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Recherche pour “LES BELLES TEUFS TEUFS DE CADEROUSSE”

Belly-Tank

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Belly-Tank - En passant dans les allées d’un célèbre salon de véhicules sur roues, proche d’un break Aronde 1956 et du stand de nos Amis de la FFMC (Fédération Française des Motard en Colère).

Belly-Tank

Devant ce drôle d’engin, on peut facilement reconnaitre

Belly-Tank

« Maybellene »

LAND SPEED BELGIUM TEAM

Rien de moins normal, puisque le dit engin est un véhicule construit par Land Speed Belgium Team autour d'un « Belly-Tank » pour concourir à la Speed Week de Bonneville en catégorie « Lakester ». L'objectif est d'atteindre sur le mythique lac salé les 200mph (321km/h).

Speed Week https://www.redbull.com/fr-fr/videos/bonneville-speed-week

Lakester So-Cal : un ancien réservoir d'avions qui bat des records de vitesse https://drivetribe.com/p/lakester-so-cal-un-ancien-reservoir-enao5cskTD6C-hmrFcSYDg?iid=S3TbBBU7TKG9mFaH35IAkQ

Un « Belly-Tank » est un réservoir additionnel d'avion, en aluminium, celui-ci provient d'un légendaire Republic F-84 Thunderjet de 1946.

Belly-Tank

Belly tank ou la deuxième vie des vieux réservoirs d’avion http://www.spiritracerclub.org/belly-tank-ou-la-deuxieme-vie-des-vieux-reservoirs-davion/

LAND SPEED BELGIUM TEAM

PHOTO Land Speed Belgium Team https://www.facebook.com/Land-Speed-Belgium-Team-256551361038666/

Belly-Tank
Belly-Tank
Belly-Tank

Hot Rods & Bonneville Lakesters at Pebble Beach Concours https://www.youtube.com/watch?v=hvVVKC_7dXg

ET SI LA BELLE AVENTURE CONTINUAIT …

Belly-Tank
Belly-Tank

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De lorean DMC-12 un bon moyen pour rejoindre le futur

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Aperçu du côté de Velleron (Vaucluse)

Mode d’emploi - caisson de plutonium, panneau de contrôle des voyages dans le temps et hoverboard

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

L'une des voitures les plus mythiques du cinéma a été mise en enchères ce weekend aux Etats-Unis. La De lorean DMC-12 du 3è volet de la trilogie de Retour vers le Futur a été vendue très, très chère.

541.200 dollars, c'est le prix de cet exceptionnelle DeLorean ayant servi au tournage de Retour vers le Futur !

https://www.lefigaro.fr/automobile/2016/07/13/30002-20160713ARTFIG00105-la-delorean-de-retour-vers-le-futur-la-folle-machine-du-doc.php

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Si on regarde les trois films comme une seule et même histoire il y a 4 De Lorean au total. La première dans laquelle monte Marty, celle où le vieux Biff arrive pour donner l'Almanach au jeune Biff, celle qui transporte Marty et Doc dans le deuxième film pour sauver l’Almanach des Sports et celle que Doc cache dans une mine en 1885 pour être découverte en 1955 dans le dernier film.

Que sont devenues les voitures de Retour Vers le Futur ?

https://franceracing.fr/automobile/que-sont-devenues-les-voitures-de-retour-vers-le-futur/

Souvenir d’une belle actrice De lorean DMC-12  croisée en région parisienne

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

Bien d’autres De lorean présentes lors de nos réunions. Nous n’oublions pas leurs sympathiques propriétaires, merci

De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur
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De lorean DMC-12  un bon moyen pour rejoindre le futur

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Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER
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Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles

CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Profiter de l’automne et de la cueillette saisonnière des champignons, sur le sol, sur les arbres, sur les terres retournées, dans l’herbe ou dans les bois, sous les arbres et même dans les ronces !!

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER
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CHAMPIGNONS NON COMESTIBLES !

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En oubliant de penser aux espèces laissées sur place pour raison de panier rempli à raz bord DE TOMASO et ASTON

La société DAIMLER est une société britannique de fabrication de véhicules automobiles Ltd. établie depuis 1896. Son siège social est situé à Coventry, dans les West Midlands et au Royaume-Uni. Les personnes clés de l'entreprise sont «Percy Martin, Edward Manville. La société a acheté le droit d'utiliser le nom Daimler en même temps à Gottlieb Daimler et Daimler-Motoren-Gesellschaft de Cannstatt, Allemagne.

DAIMLER 1897 avec son moteur bicylindre de 4ch

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La société DAIMLER a reçu un mandat royal pour fournir des voitures au monarque britannique en 1902 et a perdu cette liberté dans les années 1950 après avoir été supplantée par Rolls-Royce. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Finfo.japanesecartrade.com%2Fcontent-item%2F548-daimlerl

Extrait ALPHA AUTO N°65 du 5 août 1975

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

DAIMLER Majestic 216 exemplaires jusqu’en 1953

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La DAIMLER SP 250 « Dart » présentée au salon de New York de 1959

Les anglaises la qualifièrent de « ugly » (« affreuse »)

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« ugly XL par le sculpteur français François-Gustave Bigorie de Laschant »

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Moteur de 2500cm3 à 8 cylindres en V, supercarré, conçu par Edward Turner, qui était également le créateur du moteur à 2 cylindres de la moto Triumph.

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Finalement, la firme DAIMLER, détachée du groupe B.S.A. (dont elle faisait partie depuis 1910), fut rachetée au mois de mai 1960 par la firme Jaguar, qui était alors présidée par William Lyons. Ce rachat donna à Jaguar la possibilité de disposer d’une usine dans la même ville, au moment  même où sa production ne suffisait pas à répondre à la demande.

A partir de ce moment, DAIMLER perdit rapidement son individualité. Le modèle sport SP 250 fut maintenu jusqu’à la fin de 1964, cependant que les grosses limousines à 8 cylindres furent abandonnées en 1968.

https://www.carjager.com/blog/article/daimler-v8-les-fruits-de-la-raison.html

Toutefois, les premières automobiles hybrides DAIMLER -Jaguar avaient fait leur apparition en 1963, il s’agissait tout simplement de moteurs DAIMLER (celui de la DAIMLER SP 250 « Dart ») monté sur des carrosseries Jaguar MK 2.

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER
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… la suite avec les jeunes cousines DAIMLER !

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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Article dédié à Jean-Jacques que Les SOUPAPES AVIGNONNAISES espèrent bien croiser lors d’une prochaine Psychedelic CROISETTE

 

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NO COMENT !

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La belle MATRA "Djet" jaune de Jean Pierre DUVAL

Publié le par la reine

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La belle MATRA "Djet" jaune

de Jean-Pierre D.

 

Probablement de couleur bleue au début de sa vie,

79 000 KM d'origine !

 

Siéges baquet, rétroviseurs obus de marque Esso, jantes larges à l'arrière, volant sport.

 

A l'intérieur de l'auto, sur une image on peut apercevoir les plastiques des phares que Jean Pierre à refabriqué lui même à partir d'une lunette arrière d'ID Citroën ! Thermoformage dans le four de Madame !

 

Jean Pierre sera t-il prêt à temps pour l'ouverture du Mans Classic 2010 ??

en tout les cas, il est bien décidé à remettre sérieusement cette magnifique Matra Djet en route, rouler et se faire plaisir.

Nous invitons Jean Pierre à nous rejoindre lors d'une balade des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet.

 

Merci à Jean Pierre et à son épouse pour leur sympathique accueil.

 

Jean Pierre recherche maître cylindre émetteur et récepteur embrayage et frein

Garage J.-P DUVAL

27570 LE ROUSSET D'ACON

Tél 02 32 32 45 58

 

Une Vraie Passion simple, c'est parfois vraiment bien !

Merci

 

Yves

 

Type/emplacement : 4 cylindres en ligne longitudinal/central arrière.
Alésage/course : 70 x 72 mm.
Cylindrée : 1108 cm3.
Régime maximum : 6500 tours/minute.
Puissance maximum : 70 ch SAE à 6500 tr/min.
Puissance spécifique : 63 ch/litre.
Distribution : Soupapes en tête (2soupapes par cylindre), arbre à cames latéral.
Vilebrequin : 5 paliers.
Alimentation : 2 carburateurs solex doubles corps horizontaux 40 PHH.
Puissance fiscale : 6 CV.

 

http://www.club-djet.com/accueil.htm

 

http://matrajet.chez.com/

 

http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://i36.servimg.com/u/f36/11/46/01/93/rene_b11.jpg&imgrefurl=http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php%3Ff%3D2%26t%3D230&usg=__ZLxCyrirJaYwuY7xLKDPtZyEGLM=&h=335&w=799&sz=128&hl=fr&start=13&sig2=ACKkNFrAN0EHUctVup6E-w&itbs=1&tbnid=dIYcnee0K1el-M:&tbnh=60&tbnw=143&prev=/images%3Fq%3Drene%2Bbonnet%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=RF2RS9K-CYed4QbfrtWJDQ

 

 

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=230&start=360

 

photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 DSCN6687DSCN6691

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Hellé Nice, La Reine Bugatti

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

Hellé Nice, La Reine Bugatti

Une de nos meilleures championnes du sport automobile, couvertes de victoires et de records, pilote fétiche de Bugatti, Hélène Delangle, alias Hellé Nice, modèle d'audace, de volonté et de courage, connue pendant la décennie 1929/1939 une célébrité sans égale.

A la suite d'accusations calomnieuses, elle fut écartée de la compétition. Commença alors pour Hélène Delangle une lente et cruelle descente aux enfers. Ruinée, elle survécut grâce à la générosité de "La Roue Tourne", association de bienfaisance des artistes du music-hall. Elle mourut en octobre 1984 à Nice dans la misère, la solitude et l'oubli. Elle est enterrée dans le cimetière communal de Sainte-Mesme (78) où la tombe familiale, à la suite de dissensions internes, ne portait même pas son nom.

 

http://autodrome.over-blog.com/article-commemoration-helle-nice-le-4-septembre-2010-54681684.html

 

 

Une commémoration à la mémoire d'Hélène Delangle alias Hellé Nice

à eu lieu hier samedi 4 septembre 2010 sur la place de l'église et le cimetière de Sainte-Mesme (78).

The Hellé Nice Foundation

Association « Souvenir Hellé Nice »

  DSCN4548

Une plaque commémorative relatant ses principaux exploits a été dévoilée auprès de sa tombe par Annie Soisbault et Sheryl Greene.

La présence de belles automobiles, René Bonnet, Jaguar, Ferrari, Porsche, Sunbeam, Morgan, Citroën, Peugeot, Mercédès, Trumph,

et aussi 3 automobiles du Club Bugatti France.

Des personnalités du monde du sport automobile et de l'automobile ancienne étaient présentes.

Plusieurs discourssssssss, Louis Dejean, Paul Desmettre, Sheryl Greene, Miranda Seymour, Dr Patricia Yongue, Jean-Louis Barth, Robert Delangle.

De la musique avec Gérard Mongin Band et Les Fêlés du Vocal.

Et les retrouvailles lors de la réception avec de nombreux amis passionnés par la culture automobile.

Ce fut une belle page d'histoire pour une réhabilitation incontournable, que de travail !

Merci à Bruno Perrin pour son accueil, merci à tous les amis.

 

The Hellé Nice Foundation

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://hellenicefoundation.blogspot.com/&ei=lw-DTLjzJ9jPjAfdw-XmCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CBsQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3DThe%2BHell%25C3%25A9%2BNice%2BFoundation%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26rlz%3D1W1ADFA_fr

 

De l'Histoire..........

http://www.ste-mesme.fr/hellenice.html

et de la Culture...........

http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=1224&start=0

 

Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

des images partageables Yves

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

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C'est demain dimanche 17 avril 2011, voitures et motos anciennes à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Une balade des Rendez-Vous de la Reine en anciennes née sous le signe du poisson et de l’eau, par Vieille Eglise, Auffargis, Dampierre et Les Vaux de Cernay………….soit 35km par les petites routes au travers des champs de colza et des buissons de Lilas, routes forestières et vallonnées, départ le parc du Château de Rambouillet.

30ème « Rendez-Vous de La REINE »

DIMANCHE 17 AVRIL 2011

à  RAMBOUILLET

 

VOITURES et MOTOS

Anciennes et de collection

 

 

Une GRANDE FÊTE pour le 30ème Rendez-Vous de La REINE pour une balade découverte dans la région proche de Rambouillet que par les petites routes, toujours à la découverte d’une belle région. La Présence annoncé du soleil, il sera préférable de ne pas laisser son volant sur l’étagère !!DSCN2922

Un rendez-vous  placé sous l’image  « du POISSON…….. d’AVRIL bien sûr ! », aquariofiliste présence obligatoire, Jean-Louis acceptera exceptionnellement de nous ouvrir les portes de sa caverne d’Ali Baba, des milliers de poissons de toutes les couleurs, eau froide, eau chaude, eau salée………. DSCN5583Les travaux de restauration menés par le Parc naturel régional et les communes ont permis de retrouver une riche population piscicole (gardons, perches, tanches, carpes).

Et plus http://fr.wikipedia.org/wiki/Vaux_de_Cernay

 

Possibilité de se retrouver autour d’un barbecue dans un environnement de "restauration" automobile, chacun apporte son panier, à griller ou pas, si propriétaite de chaises et table pliante, bienvenue, de belles italiennes et une authentique grand-mère Citroën C6 attendent les participants de cette 30ème édition……………….Clément, James et Jean Louis préparent le réception, merciDSCN2925

Ch-teau-RICARD-juin-09 0961merciDSCN2907

 

 

 

 

VOITURES et MOTOS ANCIENNES et de COLLECTION Seuls les véhicules anciens et de collection participent à cette balade, merci

Gratuit et sans réservation

Convivialité et bonne humeur exigées !

 

Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet

Entrée parc face au 12 rue de la Motte

Départ balade 10h30 précise !

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, aucun lien avec une association, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

Yves, Martine, et tous leurs amis

TOUTES LES INFORMATIONS

Les Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél: 01 34 85 73 63, merci.

Faire passer le message à tous ceux qui n’ont pas internet, merci.

 

 

Photos Yves, Tous les détails les.rendezvousdelareine@orange.fr  tél 01 34 85 73 63

Journée réalisée avec le concours de l’Office de Tourisme de Rambouillet

http://www.rambouillet-tourisme.fr/

ainsi que celui du Château de Rambouillet

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

merci

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Les Rendez-Vous de La REINE en images, le 37ème de Rambouillet à Cernay la Ville

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Rendez-Vous de La REINE, dimanche 18 décembre 2011 à Rambouillet, c’était le 37ème une  co organisation avec quelques habitués du Rendez-Vous, Michel, Annick et leur MGF . Plutôt bien quand les participants en plus de rouler, viennent pour donner leurs  idées.

Projet d’itinéraire de Michel et Annick, échange sur une expérience de 36 balades déjà vécues avec l’organisation en place, Martine, Anne Charlotte, Hortense, Yves, on laisse là toute la partie communication, logistique et administrative, 1 mois de boulot !009.JPG

Etude de faisabilité sur la carte, mise en place d’un plan B en cas de caprice du temps. Recherche de quelques bonnes surprises et découvertes personnelles. Repérage d’une jolie route carrossable qui sent bon,  la carte de la sécurité est une priorité, un dernier repérage sera effectué la veille, l’observation de l’avancée des travaux de la porte d’accès du Château de Rambouillet suivie de près. Pour la préparation de ces rendez-vous, internet l’usage du net n’est pas conseillé, rien ne vaut la réalité. Un reportage sur l’avancée de ces travaux dur le forum des Rendez-Vous de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/t582-rv-de-la-reine-dimanche-18-decembre-2011 , merci. Repérage du resto avec pour le plus souvent un test des couverts et des prix, contact authentique. Et tout ça pour le plaisir de recevoir ses amis, ici chacun peut participer à sa façon s’il le désire, mais ce n’est heureusement pas une obligation. Et puis il y a la table des offrandes, en fin de parcours,  attention pic assiette s’abstenir, un œil averti est là ! Gratuit et sans réservation !

Votre attention, Pierre et Colette (Ford Escort Kent) pour 2012, nous arrivons sur vos terres !

Pour cette dernière Edition de l’année 2011, de nombreux représentants de clubs amis et associations voisines.  Même des visiteurs qui ont fini par se procurer une belle Royal Enfield !

Remarqué le  « Méhari Club de France » http://www.mehariclubdefrance.com/ , représenté par Jacky, Laurent (aussi spécialistes du gâteau aux noix, c’est vrai qu’il est bon !) venus avec  de nombreux amis. 039.JPG030-copie-1.JPG

Jacques, le webmaster du « Morgan Club de France » http://www.morganclubdefrance.com/ 003-copie-1.JPG013.JPG

Merci de vos visites, qu'elles restent de vrais échanges, juste pour le plaisir, merci.

Merci à Olivier et son équipe du restaurant « La Ferme du Bout des Prés » pour leur accueil

Merci à Anne-Charlotte d’avoir photocopié les itinéraires dimanche matin à 3 heures, merci à Hortense de les avoir distribués.

Des images des reporters  Walcker et Winner78, un grand merci, et si vous en avez d’autres, Sa Majesté est preneuse .  Du SOLEIL ,  de la DIVERSITE ,   de la  NOUVEAUTE ( comme a dit un journal spécialisé ) , de l' AMITIE ( ce n'est pas nouveau ) : des voitures d'avant-guerre aux youngtimers , il  y en avait pour tous les goûts . 

Un repas convivial concluait cette belle journée.

Exceptionnelle ALVIS TE avec toit « Webasto » d'origine, Lancia Beta 2000 découvrable  de Philippe : une première main de 46000 Km dans  son état d'origine parfaitement conservée.

Retrouvez les sur

https://picasaweb.google.com/117252716883271706517/37emeDu18Decembre2011LesRVDeLaREINE

Prochain Rendez-Vous de la REINE, dimanche 15 janvier 2012 en Eure et loir avec une sacrée découverte ………………… !!!!!!!!!

Merci Michel, merci Annick

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

De VERSAILLES A MAINTENON, en passant par RAMBOUILLET, voyage avec l’AVAVA.053.JPG

11 mars 2012, journée dominicale avec une nouvelle belle rencontre de l’AVAVA,  sur la route de Versailles à Maintenon en passant par Rambouillet.

Jaguar, BMW, Porsche, Austin Healey, Cadillac, Alpine, Volkswagen, Toyota, Alfa Roméo, Morgan, Plymouth, Hispano Suiza, Lancia, Sunbeam, MG…..Plateau de qualité, sportive, exceptionnelle, unique, ouvertes ou fermées. Le retour de la cigogne avant la fin de l’hiver, laisse présager une belle année.007-copie-2.JPG

En rodage, le nouvel autocollant des Rendez-Vous de La REINE, un air de printemps avec du rose, une ambiance conviviale, d'excellentes  relations avec les autres associations des Yvelines. 

  .051.JPG052.JPG

VOLANTS & CALANDRES 2012 organisé par l’AVAVA, dimanche 9 septembre 2012 : retenez cette date ! Grand et prestigieux rassemblement de voitures de collection à Versailles : Un hommage sera rendu à la marque Lancia.

 

014-copie-1Parmi tant de magnifiques autos, un petit faible pour la TOYOTA 2000GT

La 2000 GT est un véhicule sportif de la gamme Toyota sorti en 1967. Le dessin est signé par le designer à l'origine de la BMW 507 et il est très comparable à la Jaguar Type E.

Modèle particulièrement moderne pour l'époque (un ancêtre d'ABS, roues en magnésium...) il subira un échec commercial face à la concurrence allemande de Porsche notamment, cela en raison d'un prix de vente élevé. La production se limitera à 337 exemplaires, dont seulement deux cabriolets, et neuf coupés à boîte automatique.

Le moteur est puisé dans la banque Toyota, il s'agit d'un 6 cylindres en ligne de 2 litres doté de trois carburateurs Solex-Mikuni permettant une puissance de 150 ch SAE à 6 600 tr/min et un couple maximum de 177 Nm à 5 000 tr/min. Sa préparation sera confiée à Yamaha. Pas très souple mais de sonorité sympathique, il sera pénalisé par une boîte de vitesses de série peu adaptée car trop longue, mais il était possible de choisir une option pont long.

La production particulièrement réduite et peu exportée en Europe fait aujourd'hui de ce véhicule un véritable collector.

NB : La variante cabriolet sera conçue à raison de deux exemplaires pour servir de vedette à James Bond dans On ne vit que deux fois.

Déjà en ligne, merci Antoine, merci à tous.

http://www.voituresanciennes-versailles.com/

L’Album des Rendez-Vous de La REINE

https://picasaweb.google.com/yboireau2/LAVAVADeVersaillesAMaintenon

Les.rendezvousdelareine@orange.fr de RAMBOUILLET Tél 01 34 85 73 63

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SOS, Jean-Pol recherche de l’aide pour faire revivre la 4CV de BRUNETTI-BOUHIER

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

SOS, recherche de l’aide pour refaire vivre la 4CV de BRUNETTI-BOUHIER

Hier quelques mots sur ce blog des RENDEZ-VOUS de La REINE évoquaient les souvenirs d’une Renault  4CV prototype dont nous recherchions la trace.


4 cv proto Brunetti 4 large

Article et photo magazine Champion, merci

PLUS D'INFOS 4CV Brunetti 4CV Brunetti

 

3 octobre 2012 - La 4CV rose « PROTO 1440 » construite par Pierre BRUNETTI à la fin des années 60, qu’est-elle devenue ? http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-4cv-rose-proto-1440-construite-par-pierre-brunetti-110838733.html


5 octobre 2012 - Au sujet de la 4CV rose construite par Pierre BRUNETTI  http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-au-sujet-de-la-4cv-rose-construite-par-pierre-brunetti-110895159.html

23 novembre 2012 - Le petit monde de la 4CV PROTO, et plus particulièrement celui construit par Pierre BRUNETTI http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-le-petit-monde-de-la-4cv-proto-et-plus-particulierement-celui-construit-par-pierre-brunetti-112742331.html

22 NOVEMBRE 2013 - Tout juste une année après, c’est le bonheur que nous avons reçu des nouvelles rassurantes!!!  Jean-Pol nous adresse un message avec quelques belles images.

2013-11-16-004-DSCN4166.JPG

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2013 11 16 025 DSCN4177

 

 

Jean-Pol dans son message demande aussi de l’aide.

 

Chers passionnés,

 

J’ai la plaisir de vous informer que le 

proto "rose", 1440 Gordini en position centrale, est de retour en France après 40 ans passés en Suède. Il est parti sans mécanique via le Danemark, il revient sans mécanique via le Danemark !

 

J’ai en effet ramené la 4CV Brunetti Bouhier en France après un an d’attente, alors ...la chasse aux souvenirs est ouverte, peut-être avez-vous des coupures de journaux d’époque ou des photos ou tout simplement des souvenirs? Mrs Brunetti et Bouhier sont informés de ce retour au bercail d’une voiture qu’ils croyaient disparue à jamais.

 

Je cherche aussi toute tringlerie pour commander une boîte de vitesses R8 G positionnée comme sur les monoplaces ... et une boîte R8G à  prix abordable (au départ  une boîte même cassée ferait l’affaire pour faire un montage à blanc)

 

Avec toutes mes amitiés, Jean-Pol

Jean-Pol Warbecq

 Berg-racing003-1974.jpg

Etonnant camion atelier ARNE BERG RACING qui possède le marquage de « STATION OFFICIELLE PIERRE FERRY ». Les couleurs de « RENAULT SPORT » sont aussi en bonne place.

 

En échange de vos coordonnées, c’est avec beaucoup de passion que vous pourrez renter en contact avec Jean-Pol Warbecq. Par avance, merci. les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

 

Pour ma part, l’Asnièrois que j’étais n’a pas oublié le volant bouchonné de la rose 4CV qui nous faisait tant fait rêver dans l’atelier. Difficile aussi d’oublier le petit garage de l’avenue d’Argenteuil ou Pierre Ferry, l’inventeur d’automobiles de course, nous donnait de belles leçons de mécanique et de dessin.

 

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr   Photos Jean-Pol Warbecq, merci.

 

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Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE

http://www.retromobile.com/

Le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET et de plus en plus de contacts

Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE
Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE

Le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET et ceux qui font l’actualité de nos passions.

De gauche à droite Benjamin PETTE fondateur de News d’Anciennes http://newsdanciennes.com/

Pascal ACCF Ile de France http://www.accf.com/ -

Pascal PANNETIER, Rétro Tourisme http://retro-tourisme.com/ , Automuseo.eu http://www.routenostalgie.org/ et le tout nouveau magazine ITINERAIRES

Yves BOIREAU, Les et Le RENDEZ-VOUS de La REINE et le représentant pour le 8ème Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/groups/278648272180228/?fref=ts

Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE
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L’ACCF Ile de France, c’est reparti de plus belle !

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Une découverte de taille ! Le Mérinos des RENDEZ-VOUS de La REINE fait sa première apparition publique. Beaucoup de succès !

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Une célèbre Ford T au Trophée Potherat, c’était en, 2011 http://thierrydubois.blogspot.fr/

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Le tricyclecar BSA de la parade RETROMOBILE http://www.vincennesenanciennes.com/ /Merci Fred

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Une super Nénette ! http://nenette.fr/

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Une Georges Irat dans son jus de cuisson sur le stand CHRIS MARCHAL AUTOMOBILIA

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Thierry DUBOIS, Jean-Luc DELVAUX, Romain HUGAULT, CHAFFOIN et MONFÉRY, une classe, et un cour de dessin vraiment très studieux http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

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Volants et Fourchettes, Le Limousin et son ambassadeur de taille, en la qualité de Jean-Paul BRUNERIE (à droite) http://www.volantsetfourchettes.fr/Pages/default.aspx

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Michel JANVIER (à droite sur la photo), un artiste complet http://www.twipac.com/m.janvier/

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L’équipe WISCAR au dernier jour http://wiscar.fr/cadre-basique/cadre-basique.html

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Il n’aura pas attendu le 17 mars !

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La gentillesse de Jean-Pierre JAUSSAUD et son dernier ouvrage « MA VIE DE PILOTE » http://www.jean-pierre-jaussaud.com/

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Pratique pour garer sa mob !

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Un petit faible pour une belle à 500 000€

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En marche arrière jusqu’à Paris http://tula-bug.co.uk/

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Réunion avignonnaise AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com/

MERCI pour la fève, n'est pas roi qui veut !

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Mme DOUBTFIRE en hommage à Robin Williams http://alainrobin.com/illuminee.html

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Un grand merci à l’équipe organisatrice toute entière du Salon RETROMOBILE 2015 qui a donné à de nombreux passionnés, la possibilité de se rencontrer et partager, au travers les acteurs du net, blog et forum sur le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET. Remerciement particulier à Elodie CHAUDERLOT et Paul THENOT.

Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE

Et si vous avez aimé cette 40ème Edition du Salon RETROMOBILE, ne passez pas à côté des reportages d’ARTHOMOBILES

Le Salon http://arthomobiles.fr/Retromobile%2015/retromobile15.htm

Nicolas JEANNIER propose aussi un reportage sur la spectaculaire dispersion de la Collection BAILLON http://www.arthomobiles.fr/Artcurial%202015/artcurial15.htm .

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