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Départ Rambouillet, balade camping en 2 roues

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE, 14 et 15 mai 2011, balade camping en 2 roues, départ Rambouillet, destination La Vallée de l’Eure020

C’est samedi  14 mai 2011 à 8h30 qu’une quinzaine de 2 roues anciens s’étaient donné rendez-vous dans le centre-ville de Rambouillet pour un weekend camping et balade sur les petites routes de la région.

Après un échauffement et une traversée de Rambouillet sans problème, tous se sont regroupés sur la terrasse ombragée de l’Hôtel Mercure Relays du Château place de l’Hôtel de ville, c’est aussi une matinée de marché. Le temps annoncé médiocre allait rester souriant tout le weekend, merci.053-copie-1094

Exposition et de nombreux contacts avec les rambolitaines et rambolitains, tous curieux de découvrir les 2 roues exposés. Les sourires étaient sur toutes les bouches, un plateau diversifié par différents type de machines, escadrille de Lambretta et Vespa, Solex, Motobécane SPTT, Peugeot BB,  Royale Enfield, Norton, Triumph, Rumi……………….tous fraichement équipés de leurs nouvelles plaques d’immatriculation, aussi la présence de  véhicules d’assistance pilotés  par Christiane et Anne Charlotte. Quelques habitués des Rendez-Vous de La REINE sont là. La belle 203 Peugeot à flèches de Franck est restée  au garage, nous sommes bientôt rejoints par une Volvo Amazone,  une auto rouge avec un petit cheval sur chaque aile, la BMW 2002 d’un fan.080

Un itinéraire est remis à chacun, à 10h15 le départ est  lancé, direction Emancé. Passage sous les petits drapeaux verts et blancs de la « fête du muguet », une revue des manèges installés Avenue du maréchal Leclerc, c’est parti pour une trentaine de kilomètres. Un premier arrêt au bord de l’étang à Saint Hilarion, la présence de Gérard des célèbres rendez-vous mensuels du même village venu avec son compagnon, le petit café de Martine servi par l’assistance, et la première bougie perlée, vite réparée par Jean Yves.

A l’étang la rencontre avec le doyen de la police de la pêche, l’abbé s’est tenu à distance.  Indisciplinés le solex orange (un modèle rare sans béquille) et la petit Cady vert arriveront à bon port, un réglage d’allumage sur le solex 5000 orange orchestré par Michel  un  grand spécialiste de la marque.

Un déjeuner à l’épicerie bar tabac d’Emancé que tous ne sont pas prêt d’oublier, manquait que Thierry Dubois, je lui fais savoir ! Merci à Mme le maire du village, nous reviendrons.109

Passage chez Nadia et Michel de la ferme de Marolles, nous y retournerons demain pour recevoir toutes les autos parties de Rambouillet dans le cadre du 31ème Rendez-Vous de La REINE.

Tous ne sont pas prêt d’oublier non plus le short de Luciano et la soutane de Gil, aussi le chants des coqs sur le petit terrain de camping de Yermenonville. La nuit  porte très loin les rires. Merci au Troquet de la Vallée, merci au propriétaire du terrain, merci au Club de la Voise, merci à Manu, merci au Maire de Yermenonville et à toutes son équipe, merci à Jean Claude pour les visites, merci à tous.180

Chant du coq http://www.youtube.com/watch?v=mVLcXCRjeMU&feature=related

*

Une prochaine édition en 2012 est déjà en projet……………………………merci à tous !!!!!!!!!

Les photos FAIRE UN COPIER COLLER 

https://picasaweb.google.com/yboireau2/Balade2Roues14Et15Mai2011LesRendezVousDeLaREINE#

 

Photos Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63103

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voitures anciennes et de collection, nouveauté à Rambouillet, Le RENDEZ-VOUS de La REINE, merci LVA

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le RENDEZ-VOUS de La REINE,

Association Rambolitaine de Véhicules Anciens

Depuis mardi, de très nombreux messages de sympathie, au sujet d’un article paru dans LVA (La Vie de l’Auto). Cabriolets Hotchkiss et Fiat sont venus colorés cet article. Un beau Noël après le reportage sur TF1 dans l’émission « Automoto » du 20 novembre dernier.

Nouveauté à Rambouillet

Merci  à tous, merci à nos partenaires qui ont participé à la réussite de cette première Edition 2011  http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-l-association-le-rendez-vous-de-la-reine-automobiles-et-motos-anciennes-rambouillet-87790821.html

Merci à Henri17 pour avoir été le plus rapide à communiquer l’info.

LVA.jpgL’article est dans LVA en vente jusqu’à mercredi soir prochain.

La 1ère Edition 2011 « le RENDEZ-VOUS de La REINE », une véritable nouveauté à Rambouillet.

Un engouement pour une grande première organisée par l’association rambolitaine« le RENDEZ-VOUS de La REINE ». Une structure amicale proche de cette association proposait déjà depuis 2008, un rendez-vous mensuel  le 3ème dimanche, dans cette ville royale.

Dimanche 18 septembre, aussi journée du patrimoine, une promenade découverte de 100km dans le canton de Rambouillet. Pour le départ et prendre place dans les jardins ensoleillés du Château de Rambouillet, un seul impératif, être une Automobile ancienne  et de collection. Cinquante-sept autos de collection, pour les plus âgées d’avant-guerre, d’autres plus récentes aux caractéristiques exceptionnelles, en passant par les années 50 ou 60. Cinquante-sept équipages souriants dans une ambiance conviviale sans compétition, un circuit ludique en 5 étapes sur les petites routes de campagne,  avec une vingtaine de questions basées sur l’observation. Les étangs de la Tour et de Hollande, le Haras national, un repas champêtre aux Ecuries de la Vignerie de Saint Léger en Yvelines, le Château de La Boissière Ecole, le petit « bar tabac épicerie » d’Emancé,  authentique patrimoine national !

Au volant de leur Chambord, Vedette, 4CV,Traction ou 403 cabriolet, suivies de près par les Porsche, Alfa Roméo, Facel, Panhard, MG ou Triumph,  des américaines, la petite Peugeot 301de 1934 ne s ‘est pas laissée distancer. Quant à l’Hotchkiss Monte Carlo 1938, la Chenard & Walcker Aigle 22 de 1936 et la Trabant, elles n’étaient pas venues que pour faire de la figuration. Beaucoup d’admiration pour la petite Tatra 57K de Michael, un modèle de sport unique construite par son grand-père en 1948. Le beau temps s’est maintenu toute la journée, aucune panne n’a été à déplorer. La qualité dans la diversité,  prochaine édition en septembre 2012.

En 2012, deuxième Edition de l’évènement annuel  "Le RENDEZ-VOUS de La REINE", dimanche 16 septembre, dans les Yvelines, du côté de la Vallée de Chevreuse. Ouverture des inscriptions bientôt en ligne.

 

PS : sur la page l’article voisin avec celui des « Petites Routes en Champagne » , l’écurie des Rendez-Vous de La REINE étaient présents……… http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-petites-routes-d-ile-de-france-en-champagne-et-en-images-88406030.html   !

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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En image, La Traversée de Paris, dimanche 8 janvier 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

En image, La Traversée de Paris, dimanche 8 janvier 2012, histoire de se réchauffer pour tout le restant de l’année. traversee-de-Paris.jpg

Debout 6h30, petite pluie du matin pour emprunter la route, buée dans le casque, mélange à 2%, même Luciano et sa moitié sont là dans la nuit devant la Château de Vincennes. Vincennes en Anciennes, on annonce 540 véhicules + pour tous ceux qui roulent sans la plaque. Un vrai plaisir, le café du réconfort de Thierry Dubois venu avec son escadrille de Ford T,DSCN0438.JPG DSCN0442.JPGnotre homard fétiche (vu sur toutes les antennes) a tenu le coup. « Les Rendez-Vous de La REINE » ont inventé le plus joli comptoir de la place de la Concorde.2012-01-08_11.02.29.jpg A cette heure, beaucoup dormaient encore. La DS orange travelling, du vrai cinéma, « souvent imité, jamais égalé », même Claude Lelouch est là, encadré par l’ami Vallin. DSCN0464.JPGDes rencontres par centaines……………..un album d’images signé Franck,  Jean François, Pierre (spécialiste paparazzi),  Yves, des images prises de la DS travelling,DSCN0465.JPG  des autos et des 2 roues qui sentaient bon la bonne humeur, « bonne humeur et convivialité » !! Ce n’était pas une première, nous reviendrons ! https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/TraverseeDeParisJanvier2012

On n’attend plus que les films d’Hortense…………..à suivre……….

D’autres images http://www.scludo.com/12eme-traversee-de-paris-%E2%80%93-vincennes-en-anciennes-2012/

http://www.chassimages.com/forum/index.php?topic=144441.25

http://www.gazoline.net/forum/general.php?lecture=1100161969&debut=0

Le super album d’Alain Lefaucheux, merci  https://plus.google.com/photos/101437017463371815854/albums/5695339853620368577?banner=pwa#photos/101437017463371815854/albums/5695339853620368577 tp12_009.jpg

 

Le grand vainqueur de la matinée, c’est Gilles, il a tout parcouru, même la butte Montmartre, avec ses galettes sur le dos, ses outils et son bidon d’essence, arrivé en panne dans le jardin, félicitations Gilles.

Félicitation aussi au pilote du SOLEX 5000 de la photo lancé en pleine course, béquille sur le porte bagage pour modifier le centre de gravité, point de sac à galette !!tdp-2012-noel-058.jpg

Une organisation sans faute de Vincennes en Anciennes  http://www.vincennesenanciennes.com/

Merci à tous

*le comptoir était ouvert à tous, mais pour une prochaine séance, pour certains, merci de ne pas arriver les mains vides, merci de votre compréhension.

** Un grand merci à l’équipe du « Bistrot du marché » de la place Sainte Catherine pour son accueil et sa réactivité pour les réservations. Et surtout, la prochaine fois il est important que chacun règle sa note, nous avons des noms !!

***Merci à la Police nationale d’avoir surveillé nos autos dans le quartier du Marais, merci Michel.

Les Rendez-Vous de La REINE organiseront une sortie parisienne en anciennes dans les beaux quartiers parisiens cet été, toutes les informations à venir. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bien le bonjour de Claude !! La légendaire Ford Mustang blanche N°184 pilotée par Claude Lelouch est celle du film «Un homme et une femme». Claude Lelouch était le parrain de cet évènement. http://www.caradisiac.com/Claude-Lelouch-un-homme-et-une-femme-49868.htm tp12_078.jpg

Yves Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

L'association JAVA (Jeunes Amateurs de Vieilles Automobiles) de Pujaut dans le Gard, organisait samedi 25 avril, le 1er Tour du Grand Avignon (TGA) avec comme partenaire l'association (la ligue contre le cancer) ligue de Rochefort du Gard.

Rendez-vous en Avignon à partir de 9 heures sur le parking des allées de l'Oulle sur la bordure du Rhône.

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Si le matin à 9h le bouton de l’essuie-glace était sur la position ON pour de nombreux équipages inscrits, très vite et au fur et à mesure de la journée, le soleil faisait son apparition et réussissait même à imposer sa présence.

Accueil JAVA, rassemblement, exposition, rencontres, prises de photos exclusives sur la Place du Palais des Papes, aussi le long du Rhône sur l'île de la Barthelasse.

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

A noter la participation de l’ancien Président de la FFVE (1994 – 2004) Claude DELAGNEAU parrain du 1er Tour du Grand Avignon.

FFVE http://ffve.org/

Plus de quarantaine d’automobile anciennes se sont inscrites pour participer à ce 1er Tour du Grand Avignon.

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
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1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Après déjeuner, les autos se retrouvaient à Villeneuve lez Avignon où un accueil était organisé sur la place du marché (¨lace Charles DAVID) après le remballage de la célèbre brocante mensuelle. Allocution et accueil de Jean-Marc ROUBAUD, député et maire de Villeneuve lez Avignon, aussi Président du Grand Avignon.

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Escorte par quelques bénévoles en moto, ambiance très Tour de Bretagne, des petits bonjours sur tous les trottoirs, Villeneuve lez Avignon, Avignon, pont Edouard Daladier, place Crillon, rue Folco de Baroncelli, rue Joseph Vernet, rue de la République, place Carnot, place Pie, rue Thiers, boulevard Limbert, carrefour St Lazare, Le Pontet, Morières, Caumont, Châteauneuf de Gadagne, Jonquerette, Saint Saturnin, le Pontet, Avignon, Villeneuve lez Avignon, boulevard Edmond Ducros, Pujaut, fin du 1er Tour du Grand Avignon au Cellier des Chartreux de Pujaut.

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Vers 19h à l’issue du 1er Tour du Grand Avignon, un vin d’honneur était offert à tous les participants avec prises de parole de Didier (organisateur JAVA), Claude DELAGNEAU (ancien Président FFVE), de Jean-Marc ROUBAUD (député et maire de Villeneuve lez Avignon, aussi Président du Grand Avignon), représentation (la ligue contre le cancer) ligue de Rochefort du Gard http://www.ligue-cancer.net/cd30/journal .

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Participation de 15 € par véhicule avec remise d'une plaque souvenir, les bénéfices étant reversés à la ligue contre le cancer.

Partenaires

FRANCE BLEU VAUCLUSE http://www.francebleu.fr/station/france-bleu-vaucluse

CELLIER DES CHARTREUX http://cellierdeschartreux.fr/Le_caveau_ses_vins.aspx

2S SIGNALISATION http://www.2ssignalisation-communication-pontet.fr/

FRANCOMIX http://www.betoncire.com/

1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.
1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.1er TOUR DU GRAND AVIGNON 25 AVRIL 2015.

Les Soupapes-Avignonnaises sur le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Samedi 16 mai 2015, vers 16 heures, le circuit de Montlhéry accueillera une délégation de membres de la "Scuderia Rodriguez" emmenée par Carlos JALIFE, auteur du fameux ouvrage sur les frères RODRIGUEZ.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

L'Autodrome sera la première étape d'un pèlerinage sur les pistes françaises où ont couru les deux frères.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY
Les Rendez-Vous-de-la-Reine seront présents devant l'Autodrome pour faire honneur à ces passionnés venus de loin.
Pour tout renseignements: Pierre Buret 06 87 04 29 24
Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Carlos JALIFE jeunesse, glamour, vitesse insouciante des frères Pedro et Ricardo RODRIGUEZ héros nationaux dans leur Mexique natal et légendes du moment dans le monde du sport automobile. Ricardo a marqué un podium au Mans en 1960, puis a rejoint Ferrari. Après la mort tragique de Ricardo lors des essais à Mexico du Grand Prix du Mexique, Pedro a rapidement construit une réputation éblouissante marquée par de grandes victoires sur Cooper et BRM, remportant en 1968 les 24 Heures du Mans,

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Avec leur vitesse et leur polyvalence, Pedro et Ricardo sont devenus connus comme deux des personnages les plus colorés et glamour du monde de course automobile. Au Mexique, ils étaient des héros nationaux, alors qu'en France, l'Allemagne et les autres pays ils sont devenus des enfants adoptés. Ils ont couru avec de grands pilotes comme Stirling Moss, Phil Hill, Jim Clark et Jackie Stewart, aux services d’Enzo Ferrari, Colin Chapman, Louis Stanley, et John Wyer.

Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY
Des Mexicains à l'Autodrome de LINAS-MONTLHÉRY

Un livre richement illustré, avec environ 4 000 photos en couleur, aussi en noir et blanc, de nombreuses photographies sont des archives personnelles de la famille Rodríguez.

Carlos JALIFE raconte l'histoire de Pedro et Ricardo RODRIGUEZ dans l’univers de la politique et l'histoire du Mexique, expliquant comment la course automobile a aidé le pays à attirer l'attention du monde dans les années 1950 et 1960.

"Scuderia Rodriguez" https://www.facebook.com/scuderiargz et un petit album de photos en noir et blanc https://www.youtube.com/watch?v=vN9Fo5g4-xA

Les frères RODRIGUEZ sont de figures légendaires du Sport Automobile mondial.

Pedro Rodriguez (1940 - 1971) Mexique Pedro, a couru de 1958 à 1971 dans les plus grandes équipes en F1 et en endurance (24H du Mans, etc.). Victime d'un accident fatal au Norisring en 1971; il avait 31 ans. https://www.youtube.com/watch?v=l2B-7HPn6Rs&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Ricardo Rodriguez, à la carrière très brève de 1960 à 1962, accidenté aux essais à Mexico, il meurt à 20ans. https://www.youtube.com/watch?v=iTWM6Ssgh1w&hspart=avast&hsimp=yhs-001

Nous vous espérons nombreux sur le plateau de Saint Eutrope !

Pour tous renseignements, contact Pierre BURET 06 87 04 29 24

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Char Renault FT17 au losange rouge

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Char Renault FT17

Se promener dans les Yvelines et tomber nez à nez avec un char Renault FT17, modèle 1918 avec tourelle à canon court. Nombreux sont les collectionneurs de véhicules anciens de la seconde guerre. Mais qu’en est-il des véhicules de la première guerre de 14-18 ?009-copie-1.JPG008-copie-1.JPG

Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’offensive de la Somme. Conçus comme une arme autonome, leurs Mark I, très lourds (28 tonnes) et très lents, sont envoyés en éclaireurs pour opérer des percées dans les lignes ennemies. En France, les chars Schneider, puis Saint-Chamond sont réalisés sur le même modèle en 1916 et 1917. Devant leurs résultats mitigés dans les opérations militaires, l’état-major français, notamment le colonel Estienne, repense le char d’assaut : il doit pouvoir accompagner les mouvements de l’infanterie et, pour cela, être plus léger, plus rapide et disponible en plus grand nombre. http://www.histoire-image.org/site/etude_comp/etude_comp_detail.php?i=1033

Renault relève le défi, et, en juillet 1917, le prototype du FT est achevé. Pesant de 6 à 7 tonnes, beaucoup plus petit, plus rapide (il peut aller jusqu’à 8 km/h) et plus mobile que ses prédécesseurs, il peut être considéré comme le premier char moderne de l’histoire. Sa production en série est par ailleurs plus aisée et moins coûteuse : les usines Renault en construisent 10 en 1917 (d’où « FT 17 ») et 1 750 en 1918 (et près de 3 000 en tout avec la collaboration d’autres fabricants). De leur côté, les Allemands ne croient pas à cette arme que, par ailleurs, ils n’ont pas forcément les moyens de produire. 2-copie-2.jpg3.gif1-copie-4.jpg

Les premiers FT sont engagés avec succès à Amiens le 8 août 1918, puis dans différentes contre-offensives alliées, dont la bataille de Champagne de septembre-octobre 1918. L’utilisation repensée de ces chars d’assaut modernes apparaît comme l’un des facteurs de la victoire finale. http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_Renault_FT-17

Manuel du propriétaire http://fr.scribd.com/doc/30292276/Notice-descriptive-du-char-d-assaut-Renault-18-HP-France-avril-1918   

010-copie-1.JPGL’histoire du losange rouge, la cinquième division Us est organisée à la fin de l’année 1917,

La 5ème Division d'Infanterie (Mécanisée) -surnommé le Red Diamond, les Red Devils , ou meurent Roten Teufel , était une infanterie division de l' armée des États-Unis qui a servi dans la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et la guerre du Vietnam , et avec l'OTAN et de l' US Army Corps III . Son inactivation finale a eu lieu le 24 Novembre 1992.  http://souvenirfrancaisdun.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=247

http://en.wikipedia.org/wiki/5th_Infantry_Division_(United_States)

Belle remise en état, ce Renault FT17 est présenté chez  Renault Trucks Defense qui regroupe Panhard, Acmat et Renault Trucks http://www.renault-trucks-defense.com/  dans les Yvelines. Patrimoine culturel et industriel. Souvenirs de bons moments passés chez Panhard et Acmat pour le Salon Satory. Merci.

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr007.JPG

 

 

 

 

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Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

DSCN3756.JPGDans le vaste monde de la BD, quelques spécialistes ont choisi de nous faire vivre les véhicules anciens. Pour celles et ceux que la 2CV intéresse, une bande dessinée de référence  en la présence de l’ouvrage d’Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE aux Editions PAQUET dans la collection Calandre.

Plus que jamais, Margot mène l’enquête !07-2CV_col.jpg

Suite à sa victoire lors de la coupe des Demoiselles, Margot est devenue l’égérie de Citroën. Elle court les salons automobiles et présente notamment la toute nouvelle Ami 6. Le célèbre couturier Théophile Saint Cardon engage un partenariat avec la marque et habille un modèle spécial de 2CV aux couleurs de sa nouvelle collection. Mais des attentats réguliers empêchent la présentation au public de la très attendue « 2CV Margot » dont seuls 22 exemplaires seront reproduits…

En couverture trois 2CV millésime 1961, calandre aluminium à grands chevrons et 5 barres horizontales (caractéristique des modèle de 61 à 64), clignotants de custode, pas d’enjoliveur de roue, très probablement des modèles à moteur 425cm3. Robes jaune et bordeaux, bleu et rose, verte et jaune.Margot-2cv.jpg

En décor de fond, sous un ciel bleu, les 2CV Margot circulent avec leurs équipages multicolores, toutes capotes ouvertes. Dans la profondeur et dans le lointain, on aperçoit un Château avec à gauche une grosse tour qui a des ressemblances avec celle du Château de Rambouillet, admirée par tout le 3ème dimanche de chaque mois lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE ». Un chat blanc angora sur le trottoir de gauche, à droite une Ami 6 blanche aux petits feux arrière croise le cortège !!096.JPG

 

DSCN1446.JPGDessins au trait, fidèles dans les moindre détails aux yeux des puristes, Studbaker, Citroën Type H, fourgonnette 2CV, DS, Traction avant, 2CV AZ, Ford Taunus, 403 Peugeot, Mini, Cox, cabriolet DS, tracteur Farmall, Simca Présidence, Peugeot 404, camion Berliet, Peugeot 203, dépanneuse et livraison Citroën U23, Fiat 1800, Panhard, Renault 4CV, autocar Chausson, Motobécane, Vespa, Bugatti Atlantic et Royale, Dyna Panhard, Alfa Roméo, Aronde pickup up bâché,  Traction avant 22 cabriolet……………..font aussi partie des diverses scènes !!031--3-.JPG

 

Une véritable histoire dans l’action ou la poursuite est permanente, le livre se termine par une sympathique CHRONIQUE AUTO de MARGOT. La lecture de cet ouvrage est conseillée.058.JPG077--2-.JPGDSCN0053--2-.JPGDSCN5495.JPGDSCN5882.JPGDSCN8044.JPGDSCN8628.JPGDSCN9182.JPGDSCN7248.JPGDSCN0017--2-.JPGDSCN0018.JPGmarin---couverture---Couv_134210.jpg

Avant de replier la couverture, histoire de n’oublier personne, divers dessins des copains, LA 2CV vue par…. Baudoin Deville, Krings & Zidrou, Pahé, B-gnet, Ded Latol, Fred Salsedo, David Ratte.DSCN9804.JPG020--3-.JPG

Olivier MARIN scénario et dessin et CALLIXTE storyboard, dessins, couleurs

Olivier MARIN, son blog http://oliviermarin.blogspot.fr/2010_07_01_archive.html

http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

 

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CITROËN, PLAISIR et DECOUVERTE à MAINTENON

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CITROËN, PLAISIR et DECOUVERTEDSCN0018-copie-1.JPG

C’est grâce au « Citroën Pluriel Club De France » que, dimanche 22 septembre 2012, « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », était sur les traces du Roi Soleil et de Madame de Maintenon. Franchir le large portail du Château de Maintenon en Eure et Loir http://www.chateaudemaintenon.fr/.

http://c3pluriel-fans.fr/ Trucs et astuces de chacun, d'édition de des documents techniques, d’organisation de rencontres entres amateurs de Pluriel..

Rassemblement Citroën avec C FORUM et Citroën Chartres (groupe Lamirault) dimanche 22 septembre 2012 de 10 à19h au Château de Maintenon 28. Sur invitation pour passer quelques instants conviviaux. Rencontre avec Citroën Dreux, aussi les garages aux chevrons de Maintenon et de Hanches, aussi de vrais amateurs d’anciennes que nous connaissons.029.JPG

Accueil dans les allées des Jardins Le Nôtre entre Château et aqueduc. Température fraiche, le soleil ne devait pas tarder à faire son apparition. Longues ombres d’une matinée d’octobre, à 10h, une quinzaine d’autos anciennes sont déjà installées. CX 25 GTI, 2000, break IE, cabriolet 2CV orange artisanale avec ses phares à long cils,  2CV France 3, DS et ID, tous modèles de phares et enjoliveurs de roues, 21, DSuper 5, DSpécial………….La Croisette par le carrossier Henri Chapron couleur or intérieur rouge, ami 6 petites feux et sa galerie bien chargée pour les vacances, AX, GS Pallas, 2CV Charleston phares chromés, confidentielles Xantia Activa, un rare modèle D SUPER découvrable réalisé par Chapron, un modèle ex Tour de France pour le journal « le Provençal », SM, Méhari bâchée premier modèle plus que neuf, C6, et même 3 Citroën Pluriel, Orange aérien comme les premières, rare Dolce & Gabbana aux arches chromées, Charleston. DSCN0047.JPG

Liberté, ces 3  PLURIEL là, non pas attendues de rejoindre le célèbre « ordre » des « Youngtimers » !DSCN0149.JPG

Face au portail trônait une imposante SM de compétition de couleur grise N°25 Chasseuil et Migault. Propriété d’un collectionneur privé, toute dans son jus, authentique et qui sent bon le passé, avec toutes les traces de son histoire, elle porte encore l’étiquette des 24 heures de Francorchamps 1974.

Dans la cour intérieure était exposé un cabriolet traction Avant de couleur blanc cassé, déjà approché au Saint Aubin Auto Rétro en juin dernier.DSCN0083.JPG

Dans une salle tournait en boucle l’histoire de Philippe Bugalski (1963-2012), une Xantia rouge aux chevrons blancs et autocollant Total, d’un rallye espagnol de 1999 faisait acte de présence, moment émouvant.DSCN0100.JPG

 

Merci à tous pour cette journée, une organisation CITROËN qui tient la route.DSCN0066.JPG

 

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Samedi 19 JANVIER 2013, "La NOCTURNE 2013"..! Grand rallye de nuit pour Automobiles anciennes au départ de Versailles !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ALFA ROMEO 159 (F1) Alfetta 1951

1 (2)-copie-2L'Alfa Romeo 159 Alfetta est une monoplace de Formule 1 fabriquée par le constructeur italien Alfa Romeo entre 1950 et 1951. Elle dérive tout naturellement de l'Alfa Romeo 158 qui avait dominé tous les Grands Prix depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale jusqu'en 1950. Elle reprend quasiment tout de son aïeule à l'exception des suspensions arrière qui sont de type De Dion, solution coûteuse et complexe mais que les ingénieurs milanais connaissent parfaitement et les jugent indispensables pour faire passer aux roues la puissance du moteur.

Dévoilée et mise en course pour la première fois lors du Grand Prix d'Italie le 3 septembre 1950, dernière épreuve de l'année 1950, le moteur à huit cylindres en ligne de 1 500 cm³, alimenté par un compresseur volumétrique Roots à deux étages, développe 425 ch à 9 300 tr/min. La version engagée l'année suivante atteindra les 450 ch à 9 500 tr/min au Grand Prix d'Espagne1, dernière et décisive course de l'année 1951. Toutes les autres caractéristiques de cette monoplace d'exception représentent un record, à commencer par son poids de seulement 710 kg, le rapport poids/puissance de 1,67 kg/ch, la capacité des réservoirs d'essence de 350 litres et enfin, sa vitesse de pointe de 305 km/h.

Une drôle de perceuse !! 

 http://www.youtube.com/watch?v=n-HbzwweWZc

 

2-copie-3Alors voilà, ce n’est plus un secret, une ALFA ROMEO 159 participera à la NOCTURNE 2013, une occasion supplémentaire de relayer l’évènement Versaillais organisé par l’ami Maxime et de retourner son inscription !!

Sans les phares, ça va être facile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bonjour,
 
Rassurez-vous, ce n'est pas du harcèlement !! Mais nous sommes presque à moins d'un mois du Départ de la NOCTURNE 2013..!
 
Le Plateau est très sympathique : Mercedes 300 SL, Alfa-Roméo F1 ex-Ascari, Hotchkiss AM 80 et Anjou, MG A, Facel-Véga, Aston Martin DBS, Porsche 356 et 930, Bentley, Mustang GT500 mais aussi des Peugeot 403, Opel GT ou Citroën 2 CV....De beaux véhicules pour un Rallye original : Nous n'attendons plus que vous et vos amis !
 
Un Parcours de Qualité : Départ du Château de Versailles, Soupe à l'Oignon au Château de Dampierre, et diner au cœur de Versailles pour conclure ce rallye !
 
De nombreux Clubs ont répondu à l'appel : Club Hotchkiss, Amicale Facel-Véga, Rendez-Vous de la Reine, Matching Numbers, Epicuriens ...

 
Ce Rallye est complétement organisé par des Passionnés de moins de 25 ans, quel beau signe d'encouragement de votre part en vous inscrivant ! C'est pour nous une chance de vous accueillir personnellement.
 
Merci de relayer l'information, nous vous attendons nombreux !


Bulletin d'Inscription 2013 Bulletin d'Inscription 2013 

 
Avec mon amical souvenir !

Maxime LEPISSIER
Président Young Old Timer Club
Administrateur FFVE
46, rue Saint Louis
78000 VERSAILLES
+33 6 17 69 84 46

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel 4A à AVIGNON (84)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

L’AGENDA des sorties du BLOG LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE au programme

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes toujours à AVIGNON (84).

Toutes les informations http://ancienne.e-monsite.com

Ce sera le 1er de la nouvelle année 2016,

et le 13ème rassemblement 4A.

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Le chiffre 13 comme les 13 lignes horizontales de la célèbre calandre de la Maserati 4CLT qui file le long du Rhône devant le Pont Saint Benezet. Une Maserati qui rappelle les Grands Prix de Formule 1 de la fin des années 40.

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Un motard au casque vert et blanc semble doubler une Maserati 4CLT rouge N°4.

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Une 4CLT bleue avec un capot jaune indique que c’est une auto de course d’une écurie Argentine http://www.grandprixhistory.org/turner7.htm

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Emerging Maestro

Juan Manuel Fangio, winner of the 1950 Grand Prix de Pau in his Maserati 4CLT bearing Argentina's racing colours, leads Villoresi's Ferrari and Levegh's Talbot.http://www.grandprixhistory.org/turner7.htm#sthash.hVeRnw7E.dpuf

Un beau dessin signé André SARRUT. André SARRUT du magazine Echappement au coupe "Simca - Shell", en passant par l'affiche de la première édition du Grand Prix Rétro d’Avignon . http://andre-sarrut.fr/presentation_peintre_sarrut.php

Ce dessin rappelle aussi une des affiches du GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE Edition des 10 et 11 JUIN 1989 organisé par l’ACAV (Amis du Circuit Avignon Vaucluse)

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Autres GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE, 1990, 1991, 1992, 1993

GRAND PRIX AVIGNON VAUCLUSE, ici, rien à voir avec le cyclisme et les chevaux

Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)
Dimanche 10 JANVIER 2016 rassemblement mensuel  4A à AVIGNON (84)

Par le passé a existé un Le "Grand Prix du Vaucluse", c’était en dans les années 1930. Ce Grand Prix fut la première course sur circuit organisée par le Moto Club d'Avignon et du Vaucluse. L'épreuve eut lieu sur un circuit tracé à Réalpanier à environ 5 km d'Avignon. Il y eu une seconde épreuve à Réalpanier en 1931.

Ce n'est qu'en 1935 que le MCA organisera sa troisième épreuve, le "Circuit des Remparts", cette fois à Avignon même, aux pieds des remparts sur les bords du Rhône à l'ouest de la ville. A consulter le site très intéressant de R A C I N G M E M O R Y II http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

Merci à Richard de nous avoir mis sur une belle piste !

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