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Recherche pour “LES BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE”

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

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CITROËN DS -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dessinée par le sculpteur et designer italien Flaminio Bertoni en collaboration avec André Lefebvre, ingénieur issu de l'aéronautique, et l'ingénieur hydraulicien Paul Magès, cette automobile est révolutionnaire par bien des aspects. À l'origine, son long capot est prévu pour accueillir un moteur 6-cylindres, mais tant le 6-cylindres en ligne de la 15, que celui à plat, ne purent être adoptés, pour cause de mise au point non aboutie. http://lecruchon2.free.fr/1970_Citroen-DS-Proto-V4.htm

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PANHARD d’avant 1940 -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dès 1910, Panhard s'intéressa au moteur sans soupape, selon un brevet déposé par Charles Yale Knight. Les soupapes étaient remplacées par des chemises coulissantes couvrant et découvrant les ouvertures d'admission et d'échappement. De 1910 à 1924, Panhard & Levassor proposera à son catalogue aussi bien des voitures mues par des moteurs conventionnels à soupapes que des moteurs sans soupape. Par la suite et jusqu'à la seconde guerre mondiale, tous les modèles de la marque seront équipées de moteurs sans soupape à essence, à gazogène et même Diesel. http://www.ethic-et-co.com/echanges/La_Maison_Panhard/Projet_La_Maison_Panhard.pdf

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PEUGEOT d’avant 1940  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Ensuite, naîtront les 402, 302 et 202, automobiles marquées par l'avènement des considérations aérodynamiques et d'un nouveau courant stylistique : le Streamline Modern. Ayant dépassé Renault en 1937, Peugeot devient en 1939 le deuxième constructeur français, avec 25 % de parts de marché en France. http://www.montbeliard-emulation.fr/documents/pdf/bulletin30.pdf?PHPSESSID=3efe14e6c26b963c20e11daecb2ced01

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LOTUS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

L'histoire de Lotus est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Ingénieur au sein de la Royal Air Force, ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d'Austin Seven. Baptisée Lotus Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. http://www.club-lotus.fr/

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ENSEIGNES et PUBLICITÉS  -  Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

La publicité extérieure est depuis le début du xxe siècle peu à peu devenue envahissante, surtout dans le paysage urbain, sur l'architecture commerciale (zones d'activité, zones commerciales...) et des périphéries urbaines où elle contribue au phénomène dit de pollution visuelle (dans les « entrées de villes » notamment). Son but est de capter l'attention de tous ou parfois d’un public spécifiquement visé (consommateur, utilisateur, usager, électeur, conducteur, fumeur, sportif, enfant, adolescent, adulte, etc.) pour l'inciter à adopter un comportement souhaité (achat d'un produit le plus souvent, ou vote pour une personnalité politique, etc.). https://www.facebook.com/groups/554199251383825/

 

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EBR PANHARD

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Engin Blindé de Reconnaissance en service dans l'armée française entre 1951 et 1985.

EBR PANHARD

Il était surnommé le pur sang des blindés, 12 cylindres à plat comme les Ferrari F1. La suspension hydropneumatique avant la DS 19, le premier blindé exporté par PANHARD, 13 tonnes mais rapide comme une auto, une belle bête, capricieuse quelquefois.

EBR PANHARD
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EBR PANHARD
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EBR PANHARD
EBR PANHARD

Panhard 201 à huit roues est conçu en 1939 par Louis Delagarde. Le Panhard 212 reprend la base agrandie du modèle 201. La configuration de l'engin est originale : il est capable de circuler dans les deux sens, par une disposition symétrique avant / arrière et la présence de deux postes de conduite. La caisse blindée est montée sur huit roues motrices, dont quatre roues intérieures entièrement métalliques qui se relèvent pour la conduite sur route et s'abaissent en terrain difficile.

Le modèle de la photo reçoit comme tous les autres exemplaires construits depuis 1964, un canon de 90 mm installé sur une tourelle FL 11 (tourelle entièrement de forme ronde).

Dans les années 70 des EBR à tourelle FL 10 (similaire aux AMX 13 canon 75mm) équipaient encore certains régiments, réservés au commandement des escadrons.

Engin blindé de reconnaissance produit dès 1951 par Panhard, l’EBR présente plusieurs innovations techniques intéressantes : de conception symétrique il peut circuler indifféremment dans les deux sens et dispose de deux postes de conduite, quatre des huit roues motrices sont relevables sur route autorisant une vitesse de plus de 100km/h.

L'évolution des chars de combat impose le réarmement des EBR, en 1964, le canon d’origine de 75mm est remplacé par une pièce de 90mm. La modernisation porte sur 650 EBR Mle 51 équipés de tourelle FL11, les autres modèles sont retirés du service.

PANHARD EBR 90 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Constructeur : Panhard Période de production : 1963

Moteur 12 cylindres PANHARD à plat refroidi par air monté en fond de caisse. Puissance 200cv. 4000 t/mn.

Suspension oléopneumatique.

Pneumatique increvable avec alvéoles d’azote

Autonomie 650 à 700 km ou 10 heures. Réservoirs 375 litres.

Type : Engin blindé de reconnaissance

Équipage : 4 hommes

Longueur (m) : 6,15 Largeur (m) : 2,42 hauteur (m) : 2,24 Poids en ordre de Combat (kg) : 13 000 kg

1 Canon de 90mm D921A Mle F 2 (Vo 750m/s), 3 mitrailleuses (MAC 31 "Reibel" cal. 7,5 mm avec chargeur " camembert " de 149 cartouches + 1 inerte)

Transmissions : Poste ER SCR506

2 changements de 4 vitesses, un à droite et 1 à gauche, soit 16 combinaisons

Blindage : 40mm max (incliné à 60°)

Autre caractéristiques techniques http://daniel.rabbe.free.fr/fiches/panhard/ebr/ebr.htm

Plus d’images http://www.chars-francais.net/2015/index.php/liste-chronologique/de-1945-a-1990?task=view&id=41 . Merci

LE PANHARD IL PETE ?????????????? un film de 24jeanclaudenontron https://www.youtube.com/watch?v=lSvUKQeGGUc , ne pas oublier de laisser la porte ouverte !!

En service en 1973 dans le 3ème régiment de hussards alors membre des forces françaises en Allemagne à Pforzheim.

EBR PANHARD
EBR PANHARD

L’apprentissage au pilotage de l’EBR dans les années 70 se faisait sur l’ovale du CIABC Centre Instruction Armée Blindée Cavalerie de Carpiagne (13). Pour l’apprentissage l’EBR était détourellé.

EBR PANHARD

Pour reconnaitre facilement l’avant de l’arrière, avant 2 phares, arrière 1 phare seulement.

EBR PANHARD
EBR PANHARD
EBR PANHARD

L’une des mitrailleuses de 7,5mm était située entre les 2 jambes du pilote, elle devait être parfaitement montée, sous peine que le pilote reçoive dans ses parties les plus fragiles le ressort et les pièces démontées.

Le port de l’écharpe est déconseillé pour le pilote, un des arbres de transmission traverse le poste de pilotage.

EBR PANHARD
EBR PANHARD
EBR PANHARD

Ne pas oublier de verrouiller l’inverseur sous peine de se déplacer en crabe.

Extrait du livre PANHARD de Benoit PÉROT aux Editions EPA

EBR PANHARD

Système de volant comme les F1 actuel, on s’installe sur le siège, et on fixe le volant avec une étoile vissée pour l’EBR. Ambiance au pilotage, plutôt huileuse pour des raisons de réseau hydraulique souvent avec fuite. Le pilote était facilement identifiable à sa combinaison.

EBR PANHARD
EBR PANHARD

L’un des modèles du 3ème escadron du 3ème hussard de Pforzheim équipé d’un éclairage DCA.

EBR PANHARD

Une belle rétrospective de souvenirs http://www.massimocorner.com/afv/Surviving_Panhard_EBR.pdf

En 1970, c’est l’ EBR 2880075 qui a transporté le corps du Gal de Gaulle le jour de ses obsèques. Cet EBR, rééquipé de sa tourelle est visible au musée de Saumur.

Remerciements au propriétaire de l’EBR des photos du haut.

RECHERCHE d’autres photos de l’EBR LEYRIA immatriculé 2480374

Photos et archives personnelles Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

EBR PANHARD

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C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Samedi matin, après un arrêt à la célèbre brocante de Villeneuve lez Avignon ou comme chaque samedi les marchands exposaient quelques belles pièces comme cette voiture à pédales de marque EUREKA Sport 33 http://www.voitureapedales.fr/eureka-sport-33/

Voitureapedales.fr http://www.voitureapedales.fr

Quant aux visiteurs de la brocante très fréquentée par les Vespa et Lambretta, il arrive parfois aussi que certain visiteur arrive avec une belle moto, à l’image de cette Triumph bicylindre façon compétition N° 4 option café racer.

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avouent avoir calé sur l’identification du modèle, mais en fait, qu’importe puisqu’il s’agit d’un café racer !

http://caferace.over-blog.net/article-2034338.html

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

En face, de l’autre côté de la brocante, c’est un triporteur DIESEL de 2013 qui est à vendre.  

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Profitant du ciel bleu de la matinée ensoleillée, une bonne occasion d’aller en cyclecar jusqu’à Bollène par les petites routes. A Bollène, c’est le 1er jour du Marché de Noël (samedi 3 et dimanche 4 décembre 2016).

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

C’est bientôt Noël, et les chalets nombreux. Préparations culinaires d’escargots, miel, vin, charcuterie, marrons chauds, crêpes à la farine de châtaignes et produits transformés à base de châtaignes, foie gras, chocolat, bignes, panettone, POMPES A HUILE, safran, vinaigre de cidre et de miel au safran, sirop de safran, nougat provençal, chocolat, gourmandise, objets confectionnés par les associations…

Accueil du Jazz Band de Lunel, ici en pleine réflexion

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Présence du Père Noël lui-même en personne.

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

C’est bientôt Noël, et les chalets nombreux. Crèches et santons, préparations culinaires d’escargots, miel, vin, charcuterie, marrons chauds, crêpes à la farine de châtaignes et produits transformés à base de châtaignes, foie gras, chocolat, bugnes, POMPES A HUILE, safran, nougat provençal, gourmandise, vin chaud, objets confectionnés par les associations… 

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Un déroulé de câbles pour le concert du dimanche après-midi

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Une ferme pédagogique ou les animaux sont Rois, le Mérinos avait fait spécialement le déplacement

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Les escargots de Restanques, en court bouillon, à la provençale, à la bourguignonne… http://escargotdesrestanque.wixsite.com/escargotdesrestanque

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Le Nougat de Montségur avec son stand royalement décoré

 http://lenougatdemontsegur.com

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

A St Restitut dans la Drôme, santons et décors de crèche, porte ouverte à l’atelier des sources mercredi 21 décembre 2016 de 14h30 à 19h

http://www.village-miniature.fr/creche/

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Pas de chalet mais le Citroën HY de Jean-Benoît TRUCHOT – Recherche de l’excellence dans le plaisir des sens. Un véhicule ancien qui n’est pas à la retraite, ça existe encore. Citroën HY qui visite ses clients sur les foires, marchés, et salons de la région

https://www.chocolat-t.com

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
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Vente de boite de chocolat dans une boite publicitaire en tôle Citroën HY

Cette boite existe avec de nombreuses enseignes et peut devenir très vite un thème de collection. Bonne chasse, ces Types H ont l’air d’être nombreux. Celui de Jean-Benoît TRUCHOT en fait partie.

20cm de long, 10 de large et 10 de haut, avec des roues qui tournent vraiment

On peut lire sous le véhicule produit sous licence Citroën

 

Il semblerait que le fabricant de cet objet publicitaire produise aussi d’autres modèles de véhicules, Renault 4L …

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
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La différence entre un Type H et un Type HY, En fonction de la charge et de sa carrosserie, l'appellation commerciale changeait, H (1 200 kg de charge utile), HZ (850 kg puis 1 000 kg), HY (1 500 kg puis 1 600 kg), HP (plateau), HX (plateau frigorifique) ou HW (plateau pour les carrossiers). Il y a eu aussi des équipements spécifiques pour véhicules de secours d'urgence et pour véhicules de réanimation et de chirurgie avec suspension hydropneumatique à l'arrière. Passionné par le Type HY http://citroenhy.free.fr/evolution-citroen-hy.php

CITROËN Type H dont carrosseries spéciales –

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https://goo.gl/photos/i8FKa6Weu7Tn3P8q8

Du côté Père Noël, cette année, il n’avait pas l’air énervé, et se promenait tranquillement dans un attelage fait à sa mesure

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

Les Attelages du Château - Le Jas - 26110 Saint Maurice sur Eygues

http://www.attelagesduchateau.fr/index.html     

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse

En cas de retrait de permis de conduire, la conduite d'un attelage est interdite Freins, feux, catadioptres, rétroviseur, tout comme une automobiles http://www.haras-nationaux.fr/information/accueil-equipaedia/utilisations/le-cheval-utilitaire/reglementation-applicable-a-la-traction-animale.html

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Sur le parking, probablement plus performante que, mais à coup sûr influencé par la devancière MGF

 

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
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BOLLENE commune française située dans le département de Vaucluse http://www.bollenetourisme.com

C'est bientôt Noël ! Promenade cyclecariste dans le Gard et le Vaucluse
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CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier 10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Cette année, plus d’espace encore, le célèbre Trapy (Type H Ecurie des TRAPADELLES ex Midi Libre –) stationnait à l’extérieur pour accueillir les visiteurs.

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Comme les années précédentes, dès le franchissement du seuil de la porte d’entrée, après s’être incliné devant la flamme du Trophée Jacques POTHERAT, Jean-Pierre son organisateur n’est pas loin.

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Accueil du stand Ecurie des Trapadelles, son Président Christian toujours souriant, un trésorier qui ne s’éloigne jamais de la trésorière,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

dans les coulisses, Alain P. journaliste LVA à l’œuvre dès le samedi matin, nous restons tous impatients de lire l’article qui devrait sortir en début de semaine prochaine.

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Dès son entrée sut la placette, le visiteurs rentre dans le vif du sujet, Gordini avec le portrait de Maurice Trintignant,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

une belle bleue avec l’autocollant du Yacht Club des Avions de la Route https://www.facebook.com/groups/yachtclubdesavionsdelaroute/ et https://www.facebook.com/YachtClubDesAvionsDeLaRoute/ ,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Cottin & Desgouttes dont 1 modèle de la marque a couru au Mont Ventoux en 1911,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Guyot Spéciale,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Darmont Junior avec ses 4 roues,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Darmont tricyclecar,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

une Amilcar qui aurait voulu être une Delahaye, ou pourquoi pas aussi une Delage,

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Singer,

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Facel Vega,

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Dino 246 GT,

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CG 1200 S,

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Bugatti 57 dans un bel état,

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Cortina Lotus,

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Amilcar C6 double arbre, comme celles du Trophée Jacques POTHERAT 2016, reconnaissable à son bouchon de remplissage d’huile à l’avant,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
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un BNC noir train avant PERROT PIGANEAU, tout juste remis en route et aperçu à Avignon pour sa première sortie,

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Salmson,

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Bugatti 35,

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Amilcar CGSS,

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Hinstin la même marque que celle de Daniel , l’organisateur de Condorcet http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/04/c-etait-les-16-17-avril-2016-a-condorcet-dans-la-drome.html

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En quittant la placette, 3 micro cars semblent guetter les visiteurs avant leur entrée à la bourse, Vespa 400, Rovin 1949, Messerschmitt,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Editions du Palmier, Musée de Provence d’Orgon (13) http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/07/40eme-bourse-d-echanges-d-orgon-13.html ,

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MT Broderie, le spécialiste de la plaque de Rallye et du badges de calandre,

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M. Boschetti lui-même,

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le tourne broche de chez Restom,

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les huiles Castrol fournisseur officiel LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE,

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un embouteillage de miniatures, ici, les poids lourds ont le droit de se déplacer le weekend,

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des pièces, autos et motos, parfois très chères mais aussi parfois très abordables.

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Des chapeaux en kangourou,

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des affiches,

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des plaques émaillées,

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un drôle de vélo à 2 guidons, un tandem qui ressemble beaucoup à celui déjà vu à Rambouillet en 2015, petite particularité de celui de Rambouillet, une selle réglée plus haute que la seconde, par conséquent celui-ci n’est pas celui-là.

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Un cyclo sport 50cc de marque MASSETTI année 1954, probablement un lien avec Umberto ?

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Un cyclecar Benjamin 1926 à vendre, 2 cylindres pour un moteur 2 temps, déjà acteur de la bourse de Cavaillon en 2015.

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
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CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

A l’extérieur, toujours la bourse, très étendue, avec de nombreuses belles pièces.

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
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CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

En ce qui concerne LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un regard particulier sur une moto JAWA (250 cm3 ?) http://www.moto-histo.com/jawacz/jawacz.htm ,

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

un coupé BARZOÏ d’origine Marcadier à vendre , http://www.marcadier.club/barzoi-1967-69/ ,

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CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

un feu rouge pour trop rare Simca ARONDE 9 avec sa calandre en escalier. http://simcaworld.net/aronde/jeudecadre/enter.php .

A La bonne époque, l’un des 2 feux rouges s’ouvrait pour pouvoir faire le plein à la pompe bleue (super).

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Une occasion à saisir pour s’engager pour pas trop cher !!

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Une ancienne affiche du Grand Prix Avignon Vaucluse que nos amis de l’ACAV (Amis du Circuit Avignon Vaucluse) organisaient en juin 1992 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Amis%20du%20Circuit%20Avignon%20Vaucluse/ .

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Dehors, sous un ciel bleu et par une température plutôt clémente, le parking réservé à l’exposition des anciennes allongeaient ses ombres les plus longues de l’année, pas facile pour les photographes !

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

Et si l’on peut toutefois regretter l’absence de modèles très anciens, et de motos, de beaux châssis toute la journée se croisent et se relaient. Une Triumph GT6 avec son capot APAL http://www.amicalespitfire.fr/capot1.php ,

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la P4 de l’année dernière est de nouveau présente en 2016,

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Dauphine Gordini,

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Simca 1000, 

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Porsche 914-6,

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cabriolet Panhard,

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MG 1300 MkII,

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une Renault 4CV qui n’est pas sans rappeler celle de Jean-Pierre Brunetti http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/jean%20pierre%20brunetti/ ,

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Volvo 1800,

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une 15 Traction Avant,

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Porsche 356,

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Triumph Hérald premier modèle,

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plusieurs NSU,

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SM Maserati,

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Alfa,

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un petit camion Citro,

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Mercedes 190SL,

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Austin 7 Ulster………

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016
CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

16e BOURSE-EXPO à CAVAILLON (84) décembre 2016

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CAVAILLON BOURSE EXPO c’était samedi et dimanche dernier  10 et 11 DÉCEMBRE 2016

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10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

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10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Une véritable tournée de promotion - Bourse d’échanges de Cavaillon, Salon RETROMOBILE à Paris, Vintage Revival à Montlhéry …

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Un bel article « Trophée Jacques Potherat 2017, un rendez-vous exceptionnel », signé Thomas dans NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com/2017/06/03/trophee-jacques-potherat-2017-un-rendez-vous-exceptionnel/

Un autre avec une 1ère de couv cette semaine signé Alain PATRICE dans le N° 1772 de LVA. Le journaliste a promis que l’année prochaine il y aurait des photos de Villeneuve lez Avignon ! Pas de scan, c’est toujours mieux d’acheter le journal !!

VENDREDI 26 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
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10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
Photo Chenard & Walcker et Sénéchal sport

Photo Chenard & Walcker et Sénéchal sport

VENDREDI 26 MAI 2017

1ère journée, collage un par un par votre serviteur des 106 autocollants du partenaire CHOPARD, pour la première journée échauffement avec l’ascension du Mont Ventoux, les premières pannes, le Trophée passe par les rues d’Avignon

Villeneuve les Avignon 30, Sauveterre 30, Orange 84, Châteauneuf du Pape 84, Bedarrides 84, Entraigues 84, Saint Didier 84, Cave coopérative Clauvallis http://www.cave-la-courtoise.fr/fr/ , Gorges de la Nesque 84, Monieux 84, Sault 84, Chalet Reynard http://chalet-reynard.fr/ , sommet du Mont Ventoux 84, Malaucène 84, Aubignan 84, Sarrians 84, Sauveterre 30, Four 30, Avignon 84, Bijouterie Doux Chopard http://www.douxjoaillier.com/nos-boutiques/doux-avignon/ , Villeneuve les Avignon 30, https://bistrot.maisonbronzini.com . 212,600 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Album PHOTO 2017 https://goo.gl/photos/twE2F4rVKFbnpePA9

 

SAMEDI 27 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2ème journée, voyage en Drôme provençale, nombreux arrêts sous les platanes, c’est moins facile avec le camion de dépannage et le plateau, le véhicule d’assistance de la Bug d’Alexis tombe en panne, Luc donne un cours sur le carburateur Zenith, malgré son départ toujours dans les derniers, le Team des Corsaires apparait chaque jour un peu plus très performant !

SAMEDI 27 MAI 2017

Villeneuve les Avignon 30, Sauveterre 30, Lafare 84, Suzette 84, Malaucène 84, Entrechaux 84, Pierre Longue 26, Eygaliers 26, Plaisians 26, Auberge de la Clue http://www.provence.guideweb.com/gites/clue/ , Plaisians 26, Aurel 84, Sault 84, La Loge 84, Villes sur Auzon 84, Mazan 84, Carpentras 84, Sauveterre 30, Villeneuve les Avignon 30, Hôtellerie de la Magnaneraie http://www.magnaneraie.najeti.fr . 199, 800 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Album PHOTO 2017 https://goo.gl/photos/eDc5pe5vPALzUbkq6

 

DIMANCHE 28 MAI 2017

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

3ème et déjà le dernier jour, sur le chemin, la belle rencontre avec le frère de Jacques P. au détour d’une terrasse d’un petit café sur une place avec une belle fontaine (remis en fonctionnement pour l’occasion). Découverte du Gambetta. Preuve d’authenticité, sa 2CV porte toujours l’autocollant du syndicat cyclecariste !

DIMANCHE 28 MAI 2017

Villeneuve les Avignon 30, Domazan 30, Château de Bosc http://www.chateau-de-bosc.com , Tavel 30, Lirac 30, Saint Laurent des Arbres 30, restaurant Tour des Chênes http://www.tour-des-chenes.com . 56,500 km

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

TROPHÉE Jacques POTHERAT "JUNIOR" pour Colombe (Avion Voisin)

TROPHÉE Jacques POTHERAT dit « La TÊTE DE LIT » pour Jan ( Lagonda )

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Baissé de rideau, c’était DIMANCHE 28 MAI 2017. C’est Yves, des Rendez-Vous de la Reine, qui avait la responsabilité de fermer la marche à bord de son Austin Seven N°1.

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

Photo Thomas pour NEWS D’ANCIENNES http://southcarphotography.fr . Merci Thomas

GALERIE des SOUVENIRS

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

 

2009

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2010

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

2011

10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT
10e TROPHÉE JACQUES POTHERAT

PROCHAIN Trophée Jacques POTHERAT

Le 11e, les 25, 26 et 27 MAI 2018

Contact organisation Jean-Pierre PALUN jean-pierre.palun@orange.fr

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr. Toutes les photos sont récupérables gratuitement sur simple demande.

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Cette année encore, profitant du grand marché de Carpentras et de l’arrivée des premières truffes (Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé …), une visite s’imposait au

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Conservatoire du Patrimoine Sportif - 64 rue Vigne à Carpentras (84) pour l’un des derniers jours de l’EXPOSITION « DÉFIER LE VENTOUX »

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Avec ou sans berlingots - AUTO – MOTO – VÉLO

Dans la vitrine à gauche, un vélo semble suspendu par le temps, il s’agit d’une bicyclette PEUGEOT – Modèle de course à changement de développement par inversion de la roue arrière prêtée par la Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84).

http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/braquets.htm

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Des affiches et documents d’époque surveille de près l’ancienne bicyclette.

Au sol une ancienne plaque jaune du Rallye de la LAVANDE 1958 d’un équipage OFFICIEL.

Le 4ème rallye a lieu les 12 et 13 avril 1958

1039 km sur les routes de la Lavande.

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70 engagés, tous les as du volant sont présents dont les équipages Cotton-Alain sur Mercédès 300SL, Guichet-Souchon sur Ferrari, Trautman et mme sur Citroën ID19 et parmi eux, les Carpentrassiens Jean et René Bernard sur ID19, Pierre Bouillon sur 4ch Renault. Voir l’excellent témoignage du Conservatoire du Patrimoine Sportif http://museedusport.com/rallye-de-la-lavande/ .

Derrière la bicyclette, un agrandissement d’une photo d’époque en noir et blanc de 2 hommes dans un cyclecar en équilibre sur 2 roues, en route dans l’ascension du Mont Ventoux (probablement au virage de Saint Estève).

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Le célèbre virage de Saint Estève sur la route du sommet du Mont Ventoux

Plat

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Avec le muret de protection pour éviter de tomber dans le ravin

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Virage relevé en plus du muret pour faciliter la prise de virage

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Aujourd’hui, le muret toujours en place, mais de nouveau plat

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En franchissant l’entrée du Conservatoire du Patrimoine Sportif, à droite la moto et le ballon ainsi que la grande sont toujours là. La moto rappelle l’histoire du moto-ball. C’est une NOUGIER Frères conçue spécialement pour le moto-ball. Elle date de 1956.

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Sur les murs de la pièce des dizaines de photos sous cadres témoignent de celles et ceux qui ont avec le temps défié le VENTOUX en AUTO – MOTO – VÉLO

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Jacques GABRIEL en 1908

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La Lion Peugeot de GOUX 1911

https://www.facebook.com/JulesGoux

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Equipage Claude LAMBERT 2002  

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

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43ème Course de côte du Mont Ventoux, c’était en 1967

Victoire de Rolf Stommelen - Porsche 910 Bergspyder

https://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux

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Dans les vitrines une belle collection de documents d’époque

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Une plaque d’époque AUTO MOTO CLUB CARPENTRAS

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Proche de la sortie, FANNY honore de sa présence le Conservatoire du Patrimoine Sportif

http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

http://museedusport.com/la-petanque-et-pagnol/

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Sur la vitrine une affiche annonçait une prochaine exposition à MONTEUX (84)

Georges BERTIER grand champion  

Du 2 au 20 OCTOBRE 2017

Georges Berthier recordman de Ventoux le 20 sept. 1936 du temps 15 '25'

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Témoignages poignants et plus qu’Internet, d’authentiques et rares documents misent à disposition des visiteurs et des récits et des histoires véritable mémoire vive des acteurs présents. Merci

Conservatoire du Patrimoine Sportif
Carpentras (84), 64 rue Vigne

http://museedusport.com/nouveau/
https://www.facebook.com/cps84200/

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84). Entrée GRATUITE

DU 1ER JUILLET au 24 SEPTEMBRE 2017 – EXPOSITION Mesdames et la Petite Reine

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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A la sortie du Conservatoire, dans la rue, d’autres découvertes attendaient les promeneurs

KAWASAKI W800. Sous des apparences plutôt anciennes elle est au goût du jour  http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-w800.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Un drôle de vélo à 3 selles (2 petites + 1 grande), d’habitude, il arrive qu’il y en ait 2, comme celui déjà vu à la célèbre Académie de la rue du Stade à Rambouillet en juin 2015. Particularité de celui de Rambouillet, un tandem avec 2 selles réglées pour des hommes de petites tailles.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Une affiche avec un beau dessin de Géo HAM pour annoncer un évènement

http://ren.follezougeoham.pagesperso-orange.fr

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La belle façade de LA MAISON JOUVAUD

http://maisonjouvaud.blogspot.fr

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Une drôle de PIZZA, une création peut être influencée par le stand LIP dans les années 60, lui-même influencé par l’aérotrain BERTIN !

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Article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en relation avec le Conservatoire du Patrimoine Sportif de Carpentras

Conservatoire du Patrimoine Sportif à Carpentras Jusqu’au 12 SEPTEMBRE 2017 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/conservatoire-du-patrimoine-sportif-a-carpentras-jusqu-au-12-septembre-2017.html

C’était l’EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/12/exposition-le-ventoux-des-sportifs-jusqu-a-fin-2015-a-carpentras.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes

« UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

« UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » Comme les années précédentes avec les premiers rayons de vrai soleil et les premières fleurs, CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon expose gratuitement du

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes

« UN SIÈCLE DE LOCOMOTION »

dans le cadre de la prochaine édition

d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

Une exposition réservée aux plus petits comme aux plus grands

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
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ALCYON 1906 bien connue pour sa témérité dans la région avec LA FARANDOLE DES ANCÊTRES –

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AUSTIN HEALEY Sprite 1959 - CITROËN C3 Trèfle 1924 - FIAT 500 1974 - FORD A « Hot rod » 1932 - FORD Consul 315 1962 - MORGAN 2018 - PANTHER Kallista 1983 - PEUGEOT 404 1961 - RENAULT Dauphine Gordini 1959 - SIMCA P60 Etoile 1961 - SOLEX Collection BONALDA  - VOLKSWAGEN Karmann Ghia 1967

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
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C'était donc René !!

C'était donc René !!

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
Salut René !

Salut René !

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Sur chaque emplacement, une petite pancarte avec les logos d’AVIGNON MOTOR FESTIVAL, CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon et l’ACAV (Amis du Circuit Avignon Vaucluse http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ACAV/ ) renseigne les visiteurs sur les véhicules exposés.

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

Chaque véhicule voit sa protection d’un entourage de ruban rouge, très volontairement présent sur ces photos.

Pour voir les véhicules sans les rubans rouges, il faut se déplacer et venir visiter l’exposition.

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

Retour sur l’affiche « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » avec une question qui reste SANS RÉPONSE.

Quelle est l’auto qui prend la pose pour l’affiche ?

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Rouge, et pas forcément un modèle italien, parfois les modèles sont méconnus du grand public http://www.gatsbyonline.com/automobile/david-cooke-1957-ferrari-250-testa-rossa-hard-top-362249/

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

AVIGNON MOTOR FESTIVAL c’est au printemps donc, les roues papillon sont de saison, probablement des Borrani, pas de badge d’identification, une calandre qui peut rappeler les Ferrari 250 LM, mais les entrée d’air du capot montre qu’ici le moteur est à l’avant, des clignotants orange dans la calandre

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

S’agit-il d’un concept car sportif en image 3D, déjà d’un âge certain ?

Du côté des inspirations des grandes marques, rien trouvé https://auto.ferrari.com/fr_FR/70-anniversaire/livrees-1967-1976/

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Alors, d’où vient donc cette image ?

les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon http://cap-sud.fr

AVIGNON MOTOR FESTIVAL https://www.avignon-motor-festival.com

PHOTO Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES les.soupapes-avignonnaises@orange.fr  

GRAND BONUS

Aussi visible tout proche CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon

MASERATI 3500 GT, comme avait écrit Cy Coben : Souvenirs Souvenirs !!  

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http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/01/c-etait-dimanche-13-janvier-2019-a-la-saint-yvette-le-rassemblement-mensuel-d-autos-motos-scooters-anciens-autos-sport-et-prestige-a et si la belle vous intéresse, elle est A VENDRE et attend patiemment son nouveau propriétaire chez MERCEDES Avignon https://mercedes-avignon.espacevo.fr . Remerciements pour l’accueil et la passion pour les belles autos !

PATHÉ

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Fondateurs : Charles Pathé, Émile Pathé, Théophile Pathé, Jacques Pathé. Pathé ou Pathé Frères est le nom de diverses entreprises françaises de l'industrie cinématographique couvrant production, distribution de films et exploitation de salles de cinéma à travers la filiale Les cinémas Pathé Gaumont. Pathé est également détentrice de réseaux de télévision à travers l'Europe. https://www.cinemaspathegaumont.com/cinemas/cinema-pathe-cap-sud

MASSEY – FERGUSON celui de LA PATATERIE, ce n’est pas la première fois que ce blog s’intéresse au tracteurs rouges  http://vieilles-soupapes.1fr1.net/t30175-vol-a-la-pataterie

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
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Vu sur le site Les Vieilles Soupapes Agricoles  http://vieilles-soupapes.1fr1.net/t30175-vol-a-la-pataterie , « vol chez les tracteurs ». C’est comme ça qu’un jour celui de Rambouillet est parti tirer au bout d’une corde pour aller nous ne savons où !!

4 au 9 MARS 2019 des voitures anciennes  « UN SIÈCLE DE LOCOMOTION » à CAP SUD Le Centre Commercial d’Avignon
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Quelques albums de +

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2015 (84)                              https://goo.gl/photos/esPE3RWmHPwQyM3y9                                                                                 

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2016 (84)                                             https://goo.gl/photos/siWur45Kvi8YN2Hn6

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2017 (84)                                  https://goo.gl/photos/WKyCVQfRDxLUnDzCA

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2018 - A l'extérieur             https://photos.app.goo.gl/UUjdOmErQhGL76Jy1

AVIGNON MOTOR FESTIVAL 2018 - A l'intérieur                                https://photos.app.goo.gl/EiEji0kbsXD2U8x63

Un siècle de locomotion AVIGNON -84) mars 2017               https://goo.gl/photos/YM2idg132o8Ne4KRA

Un siècle de locomotion AVIGNON –(84) mars 2018

https://photos.app.goo.gl/vPWuzWbkkrlKhxJt1

PHOTO Yves BOIREAU pour LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

 

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De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Départ du camping Le Chambron à St PONS dans la DRÔME, pour parcourir quelques belles routes de la région.

Camping et Gîtes de France - Le Chambron http://www.lechambron.com et https://www.facebook.com/LeChambron/

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE

Le Chambron est situé dans les Baronnies Provençales sur la commune de CONDORCET au pied des ruines du Château du "Marquis de Caritat". http://www.academie-francaise.fr/les-immortels/jean-antoine-nicolas-de-caritat-marquis-de-condorcet

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

C’est à St PONS que coule le Ravin de Marnas long de 6,6km

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

A cette date, la neige est encore présente sur les sommets, obligeant parfois le promeneur de trouver un autre passage.

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

CONDORCET, en hauteur, ses ruines du Château et les rues du vieux village. Bien qu’il ne reste plus grand chose du vieux village, on peut observer grâce au sentier découverte les ruines du château (XIIIe s.). Au bout du sentier, tout en haut du vieux-village, un plateau offre une vue surprenante à 360° !  

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Plusieurs gisements de baryte, gypse, calcite, plâtre, plomb ainsi qu'une fontaine minérale furent exploités. La fermeture de la ligne de chemin de fer de Pierrelatte à Nyons le 15 mars 1951, sonna la fin de ces activités.

http://balades26-07.blogspot.fr/2012/11/condorcet-le-village-ruine-drome.html http://balades26-07.blogspot.fr/2009/10/condorcet-st-pons-les-chemins-d.html

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Au départ de la route menant au hameau de St PONS, le monument élevé à la mémoire des fusillés sur la commune de CONDORCET. http://museedelaresistanceenligne.org/media503-Monument-A

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Tomber nez à nez avec un GAK construit par BERLIET n’est plus aujourd’hui chose courante !

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Un modèle déjà longuement admiré tout au long des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GAK%20BERLIET/  

1 quart d’heure, c’est le temps qu’il faut pour aller jusqu’à NYONS. NYONS, ville souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la DRÔME provençale. DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale  – dimanche 17 juillet 2016

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/10/souvenir-d-une-randonnee-estivale-sur-les-petites-routes-de-la-drome-provencale.html

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L’EYGUES ou Aigues ou Aigue ou Aygues

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Le temps des pellicules depuis 1881

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« Je sème à tout vent »

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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La Semeuse fut dessinée pour la première fois en 1890 par Eugène Grasset, peintre, graveur et illustrateur d'origine suisse (1845-1917). Elle fut plusieurs fois modifiée et stylisée jusqu'à sa dernière interprétation, œuvre de collaboration, qui remonte à 1993. La réunion de la Semeuse et des aigrettes de pissenlit est une idée de Georges Moreau, cofondateur de Larousse (1853-1934).

La devise « Je sème à tout vent » est due à Émile Reiber, architecte et décorateur français (1826-1893), et renvoie à l'idée de semence, de germe, de fructification par l'instruction.

La Semeuse a figuré dans la plupart des ouvrages Larousse de 1890 à 1952 environ et est reparue dans les années 1970. Source : Infolangue, Printemps 2000, tiré d'un texte de Gaston Bergeron.

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Les commerçants de NYONS jouent le jeu et c’est superbe.

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Si le TOUR AUTO Optic 2000 - 2018 est aujourd’hui à Paris, jeudi 26 AVRIL 2018, le TOUR AUTO Optic 2000 passera par NYONS de 13h à 17h30 !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

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Le CENTRAL GARAGE de Jean-Noël MONOD respire toujours autant la santé.

De l’électricité dans l’air. Depuis notre dernier passage, une CITROËN C 0 électrique a rejoint la célèbre CITROËNNETTE électrique de 1929 dans la vitrine. http://www.voitureapedales.fr/citroennette-c4/

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Le seul SUPERCARBURANT qui n’augmente jamais, c’est à Nyons !

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Peugeot 104 GL6 (1977 - 1979)

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Destination direction le Vaucluse

VAISON-LA-ROMAINE

MALAUCÈNE au pied du MONT VENTOUX (à 35km du départ de CONDORCET)

La première avancée des Alpes dans la vallée du Rhône. La curiosité d’emprunter la petite route de Suzette en passant par le « MASSIF DE SUZETTE »

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Col de SUZETTE 392m

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Rencontre avec nos amis motards, arrivage direct de Marseille !

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Samedi 12 Mai

Exposition avec le Rétro-Ventoux-Utilitaires

http://malaucene.retromotoc.free.fr/_media/programme-2018.pdf

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Il parait que quelques collectionneurs de camions et utilitaires anciens aiment à emprunter cette petite route – Ne pas louper le petit film - Util’avi https://www.facebook.com/utilavi/

Les DENTELLES DE MONTMIRAIL https://fr.wikipedia.org/wiki/Dentelles_de_Montmirail

A quoi peut bien servir cette construction en pierre sur la D90 à proximité de BEAUME DE VENISE ?

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BEAUME DE VENISE  (48km)

Un château se dressait au moyen-âge au-dessus du village, il n’en reste aujourd’hui qu’un pan de mur, c’est une propriété privée. http://www.horizon-provence.com/beaumes-de-venise/

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De nombreuses grottes (les Balmes) creusées dans la colline (sables jaunes mollassiques helvétiens) ont donné le nom du village.

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Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://photos.app.goo.gl/f68g9WRHkrhw6iJl1  

PHOTO Yves Boireau -  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Côté destination, vers quel des points cardinaux se diriger pour l’occasion?

Les GRANDES VACANCES, le départ, voilà qui n’est pas sans rappeler les photos en noir et blanc de  Robert DOISNEAU et plus particulièrement celle prise dans la gare Montparnasse, à Paris, en 1956.

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CHARTRES 14H50

RAMBOUILLET 15H03

GRANVILLE 16H

RAMBOUILLET 16H15

Partir pour les GRANDES VACANCES sans fréquentation de la célèbre NATIONALE 7, sans matériel de camping, sans paire de palmes et sans bouée pas plus de filets à crevettes !!

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
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Destination CHARTRES au départ de la gare d’AVIGNON

En passant par  RAMBOUILLET et  EPERNON via la gare  Montparnasse, à Paris.

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LES CONGÉS PAYÉS depuis 1936, à pied, à bicyclette, en automobile, le plus souvent à la mer, Normandie, la Bretagne, les plages du nord, Vendée ou  Charente-Maritime, mais aussi à la campagne ou à la montagne,  pour les plus sportifs direction le sud de la France !

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
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Ce qui importe c’est le voyage, pas la destination

CHARTRES le plateau de la Beauce et ses petits villages

PRUNAY- LE- GILLON (Eure et Loir) sur la D 136

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Parement de briques rouges,  ciel bleu et parfois gris

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Un temps sans téléphone portable et sans tablette !

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Fontaines de trottoirs et bouches d’incendie, elles rejoindront notre déjà belle collection

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Blé, orge, avoine ou lin

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Faute d’un bon vieux GARAGE AUTOMOBILE, L’ATELIER DE RESTAURATION HORLOGÈRE

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Cabine avancée

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bauge en Beauce

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Nombreuse à PRUNAY- LE- GILLON, Ancienne pompe manuelle à manivelle, au fond à droite (mur beige) l’HOTEL DES VOYAGEURS

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En hauteur, le coq veille aux grains, la majorité des vitraux de l’église Saint-Denis semble provenir des ateliers Lorin de Chartres

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En France, en 1930, 23 % des communes sont équipées d'un réseau de distribution d'eau à domicile

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Les réservoirs d’eau en France, une GRANDE communauté

http://chateau.deau.free.fr/rdef/PagesHTML/Sommaires/FR1Dossiers.html

Hangar tunnel en tôle ondulée

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Elle a probablement dû en voir passer !

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ANCNE MAISON A LECOMPTE - R COUTURIER Succ - CONSTRUCTEUR MECANICIEN - FAUBOURG GUILLAUME A CHARTRES

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A PRUNAY- LE- GILLON, nombreuses sont les bornes de carrefour

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ECOLE DES FILLES

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Et si y’a des filles, y’a aussi des garçons !

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Ancienne station-service TEXACO

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La carotte, c’est d’abord le nom donné à cette enseigne rouge que l’on trouve à l’entrée de tous les bureaux de tabac. C’est une obligation légale : tous les buralistes sont obligés d’arborer cette signalétique depuis 1906 , pour indiquer qu’ils vendent du tabac.

Dimanche 4 juillet 2021, pour la 5e Traversée de Chartres !

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Enseigne PRESSE, la même depuis des générions

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Bob Butagaz,  dans la vie des Français depuis 1969

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FERMÉ OUVERT

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Beaucoup moins de charme, les éoliennes avec le temps ont remplacé les moulins à vent

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BAILLEAU – ARMENONVILLE - Église Saint-Martin

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Bailleau-Armenonville et ses avions et plus particulièrement avec le championnat de France de vol à voile https://www.planeur-bailleau.org/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bailleau-Armenonville/

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UMPEAU – Sa pompe à bras

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Toujours en Eure & Loir, mais cette fois-ci au  GUÉ-DE-LONGROI Rue Grande,  le Jean Todt Ferrari Museum. Calme plat l Qui a des nouvelles fraiches ?

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EPERNON (Eure & Loir), sa gare

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Moitié bois, moitié béton

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RAMBOUILLET (Yvelines), le bel ancien cède doucement sa place au moche nouveau

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PARIS et sa tour Montparnasse

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Pourtant le Tour de France ne passait pas par PARIS

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Parvis de la GARE de LYON  galerie d‘art – L'envers du décor d'«Adieu Philippine», de Jacques Rozier en 1962 - Photo Raymond CAUCHETIER https://www.lesechos.fr/weekend/livres-expositions/expo-raymond-cauchetier-photographe-de-plateau-1328919

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PARIS GARE DE LYON depuis  1849

https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Gare-de-Lyon

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TGV

Le dessin intérieur et extérieur du premier TGV est dû à Jacques Cooper, designer industriel, né en France le 23 janvier 1931. Au milieu des années 1950, il travailla pendant plusieurs années avec le designer américain d'origine française Raymond Loewy. À la fin des années 1960, alors qu'il commençait à travailler pour Brissonneau -et-Lotz, on demande à Jacques Cooper de dessiner « un train qui ne ressemblait pas à un train ».

Orange, la rame prototype TGV 001-  4 avril 1972 était motorisée par quatre turbines à gaz pour hélicoptère. Le sigle TGV signifiait alors « turbotrain à grande vitesse ».

 

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TGV Duplex à gauche et TGV 2N2 à droite

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Retrouvailles avec notre beau ciel bleu du sud de la France, une partie des GRANDES VACANCES se termine, mais les GRANDES VACANCES  ne sont pas terminées, A SUIVRE donc 

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SOUVENIRS d’un grand photographe croisé il y a de nombreuses années à PRAMOUSQUIER au bord de la mer dans le Var (83) pendant les GRANDES VACANCES, merci à M. ROBERT DOISNEAU pour cette belle idée de passer quelques jours à la campagne http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ROBERT%20DOISNEAU/

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