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Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Mi 2023, JUILLET à fait son entrée dans le calendrier

retour sur SO CHIC du 18 JUIN 2023

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10 H 30, la première anglaise à emprunter la route de l’aviation qui mène au Dakota, un roadster sportif blanc, une 

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MG A. Régulièrement croisée dans les réunions de belles autos de la région, c’est toujours un grand plaisir de la revoir lors de la première réunion SO CHIC de ce mois de juin.  De 1988 à 1962, roadster certes, mais pas que, toutes les MG A ne sont effectivement pas carrossées qu’en roadsters

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SO CHIC, rétroviseurs sur les ailes

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Feu arrière MG A lequel choisir ?

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SOUVENIR, notre première anglaise, une MG A

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Le chef d’œuvre d’Isis Issigonis, une petite MINI, mais pas n’importe laquelle, celle-ci est une série spéciale « woodbury »

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Seulement 500 exemplaires, qu’on se le dise !

http://www.auto-pub.net/ASL/Austin_Mini/page_Austin_Mini_Woodbury_92.htm

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Derrière une vitre, une plaque de rallye attire l’attention, un lapin encore plus, il tient le volant d’une TRIUMPH Roadster 1800 (1946 – 1949)

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De bonne réputation, 12e Vins et vieilles voitures – ISLE SAINT PIERRE

29 mai 2023 https://islesaintpierre.fr

Admiratrice, une SunCar Arpège, plus français que British, mais à la vue de son nom d’outre, nul besoin d’avoir suivi les cours Berlitz  - SunCar la voiture solaire

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Autre admirateur, à deux pas de la piste de décollage, un SECMA F16 made en France

https://www.secma-performance.fr/vehicule/f16/

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SUNEAM ?? Non bien sûr, en travaux, mais une SUNBEAM

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Alpine IV GT, seul modèle du nom à ne pas s’abriter sous une capote

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JAGUAR 3,8 litres Mark 2, décorée sur la lunette arrière, d’un trèfle à trois feuilles irlandais, une JAGUAR c’est aussi fait pour rouler !!

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Un modèle identique au Tour Auto à l’approche du circuit de Lédenon

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De la chance d’apercevoir une AUSTIN COOPER qui rentre tout juste du Rallye Monte – Carlo

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Pour les chiffres et les lettre de l’immat de cette anglaise, possibilité de contacter son réalisateur - Patrice –

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Pour SO CHIC du 15 AOÛT, un cadre champêtre du Dakota sera réservé à nos anglaises d’un âge respectable

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Après le voyage de la JAGUAR en Irlande, au départ d’Avignon, International MINI Meeting 2023 Florence -Italy

, c’est donc d’Italie que rentraient  les deux MINI présentes

Les Miniacs du Languedoc

https://miniacs-dulanguedoc.1fr1.net/

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MORRIS Ten-Six Special Sports 1378cc des années 1930

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Les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures ! Marie Suzie est venue de plus haut que le mont Ventoux et à fait le voyage jusqu’à l’aérodrome de Pujaut,

A noter que les anglais aiment donner un p’tit nom à leurs voitures !

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Ambiance Lavande

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Le mot de la fin avec quelques admirateurs venue en CHEVROLET Corvette C3 Sting Ray

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Deux projets GM, la Q-Corvette et la Sting Ray de course de Bill Mitchell.

Pas une anglaise, mais une page de l’histoire de l’automobile - Corvette, un nom français... et un logo d'inspiration francophone

https://cbehblog.wordpress.com/personnages-beaunois-c/les-freres-chevrolet/

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Remerciements à tous les participants de ce premier SO CHIC, merci à Martine pour la bonne tenue de la régie

Remerciements à nos amis du restaurant le Dakota pour la réalisation de ce 1er SO CHIC

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Prochain SO CHIC

Mardi 15 AOÛT 2023

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… et d’ici là

BONNES VACANCES à TOUS

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Organisation BY les soupapes avignonnaises

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Yves Boireau Depuis 2009

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LIVRAISON d'admissions et d'échappements

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RAZ LE BOL, en ces périodes difficiles depuis le 15 mars 2020 de s’apercevoir combien de Présidents d’associations à but non lucratif régie par la Loi du 1er juillet 1901, de Clubs et leur dirigeants (Attention à l’organisation d’évènements non déclarés), de Fédération dite incontournable, d’organes de presse racoleurs, d’organisateurs amateurs et toutes sortes d’épiciers en tous genres qui ne demandent qu’à remplir une caisse, la leur bien sûr … autant de GRANDS SPÉCIALISTES qui utilisent nos véhicules anciens pour

SE FAIRE du MIEL !!

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Notre première réunion du 16 novembre 2008 était déjà dans l’esprit Psychedelic CROISETTE

Quelques AUTOS (toutes années) et leur équipage (de bonne humeur), un carrefour, un croisement, une place ou une CROISETTE

Ephémères et informelles, parfois imprévues, en fin ou en milieu de semaine, sans support sur papier glacé et sans trompette sur les réseaux sociaux

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Rass'Auto'Mobile Volants & Vallée, le 1er,  c'est le 28 février prochain Aujourd’hui, dans un esprit proche Psychedelic CROISETTE, le Road Book du Premier Rass'Auto Mobile est disponible au téléchargement.

N'oubliez pas. C'est le 28 février prochain dans La Vallée de l’Eure

La Cartographie et le roadbook du premier Rass'Auto'Mobile Volants & Vallée sont enfin téléchargeables sur https://volantsetvallee.wordpress.com/2021/02/07/rassautomobile/ .

Merci à notre ami Fabrice AMARI et à ses amis pour cette belle initiative

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Sunbeam Alpine Owners Club une bonne adresse pour les propriétaires de Sunbeam Alpine en rapport avec ce qui est (sauf exception) pratiqué en France http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.sunbeamalpineowners.club%2Ftheclub.html

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Monsieur BINDA l’homme aux BUGATTI en compagnie de Marc Nicolosi, le pape de la voiture  https://www.lefigaro.fr/automobile/marc-nicolosi-le-pape-de-la-voiture-ancienne-nous-a-quittes-20191128

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BUGATTI 57 SC ATLANTIC

Le PRINTEMPS arrive, en avant-première,  la nouvelle ligne de mobilier de jardin par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Seuls 4 exemplaires de la 57 SC Atlantic https://www.automotivpress.fr/bugatti-a-la-recherche-du-second-exemplaire-de-la-type-57-sc-atlantic/

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Réplique BUGATTI 57SC ATLANTIC, une parmi d’autres http://www.bugattibook.com/data/dataimages/upload/Bugatti236to247.pdf

Erik KOUX installé dans le sud de la France- Koux 1996 / Bugatti 57SC Réplica – Pathétique imposture… https://www.gatsbyonline.com/automobile/koux-1996-bugatti-57sc-replica-pathetique-imposture-351818/

Bleu comme le ciel. Une nouvelle SUNBEAM Alpine pour franchir les cols du Mont Ventoux. De bons moments en perspective, merci à son propriétaire  

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RANGE ROVER - Souvent, par erreur, nombreux sont celles et ceux qui pensent que les premiers RANGE ROVER étaient vert ! NON, ils étaient de couleur bleu, du célèbre « Bleu Tuscan »

Land Rover Range Rover Fifty, 50 ans de luxe tout-terrain - https://fr.motor1.com/news/429410/50-ans-range-rover-anniversaire/   

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Au fait ! A VENDRE un RANGE ROVER de couleur bleue - Moteur V8 de 3,9 litres – de 1990 – ressorts et amortisseurs procom neuf – boîtier de direction et démarreur refaits – bols et disques de pont avant neufs rehaussés de 10cm – pont refait – treuil boîte auto et boîte de transfert avec blocage – pas roulé depuis 10 ans à finir de restaurer – vendu avec pièces 1 pont avant et 1 pont arrière – une boîte auto et un transfert Borg Warner – A enlever sur place en Eure et Loir – Prix 3000€ L’intendance. Conciergerie de la Côte Radieuse

Tél 07 88 39 52 90

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TOUJOURS PRESENTS lors

des Psychedelic CROISETTE

Fruits de mer de L’étal du pavillon – Avignon (Vaucluse)-Terrasse – Restaurant coquillages https://www.facebook.com/pavillon84avignon/

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TOUJOURS PRESENTS lors

des Psychedelic CROISETTE

Les bouteilles de la Cave Les 3 bouteilles Villeneuve lez Avignon (Gard) https://www.lestroisvins.fr/

L'abus d'alcool est dangereux pour la santé, consommez avec modération

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Les SOUPAPES AVIGNONNAISES les remercient

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Le TOUR DE FRANCE AUTOMOBILE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le premier Tour de France automobile - Supplément illustré du 3 septembre 1899
Le tour de France automobile La période 1906-1914

1914 Ce matin à 8h00, Porte Maillot à Paris, le départ du Tour de France Automobile a été donné en présence de nombreux spectateurs.

Cette compétition de 5000 km s’achèvera le 24 mars prochain. Trente-sept véhicules sont engagés cette année.

Les concurrents feront étape dans les villes de Boulogne-sur-Mer, Verdun, Dijon, Lyon, Nice, Avignon, Clermont-Ferrand, Toulouse, Pau, Limoges, Le Mans et Cherbourg.

Cette compétition, organisée sous l’égide du journal sportif L’Auto, est néanmoins plus un rallye promenade qu’une véritable course automobile.

C’est surtout l’occasion pour les constructeurs de briller aux yeux du grand public. http://www.memorial-14-18.net/?p=2106

Le Tour de France automobile de mars 1914 passait par Besançon.

La période 1922-1937
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Toujours patronné par le journal « L'Auto », le Tour reprend en 1922 en version Cyclecariste (0.75 à 1.1L, 30 partants), organisée par la Motocycle Club de France et disputé en douze étapes pour un total de 3 700 km. Les conditions météo rendront finalement cette épreuve de régularité très difficile, l'édition étant remportée par Césure sur Peugeot quadrilette d'à peine 750cm3, les Benjamin s'imposant en 1.1L.. L'épreuve est de nouveau disputée sous cette formule de 1923 à 1926, puis de 1929 à 1937, mais ne connaît pas un franc succès

. http://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile#La_p.C3.A9riode_1922-1937

La renaissance : 1951-1964

1951 1er Tour Auto (en fait le quinzième en comptant les épreuves d'avant-guerre).

Apogée et déclin : La période 1969-1980

Non disputé depuis 1965, l'Automobile Club de Nice ayant renoncé à organiser l'épreuve à cause de difficultés d'ordre matériel, le Tour renaît en 1969, sous l'égide de Bernard Consten qui en restera l'organisateur jusqu'en 1980.

La mort d'une grande épreuve : 1981-1986

L'épreuve fait toujours partie du Championnat d'Europe des rallyes, mais depuis quelques années n'attire plus les pilotes étrangers. L'organisation est désormais assurée par l'ASAC de Nice et le journal « L'Équipe ».

1986 Drapeau à damiers pour la France François Chatriot et Michel Périn Renault 5 Maxi Turbo

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tour_de_France_automobile

http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet378106.htm

Tour de France automobile

Version historique

1992 Le Tour de France renaît en version historique. 128 voitures rallient Paris à Nice via Orléans, Vichy, Nîmes et les circuits de Nevers Magny-Cours, Mas du Clos et Paul Ricard. http://www.motorlegend.com/histoire-automobile/le-tour-de-france-automobile/8,2718.html

1998 Sous la pression du Tour de France cycliste, l’épreuve « Le Tour de France automobile » prend le nom de « Tour Auto ». Pour mémoire, le Tour de France cycliste date de 1903 ! GLOUPS !!!!

Un petit film de PETER AUTO Extrait - Tour Auto 1998 https://www.youtube.com/watch?v=Q40e8W8WNbA

1999 TOUR AUTO Canal Jimmy SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2002 TOUR AUTO SFR
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2003 TOUR AUTO sans lunettes
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
2004 TOUR AUTO Lissac
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
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Lissac - Audemars Piguet

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
TOUR AUTO Optic 2000 Depuis 2009
TOUR AUTO Optic 2000 - le 25ème en 2016
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr

Bon à savoir, certains amis du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE sont enregistrés depuis de nombreuses années comme bénévoles chez PETER AUTO.

Ouvrage de référence, par Maurice Louche
preface de Jean-Pierre Beltoise, François Chatriot, Bernard Consten, Hernano de Silva Ramos, Henri Greder, Jean Guichet et Jean Ragnotti.
Edition Maurice Louche
deuxième édition, en 2009, de l'ouvrage publié précédemment par Maurice Louche
Narration, année par année, dans un petit livret séparé, joint dans le coffret.
Cartonné à reliure toilée.
235x280
ouvrage principal : 446 pages
ouvrage ann
exe : 112 pages

Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE
Le TOUR DE FRANCE  AUTOMOBILE

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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Dimanche 24 DÉCEMBRE 2017, moufles, bonnet et écharpe, un petit froid sec et un grand ciel bleu pour la dernière réunion mensuelle de Pujaut (30.

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

HONDA CB 750 FOUR, la moto qui marquera son siècle. 750cm3 pour 4 cylindres.

La quatt'patt' -  Très attendue depuis sa présentation au salon de Tokyo en novembre 1968, la CB est enfin présentée en France en mars 1969.

Et puisque c’est Noël, ces photos réveilleront sans doute quelques bons souvenirs chez les colleurs de plastique de la marque HELLER au début des années 70

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

1969 : K0. Reconnaissable à ses carburateurs alimentés par 4 câbles indépendants, puissance de 67ch

1970 : K1. Les caches latéraux arborent un sigle '750 Four

1972 ; K2. Les pattes de phare deviennent chromées, la puissance descend à 65ch

Modèles K3,K4,K5 : modifications mineures, pas importées en France

1975 : K6. Toujours dans la lignée de l'originale de 1969 mais puissance encore en baisse: 63ch

1975 : F1. Grosse refonte avec un échappement 4 en 1. Le frein arrière à tambour est remplacé par un disque de 267 mm de diamètre, pincé par un étrier monopiston. Les pistons et les arbres à cames sont remplacés, la puissance revient à celle d'origine soit 67 ch à 9 000 tr/min. Le couple est lui aussi amélioré, il grimpe à 6,4 mkg.

1977 : K7. Remplaçante de la K6. Quatre échappements d'un nouveau modèle. Puissance de 67 ch

1977 : F2. Remplaçante de la F1. Le moteur devient noir, la puissance grimpe à 73 ch grâce à un arbre à cames plus pointu et de plus grosses soupapes, les roues à branches et le frein à disque devient double à l'avant, mais perd 25 mm de diamètre.

 

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

CATERHAM 7, c’est en  1973 que Graham Nearn signe un accord avec Colin Chapman et devient propriétaire du nom Seven.  Avec une remontée dans le temps, on peut trouver la LOTUS Mark I construite sur la base d’une AUSTIN 7 1930, équipé d’une caisse en contreplaqué et alliage aluminium. Ensuite  sont arrivées les dignes héritières  LOTUS 7. https://petrolicious.com/articles/here-are-the-6-forgotten-cars-that-led-to-the-revolutionary-lotus-7

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

AUSTIN 7 Sport 1933. En ce mois de décembre 2017, mieux valait être à Pujaut qu’en Angleterre en pleine saison du trial. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

LANCIA FULVIA élégante berline 4 portes. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont beaucoup de chance d’en voir un exemplaire se déplacer dans la région. Une auto plutôt rare chez nous !

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Dimanche certain annonçait un dessin du carrossier Italien Giovanni Michelotti auteur de la TRIUMPH TR4. Faudrait quand même pas oublier aussi les berlines TRIUMPH dessinées aussi par Giovanni Michelotti, Triumph 2000 et 1300 (pour ne citer que ces dernières)  plus proche de la LANCIA FULVIA que de la TR4. Mais en fait, l’élégante LANCIA FULVIA berline 4 portes n’a pas été dessinée par Giovanni Michelotti https://fr.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Michelotti_(designer)   mais par Pietro Castagnero. http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Fulvia/lancia-fulvia-berline.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

BMW 700. Autre curiosité de ce dimanche à Pujaut, une BMW 700. Elle a été conçue à la suite d'une demande de l'importateur BMW en Autriche, Wolfgang Denzel (un nom souvent évoqué par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui était également un micro-constructeur de voitures spéciales et un ancien pilote de course. Wolfgang Denzel http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/06/wd-wolfgang-denzel.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

RENAULT DAUPHINE GORDINI. Enjoliveurs de roue avec le centre doré, clignotants de custode supprimés en 1961. Quelques indices qui démontrent que cette  Dauphine date de la fin des années 50, peut-être bien 1958 pour être une 1091. http://www.dauphinomaniac.org/Millesimes/Millesimes.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

En 1958, cela faisait déjà 2 années que la RENAULT DAUPHINE GORDINI écumait déjà les victoires. Victoire au Tour de Corse en 1956 !

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SWM 440. En ce dimanche, il y avait aussi une SWM 440.  http://www.swm-motorcycles.it

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Speedy Working Motors a été fondée en 1971 par deux coureurs d'endurance aux vues similaires, qui ont commencé à produire des motos d'enduro et de motocross avant de s'aventurer dans des machines d'essai. Dans les années 1980, SWM s'était bâti une solide réputation, mais en 1984, la marque au nom inhabituel a fait faillite. https://www.classicdriver.com/en/article/bikes/back-70s-speedy-working-motors

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Chaque 4ème dimanche du mois

Place du marché sur la place du village - Pujaut (30)

Organisation JAVA - Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

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ANCIENNES, SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES

12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Ciel bleu et soleil, un parking plein et varié, comme d’habitude, beaucoup de belles rencontres

ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A
ANCIENNES,  SPORTIVES ET EXCEPTIONNELLES 12 NOVEMBRE 2017 - Réunion mensuelle d’AVIGNON organisé par les 4A

Land Rover RANGE ROVER - 1ère génération depuis 1970 – X 3 d’un coup !!

SO BRITISH !! Un premier projet appelé Road Rover avait déjà été imaginé durant les années 1950, mais c'est au milieu des années 1960 que British Leyland, rencontrant des problèmes économiques, et une concurrence de plus en plus accrue venant d'Amérique du Nord et du Japon, sent la nécessité de relancer le projet. Il est donc, à l'aube des années 1970, primordial de concevoir un véhicule entièrement nouveau et surtout beaucoup plus moderne que ceux déjà existants. Partant d'une feuille vierge en dépit des difficultés économiques, le premier prototype est dévoilé sous le nom de code 100.1 en juillet 1967. 1ère VICTOIRE au Paris Dakar en 1979 (1re édition) et 1981. https://www.landrover.fr/explore-land-rover/news/land-rover-celebre-les-48-ans-d-histoire-du-range-rover.html L’aéroclub Vauclusien bien représenté, du savoir vivre, merci à Eric Raph et toute l’équipe. On attend impatiemment  les 50 ans de la Caravelle ! http://www.aeroclubvauclusien.com/

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LOTUS exige 350 sport

LOTUS exige 350 sport http://www.lotuscars.com/exige-sport-350

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CITROËN Méhari 4x4

Le 23 mai 1979, Citroën envoIe la « Méhari 4x4 ». La carrosserie se distingue par sa roue de secours posée sur le capot en OPTION, ses pare-chocs supplémentaires à l'avant et à l'arrière, ses passages de roue élargis (pour 1982, dimanche il s’agissait de la 1ère version), ses gros pneus structurés en option (pour 1982) et ses feux arrière semblables à l'Acadiane. Par rapport à la version 2 roues motrices, le réservoir dont l’entrée est à droite, a poussé la roue de secours à s’installer à gauche. La version 4x4 dispose d'une boîte de vitesses avec réducteur (quatre vitesses normales et trois vitesses avec réducteur) lui permettant de franchir des pentes jusqu'à 60 %. À l'époque, la Méhari 4x4 est l'un des rares 4x4 à quatre roues indépendantes. Les freins arrière sont à disques. La production de Méhari 4x4 est arrêtée fin juin 1983. Production 1213 exemplaires. http://www.mehariclubdefrance.com/spip.php?rubrique72

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Trophée Jacques POTHERAT, le prochain 25 – 26 et 27 MAI 2018

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VESPA

Il y en avait au moins 1, et on espère bien en voir davantage à Villeneuve lez Avignon dimanche prochain (19 NOVEMBRE) à la Tour Philippe le Bel https://goo.gl/photos/qJ39Reex3WZFonyh6

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RENAULT 5 Alpine Turbo

En 1981, la Renault 5 Alpine Turbo ou R122b dans les catalogues de la Régie, fait son apparition. La Renault 5 Alpine atmosphérique (par opposition à l'Alpine Turbo) commençant à pâtir de son manque de puissance face à la concurrence, et plus spécialement la Golf GTI, la Régie Renault décide d'y greffer un turbocompresseur. Cette technologie de suralimentation avait en effet apporté de nombreuses victoires de Renault en Formule 1 depuis 1980 et avait aussi fait ses preuves sur la Renault 5 Turbo. http://lautomobileancienne.com/renault-5-alpine-turbo-1981-1984/

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Ce modèle blanc, pas à Avignon en ce dimanche, reconnaissable à ses petites lanières de cuir à l’arrière, la RENAULT 5 Alpine Turbo Coupe, de bien bons souvenirs http://www.renault-5.net/version_AT_coupe.htm . A ne pas confondre avec la RENAULT 5 Turbo ! https://goo.gl/photos/Tm5PZotjLgFVEh6b9

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PEUGEOT 205 GTI

Un constructeur sort ses griffes !! Le 1er mars 1984, Peugeot commercialise la 205 GTI 1.6 105 ch. Avec sa présentation spécifique, uniquement disponible en variante 3 portes. En tout, 332 942 GTI seront produites entre 1984 et 1994 avec ses différentes motorisations. http://www.automobile-sportive.com/passion/reportage/205gti-saga.php et http://www.gtipowers.com/lhistoire-de-la-205gti/

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VOLKSWAGEN Combi  T2 « Autocar » dans un état magnifique. Avec les clignotants avant en bas. S’agit-il d’une version américaine produite entre 1968 et 1972 ? VOLKSWAGEN Kombi - https://goo.gl/photos/Dg8um2LL54XkfYdf9

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Contribution à cette journée du dimanche 12 NOVEMBRE 2017 organisée par 4A Association Avignonnaise Automobiles Anciennes

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PROCHAINE RÉUNION dimanche 10 DÉCEMBRE 2017 de 9h à 12h

AUTO, MOTOS & SCOOTERS ANCIENS, SPORTIFS & D’EXCEPTION

4A http://ancienne.e-monsite.com

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON

JAGUAR XJS sauce Targa

... méconnu. C'est une "targa", la partie avant du toit se démonte, et la partie arrière souple se replie

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Ne pas se fier aux apparences - Look Rallye de Monte-Carlo 1962

Les Leston a remporté la Classe B du RAC British Saloon Car Championship en 1959 et Pat Moss a remporté quelques Coupes Dames la même année.

Berline anglaise de la fin des années 1950

Charnière de capot par conséquent Mk1

https://rileyonepointfive-com.translate.goog/production/?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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FIAT 128 Abarth

Avec sa tenue de sport, elle s’inscrit dans la préhistoire des GTI

Celle-ci possède 4 portes

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FIAT Barchetta

57 791 exemplaires produits entre 1994 et 2005

Plus cabriolet que convertible, pas étonnant, la direction commerciale de Fiat n'a jamais accepté de fabriquer la version avec conduite à droite.

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JAGUAR XK8 en tenue estivale

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Des italiennes qui se racontent des histoires italiennes

A droite ALFA ROMEO 164 signée Pininfarina, elle est à vendre !

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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FORD ANGLIA.

Fort remarquée, la présence d’Harry Potter

https://autorigin.com/blog/anecdotes-de-voitures-historiques/la-ford-anglia-dharry-potter

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FORD CAPRI

Un succès fou !!

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CITROËN BX

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Les citrons boudés 2022 les 40 ans de la BX

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FORD Escort RS2000

À bord d’une voiture de rallye, existe aussi en bleu et blanc

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Robert et sa BSA Scout à 4 roues

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PORSCHE 356 SC– Super Carrera (Type C) que du sport !  La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966

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RENAULT Goélette

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Toute une famille, cette dernière est celle de Brunet Frères

https://brunet-traiteur.fr

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L’Ami Georges Comy

De la selle au siège baquet de sa LOTUS

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Le MOTO CLUB D'AVIGNON est bien connu dans le milieu de la compétition où son nom est associé à deux manifestations de notoriété internationale

-  le CIRCUIT d'AVIGNON, épreuve internationale se déroulant sur les Allées de l'Oulle, en bordure du Rhône, et

-  la COURSE DE COTE DU MONT VENTOUX

 

Fin des années 1950 CHEVROLET Apache 32

-concurrent du célèbre Ford F100.

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SUNCAR, après les indiens, les cowboys avec sur une base de Renault 5, l’Arpège dans les années 1980

http://www.renault-5.net/suncar_arpege.htm

https://www.facebook.com/brunodesignlab/

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Une française en marge de la série en 1980, un nom parmi tant d’autres

AROLA – BELLIER – CAR SYSTEME – CEDRE – COURNIL – CICOSTAR – DANGEL – DE CONINCK – DELSAUX – DUPORT – ERAD – FLIPPER – G.M.T. – HEULIEZ – J.L. – KIKOS – K.V.S. – LAMBRETTA WILLIAM – LIGIER – MARCADIER – MARDEN – MARLAND – MICROCAR – MINI COMTESSE – MINILUX – PONCIN – SAGA- SCHMITT – SOVRA LM – STIMULA – TEILHOL – TISSIER – VITREX

Le ciel devient gris et la grêle n’est pas bien loin, mieux valait s’équiper

WWW.CYBER4X4.COM

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Météo oblige, un avion se pose au milieu des autos, pendant que ces dernières s’ouvrent à l’air plus frais

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/F-GCHF/

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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ALFA ROMEO au Grand Prix d’Avignon immortalisé par

Y DENES

https://www.facebook.com/watch/?v=978599923074386

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AMILCAR, CITROËN et plus à droite CHAIGNEAU BRASIER prêtes pour l’embarquement

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CERISE SUR LE GÂTEAU

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Emprunteur des photos Les SOUPAPES AVIGNONNAISES !!!!! M. Goubert Chaigneau-Brasier, je fais mon marché gratuitement sur Internet

https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=81&t=15247

Hou les cornes !

RENCONTRES ESTIVALES en AVIGNON
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Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Nous étions partie pour la matinée, mais voilà, avec les belles rencontres, le ciel bleu, une bonne température et les 2 parkings qui parfois se vidaient mais se remplissaient immédiatement font que les admirateurs sont restés jusqu’au soir.

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Gorkovski Avtomobilny Zavod (en russe : Горьковский автомобильный завод, c'est-à-dire « Usine d'automobiles de Gorki »), connu sous son acronyme GAZ

Quand elle est arrivée, certain pensait qu’il s’agissait d’une petite NSU. Moteur 4 temps refroidi par air. Son âge ? 60 ans ! https://fr.wikipedia.org/wiki/GAZ_(entreprise) . Rare en France, probablement même un modèle unique. Le plus connu est le GAZ Mav 46 qui circule bien souvent dans les rues parisiennes. http://www.univem-paris.com/gaz-mav-46/

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, nous avions avancé le nom de ZAZ. Certain nous a dit affirmativement en souriant NON, il s’agit d’une GAZ.

Affaire de culture, pas vrai François ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE restent les meilleurs !!!!!!!!

Mais finalement, quand on regarde de plus près les photos de la petite ZAZ russo ukrainienne, nous n’étions pas très loin. Et finalement même…. Avions raison http://stubs-auto.fr/w-z/zaz-965-966-968-1960-1994/

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Aurait au moins mérité la coupe de l’originalité

Dyna X PANHARD (1948-1954)

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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Ici, la Ferrari côtoie la deuche équipée de ses grands cils, les 2 ont l’air de se comprendre !

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Elles sont nombreuses les MINI dans la région. Jeunesse et belle ambiance. La MINI est née en 1959 https://www.facebook.com/groups/751135504988053/?fref=ts https://www.facebook.com/groups/602961469739484/

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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Priorité à droite pour cette Aston Martin

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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ATTENTION ! Cette Pontiac dévore tout sur son passage

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Une PEUGEOT 201 d’avant 40 prise en étau par de jeunes musclés

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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RED CLEAN le meilleur, tellement ça brille, j’en ferme les yeux. Testé par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, très bon produit ! td-trdclean.com

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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La Renault 5, après neuf années consécutives en tête du marché français, de 1974 à 1983, terminera sa carrière fin 1984 sous le nom de 5 Lauréate. RENAULT 5 Turbo Lauréate 1984. http://renault-5.net/laureateturbo.htm

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
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Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

48 cylindres !

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Cette petite décapotable repose sur une idée originale du designer italien Bertone dont l'auteur est le très jeune dessinateur Giorgetto Giugiaro. La « 850 Spider » fut présentée au Salon International de l'automobile de Genève en mars 1965 et sera commercialisée au dernier trimestre de la même année. Elle connaîtra immédiatement un succès retentissant en Italie comme dans tous les pays européens mais surtout aux États-Unis où elle sera exportée avec le surnom de « Little Ferrari ». Elle sera également fabriquée en Espagne dans la filiale locale de Fiat, Seat. http://www.fiat850spiderbertone.it/home/index.html

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

BENELLI ou NORTON MANX 1962, les motos étaient aussi de la fête. Dommage que scooters soient restés invisibles pour cette journée !

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Dans les années 1950, le règlement national anglais 500 cm³ a été adopté [Formule 3]. En France, ce furent les courses de Racer. Le moteur JAP de speedway (alimenté au méthanol) avait dominé la catégorie, mais la Manx était réputée capable de produire une puissance supérieure. Comme Norton refusait de vendre des moteurs seuls, les coureurs durent acheter des Manx complètes pour n'utiliser finalement que le moteur (à convertir au méthanol) et la boîte. Des parties-cycle de compétition (en tubes Reynolds) se retrouvèrent donc sur le marché de l'occasion.

7 années les séparent

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

PEUGEOT 403 - 7 et 8

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)
Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

MG Midget, elle était surnommée "SABRINAS" d’après le prénom de l'actrice britannique gâtée par la nature

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Moteurs arrières et plaques carrées

Expo véhicules anciens et bourse d’échanges PUJAUT AUTO RETRO Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut (30)

Ne pas les confondre, 500 et 600, 4 250 000 exemplaires construits pour la 1ère, 4.921.637 pour le seconde. Alors pourquoi la 600 est-elle si souvent absente ?

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17h, et la journée n’est pas finie pour les bénévoles de JAVA. Pas vrai François ?

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PANHARD 24 BT, grande vitre arrière comme BALAISE, C comme COURTE sur la CT

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JAGUAR XK 150 reconnaissable à sa ceinture haute, 10 ans après le lancement de l’aînée de la famille, la 120

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LE MANS pour la DB (Deutsch Bonnet) ici présente 1959 – 1962, cabriolet avec hard top, même moteur que sa voisine de droite, PANHARD PL 17. 200 exemplaires seulement https://fr.wikipedia.org/wiki/DB_Le_Mans et nos photos DB -DEUTSCH - BONNET - https://goo.gl/photos/MbAQNk1VBDVoS9VJ6

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Bourse de pièces AUTO et MOTO

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Julie Andrieu en tournage à Pujaut dans la Gard pour son émission de France 3 ? http://www.julieandrieu.com

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Protéger, alerter, secourir - Les POMPIERS SECOURISTES toujours présents à chacune des éditions du JAVAUT AUTO RETRO. https://www.ordredemaltefrance.org/actions-en-france/secourisme.html

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MGB et pourquoi pas avec de vrais enjoliveurs de roue. Une image devenue trop rare ! Lors de son lancement, la MGB MK1 ne possédait pas de roues fils, elles étaient en option tout comme le radiateur d’huile, la barre antiroulis, le couvre tonneau, la capote repliable ! http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article32

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Le Triumph THRUXTON est une série de bicylindres britanniques. Le nom THRUXTON a d'abord été utilisé par Triumph Engineering comme Thruxton Bonneville et beaucoup plus tard fabriqué par Triumph Motorcycles. A l'origine, une machine de compétition de production en édition limitée fabriqué à la main par le magasin de course de l'usine de Triumph en 1965 à des fins d'homologation et entré dans des courses d'endurance britanniques par des agents locaux.

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Une belle brochette de CITROËN !

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Plus de place sur la brochette, mais bien présente, une CITROËN B14 Torpédo double pare-brise ? Peut-être pas d’époque, mais d’un beau coloris de vert qui rompt avec les couleurs « beige marron » qui apparaissent souvent triste en 2017 !

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La Panthère rose si chère à Friz Freleng, avait elle-même fait le déplacement en ce dimanche 21 MAI à Pujaut.

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De la country avec COUNTRY DREAM http://www.country-dream.com/ - Animation toute la journée. Belle réussite.

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Sans oublier de passer par le BAR du MARCHÉ de Pujaut (30) pour la dégustation de fruits de merci. Voilà qui n’est pas sans rappeler les 24 Tours de Rambouillet et ses gargantuesques plateaux. Merci à Serge et à toute l’équipe du le BAR du MARCHÉ de Pujaut.

https://www.facebook.com/bar.dumarche.1/?rf=189049107803163

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ORGANISATION

Dimanche 21 MAI 2017 à Pujaut Place du marché

Bourse d’échanges, exposition, animation

Autos et motos anciennes

Organisation

Organisation JAVA Jeunes Amateurs de Vieilles Autos de Pujaut

Ramadier Jean-Jacques

Tél 06 81 38 89 12

rv51@neuf.fr

JAVA https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

PUJAUT Auto Rétro (30) mai 2017 https://goo.gl/photos/BjkGHjnWMiCL7KHu6

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/05/4eme-pujaut-auto-retro.html

 

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Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Dans un peu moins de 17 heures, les participants du 9e Trophée Jacques POTHERAT arriveront dans le Gard à Villeneuve lez Avignon.

Jacques POTHERAT, journaliste, écrivain, photographe passionné d’automobiles, de motos, de cyclecars, fondateur du Syndicat cyclecariste. Jacques POTHERAT nous a quittés en 2001.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNONLe 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Lundi 9 MAI 2016 une présentation de Jean-Pierre PALUN l’organisateur du 9e Trophée Jacques POTHERAT à la presse et aux partenaires.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Cette présentation a eu lieu sur la terrasse de la Gelateria Caffetterie l’Oratoire, face aux arcades, dans le centre historique de Villeneuve lez Avignon. Etaient présents Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon et Président de la Communauté d'Agglomération du Grand Avignon, les élus de la mairie de Villeneuve lez Avignon, Nadine et Jean-Pierre PALUN organisateurs ainsi que l’équipe organisatrice Bernard ROURE, Didier ROSANT, et Yves BOIREAU. Représentant partenaire Henri DOUX joaillier.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Etaient dévoilés lors de cette présentation, la plaque du Trophée 2016, l’insigne de calandre 2016 (cette année avec un entourage noir), le dessin de Thierry DUBOIS 2016, le programme, un ouvrage de la Nationale 7 dédicacé par Thierry DUBOIS était offert à Jean-Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

3 CYCLECARS étaient exposés lors de cette présentation, BUGATTI T13 1921, DARMONT Spécial 1930, AUSTIN 7 Ulster 1933

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Etaient également présents les JOURNALISTES représentants de la presse locale, LA PROVENCE, LE MIDI LIBRE, LE VAUCLUSE

http://www.laprovence.com/

http://www.midilibre.fr

http://www.ledauphine.com/vaucluse

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Annonce presse dans le DAUPNINÉ LIBÉRÉ du vendredi 13 MAI 2016

« Villeneuve lez Avignon –Le Trophée POTHERAT s’ancre dans la ville pendant 3 jours »

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

Présentation à la presse et aux partenaires, l’album PHOTO de Martine les.rendezvousdelareine@orange.fr pour le trophée POTHERAT 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6282747197748129825

Un plateau exceptionnel, véritable patrimoine roulant, composé de

Adler Trumpf Junior 1935
Alvis 12/50 1927

Alvis "Sport" 1934
Amilcar CGSs 1924

Amilcar CGS 3 1925
Amilcar CGSs 1926
Amilcar C6 1926

Amilcar G 1927

Amilcar C6 1927
Amilcar C6 1927

Amilcar C6 1927

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Amilcar C6 ou Bugatti T13

Amilcar CGSs 1928
Amilcar SGSs 1929

Amilcar C3 1933
Austin Seven 1931

Austin Seven "Nippy" 1936

Bécognée 1929 (exemplaire unique !)
Bentley 3 litres Speed Model 1926
Bignan AL 1922

BNC 53S 1929
Bugatti T13 1921
Bugatti T13 1921

Bugatti T13 1923
Bugatti T23 1924

Bugatti 'Brescia' 1925

Bugatti T13 1925
Bugatti 37A 1926
Bugatti 35 1926
Bugatti T35 1926

Bugatti 37A 1927
Bugatti T40 1928
Bugatti 49 1930
Bugatti T51 1932

Bugatti T51 1933
Chenard et Walcker "le Mans" 1923

Darmont Spécial 1930

Delage "le Mans" 1936
Delahaye 1938

Fiat 508CS 1935
Jaguar XK 120
Lagonda M45 1934
Lombard AL3 1930

MG F3 1932

MG Magnet NA 1934
MG TC

Morgan Super Sport 1933
Rally ABC 1927
Rally ABC 1928

Rally NCP 1931
Sandford 1930

Sandford "quad" 1934
Senechal 1925
Singer 'le Mans' 1935

La plus ancienne une Bugatti T13 vient de souffler ses 95 bougies, pas moins de 5 Amilcar C6 participeront à ce 9e Trophée Jacques POTHERAT, la présence de 3 cyclecars Rally. Egalement au départ la Bécognée 1929 (exemplaire unique !), la Chenard et Walcker "le Mans" 1923 (1ère victoire au Mans). 40 modèles de marques françaises, 12 anglaises, 1 allemande, 1 italienne.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Et surtout, ne pas mettre la main dans la courroie !

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Pour les voir en vrai et les admirer, toutes ces belles actrices seront visibles à partir de jeudi 19 MAI 2016 17h sur le parking du jeu de boule Place Charles DAVID (place du marché)

Aussi visibles vendredi, samedi et dimanche, départ à 9h, traversée de Villeneuve lez Avignon pour chacune des étapes, le soir toujours sur le parking du boulodrome vers 18h

La route d’accès au sommet du Ventoux fermée depuis le vendredi 20 novembre 2015 à réouvert ses portes le 10 avril 2016 (côté Sud, Chalet Reynard), le 15 mai 2016 (côté Nord, Mont-Serein). Mais cette année, pour sa 9e édition, le Trophée Jacques POTHERAT aura pour destination, le vendredi LA CAMARGUE, le samedi LES GORGES DE L’ARDECHE, VALLON PONT D’ARC avec visite de la réplique de la grotte Chauvet, dimanche BARBENTANE et CHATEAUNEUF DU PAPE

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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Evènement annoncé en début d’année à Rétromobile sur le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET organisation RETROMOBILE http://www.retromobile.com où les rencontres avec les anciens amis de Jacques POTHERAT ont été très nombreuses. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/rendez%20vous%20du%20net/

Côté météo, les prévisions sont bonnes et devraient se maintenir jusqu’à dimanche. Le soleil accueillir les participants sur le parking du boulodrome de la Boule d’Or à Villeneuve lez Avignon http://france.lachainemeteo.com/meteo-france/ville/previsions-meteo-villeneuve-les-avignon-5895-1.php . Pas de Mistral comme 2015, mais un peu de vent est prévu le vendredi http://www.meteofrance.com/previsions-meteo-france/villeneuve-les-avignon/30400 .

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

2015, souvenir de Mistal !

LA TOUR PHILIPPE LE BEL en bordure du Rhône, héroïne du dessin de Thierry DUBOIS pour le 9e Trophée Jacques POTHERAT 2016

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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En 1185, les Avignonnais élèvent une première tour après la construction du pont Saint-Bénézet enjambant le Rhône. Cette première tour fut démolie par les Avignonnais eux-mêmes en 1226 lors du siège de leur ville par Louis VIII.

Le traité de pariage entre le roi de France Philippe le Bel et l'abbé de Saint-André ordonne en 1292 la construction d'une forteresse autour du bourg et de l'abbaye de Saint-André (le fort Saint-André) et d'une seconde près du vieux port à l'emplacement de la première tour.

L'architecte du roi Randolphe de Mornel termine le premier étage de la tour en 1303. Une fortification nommée châtelet du pont fut également élevée au pied de la tour à l'extrémité du pont Saint-Bénézet, aujourd'hui démolie. https://fr.wikipedia.org/wiki/Villeneuve-l%C3%A8s-Avignon

Vers 1360, au cours d'une réparation nécessitée par le besoin de tenir en respect les routiers, la tour est rehaussée d'un étage dans le style gothique.

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON
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LA TOUR PHILIPPE LE BEL jusqu’au PALAIS DES PAPES

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PARTENAIRES du 9e Trophée Jacques POTHERAT

Retour sur les éditions précédentes

Le 9e Trophée Jacques POTHERAT sur la route de VILLENEUVE LEZ AVIGNON

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de GALLARDON (28) à CHALON SUR SAÔNE (71) avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

de GALLARDON (28) à CHALON SUR SAÔNE (71)  avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

UMPEAU en Eure et Loir, traversée du village, le coq,  symbole national de la France, placé au sommet d’une église, il eut été un autre symbole

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Jusqu’à la corde !

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Poursuivre l’aérotrain ! Pas toujours facile, ici aussi, le patrimoine fiche le camp avec de nombreuses cassures aujourd’hui

http://www.jean-bertin.fr

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LUZY Parc naturel régional du Morvan

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24 mai 1966

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de CHALON SUR SAÔNE à LYON en passant par LA BRESSE pour rattraper la N7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR par LA NATIONALE 7

CHALON SUR SAÔNE

Depuis 1919, une Rosalie de 1933 pour fêter les 100 ans !

A VENDRE

Contact Citroën Chalon sur Saône https://www.autobernard.com/concession/citroen-chalon-sur-saone-2.html

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CHALON SUR SAÔNE  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CHALON%20SUR%20SAONE/

Construit en 1949, le port de Chalon-sur-Saône a été fermé en 2003. Propriété des Voies Navigables de France, et exploité par la chambre de commerce, il a été laissé à l'abandon.

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Patrimoine dans le port Nord Chalon,  pont-portique-roulant et les grues

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Dans les années 1930, de nouvelles infrastructures portuaires devinrent nécessaires face au développement de l’industrie régionale. Situé à la confluence de la Saône et du nouveau tracé du canal du Centre, le port était également desservi par la route et le chemin de fer. En 1970, il s’étendait sur 55 hectares et peu à peu, ses activités furent transférées au port Sud, inauguré en 1982. Depuis 2001, un collectif artistique mené par Xavier Juillot a investi cette friche industrielle et expérimente, grandeur nature, le détournement architectural et industriel et la transformation du paysage.

1872 la dernière ligne de diligences, entre Rouen et Amiens, disparaît. Marqué 1872, ce wagon date de 1915 !

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Avenue Boucicaut à Chalon-sur-Saône

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Les engrenages de l’Ecole nationale professionnelle. En 1931, c’est le début de la construction du bâtiment  rose inauguré en Juillet 1936 - 650 élèves  sont accueillis à la rentrée 1936 par 29 professeurs.                             http://chalonevolution.fr/ecole-professionnelle/ et https://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2016/09/17/la-prof-81-ans-d-une-institution-chalonnaise

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Borne D978

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A sa création, en 1933, elle est définie comme l'annexe de Chalon-sur-Saône. Il s'agit une fait d'une route qui relie les N6 et N78 au Sud de Chalon-sur-Saône, sans passer par le centre ancien.

A la suite de la reconstruction du pont sur la Saône, un décret du 16/11/1953 l'intègre à la N78. Cette même route deviendra la N73 de 1978 à 2006.

Au début des années 1960, le comblement du Canal du Centre qui passait alors dans le centre-ville de Chalon-sur-Saône entraîne une modification de tracé de la N6. Dans le même temps, la N78 renaît au Nord de Chalon-sur-Saône sous la forme d'une liaison entre les N6 et N78. Elle permet notamment un meilleur accès à l'autoroute A6 depuis Autun.

1973 voit le déclassement de la N78 et de son annexe qui devient dès lors la D978. https://routes.fandom.com/wiki/Route_nationale_fran%C3%A7aise_78a

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Clôture SNCF Béton

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Plus personne ne fait attention aux clôtures en panneaux de béton pleins ou ajourés, tellement ces éléments font partie du "paysage" de nos banlieues. Ces quelques photos prises au Raincy, dans les communes voisines (et parfois plus http://www.raincy-nono.com/album-128893.html )

http://trainminiature.1fr1.net/t4635-clotures-beton-sncf

MANTENAY MONTLIN dans la Bresse (Ain)- Pattes bleues et ventre jaune, ici en version acier inoxydable

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Symbole de la Bresse et de la Gaule, ce coq d’une hauteur d'environ 3m est l'oeuvre du sculpteur sur métal, François Lavrat.

L'animal a été offert à la commune, le 15 mars 1996 par un enfant du pays, l’industriel Michel Jacquet, fondateur du groupe JACQUET Industries. Devenu JACQUET Metals en 2006, le groupe est le leader européen de la distribution d’aciers inoxydables et alliages de nickel sous forme de tôles entières ou de pièces découpées. http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=01230_1

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Rattraper LA NATIONALE 7 à LYON à destination de MONTÉLIMAR

Auvergne-Rhône-Alpes

Lyon • Saint-Fons • Vénissieux • Feyzin • Saint-Symphorien-d'Ozon • Simandres • Communay (Les Pins) • Chuzelles (Les Pins) • Seyssuel • Vienne • Reventin-Vaugris • Chonas-l'Amballan • Auberives-sur-Varèze • Le Péage-de-Roussillon • Roussillon • Salaise-sur-Sanne • Chanas • Saint-Rambert-d'Albon • Albon • Andancette • Saint-Vallier • Ponsas • Serves-sur-Rhône • Érôme • Gervans • Tain-l'Hermitage • Pont-de-l'Isère • Bourg-lès-Valence • Valence • Portes-lès-Valence • Livron-sur-Drôme • Loriol-sur-Drôme • Saulce-sur-Rhône • La Coucourde • Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) • Montélimar

VALENTINE les belles peintures au début des années 1960

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http://bachybouzouk.free.fr/souvenirs/marques/valentine_01.html

REVENTIN VAUGRIS (Isère) - buvez COCA COLA - 1958 - Premiers distributeurs Coca-Cola . Bien dommage le sacage par jets de peintures !! https://www.publicitesmuralespeintes.com/2018/01/coca-cola-sur-la-nationale-7.html?view=flipcard

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Dans l’Isére, quand on arrive à REVENTIN –VAUGRIS à la station du Grand-Chemin, la petite auto orange est toujours là après bien des années de présence http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LE%20ROUTE%20DU%20NOUGAT/ et https://www.leprogres.fr/sortir/2016/08/02/sur-la-n7-la-derniere-station-vraiment-service

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VIENNE - Garage Fiat style art-déco parfaitement restauré - Avec le temps, la pompe à fini par disparaitre

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Changement d’ambiance et de décor, direction le midi de la France !

LE PEAGE-DE-ROUSSILON Station-service Art Déco 1937 http://www.architecture-art-deco.fr/Station-service-Art-Deco-a-Valence.html  et https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

CHANAS dans l’Isére  - Réclame peinte CHEVROLET R. DUVIVIER Rond Point du Dolon http://www.rendezvousnationale7.fr/site/etape11/rendez_vous_nationale_7_etape_11bb.htm

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Après St RAMBERT, encore et toujours de la réclame pour les voyageurs RADIOLA et LAMURE

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Société de stockage et de distribution des carburants LA MURE http://gilles.jbaptiste.pagesperso-orange.fr/archives%20Pouzinoises/la%20mure/la%20mure%201.htm

LAVEYRON

Marseille par la Nationale 7, GLOUPS !  sans doute une petite erreur !!

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Une autre façon de se déplacer, Du Léman à la Méditerranée … 815km à vélo https://www.viarhona.com

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LA PAILLASSE dans la Drôme, une plaque émaillée MICHELIN, de nombreux amateurs n’ont pas réussi à l’emporter !!

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AU FEU LES POMPIERS !! Motopompe remorquable « CA80 ? »construite chez Drouville à Nancy avec ses jolies ailes façon Dinky Toys des années 1950

La même motopompe que celle du musée de la N7 de Piolenc rencontrée après Montélimar

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LIVRON-SUR-DRÔME Vallée de la Drôme

Renault 4CV, Peugeot 404, cabriolet à 4 portes, sans aucun doute un modèle rare, Renault 4CV

https://www.moulinpapillon.com/voyages-en-france/2014-07-mythique-nationale-7-la-route-des-vacances-lyon-aix-en-provence/

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L’énergie des véhicules électriques a remplacé bien des pompes de carburant. La centrale nucléaire EDF de Cruas,  avec son célèbre décor « Le Verseau » qui représente un enfant nu qui tient dans les mains une coquille. http://jipai.over-blog.com/2017/02/la-fresque-de-la-centrale-de-cruas.html

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MONTÉLIMAR

Un Mirage III B a déployé son train d’aterrissage sur LE ROND POINT DE VILLEPRE

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Musée d’avions de Montélimar http://www.meacmtl.com

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A suivre la dernière étape de MONTÉLIMAR Drôme à AVIGNON dans le Vaucluse

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PHOTO par Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En route pour Saint Martin de Crau en dessous  d'Arles

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A peine parti, et c’est déjà un premier arrêt, sur le bord de la route, une PEUGEOT 403 limousine (24 cm de plus que la berline, apparition Salon de Paris 1956) semble être attablée pour l’éternité.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Plus familiale que commerciale (vitrée ou tôlée), année 1956 à 1962 pour le modèle essence, de couleur bleue foncé, grands enjoliveurs de roue, pas de rétroviseur sur l’aile gauche mais un sur la porte avant gauche, pas de lion chromé sur le capot, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut, calandre, sans monogramme Diesel sur la porte arrière, calandre des modèles apparus en 1962.

Quant à la PEUGEOT 403 familiale  produit par Dinky Toys, elle est apparue en bleu ciel et beaucoup plus rarement en rouge grenat.

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Second arrêt, une seconde PEUGEOT 403 nous attend à Saint Rémy de Provence, cette fois, il s’agit d’un cabriolet rouge (1959 -1961). Coupleur JAEGER, balais d’essuie-glace à balayage parallèle nous renseigne sur le millésime, à partir de 1958. Enjoliveurs de roues à rayons, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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10h37, non loin, sur le parking en face, les premières PORSCHE de la 13ème édition de la FÊTE DES CLASSICS commence à se regrouper. Au fil des ans, la Fête des Classics a grandi et est devenue «une manifestation de Porsche Classics incontournable en France».  https://www.mediterranee-porscheclub.fr/PorscheClubs/pc_mediterranee/files/Programme%20FdC%202019.pdf

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Bon anniversaire, 1969 – 2019, la VW PORSCHE 914 est venue fêter ses 50 années d’existence !

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Authentique, la plus 417 des 914, ici en version vrai cabriolet avec son bel autocollant du vrai Rallye de la Vallée de Chevreuse organisé par Road and Cool. https://www.facebook.com/pg/RoadandCool/posts/

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Photo Rallye de la Vallée de Chevreuse

Sous les pins, les PORSCHE 356 elles aussi commencent à se retrouver

Une A au capot rond - 1957 ? PORSCHE 356 1800 Super Coupe, qui dans la salle connait ?

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Très admiré, un SPEEDSTER (à partir de 1955) dans son état d’origine  

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Avec les bagages pour 3 jours de vacances en PORSCHE 912 !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Fabrication maison, c’est bien possible ! En tous les cas c’est une bien belle galerie !!

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En 1969, tous les modèles PORSCHE 911  voient leur cylindrée augmentée de 2,0 l à 2,2 l, la gamme alors se compose de la 911 T (125 ch), de la 911 E (155 ch) et de la 911 S (180 ch),

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Refroidi par air, mais ne faisait pas parti de la Fête des Classics, VOLKSWAGEN Combi T2b Caravane. Le T2 surnommé aussi Bay-Window (en raison de son pare-brise « panoramique ») succède au Split en 1967.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Saint Martin de Crau, SALON DE LA MAQUETTE, DU MODELISME et des ARTS CREATIFS à SAINT MARTIN DE CRAU (13) http://www.rmcc13.net/

Sur le fil de la discussion, au sujet des autos miniatures, croisé ce marchand avec une tête pleine de bons souvenirs au sujet des créations de Jean-Marie DUBRAY qui sévissait du côté Avignon avec ses familiales 11 Citroën, modèles français des années 30, 11 familiale Citroën, série de C4 Citroën et de 402 Peugeot … JM DUBRAY arrête sa production dans le courant des années 1980 pour changer d'activités et devenir paysagiste dans le sud de la France.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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1930 - Jean-Marie DUBRAY -  C4 Conduite intérieure - Commerciale "Agence CITROËN Avignon"

http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1910-citroen-et-jean-marie-dubray

AAutres souvenirs de notre sympathique marchand, les miniatures de PROVENCE MOULAGE, une entreprise Provence Moulage fondée dans le sud de la France 0 Marseille en 1983, une entreprise qui devient rapidement un des premiers fabricants français de miniatures en résine. Provence Moulage a été liquidée en août 2004. 2 mois plus tard, 4 employés  de cette entreprise reprenaient le flambeau en créant Provence Miniatures Automobiles. http://www.renaissance-models.com/provence_moulage.htm

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Sur l’étal du marchand, plusieurs petites autos cherchaient preneurs, comme cette FERRARI rouge qui n’était pas sans rappeler la FERRARI 212 Export Motto Spider (1951, numéro de châssis 0094E) d’Antoine. Midy que certains se plaisaient à croiser dans les rues d’Asnières sur Seine dans les années 1960. Carrosserie Rocco Motto. http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0094E.212Export.htm

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Sur le même étal du marchand, une  ALENÇON de chez Solido inspirée de la FORD COMÈTE 1ère série http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ford%20comete/

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Notre marchand se plaisait à rappeler que cette FORD COMÈTE française échelle 1 avait été carrossée par Facel-Métallon à Colombes à partir d'un dessin de Stabilimenti Farina. !

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Après les miniatures, les souvenirs des vraies autos se succédèrent, particulièrement avec d’exceptionnels modèles ceux préparés par Danielson

http://www.autonewsinfo.com/2013/04/05/a-magny-cours-danielson-sest-hisse-a-lavant-garde-de-la-technologie-automobile-82694.html

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Après avoir abordé le souvenir des secrets de fabrication des productions Dinky Toys et Solido, la visite s’est poursuit

Dans le parking, une belle MGA déjà croisée à Cavaillon

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Une MOBYLETTE AV92 orange avec sa selle biplace du début des années 1970. Cet exemplaire est l’un des premiers modèles produits avec une couleur dite orange

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Un bateau RIVA comme celui de nos amis de Saint-Tropez

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Echappées de la réunion du matin à Saint Rémy de Provence

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Un petit coin tranquille pour faire du camping !

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Réaliste !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Il manquait à la collection des SOUPAPES AVIGNONNAISES, un CITROËN Type H de 1981 seconde génération en contreplaqué, même l’immat nous conduit « presque » tout droit dans la région Lyonnaise en passant par le Nord !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20HY/

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Un camion KAMAZ Камский Автомобильный Завод

Les camions KAMAZ le camion des sables, ils ont remporté le rallye du Dakar un nombre record de 16 fois.

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FORD GRAND TORINO STARSKY & HUTCH … de passage à Avignon !

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Météo capricieuse pout un mois de JUIN !

1200 heures de travail de Michel et Huguette !!

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Le wagon BADOIT, la boisson préférée d’Ernest BURET, le montagnard au célèbre pantalon rose !

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Boeing PT-17 Kaydet (A-75/N1 STEARMAN) NS2-3 - N667BS

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Sur la route du retour, croisé une belle FORD MUSTANG 351 RAM AIR mach 1 du début des années 1969 à 1973 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FFord_Mustang_Mach_1

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PHOTO et DOCUMENT par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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