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Recherche pour “LE ROUTE DU NOUGAT”

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT à la presse locale (Midi Libre – La Provence- Vaucluse matin- …) en présence de Jean Marc ROUBAUD Maire de Villeneuve lez Avignon (aussi Président de la Communauté d'Agglomération du Grand Avignon) et des membres du Conseil municipal de la même ville. Sous les yeux admirateurs des passants.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

A noter que Villeneuve lez Avignon est partenaire comme les éditions précédentes du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Expostion de 3 cyclecars place Jean-Jaurès pour cette unique occasion

BNC 1928 le plus ancien cyclecar du plateau (Bollack Netter et Compagnie) – DARMONT Spécial (sur la piste de Montlhéry lors du dernier Vintage Revival 2017 en début de mois) – AUSTIN 7 Ulster 1933 Villeneuvoise de votre serviteur

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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Sous les platanes, bien assis à la terrasse du restaurant -salon autrefois LES 2Y qui porte le nom aujourd’hui de APIUM - 4 place Jean-Jaurès- A noter les bons croissants et le très bon accueil ainsi les excellentes bonnes notes sur tripadvisor de cet établissement. Une bonne adresse

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10ème Trophée Jacques POTHERAT, Jean Pierre PALUN organisateur entouré de sa fidèle équipe dévoile la plaque de Rallye de l’édition 2017. Le dessin de Thierry DUBOIS représente l’AUTO UNION/WANDERER (de la Collection d’Ieteren http://www.audiheritage.be/site/?p=502 ) sur fond du Mont Ventoux. A noter que l’entonnoir masqué est toujours bien présent sur le dessin de Thierry.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
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Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Présenté aussi, le badge du 10ème Trophée Jacques POTHERAT, aux couleurs bleu, blanc et rouge. Ça tombe bien, puisque cette édition portera la marque de Rallye INTERNATIONAL dans lequel la France s’inscrit !

 

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Sont aussi dévoilées la LISTE DES PARTICPANTS des 53 équipages et le LIVRE DE ROUTE des 26, 27 et 28 MAI prochain au départ de VILLENEUVE LEZ AVIGNON dans le Gard. Une vraie nouveauté, une vraie reliure remplace le booklet. Un BNC de 1928 vient de souffler ses 89 bougies, pas moins de 8 Amilcar dont 3 modèles 6 cylindres, rarissime Léon Paulet marseillaise, unique Auto-Union Wanderer de la collection D’Ieteren sans oublier les petites Austin 7 participeront à ce 10e Trophée Jacques POTHERAT, 3 ou 4 roues, la présence de 5 cyclecars à 3 roues, Sandford et Darmont Morgan. Egalement au départ la Bécognée 1929 (exemplaire unique !).

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

1ER JOUR VENDREDI 26 MAI 2017 – Départ à 9h de Villeneuve lez Avignon à destination du sommet du MONT-VENTOUX – Total parcours 212,600km

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2ème JOUR SAMEDI 27 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination de la Drôme provençale - Total parcours 199,800km

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

3ème JOUR DIMANCHE 28 MAI 2017 – Départ à 9H de Villeneuve lez Avignon à destination d’une boucle qui passera par le Musée VÉLO – MOTO de Domazan - Total parcours 56,500km

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Pour admirer les cyclecars et les autos de sport de l’entre-deux guerres -Soir le jeudi en fin de journée à l’accueil des participants, soir le vendredi, samedi et dimanche pour le départ qui a lieu à 9h précise. Peut-être aurez6vous la chance de croiser le joyeux cortège sur l’itinéraire. Pour le retour du soir, c’est plus compliqué et pas conseillé.

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

A noter, le camion d’assistance de Bernard et de l’ORGANISATION suivra ce 10eTrophée Jacques POTHERAT. Mais à n’en point douter, comme pour les éditions précédentes, il ne verra pas ses rampes se déployer !

Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT
Hier, jeudi 19 MAI 2017 dans la matinée à l’heure du café et sous un ciel bleu présentation du 10ème Trophée Jacques POTHERAT

Chopard DOUX joaillier partenaire du 10ème Trophée Jacques POTHERAT http://www.douxjoaillier.com

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Toutes les PHOTOS

Présentation du

10ème Trophée Jacques POTHERAT

à Villeneuve lez Avignon (30)

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Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Une PORSCHE SPYDER N° 195 négocie un virage, probablement un clin d’œil à la célèbre PORSCHE 550 1500/RS SPYDER des MILLE MIGLIA 1954 qui portait le N° 351.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

James Dean avec sa Porsche 550 Spyder Little Bastard, elle portait le N° 130

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

La 550 a gagné sa classe dans la course Carrera (Carrera Panamericana) en 1954 avec Hans Herrmann et son copilote Herbert Linge, qui a aussi réussi avec la voiture en catégories lors des Mille Miglia.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

PHOTO par un jour de pluie http://silodrome.com/porsche-550-spyder/

Rien à voir, mais juste pour la plaisir !

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

RACING IN STYLE - LA COURSE AVEC STYLE- 1000 MIGLIA

1000 MIGLIA SPONSOR et CHRONOMETREUR OFFICIEL DEPUIS 1988

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Depuis 1988, Chopard est partenaire et chronométreur officiel de la Mille Miglia, « la corsa più bella del mondo », qui relie chaque année Brescia à Rome et retour. La collection Mille Miglia est le fruit de la fascination de Karl-Friedrich Scheufele, co-président de Chopard, pour les automobiles anciennes. Collectionneur et pilote actif, il prend part à la course chaque année. http://www.lacotedesmontres.com/actu/Les-montres-Chopard-Collection-Mille-Miglia-GTS-Automatic-Power-Control-et-Chrono-Racing-in-style-No_10772.htm

MILLE MIGLIA GTS POWER CONTROL – Caliber 01.08-C AUTOMATIC

GTS standard pour Grand Turismo Sport

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

En 2012, Chopard a dévoilé une nouvelle ligne de mouvements d'une nouvelle usine connue sous le nom de Chopard Fleurier Ebauches - qui est une installation distincte de l'emplacement de fabrication LUC. Chez Fleurier Ebauches, Chopard produit plus de mouvements mécaniques "en volume" qui ont fait ses débuts dans la collection Super Rapide Chopard Classic Speed ​​2012. L'objectif, bien sûr, pour Chopard est d'être de plus en plus indépendant des fournisseurs de mouvements de tiers et, en fin de compte, je crois que le passage à de plus en plus de mouvements internes profitera au consommateur. http://www.ablogtowatch.com/chopard-mille-miglia-gts-power-control-watch/

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

Mille Miglia 1927 – 2017

18 au 21 MAI 2017

BRESCIA ROMA BRESCIA

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

C’était l'une des courses automobiles les plus célèbres au monde. Disputée en Italie et sur route ouverte, elle attira les plus grands pilotes et les marques les plus prestigieuses. Aujourd’hui élevée aujourd'hui au rang de mythe.

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

1948 Ferrari 166 S Coupé Allemano - équipage Biondetti et Navone dans le Mille Miglia 1948

Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD
Du 10ème Trophée Jacques POTHERAT au 1000 MIGLIA avec CHOPARD

De nos jours, une épreuve routière dénommée « Mille Miglia Storica », réservée aux automobiles de course de collection, perpétue la tradition. Ce rendez-vous annuel est devenu l'un des événements les plus prestigieux au monde, dans le domaine des courses de véhicules d'époque.

Edition anniversaire pour les Mille Miglia 2017 http://www.morrissette.fr/2017/05/19/edition-anniversaire-mille-miglia-2017/

Les Mille Miglia 1927 – 2017 la liste des participants avec Morrissette Racing

460 N° - 9 français (pilote et co pilote) – 37 autos françaises plutôt dans les plus anciennes, dont une 4CV, une Dauphine, une Panhard et une Aronde

http://www.morrissette.fr/wp-content/uploads/2017/05/2017_05_11_ordine.pdf

Le MUSÉE DES MILLE MIGLIA http://www.museomillemiglia.it/it/

PHOTO PORSCHE 550, MERCEDES et BNC par Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

Mais tout d’abord une page d’histoire.

DELAGE 1500 et BROOKLANDS

Cette année, le Salon RÉTROMOBILE 2017 présentait une fois de plus quelques animations hors du commun dont une présentation de 6 DELAGE 1500 rassemblées pour la première fois.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

« Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs »

Le circuit de Brooklands est un circuit automobile de 4,43 km de développement situé près de Weybridge, dans le comté de Surrey, au Royaume-Uni. Il a ouvert en 1907 et est le premier lieu consacré au sport automobile construit spécialement à cet effet. Il fut l'un des premiers aérodromes de Grande-Bretagne. Le circuit a accueilli sa dernière course en 1939 et abrite aujourd'hui le Musée Brooklands consacré à l'aviation et à l'automobile. Le circuit demeure un lieu de rencontres pour voitures et motos anciennes et autres événements liés aux transports.

Après la grande guerre, les courses reprennent en 1920 après la réparation du circuit endommagé pendant la première guerre mondiale. Le premier Grand Prix automobile de Grande-Bretagne est organisé en 1926 par Henry Segrave, qui a fait naître un intérêt pour le sport automobile en Angleterre grâce à sa victoire au Grand Prix de France en 1923 et au Grand Prix de San Sebastian l'année suivante. L'épreuve est remportée par Louis Wagner et Robert Sénéchal au volant d'une Delage 155B, juste avant la Bugatti de Malcolm Campbell. En 1927, la seconde édition du Grand Prix, remportée par Robert Benoist sur Delage, a lieu l'année suivante et ces deux événements ont contribué à une amélioration des installations du circuit. https://fr.wikipedia.org/wiki/Circuit_de_Brooklands et http://www.brooklandsarchives.co.uk

1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

La DELAGE 1500 qui nous intéresse plus particulièrement aujourd’hui est celle exposée au BROOKLANDS MUSEUM en Angleterre. La n°2 est la "voiture laboratoire", avec laquelle Robert Benoist a participé à la première course de la saison 1927, le GP d'Ouverture à Montlhéry. Six ans après sa conception, elle s’octroie à Montlhéry le record des 24 heures en Class F (1500 cm3). Au fil des ans, le moteur et la carrosserie ont été remplacés.

Aujourd’hui le BROOKLANDS MUSEUM se lance dans un véritable défi par un projet de remise en route de la N°2.

1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST
1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

« Nous sommes en train d'entreprendre un grand projet pour restaurer notre moteur à pleine capacité de travail, recréant fidèlement l'un des moteurs les plus avancés de son époque. En utilisant dessins originaux de 1926, chaque composant doit être fabriquer afin que le 1500cc à 8 cylindres, puisse avoir une montée en régime jusqu'à 8000 tours par minute. » https://www.brooklandsmuseum.com/about/support-us/donate/the-brooklands-delage-revive

1926 DELAGE 15-S-8, chassis number 4, c’est par ici avec Peter Giddings Racing http://petergiddings.com/Cars/delage.html

 

Publié le 4 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE, sur une idée du Blog ici présent, le 19 octobre 2014, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE recevaient Patrick DELÂGE, arrière-petit-fils du constructeur lors d’un bel hommage rendu à Robert BENOIST, figure illustre de la région de Rambouillet. L’itinéraire passait par des lieux rappelant la mémoire de Robert BENOIST, l’Abbaye des Vaux de Cernay, le cimetière d’Auffargis, le hameau de St Benoist (qui n’a rien à voir avec le célèbre pilote) et l’Office National de la Chasse et de la Faune Sauvage.

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/19%20octobre%202014/

et https://goo.gl/photos/daKvzqtCwWYa6yhG8

1927 - 2017 DELAGE 1500 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et Robert BENOIST

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53ème "RENDEZ-VOUS de la REINE" en images

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les premières images de la 53ème Edition

«  Les RENDEZ-VOUS de la REINE » dimanche 17 MARS 2013 dans le parc du Château de Rambouillet..

Après un samedi plus qu’humide et un début de semaine qui le fut tout autant, la 53ème Edition s’est confortablement déroulée. La nouveauté de cette édition, la présence de véhicules d’avant 1939 au rendez-vous. Certains équipages courageux n’avaient pas hésité à braver l’air plutôt piquant pour pouvoir prendre le départ prévu à 10h. Une pensée pour l’homme à le Torpédo C4. Le bourdon ne devait pas avoir très chaud !DSCN0072.JPG

Merci à l’équipage Ecossais de nous avoir rejoint avec leur Morgan V6DSCN0140.JPG 

Cette nouveauté organisée et prise en main par un spécialiste des modèles d’avant-guerre à réjouis et séduit l’ensemble des participants, aussi tous nos admirateurs et admiratrices de Rambouillet de plus en plus nombreux. DSCN0069.JPGDSCN0128.JPGDSCN0079.JPG

Pour la 53ème édition, le forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », s’était réuni.DSCN0107.JPG

Même itinéraire, 50km dans la Vallée de l’Eure, tous les véhicules se sont retrouvés dans une ambiance chaleureuse et passionnées en fin de balade à Coltainville (28) pour un verre de l’amitié.  Merci à M. le Maire de Coltainville et son équipe pour son accueil, merci aux propriétaires de la belle ferme de nous avoir laissé ses portes ouvertes. Ambiance musicale par Alain, merci. La pluie n’était pas à ce rendez-vous !DSCN1149.JPG100_0415.jpg100_0418.jpg

P1120172.jpgP1120197.jpg80 automobiles  anciennes de toutes générations confondues, à découvrir sur les photos,  juste pour le plaisir. De la Donnet des années 1920 au tracteur Field Marschal des années 1950 en passant par le coupé Fiat 128, un modèle devenu discret dans les rassemblements. Deux tricyclecars participaient aussi au rendez-vous. Merci à la Renault 4L tout juste rentrée du soleil du Maroc. Equipage N°228 « Students Challenge » http://www.studentschallenge.com/ DSCN0066.JPG

Pour cette 53ème, toutes les autos étaient les plus belles. Un grand merci à Josserand pour la présentation de cette unique et historique, sans dote la plus belle des Américaines, une Studbaker AVANTI dessinée par Raymond LOEWY, aussi ancien propriétaire. Merci au Garage O-One http://www.0one.fr/ .DSCN0161.JPG

Remerciement spécial à Jo qui n’a pas laissé le propriétaire de la Peugeot 203 le long de la route pour cause de biellette de changement  de vitesses désemparé !!

Remerciements au restaurant de Gallardon « Le COMMERCE » http://www.restauranttraditionnel-lecommerce-28.com/  , merci à toute l’équipe, merci à Stéphane le Chef, qualité et superbe accueil.2013-03-17-14.31.06.jpg005.JPG

Merci à Dominique CHAPATTE M6 Turbo http://www.turbo.fr/emission-turbo/  de nous avoir supportés tout au long de nos bavardages pour une merveilleuse rencontre. P1050552.JPG

Merci à la M. le maire de Gallardon et à ses adjoints pour l’arrêté d’autorisation de stationnement.

Merci à tous. Merci à l’équipe de l’organisation.

Prochain rendez-vous des avant 1939 dimanche 16 JUIN avec une surprise.

Prochain RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 21 avril  2013 à l’est de Rambouillet

Toutes les informations ici même ou par Téléphone au 01 34 85 73 63

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photos ci-dessus SPARECK, merci

Pour le replay M6 Turbo  http://www.m6replay.fr/

Les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

 

 

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La Traversée de Paris du 6 JANVIER 2013, et ses étapes « coups de cœur »

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

DSCN0577.JPGLa Traversée de Paris du 6 JANVIER 2013, des semaines de préparations pour y rencontrer d’autres rouleurs, copines et copains.

Chaude actualité pour faire rouler les véhicules anciens dans Paris dès 2014. PLAN DELANOË, ça coince : le maire de Paris se refuse à tout commentaire………affichait LVA sur sa couverture de son N° du 3 JANVIER 2013.

Dans le même N° du 3 janvier 2013 était annoncé « Une Traversée capitale » composée de 600 véhicules à 2 ou 4 roues. Animation, une boucle de 30 km au départ de l’esplanade du Château de Vincennes, et des étapes « coups de cœur » : place de la République, Montmartre, place Vendôme, place de la Concorde, Champs Elysées, Grand Palais, Invalides, Bastille.

Un rendez-vous à 6 h du matin à Coignières (78) pour prendre la route ensemble, plusieurs anciennes de la région de Rambouillet ont répondu présent. Il y a même une remorque pour les 2  roues. Un vrai départ en vacances rempli de joie et de rires.

Retrouvailles sur la ligne de départ pour un petit café noir comme la nuit toujours présente. Bagarre pour récupérer les introuvables petits autocollants promis durant des jours entiers.

Un départ dans la première Edition du 1er « Bouchon Parisien », des capots levés tout au long du parcours, une Traversée de Paris pas comme on la connaissait d’habitude. Passons sur les détails……nos blessés se portent bien, merci !!

001.jpgLes étapes « coups de cœur » :

Place de la République (en travaux avec circulation difficile),

Montmartre (beaucoup préféreront ne pas gravir la butte, ils ont eu bien raison, comme ça y’avait de la place !),DSCN0573.JPG

Place Vendôme (dégustation de produits régionaux réservés au carré VIP, accès restreint),

http://www.dailymotion.com/video/xwip7a_vincennes-en-anciennes-13eme-traversee-de-paris-2013-dimanche-6-janvier-montmartre-place-vendome_sport#.UOsOiKy0PTo

Place de la Concorde (spécialité de tartes aux prunes et aux amandes)………distribution de contraventions, et plein d’amis laissés en plan avec leur galette aux amandes et à la frangipane !! MERCI l’étape coup de cœur !!!

Présence de police en film et en images

 http://www.youtube.com/user/rhavrane?feature=watch.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.442535365795771.89687.184453454937298&type=1

DSCN0567.JPGDSCN0570.JPGfin de la journée et dispersion. Champs Elysées, Grand Palais, Invalides (il parait que c’était bien, mais c’est trop tard), Bastille (pas vécus).

Traversee-de-Paris-2013.jpgLes étapes « coups de cœur, une Traversée de Paris chiffre 13, service sans arrêt (sauf feux rouges) ou l’agent de police de l’affiche de Thierry Dubois, qui escalade l’obélisque prend tout son sens. En janvier 2013, valait mieux se diriger sur la Pyramide que sur l’Obélisque !!!

Beaucoup de questions restent posées après une pareille Traversée. Longue conversation téléphonique hier avec l’organisateur Michel Romanet pour explications.2013-01-06-Article-TdP-Le-Parisien.jpg

On attend la suite et les comptes rendus. Les contraventions aussi !!

En ce qui concerne notre avenir de roulage dans Paris, certains écrivent « Delanoë prêt à prendre en compte l’enjeu culturel, d’autres « le maire ne souhaite pas s’exprimer ». On n’y comprend plus rien, manque un vrai chef dans cette affaire, dimanche les revendications n’étaient pas à l’ordre du jour, et les acteurs de la « Mobilisation Paris 2014 » étaient tous restés dormir.  

Le déjeuner chez Bouillon CHARTIER a fait revenir les sourires, grâce aux RENDEZ-VOUS de La REINE, toutes et tous ont passé une agréable journée. Encore désolé pour les absents, le 20 JANVIER à Rambouillet sera une nouvelle occasion d’avoir la fève

Volontairement pas de photos les.rendezvousdelareine@orange.fraff.jpg

Simple mais vrai  http://www.youtube.com/watch?v=ycYy1w1igtE , merci.

Merci Silian pour tes superbes photos https://picasaweb.google.com/106051252806953128211/TraverseeDeParis2013# .

Sur le Forum des « RENDEZ-VOUS de La REINE » les photos de l’ami Spareck http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t981-13eme-traversee-de-paris , merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63

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Le TAXI DE LONDRES

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le TAXI DE LONDRES

C’était un jour sur les petites routes de la forêt de Rambouillet quand une petite MG TA rencontre un taxi londonien. Echange de volant juste pour essayer l’auto de l’autre. Essaie du taxi de Londres sur un parking de supermarché en évitant les caddies, incroyable rayon de braquage, le taxi pouvait faire le tour d’une place de parking, presque sur place. Rayon de braquage 7,62m !

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Avant dans les années 30 avec Austin photos hitch-a-lift

Le TAXI DE LONDRES

LONDON TAXIS INTERNATIONAL est une entreprise, filiale automobile du groupe Manganese Bronze Holdings. Cette société est le seul constructeur de Taxi spécialisés dans ce rôle - produisant les célèbres « taxis noirs » de Londres, alors que la plupart des taxis existant dans le monde sont des berlines, des monospaces ou des utilitaires aménagés pour cette utilisation.

Les plus connus, LTI FX3 et LTI FX4. L'origine de LTI remonte au carrossier « Carbodies », qui produisait des coaches entre les deux guerres mondiales, et décida en 1940 de se diversifier dans la production de taxis, produisant, à partir de 1948, en association avec Austin, le FX3 (déjà produit à Coventry), qui vient réapprovisionner un marché des taxis britanniques mis en difficulté par la Seconde Guerre mondiale, les capacités industrielles ayant été mobilisées par l'effort de guerre. Assez rapidement, il devient le taxi le plus présent sur le marché. Des moteurs Diesel sont proposés à partir de 1952.

Le plus ancien, le modèle FX3 est né en Juin 1948 et est complètement différent de son prédécesseur d'avant-guerre, l'Austin Twelve Four.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES

Son moteur est un 2,2 litres utilisé sur les Austin Sixteen et plus tard sur les A70 Hampshire et Hereford. Il développe 52cv, bientôt porté à 56cv. La carrosserie tout acier est confiée à Carbodies, à Coventry, qui se chargera d'ailleurs de la réalisation de la plupart des carrosseries de taxi (FX3, FX4, TX1).

Le compartiment réservé au chauffeur du FX3 est complètement fermé, avec une vitre coulissante sur la gauche. Un coffre à bagage est prévu à l'arrière en complément de la plate-forme qui se trouve à côté du chauffeur.

Le plus emblématique, le modèle FX4, commercialisé à partir de 1958 et construit, avec diverses modifications, pendant 39 ans.

Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES
Le TAXI DE LONDRES Le TAXI DE LONDRES

De tous les taxis londoniens le plus connu est, et reste sans nul doute possible, le fameux FX4 à la silhouette quasi inchangée de 1958 à 1997, date d'arrêt de sa production. Le FX4 reste le plus emblématique des taxis londoniens. La principale raison qui permit aux taxis spécialisés de survivre face à la concurrence de véhicules de grande série tient dans les normes du Public Carriage Office (PCO) de la mairie de Londres. Cet organisme qui délivre les licences de taxis, exige des véhicules à homologuer comme taxis, qu'ils présentent un rayon de braquage particulièrement court : le véhicule doit pouvoir faire demi-tour entre deux murs espacés de 25 pieds (environ 7 m). Aucune autre automobile de grande série, pouvant servir de taxi, n'en a la possibilité.

Plus sur le FX4 http://www.taxianglais.fr/portail/pages/austin-fx4

Les héritiers asiatiques

Le TAXI DE LONDRES

Site des Cabistes de France http://www.taxianglais.fr/portail/forum

Autre sur ce blog TAXI ANGLAIS Publié le 19 Août 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-taxi-anglais-81898099.html

London Vintage Taxis Association http://lvta.co.uk

Ce LTI FX3 a longtemps sillonné les rues de Rambouillet dans les Yvelines dans les années 1990 -2000. Qu’est-il devenu ?

THE BLACK CAB http://www.london-taxis.fr

La brochures AUSTIN qui n’oublie pas les taxis http://www.car-brochures.eu/austinbrochures.htm

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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

Et comme LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aiment partager, c’est plus facile.

A partir de 1920, parce que avant, nous avons beaucoup de respect pour les constructions automobiles qui étaient encore artisanale, et que c’est toute une affaire d’identité et de culture que de s’y retrouver.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles et motos de 1878 à 1920 - Les pionniers de l'automobile http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1878-1920-pionniers

Automobiles et motos de 1920 à 1950 - L'âge d'or de la carrosserie http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-1920-1950-lage-dor

Automobiles et motos d'après 1950 - Les temps modernes http://citedelautomobile.com/fr/decouvrir/la-collection/voitures-dapres-1950-temps-modernes .

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

En 1969 les exceptions existaient encore et le Salon de l’auto était encore beau. Programmation de la veille, Alfa Romeo Montréal, Ferrari Daytona et BB, Lamborghini Miura, Countach, Dino 246GT, Type E, Lotus Elan, Dino Fiat, Porsche 911, Lancia Stratos, VW Porsche 914, Opel GT, Fiat 124 Sport, MGB, Midget, Triumph Spitfire, R8 Gordini, Mini Cooper S, NSU 1000 TTS, Porsche 924 et 928, Mustang, Camaro, Corvette, combien de réunions mensuelles n’espèrerait pas un jour pouvoir rassembler un modèle de chaque rien que pour le plaisir.

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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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De Tomaso Pantera, Chevrolet Corvair, Ligier JS2, Fiat X1/9,

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une époque où les japonaises font leur entrée, Honda S800, Datsun 240Z.

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Avant début 1970 une affaire de décennie et aussi une charnière dans la monde l’automobile.

Les années 70, après la révolution et en plein dans les délires psychédéliques, après l’insouciance et les rêves, avec les années 70 c’est la crise du pétrole et la mode lancée aux limitations de vitesse.100km/h sur les routes et 130km/h sur les autoroutes.

Une décennie qui verra doubler le prix du pétrole, les prix à la pompe grimpent inexorablement, c’est la chasse au gaspi, Première cible, l’automobile. Les bons élèves sont la 2CV et la Renault 4L. Une décennie qui verra arriver les autos de petites tailles. Quant aux motos qui arrivent de plus en plus nombreuses du soleil levant, la grande taille reste la même !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Une décennie ou de nombreuses enseignes de constructeurs seront touchées, Maserati, De Tomaso, Aston Martin, Jensen, Triumph……………. Les rachats en série se multiplient !

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Décennie des années 70 qui verra naitre quantité de dérivés sportifs, nés des restrictions de la crise, et s’inspirant de leurs aînées. Golf GTI, R5 Alpine, Kadett GTE, Ford Escort 2000 RS, Ferrari 308 GTB (première carrosserie de la marque en plastique, les suivantes pour ce même modèle seront en acier).

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.
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Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

Les longues berlines sont progressivement abandonnées au profit d'une nouvelle forme d'automobiles : les bicorps. Il s'agit d’automobiles compactes, de moins de 4 m, dont le coffre n'est plus séparé de l'habitacle mais intégré à celui-ci auquel on accède par un hayon.

Petite remarque tout de même au sujet des photos d’automobiles qui finalement ne sont pas si modernes que ça. A quand quelques automobiles de la décennie des 70 à la Cité de l’Automobile ?

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE voient en les années 70, les rêves s’éloigner et la fin de l’âge d’or, mise à part quelques exceptions, l’insouciance des sixties dérape pour se retrouver dans un monde de surconsommation.

Automobiles anciennes construites entre 1920 et le 31 décembre 1969 pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Plus par confort que par choix choix, plutôt une affaire de connaissances et d’expériences.

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UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Tour Philippe - Le Bel -Villeneuve lez Avignon

Tour Philippe - Le Bel -Villeneuve lez Avignon

1ère étape _Un départ aux aurores de Villeneuve lez Avignon, Avignon les bords du Rhône, route de Carpentras, Védène, Saint - Saturnin - lès – Avignon

Les bords du Rhône

Les bords du Rhône

Chenard & Walcker, l'auto d'un connaisseur

Chenard & Walcker, l'auto d'un connaisseur

Attention ! Une Chenard & Walcker peut en cacher une autre

Attention ! Une Chenard & Walcker peut en cacher une autre

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

2ème étape_Les Valayans (84) hameau de Pernes les Fontaines 8km du centre-ville http://www.tourisme-pernes.fr/uploads/media/divers/monuments/les-valayans.pdf

et son Musée de la Vieille Ecole

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

C'est une petite mairie typique des années 1930, qui s'ouvre à la visite de la vieille école, pour une incursion dans le passé du hameau des Valayans et de ses habitants, et qui réveille des souvenirs de jeunesse quelquefois teintés de nostalgie.

Ses encriers, ses plumes, ses cahiers et ses bons points, rien de manque!

C'était le temps de l'école communale, avec ses pupitres en chêne, ses encriers en faïence incorporés, son encre violette, son porte-plume et ses plumes Sergent-Major qui dessinaient les pleins et les déliés, le bureau du maître, son poêle, ses cartes de géographie, etc. Le temps du certificat d'études, prestigieux examen, du bonnet d'âne, du papier buvard, des bons points et des images...

Manquent peut-être 1 ou 2 soldats de plomb et peut être aussi 1 Dinky Toys, des accessoires cachés dans le fond du cartable, et qui nous poussaient tant en direction de l’école et de sa cour de récréation !

http://www.j-aime-le-vaucluse.com/vieille-ecole-au-musee-des-valayans

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
En attendant le 10ème Trophée Jacques POTHERAT

En attendant le 10ème Trophée Jacques POTHERAT

TOTO

TOTO

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
Une belle cour de récréation qui pourrait bien un jour accueillir le 1er "Lancé de Dinky toys"

Une belle cour de récréation qui pourrait bien un jour accueillir le 1er "Lancé de Dinky toys"

Décapotable ! Mais attention à la météo

Décapotable ! Mais attention à la météo

Ce que voyait l'instituteur

Ce que voyait l'instituteur

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
le Mans, pas que des autos de course !

le Mans, pas que des autos de course !

C'est l'automne

C'est l'automne

OUVERT

OUVERT

FERMÉ

FERMÉ

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

3ème étape_ A destination de la place de Pernes les Fontaines (84)

Arrêt plutôt humide dans un endroit plutôt agréable, belle terrasse sous les platanes, très bon accueil

Café de la Place resto-bistrot -91 Place Aristide Briand à Pernes-les-Fontaines Tél 04 90 61 32 80

http://www.tourisme-pernes.fr/en/where-to-stay-eat/restaurants/le-cafe-de-la-place

Rencontres avec les rouleurs des Vieilles Roues de Monteux http://vieillesrouesdemonteux.unblog.fr , c’était le rallye des 20 ans (1996 -2016)

Comme on disait à l'époque, une Volkswagen ,sans fausse rouille ni jantes chromées, ni surbaissée !

Comme on disait à l'époque, une Volkswagen ,sans fausse rouille ni jantes chromées, ni surbaissée !

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

4ème étape_La gare de Pernes les Fontaines, ici, le chef de gare aime la musique

Attention ! Ne prend pas les tickets resto !

https://www.facebook.com/lagarepernes/

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016
UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE dimanche 2 OCTOBRE 2016

5ème étape_Retour Villeneuve lez Avignon, pour certain sous la pluie, et quand la capote n’est pas là, pas facile !

Une sortie de copains et d’amis comme beaucoup les aiment, liberté et rythme tranquille, sans enseigne de Club ou d’associations diverses, juste pour le plaisir de rouler… et se faire mouiller.

Un grand merci aux organisateurs

UNE JOURNÉE BIEN FRANÇAISE dans le VAUCLUSE - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/HfzKeir5QYmU2Eb37

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Hier dimanche 15 MAI 2016, journée ensoleillée sous les platanes du petit village de Pujaut situé dans le couloir de la vallée du Rhône et construit sur le flanc d’une colline. La Vallée du Rhône et un Mistral de saison pour le 3e PUJAUT AUTO RETRO.

Un calendrier chargé en évènements, entre l’Interclub d’ Eyguières, la Féria de Nîmes, le Tour de Bretagne, le meeting aérien de la Ferté Alais, le GP de F1 en Espagne, et des dizaines d’autres, il fallait choisir …

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

3e PUJAUT AUTO RETRO organisé par l’association JAVA, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avaient annoncé dans son agenda, ils y étaient présents ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/04/dimanche-15-mai-2016-3eme-pujaut-auto-retro.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Nombreuses, autos, motos et scooters, une équipa de l’organisation de choc pour l’accueil et le placement, des rotations et des allées et venues le matin et l’après-midi, coupure le midi pour l’heure du déjeuner. Ici ça se respecte !

Nombreuses rencontres et retrouvailles dans une ambiance généreuses d’échanges,

de gauche à droite, Bernard membre important de l’association JAVA https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/ et de l’organisation PUJAUT AUTO RETRO (Bernard est aussi présent sur l’organisation de Avignon Motor Festival),

Martine secrétaire de l’association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1001-association-le-rendez-vous-de-la-reine#3230 ,

et tout à droite, l’ami Thomas reporter pour NEWS D’ANCIENNES http://newsdanciennes.com .

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Côté marchand, à l’extérieur, c’est avec un grand plaisir que nous avons retrouvé le stand RED CLEAN http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/RED%20CLEAN/ , à l’intérieur nous avons retrouvé Christophe notre marchand de miniatures préféré (Dinky, Norev, Mercury, CIJ…), aussi présent sur la brocante de Villeneuve lez Avignon avec des prix toujours aussi attractifs !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Le stand de Bruno BONY le collectionneur aux 180 Ferrari ! Bruno qui venait de Mondragon, présentait à qui ne le connaissait pas son beau camion du garage FERRARI « Modena Motors » de Cannes. 3 années de réalisation https://www.youtube.com/watch?v=DJNwK0ETYnM et https://www.youtube.com/watch?v=k9QncvxT2PU .

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

La conviviale équipe de l’A.A.M.A. Association des Amoureux de la Mécanique Ancienne de Marguerittes (30). Aussi présent dans l’organisation du dernier Tour Auto Optic 2000.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Course de côte St Jean du Gard Col St Pierre http://3a66.free.fr/cote/jean/jean.htm

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Pas beaucoup d’avant 40, roulez jeunesse, mais tout de même de l’admiration pour un cyclecar des années 1930

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Les prochains rendez-vous

11ème Rallye touristique au départ de Villeneuve lez Avignon dimanche 5 juin, le Grézan Tour samedi samedi 10 septembre, 48ème bourse d’échanges à St Jean de Maruéjols 13, 14 et 15 août…

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

Un inoubliable voyage dans une autre époque ou les Darmont prenaient la route. Voyage à bord d’un Darmont Spécial ou le sifflet replace l’avertisseur sonore. Accélérateur au volant, un authentique 3 roues qui ronronne et pétarade. Se pencher à chaque virage sans se tromper de côté !!! Un 3 roues tamponné de l’image du Syndicat Cyclecariste fondé par Jacques POTHERAT, une image qui rappelle que le départ du 9ème trophée Jacques POTHERAT, n’est pas loin ! Merci l’ami !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à PUJAUT dimanche 15 MAI 2016

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Caravane publicitaire du TOUR de FRANCE 2012, le classement des meilleurs lanceurs de goodies

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Dimanche 22 JUILLET à RAMBOUILLET, pour cette journée,

« Le RENDEZ-VOUS de la REINE » classe les meilleurs lanceurs de goodies de la caravane publicitaire du Tour de France 2012.P1100213.JPG

Commencer par choisir un espace peu fréquenté pour avoir plus de chance de la ramasse pour accroitre son trésor, choisir le côté virage, intérieur et extérieur, plutôt chausser du 47 que du 35 !! Ne pas hésiter à se trainer par terre !

Le succès de la formule, avec un défilé de véhicules originaux qui « font de la réclame », en distribuant des cadeaux, est immédiat. Les premiers annonceurs, comme la Vache qui rit, y gagnent la sympathie du public, qui se prête volontiers au jeu. Quatre-vingts ans plus tard, la caravane publicitaire est devenue une composante à part entière du spectacle du Tour. Indissociable de la course qu’elle précède, la procession multiforme et multicolore offre une animation de plus de 45 minutes. Jeunes et moins jeunes commentent sur le bord des routes la taille et l’inventivité des chars ; on s’y presse pour demander des cadeaux… Au total, une étude réalisée auprès du public du Tour révèle que 39 % des spectateurs sont venus en priorité pour voir la caravane publicitaire. http://www.letour.fr/2012/TDF/COURSE/fr/caravane_publicitaire.html , merci.

Sur les 37 marques présentes, le classement des « RENDEZ-VOUS de La REINE », du meilleur au dernier.

Les annonceurs nouveaux sont en rouge, il est a noté que ces enseignes sont bien classées.

Sur le podium, les trois premiers, SIRPA Gendarmerie, Saint Michel et Teisseire.003-copie-2.JPG

4ème Ibis Budget, CFTC Santé, erdf, X-TRA, Kleber, SKODA, le Coq sportif, Cofidis, Franche-Comté, Antargaz, Monnaie de Paris.P1100204.JPGP1100208.JPGP1100216.JPGP1100218.JPGP1100188.JPG

En fin de peloton, des lanceurs qui devront s’entrainer pour ne pas rater leur cible pour l’édition 2013, LCL, le journal de Mickey, Haribo, l’Equipe, Belin, RAGT Semences, Banette, PMU, Grand-duché du Luxembourg, Bic, Carrefour, FO, Police nationale, Courtepaille, Aujourd’hui en France, Sammy 2, NVO, Alcatel one touch, Nesquick, Vision plus, Pompiers, Festina.P1100207P1100200.JPG

En fin de classement, Cochonou qui a volontairement esquivé le virage dans lequel se trouvait, « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »,  pire encore, Vittel qui faisait semblant de lancer.

Hors classement, la caravane publicitaire d’antan, ou aucun objet ne semble avoir été lancé, peux être en rupture de réclame ??  Paul dit 12 véhicules sur les 120 annoncés,  c’est pas terrible !

Et puis cette caravane manquait vraiment de jolies danseuses souples et de musique  !!

 

Sur les 15 000 000 de goodies lancés, le trésor de guerre des « Les RENDEZ-VOUS de La REINE ».001.JPG

Un défilé de 12 kilomètres de long

200 véhicules animés et décorés

650 personnes caravanières

37 annonceurs représentés

45 minutes de spectacle continu

12 gardes républicains

4 motards régulateurs

3 voitures médicales

200 000 € à 500 000 € d’investissement pour un annonceur

Pour de nombreux lanceurs, pour cette dernière étape au départ de Rambouillet, les sacs étaient plutôt vides, fin de stock réservées aux grandes avenues parisiennes.

Bien entendu, il est toujours temps de se refaire une bonne image, toutes les expéditions d’objets promotionnels sont possibles en contactant

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE », merci.

Photos Les.rendezvousdelareine@orange.frDSCN0106.JPG

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