Overblog
Suivre ce blog Administration + Créer mon blog

Recherche pour “LES BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE”

Les Rendez-Vous de La REINE, le 15 mai 2011 à Rambouillet, voitures et motos anciennes et de collection

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 31ème Rendez-Vous de La REINE en photos.P1060158

Dimanche 15 mai 10h. Rambouillet,  commence à gigoter, c’est aujourd’hui,  c’est la fête du muguet et un vaste rempart bientôt va se déployer protégeant  le  centre-ville, empêchant tous déplacements.P1060264

Ce sont 80 autos et motos qui se retrouvent au point de rendez-vous pour la petite balade à destination de Yermenonville dans la vallée de l’Eure. Cette fois ci une importante logistique a été mise en œuvre pour le repérage, et Franck n’a pas hésité  à sortir l’avion de son hangar ! L’équipe n’est pas en reste, et tous se sont mobIlisés  pour diviser et conduire le petit  cortège, sécurité maximum, merci à Didier le pilote de l’opération, à Pierre et à Jacques, merci à Eddie pour avoir assuré à la sortie du parc, merci à Anne Charlotte, Hortense,  et à Emilie pour le distribution des itinéraires. Cette fois ci peu d’autos perdues (3) vite retrouvées, une auto a été vue qui semait les cailloux blancs par sur le bon chemin, sa photo sera bientôt diffusée !

Un itinéraire revu et corrigé par Didier, fléchage à l’appui, un second itinéraire avec repères  des tas de bois, des calvaires et des hérissons  identique avait quand même été joint à la demande de certains conducteurs,  documentations et informations faisaient aussi partie du petit lot remis à chacune des autos et motos.

Accueil, le café de Colette, la brioche de Marie Claude, les gâteaux de Bruno, la balade champêtre par les petites routes de la région, 36km à destination de Yermenonville en Eure et Loir, Nadia et Michel ont ouvert  les portes de leur Ferme à Marolles (28,15 mai 615 mai 1515 mai 4 nous présentant leur grande salle de réception, capacité d’accueil 110 convives, un immense parking a pu accueillir toutes et tous. Un ciel gris et ensoleillé  avec beaucoup de relief, avec seulement 2 gouttes d’eau, les planeurs du CCVE de Bailleau étaient de sortie. 201

12h, arrivée sur le stade du Village de Yermenonville mise à disposition par M. Martin le maire. Un verre de l’amitié et une table des offrandes pleine à craquer, qualité oblige, merci à tous.  214A midi, il y avait aussi la possibilité de partager quelques  porcelets  à la broche, préparé par les amis du  « TROQUET de la VALLEE », appréciés de tous, que du courage, merci. 186

60 personnes à table, la prochaine réservation resto se fera avec des  tickets (une idée de Henry17), merci.

Toutes les autos et les motos étaient belles, certaines même très rares, certaine même comme cette Cadillac avec odeur du passé, un grand merci à tous.205

Un album de photos partagées par Edgar, Jean François, Nadia et Yves, merci. Vous pouvez aussi partager les vôtres, merci.

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com//31emeDu15Mai2011LesRVDeLaREINE#

faire un copier-coller sur l'adresse 

Journée réalisée avec le concours du village de Yermenonville, du restaurant « Le Troquet de la Vallée », de L'Association pour la Protection de l'Environnement du val de Voise (A.P.E.V.), de la Ferme de Marolles http://www.fermedemarolles.com/ , merci213

PROCHAIN Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 juin 2011, pas de resto,  mais un PIC NICP1060253

les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63 ou 06 17 34 33 72

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85

Voir les commentaires

Le 1147cm3 de la Triumph Spitfire de James BAUDIER et Hervé LEQUIPPE au MANS CLASSIC 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

 

 

Le compte à rebours à commencé,

après une grande fête Royale

et un Bal où de nombreuses Reines s'étaient données Rendez-Vous

tout près de Rambouillet !

 

Les parasols et les éventails étaient de rigueur !!

 

  DSCN0093

Le 1147cm3 de la Triumph Spitfire de James et Hervé

embarque ce soir à destination du circuit du Mans.

 

LE MANS CLASSIC 2010

commence demain matin !!!!!

 

De belles images de Stéphane, et un site avec tout plein de lien,

merci

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet387173.htm

 

  DSCN6322

A Rambouillet, La REINE des Rendez-Vous mettra le cadenas pendant quelques jours sur la porte du Château pour changer de «PARC» histoire de vérifier

que sur la piste ADU7B est bien plus rapide que ADU1B !

A moins que la Sunbeam Alpine du plateau 4 se montre avec un nouveau visage !

 

Aussi d''autres sites

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.canleyclassics.com/images/workscars/adu7b1.jpg&imgrefurl=http://www.canleyclassics.com/%3Fxhtml%3Dxhtml/workscars/adu7b.html%26xsl%3Dworkscars.xsl&usg=__mkxNPP_sR_VNw0AbbLnre7EhSvU=&h=275&w=448&sz=20&hl=fr&start=8&sig2=_bj25Kk-DAJLKCOZEWKjEA&um=1&itbs=1&tbnid=Xj0TW3QAzUL1JM:&tbnh=78&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Dtriumph%2Badu%2B7b%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26tbs%3Disch:1&ei=pkcyTPC8KNOSjAeq8fXEBQ

 

http://jmcracing.online.fr/article.php3?id_article=192&artsuite=4

 

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://images.forum-auto.com/mesimages/434375/Immagine%2520072_WEB.jpg1..jpg&imgrefurl=http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet379090.htm&usg=__gWOagi5pfn9rmxjNTWzxMjIGLAE=&h=600&w=800&sz=56&hl=fr&start=49&sig2=j95OWatKM7dkxNcv_ogoxg&um=1&itbs=1&tbnid=72mQx0ZBClwysM:&tbnh=107&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Dhistoire%2Btriumph%2Badu%2B1b%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=r0UyTN_iL9G6jAfkw8jDBQ

 

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://bp0.blogger.com/_jWOAE94iqv8/RaA0uT51zpI/AAAAAAAAAAg/YhkclmfCARc/s320/ADU3B%2BMontlhery%2B89%2BFront%2BAVG.jpg&imgrefurl=http://adu3b.blogspot.com/&usg=__1P3l9NQEQGQcH8Ou0eq2PnmAj_E=&h=210&w=320&sz=25&hl=fr&start=44&sig2=vDXcNhmv5ErRk5_CbURpmw&um=1&itbs=1&tbnid=lIzyqLtcAMDcuM:&tbnh=77&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dhistoire%2Btriumph%2Badu%2B3b%26start%3D36%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26rlz%3D1W1ADFA_fr%26ndsp%3D18%26tbs%3Disch:1&ei=q0YyTNiTLdaSjAewt-TDBQ

 

l'horloge a commencé à tourner

DSCN0099

Les Reporters de La Reine seront sur place

 

Pensée pour Marc

merci

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

 

 

Voir les commentaires

DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DES IMAGES du RENDEZ-VOUS MENSUEL

de BREUILPONT le 23 JANVIER 2011

Ils  étaient passés à Rambouillet le 16 janvier pour le 27ème Rendez-Vous de La REINE, Dominique, Fabrice et  Gil avec sa Panhard Z1 de 1956 sortie de restauration la veille. Tous sont membres de l’association Volants et Vallée de Breuilpont (27). Leur rendez-vous mensuel,  le 4ème dimanche du mois devant la petite gare de Breuilpont. 1

http://www.lva-auto.fr/minisite/volants-et-vallee/

Arrivée triomphale devant la gare derrière une 2CV et une Ami 6 (petites feux arrières). Accueil de Fabrice. Tout est très bien organisé, un petit café attend chaque participant dans la petite gare. Depuis Rambouillet, il est possible d’emprunter la petite route qui passe par Saint-Léger en Yvelines, Gambais (en passant, ne pas oublier de saluer Audrey la petite marchande de crevettes  et de poissons,  elle est sur le bord de la route avec son petit camion bleu), Houdan direction Anet et Pacy sur Eure, pas très loin de Oulins (l’ancienne usine Solido aujourd’hui fermée), arrivée Breuilpont,  que la petite route, probablement très belle aux beaux jours. Les autos et les motos arrivent et remplissent le parking, les années 60 sportives ou populaire, plus récentes, avant-guerre, j’ai aussi remarqué une personnalité de 30 ans du Club Delahaye, ceci explique la présence de nombreuse Delahaye à la fête du mois de septembre. 2Aussi  retrouver les amis et les copains, Luciano et son épouse, Maxime Briavoine dont nous reparlerons demain, Richard et Alain les motards des Bielles de Jadis, un pilote d’Amilcar et beaucoup d’autres aussi  que nous espérons tous revoir à Rambouillet. A très bientôt, merci à tous pour ce sympathique accueil. 43

Les IMAGES

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Breuilpont se situe dans la vallée d'Eure entre Pacy-sur-Eure et anet.

Le village a conservé son caractère rural tout en offrant les infrastructures et les services assurant le dynamisme de la vie locale. 247 001

Le village de Breuilpont se compose, outre du bourg, des hameaux de Lorey et de Saint-Chéron ainsi que du domaine du Bois de Saint- Chéron. Notre village est dons particulièrement étendu. Il représente une superficie de 1.221 hectares et 18 km de voies   communales.

Au dernier recensement (1999), Breuilpont comptait 1.143 breuilpontois (ou breuilpontais).

Breuilpont est rattaché à la Communauté d'agglomération des Portes de l'Eure (CAPE).Breuilpont est une commune française, située dans le département de l'Eure et la région Haute-Normandie.

1954 : Sacha Guitry choisit la passerelle de Lorey pour y tourner la fameuse scène du franchissement du pont d'Arcole par les troupes de l’empereur Napoléon Ier.

http://www.breuilpont.com/index.php?file=Page&name=histoire

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos Yves

 

Voir les commentaires

Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO 030.JPGUne semaine à retenir son souffle, ce dimanche matin Les Rendez-Vous de La REINE sur TF1 dans l’émission AUTOMOTO. Un beau cadeau d’anniversaire pour ses 3 ans. 019.JPG

Un grand merci à tous, merci à l’équipe du Domaine National de Rambouillet, merci à tous les amis présents sous une belle lumière d’automne, merci à l’AVAVA de Versailles, merci à tous les ambassadeurs des clubs présents, merci à Juvaboun venu en masse, merci à Othoiry Club, merci à Alain Sibadey pour les démarches pour le prêt du parking du château de Thoiry, merci à l’équipe de TF1, Stéphane Cohen et Eric le cadreur, c’est toujours très agréable de se replonger dans quelques bons souvenirs d’un si beau métier. Merci à AUTOMOTO.027.JPG

Et comme le rappelait Marion Jollès en fin de reportage, prochain Rendez-Vous de La REINE, dimanche 18 décembre 2011, aussi tous les 3ème dimanche de chaque mois.

Merci

Yves

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr015.JPG017.JPG011.JPG

AUTOMOTO

http://fr.wikipedia.org/wiki/Automoto_(%C3%A9mission_de_t%C3%A9l%C3%A9vision)

Automoto, diffusée chaque dimanche sur TF1, est depuis 1975, l'une des plus anciennes émissions télévisées consacrées à l'automobile. C'est aussi devenu, au fil des années, une véritable institution dans le paysage audiovisuel français en matière d'actualités automobile et moto. Mais, aujourd'hui, une page se tourne dans l'histoire d'Automoto, puisque Jacques Bonnecarrère, son fondateur, est décédé le 14 novembre à l'âge de 82 ans. On le connaît peu, mais on lui doit beaucoup, puisqu'il mit notamment le pied à l'étrier à Jean-Louis Moncet. D'ailleurs, je vous invite à lire sur le blog de Jean-Louis, le billet 'Mon oncle Bonnecarrère' pour en savoir plus sur cet homme et leur rencontre. http://news.autoplus.fr/news/939883/Auomoto-jacques-bonne-carr%C3%A8re-fondateur-%C3%A9mission--TF1#  

Jl moncet http://blog.autoplus.fr/moncet/  

Je voulais vous raconter plein de choses. Je le ferai très rapidement, mais ce matin, j’ai appris le décès de mon « oncle Bonnecarrère ». Jacques Bonnecarrère avait créé l’émission Automoto sur TF1 en 1975. Il assistait au Safari en avril de cette année-là et je couvrais ce grand rallye pour la revue Sport-Auto. Et entre deux étapes, vers la fin de l’épreuve, il m’avait dit tout simplement : « A la télévision, quand on fait une émission comme Automoto, il faut des gens de la télé pour la faire marcher, mais il faut également quelques spécialistes. Veux-tu venir rejoindre nos rangs? »

031.JPG

Voir les commentaires

VOITURES et MOTOS ANCIENNES et DE COLLECTION DIMANCHE 15 JANVIER 2012 à RAMBOUILLET 78

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

venez fêter la bonne année

AUTOMOBILES et MOTOS

de COLLECTION

Dimanche 15 janvier 2012,

RAMBOUILLET 78

Les RENDEZ-VOUS de La REINE

 Depuis novembre 2008, 38ème Edition 018.JPG

Rendez-vous dans le parc de Château de Rambouillet à partir de 10h,

Informations accès par la nouvelle Grille de la Motte

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

départ pour la balade à 10h30 précise.1.JPG

GRATUIT et SANS RESERVATION

Tous les véhicules de collection participent à cette balade, qu’ils soient des années 20 ou de prestige récent, de la qualité par la diversité.

Pour 2012, bienvenue aux avant-guerre !!DSCN2024.JPG

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

PASSER LE MESSAGE A TOUS CEUX QUI N’ONT PAS INTERNET, MERCI

  149.JPG

Premier Rendez-Vous de La REINE de l’année 2012, une balade par les petites routes des départements des Yvelines et de l’Eure et Loir, conduira les participants dans la Vallée de l’Eure, à la rencontre de Cyrille Veschambre qui souhaite en avant-première présenter à tous son nouveau musée, situé à Pont sous Gallardon (28).

La presse nous attend !!!!!!!!!!!

 LE MUSEE ATELIER DE LA LOCOMOTION ET DE LA BELLE MECANIQUE

(Vélocipèdes, Motocyclettes, Voitures, Avions,

Musique Mécanique, Locomobile, Moteurs industriels)

http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-nouveau-musee-en-eure-et-loir-anzani-pou-du-ciel-migniet-tricycle-pecori-et-locomotive-a-vapeur-93828099.html

 « Les Rendez-Vous de La REINE » membre de l’association de ce musée 009.jpg

Pour prolonger cette matinée, un déjeuner est prévu au restaurant

« l’arbre de la liberté » à Mévoisins (28)

RESERVATION OUVERTE prix du repas 20 € environ

Laisser message au 01 34 85 73 63, pas de resto sans réservation, merci.

ou les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, merci.

phOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

DSCN3783.JPG

esprit-de-la-balade.jpgPour communiquez à l’extérieur sur « Les Rendez-Vous de La REINE »,

cela part souvent d’un bon sentiment. Les Rendez-Vous de La REINE, réunion informelle du 3ème dimanche de chaque mois, ce rendez-vous est géré par un groupe d’amis depuis 2008, messages sur le site internet et le forum des Rendez-Vous de La REINE, presse spécialisée, radio, télévisiion, et autres formes de communication, tous les messages sont gérés exclusivement par les Rendez-Vous de La REINE.  , Toutes les bonnes idées sont les bienvenues en contactant les.rendezvousdelareine@orange.fr  . Plusieurs annonces ont été relevées sur des forums sans autorisation. Une prise de contact et l’objet de la publication sont impératifs avant toute  publication de ce Rendez-Vous, même  sur un forum ami. Merci de votre compréhension.

Yves062--2--copie-1.JPG

 

Voir les commentaires

VOITURES ANCIENNES, quelques participant étonnés !!

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

VOITURES ANCIENNES, quelques participants étonnés !!

Lors du dernier « RENDEZ-VOUS de La REINE » en balade dans la région de Rambouillet, quelques participants se sont vus apostrophé par un promeneur  qui criait haut et fort que les belles autos qu’il admirait en baissant la tête n’étaient pas des « voitures anciennes » qualifiant nos automobiles et nos autos de drôles de noms d’oiseaux !!!

Ce Monsieur devrait revoir sa copie s’il regarde ce blog, nous lui conseillons vivement de jeter un œil sur le site de la FFVE dont l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » fait partie !! Nous lui conseillons aussi de suivre l’actualité ou une certaine jeunesse se bagarre pour les véhicules de plus de 17 ans seulement !!

Histoire

2.JPG1.JPGLes automobiles d’avant 1920 étaient appelées « ancêtres », « vétérans », « édouardiennes », ou « vintage ». Celles d’avant 1950 sont communément baptisées d’« avant-guerre » et certaines d’avant 1960 avaient droit au titre de « post-vintage », « thoroughbred » ou « pur-sang post vintage ».

En octobre 1973, un magazine britannique apparut sous le titre Classic Cars, cette allitération soulignant une appellation générique. Dès lors, ces anciennes automobiles bien nées furent affectueusement appelées « classic », baptisant par là même une nouvelle forme de nostalgie « la collection ».

Collection

3-copie-1.JPGGénéralement appelées : « voitures anciennes », « ancêtres », « old-timer », « voitures de collection », etc. Elles furent collectionnées dès les années 1930 et des clubs de passionnés virent rapidement le jour en Angleterre et en France. Le Vetreran Car Club of Great Britain (1930) est probablement un des plus vieux clubs de collectionneurs. Mais toutes ne peuvent pas prétendre à devenir une voiture de collection. Qui dit collection, dit implicitement : cote, cotation ou plus précisément argus déterminant la valeur influencée par la rareté, l’histoire, et la popularité de l'automobile.

Youngtimers

Les youngtimers sont des voitures des années 1970, 1980 et 1990 trop récentes pour être considérées comme de collection par la FIVA et une certaine frange de la communauté des collectionneurs. Elles apportent une autre définition de « voiture de collection » à savoir qu'est collection n'importe quelle voiture étant collectionnée par au moins un passionné. Considérées comme de « vieilles occasions ringardes » régulièrement détruites par les « primes à la casse » gouvernementales, leur faible valeur les met à la portée des bourses les plus modestes. Certains modèles sont cultes et regroupent de nombreux passionnés, d'autres intéressent moins les amateurs mais le principal facteur d'attirance pour ces voitures est la nostalgie, exactement la même nostalgie que pour les modèles plus anciens. Ces voitures commencent à être considérées grâce notamment en France à une presse 4.JPGspécialisée en croissance dédiée à l'automobile de collection.

Article Paul

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Célestin Adolphe PEGOUD

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Célestin Adolphe PEGOUD (1889-1915)

Le 3ème Rallye du Patrimoine organisé par « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » le 15 SEPTEMBRE 2013, au départ de Rambouillet, franchissait le portail blanc du Domaine de La Geneste à Châteaufort dans les Yvelines. Pour cette occasion, Pascal BOUCHAIN nous recevait, il présentait le présentait avec beaucoup de passion le centenaire PEGOUD. http://www.ville-toussus-le-noble.fr/public/article.tpl?id=14165

 dscn2860-41270f4.jpg

 

898_001.jpgLA BONNE ANNEE de PASCAL BOUCHAIN

 

Madame, Monsieur, Chers amis,

Permettez-moi tout d’abord de vous souhaiter une très belle année 2014. Que cette année nouvelle voit se réaliser tous les projets qui vous tiennent à cœur.

Parmi vous, certains connaissent ma passion de longue date pour le « Roi de l’Air » l’aviateur Célestin Adolphe PEGOUD (1889-1915).

2013 a été l’année du centenaire de ses principaux exploits aéronautiques et nous devions profiter de cet anniversaire pour remettre en lumière ce pilote héroïque, aujourd’hui quasiment retombé dans l’oubli.

C’est moins vrai à présent grâce à toutes les initiatives qui ont contribué à faire découvrir Pégoud à un large public chaleureux et enthousiaste !

Avant de débuter 2014, je tenais à vous offrir en pièce jointe, la rétrospective de ces principaux événements qui se sont déroulés, tout au long de l’année, en plusieurs endroits de France.

Vous pourrez également apprécier en deuxième partie, la revue de presse et différents reportages diffusés dans les médias.

A tous ceux qui ont participé à ces manifestations, je tiens à vous remercier très sincèrement, aux autres, il n’est peut-être pas encore trop tard pour découvrir le père de la Voltige aérienne.622_001.jpg

Enfin, parce que nous allons vivre dans les prochaines années beaucoup de célébrations en rapport avec le centenaire de la première guerre mondiale, Pégoud y aura toute sa place, pour avoir été le premier As de cette épopée.

Restant à votre disposition pour tout complément d’information,

Amicalement,

 

Pascal BOUCHAIN

22 rue d’Ors 78117 CHATEAUFORT

01 39 56 30 96

Pascal.bouchain@numericable.fr

 

 

Rétrospective Pégoud 2013-BD Rétrospective Pégoud 2013-BD

 

Rétrospective PEGOUD, et s’il vous arrive d’apercevoir quelques automobiles anciennes sur le photos, ce sont celles de notre Rallye du 15 SEPTEMBRE 2014

 

DEVOIR DE MEMOIRE, la voltige aérienne naissait il y a 100 ans à Châteaufort.

Clin d’œil, le capitaine François Le Vot champion du monde de voltige aérienne 2014. http://www.air-cosmos.com/aviation-civile/la-voltige-aerienne-francaise-au-plus-haut.html , difficile de ne pas avoir une pensée pour Célestin Adolphe PEGOUD.

 

 

4ème Rallye du Patrimoine organisé par « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » le 21 SEPTEMBRE 2014, au départ de Rambouillet

Photo du rallye 2013 http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1373-rallye-du-rv-de-la-r-15-septembre-2013?highlight=15+SEPTEMBRE+2013

 Le rendez-vous de la reine AUTOCOLLANTS 2013

Voir les commentaires

« Une Traction pour Jean Moulin »

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

2011-mai-photo-projet.JPG« Une Traction pour Jean Moulin »

Ils ont besoin de nos encouragements.

Nous ne vous oublions pas !!

ob_48372e_premieressayage.jpg

A quelques jours des fêtes de Noël, et du Père Noël, Les RENDEZ-VOUS de La REINE souhaitent attirer une attention toutes particulière pour quelques jeunes pour qui la restauration d’une Traction Avant Citroën n’est pas qu’un jeu d’enfant !

2-copie-3.jpgSur cette carte déjà l’auto probablement une avant-guerre, a remplacé le traîneau volant tiré par des rennes.  Chargé d'apporter des cadeaux, le Père Noël est représenté comme un vieil homme pourvu d'une longue barbe blanche et d'un capuchon  rouge bordé de blanc.

Lettre de demande de cadeaux dans la poche à son intention, son sac est rempli de jouets et de bonnes choses.

Dans son rôle de Père Noël, Les RENDEZ-VOUS de La REINE viennent  de recevoir une lettre de la part de l’ami Denis.

Je cherche à aider une association de jeunes (de 12 à 16 ans) du collège Jean Moulin de Montceau-Les-mines.


Depuis mai 2011 ils restaurent une Citroën Traction 11B de 1940 en mémoire de celui qui à donné son nom à ce collège.
Après le "Brevet des Collèges 2014" une nouvelle équipe de 6ème, 5ème et 4ème se met en place, ils ont besoin de nos encouragements.

 

Le forum «  les Rendez-Vous de la Reine » pourrait aider les jeunes de l'association « Une Traction pour Jean Moulin »

 

http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/

 

Si la restauration de cette Traction est un « jeu d'enfants », il nous appartient de les encourager et de les aider.

 

Je propose, afin de financer notre aide à ce projet, de vendre des objets liés à l'automobile.

 

J'ai, par exemple, des vielles magnétos qui, plutôt que de végéter chez moi, pourraient contribuer à une belle action automobile.

 

Je pourrais centraliser les objets que vous désirez offrir et les mettre en vente sur E-Bay ou autre, les sommes récoltées seraient entièrement reversées à l'association  « Une Traction pour Jean Moulin » ;

 

N'hésitez pas, chercher dans vos caves, greniers, ateliers et garages, vous trouverez, peut-être, de quoi alimenter notre enveloppe.

 

Retrouvez l'évolution de cette action dans le FORUM :

 

rubrique « Restauration en cours » « Une Traction pour Jean Moulin » :

 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1959-une-traction-pour-jean-moulin

et rubrique « Le coin de discussion » « Appel aux dons pour une TPJM »

 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1968-appel-aux-dons-pour-une-traction-pour-jean-moulin

 

Contactez-moi en MP  (Arrow sur le FORUM)

 

ou par mail : denis.barrow@orange.fr

 2011-mai-arrivee-11B1940.jpg

2011-octobre.jpg

2013-juin.jpg

2013-novembre.JPG

2013-novembre---3-.jpg

2013-novembre--5-.JPG

2013-octobre.jpg

2013-octobre-3-.jpg

2014-septembre-chromagedesphares.JPG

ob_c5b933_dsc00064-b.JPG

Aussi ma possibilité de déposer vos objets lors du RENDEZ-VOUS de La REINE du 21 DECEMBRE prochain, Denis sera sur place près du café.

Photos de la restauration en cours et divers objets déjà récoltés

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/UneTractionPourJeanMoulin

 

 

Autre article sur ce blog http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-une-traction-pour-jean-moulin-124557426.html

 

BLOG « Une Traction pour Jean Moulin » http://une.traction.pour.jean.moulin.over-blog.com/ l’Atelier de Blainville dans le coup !

 

Ne pas oublier de passer par facebook 

Voir les commentaires

ORCEMONT Chemin vicinal ordinaire N°3

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

ORCEMONT Chemin vicinal ordinaire N°3  L’EPINAYE-LA GUEPERIE-SONCHAMP, les panneaux routiers, véritable valeur du patrimoine pour tous ceux qui ont bien voulu les conserver.

001.JPG

Photo Les Rendez-Vous de La REINE

1836 - Création de la voirie vicinale

La loi du 21 mai 1836, dite de Thiers-Montalivet, crée la voirie vicinale décomposée en deux catégories :

la voirie communale non classée (chemins ruraux, voirie communale) dont la construction et l'entretien restent entièrement à la charge des communes.

les chemins vicinaux classés (chemins de grande communication ou "CGC", chemins d'intérêt commun ou "C.I.C". et chemins vicinaux ordinaires) gérés grâce aux subventions du Conseil général mais placés sous le contrôle du préfet.

Cette loi impose également l'entretien obligatoire des chemins par des prestations ou des centimes spéciaux. Elle distingue les chemins de grande communication qui pouvaient être subventionnés sur les fonds départementaux et crée les agents voyers.

L'effort continua sous Napoléon III, qui écrivait en 1861 : « Les communes rurales, si longtemps négligées, doivent avoir une large part dans les subsides de l'État ; car l'amélioration des campagnes est encore plus utile que la transformation des villes. Il faut surtout poursuivre avec vigueur l'achèvement des chemins vicinaux ; c'est le plus grand service à rendre à l'agriculture ». D'où la loi du 11 juillet 1868 relative à cet achèvement, avec subventions et possibilité d'emprunts, et finalement la loi du 12 mars 1880, votant de nouvelles ressources en étendant un peu le réseau. Si bien qu'avant le fin du XIXe siècle, ce réseau comportait 135 000 km de chemins de grande communication, 75 000 km de chemins d'intérêt commun et 254 000 km de chemins vicinaux ordinaires. Avec les routes nationales et départementales, on avait bien obtenu ainsi l'objectif longtemps rêvé d'un kilomètre de voie par kilomètre carré de territoire, qui faisait du réseau français le plus dense, sinon le premier, du monde.

Aussi à consulter le blog de la N10 http://nationale10.over-blog.fr/ ,

ablis.jpgN10 du côté d’Ablis

Et aussi le superbe magazine de Pascal Pannetier  « Route Nostalgie » http://routenostalgie.free.fr/  et   http://routenostalgie.over-blog.com/categorie-1056998.html

D’autres panneaux routiers à découvrir lors de chaque balade mensuelle en anciennes, « Les Rendez-Vous de La REINE ».

IMGP2413.JPGPhoto Lotus18, merci

 

DSCN0009.JPGVos belles découvertes de votre région en ligne, suffit de les passer par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr  , merci.

 

Voir les commentaires

Char Renault FT17 au losange rouge

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Char Renault FT17

Se promener dans les Yvelines et tomber nez à nez avec un char Renault FT17, modèle 1918 avec tourelle à canon court. Nombreux sont les collectionneurs de véhicules anciens de la seconde guerre. Mais qu’en est-il des véhicules de la première guerre de 14-18 ?009-copie-1.JPG008-copie-1.JPG

Le 15 septembre 1916, les Britanniques utilisent pour la première fois des chars d’assaut dans l’offensive de la Somme. Conçus comme une arme autonome, leurs Mark I, très lourds (28 tonnes) et très lents, sont envoyés en éclaireurs pour opérer des percées dans les lignes ennemies. En France, les chars Schneider, puis Saint-Chamond sont réalisés sur le même modèle en 1916 et 1917. Devant leurs résultats mitigés dans les opérations militaires, l’état-major français, notamment le colonel Estienne, repense le char d’assaut : il doit pouvoir accompagner les mouvements de l’infanterie et, pour cela, être plus léger, plus rapide et disponible en plus grand nombre. http://www.histoire-image.org/site/etude_comp/etude_comp_detail.php?i=1033

Renault relève le défi, et, en juillet 1917, le prototype du FT est achevé. Pesant de 6 à 7 tonnes, beaucoup plus petit, plus rapide (il peut aller jusqu’à 8 km/h) et plus mobile que ses prédécesseurs, il peut être considéré comme le premier char moderne de l’histoire. Sa production en série est par ailleurs plus aisée et moins coûteuse : les usines Renault en construisent 10 en 1917 (d’où « FT 17 ») et 1 750 en 1918 (et près de 3 000 en tout avec la collaboration d’autres fabricants). De leur côté, les Allemands ne croient pas à cette arme que, par ailleurs, ils n’ont pas forcément les moyens de produire. 2-copie-2.jpg3.gif1-copie-4.jpg

Les premiers FT sont engagés avec succès à Amiens le 8 août 1918, puis dans différentes contre-offensives alliées, dont la bataille de Champagne de septembre-octobre 1918. L’utilisation repensée de ces chars d’assaut modernes apparaît comme l’un des facteurs de la victoire finale. http://fr.wikipedia.org/wiki/Char_Renault_FT-17

Manuel du propriétaire http://fr.scribd.com/doc/30292276/Notice-descriptive-du-char-d-assaut-Renault-18-HP-France-avril-1918   

010-copie-1.JPGL’histoire du losange rouge, la cinquième division Us est organisée à la fin de l’année 1917,

La 5ème Division d'Infanterie (Mécanisée) -surnommé le Red Diamond, les Red Devils , ou meurent Roten Teufel , était une infanterie division de l' armée des États-Unis qui a servi dans la Première Guerre mondiale, la Seconde Guerre mondiale et la guerre du Vietnam , et avec l'OTAN et de l' US Army Corps III . Son inactivation finale a eu lieu le 24 Novembre 1992.  http://souvenirfrancaisdun.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=247

http://en.wikipedia.org/wiki/5th_Infantry_Division_(United_States)

Belle remise en état, ce Renault FT17 est présenté chez  Renault Trucks Defense qui regroupe Panhard, Acmat et Renault Trucks http://www.renault-trucks-defense.com/  dans les Yvelines. Patrimoine culturel et industriel. Souvenirs de bons moments passés chez Panhard et Acmat pour le Salon Satory. Merci.

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr007.JPG

 

 

 

 

Voir les commentaires