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Recherche pour “N7”

Les AVIONS de MONTÉLIMAR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les AVIONS de MONTÉLIMAR

Montélimar, surnommée « Portes de Provence », est une commune française située dans le département de la Drôme en région Rhône-Alpes entre Valence et Avignon.

Montélimar est située à l'intersection de la route nationale 7 (Lyon-Valence / Avignon-Aix) et de la route nationale 102 (Aubenas-Le Puy-Clermont), une des principales voies de traversée du Massif Central. Cependant, c'est bien nationale 7 qui a le plus marqué la ville, que ce soit par les fameux « bouchons » dans les années 1960 ou par l'emballage des traditionnels nougats dans une boîte en forme de borne kilométrique « N7 ».

Les AVIONS de MONTÉLIMAR
Les AVIONS de MONTÉLIMAR

Du nougat et des avions, avec le musée européen de l’aviation de chasse de Montélimar qui a été créé en 1985 par un groupe d’amis passionnés d’aviation. http://www.meacmtl.com/

Les AVIONS de MONTÉLIMAR

Plus sur le POTEZ 36 F-AMEI moteur Salmson http://www.aerovfr.com/2014/11/le-retour-dun-potez-36-2/

Les AVIONS de MONTÉLIMAR

Musée Européen de l'aviation de chasse de Montélimar: Chemin Aérodrome 26200 MONTELIMAR

Les photos de Alain2x dans l'album Musée de la chasse - Montélimar. https://picasaweb.google.com/Alain2x/MuseeDeLaChasseMontelimar?feat=content_notification ,merci

Autre reportage sur ce musée, http://www.lesmaquettistes.com/t577-musee-europeen-de-l-aviation-de-chasse-montelimar-france ,merci

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54ème EDITION "Les RENDEZ-VOUS de La REINE" Route Nationale 12

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

54ème EDITION

"Les RENDEZ-VOUS de La REINE"

 Route Nationale 123-copie-1.jpg

Et si les N6 et N7 ont aujourd’hui leurs spécialistes et leurs défenseurs, la N12 compte aussi à ce jour de nombreuses admiratrices et de nombreux admirateurs.

Et si la N6 et la N7 transportaient via la capitale des Gaules, les véhicules les plus diverses vers le soleil au moment des congés d’été,  pendant ce temps-là,  le ruban de la N12 était utilisé pour partir en vacances vers les stations de la Normandie et de la Bretagne.  La route nationale 12 (RN 12 ou N12), est une route nationale française reliant Paris à Brest. Elle correspond à l'antique chemin royal de Paris en Bretagne.

Dimanche 21avril prochain, lors de la balade de la « 54ème édition des RENDEZ-VOUS de La REINE », le petit itinéraire empruntera une portion de la mythique RN12.

Au XVIIIème siècle, cette route participait au ravitaillement en nourriture de la capitale (bœufs, volailles, produits laitiers,...). Par ailleurs, y transitaient les soldats et les forçats de la chaîne de Paris, qui se rendaient à l'arsenal de Brest. Sur ce chemin, les messagers transmettaient les lettres de la Cour aux intendants d'Alençon et de Rennes, ainsi que les lois qui devaient être enregistrées par le parlement de Bretagne.203_001.jpg

1.jpgCe n’était pas la loin de Rambouillet en Seine & Oise que la RN12 ouvrait ses portes. A Trappes plus exactement. À l'origine, la route nationale 12 avait un tracé confondu avec la RN 10 depuis la Porte de Saint-Cloud à Paris et se dissociait d'elle à Trappes, vers l'ouest, en direction de Jouars-Pontchartrain, en passant à proximité de Plaisir.

Ils arrivent parfois que les automobilistes qui empruntent aujourd’hui la N10, remarquent en traversant Trappes, un hôtel nommé « Le Pavillon Bleu ». C’est précisément à cet endroit qui s’appelait « La Fourche »,  que le ruban de la célèbre  N12 commençait à dérouler son tapis de goudron vers la Normandie et la Bretagne.

6.jpg2.jpgC’est à cette fourche qu’était bâti  l’hôtel de La Fourche, vins, café, essence, aussi appelé AU PAVILLON BLEU. Cet hôtel était situé de l’autre côté de la RN10 par rapport à l’établissement actuel  « Le Pavillon Bleu », à droite dans le sens Paris Rambouillet. C’est sous les fenêtres de AU PAVILLON BLEU que commençait la route de Normandie. Les indications du panneau Michelin RN12 alors en place renseignait sur les distances de 31km pour Houdan et 51km pour Dreux.

Un autre panneau était planté devant l’hôtel AU PAVILLON BLEU sur le bord de la RN10 qui indiquait CoignIères à 7km et Rambouillet à 21km.5.jpg

Une partie de l’itinéraire de la « 54ème édition des RENDEZ-VOUS de La REINE », de dimanche prochain empruntera un quatrième tronçon encore existant de la RN12 devenu aujourd’hui D912. http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_d%C3%A9partementale_912_(Yvelines)

002--2-.JPG004-copie-2.JPG          Bazainville : au rond-point du Bœuf Couronné, à l'intersection avec la route départementale 112 (Gressey - Montfort-l'Amaury), la D 912 reprend sous le nom de route de Paris et traverse le lieu-dit du Lièvre,

          Maulette : croisement avec la route départementale 983 (Drocourt - Le Tartre-Gaudran) au rond-point nord de l'échangeur avec la RN 12, entrée et traversée du village sous les noms d’avenue Gérald Annel puis d’avenue de la République,

          Houdan, la D 912, avenue de la République, continue jusqu'à la place du Général de Gaulle où commencent la route départementale 933 (vers le nord-ouest et Saint-Lubin-de-la-Haye en Eure-et-Loir) et la route départementale 20 (vers le sud puis l'ouest en direction d'Havelu en Eure-et-Loir) puis contourne le nord de la ville en s'incurvant vers le sud-ouest jusqu'à recroiser la D 20 et finir son tracé à la limite du département d'Eure-et-Loir aux abords de la commune de Goussainville.005--2-.JPG

Plus sur la RN12 http://fr.wikipedia.org/wiki/Route_nationale_12_(France) et http://2x2n12.over-blog.com/article-10406077.html .

Les RENDEZ-VOUS de La REINE espèrent que dans un avenir proche, les ouvrages sur la RN10 et RN12 seront aussi nombreux que ceux de la RN6 et RN7

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

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40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Encore une grande date avec ce rendez-vous fixé la samedi 25 JUIN 2016 au Musée Automobile de Provence à Orgon (13)

Villeneuve lez Avignon – Orgon - 40km de petites routes souvent bordées par les platanes. Une météo ensoleillée et chaude oblige à prendre l’air en décapotable.

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Comme les 39 éditions précédentes, le stationnement se fait à l’extérieur sur les bords de la N7. Dans la cour du musée, c’est plein, et les m2 bien remplis !

Dès le franchissement de la porte, à gauche on peut redécouvrir la SZPERA (1963) à moteur Renault. Ne cherchez pas sur Internet, c’est un modèle unique.

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Simca 9 des années 50 avec une immatriculation qui ressemble à celle d’origine.

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Comme dirait la LVA, au Musée Automobile de Provence à Orgon, on a la pêche !

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Une bourse d’échanges de qualité, pièces AUTO et MOTO, tracteurs, vélos, 2 roues, vente de véhicules anciens, jouets, automobilia….

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
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40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
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40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

D 902 de « La Voie lactée »

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

DONNET ZEDEL à vendre, dans son jus avec son sachet de naphtaline d’autrefois http://donnetzedel.free.fr/histoire_de_la_marque.htm

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Une Simca 1100 TI multicolore annonce la rétrospective SIMCA de JUILLET et AOÛT 2016, c’est ici-même au Musée Automobile de Provence

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Une Chenard &Walcker, une Citroën et une magnifique DFP dans son jus d’époque animent le décor. DFP Doriot – Flandrin – Parant http://exhumoir.kazeo.com/automobiles-d-f-p-1906-1933-france-a120566412

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
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40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

L’autocar RENAULT « Route Nationale 7 » marque l’ARRÊT » et renseigne les visiteurs qui souhaitent consommer quelques boissons rafraichissantes au CAFE DU MUSEE.

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Une bourse d’échanges accompagnée d’une visite du musée (5€)

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

La SIMCA SPORT DEHO de l’Ecurie des Trapadelles http://la-route-nous-appartient.skynetblogs.be/archive/2010/07/01/simca-sport-deho.html déjà aperçues au Rallye de Condorcet dans la Drôme

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

La BUGATTI 57G victorieuse des 24 heures au Mans en 1937 et 1939

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

Un moteur de bicyclette BUGATTI 1942, Une merveille de conception !

40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)
40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)40ème BOURSE D’ECHANGES d’ORGON (13)

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

NOUVEAUTÉS à venir

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINEAlbums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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NOUVEAUTÉS à venir

Escapades par les petites routes- région GARD et VAUCLUSE

Un bac traverse le Rhône à Avignon - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

EVENEMENTS DANS LA REGION - 06, 13, 26, 30, 84

MORNAS (84) fête la N7 - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PATRIMOINE ROUTIER

Les bornes routières - Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CYCLECAR – AUTO – VEHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

SIMCA 1000 - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CHENARD et WALCKER - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Citroën Traction Avant – Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CYCLECAR – AUTO – VEHICULE UTILITAIRE – CAMION – Autres pays

RILEY - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

ALVIS - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AVIATION

La Caravelle d’Avignon – Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

…………………………….

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement

sur le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Consultez la liste des Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, d’autres peuvent aussi disparaitre

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile.

Ces photos ne sont volontairement pas signées, mais les partageurs devront se souvenir que la source de ces photos n’est autre que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

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JUILLET et AOUT 2012 « EXPOSITION BUGATTI Grand Prix » au Musée Automobile de Provence sur la N7

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« EXPOSITION BUGATTI Grand Prix » au Musée Automobile de Provence d’ORGON, en JUILLET et AOUT 2012. Entrée gratuite, toutes les informations sur le site du musée http://www.musee-auto-provence.com/ .DSCN0020.JPGDSCN0023.JPGDSCN0015.JPG

Automobiles sportives ou populaires de toutes les générations, ce musée fait découvrir à ses visiteurs, bicyclettes, motocyclettes, jouets, affiches d'époque et autres objets insolites.

DSCN0008.JPGSitué au bord de l’ex RN7 dans les bouches du Rhône, ce musée est situé entre Alpilles et Luberon, à quelques tours de roue de Cavaillon, et quelques kilomètres d’Avignon http://www.avignon-et-provence.com/musees/musee-automobile-provence/automobile-provence.htm .DSCN0037.JPG

Petite visite annuelle au Musée Automobile de Provence, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » sortent parfois de leur périmètre habituel, toujours prêts à partager.  Il arrive aussi que « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » se retournent sur de belles avant-guerre.

Un petit coup de cœur pour la découverte d’une fabrication artisanale. Les apparences sont parfois trompeuses, il ne s’agit en aucun cas d’une Chevrolet Corvette. En cours de restauration.DSCN0002.JPGDSCN0004.JPGDSCN0047.JPGDSCN0001.JPG

Fleur de lys en référence à M. Chevrolet OK, drapeau à damiers OK, mais que fait ici cette gazelle volante ? Moteur Simca accouplé à une boite de vitesse Triumph, cette gazelle est-elle un clin d’œil au Challenge Simca d’Henri Chemin (1969)DSCN0003.JPG

DSCN0009.JPGMerci à Pierre Dellière du Musée Automobile de Provence d’Orgon et à l’Ecurie Les Trapadelles http://www.trapadelles.fr/2.cfm?p=223-historique   pour leur sympathique accueil. Ecurie Les Trapadelles, club co-fondateur de la FFVE.DSCN0050.JPG

Découverte d’un site Bugatti avec annonce de l’exposition  http://www.bugattipage.com/ , merciMusee-Provence.jpg

Photos Les.rnedezvousdelareine@orange.fr Tél : 01 34 85 73 63

 

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PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Aujourd’hui samedi 22 août 2015 - 13ème et avant dernière étape du Paris – Avignon à vélocipède / 1865 – 2015 http://velocipedistes.com/

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

Film de france3 http://france3-regions.francetvinfo.fr/paris-ile-de-france/video-un-paris-avignon-velocipede-784133.html

Samedi 22 / Etape 13 : Portes Lès Valence –> Donzère

63 km, dénivelé 328 m

Départ à 8h30, arrivée vers 17h00

Les Petits Robins – ViaRhôna – Saulce sur Rhône – N7 – La Coucourde (vers 12h00, km 35, pause déjeuner) – L’Homme d’armes – Ancône – traversée rive droite – Châteauneuf du Rhône – D144 – Donzère

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

LE 23 AOUT ARRIVEE DE 7 VELOCIPEDISTES AU ROND POINT DE L'OSERAIE A PARTIR DE 17 H 30

Demain dimanche, pour la dernière étape, l’arrivée se fera place du Vélocipède au PONTET ou se trouve un grand vélo MICHAUX . Pierre Michaux, né le 25 juin 1813 à Bar-le-Duc, mort en 1883 à Paris Bicêtre, est un artisan serrurier et charron français. Il créa et développa la fabrication des vélocipèdes à pédale (les michaudines) en ajoutant une manivelle à la roue avant d'une draisienne, et inventant ainsi la pédale. Cet ingénieur inventeur occupe, à ce titre, avec son fils Ernest, une place unique dans l'histoire de la bicyclette.Le Vélocipède http://www.lesmees.org/bulletins/b1989/velocipede.htm

La place Vélocipède au PONTET (84) (ou place de La Roseraie) se trouve sur un grand rond-point Parc de l’Oseraie en face de McDonald’s http://www.zones-activites.net/photo-aerienne-1747-Parc-de-l-Oseraie.html .

PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015
PARIS – AVIGNON à vélocipède / 1865 – 2015

USP Amicale Cyclotourisme http://uspcyclo.pagesperso-orange.fr/accueil.htm

Fédération Française de Cyclotourisme http://ffct.org/

Aimé et René OLIVIER http://www.lepetitbraquet.fr/chron48_freres-olivier.html

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Un déflecteur sinon rien !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Un déflecteur sinon rien !

Par cette époque de grosse chaleur, rouler sans toit dans le midi de la France, c’est toujours possible, parfois au risque de ne pas terminer son voyage !

Un déflecteur sinon rien !

Le toit protège du soleil, mai le toit bien souvent n’autorise pas les courants d’air et les aérations diverses de l’habitacle. Gard aux courants d’air et au bruit en ouvrant trop grandes les fenêtres !

Pare-brise pivotant pour les plus anciennes

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Petit volet

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Fenêtre coulissante pour les moins grandes. Probablement un problème de coût à la fabrication

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

SIMCA 8 le progrès, du rien au tout, mais inutile sur le cabriolet

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

La 2CV CITROËN un cas particulier, trappe d’aération et demi fenêtre avant avec blocage

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Un déflecteur sinon rien

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
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Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Le déflecteur est une petite glace latérale disposée sue les portières devant la glace principale et destinée à permettre une ventilation de l’habitacle sans recourir à l’abaissement de cette dernière.

Protection des passagers assis à l’arrière d’éventuels courants d’air en provenance de l'avant.

On distincte 2 sortes de déflecteurs : ceux qui fonctionnent en dépression (ces déflecteurs évacuent l’air de l’habitacle-un exemple est fourni par les glaces arrières à ouverture à compas) et ceux fonctionnant en pression (apport d’air). Ces derniers sont généralement moins silencieux.

Glaces arrière à ouverture à compas comme ici sur un hard top oua l'arrière sur une Austin

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

A une époque ou tuyaux et sorties diverses n’existaient pas. Fonctionne comme les autres déflecteurs, fonctionnant en pression comme sur cette rare Triumph 1300 TC

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Après avoir été très répandus dans les années 1950, les déflecteurs ont pratiquement disparu par suite des progrès réalisés dans les systèmes d’aération et de climatisation.

La 403 PEUGEOT que dans la gamme la plus riche

Un déflecteur sinon rien !
Côté N7, merci

Côté N7, merci

Un déflecteur sinon rien !

Parfois qu'une grande glace, mais cela ne date parfois pas d’aujourd’hui

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

Photos et documents LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Un déflecteur sinon rien !
Un déflecteur sinon rien !

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Engin à benne SAMBRON

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Engin à benne SAMBRON

Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON

Quelques souvenirs des années 1960. C’était dans le sud de la France, plus précisément dans le département du Var, à 2 pas du Lavandou nommé aussi « La Cité des Dauphins et des Baleines ».

Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON

Un village de vacances du TCF (Touring Club de France), du côté de la plage de Pramousquier situé sur les bords de la Méditerranée, face aux Iles du Levant et de Port-Cros.

La plage de Pramousquier est située au pied du Massif des Maures, et la configuration géographique n’est pas plane ! Robert Doisneau a laissé de nombreuses photos souvenir de ce village de vacances de Pramousquier.

Engin à benne SAMBRON

Quand les vacanciers arrivaient à Pramousquier après de nombreuses heures de routes passées sur la N7 sous un soleil de plomb, après avoir mis à l’ombre l’auto sous un abri de canisse, à cause du relief et des difficultés d’accès, c’est un SAMBRON qui emportait jusqu’au lieu d’hébergement des vacanciers, les bagages.

Engin de chantier, pratique le SAMBRON !

Engin à benne SAMBRON

Celui de nos souvenirs avait 4 roues, un son mécanique caractéristique, une position de pilotage unique, boite de vitesses, grosses roues à l’avant pour soutenir le poids du chargement, roues arrière directrices…

Le SAMBRON, bientôt 60ans !!

Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON

Le SAMBRON, véritable brouette à moteur, authentique véhicule de collection !  

https://www.youtube.com/watch?v=fNyvss0JAnw

Ets J SAMBRON à PONT-CHÂTEAU dans le département de LOIRE ATLANTIQUE

(Loire-Atlantique) a vu démarrer l'activité de Sambron au début du XXe siècle. La marque s'est dans un premier temps développée en produisant des moulins à farine et des pressoirs à cidre. Elle a connu son essor grâce à ses « dumpers », petits engins de chantier qui seront  fabriqués à plus de 50.000 exemplaires. C'est ce qui justifiera la construction d'une nouvelle usine en 1963, où a été lancée dans la fabrication de bennes et de chariots tous terrains.

Recherche témoignages souvenir du SAMBRON de Pramousquier

Contacter les.soupapes-avignonnaises@orange.fr , merci

Article LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Engin à benne SAMBRON
Engin à benne SAMBRON

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Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Du soleil et un ciel bleu du côté de Menton dans les Alpes Maritimes,

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

la N7 comme sujet principal avec l’aide de l’ouvrage signé Thierry DUBOIS aux Editions Paquet, « LA NATIONALE 7 en autorama ».

Cannes-Nice LA CÔTE D’AZUR, Nice-Menton LA GRANDE CORNICHE, Menton AU BOUT DE LA ROUTE…

Encore quelques traces visibles de la catastrophe naturelles de Cannes, 590km aller et retour de Villeneuve les Avignon dans le Gard.

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le “Borne Mythique RN7” implantée sur le Rond-point des Rives, du sculpteur Jean-Pierre GAULT à Villeneuve Loubet (06) http://villeneuvetourisme.over-blog.com/2014/05/rencontre-avec-jean-pierre-gault-artiste-villeneuvois.html

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Un petit tour par Monaco avec ses bornes des alentours sur l’ancienne N7, ni rouges, ni jaunes, mais bleues !!

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

M6007

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dans les Alpes-Maritimes, elle est numérotée D 6007 jusqu'à la frontière italienne où son parcours se termine, sauf sur le territoire de la Métropole Nice Côte d'Azur où elle prend provisoirement le numéro de M6007.

Quelques découvertes intéressantes

AUTOMOBILE CLUB MENTON fondé en 1928 http://www.autoclubmenton.com/sorties-2015/

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Le musée Jean COCTEAU de Menton http://www.museecocteaumenton.fr/ et des citrons dans tous les jardins

Dimanche 18 OCTOBRE 2015 avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Plaque du RALLYE MONTE-CARLO « ORGANISATION »

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Prochaine édition du 18 au 24 janvier 2016 http://acm.mc/rallye-monte-carlo/edition-2015/presentation/

Le RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE du 27 janvier au 3 février 2016 http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2015/presentation/

Quant à la plaque en bas sur la photo, RALLYE MONTE-CARLO ENERGIES NOUVELLES, le 16e a eu lieu en mars 2015 - 16ème Rallye Monte-Carlo des Énergies Nouvelles un film de MonacoInfo https://www.youtube.com/watch?v=XtrES3Tq-Hs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Proximité de la frontière italienne, présence de nombreux véhicules de marques italiennes, FIAT 500, vespa…

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Partout des citrons

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Bien couverte, elle traverse les années, LANCIA GAMMA avec ses jantes d’origine (1975 -1984) 7000 exemplaires Elle existe en version berline et en version coupé, tous deux dessinés par Pininfarina.

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La berline est dérivée d'un ancien projet du designer pour BMC, la 1800 Berlina Aerodinamica, sortie au salon de Turin de 1967 qui a inspiré entre autres les Citroën GS et Citroën CX. À l'origine Fiat n'avait prévu qu'une berline et le prototype du coupé n'était qu'un exercice de style de Pininfarina, différent esthétiquement de la berline. Devant l'accueil du public, il sera commercialisé.

La cylindrée de la voiture est de 2 500 cm³ mais il existe aussi une berline de 2 000 cm³ pour le marché italien, afin d'échapper à la lourde taxation de 38 % touchant les modèles supérieurs à deux litres. Ce modèle a été conçu à l'époque où Citroën et Fiat ont collaboré (entre 1970 et 1972), ce qui explique certains points communs avec la CX dans le concept (voiture haut de gamme à deux volumes avec un quatre cylindres à plat). Certains prototypes ont même circulé avec la suspension hydropneumatique.

Lancia a produit un peu plus de 15 000 berlines et presque 7 000 coupés. L'élégant coupé a servi de base à trois prototypes de salon dessinés par Pininfarina eux aussi : Spider (coupé à toit amovible, 1978), Scala (berline 4 portes, 1980) et Olgiata (break de chasse à trois portes, 1982). On peut apercevoir à plusieurs reprises, une Lancia Gamma (berline) de couleur bleue conduite par Alain Delon dans le film 3 hommes à abattre, ainsi que dans Spécial police, pilotée par Richard Berry.

LANCIA AUGUSTA C'est au cours des premiers mois de l'année 1930, en pleine crise financière de Wall Street, que le bureau d'études Lancia engage les premières réflexions sur ce nouveau modèle, dont le cahier des charges précise qu'elle doit être entièrement nouvelle et novatrice, sans recours à des éléments aux solutions déjà utilisées sur des modèles Lancia même récents. https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Augusta

LANCIA AURELIA (1950 et 1958) automobile de grande classe qui a participé à de nombreuses courses et rallyes, fabriquée par le constructeur italien Lancia entre 1950 et 1958. Le même modèle que celui du triplé de la Targa Florio 1952 https://fr.wikipedia.org/wiki/Lancia_Aurelia

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Remplaçant la Lancia Aprilia, elle sera considérée comme un des chefs-d'œuvre de l'époque. Elle fut l'œuvre de l'ingénieur Vittorio Jano et venait concurrencer directement un des joyaux de l'industrie italienne, l'Alfa Romeo 1900, et de l'industrie allemande : Mercedes-Benz.

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Le néo rétro MASH STORIA 125 et 50 cm3 n’est pas fabriqué en Italie mais en Asie. Son lancement date de 2013 http://www.scooter-station.com/Mash-Storia-125-et-50-cm3-Du-nouveau-chez-les-neo.html

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ROVER SD1 modèle d'automobile de tourisme de la compagnie British Leyland produit de 1976 à 1986 http://www.roversd1club.net/home.asp

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Un café racer dur base HONDA

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Un autre qui se nomme CAFE RACER et qui porte la marque MASH comme le scooter vu plus haut, nos anciens véhicules intéressent !!

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Tous comme les jouets issus de ces derniers !

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DAX HONDA 125, une production de 30 années https://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_Dax

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Citroën LN premier modèle issu de l'absorption du constructeur automobile Citroën par Peugeot, a été lancée en août 1976 http://www.smallcar.be/

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Entre le camion et le tracteur agricole Prototype UNIMOG MERCEDES

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¨Pour passer côté italien, plusieurs possibilités, le poste frontière du Pont Saint-Louis, celui du livre de Thierry DUBOIS, et aussi celui de l’autoroute A8.

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Photos du dessus, poste frontière du pont Saint-Ludovic (bord de mer)

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http://nationale7.pagesperso-orange.fr/lyon-menton.n7/nicementon7.html , merci

Office de tourisme de Menton http://tourisme-menton.fr/

Vous roulez en Citroën récente mais aussi anciennes, une bonne adresse LE GARAGE JR 33 route de Sospel à Menton Tél 04 93 35 35 34

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AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’était le 15 AOÛT dernier, la Fête de la Nationale 7 à la salle des fêtes Claude FONTÉS de MORNAS (84). Organisée par « Les Vieux Volants Mornassiens ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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EXPOSTION véhicules anciens, BOURSE pièces détachées auto, jouets et miniatures, aussi la présence de Henri GLEIZE en personne qui était venu dédicacer son livre « MA NATIONALE 7 ».

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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Côté exposition, dès je début de la matinée, sur la place de la salle des fêtes au soleil et dans les rues ombragées par les platanes, de nombreuses autos s’étaient donné rendez-vous.

Toute la journée elles se relaieront.

Des sportives des années 1960, mais aussi de nombreuses populaires plus anciennes comme cette RENAULT Frégate présentée il y a quelques temps dans le magazine Gazoline.

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Remarqué un rare Coupé LOTUS Elan avec sa jante tôle maintenue par un papillon central. Deux belles SAAB de couleur rouge 96 GL et une autre avec son moteur 2 temps se faisaient aussi remarquer.

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RENAULT Dauphine d’avant 1960 à suspension AEROSTABLE et ses clignotant de custode, SIMCA Ariane 4, break CITROËN Ami 6, PANHARD PL 17 1er modèle, , une SIMCA Aronde 1300 du départ en vacances arborant le célèbre fanion dessiné par Thierry DUBOIS, sans publier le CAMPING LES FLOTS BLEUS, PEUGEOT 403 pick up, CITROËN 2CV AZAM, PEUGEOT 404 Automatique, AUSTIN 7 Ulster 1933, CITROËN Traction Avant, une magnifique TALBOT LAGO RECORD 1946-1950, CITROËN B14 Torpédo avec pare-brise à l’arrière, SIMCA 8 1950, BERLIET Gak Pompier de la ville de MALAUCENE, une très rare OPEL Rekord dans son état d’origine……………… Même vu une VESPA !

LOTUS Elan conçue au début des années 1960 et fabriquée de 1962 à 1973 par le constructeur Lotus https://fr.wikipedia.org/wiki/Lotus_Elan .

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RENAULT Dauphine AEROSTABLE http://www.dauphinomaniac.org

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CAMPING LES FLOTS BLEUS - Le 1er août de chaque année, plusieurs familles se retrouvent au camping des Flots Bleus, à Arcachon, sur la côte atlantique. Barbecues, tongs, pastis, rencontre de volley avec les naturistes, font bien sûr partie des bagages des campeurs.

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SIMCA 8 1950, automobile produite entre 1938 et 1951 par le constructeur français Simca, alors filiale de l'Italien Fiat. http://stubs-auto.fr/s-1/simca-8-sport-1950-1952/

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« Les Vieux Volants Mornassiens ». http://vieuxvolantsmornassiens.over-blog.com

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« MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, bien sûr il est bonne place dans la bibliothèque LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et en plus dédicacé.

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24 X 26 cm, 128 pages, paru aux Éditions L’AUTODROME « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE, regard d’un provençal sur la route mythique. Le partage de souvenirs personnels sans concurrence aux autres livres déjà parus, dans le livre de Henri GLEIZE à la page 28, il a même une très belle Dyna PANHARD jaune dessinée par Thierry DUBOIS.

Bien sûr Henri GLEIZE roule en ancienne, et en plus par n’importe laquelle ! Tout est raconté dans son livre !

Henri GLEIZE affectionne plus que tous les SUNBEAM Alpine 1ère de la 1ère génération

Plus d’informations « MA NATIONALE 7 » par Henri GLEIZE http://routenationale7.blogspot.fr/2015/06/henri-gleize-ma-nationale-7.html

MORNAS (84) fête la N7 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

Côté restauration avec une bonne adresse pour un déjeuner sous les platanes LE BAR DU COIN sur la N7 - LE BAR DU COIN 24, Cours des Platanes 84550 MORNAS –

Tél. : 04 90 37 04 39

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MORNAS est située dans le département du Vaucluse en région Provence-Alpes-Côte d'Azur. Une jolie vue s’étend des hauteurs de la forteresse de Mornas. Seulement en laissant son auto au parking et la pente est raide !

AUTOS ANCIENNES à MORNAS - AOÛT 2016
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De nombreuses photos sont aussi dans

« Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE »

https://goo.gl/photos/ydSvjW91Mm1A4Bm36

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7

http://memoirenationale7.fr

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