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L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
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AVAM  

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

Amicale des Véhicules Anciens Marsillarguois

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE connaissent bien l’AVAM pour chaque année relayer l’annonce de la bourse d’échange et exposition de véhicules anciens et de prestige au mois d’août à Marsillargues (Hérault). http://rendezvousdelareine.forumactif.org/search?search_keywords=MARSILLARGUES+

Aussi lors pour la participation de l’AVAM lors des réunions que nous organisons à Villeneuve lez Avignon avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

1965 à octobre 1967 TRIUMPH TR4A, TR comme Triumph Roadster. Comment la reconnaitre, la planche de bord tôlée était blanche sur la TR4 et bénéficiait d'une garniture en bois sur la TR4A

ALFA ROMEO 2000, peut-être GTV ?

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

MGB US, MGB Mk IV, équipée de pare-chocs en caoutchouc, simple carburateur et aux suspensions rehaussées (ceci en conformité aux normes anticollision en vigueur aux États-Unis à partir de mai 1974).Finalement devenue rares puisque beaucoup de ces modèles sont modifiées avec le temps. Gros pare-chocs (rubber bumbers), jantes spécifiques, répétiteurs de clignos sur les ailes (pas dans le cas présent), compteur en miles,...

1975-1980 : la période que beaucoup considèrent comme la fin des « vraies » MGB. Le groupe British Leyland, qui possède MG, répond aux nouvelles réglementations écologiques et sécuritaires américaines (notamment californiennes), il monte pour ce faire des pare-chocs proéminents en polyuréthane, rehausse la garde au sol de trois centimètres et « dépollue » le moteur de la voiture. La ligne est alourdie par ces ajouts et le moteur perd de la puissance, certaines versions US développant à peine 69 chevaux DIN contre 95 pour les premiers modèles. Les problèmes de taux de change (suspension de la convertibilité dollar/Or à partir de 1971) ont de toutes manières condamné la voiture sur son marché de prédilection. On estime que plus de la moitié des MGB jamais produites ont été exportées vers les États-Unis. https://fr.wikipedia.org/wiki/MG_MGB

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
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L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

« La voiture des copains » MATRA 530 phares escamotables et toit démontable en deux parties. En mars 1970, la M 530 est remplacée par la M 530 LX. Celle-ci est immédiatement reconnaissable aux butoirs avant en caoutchouc (à la place de la barre de protection tubulaire), aux bas de caisse et à la face arrière noir mat avec des bordures chromées, aux roues sans enjoliveurs avec des cabochons en plastique noir, à la lunette arrière non amovible en verre et au tableau de bord imitation bois avec un rembourrage de sécurité. Les roues en alliage léger sont en option. https://goo.gl/photos/eyrHEh5ftcSaSKB47

CITROËN DS 20 PALLAS (1969 – 1974) en 1972 de nouvelles poignées de portes sont montées

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.

D SUPER - En 1970, le modèle ID 19 laisse place à la D Spécial, tandis que la version ID20 évolue en D SUPER. Cette dernière sera remplacée en 1973 par la D Super 5. https://photos.app.goo.gl/S2GwbzXHJ8vb73pb8  

L’AVAM, dimanche, quelques AUTOS de Marstillargues accueillaient la Farandole des ancêtres dans la cour du Château.
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PHOTO par Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AVIGNON AIR SHOW

Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017

Le prologue

C’était cette semaine

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

En début de semaine devant la mairie d’AVIGNON Place de l’Horloge, et les nombreuses terrasses de restaurant, non pas des autos ou motos anciennes mais présenté par l’Armée de l’air, un Mirage 2000C aux couleurs la BA-103 de CAMBRAI-ÉPINOY avec son Tigre reconnaissable même dans les nuages

https://forum.aviationsmilitaires.net/viewtopic.php?t=2480

Les  Mirage 2000C sont aussi présents sur la base aérienne d'Orange-Caritat (84)

Premier vol d’un Mirage 2000C le 10 mars 1978

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

A proximité de la Cité des Papes, entre 2 colonnes de l’Hôtel de Ville, l’évènement AVIGNON AIR SHOW est généreusement annoncé voir même conseillé

A l’intérieur devant les drapeaux tricolores, un avion BLÉRIOT Type XI a pris place entouré d’une série de photos de Georges GUYNEMER As parmi les As – Un mythe – Une histoire https://fr.wikipedia.org/wiki/Georges_Guynemer

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

La présence de la CIGOGNE sur le blason de la Commune de Soues, traduit l'importance et surtout l'ancienneté des liens qui existent entre Soues et le site industriel  d'ALSTOM (à Soues) qui a été créé par l'entreprise HISPANO -SUIZA.

Spécialisée dans la production de moteurs d'avion, cette entreprise (Hispano-Suiza) prend pour emblème "la Cigogne" , au décès de Georges Guynemer, célèbre aviateur de la compagnie d'aviation "les cigognes" qui s'illustra durant la guerre "14-18". http://www.soues.com/histoire-de-la-cigogne

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Les avions à Avignon, ça ne date pas d’aujourd’hui !

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Un indice pour la prochaine sortie

Jeudi 26 OCTOBRE 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
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AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
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AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
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AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
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AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

La 66 est là, et les organisateurs pas très loin !

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Catherine MAUNOURY Pionnière en voltige féminine en France

Souvenir ce de Cap qui évoluait à Champhol proximité de Chartres dans les années 80

https://fr.wikipedia.org/wiki/Catherine_Maunoury et http://www.catherine-maunoury.fr/

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

ENCORE UN CANARD sans le cygne - L’un de nos préférés (il y en a beaucoup) D-IJET d’origine allemande

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

et tout plein d’autres de beaux avions

Un beau programme en perspective

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine
AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Meeting aérien à AVIGNON (84)

https://www.facebook.com/Avignon.Airshow/

Avignon Air Show 2017 est organisé par l'Aéroclub Vauclusien.

http://avignonairshow2017.fr/accueil

Et si demain vous cherchiez LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, ils seront au grand complet au  AVIGNON AIR SHOW

AVIGNON AIR SHOW Dimanche 24 SEPTEMBRE 2017 Le prologue C’était cette semaine

Autres PHOTOS

 AVIGNON AIR SHOW septembre 2017 – échauffement et préparation https://photos.app.goo.gl/2bMQuuNGgBfS8q5I3

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM - TALBOT SUNBEAM à partir de 1979

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

De belles trouvailles samedi à la brocante de Villeneuve lez Avignon 2 photos  CHRYSLER SUNBEAM LOTUS en compétition

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

CHRYSLER SUNBEAM

930

1977-1981

4 / ohc

928 cc

42-45 ch (31-33 kW)

1300

1977-1981

4 / ohv

1295 cm³

54 à 59 ch (40 à 43 kW)

1600

1977-1981

4 / ohv

1598 cm³

80 ch (59 kW)

1600Ti

1979-1981

4 / ohv

1598 cm³

100 ch (74 kW)

Lotus 16V

1979-1981

4 / ohc

2174 cm³

150 ch (110 kW)

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

CHRYSLER SUNBEAM LOTUS - remporté le Championnat du monde des rallyes en 1981

Modèle à haute performance qui résulte d’un accord passé entre Chrysler et Lotus et qui porte sur 4000 véhicules. La SUNBEAM est équipée dans l’usine Lotus d’un moteur en alliage léger 4 cylindres / 16 soupapes qui avait été conçu pour la Jensen Healey. Présentation salon de Genève mars 1979.

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979
En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

Talbot Sunbeam Lotus TOIVONEN https://www.dailymotion.com/video/x4ekyb

Au secours !! Juste une petite Remarque, quand même dommage que pour un évènement comme le MONTE CARLO HISTORIQUE ce modèle mythique ne soit pas représenté.  L’organisateur préfère sans doute la transparente et peu spectaculaire Autobianchi A111 !!  Affaire de culture !

Le design de la R 424 est venu de Roy Axe, un designer de longue date de Rootes. La carrosserie a été conçue comme une berline à hayon à deux portes. Les lignes étaient lisses et contemporaines et, vues grossièrement, présentaient des similitudes avec le Talbot Horizon présenté un peu plus tard sans être lié à ce modèle.

http://translate.google.com/translate?sl=de&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FChrysler_Sunbeam

1945 à 1957 SIMCA jusqu'en 1957 - Rootes Group jusqu'en 1967 indépendant -  1958 à 1978 Entrée de Chrysler , formation de Chrysler Europe – 1979 à 1989 A partir de fin 1978 partie de PSA (Peugeot)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Groupe_Rootes

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

PEUGEOT TALBOT SPORT fut fondé en octobre 1981 sous le nom de Peugeot Talbot Sport, à la suite de la fusion des activités commerciales des marques Peugeot et Talbot du groupe PSA. Son premier directeur fut Jean Todt, qui le resta jusqu'en 1993.

Souvenir, à la fin des année 1980, il n’était pas rare de voir le dimanche sur le circuit de Montlhéry quelques CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM se mesurer au dragon du SRT (Simca Racing Team)

http://www.autodream-montlhery.fr/2016/11/reussite-totale-expo-simca-racing-team-30.10.2016.html

Pas fréquent, logo CHRYSLER sur les bas de caisse des dernières production

de SUNBEAM Alpine  

En juillet 1977, il s'appelait CHRYSLER SUNBEAM  - TALBOT SUNBEAM  à partir de 1979

@ ALPINE SUNBEAM du MIDI. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle Al Shawaheef

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle

Al Shawaheef

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

En cette période de fortes chaleurs estivales dans le sud de la France qui réjouissent abricots et melons, un peu de rafraichissement s’impose avec un départ imminent pour les Émirats Arabes Unis et plus précisément dans les eaux des golfes Persique et d'Oman.

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

Immédiatement à l’évocation d’une course de bateaux aux Émirats Arabes Unis, le Championnat Powerboat revient dans tous les esprits !

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

http://www.pneuboat.com/course/bormes_2008/index.php  

La classe 1 est considérée comme l'un des sports mécaniques les plus spectaculaires au monde. Fibre de verre, des vitesses sur l’eau à près de 260 km / h avec des moteurs Lamborghini-SKEMA ou SCAM V12 de 8,2 litres, Mercury ou V8 Outerlimits. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FClass_1_World_Powerboat_Championship

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle

Al Shawaheef

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

Le championnat des bateaux à moteur en bois des Émirats Arabes Unis a été créé afin de préserver le riche patrimoine des Émirats, l'objectif principal du championnat étant de sensibiliser le monde entier aux siècles d'histoire et de traditions marines et maritimes, en particulier en ce qui concerne les sports liés à ce riche patrimoine.

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

Le championnat de course de bateaux à moteur en bois des Émirats Arabes Unis gagne rapidement en popularité et compte maintenant jusqu'à 25 bateaux en compétition avec tous les participants originaires des pays de la région du Golfe et du CCG (Le Conseil de coopération du Golfe (CCG). Les bateaux à moteur en bois sont connus localement sous le nom de «Al Shawaheef» et sont pilotés par un ou deux pilotes. Les bateaux de 28 pieds sont toujours construits en bois et, bien que d'autres composites modernes puissent être utilisés, l'utilisation de fibre de verre est interdite.

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fvisitabudhabi.ae%2Fen%2Fsee.and.do%2Fleisure%2Fevents%2Fuae-wooden-powerboat-race--al-shawaheef.aspx

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fadimsc.ae%2Findex.php%2Fhome%2Frace_driver%2F32

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
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Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
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Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

Bateaux en bois + voiles,

course de boutres d'Al Gaffal

Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef
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Aux Émirats Arabes Unis et plus particulièrement à Abu Dhabi, il y a une course de bateaux en bois qui s’appelle  Al Shawaheef

Rares photos prises à Dubaï et Abu Dhabi en mars 1995, un grand merci à nos amis pour leur accueil et le partage de leur passion

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

 

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TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre SEPTEMBRE 1914

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre

SEPTEMBRE 1914

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Comme toutes les années à pareille époque, un regard sur le passé pour le souvenir des TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre 1914-1918.

Plus en 1914 d’ailleurs qu’en 1918 comme vu.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

La Compagnie Française des Automobiles de Place, plus tard nommée « G7 » (du fait que ses véhicules étaient immatriculés G7 par la préfecture), est fondée le 4 mars 1905 par le baron Rognat.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Dès 1905, après des essais comparatifs, la Compagnie choisit les véhicules Renault de type AG à 8 chevaux et deux cylindres pour son parc de taxis parisiens.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

La production du type AG commence immédiatement en 1905 à Boulogne-Billancourt, et en l’année 1914, les trois quarts des 12 000 taxis parisiens sont des véhicules Renault AG.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

Renault de type AG à vocation utilitaire, dès septembre 1914, le gouvernement prévoit de réquisitionner des taxis pour évacuer de Paris les archives du ministère de la Guerre en cas de menace allemande et, à cet effet, constitue une réserve permanente de véhicules. Mais c’est par un tout autre usage imprévu que les taxis parisiens deviennent les taxis de la Marne.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

C'est alors qu'une brigade d'infanterie est transportée de Paris au front grâce à la réquisition de taxis parisiens par le général Gallieni, gouverneur militaire de la capitale. Les Français et les Britanniques s'arrêtent le lendemain 6 septembre 1914 sur un front allant de Bar-le-Duc à l'Ourcq, puis lancent une contre-offensive générale avec de gigantesques combats menés victorieusement.

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

630 taxis. Partis de l’esplanade des Invalides, ils achemineront, à une vitesse moyenne de 25 km/h, plus de 3 000 soldats des 103e et 104e R.I. jusqu’à Silly-le-Long et Nanteuil-le-Haudouin, à une centaine de kilomètres de Paris. https://fr.wikipedia.org/wiki/Premi%C3%A8re_Guerre_mondiale

 

La chance de pouvoir relire LES TAXIS DE LA MARNE dans l’encyclopédie en couleurs HACHETTE – HISTOIRES DE France du 3ème trimestre 1960

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914

D'autres modèles de taxis ont été réquisitionnés tels que PEUGEOT – RENAULT- LATIL – DE DION BOUTON – BERLIET – FORD – BRASIER - UNIC…  https://histoire-image.org/fr/etudes/taxis-marne  et sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TAXI%20LEVALLOIS%20PERRET/

La Renault Type AG est présentée aux mines le 26 Septembre 1905, la société des Automobiles de Place passe une commande la même année sur 250 exemplaires. https://lautomobileancienne.com/renault-type-ag-et-ag1-1905-1914/

TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
TAXIS DE LA MARNE de la Grande Guerre  SEPTEMBRE 1914
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PORTRAITS DE FAMILLE

Si erreur dans le choix des modèles, merci

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De Jean GRATON à la VAILLANTE ACADÉMIE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De Jean GRATON

à la VAILLANTE ACADÉMIE

Jean GRATON

Il est une fois en Belgique la naissance de Michel Vaillant, né d’un scénariste et dessinateur de bande dessinée français né à Nantes, Jean GRATON.

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

Jean GRATON nous a quittés le 21 janvier dernier. Jean Graton est le créateur du plus célèbre pilote automobile de fiction. Ses amis et collègues s’appelaient Goscinny, Uderzo, Charlier, Peyo, Roba, Franquin, ...

Le Fan Club http://vaillantfanclub.free.fr/studio.htm

Nelly MORIQUAND – Christian PAPAZOGLAKIS – Robert PAQUET Christian Papazoglakis, Robert Paquet et Nedzad Kamenica sont d'anciens auteurs du studio Graton et ont dessiné les aventures de Michel Vaillant pendant plusieurs années.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/ales-fete-de-la-bd-2018-les-artistes-invites.html

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

VAILLANTE SUR LA PISTE

    Vaillante Le Mans GT 1964 - Vaillante Concorde - Vaillante Junior 1964 - Vaillante Marathon coupé - Vaillante Ipharra - Vaillante France - Vaillante Junior Sport - Vaillante Fontainebleau - Vaillante GT-X1 (prototype) - Vaillante F1 1964

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

l’Opération Vroar

Jean GRATON est né à Nantes, piloter l’une des voitures de Michel Vaillant, c’est possible, et c’est justement Thierry Place et Tugdual Rabreau qui ont décidé de créer l’Opération Vroar – basé à Nantes

« L’idée est de faire la promotion de Michel Vaillant et de son univers »

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-qui-n-a-pas-reve-de-conduire-une-replique-de-la-vaillante-7028218

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

CLASSIC RACING SCHOOL

Une licence exclusive avec le constructeur nord-irlandais,

Crosslé Car Company

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

CLASSIC RACING SCHOOL un nom évocateur qui rappelle bien des bons souvenir aux SOUPAPES AVIGNONNAISES

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

Passage de consignes de Jean-Claude ANDRUET à Morgan et julien de CLASSIC RACING SCHOOL

Sur les traces de la monoplace Vaillante bleue imaginée en 1966 par Jean Graton

Quelques recherches à la loupe pour débusquer la vraie monoplace - Celle-ci NON ! Elle aurait bien voulu mais fut plus FLOP que réussite 

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

ALORS ? Peut-être bien celle-ci ? Tout droit échappé de l’album

« L'Honneur du samouraï » (1966)

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE
De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

L'Honneur du samouraï est le dixième tome de la série Michel Vaillant. Il a pour thème principal la conquête du titre de champion du monde des conducteurs de Formule 1.

Dans cette album, se chamaille aussi - Lotus 25 - BRM P261 - Ferrari 158

La Lotus 25 de Jim Clark, principale concurrente des Vaillante dans l'album.

http://jimclark01.free.fr/lotus-25.html

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Photo Brian Snelson

BRM P261

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Photo John Chapman

Ferrari 158

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Photo Wouter Melissen

Au volant d’une réplique de la monoplace imaginée en 1966 par Jean Graton pour son héros Michel Vaillant © Photo ©Opération VroarLA VAILLANTE ACADEMY

Au volant d'une « vraie » Vaillante !

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

PRODUITE À

13 EXEMPLAIRES

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CROSSLÉ, constructeur de voitures de compétition depuis 1957, toujours en activité dans la même usine d’origine. CLASSIC RACING SCHOOL, première école de pilotage historique au monde, basée sur le circuit de Charade.  Et bien entendu, MICHEL VAILLANT, personnage créé aussi en 1957 et dont 25 millions d’albums ont déjà été vendus. CETTE VAILLANTE BY CROSSLÉ EST UN BEL HOMMAGE, PRODUITE À 13 EXEMPLAIRES SEULEMENT.CLASSIC RACING SCHOOL - une école de pilotage à l'ancienne - 1957 – 2017

https://michelvaillantartstrips.com/wp-content/uploads/2019/02/VAILLANTE-Brochure.pdf?utm_source=Michel+Vaillant+Art+Strips+Newsletter&utm_campaign=6a7b877b8f-MVAS-Noel-2%20017_COPY_01&utm_medium=email&utm_term=0_d5eb8405a7-6a7b877b8f-72898041&ct=t%28EMAIL_CAM%20PAIGN_11_9_2017_COPY_01%29

De Jean GRATON  à la VAILLANTE ACADÉMIE

La société Opération Vroar, invite les férues d’automobile et du pilote français, à prendre part « à l’expérience Michel Vaillant. » Comme le présente un de ces fondateurs, Thierry Place.

https://www.ouest-france.fr/pays-de-la-loire/nantes-44000/nantes-qui-n-a-pas-reve-de-conduire-une-replique-de-la-vaillante-7028218

Vaillante Académie

à vos marques, prêts, roulez !

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Psychedelic CROISETTE - les rails, la route, l’eau, mission Père NOËL

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Psychedelic CROISETTE - les rails, la route, l’eau, mission Père NOËL

Psychedelic CROISETTE - les rails, la route, l’eau, mission Père NOËL

Un évènement, Psychedelic CROISETTE sur invitation, accompagne le Père NOËL dans ses premières distributions de jouets.

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Repères pour un monde sans repères, disparus les santons des crèches du 25 décembre, en voie de disparition,  « Le petit sapin » des contes de Hans Christian Andersen devenu avec le temps un mal aimé, une contrainte de 3 heures seulement de travail, un Père NOËL peut-être au chômage partiel à partir du 15 décembre, chargements et distributions devront donc être planifiées sur une plus longue durée.

JOYEUX NOËL !

Pas de temps à perdre ! Le Père NOËL attend impatiemment l’équipe de Psychedelic CROISETTE

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Départ de Villeneuve lez Avignon, « la légende du lézard » de Villeneuve Lez Avignon hiberne. Avant de rejoindre le Père NOËL, un passage chez un ami du centre-ville de Villeneuve lez Avignon, MAUVAIS GENRE Store, Affiches et Documents Rares du Cinéma www.mauvais-genres.com/fr/content/55-le-magasin-mauvais-genres-store

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IMPORTANT, ne pas oublier de passer à la biscuiterie Henry ALLARY de la rue Chabrel pour faire le plein de friandises avant de quitter Villeneuve. Sa cheminée de 1939 est toujours visible, mais bien trop étroite pour l’imposant Père NOËL.

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Pour ces premières distributions, le voyage est merveilleux, le ciel est bleu  et ensoleillé, la température clémente, sur les murs des maisons, les belles guirlandes brillent !

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L’enseigne de l’ANTIQUITE a sans doute été la cible d’une boule de neige

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Devant LA MAISON VIOLETTE, le bicycle à selle chauffante du Père NOËL met en température sa mécanique !

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La MAISON LOACH attend des jours meilleurs

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Repères pour un monde sans repères pour un pays imaginaire

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Les Angles, direction la MANUFACTURE, apparition de la première cheminée de la journée, le Père NOËL s’équipe et déballe ses premiers jouets

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Un certain nombre de petites voitures dont une SKY SATURN jumelle de la PONTIAC  Solstice. Cette petite américaine, SKY SATURN est sans doute une rare série limitée portant le marquage « L’nrj massage ».  Le Père NOËL est généreux !

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SKY SATURN, emblème Chevrolet Corvette par General Motor.

Psychedelic CROISETTE - les rails, la route, l’eau, mission Père NOËL
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Un peu plus loin, le Père NOËL dépose aussi une autre rare petite américaine, une PONTIAC  Solstice https://en.wikipedia.org/wiki/Pontiac_Solstice

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Le route des tuiles est encore longue, et la « journée » n’est pas terminée, il fait nuit de bonne heure et 3 heures suffisent pour que la nuit tombe.

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« Mon beau sapin, roi des forêts, Tu gardes ta parure »

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Le Père NOËL avance dans sa tournée, il continue ses précieuses distributions

Dans la traversée des bois, à l’écart du village, changement de décor, le brouillard se met soudainement à tomber.

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De nouveau, une belle décoration de NOËL pleine de boules dorées pour les Fêtes

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Simon a commandé un tracteur, le Père NOËL lui en dépose plusieurs

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Renaud, lui, avait commandé une balançoire et un camion de pompier des années 1960 tout en métal, c’est un BERLIET 770KB. A tous les coups, c’est un CAMIVA. https://fr.wikipedia.org/wiki/Berliet_770_KB_6

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Magie de NOËL, Edgar, le fils du célèbre montagnard Ernest Buret qui aime la Badoit, avait inscrit sur sa liste, un coffret de train électrique, le Père NOËL lui déposera, ainsi qu’un pont et des rails, de quoi construire la véritable réplique du double viaduc ferroviaire (LGV) d'Avignon.

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C'est sur la colline des Angles, près d'Avignon, que les trois branches du TGV se rejoignent (Valence, Marseille et Nîmes). Un double viaduc en béton blanc s'élance à 50 m au-dessus du Rhône, pour atterrir sur les rives de la Durance. Fruit d'un vrai dialogue entre le paysagiste, l'architecte et l'ingénieur, cet ouvrage se distingue par sa longueur - plus de 1 500 m - et par la régularité de ses travées - 100 m. L'unité longiligne est renforcée par l'intrados du tablier, qui est parabolique à proximité des appuis, mais horizontal sur la majeure partie des travées. L'épanouissement de l'embase des voussoirs sur pile permet le transfert direct des réactions d'appui dans les âmes du caisson, ce qui a permis une économie de matière sur l'entretoisement. Hormis les travaux maritimes colossaux inhérents aux douze piles en rivière, et les prouesses de préfabrication pour obtenir un béton rappelant la couleur du Palais des Papes, la grande innovation est le recours au voussoir posé par encorbellement, une première pour un pont ferroviaire. https://fr.wikipedia.org/wiki/Double_Viaduc_TGV_d%27Avignon

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Manon a commandé un Château

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L’Histoire a le tournis. Le domaine familial planté au-dessus du Rhône, en aval d'Avignon, a explosé, cisaillé par deux larges tranchées blanches, creusées dans la garrigue. https://www.lexpress.fr/informations/le-tgv-qui-a-cherche-sa-voie_634086.html

En haut, à l’arrivée du viaduc sur la terre ferme, le Château des Issarts et ses nombreuses cheminées, la distribution de jouets continue et bien sûr, un peu de chaleur et de confort sont nécessaires pour poursuivre cette grande tournée de NOËL.  Arrêt au Château des Issarts http://culturotheque.fr/index.php/2019/02/08/le-domaine-des-issards/

http://www.nemausensis.com/Gard/ForbinDesIssarts/ForbindesIssarts.html

Devant une voie ferrée, dans un champ, un tapis de blé de la Sainte-Barbe a fier allure

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A coup sûr, son auteur n’est pas un fan !

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Sur la Départementale 2, pas un chat !!

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Sur le RHÔNE, c’est le calme plat, pas une vague, pas un pêcheur

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Retour à Villeneuve lez Avignon, pour finir de vider sa hotte, reste 2 commandes à livrer, une grue pour Malo et un beau garage jaune et vert pour Lorenzo, ils le méritent bien, ils seront les derniers clients de cette première journée de distribution de jouets pour NOËL avant l'heure.

Psychedelic CROISETTE - les rails, la route, l’eau, mission Père NOËL
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Psychedelic CROISETTE

En autos anciennes1920 - 1970, un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et entre gens de qualité, zéro réseaux sociaux, sans organisateur en particulier

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

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Le 6 JANVIER 2021 - Psychedelic CROISETTE prend l’air frais de Villeneuve lez Avignon -Par monts et par vaux – A l’heure pour un rendez-vous important - Une rencontre très PRIVÉ

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SPACE FOR MINI

Qui veut aller loin est prévoyant

Le double réservoir façon COOPER S du célèbre rallye du Monte-Carlo en 1964 avec Paddy Hopkirk à son volant

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Psychedelic CROISETTE prend l’air frais de Villeneuve lez Avignon

FERMETURES DES DISCOTHÈQUE ET DES RESTAURANTS

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LE TEMPS DES CONGÉS APRÈS LES FÊTES ET LES FERMETURES OBLIGATOIRES JUSQU'À NOUVEL ORDRE !

Des rues désertes, et des quartiers touristiques vidés de leur contenu

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La presse, la mairie, et le tabac sont ouverts, la patinoire est glissante et les décors de Noël toujours haut perché

Chez ART & BROCANTE, une chaise haute est à vendre, pour les prochaines Assemblées Générales associatives (que le meilleur gagne !) et un beau soufflet, peut-être  bien celui du diables lui-même.

En cette période d’Assemblée Générale, combien ne reprendront pas de cartes dans les associations pour l’année 2021 ?

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Toujours rester sur la BONNE PISTE !

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Même la République semble attendre des jours meilleurs

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Psychedelic CROISETTE  par monts et par vaux

PLUS SPORTIVE, À DESTINATION DE LA GARRIGUE ET DES FALAISES EN FRANCHISSANT CERTAINS COLS (Altitude 192m)

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Elargisseurs de voies déconseillés

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Des cols comme celui du Grand Montagné sont encore enneigés

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A tous les coups Psychedelic CROISETTE n’est pas loin !

« Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse »

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Psychedelic CROISETTE à l’heure pour un rendez-vous important

LES JOURNÉES GRANDISSENT, MAIS RESTENT COURTES

Par Pujaut, rejoindre la bordure de l’autoroute des vacances, la Languedocienne A9, l'aire de repos de Tavel Nord

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La nef solaire de Tavel est l'un des plus grands cadrans solaires du monde.

Le 6 JANVIER 2021 - Psychedelic CROISETTE prend l’air frais de Villeneuve lez Avignon -Par monts et par vaux – A l’heure pour un rendez-vous important - Une rencontre très PRIVÉ
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16h31 - L'œuvre, créée en 1993, est le fruit de la collaboration entre le sculpteur Odile Mir, l'astronome Denis Savoie et l'ingénieur Robert Queudot, spécialiste de la lecture du temps

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L’heure solaire. Il est midi solaire en un lieu,  lorsque le soleil passe au méridien de ce lieu. Le soleil se déplaçant apparemment d’est en ouest, il est midi à Moscou avant d’être midi à Rome, puis à Nice, puis au pont du Gard, puis à Nîmes, puis à Toulouse, puis à New-York, etc.

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Il fait froid, la neige résiste, mais le soleil est à l’action !

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Le temps universel (T.U.)- C’est l’heure solaire de Greenwich (banlieue de Londres). Elle est par convention l’heure de référence de la planète. C’est pratique pour le scientifiques, pas pour les utilisateurs.

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L’heure légale.   Définie par décrets dans chaque pays, elle est en général, proche de l’heure légale moyenne de ces pays. Actuellement, en France, par décret du 9 août 1978, l’heure légale c’est l’heure de Greenwich (T.U.) avancée de 1 heure. Ainsi, 10 h T.U. = 11 h en France.

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Le petit Marcel Pagnol comptait les bastides qui le séparaient de sa maison de campagne de La Treille, lorsqu'il empruntait avec ses parents le raccourci qui les menait sur le chemin des vacances et leur faisait gagner deux heures. Celui des routes départementales et nationales est souvent déjà connu, la nef solaire de Tavel est un exemple connu de ce qui est parfois appelé

L'« ART AUTOROUTIER ».

 http://www.slate.fr/story/181434/culture-art-autoroute-julien-lelievre-photographie-transports-non-lieu-patrimoine

https://fr.wikipedia.org/wiki/Art_d%27autoroute

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AUTOROUTIER, si pour ARTYS Light Sound Transfer pour qui nous avons toujours une pensée en ces temps si moroses, c’est le rouge. Pour Les SOUPAPES  AVIGNONNAISES production, c’est l’orange

ARTYS https://www.artys.net

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Psychedelic CROISETTE une rencontre très PRIVÉ

LE TEMPS DES FERMETURES DES DISCOTHÈQUE

L’heure tourne, le couvre-feu à partir de 18 heures au lieu de 20 heures pourrait entrer en vigueur dans le Gard dans les jours qui viennent

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Décor enneigé

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LE TEMPS DES FERMETURES DES DISCOTHÈQUE ET DES RESTAURANTS

Les Angles, Le PRIVÉ, discothèque historique du sud de la France... y faire un détour, mais les noctambules semblent être en sommeil

Installée dans une ancienne carrière, cette discothèque en roche brute comprend 4 bars et un patio chauffé.

La pierre extraite du site était destinée aux grandes œuvres architecturales comme le Pont du Gard (1er siècle), le Palais des Papes, le Pont Saint Benezet (“pont d’Avignon”), les remparts de la ville (11 et 12ème siècle).

http://www.cevennes-tourisme.fr/les-angles/club-le-prive/tabid/2967/offreid/5a69f918-3e95-4cdb-9b03-7078f7a19a65

Et sur face de bouc Club Le Privé

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Forteresse de pierre

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Un grand merci à Patrice

Et aussi à « Monsieur Haricot »

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Psychedelic CROISETTE

En autos anciennes1920 - 1970, un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support papier glacé et entre gens de qualité, zéro réseaux sociaux, sans organisateur en particulier

Contact par Email

psychedelic.croisette@orange.fr

Psychedelic CROISETTE on y passe et on y repasse 

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Rambouillet AUTOMOBILES ANCIENNES dimanche 15 DECEMBRE 2013, le 62ème RENDEZ-VOUS de La REINE en PHOTOS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

211113-0184.JPGDimanche 15 décembre 2013, une fois de plus, Sa Majesté à eu beaucoup de chance, et le 62ème RENDEZ-VOUS de La REINE s’est déroulé pendant toute une journée, sous de beaux rayons de soleil dans une semaine bien arrosée, surtout le samedi.211113-0147.JPG                                                                                                                                                 Dès 9h les 211113-0248.JPGparticipants par un froid presque vif étaient nombreux, sur 3 ou 4 roues, un vrai record d’affluence pour ce 62ème en plein mois de décembre !! Qu’importe la quantité, les records de chiffres ne sont pas aux RENDEZ-VOUS de La REINE la priorité, et les sciences mathématiques ne sont pas au programme.aspr.jpg Un Morgan 3 roues n’a pas hésité de venir de Fontainebleau !!P1140813.jpg

L’hivernage ne serait-il plus à la mode, sauf peut-être pour les avant 1940 !!!   Mais une petite surprise prouvera le contraire à Rambouillet dans le courant du mois de janvier 2014 ………..à suivre !

Moto présente 1

Camion le plus rapide du monde présent 1 (terme d’E . Bugatti)211113-0137.JPG

La balade (avec une seul « L ») de 63km a remporté un vif succès, paysages des Yvelines et d’Eure et Loir, routes judicieusement choisies diront même certaines et certains, de Rambouillet à Gazeran les spectateurs étaient partout,  et même si nous ne sommes pas plus présents dans les médias locaux, les informations des RENDEZ-VOUS de La REINE passent bien. Nos itinéraires sont bien souvent conservés par les participants permettant à nos amis de poursuivre leur découverte.  Rambouillet, Gazeran, Epernon, Saint-Martin de Nigelles, Maintenon, Pierre, Villiers le Morhier, Chenicout, Mittainville, Hermeray, Raizeux, Gazeran.P1140917.jpg

Pot de l’amitié sur l’emplacement de la mairie de Gazeran, le célèbre Carrosse des RENDEZ-VOUS e La REINE était de sortie, les sapins de Noël décorés de mille guirlandes, même le Père et la Mère Noël jouaient dans la pièce. La petite table des rendez-vous avait du mal à supporter le poids des offrandes arrivées de toutes part, même de milliers de kilomètres, un véritable avant-goût du réveillon de cette fin d’année 2013.004--2-.JPG

Une mention spéciale, pour le joli cadeau d’une boite garnie 2CV Cochonou, elle décorera dorénavant le Carrosse !

211113 0202C’est à Gazeran (78), au Relais du Buissonnet, que Thomas et son équipe accueillaient les convives du déjeuner, soit une soixantaine de couverts dans une grande salle décorée pour Noël. Merci au propriétaire de la Belle en robe rouge de nous avoir rejoints fortuitement.007-copie-1.JPG

Pas facile d’apercevoir et d’évoquer toutes les actrices présentes à cet authentique Festival, ce sont des kilomètres de pellicule qu’il aurait fallu pour prendre en photos chacune des autos présentes en cette journée du 15 décembre 2013, 62ème RENDEZ-VOUS de La REINE, et 1er rendez-vous de la 6ème année !!!


GENERIQUE DE REMERCIEMENTS

à l’attention de

Tous les participants du 62ème RENDEZ-VOUS de La REINE

Le-rendez-vous-de-la-reine-AUTOCOLLANTS-2013-copie-1.jpg

L’équipe de bénévoles de l’organisation, choix de l’itinéraire, repérage, autorisations administratives (mairie, gendarmerie, police municipale),  gestion des inscriptions déjeuner et choix du restaurant, sécurité et gestion des départs, au photocopieur, aux distributeurs d’itinéraires. Merci aux passeurs de café et serveurs du midi.

Merci aux bénévoles qui à chaque fois préparent et plantent le décor d’arrivée et d’étapes, et déplient la nappe du pot de l’amitié. Merci à l’équipe de propreté qui ne laisse rien derrière. Didier, Christophe, Jean-Jacques, Philippe, Christiane, Nicole, Michèle, Roland, Martine, Yves, Annie, Annick …..

 

Le Père Noël et la Mère Noël que toutes et tous auront reconnu n’était autre que Corinne et Christian.

Sapins de Noël, merci à LDB le généreux donnateur

 

Merci aux pilotes des groupes.

Merci aux généreux donateurs d’offrandes et pâtisseries en tous genres.

Remerciement particuliers pour ce 62ème aux maires des communes traversées et plus particulièrement  à M. le Maire de Gazeran  http://www.commune-gazeran.fr/ pour son arrêté de stationnement, et Mme le Maire d’Epernon pour son conseil d’itinéraire pour le traversée de la commune d’’Epernon http://www.ville-epernon.fr/.

Merci à la ville d’Epernon, et aux Prairiales pour notre présence sur le journal lumineux de la ville d’Epernon, merci à Jessye et à Stéphane. http://www.ville-epernon.fr/-Presentation-.html

Merci à l’accueil sympathique et professionnel de Thomas et son équipe du Relais du Buissonnet  à Gazeran 78125 proche Rambouilet                                      Tél 01 30 46 30 49

 

211113-0216.JPGPHOTOS

Merci aux photographes qui a chaque rendez-vous laissent des souvenirs PHOTOS :  Edgar, Jeep Laratrie 1961 Junior, Le Corsaire, Yves https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/62emeDu15Decembre2013LesRENDEZVOUSDeLaREINEARambouillet

Arrow et ticoq974 http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1562-les-rendez-vous-de-la-reine-62eme-du-15-decembre-2013

211113-0281.JPG211113-0261.JPG

 

Merci aux curieuses et curieux, merci aux belles rencontres !!

Merci aux Présidents et membres des Clubs et Association voisins.

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Merci aux animateurs du Forum et du blog des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Merci aux membres de l’association Le RENDEZ-VOUS de La REINE sans qui, rien ne serait possible

Merci à ceux qui ont relayé ce 61ème RENDEZ-VOUS de La REINE

GAZOLINE http://www.gazoline.net/agenda/ , LVA, LVM, Passion Automobile. Com http://www.passionautomobile.com/, Rétrocalage.com http://www.retrocalage.com/, 321 Sortez.fr, EVEN Expo, Car Register. com, Calandre Info, Evenexpo, Auto-pedia.fr.

TOP 78 et TOP 28

 

Merci à tous les oubliés !!!

Merci au CMN (Centre des Monuments Nationaux) Domaine de Rambouillet sans qui rien ne serait possible

 

Merci aux partenairesprésents à ce rendez-vous

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Biscuiterie ERTE  http://www.biscuiterie-erte.com/historique.php


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TITOM  http://www.chemineestitom.com/


Le CREDIT MUTUEL agence de Rambouillet partenaire de l’évènement

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PHOTOS de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le Chien Blanc

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le Chien Blanc
Le Chien Blanc

Si le PANNEAU MICHELIN SUR L’AUTOROUTE A6 n’est pas une découverte pour le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/08/panneaux-michelin-sur-l-autoroute-a6.html , par contre, la découverte du panneau de l’aire

Le Chien Blanc

SOCIÉTÉ AUROROUTE PARIS LYON

En est une !

Le Chien Blanc
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Le Chien Blanc à Gissey-Le-Vieil en Bourgogne. Gissey-le-Vieil , commune française située dans le département de la Côte-d'Or en région Bourgogne-Franche-Comté.

Ce panneau se trouve sur l’autoroute A6 (parallèle à la N6) dans le sens de la descente en direction des Bouches du Rhône avant Pouilly –en-Auxois et à 195 km de Lyon.

Ce panneau daté de 1976 en structure béton est signé LAVE ÉMAILLÉE MICHELIN

Le Chien Blanc
Le Chien Blanc
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AUTOROUTE A6

L'autoroute A6 a été construite entre 1953 et 1971.

1953 : début de la construction d'un premier tronçon entre Paris et Le Coudray-Montceaux.

1960 : l'« Autoroute du Sud » ouvre entre Paris et Le Coudray-Montceaux (34 km).

1961 : la SAPL (Société de l'autoroute Paris-Lyon) est créée. Les premiers terrassements de la section Auxerre-Sud / Nitry sont lancés durant l'été, à proximité de Saint-Cyr-les-Colons.

1963 : ouverture du tronçon Auxerre-Sud / Nitry, long de 25 km. Cette section est d'abord gratuite mais interdite aux poids lourds et aux autocars.

1964 : ouverture du tronçon Nitry / Avallon. L'utilisation de la portion entre Auxerre et Avallon est désormais à péage et autorisée à tous types de véhicules à moteur. Il en ira ainsi pour le reste du tracé entre Fleury-en-Bière et Limas près de Villefranche-sur-Saône. Une portion gratuite est inaugurée entre Le Coudray-Montceaux et Ury.

1965 : ouverture du tronçon Auxerre-Nord / Auxerre-Sud. Une autre portion payante est inaugurée entre Ury et Nemours.

1966 : ouverture de la déviation de Villefranche-sur-Saône, longue de 12 km, reliant Arnas au nord et Anse au sud.

Le Chien Blanc

1967 : ouverture du tronçon Nemours / Auxerre-Nord. L'autoroute relie désormais Paris à Avallon sur 210 km sans interruption. Cette ouverture se déroule peu avant le week-end pascal. Lors de ces congés de fin de semaine, une véritable marée automobile déferle sur l'A6, provoquant alors de grands embouteillages et pulvérisant littéralement les records de trafic de l'époque. Les Franciliens sont très nombreux à profiter du week-end pour aller à la campagne, et par la même occasion, découvrir cette nouvelle liaison rapide entre Paris et la Bourgogne.

1969 : ouverture des tronçons entre Avallon et Pouilly-en-Auxois ainsi qu'entre Villefranche-sur-Saône et Mâcon-Nord. Inauguration d'une portion gratuite entre Anse et Limonest.

1970 : dernière ouverture d'une portion payante entre Pouilly-en-Auxois et Mâcon-Nord. Inauguration, par le président de la République Georges Pompidou, de la liaison autoroutière Marseille - Lille, à l'aire de repos de Savigny-lès-Beaune. Cette aire, à équidistance de Lille et de Marseille, comporte une plaque commémorative rappelant cet événement.

1971 : fin de la construction de l'A6 le 8 décembre avec l'ouverture du tunnel de Fourvière et achèvement de l'axe Paris - Lyon (455 km).

1972 : ouverture de l'A6b entre Cachan et Le Kremlin-Bicêtre.

1975 : la SAPL devient la SAPRR (Société des Autoroutes Paris-Rhin-Rhône).

31 juillet 1982 : accident d'autocar à Beaune faisant plus de 50 morts. À la suite de ce drame, on décide de doter l'autoroute de glissières de sécurité centrales (chaussées autrefois séparées par une simple bande végétale sans barrière) et l'autoroute s'élargit à 2×3 voies entre Beaune et Lyon puis entre Auxerre et Paris (la section de 30 km comprise entre l'A19 et l'A77 demeure toutefois en 2×2 voies).

1997 : début des travaux de mise aux normes de sécurité du tunnel de Fourvière (fermetures fréquentes la nuit).

2006 : limitation de vitesse au tunnel de Fourvière à 70 km/h au lieu de 90 km/h auparavant. Ouverture de l'échangeur Villefranche-Nord 31.1 (celui situé au niveau du péage étant renuméroté en 31.2) le vendredi 10 novembre à 16 ; le poste de péage est entièrement automatisé.

2007 : début de l'automatisation des péages sur certains échangeurs la nuit.

2012 : couverture de l'A6b entre Le Kremlin-Bicêtre et Arcueil.

2015 : ouverture, au nord de Lyon, du barreau autoroutier A466 entre les directions sud des autoroutes A6 et A46.

2015 : fin des travaux de régénération des chaussées au sud d'Évry, par fractionnement et recouvrement des dalles de béton de la chaussée originelle entre la RN 104 au nord et la RN 37 au sud.

Le Chien Blanc

A6 https://fr.wikipedia.org/wiki/Autoroute_A6_(France)

Plans d’autoroute sur des aires de repos de l’A6 entre PARIS et LYON (supports datés de 1969 ou 1970)

http://www.panneauxenbeton.fr/michelin_indication_1946.html

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