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Recherche pour “P60 ou ARONDE”

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Allée de l'Oulle - Bourse d'échanges vide-garage
Toute la journée exposition de voitures anciennes
Buvette sur place
Entrée gratuite de 8h à 17h
Organisation
Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A
http://ancienne.e-monsite.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Sous un beau ciel bleu, dans les bonnes odeurs de saucisses qui s’enfuyaient d’une belle remorque LAPANISSIÈRES, une jolie réunion en compagnie de très nombreuses autos anciennes, parfois même la présence de quelques modèles exceptionnels récents en ce dimanche sur les bords du Rhône.

Accueil convivial, pas prise de tête, comme d’habitude, nombreuses bonnes rencontres lors de cette réunion. Ici on ne ressort pas sans apprendre de bonnes choses au sujet de nos autos.

Ambassadrice US, CHEVROLET Bel Air des années 57 (deuxième génération) - et ses 2 roquettes. https://fr.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Bel_Air

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

SIMCA Aronde 1300 et sa calandre droite. A ce sujet Christian recherche des feux arrière d’Aronde. Contact association.4a@orange.fr

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Traction Avant CITROËN qui n’a rien à envier aux roquettes de la Bel Air.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

2CV CITROËN série spéciale SPOT avec ses phares rectangulaires. Première série spéciale de la 2CV en édition limitée. Elle apparaît au catalogue de Citroën en Avril 1976. Seulement 1800 exemplaires. http://www.la2cvmania.be/09_modelespot.htm

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

De nouveau une VOLKSWAGEN ancienne dans un bel état d’origine, celle-ci est un millésime de 1960. Toit ouvrant, parechoc américain en option d’époque, changement de direction avec flèches.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

TRIUMPH TR3A sans fragiles roues fils chromées, mais avec jantes tôle et leurs vrais enjoliveurs d’origine Triumph avec leur globe terrestre. Pas si fréquent ! Affaire de choix, non discutable, mais en tous les cas très admirée.

En 1957 naît la TR3A (nom jamais officiel) qui se caractérise par une large grille en aluminium encadrant les clignotants, des poignées de porte et le coffre. Les phares sont légèrement plus petits et plus encastrés. Il ne resterait aujourd’hui que 9500 TR3A sur les 58 000 construites. http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1954-a-1961/triumph-tr3

Le saviez-vous ? TR3 B http://www.triumph-club-de-france.fr/toutes-les-triumph/triumph-de-1961-a-1984/triumph-tr3b Il parait que les petites bosses sur lesquelles seraient montées les charnières du capot avant, désignerait plus particulièrement le modèle 3B. A vérifier.

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
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Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

RENAULT Rodéo ACL avec son fer à cheval rieur dans le bon sens. La Renault Rodéo est un véhicule découvrable tous chemins, conçu par la société ACL et commercialisé par le constructeur français Renault. Capot plat. https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_Rod%C3%A9o

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

Capot plat, look et visage très proche, Rodéo 6 (1972–1981).Alors et TEILHOL ? Teilhol est une marque d'automobile française créée en 1958 par Raoul Teilhol, d'abord sous le nom d'ACL (Ateliers de Construction du Livradois). Elle prend le nom de son fondateur en 1978. Au début des années 1970, Teilhol conclut un partenariat avec Renault pour concurrencer la Citroën Méhari apparue en mai 1968. Teilhol se met donc à produite les Renault Rodéo 4, 6 puis 5. http://mateilhol.free-bb.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016
photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

Les premiers modèles de Rodéo 4 (1970–1981) avec capot en relief

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

photo prise à Royan (17)

Rodéo 5 (1981–1987)

photo prise à rambouillet (78)

photo prise à rambouillet (78)

Prochaine réunion des 4A Dimanche 13 NOVEMBRE 2016

Réunion mensuelle à Avignon (84)

Allée de l'Oulle (face aux péniches bord du Rhône)

Organisation

Association Avignonnaise Automobiles Anciennes les 4A

http://ancienne.e-monsite.com

Réunion mensuelle d’automobiles anciennes à AVIGNON Dimanche 9 OCTOBRE 2016

PHOTO partageables Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas encore franchi la Poterne de l’Oratoire, que se présente la première découverte. La plaque de la FFVE a été proprement taguée. Une chance, elle est encore là, mais pour combien de temps encore ?

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Quelle idée ? Une plaque commémorative dans un passage souterrain !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/samedi-22-fevrier-2020-pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-en-l-honneur-du-circuit-d-8

Rue Saint-Agricol et chapelle de l’Oratoire – Photo en place à la sortie du passage souterrain

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

10h10 mardi 2 JUIN 2020 les terrasses des cafés sont ré ouvertes

Des voitures stationnent sur les trottoirs !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

En attente d’ouverture

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Un BÉDÉLIA ? Non ! URBAN ARROW https://www.urbanarrow.com

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2 bicyclettes se croisent, de couleur orange, Cycle PEUGEOT  depuis 1862

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Les CINÉMAS toujours fermés, ici  LE PANDORA - Nous sommes aux regrets de vous annoncer que le Pandora Théâtre a fermé ses portes. http://theatre.lepandora.fr

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Lettres peintes à la main et au pinceau

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Nicolas MIGNARD dit Mignard d'Avignon https://fr.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Mignard

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Humour noire !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Pas grand monde dans les rues et beaucoup de chaises vides

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

OUF !! Un peu d’air

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Avignon change de braquet et oublie nos autos

Rue de la République, Paul PAMARD contrôle la situation

1894 : inauguration

Le 12 août. 1942 : fondu sous le régime de Vichy

1960 : une copie par L. Ball est érigée en remplacement sur le piédestal ancien

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10h48 NON STOP MIDI MINUIT

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Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON devant l’HOTEL DE VILLE. Le Palais des Papes rouvre ses portes sans eux. Stéphane BERN sur le pont

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’aprèsUn petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Grogne  des guides conférenciers d’AVIGNON - Les médias sur le coup !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

THEATRE d’Avignon  recherche mécène pour le financement des nouveaux fauteuils http://www.operagrandavignon.fr

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Les chevaux de bois consignés à l’écurie

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11h devant l’HOTEL DE L’HORLOGE

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Face à Paul PAMARD, c’est Frédéric MISTRAL qui regarde la situation et s’étonne du calme qui règne dans la rue de la République

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
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Personne aux balcons

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Cycle MOTOBECANE depuis 1924 https://encycloduvelo.fr/motobecane-mbk/

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Ré ouverture

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Enfin, une ancienne auto croisée, c’est une MERCEDES 190 SL de touristes espagnoles.

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Idéal pour les « Psychedelic CROISETTE »

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Pour passer de l’AVANT à l’APRÈS

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Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

4 roues stationnées dans une rue piétonne

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Déconfinement

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Une réouverture sélective

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12h en passant devant L’ATELIER DU TEMPS d'avant

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Finalement, plus envie de redescendre

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
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Bicyclette PEUGEOT NS comme Nouveau Style

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ICI, le problème est réglé

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Garder ses distances !

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Tasses de poteau électrique, service simplifié pour le sucre !

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PONTS ET CHAUSSÉES – RHÔNE - Après le terrible épisode de 1856 où l’on vit Napoléon III, en visite dans la ville d’AVIGNON en détresse, accoster en barque au perron de Saint-Agricol, un renforcement de la muraille parut indispensable. Il fut confié au service des Ponts et Chaussées qui doubla la base des murs du côté de la ville, sur une hauteur d’environ trois mètres, de manière qu’elle résiste mieux à la poussée de l’eau. https://journals.openedition.org/ceroart/2927

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Concours d’élégance et esthétique industrielle, affaire de gout et de choix, bien loin de Letourneur & Marchand ou de Figoni & Falaschi

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Et après le monde d’après, le monde d’avant

 

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Avignon - Feraient mieux de remettre un peu d’air dans les pneus !

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TRIUMPH Spitfire4 Mk2 (1964 – 1967)

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STUDBAKER Champion des années 1950. Sa voisine de doite, une PEUGEOT 203 a l’air lourdement chargée !

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Faire le pitre n’est pas sans risque ! Un cabriolet CITROËN Avant montre sa calandre

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Attention au poteau !

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PANHARD PL 17 depuis 1959

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FORD Zephyr Six (or Zephyr Mark I) ou peut-être aussi Zephyr Zodiac (or Zodiac Mark I) (1951 – 1956)

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LE CYGNE D’AMOUR N°34, en arrière-plan,  les remparts

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Les cafés-bars - restaurants sont ouverts

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Plusieurs SOLEX et MOTOBECANE modèle AV. Le monument du Centenaire est à sa place

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SIMCA Versailles V8

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SIMCA Aronde C HÂTELAINE avec sa calandre arrondie

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PEUGEOT 403 7 et  Coupé SIMCA 6

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

Une FORD Cortina bien entourée !

Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après
Un petit tour dans les rues d’AVIGNON dans le monde d’après

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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La FLORIDE de Brigitte Bardot, les années insouciance

Publié le par la reine

DSCN5921DSCN5914DSCN5913DSCN5908 

DSCN5909La FLORIDE de chez Renault, une belle auto dont un spécimen trône à l'entrée de l'

exposition Brigitte Bardot,

les années « insouciance »,

prolongation de l'exposition

jusqu 'au 7 mars 2010 et c''est

à Boulogne Billancourt (92)
une exposition de qualité !!

 

http://www.expobrigittebardot.com/

 

http://www.boulognebillancourt.fr/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=1827&Itemid=1

 

A la fin des années 1950, la France renoue avec la joie de vivre et la prospérité. La Floride, dérivé cabriolet de la Dauphine, va incarner à merveille cette ère d’insouciance et de gaieté. Elle bénéficie d'une marraine célèbre : Brigitte Bardot, symbole de la France des années 60, de la vogue Saint-Tropez ... Révélée en mars 1958 au Salon de Genève, sous le nom de Dauphine GT (contre la volonté de Renault et et à la suite d'un règlement de compte entre les stylistes italiens Luigi Segre et Pietro Frua), la Floride fait sa première apparition grand public lors du Salon de Paris. C'est René Coty, alors Président de la République, qui inaugure ce Salon, entouré de quelques ministres, du Président de la Régie Pierre Dreyfus et du Président du Salon Paul Panhard. La Floride est proposée en version Coupé et en version Convertible alliant les avantages d'un hard-top et d'une capote souple. Le moteur est le 850 cm3, boîte 3 ou 4 vitesses. Ses premières couleurs sont doré toit noir, et sa production effective débutera en juin 1959.

 

Tout au long de cette exposition, aussi de belles photos Corvette, Simca week-end, Lancia Aurélia B24, MG, Juvaquatre, Aronde, Ford Vedette, Vespa, Alfa Roméo, Comète, Simca 8 cabriolet, une authentique Harley Davidson (une des 3 construites pour le film),Yamaha trial AT1, Rolls Royce, Mini Moke, Mercedes, 2 CV, 4 CV......................visite conseillée ! avant le départ pour le tour du monde.

 

Merci à Bruno Ricard

l'initiateur de cette exposition Brigitte Bardot, il est aussi

le blogmaster du blog Brigitte Bardot

http://brigitte-bardot.over-blog.net/

merci Bruno

http://brigittebardot.canalblog.com/

 

photos yves

 prolongation-site-internet

bardot florideDSCN5917

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voitures anciennes, les années 1950-60 à Rambouillet, le 19 décembre 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

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Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010

C'EST NOËL !

L'arbre de Noël de La REINE, le sapin, peut être la présence du Père Noël et aussi de la dinde elle-même, 

aussi la possibilité de participer au repas de Noël à la chaleur d'un bon feu de bois,

La REINE frotte la grille

  114

Rendez-vous 10h à Rambouillet dans le parc du château

-Départ 10h30 à destination d'une petite balade de santé en forêt de Rambouillet (78) du côté

de La Boissière-Ecole (78), fin 12h30 sauf pour les amateurs de repas de Noël

http://www.communes.com/ile-de-france/yvelines/la-boissiere-ecole_78125/

invitées d'honneur les autos populaires françaises

des années 50 à 60

Citroën 2cv, Ford Vedette, Panhard Dyna, Peugeot 203, Renault 4cv, Colorales, Simca 8..................................Dauphine, Juva, Traction, Aronde, Frégate, Isetta, 403, possibilité de venir aussi en Dinky Toys !

317 001407 001

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toutes les autres marques et modèles de toutes les époques ainsi que les

2 roues seront aussi les bienvenues !!!

Richard et la Norton seront ils assez courageux ?

Que par les petites

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée, bienvenue !

258 001

«la balade est gratuite et sans réservation» GHJJ

Contact Yves et Didier

les.rendezvousdelareine@orange.fr

tél 01 34 85 73 63- 06 17 34 33 72-

adresse FORUM

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

 

Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci.

Chaque participant est responsable de son véhicule. Aucun lien avec une association quel qu'elle soit.

Remerciements à l'ONF Rambouillet

http://www.onf.fr/activites_nature/++oid++IN0000000cd0/@@display_leisure.html

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Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 décembre 2010, voitures et motos anciennes à Rambouillet (78)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Rendez-Vous de La REINE

dimanche 19 décembre 2010

C'EST NOËL !

02 dkt13

L'arbre de Noël de La REINE, le sapin, peut être la présence du Père Noël et aussi de la dinde elle-même.

 

Rendez-vous 10h à Rambouillet dans le parc du château

Départ 10h30 à destination d'une petite balade de santé en forêt de Rambouillet (78) du côté

de La Boissière-Ecole (78), fin 12h30 sauf pour les amateurs de repas de Noël

188 l

invitées d'honneur les autos populaires françaises

des années 50 à 60

Citroën 2cv, Ford Vedette, Panhard Dyna, Peugeot 203, Renault 4cv, Colorales, Simca 8..................................Dauphine, Juva, Traction, Aronde, Frégate, Isetta, 403, possibilité de venir aussi en Dinky Toys CIJ ou Solido x fnfhSVEG

 

 

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toutes les autres marques et modèles de toutes les époques ainsi que les

2 roues seront aussi les bienvenues !!!



Que par les petites

SEULS, LES VEHICULES ANCIENS ET DE COLLECTION DE TOUTES LES MARQUES PARTICIPENT A LA BALADE,

Bonne humeur exigée, bienvenue !

 

«la balade est gratuite et sans réservation»

 

Respect du code de la route et du règlement du parc du château de Rambouillet, merci.

Chaque participant est responsable de son véhicule. Aucun lien avec une association quel qu'elle soit.

Remerciements à l'ONF de Rambouillet

http://www.onf.fr/activites_nature/++oid++IN0000000cd0/@@display_leisure.html

Aussi partager un bon repas de Noël !

Dans la forêt à la chaleur d'une bonne cheminée

Proposition de partager une bonne choucroute dimanche 19 décembre à midi.
Possibilité de faire griller quelques saucisses !

la cote part, selon la quantité de réservations, sera annoncée avant le 19 décembrel.
si OUI, une liste est ouverte sur le FORUM
2009-11-29 15-36-58 DxO raw

aussi les.rendezvousdelareine@orange.fr ou encore au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)
........et quand on aime pas la choucroute, aussi la possibilité d'apporter son panier de Noël.

merci

 

Contact Yves et Didier

les.rendezvousdelareine@orange.fr

tél 01 34 85 73 63- 06 17 34 33 72-

adresse FORUM

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/index.htm

 

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simca 8 cabriolet dinky toys 43

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14ème TRAVERSEE de PARIS dimanche 12 JANVIER 2014

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 12 janvier 2014, des centaines de roues chaussées de pneumatiques, tourneront dans l’ombre de l’immense ROUE DE PARIS.

 

GRANDE ROUE DE PARIS

DSCN0444.JPGMême le homard des RENDEZ-VOUS de La REINE n’en revient pas !!

La Grande Roue de Paris est une grande roue d'un diamètre de 100 mètres. Elle est construite en 1900 à l'occasion de l'exposition universelle de Paris à côté du Village Suisse et de la Galerie des Machines, avenue de Suffren.

Elle pèse 400 tonnes et se composait de 40 nacelles en forme de wagons pouvant transporter 30 personnes. Elle fut conçue et gérée par une société par actions anglaise Paris Gigantic Wheel and Variety Company Ltd mais son exploitation ne sera jamais suffisamment bénéficiaire pour distribuer des dividendes1.456_001.jpg588_001.jpg

En 1921, elle est désassemblée, et des chiffonniers s'emparent des nacelles pour y tenir commerce, annonçant le futur village suisse des antiquaires. Elle est définitivement démantelée en 1937 pour récupérer le métal.

La nouvelle Grande Roue de Paris a été, jusqu'aux années 1980, la plus grande Grande roue au monde.

La grande roue est visible aujourd’hui place de la Concorde, elle a été créée par Marcel Campion pour la célébration de l'an 2000, et installée dans le jardin des tuileries à Paris.DSCN0480.JPG

Après avoir occupé illégalement l'espace public de la place de la Concorde pendant plusieurs mois à l'issue de la période initialement autorisée, elle fut transportée en fin de l'année 2004 à Manchester, Angleterre, et depuis l'été 2005 elle a été installée aux Pays-Bas à Amsterdam à la Place du Musée.

Elle fait son retour en France en mai 2009. Sur son premier emplacement à Paris, Marcel Campion* installe une nouvelle roue pour les fêtes de fin d'année à partir de 2009. Celle-ci n'a pas reçu d'habillage particulier. Ses cabines ne font pas référence à Paris et ne possèdent pas de dorures. Le design général de la roue est plus « moderne », avec des cabines aux vitres teintées et aux formes arrondies, rappelant des télécabines.DSCN0472.JPG

* Marcel Campion, né en 1940, est un homme d'affaires français ayant fait fortune dans le milieu de la fête foraine. Il est un des gérants de la Foire du Trône, Organisateur de la Fête foraine du jardin des Tuileries et propriétaire de la grande roue de la Concorde à Paris.

001--3--copie-2.jpgDocument Vincennes en Anciennes

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

… SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS » dimanche 5 avril 2015 organisation Association rambolitaine Le RENDEZ-VOUS de La REINE en partenariat avec le Festival JAZZ A TOUTE HEURE
http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/balade%20en%20tous%20sens/
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »

Des équipages souvent reconnus, amis d’hier et d’aujourd’hui, ambassadeurs et ambassadrices de Club voisins, chaudement vêtus, au volant de FORD A, PEUGEOT 404, SIMCA Aronde dans un bel état d’origine, AUSTIN HEALEY dont certains modèles en roadster, CHENARD & WALCKER (ré apparition après une réfection complète et courageuse du moteur par son propriétaire), les puissants chevaux de Bernard avec une CHEVROLET Camaro, MGB, RENAULT 16TX, FERRARI dernière génération, VW Golf, CHEVROLET Corvette (dont le pilote détient le record du lancement de roadbook !), Porsche 911, Lotus 7, Coupé FIAT 850, Spider ALFA ROMEO, MORGAN capote dépliée pour l’une, repliée pour l’autre, TALBOT Horizon (Elle obtient le trophée européen de la voiture de l'année en février 1979),

… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »

Sous un beau soleil printanier, PHOTOS https://picasaweb.google.com/114512146396313485456/LeRENDEZVOUSDeLaREINEETJAZZ Un album d’images signé Didier Manivel. Merci.

… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »
… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »

D’autres autos (qui ne sont pas présentes sur cet album) dont une belle Riley, sont venus rejoindre les participants dans l’après-midi.

Juste quelques bons moments et des souvenirs. Remerciements à Didier et à tous les participants de ce Rallye, équipage et bénévoles.

Prochaine étape ………… Bientôt en ligne !

… LA SUITE REPORTAGE Rallye « BALADE EN TOUS SENS »

SUR LA Ford A, une petite plaque vissée avec quelques noms Ch.MONTIER & Cie Automobiles Ford.

Charles MONTIER l’histoire sur le site de « La Ford modèle T en France » http://ford-histoire.jimdo.com/charles-montier/ et http://ford-t.jimdo.com/ford-t-montier/ .Merci

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

Les origines de la MINI sont le fruit de la rencontre d’un ingénieur, la tête pleine d’idées nouvelles et plutôt anticonformiste, avec un groupe industriel britannique du nom de B.M.C. (British Motor Corporation), ayant à sa tête 2 hommes : Herbert AUSTIN http://www.austinmemories.com/index.html   et William MORRIS https://fr.wikipedia.org/wiki/William_Richard_Morris .

Austin 7 la grand-mère

Austin 7 la grand-mère

Petite aparté, William MORRIS en 1913, a construit le modèle Morris Oxford (plus connu sous le sobriquet de "Bullnose" à cause de la forme arrondie de son radiateur rappelant un museau de taureau).

MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

Sans informatique, mais avec Alec ISSIGONIS  https://en.wikipedia.org/wiki/Alec_Issigonis l’artiste pour une étude plutôt dessinée à la main plutôt qu’à la souris.

MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

Autres œuvres d’Alec ISSIGONIS

MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS
MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS
MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS
MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

C’est avec l’aspect astucieux de la MINI, de se déplacer sur de petites roues et de posséder des roues d’un diamètre minuscule de 10 pouces offrant ainsi moins de passages de roues, au profit d’un espace intérieur plus important.

Les petites roues assurent aussi à la MINI un centre de gravité plus bas favorisant la tenue de route légendaire de la MINI.

MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS
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MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS
MOULTON - LES PETITES ROUES DE L’AUSTIN MORRIS

Un vélo comme source d’inspiration. Il est fort probable que les concepteurs de la MINI se soient inspirés d’une bicyclette MOULTON conçues par Alex MOULTON qui avait réalisé à partir de 1956 un vélo pliant en l’équipant de roues de 10 pouces (diamètre identique aux roues de la MINI) montés en pneus haute pression.

Très ressemblants aux petits vélos aperçus lors du Festival d’ AVIGNON, la bicyclette MOULTON - Quand le Roi du vélo vient en aide aux autos

Ressemblance mais pas  Alex MOULTONRessemblance mais pas  Alex MOULTON
Ressemblance mais pas  Alex MOULTON

Ressemblance mais pas Alex MOULTON

Après la guerre, Alex MOULTON rejoint l'entreprise familiale Spencer Moulton et développe des suspensions caoutchouc, entre autres pour la Morris Minor (cette suspension résistera à un test de 1 000 miles sur pavés à la Motor Industry Research Association, MIRA) https://www.horiba-mira.com/about-mira/mira-heritage . Il a collaboré avec Alec Issigonis à la British Motor Corporation (BMC) pour la conception de la Morris Mini. https://fr.wikipedia.org/wiki/Alex_Moulton

Et ce n’est pas parce l’on avec des petites roues … MOULTON BICYCLE COMPANY http://www.moultonbicycles.co.uk/heritage.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Emprunter les petites routes du département du Gard et suivre un instant une vraie MORGAN d’un autre temps.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Emprunter les petites routes du département du Gard et suivre un instant une vraie MORGAN d’un autre temps.

Emprunter les petites routes du département du Gard et suivre un instant une vraie MORGAN d’un autre temps.

Visiblement un roadster  conduite à droite, 2 places avec sa roue de secours inclinée à l’arrière et parechoc métallique à bananes, 4 petits feux dont 2 rouges sur les ailes,  bouchon de remplissage de carburant, petit nom MORGAN en haut à droite sur le coffre, semblable aux modèles des années 1955 1960 et plus particulièrement Series II.  Roues de secours, les tous premiers modèles des années 1950 avaient 2 roues de secours ou 1 seule roue droite)

A noter que le modèle MORGAN de notre sujet est équipé de roues avec enjoliveur comme on peut le voir de sa roue de secours.

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Un détail a pourtant intrigué Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le centrage des bananes à l’arrière de cette MORGAN 4/4. Peut-être un parechoc avant monté à l’ arrière ?

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Malgré leurs apparences, les MORGAN qui fréquentent nos belles réunions de véhicules ANCIENS sont pour le plus souvent des autos exceptionnelles plus qu’anciennes !

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BONUX Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dans les années 1920 et 1930, l’usine Morgan s’était spécialisée dans les cyclecars.

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En avant pour une nouvelle ligne !!

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Puis se présenta la 4/4 pour 4 roues / 4 cylindres - La Morgan 4/4 est un cabriolet sorti en 1936. Il est entièrement fabriqué à la main à Malvern au Royaume-Uni.

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Son dernier restylage date de 1956 (calandre arrondie).

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Série limitée Spéciale TIGRE

Traversée de Paris hivernale JANVIER 2014

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Avec nos Amis du MORGAN CLUB DE FRANCE, réception à Clairefontaine en Yvelines (Domaine de La Voisine) organisée par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et RICARD en MARS 2012

http://www.morganclubdefrance.fr  

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Mais QUIDONC suis-je ?

MORGAN découverte récemment sur le Circuit Paul Ricard

Pour la première bonne réponse,

un autocollant "LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production"

gagné !!

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Morgan Plus 4 – Tourer 2 et 4 places

Tranche d’Histoire http://leroux.andre.free.fr/ukmorgan.htm

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

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En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING- Long time parking où l’embouteillage empilé.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un article publié sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 2 Décembre 2009 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-long-term-parking-40449958.html informait les lecteurs d’un certain nombre de véhicules colorés d’époque présents dans le LONG TIME PARKING (parking longue durée). Nous en avions oublié un nombre certain !

En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.

Photo: ©Alain Bizos

A ce jour, plus de précisions – En CARTES GRISES NORMALES OU DE COLLECTION. Parmi celles du Parking LONG TIME, CITROËN  Ami 6, Traction Avant, GS Break, 2 DS, SIMCA 1100, Aronde1000, 1307, FIAT  124126, 2 X 500, RENAULT R16, Renault 5, Renault 12, Dauphine, Caravelle, Renault 10, Renault 6, 4 fourgonnette, PEUGEOT 504, 104, 204, 304, 404, VOLKSWAGEN Coccinelle, K70. CHRYSLER 160, HONDA S800, BUICK Spéciale, AUSTIN mini, OPEL Rekord C, FORD Escort MK1, MERCEDES Benz W110, AUTOBIANCHIi A112 …………….. = 36 connues sur les 59 à demi noyées dans 1600 tonnes de béton.

C’est mieux que dans l’article de décembre 2009 ou seulement 21 avaient été répertoriées.

23 manquent toujours à l’appel !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE seraient curieux de les connaitre

. Pour toutes informations les.rendezvousdelareine@orange.fr

En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.
En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.
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Les années passant, les objets intégrés aux sculptures d’Arman, portent la marque d’une époque aujourd’hui révolue. De même que les « papiers collés » de Braque et Picasso, réalisés en 1910, ont vu le papier journal utilisé jaunir alors qu’il fut blanc en son temps, les formes, les matières, les couleurs s’éloignent de notre réalité quotidienne : ce n’était pas le cas en 1960. Arman souhaitait que les pneus pourrissent, que les carcasses s'effritent et que les voitures finissent par apparaître en négatif, le béton portant les empreintes comme un fossile. http://histoiredarts.blogspot.fr/p/arman-long-term-parking-1982.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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