Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “Les Saintes-Maries-de-la-Mer”

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’été avance dans le temps, Le FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon a fermé ses portes hier au soir.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Estafette Renault du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE de Villeneuve lez Avignon et plus particulièrement celle de la compagnie LE FANAL théâtre et pantins https://www.facebook.com/compagnielefanal/

Villeneuve en scène 2016, c’était le 20ème http://www.festivalvilleneuveenscene.com

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Méhari Citroën (1967 - 1987), presque une AZUR ! La particularité du modèle AZUR c’est justement l’inexistence des appendices au-dessus des ailes arrières http://lautomobileancienne.com/citroen-mehari-azur-1983/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

modèle AZUR

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Break AMI 8 (1969 – 1978) bicylindre, à ne pas confondre avec l’Ami SUPER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Ami%20SUPER/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Citroën DYANE http://dyaneclub.fr . La Rencontre Nationale des 2cv clubs de France dont font partie les Dyane (s) est prévue à Nîmes en 2017 http://www.asso2cvclubsfrance.org .

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Un TAXI parisien des années 60 qui ne demande qu’à rouler, le TAXI BRUNO. Après les restrictions parisiennes de circulation, il est venu faire son show dans le Gard !

Le nombre de taxis parisiens, a culminé à 25 000 en 1920 https://fr.wikipedia.org/wiki/Taxis_en_France

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Simca 1100 SPECIAL (juin 1970) avec de belles bavettes de chez Chrysler. Lors de son lancement, c'était la plus rapide des berlines 7 CV.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Harley Davidson « Classic »attelée et un joli décor signé ARKANE dans les petites rues d’Avignon. http://www.arkane-art.com/#!indoors/cmci

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

LAMBRETTA Li 125 de 1961 dans on bel état d’origine http://classic-motorcycles.com/lambretta.html

De Lambrate à Lambretta, la maison Innocenti dessine son premier scooter (dit modèle A) en 1947 dans son usine de Lambrate près de Milan.

L'endroit donnera son nom au scooter et à la marque : Lambretta. Elle fera figure d'icône au sein du mouvement Mods.

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Sur un air de GRANDE vacances, une caravane de Pierre DIGUE http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/histoire_digue.htm

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Renault 4L du 4L TROPHY http://www.4ltrophy.com

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

TRIUMPH Spitfire Mk2 1964 à 1967 avec parechoc avant Mk3 ou Mk3 1967 à 1970 siglée Mk2 !!

Mk3 un pare-chocs remonté en « os entre les dents » https://fr.wikipedia.org/wiki/Triumph_Spitfire

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Le camion rouge d’Alain au démontage des installations du FESTIVAL VILLENEUVE EN SCENE au Fort Saint André https://www.facebook.com/FortSaintAndre/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

De l’autre côté du Rhône le FESTIVAL D’AVIGNON, lui, continue de battre son plein.

Festival d’Avignon 2016, le 70ème, c’est jusqu’à dimanche soir. http://www.festival-avignon.com/fr/

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
  • Participation au Festival d’Avignon pour cette fabuleuse star HUDSON Hornet 4 portes, version civilisée de la célèbre N°6 Fabulous Hudson Hornet de Marshall Teague. Côté compétition, 27 courses majeures de 1952 gagnées par la Hudson Hornet. La Hornet est vendue à 46 656 unités en 1951, 35 921 unités en 1952, et 27 208 unités en 1953. La dernière année de sa production, 24 833 Hornets sont produites. Hudson Hornet hand lettered by Sign Painter Warren Percell un film de Letterhead Sign Supply https://www.youtube.com/watch?v=BhKh1IgGgSg .
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

Pickup américain de la General Motors - GMC 100 - 6 cylindres de la fin des années 40 et début 50 http://www.oldgmctrucks.com/index.html

Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE
Les BONNES RENCONTRES ESTIVALES GARD & VAUCLUSE

A venir VILLENEUVE EN FETE du 29 juillet au 2 août 2016. http://www.villeneuvelezavignon.fr/ville/

Il parait que Jo du kiosque du marché sera au fourneau, à ne rater à aucun prétexte

Voir les commentaires

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) 24 avril 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Ciel bleu et Mistral pour cette réunion printanière, du soleil et beaucoup de fraicheur, les platanes ont retrouvé leur feuillage bientôt utile pour se mettre à l’ombre pour les prochaines réunions. Cependant, ça n’a pas empêché certaines participantes de venir décapotées, l’air était vif !

Ambiance amicale, échanges de bonnes adresses et de bons tuyaux, ou pour tout simplement passer un bon moment.

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

MESSAGE IMPORTANT DES ORGANISTEURS du JAVA - PUJAUT

EN RAISON DU VIDE GRENIER DE PUJAUT LE DIMANCHE 22 MAI 2016 LE RASSEMBLEMENT AUTO DE CE DIMANCHE SE FERA SUR LE PARKING DE LA CAVE DU CELLIER DES CHARTREUX. RENSEIGNEMENTS AU 06 81 38 89 12

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Rencontre lors de cette réunion de Pujaut avec un drôle de jouet, véhicule à 3 roues à la sauce Morgan, authentique cyclecar construit By J.Z.R.

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Très admiré !

Un volant qui se retire pour un accès un poste de pilotage, un pare-brise aérodynamique en 2 parties, moteur d’origine Honda, 350 kg avec le parapluie, réservoir à l’arrière, sympathique décoration avec une dame assise sur une bombe volante, et le marquage « 3 wheeldrive.co.uk » à l’arrière http://www.3wheeldrive.co.uk aussi sur facebook https://www.facebook.com/3wheeldrivelimited .

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Quant à J.Z.R. c’est un constructeur de kit car anglais des années 90, de leur atelier à Darwen dans le Lancashire, John Ziemba Restaurations a commencé à commercialiser le JZR en 1990. Quelques 320 JZR de ont été produites jusqu'en 1998 puis interrompue jusqu'en 2000. La production semble continuer aujourd'hui.

Le tricycle à 3 roues JZR a été inspiré par les premiers Morgan Aero trois-roues et les voitures plus récentes comme le triking. Le kit comprend un châssis en acier de tube carré avec une cuvette de plancher et une carrosserie galvanisé pour les parties latérales. Le haut de la carrosserie est composé de panneaux en fibre de verre. Il y avait deux styles de carrosserie arrière: arrière tronquée qui a permis de positionner une roue de secours et un autre en pointe arrondie. La motorisation provient de plusieurs variétés de moteurs. Initialement, Honda 500 V-twin CX et plus tard CX Honda 650, CX 500/650 turbo et V4 ST1100 Pan-européenne et 850 et 1000 V-jumeaux de Moto Guzzi ont été utilisés. Même le moteur Harley Davidson a été monté sur quelques exemplaires, en utilisant une boîte de vitesses et embrayage Ford Cortina. La puissance est transférée à l'arrière par un arbre de transmission.

La suspension avant utilise les pièces et les ensembles de frein à disque de la Ford Cortina Mk4 / 5. Le Mk2 Ford Escort fourni la crémaillère de direction a pignon et crémaillère. A l'arrière, la suspension provient de Moto Guzzi ou moto Honda.

Bienvenue à l'Association des pilotes JZR http://jzrpa.com

Autre bonne adresse http://tricyclecars.0forum.biz

Une autre construction avait déjà été aperçue il y a plusieurs années à la célèbre et très belle réunion de Beynes dans les Yvelines. http://anciennesbeynoises.free.fr

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Un grand merci à la journaliste du journal « LE MIDI LIBRE » rencontrée lors de cette réunion autour de l’auto la plus anciennes, Le Trophée Jacques POTHERAT et l’association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt à l’honneur dans une prochaine publication. Merci

UN PETIT PEU DE PUB pour LES COQUILLAGES, la dégustation sur place et la vente de coquillages à emporter, préparation de plateaux. LES COQUILLAGES se trouvent en terrasse du Bar du Marché (face à la réunion d’autos anciennes) jusqu’à 15h. Les COQUILLAGES seront présents dimanche 15 MAI prochain. Réservation Tél 06 41 46 40 90

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Quelques PHOTOS partageables prises lors de cette réunion du 24 AVRIL à PUJAUT. Sur le retour les participants pouvaient s’il le souhaitait passer par la Saint-Marc, fête provençale organisée à Villeneuve lez Avignon (30).

https://picasaweb.google.com/yboireau2/6277355949533714625

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Voir les commentaires

Génération CHEVROLET CORVETTE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les CHEVROLET CORVETTE de Saint-Aubin AUTO-RETRO, C1, C2, C3, jolis portraits de famille.

026.JPGCHEVROLET CORVETTE C1 1959

La Chevrolet Corvette (C1) est la première génération d’automobile de sport présentée par la Chevrolet division de General Motors à la fin de l'année 1953,  modèle produit jusqu’en 1962.

De 1953 à 1962 _69015 exemplaires

La Corvette C1 se composait d'un moteur de V8 de 4,6 L qui a livré une puissance de sortie de 283 ch.

Quatre phares et nouvel intérieur. Fausses-persiennes sur le capot et des baguettes chromées sur le couvercle du coffre. Nombre de dents dans la grille réduit de treize à neuf.

Le logo original de Corvette représentait le drapeau américain entremêlé avec un drapeau contenant l’insigne de Chevrolet et une fleur de lys. La marque américaine cherchait un nouveau symbole pour la Corvette. Voulant s’inspirer des origines françaises du nom français de Louis Chevrolet, c’est un symbole français qu’ils prirent, la fleur de Lys : symbole de la royauté, mais aussi de pureté et de paix !

Le drapeau américain fut rapidement échangé pour un drapeau à damier, car il est interdit aux États-Unis d’utiliser la bannière étoilée à des fins commerciales ! Au fil des générations, très peu de changements furent apportés au logo, le drapeau à damier passant parfois à droite…

La première Corvette comportait déjà de nombreuses innovations : c'était la première voiture de série dont les lignes étaient directement issues d'un concept-car. La Corvette C1 est construit à Flint, Michigan, et la plupart sont fabriqués à la main.

Le corps extérieur de la voiture a été faite de fibre de verre en raison de la rareté de l'acier suite à la guerre de Corée.

Un total de 69 015 voitures C1 Corvette ont été fabriqués entre les années 1953-1962. Moteur V8  5,3litres, 360 CV, 1300kg

025.JPGCHEVROLET CORVETTE STINGRAY C2 janvier 1963

En 1963 arrive la 2ème génération de Corvette StingRay. Le changement extérieur le plus notable a été la lunette arrière divisée en deux (split window). Cette seconde génération est conçue par Larry Shinoda sous la direction stylistique de Bill Mitchell. Lancée en 1963, elle est produite jusqu'en 1967.

En 1963 c'est la seule année de la "Split Window" qui a été apréciée par les clients qui ont acheté ce modèle.  La nouvelle Corvette Sting Ray avaient des phares cachés, et de fausses grilles de ventilation sur le capot. La vitre arrière séparée sera supprimée en 1964 à cause de problèmes de sécurité, de même que les grilles de capot. Moteur V8 de 5,357 litres 360 CV, poids 1430 kg.

012.JPGCHEVROLET CORVETTE C3 janvier 1970

Corvette C3 (1968 – 1982)

La Chevrolet Corvette était souvent considérée comme la seule vraie voiture de sport américaine jusqu'à la sortie de la Dodge Viper.

La troisième génération de Corvette est apparue en 1968. Elle se caractérisait par sa ligne spectaculaire qui dégageait une impression de grande puissance. Les dernières versions auront un large becquet arrière qui enlèvera pas mal de finesse, alors que les Corvette suivantes seront obligées à plus de discrétion.

Sous le capot, on verra de tout. Tout, c'est un monstrueux  7.4 litres de près de 400 chevaux en 1970, mais c'est aussi un 5.7 litres affaibli par les normes antipollution de seulement 200 chevaux quelques années après... Le moteur, qui glougloute sous le capot dont on ne voit pas le bout, a beaucoup de couple et de la réserve à tous les régimes. Les limites sont faciles à cerner, puisque ce sont celles des pneus.

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

SACHSENRING TRABANT 601

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

HPIM4923.JPGSACHSENRING TRABANT 601. Rajoutées  dans l’album, 80 photos du concours d’élégance de la journée STAAR (Saint-Aubin Auto Retro). Ces photos sont offertes par Christian par l’équipage N°17, Christian et sa moitié, l’équipage à la  SACHSENRING aussi appelée Trabant.

https://picasaweb.google.com/yboireau2/SaintAubinAUTORETRO2012

D’une définition des meilleures, ces images auraient-elles été prises avec un authentique PRAKTICA ?

Praktica est une marque d'Allemagne de l'Est. Les premiers appareils fabriqués par cette firme, les Exacta (1950 environ) étaient fortement inspirés des productions russes. Mais peu à peu, des innovations d'inspiration purement japonaise ont été apportées, les appareils se sont donc occidentalisés. Les exemplaires présentés ici ont été produits à différentes époques, ce qui permet d'apprécier l'évolution de la production. Les Paktica sont beaucoup plus fragiles mécaniquement que les Zenit, à tel point que je n'en possède pas un seul en état de marche ! Les interventions sur ces appareils sont assez délicates ! La firme existe toujours de nos jours, elle a été rachetée par le groupe Schneider, et produit même, sous license étrangère, des appareils photo numériques !!! http://sylvainm.free.fr/sov/rdacamera.htm merci.

En tous les cas, jolies photos, juste à se méfier du reflet des plaques prises au flash !!

AWZ ou VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau Trabant est une entreprise et la Trabant est un modèle fabriqué par SACHSENRING.

HPIM4914.JPG17_ SACHSENRING TRABANT P601 janvier 1967

Une page d’histoire, symbole de la faillite de la République démocratique allemande.

Considérée à l’époque comme la réponse est-allemande à la Volkswagen Coccinelle, la « Trabi » est aujourd’hui devenue presque aussi culte que la « Cox » en Allemagne. De très nombreux clubs à travers le monde y sont consacrés, notamment en ex-Allemagne de l’Est où elle surfe sur la vague de « l’Ostalgie », ce mouvement qui remet à la mode les valeurs et les produits de la RDA. La Trabant 601 est une automobile fabriquée entre 1964 et 1990 par l’entreprise d’État est-allemande VEB Sachsenring Automobilwerk Zwickau (AWZ).  A sa sortie en 1964, la 601 était affichée au prix symbolique de 1000 Ostmarks. Mais celui-ci était purement fictif : il fallait en effet ajouter une multitude d’options, telles que les roues, les sièges « confort », le volant « spécial » (il n’y avait ni sièges ni volant « normaux »…), les ceintures de sécurité (sans quoi la voiture ne pouvait pas être immatriculée)…

2 818547 exemplaires

Rien de neuf sous le capot : c’est le bicylindre deux-temps de 594 cm3 issu de la Trabant P60 placé en position transversale qui reprend du service. Il développe toujours 23 ch, et emmène les 615 kg (à vide) de la voiture à un peu plus de 110 km/h. Le système de roue libre débrayant le moteur à chaque décélération (et évitant ainsi le serrage des pistons) est également présent.

Comme les modèles précédents, la 601 reçoit une carrosserie en Duroplast, un matériau thermodurcissable composé notamment de phénol et de fibres de coton, utilisé pour pallier le manque d’acier.

Pour pouvoir bénéficier d’une voiture en RDA il fallait le « mériter », soit par de bonnes actions sociales, soit en dénonçant un contrevenant, ou alors en ayant un poste à responsabilités. Lors de la remise des clés à Zwickau, une grande réception était organisée, et tous les nouveaux propriétaires conviés. Mais avant d’y arriver, il fallait s’armer de patience : les délais de livraison étaient en moyenne compris entre 10 et 15 ans dans les années 1980… La Trabant avait ainsi la particularité d’être beaucoup plus chère d’occasion que neuve.

Fabriqué pendant 43 ans sans évolution.

L’expertise des autos étaient menées de main de maître par un SUPER expert venu tout spécialement de Rambouillet, parfois tout juste à la hauteur. Mais le grand Bernard partageait aussi le micro.HPIM4903.JPG

CD photos Christian V. merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Voir les commentaires

Caravane publicitaire du TOUR de FRANCE 2012, le classement des meilleurs lanceurs de goodies

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 22 JUILLET à RAMBOUILLET, pour cette journée,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE » classe les meilleurs lanceurs de goodies de la caravane publicitaire du Tour de France 2012.P1100213.JPG

Commencer par choisir un espace peu fréquenté pour avoir plus de chance de la ramasse pour accroitre son trésor, choisir le côté virage, intérieur et extérieur, plutôt chausser du 47 que du 35 !! Ne pas hésiter à se trainer par terre !

Le succès de la formule, avec un défilé de véhicules originaux qui « font de la réclame », en distribuant des cadeaux, est immédiat. Les premiers annonceurs, comme la Vache qui rit, y gagnent la sympathie du public, qui se prête volontiers au jeu. Quatre-vingts ans plus tard, la caravane publicitaire est devenue une composante à part entière du spectacle du Tour. Indissociable de la course qu’elle précède, la procession multiforme et multicolore offre une animation de plus de 45 minutes. Jeunes et moins jeunes commentent sur le bord des routes la taille et l’inventivité des chars ; on s’y presse pour demander des cadeaux… Au total, une étude réalisée auprès du public du Tour révèle que 39 % des spectateurs sont venus en priorité pour voir la caravane publicitaire. http://www.letour.fr/2012/TDF/COURSE/fr/caravane_publicitaire.html , merci.

Sur les 37 marques présentes, le classement des « RENDEZ-VOUS de La REINE », du meilleur au dernier.

Les annonceurs nouveaux sont en rouge, il est a noté que ces enseignes sont bien classées.

Sur le podium, les trois premiers, SIRPA Gendarmerie, Saint Michel et Teisseire.003-copie-2.JPG

4ème Ibis Budget, CFTC Santé, erdf, X-TRA, Kleber, SKODA, le Coq sportif, Cofidis, Franche-Comté, Antargaz, Monnaie de Paris.P1100204.JPGP1100208.JPGP1100216.JPGP1100218.JPGP1100188.JPG

En fin de peloton, des lanceurs qui devront s’entrainer pour ne pas rater leur cible pour l’édition 2013, LCL, le journal de Mickey, Haribo, l’Equipe, Belin, RAGT Semences, Banette, PMU, Grand-duché du Luxembourg, Bic, Carrefour, FO, Police nationale, Courtepaille, Aujourd’hui en France, Sammy 2, NVO, Alcatel one touch, Nesquick, Vision plus, Pompiers, Festina.P1100207P1100200.JPG

En fin de classement, Cochonou qui a volontairement esquivé le virage dans lequel se trouvait, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »,  pire encore, Vittel qui faisait semblant de lancer.

Hors classement, la caravane publicitaire d’antan, ou aucun objet ne semble avoir été lancé, peux être en rupture de réclame ??  Paul dit 12 véhicules sur les 120 annoncés,  c’est pas terrible !

Et puis cette caravane manquait vraiment de jolies danseuses souples et de musique  !!

 

Sur les 15 000 000 de goodies lancés, le trésor de guerre des « Les RENDEZ-VOUS de La REINE ».001.JPG

Un défilé de 12 kilomètres de long

200 véhicules animés et décorés

650 personnes caravanières

37 annonceurs représentés

45 minutes de spectacle continu

12 gardes républicains

4 motards régulateurs

3 voitures médicales

200 000 € à 500 000 € d’investissement pour un annonceur

Pour de nombreux lanceurs, pour cette dernière étape au départ de Rambouillet, les sacs étaient plutôt vides, fin de stock réservées aux grandes avenues parisiennes.

Bien entendu, il est toujours temps de se refaire une bonne image, toutes les expéditions d’objets promotionnels sont possibles en contactant

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN0106.JPG

Voir les commentaires

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le ROSAS –CAP DE CREUS
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Souvenir de vacances, le ROSAS –CAP DE CREUS ascension en petit train. Départ de la baie de Rosas. Ascension 672 mètres dans le Parc Naturel du Cap de Creus. Plus par une piste que par une route pour un petit train peu ordinaire. Le dépassement et le rencontre sont parfois très compliqués.

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Sous son habit de lumière, le ROSES EXPRES cache en fait un puissant tracteur avec son gros moteur américain.

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Le "Roses Express" http://www.trenrosesexpres.com/

Seul, en couple, en famille, dos à dos ou tous dans le même sens, à l’abri du soleil et de la pluie, mais pas de la poussière !

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Parc Naturel du Cap de Creus, véritable paradis biologique http://www.catalunya.com/que-faites-vous/chemin-de-saint-jacques/parc-natural-del-cap-de-creus-17-17002-14

Le cap de Creus a inspiré à Salvador Dalí l'un de ses tableaux majeurs : « Le Spectre du sex-appeal » (1934).

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Dans les rues et plus rarement sur les routes, LES PETITS TRAINS TOURISTIQUES existent en des milliers d’exemplaires à travers le monde. Son côté tortillard amuse le passant, son chauffeur (c’est bien normal) du petit train diffuse dans son sillonnage et les nombreux hautparleurs des commentaires et explications touristiques de la ville et des petites rues qu’il emprunte, dénonçant les beautés des lieux par où il passe.

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

En France, arrêté du 2 juillet 1997 définissant les caractéristiques et les conditions d'utilisation des véhicules autres que les autocars et les autobus, destinés à des usages de tourisme et de loisirs http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000383592&dateTexte=20120423 De catégorie 1, 4 ou 3 pour emprunter sur la voie publique, descente des voyageurs côté opposé à la circulation de préférence.

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Le petit train routier touristique comprend un véhicule motorisé tirant une ou plusieurs remorques sur pneus, le tout est connecté par des attelages. Qui peut bien se cacher sous cette carrosserie. Renault 4L, tracteur du plus petit au plus gros, du moteur diesel au moteur à essence, carrosserie en fibre, freinage sur les wagons, Moteur IVECO 2.5L, Moteur Volkswagen 1600, boite de vitesse mécanique parfois à 36 rapports avant et 12 rapports marche arrière, parfois automatique avec bien souvent une marche arrière , 2 OU 4 roues motrices immatriculé, 40km/h maxi, longueur 18 m maxi

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Que faut-il comme permission pour se mettre au volant d’un petit train ?

Le tracteur adopte généralement la carrure d'une locomotive à vapeur (d'où la dénomination de train). La plupart des petit-trains fonctionnent au diesel, mais il existe toutefois certains engins propulsés par l'électricité. Aucun guidage matériel n'est installé, le véhicule restant classé comme véhicule routier. Il est ainsi conduit par un conducteur titulaire du permis de conduire de catégorie D transport de personnes, aussi titulaire d'une autorisation préfectorale de circulation dans un itinéraire déterminé avec les caractéristiques du petit train routier touristique et l'entreprise du petit train routier touristique est titulaire d'une licence de transport.

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES
TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Plus motrice diesel que tortillard le petit train d’Avignon, faut vivre avec son époque !

Guide des petits trains touristiques routiers en France http://www.petits-trains.com/

SEPTR Syndicat des Entreprises de Petits Trains Routiers

UFETTR Union Françaises des Exploitants de Petits Trains Touristiques

Location d’un petit train routier http://www.trains-touristiques-idf.fr/

Un constructeur français dans la Drôme PRAT http://www.prattrains.com/entreprise.php

TORTILLARD DES RUES… et DES ROUTES

Voir les commentaires

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers
AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers
AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangersAUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers
AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Austin 7 Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/AUSTIN7

BMW DIXI,

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Bayerische Motoren Werke, son histoire commence en 1916. Dans ses premières années d’activité, la production concerne exclusivement les moteurs d’avions. D’où le logo bleu et blanc en forme d’hélice en mouvement !

Premier moteur de moto en 1923 et plus tard, en 1928, un intérêt pour l’automobile. BMW installe alors la société DIXI qui construit sous licence des Austin 7.

La version sportive de la DIXI est le premier modèle qui employa la calandre caractéristique de BMW que les connaisseurs de la marque appellent familièrement les « 2 haricots).

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers
AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

La première automobile qui porte le nom de BMW est une Austin 7 avec des modifications insignifiantes. Victoire de l’équipe BMW à la Coupe des Alpes en 1929, et au Rallye de Monte Carlo en 1930 (classe 750cm3).

Côté course, quelques carrosserie pointue, mais rien à voir avec Rosengart et encore moins avec Austin 7 !! Que de la construction sous license, pas plus.

Film BMW Dixi Historical Footage par King Rose Archives https://www.youtube.com/watch?v=jVTD2BkL8Bg et au volant à gauche BMW Dixi un film de Motorvision https://www.youtube.com/watch?v=A3Z89agXBwA

BMW Album photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/BMWAlbumPhotosParLESRENDEZVOUSDELAREINE

ROSENGART LR 2

ROSENGART, marque automobile dont Lucien Rosengart est à l’origine, construction de 1928 à 1955. Les usines étaient installées à Saint Mandé puis à Neuilly sur Seine.

Fils d’un industriel parisien, Lucien Rosengart était un technicien autodidacte, qui est à l’origine de plusieurs inventions. Lucien Rosengart était un inventeur astucieux. Il commence par fabriquer des boulons, des rondelles et surtout, il invente une vis modèle que les constructeurs du Chemin de Fer Métropolitain s'empressent d'acquérir. Il déposera ainsi plus de 120 brevets dont le célèbre "baby-foot" ou ce qui deviendra la future ceinture de sécurité.

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers
AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Face à d’importants frais d’études pour concevoir un nouveau modèle, Lucien Rosengart en financier et technicien averti, acquit pour la France, les droits de fabrication de l’Austin 7 britannique, présenté en 1923.

AUSTIN 7, elle inspira de nombreux constructeurs étrangers

Avec le concours de l’ingénieur Salomon, créateur des Zèbre et des Citroën 5HP, Lucien Rosengart se lance dans la fabrication de la nouvelle 5HP Rosengart (en réalité une 4HP pour le fIsc, elle s’appellera LR 2. Ce modèle était doté d’un simple moteur 4 cylindres à soupapes latérales de 747cm3 (56x76mm) de l’Austin 7. Un exemplaire de ce modèle se classa à la 3ème place du Rallye Monte Carlo en 1931.

Côté course, ce sont de véritables LR 2 Spéciales ressemblant leurs jumelles Austin 7 qui prenaient la piste. Mise à part la calandres et ses roses, y’avait quoi se tromper ! http://www.laberezina.com/anciennes_voitures/M-Z/rosengart.htm

Film Rosengart LR2 - 1930 par A310L4.com https://www.youtube.com/watch?v=kPnd_hznk88 , et à bord, un film de David Marmeche balade en Rosengart LR 2 de 1930 à Blois https://www.youtube.com/watch?v=jHkLfL1oPCM&ebc=ANyPxKps-gfffjwjcxLpVxWol7qn19sxMnsSxvOpiynA2GfWPnsx0iXsSReavl-h4RP5sIWNKk3ZltM42E6yUbGGEfQQjukZbw .

Plus d’images http://www.austinseven.eu/tag/rosengart-lr6/

Les ALBUMS PHOTOS LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Austin 7, BMW, Rosengart par les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION 

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

RALLY -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La marque Rally habite à Colombes, elle a commencé à fabriquer des cyclecars en 1921. D'abord équipée d'un bicylindre Harley-Davidson d'1 litre issu des surplus militaires, la Rally reçoit ensuite un 4 cylindres Chapuis-Dornier. Les dernières Rally accueilleront un moteur Salmson de 1,5 litre. http://tricyclecaristes.forumr.net/t1244p25-rally-cyclecar

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

MATHIS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La VL333 fut fabriquée à moins de dix exemplaires. VL pour Véhicule léger. "333" pour 3 roues, 3 places et 3 litres aux cent kilomètres (en fait 3,5 l/100). Pour réduire la consommation, il faut faire léger (coque et carrosserie en aluminium), avec peu de résistance de roulement grâce à la forme aérodynamique (petit Cx de 0,285) et aux trois roues. Ce véhicule à traction avant est motorisé par un moteur bi-cylindres à plat de 700 cm3. Mathis fut un partisan des innovations techniques, mettant en pratique son slogan « Le poids, voilà l'ennemi ! » en développant les premiers moteurs entièrement en aluminium et les premières boîtes de vitesses à quatre rapports. http://www.mathis-auto.com et http://club.mathis.free.fr

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

SÉNÉCHAL  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Robert Sénéchal, en 1927, se passionné de vitesse et de course automobile mit un terme à l'activité de son entreprise qui produisait alors près de 5000 véhicules Sénéchal, et il prit une concession Delage, Chenard et Walcker et Bugatti sur les Champs-Élysées à Paris. Il remporta également la même année les 24 Heures de Spa associé cette fois au belge Nicolas Caerels, sur Excelsior. Après la seconde guerre, il s'installa à Saint-Ay pour y ouvrir un commerce d'alimentation. http://www.laberezina.com/anciennes_voitures/M-Z/senechal.htm

Bonne nouvelle !

A découvrir, une nouvelle série

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par   LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au 27 novembre 2016

BATEAU

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Les bateaux ont également pris part aux grandes explorations, aux découvertes scientifiques et à la propagation des grandes cultures : les navigateurs chinois comme Zheng He ont permis de partager des inventions comme la boussole ou la poudre à canon, tandis que les expéditions en Amérique ont diffusé la culture européenne sur ce continent. Si les bateaux ont été utilisés pour les colonisations et le commerce triangulaire, ils ont aussi servi et servent toujours à la recherche scientifique et au rayonnement culturel des pays. https://fr.wikipedia.org/wiki/Bateau

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

                                  

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

 Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

 Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

 

Voir les commentaires

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Faits d’HIVER à Versailles (78)

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avait annoncé au début du mois de novembre 2016,

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1313-samedi-21-janvier-2017-la-nocturne-2017?highlight=la+nocturne

Faits d’HIVER à Versailles (78)

LA NOCTURNES 2017 organisé samedi 21 JANVIER par l’agence l’ÉTRIER http://www.agence-etrier.com

Olivier se propose de faire le plein en mages https://www.facebook.com/olivierM78?pnref=story . Merci Olivier

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Dimanche 5 FÉVRIER 2017, l’AVAVA organise sa réunion mensuelle de qualité comme tous les 1er dimanche du mois

http://www.voituresanciennes-versailles.com

2 photos de réunion d’autos anciennes à Versailles, prises (en haut) le 22 novembre 2008, (en bas) en avril 2014. Réunions avec un idée qui doucement devait germer pour finalement que naisse une réunion mensuelle à Versailles, une des plus belles d’Ile de France, celle organisée chaque mois par l’AVAVA.

Faits d’HIVER à Versailles (78)
Faits d’HIVER à Versailles (78)

Pour mémoire c’est aussi en NOVEMBRE 2008, le 16 plus précisement que les rendez-vous mensuels de la REINE ESSENCE de Rambouillet sont nées pour laisser la place en JUILLET 2009 aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Faits d’HIVER à Versailles (78)
Faits d’HIVER à Versailles (78)

Dernier RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet le 19 AVRIL 2015. http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1289-les-rendez-vous-de-la-reine-origine-et-histoire

VERSAILLES -SAINT-GERMAIN – MANTES. De vénérables automobiles anciennes, amoureusement entretenues par leurs propriétaires ont pris ce matin à Versailles, la route de Rouen pour célébrer la 70ème anniversaire de l’exploit de Pierre GIFFART qui en 1894 accomplit ce parcours en 6 heures et 45 minutes. Une quarantaine de « Teufs -Teufs » se sont réunis pour commémorer et renouveler ce qui était à l’époque une performance.

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Sur la photo, l’quipage N°33, très probablement une CHENARD &WALCKER 9HP de 1908

Celle-ci avec son radiateur aux angles arrondis date de 1913

http://chenardwalcker.free.fr/Plan_du_site_Chenard___Walcker/Galerie_de_nos_Chenard___Walck/galerie_de_nos_chenard___walck.html

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Qui était Pierre GIFFART ? Non pas l’inspecteur cher au BD de Thierry Dubois, mais l’Homme qui en 1894, a lancé le concours de « voitures sans chevaux » « Paris-Rouen ». Le concours « Paris-Rouen » est considéré comme la première compétition automobile de l'histoire, non chronométrée. Il contribue à la fondation de « l'Automobile Club de France ».

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Le PARIS ROUEN, ça continue ! http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/page/paris_rouen.htm

avec Club des Teuf Teuf Veteran Car Club de France https://www.facebook.com/clubteufteuf

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Pierre Giffard, rédacteur en chef du journal Le Vélo, qui à cette époque est le premier quotidien sportif national, prend fait et cause dans ses colonnes pour le capitaine Dreyfus. Son principal annonceur, le comte Jules-Albert de Dion, furieux de ses prises de position, retire les publicités de ses automobiles du Vélo. Toutefois, comme il a besoin d’un support publicitaire, il contribue à créer un journal concurrent, L'Auto-Vélo. Ce titre devient L'Auto, après un procès intenté par Giffard.

À partir de ce moment, s’engage une farouche lutte entre les deux feuilles. Pour L'Auto, il fallait faire mieux que la course Paris-Brest-Paris, née de l'imagination de Giffard. Henri Desgrange travaille sur le sujet avec les membres de son équipe ; il adopte une idée que Géo Lefèvre — ancien du Vélo — lui avait proposé lors d’un déjeuner à l'automne 1902 : une course qui ferait le tour complet du Pays. Le « Tour de France » est né.

Pierre Giffard - 1853 - 1922 / Journaliste, Homme de Lettres, auteur dramatique, eut l'intuition de la vie moderne et se consacra tout entier à en répandre les bienfaits. Ecrivit dès 1890 : "La bicyclette c'est autre chose qu'un sport, c'est un bienfait social".

C’est Pierre Giffard qui créa les premières compétitons sportives

Faits d’HIVER à Versailles (78)

Voir les commentaires

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

WEEK END LOEWY du 1er au 3 SEPTEMBRE 2017, une rencontre organisée par l'Amicale STUDEBAKER et un weekend de fête dans le cadre de la Vallée de Chevreuse, et pourquoi pas un passage à  Rochefort en Yvelines ou repose Raymond LOEWY depuis 1986.

En tous les cas les passionnés de la marque pourront admirer quelques beaux exemplaires, toutes générations confondues. Chez STUDEBAKER, les premiers exemplaires ont été produits en 1902.

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

En tous les cas les passionnés de la marque pourront admirer quelques beaux exemplaires, toutes générations confondues. Chez STUDEBAKER, les premiers exemplaires ont été produits en 1902.

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

Pour mémoire Raymond LOEWY http://raymondloewy.com, a entre autre collaboré à plusieurs reprises avec la marque STUDEBAKER, Champion en 1947, Commander en 1953, dessin de l’Avanti en 1963 https://en.wikipedia.org/wiki/Studebaker_Avanti .

Inventeur de l’esthétique industrielle - Raymond LOEWY  http://raymond-loewy.un-jour.org/

Principe de Raymond LOEWY

Fait quelque chose de bien

Livre ton travail à temps

Soit homme de parole

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et un intérêt particulier pour Raymond LOEWY, les STUDEBAKER et plus encore pour l’AVANTI.

AVANTI Publié le 20 Juin 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/AVANTI/

Photo X

Photo X

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

Raymond LOEWY le 20 Juin 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RAYMOND%20LOEWY/

STUDEBAKER http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/studebaker/

AVANTI

Minimum de décorations pour une carrosserie purement fonctionnelle

Forme Coca-Cola souvent adoptée par des automobiles de course

Profil plongeant à l'avant et absence de calandre

Visibilité et accessibilité instantanées des boutons de contrôle et leviers

Suspension « Grand Tourisme » et carrosserie renforcée par un « anneau de collision »

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

Amicale STUDEBAKER (1977 – 2017) L’âge de raison  http://autodejavel.fr et https://www.facebook.com/groups/918929078150929/

Avanti Owners Association International http://www.aoai.org/weekend-loewy/

A Rochefort en Yvelines les 2 et 3 SEPTEMBRE 2017, ce sera aussi la fête de la Saint-Gilles avec la présence de souvenirs de Raymond LOEWY http://mairie-rochefortenyvelines.fr/wp-content/uploads/ray-flyer.pdf

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)
STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

…………………

ARROW ou UN IMPOSTEUR à RAMBOUILLET

Le 20 Juin 2011 sur ce Blog, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE se souvenaient avec passion de Raymond LOEWY et de la Studebaker AVANTI. Aujourd’hui un individu répondant au nom de ARROW, caché derrière son écran, reprend à son compte dans sa diffusion du 17 juillet 2017 nos souvenirs, n’hésitant pas à « voler » notre nom LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE dans une contrefaçon de notre Blog à l’origine du nom LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE depuis 2009. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ne ressemblent heureusement pas à ARROW, LES RENDEZ-VOUS DELA REINE ne sont liés ni de près, ni de loin avec ce sinistre personnage menteur et malhonnête. Peut-être ARROW a-t-il tout simplement suivi avec succès les cours de la célèbre Académie de la rue du Stade à Rambouillet. Imposteur, ARROW  sévit depuis plusieurs mois sur Internet, vol de photos, créations de nombreuses confusions avec les sujets diffusés sur notre Blog, apologie pour une association rambolitaine LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE,  hélas dissoute le 13 JUIN 2015(actuellement en procédure administrative). Les intéressés ont été informés, et les faits officiellement dénoncés.

STUDEBAKER AVANTI et WEEK END LOEWY à Rochefort-en-Yvelines (78)

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est une marque déposée l’INPI le 18 mai 2015 sous la référence 15/4181289.

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE association Loi du 1er juillet 1901créée en Préfecture du Gard sous le N° W302012629

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr – Elève de l’Ecole des Arts Appliqués à Paris spécialisée dans l’esthétique industrielle.

Voir les commentaires