LES RENDEZ VOUS DE LA REINE de Rambouillet - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

Publié le 24 Janvier 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

LES SOUPAPES AVIGNONNAISES toujours bien aspirées, en prendre une dans ses filets, n’est pas une chose facile !

Dans les filets, peut-être bien un modèle SIMCA Elysée

entre 1959 et 1963

Cet exemplaire dans son bel état d’origine, semble respirer le bon air sous le ciel bleu du Gard, il arrive tout juste de la Seine & Oise par la Route Nationale

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=136

L’original – Le millésime 1959 marqua un virage dans la production de l’Aronde, avec le lancement de la gamme P60, pour personnalisation et années 1960 avec ses lignes américanisée et sa présentation bi colore à la carte.

La Simca Aronde P60, P pour "Personnalisée", car il était proposé un grand choix de combinaisons de peintures bicolores pour les carrosseries, mais aussi pour Poissy (site de production)7 et 60 pour la décennie à venir (sous-entendu « en avance sur son temps ») a été construite pour les modèles 1959 à 1963.

http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-les-berlines-p579203

SIMCA ARONDE P60 - 1959 – 1963, mais il faut aussi se souvenir que Simca proposa aussi, en entrée de gamme les P60 Deluxe et Super Deluxe qui reprenaient la caisse à ligne Océane de l’Aronde 90A 1300. Il en fut de même pour les utilitaires qui ne reçurent leur nouvel avant qu’un an plus tard. La Super Deluxe, qui reprenait la finition de l’Elysée, était alors animée par un moteur de 1.290 cm3 qui développait 48 ch à 4.800 tr/mn lui permettant d’atteindre les 130 km/h.

https://www.caradisiac.com/1-43eme-SIMCA-Aronde-P60-Super-DeLuxe-64985.htm

http://webmaster.simca.free.fr/modeles.php?id=&ref_mod=132

SIMCA P60 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SIMCA%20P60/

Aussi dans les filets cette semaine, elle n’est pas une « renaissante électrique » mais bien une authentique

RENAULT 4 (1961 – 1994)

qui dans cette période si difficile, recherche un brin de causette avec sa voisine de parking la SIMCA P60

Extérieurement, cette nouvelle version dispose de protections latérales grises, couleur que l'on retrouve également sur les pare-chocs (renforcés avec des tubes à l'avant), ainsi que de jantes spécifiques.

https://forum-auto.caradisiac.com/topic/379040-topic-officiel-les-renault-4-%C3%A0-calandre-plastique-1974-1992/

RENAULT 4 Avec LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/renault%204/

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De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI un beau programme pour 2021

Publié le 8 Février 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De l'autre côté de la Terre Giuliano ALESI

un beau programme pour 2021

Les amandiers sont en fleurs, d’ordinaire, en pareille saison, c’est la découverte du beau calendrier dédicacé par Giuliano ALESI, diffusé par la CARROSSERIE ALESI ET FILS. http://www.carrosseriealesi.com

2021 une année comme les autres !!

Message de Fred Chivalier

« Salut à tous,

Ce matin j'ai eu Giuliano au téléphone, il est bien arrivé au Japon , il s'installe dans sa nouvelle vie , il va très bien et se langui de commencer la saison en Super Formula Light avec Le Team Tom's Racing et en GT 300 avec le Toyota Team Thailand .

Bien entendu il m'a chargé de vous donner le bonjour ce que je fais au travers de ce message. »

Giuliano ALESI GT 300 et Toyota Team Thailand https://f1i.auto-moto.com/infos/pas-content/alesi-denonce-situation-pilotes-payants-f1/

Photo https://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/autres/super-gt/actualites/cassidy-hirakawa-emmenent-un-quintuple-toyota-fuji-fenestraz-deuxieme-211773.html

Après deux saisons en Formule 2, le pilote français change de braquet et quitte l'Europe pour un double programme au Japon.

Giuliano ALESI Super Formula Light

https://www.autohebdo.fr/monoplace/autres/super-formula/actualites/giuliano-alesi-en-super-formula-lights-et-en-gt300-au-japon-215595.html

Photo https://superformula.net/sf2/en/2019/08/5653/

Giuliano ALESI Team Tom's Racing

https://fr.motorsport.com/f1/news/giuliano-alesi-super-gt-formula-lights/5208855/

Photo https://www.tomsracing.co.jp/motorsports/

Et pour continuer de suivre toute l’actualité de Giuliano avec Fred Chivalier

Facebook GIULIANO ALESI OFFICIAL FANS CLUB

site de L'Ecole de Conduite FIRST-PERMIS

Espace Jean Alesi "CHAMPION AUTOMOBILE

https://firstpermis.fr

BONNE PISTE à GIULIANO

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UNE AFFAIRE EMBARASSANTE Le SOLEX ÉLECTRIQUE doit-il posséder une plaque d’immatriculation ?

Publié le 12 Février 2021 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

UNE AFFAIRE EMBARASSANTE

Le SOLEX ÉLECTRIQUE doit-il posséder une plaque d’immatriculation ?

Le SOLEX ÉLECTRIQUE ne possède pas de cylindrée, mais équipé d’une poignée d’accélération ou un bouton accélérateur lui permettant de dépasser les 25 km/h, alors une immatriculation de vélo électrique est nécessaire, conformément à la loi. https://www.demarches.interieur.gouv.fr/particuliers/faut-il-immatriculer-velo-electrique

CYCLE + MOTEUR = CYCLOMOTEUR

https://www.motobecane-club-de-france.fr/forum/viewtopic.php?t=26675

VÉLO + MOTEUR = VÉLOMOTEUR

Vélomoteur ancienne catégorie administrative française de véhicule : motocyclette n'entrant pas dans la catégorie « cyclomoteur », de 50 à 125 cm3, sans restriction de puissance, remplacé aujourd'hui par la catégorie « motocyclette légère » (motocyclette de 50 à 125 cm3, n'entrant pas dans la catégorie « cyclomoteur », de puissance 11 kW maximum).

Ça devient compliqué, vélos électriques, certains petits malins les nomment vélo à assistance électrique, à ne pas confondre avec les vélomoteurs électriques

Le SOLEX ÉLECTRIQUE tout comme un vélo électrique est donc un …

Mais où sont donc passés les vélos électriques immatriculés. Se cacheraient-ils ?

Comment immatriculer un vélo électrique et par là-même notre SOLEX ÉLECTRIQUE ? https://autodemarches.fr/immatriculation-velo/

Tel le phénix, Solex renaîtra de ses cendres en 2004 avec le groupe Cible sous la forme d’un petit cyclomoteur électrique : l’e-solex, dessiné par Pininfarina et fabriqué en Chine. https://www.motoservices.com/50/esolex.htm

VELOSOLEX, la bicyclette qui roule toute seule !

+ avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/VELOSOLEX/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/cyclomoteur/

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Une ERAD Midget au rendez-vous de St HILARION (78)

Publié le 8 Juillet 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

ERAD Midget

DSCN0021

La publicité disait

Souvenez-vous des années 36, à cette époque, l'automobile était plus qu'un simple moyen de transport.

Conduire un cycle car sur les routes de campagne était une aventure.

Nous vous proposons avec le cycle car Midget de redécouvrir les joies de la conduite d'autrefois loin des autoroutes.

1939-ta-midget MG type TA de 1936

ERAD Midget réplique de MG Type TA 1936

Tableau de bord en ronce de noyer avec équipement complet

compteur de vitesse

compte tours

jauge carburant

température d'eau

boite à gants

wj5816

capote et saute vent

longueur ?

largeur 1,23m

poids 320kg

châssis tubulaire acier

moteur* débridé avant, diésel 600cm3 KUBOTA type 600D, 4 temps 3 cylindres

1 cheval fiscal

transmission par variateur de vitesse par l'intermédiaire d' une poulie réducteur inverseur différentiel

1 marche avant, une marche arrière, point mort, c'est tout.

puissance environ 20cv

vitesse 75km/h

autonomie 90km, existe également en version électrique

Conduite à gauche.

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Phares codes européens chromés, roues fil avec écrou ailettes, pneumatique 300x17, crémaillère de direction, suspension à roues indépendantes et amortisseurs hydrauliques, saute vent, volant bois, couvre capote, carrosserie polyester stratifié, freinage hydraulique à disque

coloris blanc rallye, vert racing, rouge italien, ivoire et bordeaux

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*l'exemplaire de St Hilarion avec un moteur thermique 125cm3

d'autre exemplaire avec moteur électrique

ERAD était une entreprise du Nord de la France qui proposait des voiturettes sans permis, mais surtout une amusante réplique de MG réduite au 8/10ème. Cette société a été reprise par Savel pour une durée malheureusement très courte à la fin des années 90.

http://laurent.bunnik.perso.sfr.fr/0era0001.htm

source AUTOLIT, merci

Raymond

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LES ANCIENS CAMIONS DE L'AUTOROUTE AUTOROUTE du SOLEIL A6

Publié le 7 Avril 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ces beaux camions stationnent sur une aire de service de l’AUTOROUTE du SOLEIL A6. Entre Chalon sur Saône sud et Macon dans le sens Paris Lyon à hauteur de Sennecey le Grand (71240). http://www.aprr.fr/autoroute/autoroute_du_soleil.htm

L'autoroute A6 a été construite entre 1953 et 1971.

Sur le sol, le carrelage illustre les parcours de la RN6 et de la RN7

Les camions stationnés dans l’aire de service sont aujourd’hui convoités par de nombreux collectionneurs.

Frigo BERNARD 6 roues GR150 fourgon Transports Honoré 1963 en provenance de Lille

Bâché LANCIA Esagamma produit de 1962 à 1971

Plateau BERLIET GLM des années 60

Un WILLEME LD 610 pinardier porteur 19 tonnes de 1957 avec sa remorque … pinardière

BERLIET fourgon à carrosserie à cabine avancée immatriculé dans l’Aisne- Connais pas, RECHERCHE info

UNIC ZU 66 Puymorens devant le café LES ROUTIERS et la boutique Radio Electricité, en provenance du département du Nord. Année 1958

Toutes les peintures sont signées Jean-Jacques THIÉBAUT, réalisées avec l’aimable autorisation de CHARGE UTILE MAGAZINE http://charge-utile.histoireetcollections.com/

Ces camions existent réllement, entretenus par des passionnés, particulièrement visibles à la LOCOMOTION EN FÊTE. Pour des raisons de travaux, l’édition 2015 ne verra pas je jour. Rendez-vous en 2016 !! http://locomotion-en-fete.com/

Ne pas oublier de visiter le site de la page facebook La Nationale 7 avec Thierry DUBOIS. L'Actualité et l'Histoire de la Nationale 7, de la Nationale 6 et de La Route Bleue. https://www.facebook.com/groups/nationale7

PHOTOS les.soupapes-avignonnaises@orange.fr , merci

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Le 8ème TROPHÉE Jacques POTHERAT présent au VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY 2015

Publié le 28 Avril 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La bannière du TROPHÉE Jacques POTHERAT voyage, après sa présence au dernier RETROMOBILE sur le stand LE RENDEZ-VOUS DU NET, direction Linas Montlhéry pour le VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY 2015 !!

Le TROPHÉE Jacques POTHERAT, Nadine et Jean-Pierre PALUN, ainsi que Yves BOIREAU (votre serviteur) seront heureux de rencontrer leurs amis les 9 et 10 MAI prochain à la boutique accueil du VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY 2015. Juste histoire de passer un moment, votre présence est attendus, nous espérons vous rencontrer très nombreux !

Bien évidemment nous n’oublierons pas avant de remonter du Gard, de mettre dans nos valises quelques réserves de chaleur pour cet incontournable évènement.

Ce sera la 8ème édition

Pas qu’à l’ombre, mais aussi sur l’anneau !

La couleur jaune n’est-elle pas la couleur du soleil ?

Du jaune oui bien sûr, mais quelle autre couleur pour le 8ème ?

Les éditions précédentes du TROPHÉE Jacques POTHERAT se déroulaient dans le calendrier, avant le VRM, pour sa 8ème édition ce sera après, les 22, 23 et 24 MAI 2015.

Dessin de Thierry DUBOIS, la présence de l’entonnoir masqué est annoncée tout au long de cette grande fête !!

Le TROPHÉE Jacques POTHERAT, Nadine and Jean-Pierre PALUN and Yves BOIREAU (yours truly) will be happy to meet their friends on the 9th and 10th of May to the Home of the shop VINTAGE REVIVAL MONTLHÉRY 2015. History spend time, presence window is expected, we hope to see you there!

A très bientôt

Autres articles Trophée Jacques POTHERAT sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TROPHEE%20POTHERAT/

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114ème anniversaire de la 1ère course de côte automobile du monde

Publié le 7 Avril 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Message de Gilles Bonvin :114ème anniversaire de la 1ère course de côte automobile du monde

Comme depuis déjà quelques temps, nous débuterons ce Weekend par un prologue

le Samedi 2 Juin à Lyons la Forêt ou nous rejoindrons de nombreux équipages étrangers.

Lyons la Forêt nous ouvrira sa montée historique (de nombreuses courses de côte y ont

été disputées dans les années 60) puis nous accueillera sous sa célèbre halle pour présenter

les voitures aux habitants.

Après le déjeuner à L’Hostellerie Saint Paul, nous regagnerons Villennes sur Seine par un

itinéraire touristique à travers le Vexin.

De là, un service de car emmènera ceux qui le désirent dans un restaurant alentour pour

une soirée musicale

Le Dimanche 3 Juin, rendez-vous sur le parking Saint Roch à Chanteloup les Vignes à 9h30

pour l’ascension de la côte historique comme chaque année depuis 1998, année de l’anniversaire

des cent ans de la première course de côte automobile du monde.

Une première montée vers 10h00 puis déjeuner et 2 montées l’après-midi, remise de prix

symbolique vers 18h00.

Possesseurs d’une voiture de sport, de compétition ou de prestige d’avant 1963, venez nous

rejoindre dès le Samedi ou seulement le Dimanche

Gilles BONVIN
comité du centenaire de la 1ère course
de côte automobile du monde

comiteducentenaire@live.fr

Une belle histoire http://comiteducentenaire.over-blog.com

06 17 67 82 75
01 30 15 26 28

Merci Gilles les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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13 OCTOBRE 2012, 4e Randonnée d'Automédon - Décapotables, cabriolets, roadsters

Publié le 9 Octobre 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Message passé par les Amis du « Club Fans d’Anciennes »

13 OCTOBRE 2012

4e Randonnée d'Automédon - Décapotables, cabriolets, roadsters

75007 (75)

Place du Maréchal Joffre

Ce défilé d’anciennes est devenu une tradition, il s’inscrit parmi les manifestations proposées par le Salon Automédon qui se tiendra les 13 et 14 octobre au Parc des Expositions Paris-Le Bourget.

Automédon est le rendez-vous automnal très attendu des amateurs de voitures et motos de collection. Populaire et festif, au fil des années, le salon a pris de l’ampleur, il réserve toujours quelques pépites et une impressionnante variété de véhicules.
Pour la 4e année consécutive, Automédon donne le coup d’envoi du Salon en organisant un grand rassemblement d’anciennes dans la capitale. Afin de faire revivre un pan de l’histoire automobile, le thème du défilé change chaque année. En 2012, les cabriolets, décapotables et roadsters seront à l’honneur.
Un air de dolce vita et d’insouciance
Le rassemblement de cette centaine de voitures est placé sous la houlette de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque), il est co-organisé par Automédon et le Club Fans d’Anciennes (basé à Epinay sur Orge, ce Club met en place ou participe à de nombreux rassemblements).

Les véhicules partiront à 10 h de la Place du Maréchal Joffre (en face de l’École Militaire) pour un parcours d’environ 15 km. Elles passeront Place du Trocadéro, Avenue Foch, Place de l’Étoile, Avenue des Champs-Elysées, Place de la Concorde, Rue du Faubourg Saint Honoré, Place Vendôme, Place de l’Opéra, Rue de Flandres, Avenue de la Porte de la Villette...
Parcours détaillé : http://www.automedon.fr

Les véhicules partiront à 10 h de la Place du Maréchal Joffre (en face de l’École Militaire) pour un parcours d’environ 15 km

Organisation

Automedon et Fans d'Anciennes

01 64 46 52 22 -

Postmaster@automedon.fr

http://www.automedon.fr/

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PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

Publié le 1 Juillet 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En cette matinée du 1er JUILLET 2016, une pensée pour les parisiens

PLUS QUE QUELQUES MINUTES POUR POUVOIR ROULER LIBRE DANS LES RUES DE PARIS

A partir de 8h c'est fini pour les anciennes en carte grise normale, les véhicules mis en circulation avant le 1er janvier 1997 pour les autos et 1er janvier 1999 pour les motos.

Les associations UDELCIM, FFAC et FFMC disent non à ce diktat qui veut nous désigner comme seul pollueur et responsable de milliers de morts, comme se plait à le dire la mairie de Paris. Tout cela est faux.

Rendez-vous ce jour 1ER JUILLET 2016 à 7h45 place de la Concorde pour une belle réunion de véhicules anciens. Qu’importe de nombre de roues !

Les grandes dates de notre histoire. 1643 : Louis XIV devient roi à quatre ans - 14 juillet 1789 Prise de la Bastille - 1886 Moteur à explosion. 1er juillet 2016 Interdiction de rouler dans Paris pour nos véhicules anciens en carte grise normale

Quelques infos http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1053-1-er-juillet-2016-tous-a-paris-pour-les-young-timers-et-les-cgn#3432

Merci Jean Pierre Pernaut et Pascal Boulanger pour ce soutien très actif.http://lci.tf1.fr/jt-13h/videos/2016/interdiction-des-vieux-vehicules-a-paris-une-baisse-de-30-de-valeur-8756518.html

FFAC – Fédération Française des Automobilistes Citoyens https://www.facebook.com/FreeWheelsParis/posts/467470576779805

FFMC – Fédération Française des Motards en Colère http://ffmc.asso.fr/

UDELCIM - Union pour la Défense de l’Egalité et la Liberté de Circuler Motorisé

Télécharger 2016-06-26 Bulletin d'inscription UDELCIM - V4

Télécharger 2016-06-19 UDELCIM communiqué Presse

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14 juillet, défilé, feu d’artifice et ACMAT

Publié le 15 Juillet 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

14 juillet, défilé, feu d’artifice et ACMAT

ACMAT constructeur de véhicules tout terrain depuis 1948, ACMAT « le devoir d’excellence ».

http://www.acmat.fr/fr/actualites

Il est en principe le premier à montrer sa calandre sur la revue du 14 juillet des Champs Elysées, véritable véhicule de commandement avec à son bord le chef de l’état et le chef d’état-major des armées, présent sur de nombreuses images de notre fête nationale, le 14 juillet est l’occasion de l’année pour voir évoluer l’ ACMAT en version militaire. Ces véhicules existent aussi en version civile. Défense, maintien de la paix, sécurité civile, maintien de l’ordre, industrie, logistique.

Rare dans les rendez-vous mensuels, les ACMAT se rassemblent pourtant annuellement. acmat1

http://www.alm-acmat.com/

Les camions ACMAT sont des camions tout terrain, robustes et polyvalents. Lancés par ALM (Ateliers Legueu Meaux) au début des années 1960, ils sont aujourd'hui fabriqués par les

Ateliers de Constructions Mécaniques de l’Atlantique à Saint-Nazaire.

Quelques versions, Gamme logistique 4x4, Gamme 6x6, Gamme logistique de l’avant tout terrain 4x4 - 6x6 - 8x8, Véhicule Léger de Reconnaissance et d’Appui, Gamme véhicules transport de personnels et / ou de Matériels, acmat2

http://www.alm-acmat.com/

L’ACMAT n’est pas sans rappeler les boites de jeu Solido des années 50, standardisation et interchangeabilité permettent une diminution conséquente des coûts de maintenance et de possession des véhicules. Solido est d’ailleurs l’un des rares fabricants de miniatures à proposer un ACMAT en version pompier ou militaire. Autre fabrication http://milinfo.over-blog.com/categorie-1180729.html

ACMAT le forum avec une partie de l’histoire et du patrimoine http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet384681.htm

Raymond, authentique connaisseur de la marque ACMAT à Abu Dhabi et à Satory, merci

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Ce sera la 8ème édition

Rendez-vous ce jour 1ER JUILLET 2016 à 7h45 place de la Concorde pour une belle réunion de véhicules anciens. Qu’importe de nombre de roues !