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Recherche pour “PANHARD 24 CT”

Le 48ème « RENDEZ-VOUS » de La REINE » voitures et motos anciennes à Rambouillet.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 48ème « RENDEZ-VOUS » de La REINE » voitures et motos anciennes à Rambouillet.008-copie-1.JPG

Dimanche 21 OCTOBRE 2012, une journée commencée dans le brouillard. Une météo qui devait se dégrader au fil des jours de la semaine, de la pluie le matin jusqu’à l’heure du  «  48ème RENDEZ-VOUS de La REINE ». Sol mouillé, feuilles d’automne à terre pour le décor.

Du soleil toute la journée, 3 gouttes du côté de Chartres (toutes ne recapoteront pas !!) la pluie fera sa réapparition une fois la journée terminée. Quelques 75 autos anciennes, les plus anciennes d’avant 40 au plus récentes de collection, noté 0 motos. Remarqué que quelques participants avaient échangé leur monture trop moderne par de plus ancienne, dans ce cas, tous ont remarqué une belle Porsche Targa blanche pour une présentation. Certains participants n’ont pas hésité à faire plusieurs centaines de kilomètres sous la pluie pour être présents ce dimanche matin à Rambouillet, merci.

Le petit café de Martine, les bons croissants de Nicole, les gâteaux de Colette, Josette, Régine, Jean-Jacques et Bernard et beaucoup d’autres bonnes choses déposées bien au chaud sur le capot d’une Sunbeam Alpine.

Remarquée la nouvelle présence du Vidéo Club de Rambouillet, remerciements.

Une balade de 30 km emmenée par une Peugeot 301 d’avant 1940, une MGF Anniversary plus récente et une Simca Chambord des années 60. Chaque équipage a admiré les paysages de la campagne en automne. Une MG TF a fait quelques caprices,  mais avec un peu d’autorité, elle a très vite repris la route. Triumph GT6 première série, break Ami 8, Panhard, rare Discovery du Camel Trophy019.JPG, Mini, 205 GTI, 2CV, Camaro, Traction avant, un ancien du Paris-Dakar avec du Tatra plein la tête, Alfa de tous les âges, une auto qui fonctionne à la vapeur d’eau, MGB GT V8…………Jeep Hotchkiss…….. Gazeran, Saint-Hilarion, Epernon, Hanches, Saint Martin de Nigelles, Maintenon, Saint Piat, arrivée aux cheminées de la briqueterie Lambert de Saint Piat, authentique tourisme industriel, ce site est classé. Stationnement devant les bâtiments de la zone de fabrication.

DSCN6905.JPGLa briqueterie Lambert de Saint Piat. La zone de fabrication se trouvait dans la partie nord-est de la briqueterie sous un hangar et un édifice dit de « mise en poussière ». La terre qui sortait de la trémie passait dans les broyeurs puis au malaxeur. De là elle partait sur un tapis roulant qui l'emmenait vers un autre broyeur plus fin puis dans une extrudeuse-mouleuse qui donnait la forme voulue aux tuiles ou aux briques pleines ou creuses. Une machine à vapeur, puis, après-guerre, un moteur diesel de marque Ruston & Hornsby actionnaient les machines ………… http://www.patrimoine-histoire-saint-piat.fr/briqueterie.htm , merci. 

Verre de l’amitié à la table des offrandes, merci aux généreux donateurs, Christiane, Guylène, Lichette et nombreux anonymes, une bonne idée à suivre, ne pas oublier pour le prochain !! Merci.

DSCN9438.JPGLe déjeuner limité à 20 couverts qui se transforme en restaurant complet à 47 couverts. Le restaurant de « A l’Arbre de la Liberté » de Mévoisins déjà « visité » au mois de janvier de cette année a été apprécié de toutes et de tous. Merci aux chasseurs pour le partage de l’espace.024-copie-1.JPG

La petite route qui serpente sur les bords de l’Eure, Jouy, Saint Prest, Champhol, Chartres, les petites rues pour les uns, la visite du COMPA pour les autres, vieux tracteur Renault, Case, Le Robuste 40, Someca SOM 40, les productions de Vierzon, Lecoq à Boisville E&L, Farmall…………et un petit gris qui a bien failli jeter un mauvais sort sur cette journée placée sous le signe du soleil ! 030.JPG044.JPG

Pour mémoire en 2010 et 2011 pour la 24ème et 36ème  éditions «  Les RENDEZ-VOUS de La REINE » étaient sous le soleil en compagnie des motos anciennes du Club des Bielles de Jadis.

LES PHOTOS

Bruno, Jean-François, Jean-Luc, Yves

https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/RendezVousDeLaReineOctobre2012ARambouillet

Ce dimanche était une belle journée pour henry17. Remerciements à tous les participants, merci aux propriétaires de la briqueterie Lambert de Saint Piat, bienvenue en ancienne à M. Lambert.

C’est toujours bon de la savoir, « le petit gris », qu’il s’agisse du tracteur de chez Massey Fergusson  ou de l’escargot, On surnomme « p'tit gris » les automotrices électriques à caisse en acier inoxydable Z 5300 (1965-1975) http://fr.wikipedia.org/wiki/Z_5300 .

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

PARIS et l’AUTOMOBILE, et si la culture devait disparaitre………. Parce qu’elle n’est plus à la mode !!096

………..le 15 juin 1898, le Jardin des Tuileries reçoit à l'initiative de l'Automobile Club de France la première exposition d'automobiles à portée internationale jamais réalisée dans le monde. Pour pouvoir être exposées au salon, les automobiles doivent au préalable parcourir la distance Paris-Versailles-Paris (une quarantaine de kilomètres), de manière à prouver leur capacité à se mouvoir de façon autonome. Les grandes marques automobiles de l’époque telles que Peugeot, Panhard & Levassor, Benz ou Daimler participent au salon. L'opération remporte un vif succès puisque 140 000 visiteurs viennent découvrir les 232 modèles exposés. 076 (2)071 (2)

En 1901, l'exposition prend toute son importance en s'installant au Grand Palais. Des vélos, des bateaux et des aérostats sont également exposés. En raison de la Première Guerre mondiale, le salon demeure fermé de 1914 à 1918. L’année 1919 signe sa réouverture, avec l’Hispano-Suiza H6 comme automobile phare. L’automobile est un objet de luxe que l’on expose et qui fait rêver, si bien que le salon attire de plus en plus de visiteurs chaque année.

Le palais de l’Industrie et Les Expositions universelles à Paris http://www.grandpalais.fr/fr/Le-monument/Histoire/L-Exposition-universelle-de-1900/p-102-Les-Expositions-universelles-a-Paris.htm  et http://www.grandpalais.fr/visite/fr/#/l-exploration/

 

1-copie-8DSCN5516.JPG……………le 4 juillet 1925 la Tour Eiffel s'embrase, révélant le nom de Citroën dans un feu d'artifice. André Citroën loue à la société d'exploitation de la Tour Eiffel le droit d'utiliser la face nord, côté Trocadéro, pour y inscrire son nom en lettres lumineuses sur toute la hauteur. Le jour de mise en service de l'éclairage, toute la presse est au pied de la tour pour couvrir l'événement. Le lettrage évolue d'année en année pour suivre la mode. Pendant plus de dix ans, André Citroën éclaire de son nom chaque nuit le ciel de parisien. Il s'agit d'une énorme opération publicitaire orchestrée par le constructeur, prévue dans le cadre de l'Exposition des Arts décoratifs organisée cette année-là. Lettres lumineuses de 30 m de haut, 6000 mètres de câbles et 250.000 lampes seront utilisée à cette occasion. Le concept sera prolongé tous les ans jusqu'en 1934, année de reprise de l'entreprise par Michelin. http://www.paris-unplugged.com/2012/03/1925-la-tour-eiffel-citroen.html DSCN5523.JPG

À l’ouverture du septième salon de l’automobile, un avion écrit ainsi sur cinq kilomètres dans le ciel de Paris le nom de Citroën en lettres de fumée…

Collège Catherine de Vivonne à Rambouillet  http://www.clg-vivonne-rambouillet.ac-versailles.fr/spip.php?article778

DSCN4160.JPGDSCN4153.JPGUne vraie galerie prête à creuser, GUIDE POUR UNE ARCHEOLOGIE URBAINE CONTEMPORAINE. Plus sur la culture automobile à PARIS, l’histoire s’arrête à 2002, c’est dans L’AUTOMOBILE A LA CONQUETE DE PARIS, CHRONIQUES ILLUSTREES

L’essence avait eu sa Reine avec « La Reine ESSENCE », l’essence a aussi eu son exposition, L’essence e la vie, les 5 sens, exposition de l’artiste Romy dans le square Saint-Julien-le Pauvre, décembre 2000  

http://books.google.fr/books?id=ozZnP3uuhyEC&pg=PA36&lpg=PA36&dq=JUILLET+1898+Automobile+Club+de+France+EXPOSITION&source=bl&ots=r_UsRYnqKU&sig=7UzpyL76sOadcrN1nDBHptyfS-I&hl=en&sa=X&ei=-0bAUO-MKdL24QTCqYCIAg&sqi=2&ved=0CEYQ6AEwAg#v=onepage&q=JUILLET%201898%20Automobile%20Club%20de%20France%20EXPOSITION&f=false 063 (2)

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr et Silian, merci DSCN5467.JPGDSCN5469.JPGDSCN5473.JPGDSCN5477.JPGDSCN5485.JPGDSCN5520.JPGDSCN5526.JPG083 (2)094 (2)095 (2)104 (2)047 (2)

 

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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Samedi 30 JUILLET 2016, les autos anciennes de la région se retrouvaient pour participer au « RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » organisé par le Club local LES TEUFS TEUFS A PAPY.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Dès 9h en ce samedi, les premiers équipages arrivaient Cours Aristide Briand, un petit café d’accueil et de nombreuses viennoiseries leur était servi devant le boulodrome Gaston Serguier (maire de Caderousse de 1977 à 1983).

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Ambiance chaleureuse, discussions, admiration pendant la revue du parking, échanges, Chacune des autos recevait sa belle plaque de la journée, un itinéraire pour la balade et une réservation pour le repas du midi.

Côté ciel, pas terrible, la journée commençait mal avec quelques gouttes de pluie et un ciel plutôt gris. Des flaques d’eau sur la route marquaient le passage de la pluie. Mais à Caderousse il fait toujours beau et tout devait très vite s’arranger avec l’arrivée du soleil.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Un parking bien rempli d’autos anciennes, en remarquant une fois de plus qu’à Caderousse la famille des très anciennes sest toujours bien représentée !

Dyna Panhard, Donnet, Alpine 1600, Peugot 301, Sunbeam Alpine, Renault 4, BMW 700, Simca 5, Peugot 403 cabriolet, Ariane 4, Citroën Traction Avant, Simca Plein Ciel, Austin Healey Frogeyes, l’Estafette Renault « la picole » toujours bien positionnée, Renault 10, Coupé Peugeot 504(venue de Belgique), rare Ford Consul, Renault 4CV, Citroën B14 Torpédo avec double pare- brise, Peugeot 404 cabriolet, Midget, Ford Thunderbird…………………………….

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Vers 10h, la cloche retentissait, et une longue file colorée se formait pour pouvoir prendre le départ de la balade qui empruntait les petites routes du coté de Châteauneuf-du-Pape.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Pause au Cellier des Princes à Courthézon (84). Crée en 1925, le Cellier des Princes est l'unique groupement de producteurs de l’appellation Châteauneuf-du-Pape http://www.cellierdesprinces.fr/1.cfm?p=1-chateauneuf-du-pape-cotes-du-rhone-vin-producteurs .Visite des chais, de belles découvertes techniques qui apprendront à plus d’un équipage que le blanc le rosé et le rouge, c’est fabriqué avec le même raisin.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

La journée était loin d’être terminée, retour à Caderousse par les petites routes avec un passage à Orange pour les plus touristes, découverte du giratoire de l’avion (nous y retournerons une autre fois,), rouler sur le chemin de la Gironde fut un moment agréable et magnifique tellement cette petite route est belle.

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Retour à Caderousse pour le repas du midi servi par quelques bénévoles LES TEUFS TEUFS A PAPY.

Comme dirait Pierrot, esprit vacances, sourires, plaisanteries et bonne humeur

Chasse gardée !!

Chasse gardée !!

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

L’espace des instants du déjeuner pour découvrir de nouvelles autos comme ce petit cabriolet Fiat 500 jaune ou cette famille fraichement arrivée du nord de la France avec Frégate Transfluide et caravane Notin. Jusque dans les moindres détails, comme à l’époque, une famille qui aime le retro camping. Un test des odeurs pouvait attester que cette Frégate avait bien conservé sa bonne odeur d’époque. Bienvenue à la célèbre nautamine !!!

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
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« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse
« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Renault FREGATE Transfluide - 1957 avant la présentation de la version Transfluide à boîte de vitesses semi-automatique pour 1958 http://www.fregate-renault.org

Le Rétro Camping Club de France http://www.rccf.net

Et plus spécialement DIGUE avec diguedinguedongue.com http://www.diguedinguedong.com

Bravo et merci aux organisateurs pour le partage de ces bons moments

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » - Organisation LES TEUFS TEUFS A PAPY https://www.facebook.com/les-teufs-teufs-%C3%A0-papy-146110268812274/

« RENDEZ-VOUS D’ETE A CADEROUSSE » dans le Vaucluse

Caderousse (84) village provençal http://www.caderousse.fr/tourisme-village/

Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/z8TfS7Jye73E15cr5

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Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Depuis plusieurs années pour le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, annoncé sur notre agenda, le Londres Brighton est devenu une véritable institution.

Bonnet, écharpe, moufles, fumées, brouillards et humidité, chaussée brillante, vapeur, sourires, peau d’ours, 1946 un film de London - Brighton Veteran Car Race (1946) un film de British Pathé https://www.youtube.com/watch?v=06ZOouDHiKg

1950 1950s London to Brighton Veteran Car Run, un film de Clement Panhard https://www.youtube.com/watch?v=DeooSQrI8Qw

1968 Veteran Car Rally (1968), un film de British Pathé https://www.youtube.com/watch?v=RUsAhu8ZKxQ

Organisation http://www.veterancarrun.com TOUTES LES INFOS PRATIQUES http://www.veterancarrun.com/event-info (blanc sur blanc, peu mieux faire !)

Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Une pensée pour tous ces pionniers français qui dans d’autres époques n’ont pas hésité à franchir le Channel pour participer à la grand-messe. Souvenir des soirées passées à écouter les aventures d’un chauffeur d’une Cottereau 1903. Paraitrait qu’elle roule encore bien !

Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Côté France https://www.facebook.com/clubteufteuf  . Le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aura une pensée toute particulière pour les trop rares français participants à l’évènement,  Pascal Le Poder HURTU 1900, Jérôme Stevens DE DION BOUTON 1901, Hubert Defois DARRACQ 1901, Thierry Bergue DARRACQ 1901, Pascal Morel DE DION BOUTON 1902, Norman Schwartz DARRACQ 1902, OLDSMOBILE 1903, Joël Lesoueve DE DION BOUTON 1903, Francis Gardan CADILLAC 1903, Klazinus Noordijk RICHARD BRASIER 1903, Philippe De Luca DE DION BOUTON 1904, Paul Emile Bessade DARRACQ 1904, Malcolm Callaghan CADILLAC 1904, Jean Luc Baudoin DARRACQ 1904

Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton
Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton
Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton
Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton
Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton
Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Londres Brighton  à 85 km de Londres Dimanche 6 NOVEMBRE 2016 - 120e LONDON TO BRIGHTON VETERAN CAR RUN (GB) - http://www.veterancarrun.com     

Demain dimanche 6 NOVEMBRE 2016, de l’autre côté de la Manche, c’est le Londres Brighton

Lors de votre déplacement ne pas passer devant la porte de la vente BONHAMS sans la pousser

Dear Sir / Madam,

 

We are delighted to confirm that this Sunday, for the first time ever, the start and finish of the Bonhams London to Brighton Veteran Car Run supported by Hiscox Run will be streamed to YouTube, enabling fans, friends and family of participants the world over to follow the activity in Hyde Park, London and on Madeira Drive, Brighton.

 

In addition to the live action, viewers will also be treated to a live commentary and interviews with some of the drivers as they prepare for the annual pilgrimage in Hyde Park between 06:30 and 08:30. Coverage will recommence down in Brighton at midday enabling viewers to catch-up with the Run participants once again (until 14:30) as they reflect on another great Run at the finish.

films du départ 

https://www.youtube.com/watch?v=hN8f2d4ilhI

https://www.youtube.com/watch?v=Ymu7wKktaYQ

Merci à Kuba Kaminski

 
If you’re taking part in the Run on Sunday, may we take this opportunity to wish you a fabulous day!

 
Should you have any queries, please do not hesitate to contact the Veteran Car Run Organisation Team by email: 
VCRadmin@goose.co.uk or telephone: +44 (0) 1483 524 433.

Kind regards 

Laura Attree

Entrants Administrator
The Veteran Car Run Organisation Team

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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Repérage du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE à bord d’un rare 4X4 SOVAMAG TC10.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

013.JPGRepérage du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE qui aura lieu dimanche 21 SEPTEMBRE 2014.

Tous à bord d’un rare 4X4 SOVAMAG TC10.

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Une balade par un itinéraire inédit de 55km, essentiellement forestière, des paysages parfois exceptionnels, avec un froid qui s’installe et une ligne d’arrivée qui réchauffera les cœurs au son de l’acordéon.

Attention aux sangliers, ils sont nombreux !

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Quelques pistes  pour trouver l’itinéraire du 74ème RENDEZ-VOUS de La REINE

_Son altitude varie entre 140 et 177 mètres3. Une clairière au sein de la forêt de Rambouillet

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_A l’extrémité nord-est de la forêt de Rambouillet , à 26 kilomètres à l'ouest de Versailles et à 16 kilomètres au nord de Rambouillet.

_Sa situation est au sud de la plaine qui porte son nom, dans une zone de coteaux au nord de la forêt de Rambouillet.

_Son territoire communal est presque entièrement inclus dans la forêt de Rambouillet, à l'exception de la clairière qui abrite le village.

_Une  commune arrosée par la Vesgre, rivière qui prend sa source à Saint-Léger-en-Yvelines, dans la forêt de Rambouillet, et se jette dans l'Eure à Ivry-la-Bataille.

_Une commune située dans l'ouest médian du département, à la limite ouest de la forêt de Rambouillet.

_Un village situé dans l'ouest médian du département, en limite ouest de la forêt de Rambouillet, à l'est d'une plaine légèrement vallonnée et boisée qui confine le nord de la plaine de Beauce.

_En limite du département d'Eure-et-Loir. Ce village se trouve aussi au sud-ouest de la forêt de Rambouillet qui couvre plus des deux-tiers du territoire communal.

_Le village est situé au cœur de la forêt de Rambouillet, à 8 kilomètres au nord-ouest de la ville de Rambouillet et à 13 kilomètres à l'est d'Épernon.

55 kilomètres de petites routes carrossables, sans problème de chauffe à cette saison027.JPG

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Le SOVAMAG ?

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A chacun de nos arrêts, toujours la même question, intrigué de savoir que pouvait bien être ce 4x4 aux couleurs militaire. Non, il ne s’agit pas d’un Land Rover Commando, mais bel et bien d’un MADE IN FRANCE !

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Dans le milieu des années 1980, la Sovam construit pour M. André Goldman le premier modèle d'un véhicule militaire, le Sovamag TC10 (SOVAM André Goldman). Il sera à partir de 1988 fabriqué industriellement et principalement pour l'export dans la toute nouvelle usine de Techni Industrie à Bonchamp-les-Laval (53), SOVAMAG devient alors SOciété des Véhicules Automobiles Michel André Goldman. A partir de 1992 la production est transférée vers l'usine Auverland de Saint Germain-Laval (42). Le nom de la marque restera un rappel au premier modèle.

Elle appartient depuis fin 2010 à un homme d'affaires russe, après avoir été rachetée en 1997 par Siraga

Caractéristiques techniques http://www.jeepsudest.com/boutique/223-vehicule-vl/2409-sovamag-tc10-4x4-diesel/

Bienvenue sur le site Auverland - Sovamag filiale Panhard http://pieces.panhard.fr/pieces/

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Lors de ce repérage du samedi 7 décembre, en fin de parcours, nous avons aussi fait une belle rencontre, l’un des frères Dalton lui-même !! http://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A8res_Dalton_(Lucky_Luke)

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Un remerciement tout particulier à Loïc pour son accueil au Bistrot des Quat'Zarts http://www.boislepicier.fr/html/bistrot.html merci au fondateur du Bois l’Epicier http://www.boislepicier.fr/


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PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr , remerciements pour les liens

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Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28) dimanche 6 février 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28)

dimanche 6 février 2011, par une température basse mais aussi un ciel ensoleillé, une petite promenade jusque chez nos amis du Rétro-Mobile Club Drouais à Dreux (28). Un accueil chaleureux, des rencontres en nombre, un parking plein. Plusieurs promeneurs des Rendez-Vous de La REINE,  aussi des avant-guerre de Rambouillet qui ont préféré migré et roulent aujourd’hui sur d’autres contrées du 28, plus conviviales. Et comme me disait hier un ami, ici, tu comprends, ici,  on nous accueille ! Présentation des uns et des autres, JC Massot est présent pour nous recevoir, les membres de l’association aussi. Beaucoup de contacts et d’échanges, nous reviendrons, et nous les recevrons à Rambouillet. Aussi beaucoup de projets avec des réalisations prochaines dans toutes les bouches.DSCN2001

Et puis il y avait Fabrice du rendez-vous de Breuilpont (27) (le 4ème dimanche) venus en visites avec des amis en américaines.

Le petit musée des Automobiles Anciennes de Dreux se trouve dans les anciens abattoirs de la ville, une belle initiative. Nombre de voitures et de motos appartiennent au MUSEE RETRO-MOBILE-DROUAIS, les autres ont des propriétaires particuliers. Une bonne ambiance, sans doute le but d’une prochaine balade aux beaux jours, c’est déjà même programmé.

Une belle visite du musée, décor sympathique ou l’on devine une ambiance généreuse et conviviale. Présents aussi, 2 fabricants de crêpes maison, crêpes (très bonne) offertes tout comme le verre de cidre (très bon).DSCN2063

A l’extérieur sur le parking, MGB, Austin Healey 3000, la belle Matra Muréna jaune d’Eddie, Lancia Fulvia, Renault 4L du désert, MINI Cooper du Monte Carlo, 2CV Charleston, rares Peugeot et Renault d’avant-guerre qui roulent, Mercury, Cadillac, Dodge et re Cadillac coupé De Ville 77, Ford Fairline 1955, Jaguar XJS, Triumph Spitfire, Citroën LN moteur 3CV du Domaine de val Kurlande, la Taunus de Philippe (petit chien avec la tête qui bouge derrière le lunette AR,  et en compagnie de son super appareil photos d’époque, la Triumph TR3A de Michel qui a profité du garage pour faire son entretien, Bravo Michel ! Mercédes 280, Citroën AMI 6 petits feux, le camion de dépannage du RMCD, Alpine berlinette 1300………………………….. DSCN2128

 

 

A l’intéreur, Delahaye, Talbot, Fiat (beaucoup de ressemblance avec la Ford Y), Sidea, une belle Licorne bleue, la première voiture sans permis de 1975, Peugeot 201 Ancienne Voiture de Service de la Chapelle Royale St Louis à Dreux, Ancêtres, motos et 2 roues anciens, vélos, 203 Peugeot, Chenard & Walcker 1930, Panhard Z 1959, Ferrari 400, Solex, Facel HK500 Forge Atelier Construction d’Eure et Loir), 1000KG Renault, l’utilitaire Berliet de la menuiserie Charron Père & Fils, Lambretta, Fiat 500, jouets anciens, Hurtu, C4 torpédo, Frégate à pédales, calandre de Simca 8………………………DSCN2145

Toutes les images https://picasaweb.google.com/105916808350488535903

 

Y quand même un truc, le constat est de dire que ce soit à Rambouillet ou dans la région, c’est quand même toujours les mêmes autos qui roulent, et ce, qu’il neige ou qu’il fasse du soleil !!!

Quelques amis étaient aussi absents de ce beau rendez-vous pensée à Marie Jo et à Luciano, un bon rétablissement pour le fils de G.G.

Merci, Yves, photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas encore franchi la Poterne de l’Oratoire, que se présente la première découverte. La plaque de la FFVE a été proprement taguée. Une chance, elle est encore là, mais pour combien de temps encore ?

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Quelle idée ? Une plaque commémorative dans un passage souterrain !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/samedi-22-fevrier-2020-pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-en-l-honneur-du-circuit-d-8

Rue Saint-Agricol et chapelle de l’Oratoire – Photo en place à la sortie du passage souterrain

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

10h10 mardi 2 JUIN 2020 les terrasses des cafés sont ré ouvertes

Des voitures stationnent sur les trottoirs !

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En attente d’ouverture

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Un BÉDÉLIA ? Non ! URBAN ARROW https://www.urbanarrow.com

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2 bicyclettes se croisent, de couleur orange, Cycle PEUGEOT  depuis 1862

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Les CINÉMAS toujours fermés, ici  LE PANDORA - Nous sommes aux regrets de vous annoncer que le Pandora Théâtre a fermé ses portes. http://theatre.lepandora.fr

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Lettres peintes à la main et au pinceau

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Nicolas MIGNARD dit Mignard d'Avignon https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Mignard

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Humour noire !

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Pas grand monde dans les rues et beaucoup de chaises vides

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OUF !! Un peu d’air

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Avignon change de braquet et oublie nos autos

Rue de la République, Paul PAMARD contrôle la situation

1894 : inauguration

Le 12 août. 1942 : fondu sous le régime de Vichy

1960 : une copie par L. Ball est érigée en remplacement sur le piédestal ancien

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10h48 NON STOP MIDI MINUIT

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Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON devant l’HOTEL DE VILLE. Le Palais des Papes rouvre ses portes sans eux. Stéphane BERN sur le pont

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Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON - Les médias sur le coup !

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THEATRE d’Avignon  recherche mécène pour le financement des nouveaux fauteuils http://www.operagrandavignon.fr

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Les chevaux de bois consignés à l’écurie

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11h devant l’HOTEL DE L’HORLOGE

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Face à Paul PAMARD, c’est Frédéric MISTRAL qui regarde la situation et s’étonne du calme qui règne dans la rue de la République

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Personne aux balcons

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Cycle MOTOBECANE depuis 1924 https://encycloduvelo.fr/motobecane-mbk/

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Ré ouverture

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Enfin, une ancienne auto croisée, c’est une MERCEDES 190 SL de touristes espagnoles.

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Idéal pour les « Psychedelic CROISETTE »

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Pour passer de l’AVANT à l’APRÈS

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4 roues stationnées dans une rue piétonne

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Déconfinement

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Une réouverture sélective

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12h en passant devant L’ATELIER DU TEMPS d'avant

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Finalement, plus envie de redescendre

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Bicyclette PEUGEOT NS comme Nouveau Style

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ICI, le problème est réglé

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Garder ses distances !

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Tasses de poteau électrique, service simplifié pour le sucre !

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PONTS ET CHAUSSÉES – RHÔNE - Après le terrible épisode de 1856 où l’on vit Napoléon III, en visite dans la ville d’AVIGNON en détresse, accoster en barque au perron de Saint-Agricol, un renforcement de la muraille parut indispensable. Il fut confié au service des Ponts et Chaussées qui doubla la base des murs du côté de la ville, sur une hauteur d’environ trois mètres, de manière qu’elle résiste mieux à la poussée de l’eau. https://journals.openedition.org/ceroart/2927

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
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Concours d’élégance et esthétique industrielle, affaire de gout et de choix, bien loin de Letourneur & Marchand ou de Figoni & Falaschi

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Et après le monde d’après, le monde d’avant

 

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Avignon - Feraient mieux de remettre un peu d’air dans les pneus !

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TRIUMPH Spitfire4 Mk2 (1964 – 1967)

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STUDBAKER Champion des années 1950. Sa voisine de doite, une PEUGEOT 203 a l’air lourdement chargée !

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Faire le pitre n’est pas sans risque ! Un cabriolet CITROËN Avant montre sa calandre

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Attention au poteau !

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PANHARD PL 17 depuis 1959

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FORD Zephyr Six (or Zephyr Mark I) ou peut-être aussi Zephyr Zodiac (or Zodiac Mark I) (1951 – 1956)

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LE CYGNE D’AMOUR N°34, en arrière-plan,  les remparts

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Les cafés-bars - restaurants sont ouverts

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Plusieurs SOLEX et MOTOBECANE modèle AV. Le monument du Centenaire est à sa place

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SIMCA Versailles V8

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SIMCA Aronde C HÂTELAINE avec sa calandre arrondie

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PEUGEOT 403 7 et  Coupé SIMCA 6

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Une FORD Cortina bien entourée !

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Daimler Conquest roadster, balade sur le territoire français

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 DSCN7430

Balade sur le territoire français, rencontre avec une rare

Daimler Conquest roadster

1953-1955

6 cylindres, 2433 cm3 de cylindrée

 

production 65 exemplaires

 

Le style de la Roadster « Conquête » était curieux, une sorte d'avant goût de la SP250.

Calandre traditionnelle Daimler, ailerons de queue à la mode à cette époque, prises d'air du capot sur le capot moteur.



Club Daimler, Lanchester et BSA

Trois des frères Lanchester, Fred , George et Frank, sont devenus à un moment ou un autre impliqué dans la voiture de société Lanchester.

En 1893, Fred a conçu et construit son premier moteur (un seul cylindre vertical) qui a été monté sur un bateau à fond plat conçu par ses frères. Le bateau a été lancé à la cale de halage Salter à Oxford en 1894 et fut probablement le premier bateau à moteur britannique................

la suite de l'histoire et aussi des images d'autos bien plus anciennes

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://www.dloc.org.uk/&ei=TV3BS6HrGqH00gSih-CjCQ&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CA0Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DCLUB%2BDAIMLER%2BLANCHESTER%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1R2ADFA_frFR335

DSCN7432

Texte Philippe photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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DSCN7429

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l' Official Pace Car du Club Europa était électrique !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN8205e weekend sur le circuit de Dijon,

 

Ce weekend sur le circuit de Dijon,

l' Official Pace Car du Club Europa

était une automobile éléctrique

de chez TESLA MOTORS,

marque américaine.


De 0 à 100 km/h en 3,7 secondes !!!!!!!!!!!!!!


Surtout ne pas confondre avec un triporteur de Rungis !!!!!!


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Cyclomoteurs, vélomoteurs, motos, voiturettes, triporteurs, etc...

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Anciennes Beynoises, passe à ton voisin…. cyclomoteurs, vélomoteurs, motos, voiturettes, triporteurs, etc...merciDSCN4355

Bonjour à tous.

Le collectif de Défense du Cyclomoteur ancien est né en Février.
Son cheval de bataille ? Demander la suppression de projet de loi de Contrôle technique pour nos Cyclomoteurs, ainsi que pour tous les 2 roues motorisés.

Amateurs d'anciennes vous êtes tous concernés, car si ce CT passe pour les cyclos, il sera d'office élargi aux motos, dans les mois qui suivent.
C'est annoncé comme tel !!!
DSCN7485
Alors mobilisons-nous. Nous avons tous dans nos clubs des possesseurs de 2 roues ou assimilés (cyclomoteurs, vélomoteurs, motos, voiturettes, triporteurs, etc...)

Chacun peut signer individuellement la pétition en ligne,
les Associations de véhicules anciens peuvent rejoindre le Collectif. C'est gratuit, et çà peut éviter une nouvelle loi contraignante, inadaptée et couteuse (60 à 70 euros pour contrôler un cyclo... )
007-copie-1
Vous trouverez plus d'infos sur notre site : http://www.pa2ct.fr

Lien vers la pétition électronique (déjà 4500 signatures)
Explications pour rejoindre le collectif
Infos légales
Articles de presses
etc...
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Je reste à votre disposition pour plus d'information, précisions, etc...
Et merci d'avance de faire circuler ce message

Amicalement

Franck Méneret (
pa2ct@free.fr)

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