premier prototype d'EBR par Panhard construit en 1948 et c'est cette photo qui me fait parler d'un 75mm mystère car la tourelle FL3 des prototypes de Hotchkiss et Panhard est la même. http://forum.worldoftanks.eu/index.php?/topic/462426-blindes-a-roues-et-autres-automitrailleuses/

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

EBR Panhard en production

12 cylindres à plat comme les Ferrari F1

La plus belle des voitures

Des pentes de 60% et des gués allant jusqu’à 1,20m

Une baignoire d’huile

1200 exemplaires

L’heure de conduite à bon prix, 13 tonnes à 110km/h et bien du mal à le suivre, vitesse et sirène ont inspirées le respect !

Des roues agricoles

EBR Panhard
EBR Panhard

Et une suspension hydropneumatique, avant la DS 19.

Transmission perfectionnée, 4 vitesses pour marche en terrain varié, 4 vitesses pour la route soit 4x4 = 16 vitesses

https://www.afcvm.com/ebr-panhard/ et https://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/blindes-a-roues?task=view&id=710

Ne pas confondre le bouton de démarrage avec le bouton de la sirène

Malgré le poids, les bons pilotes comme certains des SOUPAPES AVIGNONNAISES, ralentissaient peu dans les virages !

EBR Panhard
EBR Panhard

L’EBR 648 N° immatriculé 2480374 de notre sujet était basé en Allemagne et plus exactement au 3ème régiment de Hussards à Pforzheim. Cet EBR a connu quelques soucis en 1973, moteur serré suite à un usage intensif sur la route et un interphone que le bruit de l’engin interdisait d’utiliser. Les remontées d’huile sous la tourelle étaient impressionnantes et les autos doublées devaient briller. Un blindé avec un moteur serré, pas facile à déplacer dans la cour d’honneur d’une caserne !   

EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard
EBR Panhard

EBR Panhard avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/08/ebr-panhard.html

Merci à Benoit Pérot et Simon Clark pour leur aide à la rédaction de cet article

L’EBR Panhard COL. BOUZEREAU (http://www.fanion-vert-rouge.fr/biographie/bouzereau2.htm ) de la Nationale 7 est un souvenir du passage du 1er REC (Régiment Étranger de Cavalerie) qui a quitté Orange en juillet 2014 pour Carpiagne (13) https://www.ville-orange.fr/L-armee-a-Orange

EBR Panhard

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Rentrée des classes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

4-copie-1.jpgRentrée des classes

Après avoir longtemps fréquenté les cartables de tous les écoliers de France, elles sont devenues de véritables automobiles de collection.

Renault DAUPHINEdu chocolat Menier

D.B. PANHARDdes produits d’entretien Grison

La JAGUAR Dde Kiwi

 

La monoplace de PENTO

2-copie-2.jpg3.jpg1-copie-5.jpg

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Les PANHARDISSIMES à MONTLHERY en OCTOBRE 2014

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

P1070234Les PANHARDISSIMES à MONTLHERY

11 OCTOBRE 20142eme-maquette-expo-copie.jpg

Une expo/conférence consacrée aux Panhard bicylindres de course et d’exception et à leurs pilotes.

CETTE AFFICHE EST NON DUPLICABLE, MERCI

Organisation http://autodream.over-blog.com/article-expo-conference-les-panhardissimes-122187210.html

DSCN0333.JPGDSCN8308.JPG064 (2)034.JPGPHOTOS hors affiche les.rendezvousdelareine@orange.fr

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