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Recherche pour “Les Saintes-Maries-de-la-Mer”

Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival

Bonjour à toutes et tous, ces Vendredi 25 samedi 26 et dimanche 27 Mars

je montre mes dessins, les originaux et leurs reproductions de véhicules du passé et de prestige

Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival
Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival

à l'Avignon Motor Festival

http://avignon-motor-festival.com

au parc des expositions

près de l'aéroport.

STAND Gérard Crevon

Atelier de Blainville

HALL A

Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival

Venez nombreuses et nombreux

Merci

Gérard Crevon

06 13 04 42 50

Atelier de Blainville

Atelier de Blainville à Avignon Motor Festival

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Des NOUVELLES de RAMBOUILLET

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Des NOUVELLES de RAMBOUILLET

VIDE GRENIER Dimanche 16 MARS de 7h à 18h aura lieu dans le centre-ville de Rambouillet de la place Félix Faure à la place du Rondeau, un vide-grenier.

Les rues restent normalement ouvertes à la circulation pour rejoindre le parc du Château en ce dimanche matin.

459_001.jpgLe 72ème PARIS-NICE partira de Rambouillet aujourd’hui . Départ fictif 10h45 et vrai départ à 11h http://www.rambouillet-tourisme.fr/fr/information-touristique/paris-nice-a-rambouillet.html?no_cache=1  La caravane publicitaire entrainera t-elle le Carrosse des RENDEZ-VOUS de La REINE ??

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A LA UNE sur le blog du Garage B. CARS

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN0138--2-.JPGA LA UNE sur le blog du Garage B. CARS

TRIUMPH TR250 1968

MARS. On y est ... Les températures remontent doucement, les premiers bourgeons sortent et les envies avec ... Chez B-Cars, les projets on connait.

DES ANGLAIS CHEZ LES ANGLAISES

Evoquer le garage B.CARS n’est pas un hasard http://www.b-cars.fr/

 

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci James

DSCN7342-copie-1.JPG

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Mercedes Benz, une solidité à toute épreuve ! Ou presque !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mercedes Benz, une solidité à toute épreuve ! Ou presque !!

Sortie de grange, bétonnière, brouette et Mercedes. Si Mercedes est un prénom féminin espagnol qui provient d'un titre de la Vierge Marie, María de las Mercedes, prions pour que celle-ci ne parte pas à la casse !

Mercedes Benz, une solidité à toute épreuve ! Ou presque !!

Ce modèle est très probablement une Mercedes-Benz type W111 automobile produite de 1959 à 1968 par le constructeur allemand Mercedes-Benz.

Et si ça avait été une W112, l’histoire aurait été la même. Hier dans le centre d’Avignon(84) contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Mercedes Benz, une solidité à toute épreuve ! Ou presque !!

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Un blog de Rambouillet, 3 156 380 articles lus de 58 606 visiteurs !!!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Un beau drapeau à damiers  pour votre blog avec

3 156 380 articles lus de 58 606 visiteurs !!!

Aussi des centaines de véhicules anciens qui roulentarrivée

Merci à tous

Cette monoplace participera au Rendez-Vous de La REINE du 20 mars 2011, merci

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr, photo ?

 

 

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Les 56 voitures anciennes du Relays du Château de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les 56 autos  de la carte postale de Rambouillet

Le RELAYS du CHATEAU, l’auberge à droite et les places réservées aux voitures officielles. Dans le fond l’entrée de la cour d’honneur du Château.rambouillet316

Beaucoup de roues de secours sont derrière, une carte coloriée aurait-elle changé quelque chose ?

Ce parking n’aurait en rien suffit aux nombreuses automobiles présentes au Rendez-Vous de La REINE du 20 février 2011. Merci.

Prochain Rendez-Vous de La REINE dimanche 20 mars 2011, tous les détails sur ce site. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le 1 Octobre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

NOUVEAU rendez-vous d’automobiles anciennes en AVIGNON. Préférence aux avant-guerre.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LES%20SOUPAPES%20AVIGNONNAISES/

Depuis de nombreuses réunions sont apparues, ici, là et même à Avignon

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES, 1264 jours après l’annonce du 1er octobre 2014, une réunion informelle d’automobiles vraiment anciennes verra le jour à Avignon dimanche prochain

Des hauteurs de la Cité des Papes, vue sur l’île de la Barthelasse

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De l’île de la Barthelasse, vue sur la Cité des Papes

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES
Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En bordure du Rhône,

rendez-vous dimanche

au PK 242

Allée Antoine Pinay – île de la Barthelasse

Pont d’AVIGNON (Pont Bénézet)

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

PK ou Point Kilométrique, borne utilisé pour permettre de situer des sites sur un canal ou un cours d'eau navigable. Quelques exemples http://www.handi-raid-sapeurs-pompiers.net/PDF/river-book_2017.pdf  

Prévisions MÉTÉO

pour la journée du dimanche 18 MARS 2018 à Avignon il fera beau. Soleil et fraîcheur

PK ou Point Kilométrique, borne utilisé pour permettre de situer des sites sur un canal ou un cours d'eau navigable. Quelques exemples http://www.handi-raid-sapeurs-pompiers.net/PDF/river-book_2017.pdf  

Prévisions MÉTÉO

pour la journée du dimanche 18 MARS 2018 à Avignon il fera beau. Soleil et fraîcheur

Contact LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Henry Carbonnel les.soupapes-avignonnaises@orange.fr Tél 06 03 46 78 83

https://www.facebook.com/groups/380347915773384/

Réunion voitures très anciennes à Avignon, dimanche 18 MARS 2018 avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Et dans la ligne droite d’Avignon Motor Festival 2018

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Depuis juillet 2009

Le Blog et ses balades

http://www.lesrendezvousdelareine.com

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!
Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!
Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!
Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

Promenade touristique du 3 JUIN 2018

En souvenir de Georges BOILLOT

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

La nouvelle réunions des autos d’avant 40 à Avignon (84)

https://www.facebook.com/groups/380347915773384/

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!
Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

Les TEUFS TEUFS A Papy

Pour une présentation du grand évènement de l’été

Les Belles D’Avant 40 à Caderousse (84)

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

ROULER LIBRE

L'UDELCIM est heureux de vous annoncer l'ouverture de sa 4ème antenne nationale dans le Gard (région PACA).

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/03/l-udelcim-est-heureux-de-vous-annoncer-l-ouverture-de-sa-4eme-antenne-nationale-dans-le-gard-region-paca.html

Yves BOIREAU sur place samedi 24 MARS

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

Avignon Motor Festival 2018

Quelques amis exposent

Gérard CREVON et ses dessins

 Hall 1 stand Artmobil

Gérard Crevon – Tél +33 (0)6 13 04 42 50

https://www.facebook.com/pages/Atelier-de-Blainville/853201404706665

Avignon Motor Festival - Sur le stand LES AIGLES CHENARD ET WALCKER CLUB vous y ferez aussi de belles rencontres !!

TSI

Christophe HOCHE

TSI, Tran Scorp International est un Transitaire aérien, maritime

http://www.tscorpi.com/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le LANCASTER de La Celle-Les-Bordes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Lors de la dernière balade des Rendez-Vous de La REINE,

le 21 novembre dernier, au détour d'une petite route forestière, sur le côté droit, un monument dédié à quelques aviateurs de l'escadrille 514 de la RAF 

le monument de La CELLE-LES-BORDES (78)

  003 (2)

Le 8 juin 1944 à 0 heures 37, le LANCASTER DS 822 appartenant à l’escadrille 514 (514 squadron devise «rien ne peut résister») a décollé de WATERBEACH, dans le CAMBRIDGESHIRE. LA RAF avait comme objectif de couper tous les nœuds de communications dans le sud de Paris après le D DAY. Il appartenait au groupe «MASSY PALAISEAU » et devait détruire les embranchements ferroviaires de VILLENEUVE-ST-GEORGES.
Son plan de vol prévoyait un retour à 3H15.

Son équipage se composait de sept hommes:
- William Mc GOWN, le pilote
- John CLARKE, le mécanicien
- A.N DURHAM, le navigateur
- Lyndon WC LEWIS,le bombardier
- Kenneth BRIAN, radio-mitrailleur
- John BOANSON et Robert GUY, mitrailleurs

3,5 tonnes de bombes furent larguées avec succès vers 2H10 sur les installations ferroviaires de VILLENEUVE-ST-GEORGES.
Au retour le LANCASTER a été touché par la Flak et un chasseur de nuit Messerschmitt 110. Il avait deux moteurs arrêtés en feu. Le pilote a donné l’ordre d’évacuation au dessus de Bonnelles à 1800 mètres d’altitude. L’avion est ensuite parti en vrille et s’est cassé en deux. La queue est tombée dans la Petite forêt, le nez deux kilomètres plus loin.

Quatre hommes ont pu sauter en parachute dans l’ordre suivant: DURHAM, CLARKE, LEWIS et MC GOWN. Ils ont atterri à BONNELLES, MOUTIERS, LES BORDES et AUFFARGIS.
Pris en charge par la résistance locale, Mc GOWN et DURHAM ont poursuivi leur destin et sont repartis au combat, CLARKE et LEWIS furent faits prisonniers, puis libérés à la fin de la guerre.

Trois hommes sont morts pendant le crash:

- Kenneth BRIAN
- John BOANSON
- Robert GUY

Ken BRIAN et John BOANSON ont probablement été éjectés de l’avion quand il s’est cassé en deux et retrouvés dans la Petite Forêt, parachute non ouvert. Robert GUY, est resté prisonnier dans la tourelle arrière de la queue.

http://www.mairie-celle-les-bordes.fr/pageLibre00010c21.html

http://aerosteles.net/fiche.php?code=lacellelesbordes-raf&type=na&valeur=uk&lang=en

 

Badge du 514 squadron, un nuage transpercé d'un glaive. Sous l'autorité du roi George VI en août 1944.

  avro lancaster

DU même programme que le Halifax et le Stirling, le bombardier lourd anglais Avro Lancaster entra en action trois ans après la présentation de son prototype, qui eut lieu en 1939, Il fut mis en service dans la RAF le 17 avril 1942 pour aller, le lendemain, s'attaquer aux installations industrielles d'Augsbourg, en Bavière. À partir de cette date, le Lancaster fut de presque toutes les batailles aériennes livrées de jour et de nuit au-dessus de l'Allemagne. L'un de ses exploits les plus connus fut la destruction du barrage de la Möhne, en Rhénanie. En dépit d'une puissante défense terrestre, 19 bombardiers ouvrirent dans la digue une brèche par laquelle des millions de mètres cubes d'eau emportèrent une usine hydroélectrique, ravagèrent plusieurs vallées et privèrent de courant électrique une partie des usines de la Ruhr. Il remporta une autre grande victoire en détruisant le cuirassé allemand Tirpitz. Basés en Russie, 29 Lancaster attendaient le moment favorable ; le 19 novembre 1944, ils attaquèrent, sur les côtes norvégiennes, le corsaire allemand qui s'apprêtait à gagner la haute mer. Trois bombes de 6 tonnes, bien placées, incendièrent le navire, et quelques instants plus, tard, ce cuirassé de 45.000 tonnes sombrait, la quille en l'air... Des 29 avions, un seul fut abattu ! Les Lancaster s'illustrèrent encore durant la bataille de Normandie en juin 1944, en pilonnant les centres industriels allemands jusqu'au printemps 1945. En 1951, des appareils de ce type légèrement modifiés et munis de radar, équipaient encore certaines formations britanniques et françaises d'outre-mer.

Envergure : 31,10 m. – Longueur : 21,10 m. – 4 moteurs Packard Merlin de 1.280 C.V. – Puissance : 5.120 C.V. – Armement : 10 mitrailleuses + 10 tonnes de bombes. – Vitesse maximum : 462 km/h. – Équipage : 7 hommes.

http://www.lancaster-archive.com/

 

 

 

TOUS LES AVIONS DE LA SECONDE GUERRE avec TINTIN

http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Avion2/pages_avion2/062_Avion2.html

 

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux entre ABOU DABI et DUBAI distants de 152 kilomètres par une route qui longe la mer.

L'émirat d'Abou Dabi se situe dans le sud et l'ouest des Émirats arabes unis dont il représente 80,5 % de la superficie. La majorité de l'émirat est occupée par le désert du Rub al-Khali et la côte sur le golfe Persique est majoritairement occupée par des sebkhas. L'émirat possède des frontières avec l'Arabie saoudite au sud et à l'ouest, avec Oman à l'est et avec les émirats de Dubaï et de Charjah au nord. Avec celui d'Oumm al Qaïwaïn, il est seul des sept émirats dont le territoire est constitué d'un seul tenant : il ne possède donc ni enclave, ni exclave. Son littoral, bordé de près de 200 îles, s'étend sur plus de 700 kilomètres. https://fr.wikipedia.org/wiki/Abou_Dabi_%28%C3%A9mirat%29 et https://www.abudhabi.ae/portal/public/en/homepage

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Alors qu’à la fin des années 50, ABOU DABI n’était qu’un simple désert, ABOU DABI a vu depuis le début de son extension de nombreux transports de sable ou d’oignon. Du sable pour remblayer la mer pour la création de parcs d’attraction dont le Ferrari World, des oignons venus de l’autre bout du monde pour alimenter les marchés de la région. Kilomètres et nombreuses journées de route.

La plage, les hôtels, un circuit de Formule 1, le Big Bus, mais il existe aussi deux grands parcs d’attraction pour attirer encore plus de touristes : Le Ferrari World https://ferrariworldabudhabi.com et le Yas Waterworld https://yaswaterworld.com .

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Au milieu des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions étaient très nombreux en provenance de lointains pays qui n’importaient pas que du sable en empruntant des routes difficiles ! JORDANIE, KOWEIT, SYRIE…

JORDANIE-EMIRATS ARABES UNIS 2016 Kilomètres – 22 heures en auto

KOWEIT - EMIRATS ARABES UNIS 833 Kilomètres – 11 heures

SYRIE - EMIRATS ARABES UNIS 2075 Kilomètres

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Métier TRANSPORTEUR ROUTIER

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Tempête de sable, comme une véritable piste verglacée !

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Nombreux camion MERCEDES 1924

http://www.museeducamion.com/mercedes.html

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

La Mercedes-Benz Trucks série L est un classique, cabine après-moteur fabriqué à partir de 1959 jusqu’en 1995. En Allemagne, il est le plus souvent désigné comme le Kurzhauber (pour "capot court"). Le moteur pénétré dans la cabine sous le pare - brise, le tout étant de faire un camion plus court pour répondre à la stricte réglementation allemande sur la longueur totale.

En face des EMIRATS ARABES UNIS en Iran, il est connu sous le nom Benz Meiller, toujours produit par Iran Khodro Diesel Company en 2 modèles: 2624 et 1924. https://en.wikipedia.org/wiki/Iran_Khodro_Diesel

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Et des camions américains, normal, le carburant est moins cher !

Ici sur les photos essentiellement des KENWORTH

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

LES ROUTIERS SONT SYMPA

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

Créée le 8 mai 1972 par Max MEYNIER et diffusée de 20 h 30 à minuit, l'émission connut un très vif succès, avec 800 000 auditeurs chaque soir en moyenne, l'animateur recevant jusqu'à 25 000 lettres par an

http://www.fierdetreroutier.com/zoom/max_meynier/carriere_max.php

A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux
A la fin des années 90 aux EMIRATS ARABES UNIS, les camions de couleur orange à double essieux avec des bennes étaient très nombreux

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