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Recherche pour “LA FARANDOLE DES ANCÊTRES”

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Cyclecars et voiturettes, profitons de la fermeture de le pêche pour approcher de près quelques productions de Maurice Jeanson,

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Ne pas confondre BENOVA et BELUGA

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

L’histoire avait commencé avec BENJAMIN

Les productions de Maurice Jeanson, un industriel connu dans le milieu aéronautique pour avoir conçu des hydravions  avec l'aide de l'ingénieur Colliex.

MAURICE COLLIEX "1er Pilote d’Essai au monde" http://www.maurice-colliex.fr

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Mais l'après-guerre n'est plus aussi favorable aux productions aéronautiques et pour maintenir une activité décente à ses employés  et éviter ainsi la fermeture de son usine d'Asnières sise au 139 bd Voltaire,  il décide comme tant d'autre de jouer le tout pour le tout et de se tourner vers l'automobile avec notamment  la production de cyclecars sportifs oh combien à la mode dans ces années folles.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Il choisit la marque commerciale "BENJAMIN" en rapport avec le prénom de son neveu selon certains ...pour commercialiser le  type A, un joli cyclecar techniquement intéressant animé par un tonic  4 cylindres de 751 cm3 développant 11ch qui sera suivi par une version sportive de 950 cm3 (Type C) puis par une déclinaison bicylindres de 547 cm3 le type B.

1922_ Type B - 1922_ Type C - BENJAMIN 5 HP Type B cyclecar de course  https://www.bonhams.com/auctions/24882/lot/302/ - Type C - Victoire au Tour de France

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Si au départ le cyclecar est né pour échapper aux taxes touchants les voitures de plus de 350kg il fut par la suite l'occasion pour de nombreux amateurs de goûter à  l'ivresse de la course à moindre coût rendant du coup  ainsi accessible (enfin relativement mais quand même !) ce sport élitiste et  transmette par la suite ce virus aux générations suivantes qui mèneront tambour battant R8 Gordini et autres 205 survitaminées dans de vives compétitions de tous rangs.

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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1923_ Victoire au Bol d'Or catégorie 750 cm3 - BENJAMIN PMS

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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BENJAMIN NOVA comme BENOVA
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Commercialement, ces véhicules sont aussi la réponse des "constructeurs artisans" aux grands constructeurs comme Peugeot qui à la même époque inonde le marché avec sa célèbre 4cv Quadrillette et ses deux places tandem (type 161) ou décalées (type 161 E).

Quadrilette PEUGEOT

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

" BENJAMIN " n'aura de cesse de communiquer sur l'aspect sportif de ses engins pour contraster avec la sagesse de la Peugeot et attirer à lui une partie de cette jeunesse découvrant les joies de l'automobile avec un certain succès. 

Cette gamme a en commun un châssis bien né et une carrosserie "Tout Acier" innovation pour le moins audacieuse à l'époque qui place de fait la firme dans le carré des marques innovantes et mieux valait savoir défendre sa place car en matière automobile la technique évoluait si vite que seuls survivaient ceux qui parvenaient à convaincre par des solutions toujours plus surprenante et cohérentes.

Les clients sont au rendez-vous et la petite usine connaît de belles cadences de production car cette première génération est un véritable succès tant dans les rues de Paris que sur les circuits où la firme brille par l'excellence de ses bolides.

Une escapade outre-Rhin dévoile à Jeanson les vertus des moteurs deux temps très en vogue à Berlin, Munich ou Hambourg et qui équipent nombre de cyclecars teutoniques mais aussi de véritable voitures comme les DKW.

DKW

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

De retour à Asnières , il présente en 1924 sa nouvelle gamme de véhicules basés autours du moteur deux temps en commençant par une voiture avec un moteur bicylindres de 525 cm3 monté à l'arrière du châssis qui ne trouvera pas son public peut-être en raison d'un excès d'innovation ?.

Sûrement car au cours de la même année la firme revient à plus d'orthodoxie dans la disposition du moteur toujours à deux temps mais qui retrouve sa place devant  et c'est ainsi que naissent les type P2 Duplex 6/12ch doté du bicylindres gonflé à 750 cm3 et le P3 Triplex 9/18cv animé par un 3 cylindres 2 temps de 1125cm3.

1924_ Type P2 6/12 - Type P3 9/18 - Type P3 Sport

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Malheureusement pour notre chef d'entreprise son enthousiasme pour le deux temps n'est pas partagé par ses clients en raison d'une fiabilité aléatoire et la fiscalité automobile changeante parallèlement à la réduction des coûts des fabrications en grande série des poids lourds du secteur le mettent en difficulté.

La firme se doit de réagir au plus vite et offrir autre chose à sa clientèle car désormais elle se trouve directement en concurrence avec une offre de vraies automobiles financièrement abordables telle que la Trèfle de Citroën  qui en terme d'image apportent bien plus au statut social de ces nouveaux automobilistes !

Trèfle CITROËN

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Cependant rien n'arrête Jeanson qui abandonne le moteur deux temps et  inaugure en 1925 une nouvelle usine à Gennevilliers au 39 rue de Paris pour y produire en quantité industrielle ses nouveaux modèles type 5/10cv et 7/22cv extrapolés dans l'urgence et par mesure d'économie des anciens types P2 et P3 dont ils conservent l'ensemble des caractéristiques à l'exception des moteurs 4 temps de 1100cm3 et 945 cm3  désormais  fournis par "Chapuis-Dornier".

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

BENOVA B3 torpédo 1929

BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA
BENJAMIN NOVA comme BENOVA

« La firme BENJAMIN, créée en 1921 par Maurice Jeanson, était spécialisée dans les cyclecars et les voiturettes qui jouissaient à l’époque d’une taxation préférentielle par rapport aux vraies automobiles et connurent de ce fait un certain engouement, jusqu’à l’apparition de voiture populaires bon marché du type des Peugeot 201.

Peugeot 201

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Pour accroître les ventes, une société financière baptisée BENJAMIN NOVA fut créée en 1926 pour proposer un crédit sur 12 mois aux clients, ancêtre de nos crédits à la consommation, afin de faciliter leur accès à l’automobile. Suite à une gestion mal maîtrisée, en 1927 BENJAMIN faisait faillite. Mais Jeanson put reprendre ses activités sous la marque "BENOVA" avec le soutien de son banquier et associé. BENOVA proposait désormais de luxueuse 1 500 cm3 à 8 cylindres en ligne Scap porté à 2 litres en 1929, à côté de modèles 4 cylindres de 945 cm3 à 2, 1 litres. La marque disparut en 1931. La BENOVA type B3 produite de fin en 1927 à 1929, est un cyclecar équipé d'un moteur Chapuis-Dornier à soupapes latérales de 945 cm3 et d'une boîte de vitesse à 3 rapports proche des Benjamin ».

http://leclere-mdv.com/html/fiche.jsp?id=6971270&np=1&lng=fr&npp=10000&ordre=&aff=&r=&sold=

La même avant restauration http://tricyclecaristes.1fr1.net/t86-benjamin-benova

 

1927_ Type 7/22 - BENOVA 5cv

L'investissement est à la hauteur des espérances de son fondateur c'est à dire gigantesque pour  une aussi  petite firme telle que "BENJAMIN"  qui à l'instar de la célèbre Fable de La Fontaine va se mesurer à la bête à corne qu'est Citroën.

L'astuce voir le génie de Jeanson est d'avoir misé sur la voiture "Caméléon" c'est à dire un modèle universel transformable à l'envie en "touriste" 4 ou 6 places , en "torpédo", en "commerciale", en "fourgon" voir en "charrette normande" le tout pour un prix ultra compétitif de 2800 Fr. ... voilà de quoi relativiser presque 80 ans plus tard la fraîcheur modulable de certaines automobiles modernes.

L'année de référence pour cette firme que rien ne semble arrêter et qui assure son développement grâce au crédit qui offre aux plus modestes la possibilité d'acquérir la sacro-sainte automobile en 12 mensualités pour 200 fr de plus ... succès garanti.

La firme confia à la Société Générale le soin de gérer la mise en force de ces crédits à travers une nouvelle entité financière dénommée " BENJAMIN NOVA " dans laquelle BENJAMIN était caution personnelle et  qui lui permis de remplir confortablement ses carnets de commandes mais cette euphorie fut de courte durée car en 1927 une conjoncture économique moins favorable mis à mal tout l'édifice qui s'écroula avec fracas.

La faillite fut déclarée la même année et une des raisons de cette chute fut principalement une mauvaise gestion des risques en terme de crédit ainsi qu'une erreur de stratégie lorsque l'entreprise se porta garant auprès du banquier du bon remboursement de sa clientèle pour les crédits qui leur étaient accordés  !!!

La liquidation ne fut pas prononcée car d'un commun accord les créanciers laissèrent un sursis à Jeanson qui put reprendre son activité sous le contrôle étroit d'un conseil de surveillance où siégeait son principal créancier bancaire.

Cette perte d'indépendance entraîna le changement de raison sociale au profit de .... "BENOVA" .

Celle-ci se démarqua de l'esprit originel en allant jusqu' à proposer  une luxueuse  1500 cm3 à 8 cylindres en ligne motorisée par Scap ainsi qu'une évolution pour le millésime 1929 portant la cylindrée à 2 litres ... un nirvana bien évidemment accessible en crédit .

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

1929 BENOVA Moteur Chapuis-Dornier 5 ch Vitesse maxi : 70 km/h - Benova 2 litres 8 cylindres

http://www.encyclautomobile.fr/fr/encyclauto/automobile/benova/b3-coach.html

Mais le temps n'est plus favorable à ce genre d'excentricité et la grande dépression laissera sur le carreau cette entreprise qui eut le malheur d'avoir une trésorerie fragilisée par ce qui fit son succès : le crédit et ses traites à jamais impayées par des clients aux abois

1930_... on y croit encore !

Une  diversification sous la marque "BENJAMIN" dans la bicyclette et la moto revenues à la mode en ces temps de crise , preuve de l'étonnante adaptation de cette société à son environnement, ne changera malheureusement rien à son funeste destin et la faillite sera prononcée en 1931, une bien triste fin ! 

Dans un document, il semble aussi que des camions BENOVA aient été construits ....

BENJAMIN NOVA comme BENOVA

Photos BENJAMIN en noir et blanc https://gallica.bnf.fr/services/engine/search/sru?operation=searchRetrieve&version=1.2&startRecord=15&maximumRecords=15&page=2&query=%28gallica%20all%20%22AUTOMOBILE%20BENJAMIN%22%29#resultat-id-17

Article réalisé avec l’aide de Par pitcats dans Les Exhumations

Remerciements tout particulièrement à René

 

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les DIMANCHES INFORMELS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

LE SOLEIL c’est dans la Drôme Provençale et justement c’est du côté de Grignan à mi-juillet que les champs de tournesols, de lavandes et de colzas nous offrent cette juxtaposition de couleurs vives et chatoyantes qui donne à chacun l'envie de posséder le talent de Vincent van Gogh. http://www.grignan-guide.fr/tournesol 

LE SOLEIL, Le tournesol est, avec le colza et l'olivier, l'une des trois sources principales d'huile alimentaire en Europe. Le mot « tournesol » est emprunté à l'italien girasole, « qui tourne avec le soleil ». Il existe de nombreux noms ou expressions vernaculaires pour le désigner : grand-soleil, soleil des jardins, soleil commun, graine à perroquet, hélianthe… Le côté à l'ombre poussant plus vite que le côté qui reçoit la lumière, sa tige se courbe en fonction du mouvement du soleil, donnant l'impression que la fleur suit le soleil.

                  Certain SOLEIL peuvent atteindre 50cm de diamètre     

En route pour la Drôme Provençale

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Tandis que les journées ont commencé la diminution de leur ensoleillement depuis l’arrivée de l’été du 21 JUIN, dimanche 16 JUILLET 2017, ciel lumineux et ensoleillé, la journée risque d’être très chaude !

0 km - Villeneuve lez Avignon (Gard)

Pujaut – Sauveterre – Roquemaure  (Gard)

Orange (Vaucluse)

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Surnommée la « Cité des Princes », Orange est prisé de tous les amoureux de la N7, comme dernièrement le passage du rallye « 100 Autos sur la Nationale 7 » un petit passage devant le plus emblématique et incontournable momument de la N7, l’Arc de Triomphe d’Orange ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/07/croisement-avec-100-autos-sur-la-nationale-7.html

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

A orange, il y a le théâtre antique, il reste aussi encore (probablement plus pour longtemps) de vieux souvenirs de quand passaient d’innombrables autos et camions, peut-être aussi des motos. 

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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Les Farjons – Uchaux (Vaucluse)

Par les petites départementales, déjà les premiers SOLEILS font leur apparition

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Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

De nombreuses charrettes bleues sont croisées tout au long de la route, rencontrée aussi une belle RENAULT Frégate (1951 – 1960) bicolore. Probablement une Transfluide de la fin des années 50.

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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42 km - Bollène (Vaucluse)

Passage à proximité du parc éolien et du site nucléaire du Tricastin

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Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Bollène et ses cheminées qui par le passé faisaient partie du décor. Nombreuses traces d’un passé industriel

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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Saint-Restitut (Drôme)

            C’est l’entrée dans la Drôme !

Une abeille accueille les visiteurs, elle leur confirme qu’ils sont bien sur LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Abeille sculptée par Mireille Vanson Corfu https://www.facebook.com/mireille.corfuvanson

Le village de Saint Restitut doit son nom au saint qui fut l'aveugle-né de l'évangile et dont Le Christ ouvrit les yeux. En souvenir du miracle, il prit alors le nom de Restitut.

Saint-Restitut et ses trésors, sa source miraculeuse  http://lieuxsacres.canalblog.com/archives/2007/03/01/4167052.html , son église, sa poste, son souvenir du passage des américains le 27 août 1944.

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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A vendre

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Petite déception, retour bredouille de la chasse aux plaques de cocher de la Drôme http://signalisation.pagesperso-orange.fr/collection6.html

Saint-Restitut - Une bonne adresse pour trouver un peu d’ombre, le Bistrot Sidoine http://www.bistrot-sidoine.fr

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Montségur-sur-Lauzon (Drôme)

D71

Montségur est situé à 9 km à l'est de Saint-Paul-Trois-Châteaux qui est le chef-lieu de canton, à 9 km au sud de Grignan et à 17 km à l'est de Pierrelatte. Elle est la commune source du Lauzon, affluent du fleuve le Rhône. Elle est également arrosée par la Coronne.

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !
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L’un des plus beaux belvédères de la Drôme Provençale, avec une vue à 360°, où l’on peut notamment admirer le Mont Ventoux, les Dentelles de Montmirail, la Lance, les plaines environnantes ainsi que les nombreux châteaux et citadelles comme Grignan, Chamaret, Suze la Rousse et Baume de Transit.

5 chapelles pour 1 seul village http://www.montsegursurlauzon.com/tourisme.ws

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Les Papeteries de Montségur produisent du papier mousseline aux couleurs chatoyantes pour garnir les emballages de prestige des grandes marques comme Dior, Longchamp, Vuitton et Timberland, mais aussi les fleuristes, les domaines de grands vins, les artistes et les écoles d'art. 

Les vastes plateaux de grès sont favorables à la truffe et font de Montségur-su-Lauzon une des capitales du diamant noir.

Sur la route, la structure de ce qui devait-être une jolie borne routière. La date 1944 est-elle en relation avec cette borne ?

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Chamaret (Drôme)

Et tout le long SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE… des SOLEILS  !

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66 km – Grignan (Drôme)

D71

Le village, blotti au pied de son château fleuri de champs de lavandes http://www.ville-grignan.fr/Patrimoine-rural.html , restera abrité à l’intérieur de ses remparts jusqu’à l’extrême fin du XVème siècle. http://www.tourisme-paysdegrignan.com/fr/grignan.html

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Les terrasses du château de Grignan http://www.ville-grignan.fr/Le-chateau-de-Grignan.html

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C’est sur l’ancienne place de l’horloge que fût édifiée en 1840 la fontaine sur laquelle devait être érigé en 1857 la statue de Madame de Sévigné. http://www.grignan-guide.fr/statue-de-mme-de-sevigne

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Le lavoir

Le lavoir

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Un tracteur presque Aston Martin - DB (David Brown). David Brown avait commencé à développer son propre modèle qu'il lance en 1939 : le VAK1.

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En 1947, David Brown rachète Aston Martin puis Lagonda qu'il associe et développe. Il donne ses propres initiales DB aux voitures construites par Aston Martin et permet à la marque d'obtenir ses premières victoires sportives. https://fr.wikipedia.org/wiki/David_Brown_Limited

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Découvert aussi à Grignan cet autre tracteur qui semble être en pleine sieste. S’agit-il d’un Société Française Vierzon à huile lourde ? http://amicalesocietefrancaisevierzon.com

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Toujours sur la D71, les anciennes bornes y sont encore nombreuses mais pas entretenues. En métal, il ne s’agit sans doute pas de bornes MICHELIN.

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Il faut attendre les années 1920 pour que la tête des bornes implantées sur les Nationales soit peinte en rouge et la fin des années 1940 pour que celle des bornes implantées sur les Départementales soit peinte en jaune.

 

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Le LEZ, en avant pour se jeter dans la mer Méditerranée à Palavas-les-Flots. Mais attention, en cours de route, Le LEZ est capable de « lézades » !

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C’est déjà l’heure du retour à destination du Gard pour Villeneuve lez Avignon

D71

Une drôle de dépanneuse semble attendre le passage des équipages de

LA ROUTE ENSOLEILLÉE !     

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Identifié comme étant un GMC AFKWX 353  construit à partir de 1942 http://www.jeepest.com/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=44 avec une cabine de … GMC greffée comme un abri du soleil et motorisé par un drôle de 4 cylindres !!

http://www.milinfo.org/article-gmc-cabine-avancee-gmc-afkwx-353-coe-au-1-48-gaso-line-125424106.html

                      

 

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LA ROUTE ENSOLEILLÉE !     

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81 km - Sainte-Cécile-les-Vignes (Vauclues)

C’est justement là que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE étaient venus chercher il y quelques mois un moteur de SALMSON en pièces. Depuis le petit garage a fermé ses portes et la belle collection de cyclecars et d’ancêtres s’en est allée.

Dimanche 16 JUILLET 2017 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE !

Sainte-Cécile-les-Vignes, le berceau de Maurice Trintignant le pilote (dont LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE évoqueront le souvenir lors de leur prochaine promenade), premier Français de l'histoire de la Formule 1 à gagner un Grand Prix

Cours Maurice TRINTIGNANT

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Pierre Le Roy de Boiseaumarié, alias BARON LE ROY, le baron est à l'origine du renouveau des appellations vitivinicoles en France https://fr.wikipedia.org/wiki/Pierre_Le_Roy_de_Boiseaumari%C3%A9

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Un beau portail

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Blason pontifical de Sainte-Cécile

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Un panneau routier du siècle dernier ! PTT Les Postes, Télégraphes et Téléphones ou PTT – Disparition en 1991 –Presque 30 ans déjà https://fr.wikipedia.org/wiki/Postes,_t%C3%A9l%C3%A9graphes_et_t%C3%A9l%C3%A9phones_(France)Un panneau routier du siècle dernier ! PTT Les Postes, Télégraphes et Téléphones ou PTT – Disparition en 1991 –Presque 30 ans déjà https://fr.wikipedia.org/wiki/Postes,_t%C3%A9l%C3%A9graphes_et_t%C3%A9l%C3%A9phones_(France)

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131 km - Villeneuve lez Avignon (Gard).

 

Soit un parcours de 131 kilomètres dans un décor de magnifiques paysages

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Quelques PHOTOS

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE ! 

Dimanche 16 JUILLET https://photos.app.goo.gl/LOvnlZnjI4kR5yVm2  

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Le repérage

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/07/les-rendez-vous-de-la-reine-sur-la-route-ensoleillee.html

 

 

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Un jeudi d’août 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est fou !

Rendez-vous réservé aux véhicules à 3 ou 4 roues  construits

construits entre 1920 et 1970

Départ Villeneuve les Avignon (30)

Contact Yves Boireau Tél 04 90 38 59 57

Avec la participation du Club LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

AUTOMOBILES ANCIENNES

de Villeneuve lez Avignon (30)

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Blog http://www.lesrendezvousdelareine.com

 

 

DEMANDEZ LE PROGRAMME

 

2017

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Grignan 26 – dim 16 juillet 2017

 

A VENIR

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est fou !- Vergèze 30 – jeudi août 2017

AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes – Les Cévennes 30 – dim 17 septembre 2017

NATIONALE 7 – région d’Avignon 84 – jeudi octobre 2017

SUR DES RAILS – région d’Avignon – Gard 30 et Vaucluse 84 – jeudi novembre 2017

LES DESSOUS DE BALCONS – jeudi décembre 2017

 

2016

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et  Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

 

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

 

 

 

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