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Recherche pour “PANHARD 24 CT”

Automobile anciennes à Rambouillet, dimanche 18 septembre 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche  18 septembre 2011

à Rambouillet

 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

087 

Dimanche 18 septembre 2011, un « RENDEZ-VOUS de La REINE » un peu spécial à ne pas manquer pour tous les amateurs d’automobiles anciennes. La première GRANDE promenade découverte de la région de Rambouillet  avec un parcours tranquille de 100km.

Le parcours sillonnera au travers des plus beaux décors et paysages. Les premières autos s’élanceront du Château de Rambouillet à 10h. Fort de son expérience de 31 balades déjà réussies des « Rendez-Vous de La REINE », les routes choisies feront partie des plus belles !

Quelques autos déjà inscrites, Sunbeam Alpine blanche et verte, Chenard & Walcker, Chevrolet Camaro, MG B, BMW Z1, Jeep Hotchkiss, Morgan, MG TD, Triumph TR3A, VW Karmann Ghia, Méhari, Alfa Roméo spider, Renault 4CV, Renault 5 Alpine, Panhard Z1, Peugeot 403 cabriolet, Peugeot 404, Simca Chambord, Fiat 509 Monza, re Morgan, Trabant, Tatra, re et re Chenard et Walcker………………….BMW 1600

Les trésors touristiques de la région seront aussi  inscrits au programme de cette « Journée du Patrimoine nationale » dont nos anciennes font aussi partie.

Pour la restauration du midi, un repas campagnard dans un cadre rural.

Arrivée à Rambouillet à 18h, cette bonne journée se terminera à son point de départ, centre-ville de Rambouillet. Séance « résultats et corrigés » et pour tous ceux qui le souhaitent,  un diner festif  en ville, entouré de toutes les autos suivra cette séance, surprise et date historique pour un événement de taille ! Convivialité, et bonne humeur, n’attendez-pas, inscrivez- vous et venez passer un agréable dimanche.

Promenade découverte limitée à 50 automobiles anciennes, 

Journée organisée en partenariat avec Yvelines Tourisme

http://www.tourisme.yvelines.fr/

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

présentation et inscription présentation et inscription

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Dimanche 18 septembre 2011 voitures anciennes à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche  18 septembre 2011

à Rambouillet

 « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

 

Dimanche 18 septembre 2011, un « RENDEZ-VOUS de La REINE » un peu spécial à ne pas manquer pour tous les amateurs d’automobiles anciennes. La première GRANDE promenade découverte de la région de Rambouillet  avec un parcours tranquille de 100km.

Le parcours sillonnera au travers des plus beaux décors et paysages. Les premières autos s’élanceront du Château de Rambouillet à 10h. Fort de son expérience de 31 balades déjà réussies des « Rendez-Vous de La REINE », les routes choisies feront partie des plus belles !DSCN4025

Quelques autos déjà inscrites, Sunbeam Alpine blanche et verte, Chenard & Walcker, Chevrolet Camaro, MG B, BMW Z1, Jeep Hotckiss, Morgan, MG TD, Triumph TR3A, VW Karmann Ghia, Méhari, Alfa roméo spider, Renault 4CV, Renault 5 Alpine, Panhard Z1, Peugeot 403 cabriolet, Peugeot 404, Simca Chambord, Fiat 509 Monza, re Morgan………………….BMW 1600P1060172

Les trésors touristiques de la région seront aussi  inscrits au programme de cette « Journée du Patrimoine nationale » dont nos anciennes font aussi partie.

Pour la restauration du midi, un repas campagnard dans un cadre rural.

Arrivée à Rambouillet à 18h, cette bonne journée se terminera à son point de départ, centre-ville de Rambouillet. Séance « résultats et corrigés » et pour tous ceux qui le souhaitent,  un diner festif  en ville, entouré de toutes les autos suivra cette séance, surprise et date historique pour un événement de taille ! Convivialité, et bonne humeur, n’attendez-pas, inscrivez- vous et venez passer un agréable dimanche.DSCN4027

Promenade découverte limitée à 50 automobiles anciennes, 

A très bientôt

Journée organisée en partenariat avec Yvelines Tourisme (Conseil général), http://www.tourisme.yvelines.fr/

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE »

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

CLIC ICI CLIC ICI

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Un « nez de cochon » peut en cacher un autre, "COCHON A LA BROCHE", dimanche 17 JUIN 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

AUTOBUS CHAUSSON AP2 1946, un « nez de cochon » peut en cacher un autre.

A peine l’article sur le « nez de cochon » construit par Peugeot paru, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-nez-de-cochon-et-cochon-a-la-broche-dimanche-17-juin-a-yermenonville-28-104058462.html , que déjà un autre « nez de cochon » pointe son groin, l’ AUTOBUS CHAUSSON AP2. http://www.mes-annees-50.com/chausson_aph47.htm

Motorisation 6 cylindres Hotchkiss  à essence ou Panhard 4 cylindres à huile lourde, si choix du moteur Hotchkiss plus long, obligation de prolonger le capot par une extension surnommée……… « nez de cochon » !!

CHAUSSON-copie-1.jpgPlus sur l’AUTOBUS CHAUSSON AP2

C’est à Paris, dans le 13ème arrondissement, qu’étaient situées les chaînes du plus grand constructeur français d'autobus des années cinquante …… http://www.museeducamion.com/chausson.html , merci

Antoine, Christian, Jean-Marie, Xavier, http://standard216.free.fr/journal/index.php/2008/07/30/221-travaux-sur-le-chausson-aph-2-50-vfd-n-52 , merci

CAR-HISTO-BUS Daniel Crosnier http://www.car-histo-bus.org/documents/32.pdf , 4 merci

Merci Franck. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Quant au « cochon à la broche », « Les Rendez-Vous de La REINE » donnent rendez-vous à tous dimanche 17 juin 2012 pour leur 43ème Edition. Toutes les informations sur les liens 17 juin cochon à la broche 17 juin cochon à la broche 17 juin autos 17 juin autos  

cochon à la broche-copie-1

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TATRA 603 à RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

TATRA 603

015100 ans de la marque en 1997, c’est Hans LEDWINKA qui a conduit le projet et la réalisation à partir de 1933 à Koprivnice (30km d’Ostrava en Moravie) une longue lignée d’automobiles aérodynamiques à moteur arrière refroidi par air. Cette idée a été depuis 1933 repris par ceux qui sont devenus les plus grands aujourd’hui !

Certains ont dit d’elle extravagante et baroque, d’autre chante et danse la Bohême, vent de Bohéme, une bohémienne sans âge, la révolution d’octobre, un style étrange venu d’ailleurs, la TATRA 603 fut par le passé le fleuron de l’industrie Tchécoslovaque. Pas de commercialisation, usage réservé.

005.jpg005---Copie.jpgLe magazine AUTO RETRO dans un N° du passé écrivait. Certaines firmes automobiles semblent prendre un malin plaisir à ne jamais rien concevoir comme les autres. La marque Tchèque TATRA relève de cette famille anticonformiste où l’on retrouve aussi les noms de VOISIN, CITROËN, CORD et PANHARD, entre autres francs-tireurs de haute volée. Telles sont les berlines V8 de la marque atypiques et mythiques. Les modèles de la marque TATRA sont sans nul doute les plus insolites de toute la production automobile de l’est.

006.jpg006---Copie--2-.jpgCes photos ont été prises à Prague au début des années 90. La Tatra 603 n’était pas commercialisée, souvent récupérée par les chauffeurs des hauts dignitaires. Plus que souvent, les chauffeurs n’avaient pas les moyens d’entretenir leur monture, et ces autos finissaient leur vie au bas des escaliers des pauvres immeubles.

Plus de photos https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/TATRA603TCHECOSLOVAQUIE1995

PHOTOS Les RENDEZ-VOUS de La REINE

007---Copie-copie-1.jpg008---Copie.jpg

Plus sur TATRA http://www.tatraworld.nl/

affiche-copie-1Plus sur le prochain rendez-vous des automobiles de l’est à Rambouillet dimanche 16MARS 2014

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-et-motos-anciennes-au-chateau-de-rambouillet-dimanche-16-mars-2014-122896214.html011---Copie.jpg012---Copie.jpg012.jpg

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

013---Copie.jpg013.jpg015---Copie.jpg015-copie-1.jpg016.jpg

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Les AUTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE dans Auto Plus Classiques

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les AUTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE dans Auto Plus Classiques

064.JPGPlus que quelques jours pour admirer dans le magazine Auto Plus Classiques, deux autos des RENDEZ-VOUS de La REINE parmi des dizaines présentes dans le N°13. http://imag.autoplus.fr/classiques

Page 47 Citroën Ami 8 Break Club (1977) article : une familiale rustique à partir de 1500€, propriétaire Pascal016--2-.JPG

Page 60 Panhard Dyna Z1 (1956) article : un concentré d’originalité à partir de 3000€, propriétaire Gilles. Remerciements pour la présence des RENDEZ-VOUS de La REINE dans cet article.P1080658.JPG

Une belle rencontre sur le stand de Auto Plus Classiques sur le Salon RETROMOBILE, ou à tour de rôle les amis des RENDEZ-VOUS de La REINE sont passés se faire photographier dans l’Estafette pour la photo souvenir. Merci à toute l’équipe d’ Auto Plus Classiques pour sonaccueil.

DSCN5554.JPG

Estafette de l’extérieur

065.JPGEstafette de l’intérieur

063.JPG

Equipe d’assistance Auto Plus Classiques

Prochain numéro en kiosque le 11 avril 2014, Auto Plus Classiques, « le plaisir de la voiture ancienne à la portée de tous ».443_001.jpg

Auto Plus est un magazine français consacré à l'automobile. Il est détenu à parts égales par les groupes de presse Mondadori et Axel Springer. Il fait partie des 33 éditions internationales dérivées de l'hebdomadaire allemand Auto Bild. Publié chaque lundi, il est vendu en kiosque au prix de 1,99 €. Selon l'OJD, sa diffusion est d'environ 300 000 exemplaires en moyenne par semaine en France1. Lancé le 14 septembre 1988[réf. nécessaire], il est devenu le leader de la presse automobile en France. Un vent de jeunesse avec Auto Plus Classiques devenu un + dans le presse spécialisée de l’automobile de collection.

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Gagner 2 jours de vacances et voyager sans risque

Convoyer une auto ancienne par la route est aujourd’hui devenu un grand tracas pour bon nombre de propriétaires d’automobiles anciennes. Coussin berlinois, ronds-points, route nationale ou autoroute, les avis restent partagés

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

En France, ce type de service était connu dans le passé sous le nom de « train auto-couchettes » ou TAC.

Hier, Mercedes, Ford Anglia, Renault Dauphine, Matra, Renault 10, Peugeot 504, Opel, Peugeot coupé 404, NSU Prinz, DS, Panhard PL17, Ami 6…

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

EN GARE D’AVIGNON

Le train Paris-Avignon Auto Couchette

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Aujourd’hui L’AUTOTRAIN http://autotrain.voyages-sncf.com/autotrain-webapp/pdf/common/Guide_Auto_Train.pdf . Une très bonne pour l’accueil et le service. Pour le coût, tout compte fait et si on calcule bien, autoroute, carburant, risque, temps, ce n’est pas le bout du monde et toujours moins cher que de louer un plateau.

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train
Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

Aujourd'hui le service auto-train en France dessert, en 2012, à partir de la gare de Paris-Bercy, les gares d'Avignon, de Biarritz, de Bordeaux, de Briançon, de Brive, de Fréjus - Saint-Raphaël, de Lyon-Perrache, de Marseille-Saint-Charles, de Narbonne, de Nice, de Toulon et de Toulouse. Plusieurs services sont disponibles en complément, comme le service voiturier, les assurances complémentaires, des navettes gratuites (Paris Bercy, Avignon, Fréjus...), le parking gratuit, ou encore le transport de bagages volumineux sans supplément de prix. Depuis 2012, des liaisons province-province ont été créées, comme Bordeaux-Lyon, Bordeaux-Avignon, Bordeaux-Marseille, Bordeaux-Toulon/Fréjus/Nice ou d'autres au départ de Toulouse et Lyon. Il est à noter que les relations province-province se réservent au cas par cas au seul numéro 3635, dire "Auto Train".

Le voyageur emprunte le mode de transport de son choix tandis que son véhicule (voiture, moto, scooter ou quad) est acheminé par un train composé uniquement de wagons spécialisés. Le voyageur a la possibilité de faire récupérer son véhicule par la personne de son choix à l'arrivée, sous condition que le propriétaire ait fait une procuration.

Plutôt que de passé SOUS le train, mieux vaut voyager SUR le train

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Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
8-12 FÉVRIER 2017
PARIS EXPO PORTE DE VERSAILLES
Les 2 derniers chars SCHNEIDER et SAINT-CHAMMOND à RETROMOBILE 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre mondiale.

À l’origine, les sociétés Saint-Chamond et Schneider reçoivent, chacune, une commande de l'Armée Française de quatre cents exemplaires d'un même char. Au début de 1916, alors que leur prototype commun, le tracteur A, est en cours de finition dans un atelier de l’armée, le soldat Pierre Lescure conçoit le compartiment de combat, et le lieutenant Fouché fait rallonger la suspension pour améliorer le comportement en tout terrain. Le train de chenilles est directement inspiré par les tracteurs Holt-Caterpillar, déjà utilisés par l'armée pour le halage des pièces d'artillerie lourde.

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

Char SCHNEIDER 1916 – 400 exemplaires sont construits par SOMUA (Société d'outillage mécanique et d'usinage d'artillerie), une filiale de Schneider situé 146 BOULEVARD VICTOR HUGO à Saint-Ouen dans la région parisienne  https://fr.wikipedia.org/wiki/Soci%C3%A9t%C3%A9_d%27outillage_m%C3%A9canique_et_d%27usinage_d%27artillerie  

Le 1er char d’assaut français - 320 litres de carburant pour parcourir 100 km

http://www.chars-francais.net/2015/index.php/liste-chronologique/des-origines-a-1930?task=view&id=57

Schneider et Cie https://fr.wikipedia.org/wiki/Schneider_et_Cie

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

Char SAINT-CHAMMOND 1916 - 400 exemplaires sont construits par  la Compagnie des forges et aciéries de la marine et d’Homécourt (FAMH)  - https://fr.wikipedia.org/wiki/Compagnie_des_forges_et_aci%C3%A9ries_de_la_marine_et_d%27Hom%C3%A9court

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

Le Saint-Chamond est le 2ème char d'assaut produit pour l’Armée Française au cours de la Première Guerre mondiale - 4 cylindres Panhard à essence et moteur électrique reliés aux chenilles http://www.chars-francais.net/2015/index.php/engins-blindes/chars?task=view&id=61

Saint-Chamond (char) https://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Chamond_(char)

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

Salon RETROMOBILE 2017 - TOUTES LES INFOS https://www.retromobile.fr

Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017
Le cours de l’Histoire au Salon RETROMOBILE 2017

PHOTO Salon RETROMOBILE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LE MANS CLASSIC 2018 selon LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE MANS CLASSIC 2018 selon

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Il y a une semaine, les actrices et tous les acteurs de LE MANS CLASSIC 2018 se préparaient pour la fin de semaine. Pendant 2 jours, des km2 de photos et de films ont défilé pour le plus grand plaisir de tous. Qu’en reste-il aujourd’hui ?

En attendant les images de Nicolas - Arthomobiles,

Aussi chaud en piste qu’en dehors, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE retiendront celles de NEWS D’ANCIENNES

Un Le Mans Classic 2018 aussi Chaud en Piste qu’en Dehors

https://newsdanciennes.com/2018/07/09/un-le-mans-classic-2018-aussi-chaud-en-piste-quen-dehors/

TRACTA tout terrain, du tapis au gazon

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 1, les Talbot 105 intouchables

https://newsdanciennes.com/2018/07/10/le-mans-classic-2018-resultats-du-plateau-1-les-talbot-105-intouchables/

TALBOT 105 le plus souvent, les autres pilotes la connaisent comme ça !

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Mans Classic 2018 : résultats du plateau 2, bataille de Jaguar Type D

https://newsdanciennes.com/2018/07/11/le-mans-classic-2018-resultats-du-plateau-2-bataille-jaguar-type-d/

EVA PERON sur la piste

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Mans Classic 2018 : Résultats du Plateau 3, Accroché, Indécis et Superbe

https://newsdanciennes.com/2018/07/11/le-mans-classic-2018-resultats-du-plateau-3-accroche-indecis-superbe/

Equipe DB Panhard, depuis des années !

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le Mans Classic 2018 : résultat et zoom sur les Groupe C et le Global Endurance Legends

https://newsdanciennes.com/2018/07/10/le-mans-classic-2018-resultat-zoom-groupe-c-global-endurance-legends/

Sans compter sur ce qui bouge pour de vrai

https://newsdanciennes.com/2018/07/02/suivez-le-mans-classic-2018-en-video-depuis-chez-vous/

Benjamin - Redac-Chef à News d'Anciennes

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au sujet de LE MANS CLASSIC 2018

Ne pas passer devant sans s'arrêter, les séquences de Charles TASTYCARS https://www.facebook.com/Tastycars/

LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
LE MANS CLASSIC 2018 selon  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

MESSAGE PERSO – Nous avons bien récupérer notre pancarte LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un grand merci à l’expéditrice , elle est en bonne place bien à l'ombre dans le gaage de Sa Majesté

Photo de cet article Yves Boireau -  les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La fête des MORS

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La fête des MORS

La fête des MORS

Une fête, parce qu’à la vue de certaines images qui suivent, les MORS sont venues ici s’amuser sur l’autodrome de Linas Montlhéry.

La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS

Cet incroyable “monstre” est un de ces “Bitza” vus au VRM 2015 (Montlhéry). Il est basé sur un châssis Mors de course de 1907 auquel a été greffé un moteur d’avion, un V8 Curtiss de 8,2 L. https://patrimoineautomobile.com/mors-gp-aero-1907/

La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS

V8 Curtiss de 8,2 L - Le Curtiss JN-4 Jenny est un avion militaire de la Première Guerre mondiale construit aux États-Unis en 1916. https://aviationsmilitaires.net/v3/kb/aircraft/show/2340/curtiss-jn-jenny

La fête des MORS

Pour voir une MORS, il faut se lever de bonne heure, et parfois patienter de longues heures. Mais en rapport avec le confinement, ça ne va pas être facile.

Louis et Émile, Mors est un constructeur pionnier de l'automobile français parisien entre 1895 et 1925. Il fut célèbre au début du XXe siècle pour ses nombreux succès sportifs entre 1899 et 1904, rivalisant alors souvent avec Panhard sur route. Mors est dirigé par André Citroën à partir de 1908 puis absorbé par Citroën à sa fondation en 1919.

La fête des MORS

En 1898, l'industrie Mors construit 200 voitures par an dans ses ateliers du 48 rue du Théâtre, dans le 15e arrondissement de Paris7.

La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS

Diffusé dans les médias, l'une des premières courses automobile en France aurait été le Paris-Rambouillet, en 1898. Tout d’un poisson d’avril, cette course a-t-elle vraiment existé ?

La fête des MORS

Pendant ce temps-là… En 1897, Émile Mors débute en compétition avec sa voiture au Paris-Dieppe (Mouter et Viard étant également de la partie), puis il dispute le Paris-Trouville (12e), où André Michelin a aussi pris le volant d'une Mors pour l'occasion. En 1898, les frères Mors disputent la course Marseille-Nice, au mois de mars.

La fête des MORS
La fête des MORS
La fête des MORS

Émile Mors, fait construire en 1905 une villa de style néo-gothique à Tourgéville (Calvados)

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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les dernières nouvelles de Rambouillet, TRABANT et les autres

Publié le par la reine

 

La 14ème balade

des Rendez-Vous de La REINE de rambouillet

dimanche 20 décembre 09

 

pour l'image de l'auto
http://www.objectible.net/series/AroutcheffGallery/body.html

la DERNIERE de 2009 !!!!!!!!

autour du feu cheminée !

Ne pas oublier son foie gras et son champagne

La REINE s'occupe du sapin et des guirlandes

 

C'est NOËL !!
GRATUIT et SANS RESERVATION

 

 

Informations

: les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Et aussi aux 6 heures de Jazz des Molières, une Trabant,

celle de Virginie et Elisabeth de Fresquet.

 

Elisabeth de Fresquet, un nom attaché à une carrière politique, mais aussi une carrière sportive, automobile.

 

Elisabeth de Fresquet a participé à son premier rallye automobile en 1979. Entre 1979 et 1984, elle a participé 9 fois au rallye Monte Carlo, 7 fois au Tour de Corse, 3 fois à la coupe des dames, et aussi tout plain de rallyes du Championnat d'Europe. En 1994, elle obtient le titre de championne de France.

merci

 

Aux Molières, sa Trabant portait encore les stigmates d'une opération humanitaire, une Trabant pour la Roumanie.

Et toujours d'autres Trabant

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Trabant&ei=zZcSS9K4Bcik4QasnoyTBA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CBEQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dtrabant%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26sa%3DG

 

 

Aux dernières nouvelles, la réunification a 20 ans, la « TRABI » renait.

 

 

 

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:45
 

A Montlhéry, journée du Patrimoine, il y avait aussi de la Trabant de course ,

pas que de la figuration en course,

et un drôle de moteur !!!!

 

d'autres Trabant

http://home.clara.net/peterfrost/trabant.html

 

 

 

 

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:43
 

Une autre Trabant

aux 24 Tours de Rambouillet,

drapeau DDR sur l'aile avant gauche.

Modèle 601, mais

pas Luxe

et

probablement du Club Euro Trabi.

 

Et cela intéresse son propriétaire,

Les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet partage un petit film tourné aux journées du Patrimoine de Montlhéry ou elle se fait salement déposer par une Porsche.

 

Sur le film on y voit aussi d'autres Trabant avec plein de drapeaux jaune noir et rouge, alors si le coeur vous en dit........

Lundi 30 novembre 2009 1 30 /11 /2009 12:29
 

La Trabant de Frédéric Célestin

(garage Renault de Saint Arnoult ) nous l'avons croisée dans les rues de Rambouillet

début novembre, date anniversaire de

la chute du mur de Berlin..

 

Crème et toit vert, intérieur orange, superbe, tout est d'origine, une page d'Histoire ! Et une affaire de famille authentique.

 

TRABANT 601 S de Luxe

 

Voir l'article de P.Cohen dans Les Nouvelles de Saint-Arnoult

du 11 novembre, INCROYABLE !

Une Trabant typique de la DDR conservée par

la famille de Frédéric, elle vient de là bas, 14h de route en 1990 pour le retour !

Merci à Frédéric pour son chaleureux accueil.

 

Voit d'autres Trabant

http://digilander.libero.it/cuoccimix/ENGLISH-automotorusse9-I(Trabant).htm

 

Samedi 28 novembre 2009 6 28 /11 /2009 12:51
 

En souffrance !

 

à Gennevilliers ( Dauphinoise et DS ), à Saint Arnoult (utilitaire 2CV), et même............. à Rambouillet (GMC pompier)

 

mais que vont ils devenir ??????????

Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:43
 

LAND ROVER, mon série 2

(1958-1961)

 

 

construction de 48 modèles de pré-production en 1948..............la suite

http://landstory.free.fr

 

le série 2 est le mien

le gris...aperçu à la fête de Bonville (Voitures Anciennes de Beauce)

le modèle « équipé » se reposait aux Essarts le Roi

cette semaine

Marie-Christine

Vendredi 27 novembre 2009 5 27 /11 /2009 09:16
 

PEUGEOT 304 (1969-1980)

Il s'agit ni plus ni moins d'une 204 restylisée. La 304 conserve

la structure exacte de la 204, les portes, les sièges, les roues, l

es suspensions, la direction,

le pare-brise sont les mêmes, et la motorisation

(strictement identique mise

à part la cylindrée).

Cette berline sera construite jusqu'en 1980 à

près de 850 000 exemplaires.

 

+ d'informations

http://www.club-204-304.com/304.html

 

 

Jeudi 26 novembre 2009 4 26 /11 /2009 19:28
 

Citroën 90 ans.........la SUITE

 

90 véhicules mythiques

de la type A à la nouvelle C3, de la 2CV au concept car GT by Citroën et au concept car REVOLT.

 

90 bougies

c'était le 3 octobre dans les rues de Paris, la marque la plus collectionnée au monde !

 

..et l'exposition continue dans certain garages qui représentent la marque........CITROËN

comme au Garage CITROËN SELECT avenue Jean Jaurès
PARIS 75 019.............

ou trône une REINE, pas celle de rambouillet, mais

une vraie Traction Avant,

celle de M. Cellier,

une Traction qui sont bon le temps et l'authentique !

 

Merci à Julien pour son accueil.

Merci à M.Cellier.

Merci à ce garage, merci aussi au rambolitain du garage qui peut toujours

s'il le désire

venir nous saluer le 3 ème dimanche du mois.

merci

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

photo les Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, merci
Par les rendez-vous de la reine
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