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Recherche pour “LONDON to BRIGHTON”

L’histoire incroyable de BMK 723A. CORTINA LOTUS MK1 1963

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

L’histoire incroyable de BMK 723A. CORTINA LOTUS MK1 1963027.jpg028.jpg

L’attaque du train postal Glasgow-à-Londres ou si vous préférez « 

The Great Train Robbery ».

Cela s'est passé le 8 août 1963 à 3h 03 du matin, à Bridego Bridge à 40Km de Londres,  49 ans pile poil!!

Le butin de ce « coup du siècle » est considérable et se décompose de 125 sacs remplis de billets de banque d'une valeur totale de £2,6 millions, l'équivalent d'environ 68 millions de dollars d'aujourd'hui. http://laplumeetlerouleau.over-blog.com/article-4465729.html029.jpg

La vérité est compliquée, toutefois. Le vol n'était pas particulièrement intelligent. Ronnie Biggs n'était pas le chef - en fait, il n'a joué qu'un petit rôle. Le gang était trop grand - 15 personnes en tout - qui ont augmenté les chances que l'un d'entre eux ferait quelque chose de stupide. Ils avaient prévu de conduire le train eux-mêmes pour le pont où ils ont déchargé les billets de banque. Mais après avoir arrêté le train, ils ont réalisé qu'ils ne savaient pas comment le faire fonctionner, et ils ont laissé leurs empreintes dans le train, et à la ferme où ils sont allés après le vol. http://www.listen-to-english.com/index.php?id=445

Quelques jours plus tard, la police a trouvé la cachette du gang, dans une ferme isolée. Et dans les semaines après que la police a trouvé et arrêté 13 des 15 membres de gangs. Ils ont été jugés et condamnés à de longues périodes d'emprisonnement. Cependant, la plupart de l'argent volé n'a jamais été retrouvé.

BMK 723A n’est autre que la Cortina Lotus Mk1 ayant appartenu à Bruce Reynolds, qui a orchestré l’opération. BMK 723A était le véhicules de reconnaissance de Bruce Reynolds, c’est avec elle qu’il a repéré l'emplacement du vol et aussi la cachette à la ferme Leatherslade à Bridego Bridge en Juillet '63 .  

La Lotus-Cortina est apparue en  1963 et est immédiatement devenu le symbole de la plus sportive des autos. Les 1000 premiers exemplaires ont été affectés à l'homologation du groupe 2 des voitures de tourisme, difficile donc d’en obtenir une, la Cortina-Lotus était réservée aux équipes compétition. Et pourtant en 1963, Bruce Reynolds roulait en Cortina Lotus !! Mais M. Reynolds n'a depuis jamais pu re conduire sa Cortina.

Exposée avec seulement 3,975 miles au compteur, en parfait état, chaussée de ses pneus d'origine que Bruce Reynolds n’a pas eu le temps de faire changer par le Centre de Performance Ford avant son arrestation. . Laisser des traces n’était pas la meilleure des idées. La Cortina Lotus a été mise en fourrière jusqu'en 1980, date à laquelle tous les biens personnels de B. Reynolds ont été vendus. Elle a ensuite été achetée aux enchères pour le compte de Colin Chapman pour la collection Lotus Cars, où elle est restée pendant près de 20ans.

Re vendue depuis à un acheteur mystère pour la somme d’environ  £ 100.000.022.jpg017.jpg

Lotus MK1 Cortina, Bruce Reynolds Great Train Robbery Car, BMK 723A. 3000 miles from new, impounded by the Metropolitan police until 1980. Full history, one of the earliest surviving and the best original Lotus Cortina's in existence, correct in every detail. Unique. SOLD. http://www.jdclassics.co.uk/car/258

L'histoire de la Cortina Lotus a commencé en 1961. Fin 1964, la calandre a pris de la largeur en En regardant à la loupe on peut apercevoir que souvent les Cortina Lotus sont orné du nom Consul.

A une époque où le nom Consul représentait un ensemble de modèles de la marque Ford, le classique Consul, Consul Capri, Consul Corsair et Cortina Consul.

La Ford Cortina, perd son ornement de capot "Consul" en 1964

Toutes les voitures d'usine Lotus étaient peintes en blanc avec une bande verte (bien que Ford en a construit quelques-unes pour la course en rouge, et pour un client avec une bande bleu foncé en raison d'être superstitieux). Les voitures ont également reçu plusieurs modèles de pare-chocs avant et des badges Lotus ont été montés sur les ailes arrière et sur ​​le côté droit de la calandre.011.jpg012.jpg013.jpg014.jpg018.jpg010.jpg

D’autres photos, avec au passage un petit bonjour pour une Lotus blanche déjà croisée au rendez-vous mensuel de Thoiry le 4ème dimanche du mois.

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LotusFestivalABrandsHatchGP2012

Pour faire suite à l’article « Lotus Festival à Brands Hatch GP » sur ce site, sur place ce reportage de l’ami Lotus18, et pas que pour faire de la figuration, merci.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-lotus-festival-a-brands-hatch-gp-109134009.html

photos lotus18 les.rendezvousdelareine@orange.fr 016.jpg019.jpg020.jpg021.jpg015.jpg

 

 

 

 

 

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D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Et comme à chaque édition, nous avons nos chouchoutes !!

314 HERMAN Jean-Marie BEL FERRIERE Olivier BEL MAQUENNE Simon AUSTIN TAXI 1951 IRDC TEAM GB+

 

TAXI 1951 déjà sur la ligne de départ en 2016

https://www.arnoldclark.com/newsroom/960-monte-carlo-rally-classic-cars-return-to-gtg-glasgow . Merci

International Rally Drivers Club http://www.irdc.org.uk/gallery.aspx

 

 

 

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

Pour le 20e, les marques des pays de l’est sont particulièrement bien représentées.

En réponse à un drôle de personnage (navigateur dans une Renault 30 (GLOUPS !)au Monte-Carlo historique en 2016 ) qui répand sur Internet de drôle de commentaires quant aux production automobiles des pays de l’est, et plus particulièrement TATRA, il ferait bien mieux de retourner à l’école !

http://spa-sofia-liege.com/liege-sofia-liege/vintage-cars/tatra_603.html

TATRA Championne du TROPHEE DES NATIONS EN 1966

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

60 STANEVICS Agris LVA KIRKOVALDS Janis LVA LADA 1500 S 1974

BLUNIK RACING

2103 : La ВАЗ-2103 est une berline 4 portes, construite dans différentes variantes, ВАЗ-2103, 21031, 21032, 21033, 21034, et 21035, de 1973 à 1984. Les variantes VAZ-21033 et VAZ-21035 étaient destinées à l'exportation et ont été vendues sous l'appellation Lada 1500.

2003 1500s l'équipage de Lettonie est bien engagé sur une 1500S appelé aussi 2103 , modèle avec une calandre à quatre phares. https://www.youtube.com/watch?v=eZVxzqLLyPo

 

 

 

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

80 BURCHARD Robert POL GAC Grzegorz POL POLSKI FIAT 125 P 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Le Polski Fiat 125p est un véhicule automobile fabriqué entre 1967 et 1991 dans les République populaire de Pologne (1968-1990) et la République de Pologne (1990-1991) par le fabricant d'État Fabryka Samochodów Osobowych ( «FSO») en vertu d' un accord de licence avec Fiat .

http://forum.abarth-gmr.be/index.php?topic=4243.0

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85 MOLGO Pawel POL JANDROWICZ Janusz POL POLSKI FIAT 125P 1975 HISTORIC TEAM POLAND

277 POSTAWKA Stanislaw POL POSTAWKA Andrzej POL ZASTAVA 1100 1979 HISTORIC TEAM POLAND

Zastava 1100, 1979Photo 20/21 Autre pays, autre nom, même approche. En ex-Yougoslavie, c'est la Fiat 128 qui a été commercialisée par la marque nationale : Zastava. Elle aussi a surtout participé à des rallyes dans les pays de l'Est mais démontre ses qualités aujourd'hui en rallye historique. Avec une 19ème place au classement général, elle remporte sa catégorie au Monte-Carlo historique.

http://photo-voiture.motorlegend.com/rallye-monte-carlo-historique-2016/photo-zastava-1100-1979/19035,104007.html

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

195 MACH Karel CZE BLAHA Jan CZE SKODA 130 RS 1976

Produite à près de 200 exemplaires entre 1975 et 1980 en remplacement de la 120 S de 120CV, la voiture dérive directement du coupé 110 R 1.1L de 1970 (coupé dont les deux premiers exemplaires sont offerts à Leonid Brejnev en personne), Škoda s'inspirant des déclinaisons routières sportives dévoilées en 1974 de ce dernier -180 RS (1.8L et 154 ch) et 200 RS (2L et 163 ch pour 210 km/h)-, après les premiers succès de la marque au début des années 1970 sur 110 Rallye puis 120 S; afin de satisfaire aux exigences de la FIA la 4 cylindrée de la RS est portée à 1.3L, pour une puissance de 140CV à 8 500 tr/min et une vitesse maximale de 220 km/h. Le poids de la voiture est de 720kg, et la transmission avec boîte à 4 rapports arrière et un moteur en porte-à-faux.

https://www.youtube.com/watch?v=u2GxNcZc17E et http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379039-455.htm

de 1965 à 1970, les frères Bobek, pilotes officiels de la marque furent pratiquement invincibles dans tous les rallyes organisés derrière le Rideau de fer et remportèrent même quelques victoires de classe lors de leurs rares sorties internationales. http://www.caradisiac.com/Skoda-et-la-competition-50108.htm

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

293 RICHTER Franck DEU KNOPP Walter DEU AWE-WARTBURG 353 1970 HRRT GERMANY

Initialement développée par EMW, la « type 311 », une berline à quatre portes aux lignes tout en rondeurs se voit désormais vendue par la nouvelle entité AWE. La direction de l’usine décide de l’appeler Wartburg, en référence à la première voiture construite par l’usine. Elle devient donc la Wartburg 311.

Photo http://helioseole-returns.skyrock.com/

http://tech-racingcars.wikidot.com/awe-wartburg-353-wr

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322 BORISOV Oleg LVA GENTSIS Aleksander LVA GAZ VOLGA M21 1960

A l’hiver 1964, deux Moskvitch-403 et trois Volga ont pris la route pour Monaco, la capitale du sport automobile mondial. Les GAZ-21 étaient peintes dans des couleurs qui sont ensuite devenues pour un temps celle de toutes les GAZ participant à des compétitions internationales. http://sovietauto.over-blog.com/2013/01/gaz-21-volga-le-monte-carlo-48-ans-apr%C3%A8s.html

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ

 

337 GOYET Claude FRA GOYET Chantal FRA CITROEN 11BL 1953

MERCI à vous tous pour vos encouragements que nous pouvions lire de temps en temps. ça nous faisait chaud au coeur.

Désolé pour les quelques frayeurs du Tracker GPS qui ne nous positionnait pas tout le temps...

MERCI aussi à cbaker & unetractionpourjeanmoulin pour retransmettre tous nos tweets et commentaires + l'excellent blog de Simon & Eric.

http://www.traction-avant.com/forumsn/viewtopic.php?pid=266982

et https://www.youtube.com/watch?v=dK5IE6rbMaI

La liste de tous les engages http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/engages-2015/

Toutes les informations sur la rallye MONTE CARLO HISTORIQUE 2017

http://acm.mc/rallye-monte-carlo-historique/edition-2017/presentation/

D’ici quelques jours le 20e Rallye de Monte-Carlo franchira la ligne de départ
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Dimanche 24 DÉCEMBRE 2017, moufles, bonnet et écharpe, un petit froid sec et un grand ciel bleu pour la dernière réunion mensuelle de Pujaut (30.

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

HONDA CB 750 FOUR, la moto qui marquera son siècle. 750cm3 pour 4 cylindres.

La quatt'patt' -  Très attendue depuis sa présentation au salon de Tokyo en novembre 1968, la CB est enfin présentée en France en mars 1969.

Et puisque c’est Noël, ces photos réveilleront sans doute quelques bons souvenirs chez les colleurs de plastique de la marque HELLER au début des années 70

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

1969 : K0. Reconnaissable à ses carburateurs alimentés par 4 câbles indépendants, puissance de 67ch

1970 : K1. Les caches latéraux arborent un sigle '750 Four

1972 ; K2. Les pattes de phare deviennent chromées, la puissance descend à 65ch

Modèles K3,K4,K5 : modifications mineures, pas importées en France

1975 : K6. Toujours dans la lignée de l'originale de 1969 mais puissance encore en baisse: 63ch

1975 : F1. Grosse refonte avec un échappement 4 en 1. Le frein arrière à tambour est remplacé par un disque de 267 mm de diamètre, pincé par un étrier monopiston. Les pistons et les arbres à cames sont remplacés, la puissance revient à celle d'origine soit 67 ch à 9 000 tr/min. Le couple est lui aussi amélioré, il grimpe à 6,4 mkg.

1977 : K7. Remplaçante de la K6. Quatre échappements d'un nouveau modèle. Puissance de 67 ch

1977 : F2. Remplaçante de la F1. Le moteur devient noir, la puissance grimpe à 73 ch grâce à un arbre à cames plus pointu et de plus grosses soupapes, les roues à branches et le frein à disque devient double à l'avant, mais perd 25 mm de diamètre.

 

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CATERHAM 7, c’est en  1973 que Graham Nearn signe un accord avec Colin Chapman et devient propriétaire du nom Seven.  Avec une remontée dans le temps, on peut trouver la LOTUS Mark I construite sur la base d’une AUSTIN 7 1930, équipé d’une caisse en contreplaqué et alliage aluminium. Ensuite  sont arrivées les dignes héritières  LOTUS 7. https://petrolicious.com/articles/here-are-the-6-forgotten-cars-that-led-to-the-revolutionary-lotus-7

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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AUSTIN 7 Sport 1933. En ce mois de décembre 2017, mieux valait être à Pujaut qu’en Angleterre en pleine saison du trial. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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LANCIA FULVIA élégante berline 4 portes. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont beaucoup de chance d’en voir un exemplaire se déplacer dans la région. Une auto plutôt rare chez nous !

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Dimanche certain annonçait un dessin du carrossier Italien Giovanni Michelotti auteur de la TRIUMPH TR4. Faudrait quand même pas oublier aussi les berlines TRIUMPH dessinées aussi par Giovanni Michelotti, Triumph 2000 et 1300 (pour ne citer que ces dernières)  plus proche de la LANCIA FULVIA que de la TR4. Mais en fait, l’élégante LANCIA FULVIA berline 4 portes n’a pas été dessinée par Giovanni Michelotti https://fr.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Michelotti_(designer)   mais par Pietro Castagnero. http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Fulvia/lancia-fulvia-berline.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

BMW 700. Autre curiosité de ce dimanche à Pujaut, une BMW 700. Elle a été conçue à la suite d'une demande de l'importateur BMW en Autriche, Wolfgang Denzel (un nom souvent évoqué par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui était également un micro-constructeur de voitures spéciales et un ancien pilote de course. Wolfgang Denzel http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/06/wd-wolfgang-denzel.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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RENAULT DAUPHINE GORDINI. Enjoliveurs de roue avec le centre doré, clignotants de custode supprimés en 1961. Quelques indices qui démontrent que cette  Dauphine date de la fin des années 50, peut-être bien 1958 pour être une 1091. http://www.dauphinomaniac.org/Millesimes/Millesimes.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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En 1958, cela faisait déjà 2 années que la RENAULT DAUPHINE GORDINI écumait déjà les victoires. Victoire au Tour de Corse en 1956 !

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SWM 440. En ce dimanche, il y avait aussi une SWM 440.  http://www.swm-motorcycles.it

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Speedy Working Motors a été fondée en 1971 par deux coureurs d'endurance aux vues similaires, qui ont commencé à produire des motos d'enduro et de motocross avant de s'aventurer dans des machines d'essai. Dans les années 1980, SWM s'était bâti une solide réputation, mais en 1984, la marque au nom inhabituel a fait faillite. https://www.classicdriver.com/en/article/bikes/back-70s-speedy-working-motors

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Chaque 4ème dimanche du mois

Place du marché sur la place du village - Pujaut (30)

Organisation JAVA - Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/qY9bxOKUQQxpIocN2

 

 

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

La température remonte, alors que LOTUS fête en 2018 son 70e anniversaire, la marque LOTUS cherche à savoir ce qui est arrivé au premier modèle Lotus conçue par son génial fondateur Colin Chapman, la LOTUS Mark I. https://www.youtube.com/watch?v=hd6YM5oAasA

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Chacun son Château, de leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aimeraient bien aussi retrouver l’AUSTIN 7 de 1947 « modifiée » qui a servi a servi de base à cette même Mark 1 de 1948.  

La première voiture conçue par Chapman était une «spéciale» basée sur Austin 7 non conçue pour la course, mais conçue pour être conduite ! 

1947, parti de presque rien, c’est-à-dire des divers éléments d’une AUSTIN 7 de 1930

(peut-être une Opal ? ),

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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ce véhicule était destiné aux épreuves de trial. Dérivé de l’AUSTIN 7 d’avant-guerre, construit dans le garage au fond du jardin de celle qui allait devenir sa femme.

 

Une AUSTIN 7 de 1933

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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Cette voiture était construite sur un châssis court et un train de roulement AUSTIN 7 et portait le numéro d’immatriculation OX 9292. Colin Chapman a construit la carrosserie à l’aide d’un composite en aluminium fin collé au contreplaqué.  Il a modifié la suspension arrière pour une meilleure maniabilité et le moteur pour donner plus de puissance.

Par la suite, EN 1948, on attribua à cette réalisation la dénomination Mark 1.

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d’AUSTIN 7 Baptisée LOTUS Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. La Mark I originale a été perdue dans l'histoire après avoir été acheté par un mystérieux acheteur en 1950. Une réplique a été créée aux mêmes dimensions, qui utilise un châssis et un train de roulement AUSTIN 7.

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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Si parfois, il vous arrivait de consulter l’ouvrage « Austin Seven » de Bryan Purves, le lecteur de cet article comprendra pourquoi et comment, il est possible de perdre facilement la trace d’une Austin 7 de 1948. La raison est le nombre incalculable de modèles d’Austin 7 modifiés pour servir de base à d’autres «spéciale». Colin Chapman n’était pas seul !

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

D'abord, des roues et des pneus plus grands ont été montés et l'essieu avant a été divisé et articulé au centre pour fournir une suspension avant indépendante. Entre 1949 et 1950 suivit la Lotus Mark 2, dont le châssis était encore celui de l’Austin 7, mais renforcé et équipé cette fois de moteur Ford Tende 1172 cm3. Conçue tout d’abord pour le trial cette voiture allait se montrer très à l’aise sur les circuits.

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La Lotus Mark 3 apparut en 1950, construite selon la formule 750 cm3, elle utilisait à nouveau le châssis et le moteur de l’Austin 7, mais pourvu d’une carrosserie plus basse et élancée.

http://www.spiritracerclub.org/lotus-seven-le-retour-aux-sources/

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

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Message passé avec dans sa trace des milliers de copiés- collés sur Internet

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.lotuscars.com%2Fnews%2Fcorporate%2Ffinding-very-first-help-locate-lotus-mark-i&edit-text=

De nombreuses recherches sont en cours !

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

L'histoire de LOTUS est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Colin Chapman ne dévoilera jamais l’origine du nom LOTUS qui restera mystérieuse. En fait LOTUS était le nom d’une fleur exotique, on dit aussi que c’était le surnom donné par Colin Chapman à son épouse. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/COLIN%20CHAPMAN/

L’AUSTIN 7,  c’est l’anglaise la plus courante de l’époque,

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l’AUSTIN 7, les courses visées, les trials, ces épreuves de maniabilité typiquement anglaises qui existent toujours. Le jeu consiste à suivre un parcours tracé à travers champs et forêts sans toucher (ou écraser) les jalons. Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

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Départ pour le TRIAL

Départ pour le TRIAL

Retour, ambiance boueuse !

Retour, ambiance boueuse !

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I
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LOTUS  7 et CATERHAM  https://photos.app.goo.gl/4dAm8iMiP1q19nKg7   

 

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Marlène • 04-07-2015 03:47 • AUTOS et MOTOS anciennes LES RESTOS des RENDEZ-VOUS de La REINE

Bonjour,

J'espère que toute l’équipe du resto va bien...

Je me permets de vous contacter afin de vous remercier encore énormément pour l'accueil que vous m'avez réservé dont le photos, ainsi que le repas qui était extra !!

Dommage que ce dimanche, le présentateur de l’émission "TURBO" était absent...

Je vous souhaite une excellente journée et au plaisir de vous revoir !

Marlène, 1ère Dauphine MISS MONTMARTRE 2015

FACEBOOK :

Marlène Marilyn Fournier

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Anonyme • 04-05-2015 06:19 • CAMION BENNE ORDURE MENAGERE SOVEL

J'ai connu les camions Sovel dans les années 1960 .La société ou je travaillais en avait deux ,les camions était bâchés et avait une charge utile de cinq tonnes , très souvent ils étaient chargés à sept ou huit tonnes ,car ils avaient un parcours de 1,500 Km , ils étaient increvable .

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lallier stephane • 03-30-2015 15:56 • Recherche voitures anciennes et récentes pour tournage de film

je suis prêt a louer une citroen méhari de 1980 et une renault 4cv de 1954 les deux en superbe état bien cordialement

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serrurier • 03-28-2015 05:09 • AVIGNON BOURSE D’ÉCHANGES PIÈCES DÉTACHÉES AUTO / MOTO DIMANCHE 12 AVRIL 2015

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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meunier • 03-26-2015 18:15 • Edgar raconte l'Histoire de la Ford Vedette SIAM de record.

j'ai suivi le parcours de cette auto depuis longtemps , dommage qu'elle ne soit pas restaurée correctement . je suis prêt au challenge .

fordement

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xenon club • 03-23-2015 22:10 • 1er RALLYE MOTOR CLASSIC en AVIGNON (84)

Aie mince j'ai raté ça, tant pis la prochaine fois

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electricien paris • 03-09-2015 08:38 • LES PHOTOS du 76ème RENDEZ-VOUS DE La REINE dans le parc du Château de Rambouillet. C’était dimanche 15 février 2015.

J'apprécie votre blog, n'hésitez pas a visiter le mien.

Cordialement

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Lotus18 • 03-05-2015 15:11 • AUTOS et MOTOS ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 15 MARS 2015

Bonjour Winner,

J'espère que ton installation au soleil est bien avancée et que tu commences à prendre tes marques sur place..Et justement, si tu nous postais un peu de ce soleil et des belles carrosseries qui doivent s'y mirer...!??

Amicalement à vous deux

Lotus18

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Pierre Phliponeau • 02-25-2015 08:12 • Les Transports DELISLE de Dreux et le Rétro-mobile Club drouais

pas du tout : c'est un Breda 4x4 italien, d'ailleurs BREDA était écrit en gros sur la fonderie de la boîte de vitesse....

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jouvet • 02-24-2015 19:56 • RENAULT R16 TX

çà!çà me déguenille de voir que l'ont à pousser les gents à se débarrasser de cette beauté pour 5000fr de l'époque pour racheter une merde bouhhouhhou! une seize de 74 avc ts ses chromes et j'en passe

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site auto • 02-20-2015 17:58 • Le 1er de la nouvelle année 2015, 75ème RENDEZ-VOUS de La REINE dans le parc du Château de Rambouillet.

Très bel article et bien illustré de surcroît :)

Coup de cœur pour la MGB roadster. Même si ce n'est pas le vert anglais caractéristique, je trouve qu'il l'a met particulièrement bien en valeur !

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http://custom-college-papers.com/ • 02-07-2015 12:28 • VIDEO. Rétromobile : l'ex-Ferrari d'Alain Delon adjugée plus de 14 millions d'euros

Essay writing is not an easy task, but following certain steps would facilitate produce it easier for you. you want to form bound that you simply custom essay is well-researched, informative and attention-grabbing at constant time. Citing resources can be a necessity what is more.

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electricite paris 5 • 02-02-2015 11:05 • Rendez-Vous de La Reine shared Cyril Reboul's...

J'apprécie votre blog , je me permet donc de poser un lien vers le mien .. n'hésitez pas à le visiter.

Cordialement

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Lotus18 • 02-01-2015 20:50 • Association Le RENDEZ-VOUS de La REINE élection du nouveau bureau

J'ai bien lu le compte-rendu; je ne comprends pas pourquoi le nom de l'association est à l'ordre du jour de la prochaine réunion ? Amicalement.

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KLOCK • 01-29-2015 14:52 • Des TAXIS DE LA MARNE DIMANCHE 7 SEPTEMBRE 2014 A PARIS

Je souhaite entrer en contact avec propriétaire pour exposition d'un taxi de la marne à Aubigny Dans le Pas de Calais. Merci

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location de voitures casablanca • 01-12-2015 12:44 • O-ONE

C'est un gros chantier ça, il faut se préparer à de grand moyens afin de réussir la restauration. bref bon courage. Dans l'attente de nouvelle photos.

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Grieg • 01-11-2015 20:25 • Objet publicitaire BOURDON MONTROUGE

Depuis ma plus tendre enfance, mon père me parle d'amis de ses parents qui venaient sur Berck au volant d'une 203 dont la calandre était ornée d'une &quot;abeille&quot;.

Je sais maintenant qu'il s'agissait d'un bourdon et son origine, merci !

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clemence • 12-29-2014 19:29 • Citroën 2CV phares RECTANGULAIRES !!

bonjour,

je recherche des phares rectangulaires pour mon AKA 400 de 77...

merci!!

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Roine Pneus • 10-30-2014 16:22 • PORSCHE 944

J'aime beaucoup la ligne de la 944

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P Varaldi • 10-27-2014 14:00 • CITROËN C3 PLURIEL en SOLOGNE

Et surtout le belle Orange de Martine qui assure l'intendance tous les mois !

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Annuaire des prestataires en France • 10-17-2014 11:12 • De Rambouillet à Saint Benoist, 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE et 3ème Coupe ROBERT BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014

il est parmi les plus grands pilotes de l'histoire

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Arrow • 09-13-2014 19:23 • Une Traction pour Jean Moulin

Le plus extraordinaire dans ce projet, c'est l'age des membres de l'association "une Traction pour Jean Moulin".

Les plus jeunes sont en 6ème, les plus âgés passent leur Brevet des collèges.

La restauration de leur Traction 11B est un "jeu d'enfants".

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Code promo conforama • 08-23-2014 20:57 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Quelle beau web site bonne courage

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Distribution de prospectus • 08-19-2014 12:52 • BEST OF RENDEZ-VOUS de La REINE ...

Merci pour le travail que vous faites sur ce blog qui contient pas mal de bons articles.

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Code promo conforama • 08-15-2014 18:36 • VOITURES ANCIENNES à RAMBOUILLET DIMANCHE 17 AOÛT 2014 - 70ème RENDEZ-VOUS de La REINE

tres chic merci pour tout les info bonne courage

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Jeff • 08-13-2014 12:41 • Sur la ROUTE DES CONGES PAYES

La peinture de cette 4 cv est superbe. Merci pour les photos.

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Location voiture casablanca • 08-23-2014 20:59 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

merci beaucoup pour tout les information

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Code promo promovacances • 08-16-2014 22:38 • VOITURES ANCIENNES - l'embouteillage du passage du GOIS

tres cool web site bonne continuation cher admin

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Excalibur Europe Team • 09-11-2014 07:55 • 50 ANS POUR L’EXCALIBUR - 1964-2014

Le plus gros meeting de voitures Excalibur sur Paris , plus de 55 Excalibur au RDV , superbe extraordinaire venu de toute l'Europe .

Pour venir à un meeting en 2015 tel - moi 0041 79 611 50 50 Excalibur Europe

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code promo bouygues • 08-16-2014 22:40 • 17ème rassemblement international OPEL GT en Vallée de Chevreuse en passant par Rambouillet

quelle belle vie tres beau bonne continuation

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PHOTO les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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