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Recherche pour “JACQUES POTHERAT”

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

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Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles

CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Champignons, il arrive que le panier soit trop petit, à la découverte de belles espèces comestibles CADILLAC, FIAT, DAIMLER

Profiter de l’automne et de la cueillette saisonnière des champignons, sur le sol, sur les arbres, sur les terres retournées, dans l’herbe ou dans les bois, sous les arbres et même dans les ronces !!

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CHAMPIGNONS NON COMESTIBLES !

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En oubliant de penser aux espèces laissées sur place pour raison de panier rempli à raz bord DE TOMASO et ASTON

La société DAIMLER est une société britannique de fabrication de véhicules automobiles Ltd. établie depuis 1896. Son siège social est situé à Coventry, dans les West Midlands et au Royaume-Uni. Les personnes clés de l'entreprise sont «Percy Martin, Edward Manville. La société a acheté le droit d'utiliser le nom Daimler en même temps à Gottlieb Daimler et Daimler-Motoren-Gesellschaft de Cannstatt, Allemagne.

DAIMLER 1897 avec son moteur bicylindre de 4ch

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La société DAIMLER a reçu un mandat royal pour fournir des voitures au monarque britannique en 1902 et a perdu cette liberté dans les années 1950 après avoir été supplantée par Rolls-Royce. http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Finfo.japanesecartrade.com%2Fcontent-item%2F548-daimlerl

Extrait ALPHA AUTO N°65 du 5 août 1975

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DAIMLER Majestic 216 exemplaires jusqu’en 1953

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La DAIMLER SP 250 « Dart » présentée au salon de New York de 1959

Les anglaises la qualifièrent de « ugly » (« affreuse »)

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« ugly XL par le sculpteur français François-Gustave Bigorie de Laschant »

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Moteur de 2500cm3 à 8 cylindres en V, supercarré, conçu par Edward Turner, qui était également le créateur du moteur à 2 cylindres de la moto Triumph.

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Finalement, la firme DAIMLER, détachée du groupe B.S.A. (dont elle faisait partie depuis 1910), fut rachetée au mois de mai 1960 par la firme Jaguar, qui était alors présidée par William Lyons. Ce rachat donna à Jaguar la possibilité de disposer d’une usine dans la même ville, au moment  même où sa production ne suffisait pas à répondre à la demande.

A partir de ce moment, DAIMLER perdit rapidement son individualité. Le modèle sport SP 250 fut maintenu jusqu’à la fin de 1964, cependant que les grosses limousines à 8 cylindres furent abandonnées en 1968.

https://www.carjager.com/blog/article/daimler-v8-les-fruits-de-la-raison.html

Toutefois, les premières automobiles hybrides DAIMLER -Jaguar avaient fait leur apparition en 1963, il s’agissait tout simplement de moteurs DAIMLER (celui de la DAIMLER SP 250 « Dart ») monté sur des carrosseries Jaguar MK 2.

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… la suite avec les jeunes cousines DAIMLER !

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Article dédié à Jean-Jacques que Les SOUPAPES AVIGNONNAISES espèrent bien croiser lors d’une prochaine Psychedelic CROISETTE

 

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NO COMENT !

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Les Rendez-Vous de La REINE, le 15 mai 2011 à Rambouillet, voitures et motos anciennes et de collection

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le 31ème Rendez-Vous de La REINE en photos.P1060158

Dimanche 15 mai 10h. Rambouillet,  commence à gigoter, c’est aujourd’hui,  c’est la fête du muguet et un vaste rempart bientôt va se déployer protégeant  le  centre-ville, empêchant tous déplacements.P1060264

Ce sont 80 autos et motos qui se retrouvent au point de rendez-vous pour la petite balade à destination de Yermenonville dans la vallée de l’Eure. Cette fois ci une importante logistique a été mise en œuvre pour le repérage, et Franck n’a pas hésité  à sortir l’avion de son hangar ! L’équipe n’est pas en reste, et tous se sont mobIlisés  pour diviser et conduire le petit  cortège, sécurité maximum, merci à Didier le pilote de l’opération, à Pierre et à Jacques, merci à Eddie pour avoir assuré à la sortie du parc, merci à Anne Charlotte, Hortense,  et à Emilie pour le distribution des itinéraires. Cette fois ci peu d’autos perdues (3) vite retrouvées, une auto a été vue qui semait les cailloux blancs par sur le bon chemin, sa photo sera bientôt diffusée !

Un itinéraire revu et corrigé par Didier, fléchage à l’appui, un second itinéraire avec repères  des tas de bois, des calvaires et des hérissons  identique avait quand même été joint à la demande de certains conducteurs,  documentations et informations faisaient aussi partie du petit lot remis à chacune des autos et motos.

Accueil, le café de Colette, la brioche de Marie Claude, les gâteaux de Bruno, la balade champêtre par les petites routes de la région, 36km à destination de Yermenonville en Eure et Loir, Nadia et Michel ont ouvert  les portes de leur Ferme à Marolles (28,15 mai 615 mai 1515 mai 4 nous présentant leur grande salle de réception, capacité d’accueil 110 convives, un immense parking a pu accueillir toutes et tous. Un ciel gris et ensoleillé  avec beaucoup de relief, avec seulement 2 gouttes d’eau, les planeurs du CCVE de Bailleau étaient de sortie. 201

12h, arrivée sur le stade du Village de Yermenonville mise à disposition par M. Martin le maire. Un verre de l’amitié et une table des offrandes pleine à craquer, qualité oblige, merci à tous.  214A midi, il y avait aussi la possibilité de partager quelques  porcelets  à la broche, préparé par les amis du  « TROQUET de la VALLEE », appréciés de tous, que du courage, merci. 186

60 personnes à table, la prochaine réservation resto se fera avec des  tickets (une idée de Henry17), merci.

Toutes les autos et les motos étaient belles, certaines même très rares, certaine même comme cette Cadillac avec odeur du passé, un grand merci à tous.205

Un album de photos partagées par Edgar, Jean François, Nadia et Yves, merci. Vous pouvez aussi partager les vôtres, merci.

http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com//31emeDu15Mai2011LesRVDeLaREINE#

faire un copier-coller sur l'adresse 

Journée réalisée avec le concours du village de Yermenonville, du restaurant « Le Troquet de la Vallée », de L'Association pour la Protection de l'Environnement du val de Voise (A.P.E.V.), de la Ferme de Marolles http://www.fermedemarolles.com/ , merci213

PROCHAIN Rendez-Vous de La REINE dimanche 19 juin 2011, pas de resto,  mais un PIC NICP1060253

les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85 73 63 ou 06 17 34 33 72

Les.rendezvousdelareine@orange.fr tél 01 34 85

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Les Rendez-Vous de La REINE en images, le 37ème de Rambouillet à Cernay la Ville

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Rendez-Vous de La REINE, dimanche 18 décembre 2011 à Rambouillet, c’était le 37ème une  co organisation avec quelques habitués du Rendez-Vous, Michel, Annick et leur MGF . Plutôt bien quand les participants en plus de rouler, viennent pour donner leurs  idées.

Projet d’itinéraire de Michel et Annick, échange sur une expérience de 36 balades déjà vécues avec l’organisation en place, Martine, Anne Charlotte, Hortense, Yves, on laisse là toute la partie communication, logistique et administrative, 1 mois de boulot !009.JPG

Etude de faisabilité sur la carte, mise en place d’un plan B en cas de caprice du temps. Recherche de quelques bonnes surprises et découvertes personnelles. Repérage d’une jolie route carrossable qui sent bon,  la carte de la sécurité est une priorité, un dernier repérage sera effectué la veille, l’observation de l’avancée des travaux de la porte d’accès du Château de Rambouillet suivie de près. Pour la préparation de ces rendez-vous, internet l’usage du net n’est pas conseillé, rien ne vaut la réalité. Un reportage sur l’avancée de ces travaux dur le forum des Rendez-Vous de La REINE http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/t582-rv-de-la-reine-dimanche-18-decembre-2011 , merci. Repérage du resto avec pour le plus souvent un test des couverts et des prix, contact authentique. Et tout ça pour le plaisir de recevoir ses amis, ici chacun peut participer à sa façon s’il le désire, mais ce n’est heureusement pas une obligation. Et puis il y a la table des offrandes, en fin de parcours,  attention pic assiette s’abstenir, un œil averti est là ! Gratuit et sans réservation !

Votre attention, Pierre et Colette (Ford Escort Kent) pour 2012, nous arrivons sur vos terres !

Pour cette dernière Edition de l’année 2011, de nombreux représentants de clubs amis et associations voisines.  Même des visiteurs qui ont fini par se procurer une belle Royal Enfield !

Remarqué le  « Méhari Club de France » http://www.mehariclubdefrance.com/ , représenté par Jacky, Laurent (aussi spécialistes du gâteau aux noix, c’est vrai qu’il est bon !) venus avec  de nombreux amis. 039.JPG030-copie-1.JPG

Jacques, le webmaster du « Morgan Club de France » http://www.morganclubdefrance.com/ 003-copie-1.JPG013.JPG

Merci de vos visites, qu'elles restent de vrais échanges, juste pour le plaisir, merci.

Merci à Olivier et son équipe du restaurant « La Ferme du Bout des Prés » pour leur accueil

Merci à Anne-Charlotte d’avoir photocopié les itinéraires dimanche matin à 3 heures, merci à Hortense de les avoir distribués.

Des images des reporters  Walcker et Winner78, un grand merci, et si vous en avez d’autres, Sa Majesté est preneuse .  Du SOLEIL ,  de la DIVERSITE ,   de la  NOUVEAUTE ( comme a dit un journal spécialisé ) , de l' AMITIE ( ce n'est pas nouveau ) : des voitures d'avant-guerre aux youngtimers , il  y en avait pour tous les goûts . 

Un repas convivial concluait cette belle journée.

Exceptionnelle ALVIS TE avec toit « Webasto » d'origine, Lancia Beta 2000 découvrable  de Philippe : une première main de 46000 Km dans  son état d'origine parfaitement conservée.

Retrouvez les sur

https://picasaweb.google.com/117252716883271706517/37emeDu18Decembre2011LesRVDeLaREINE

Prochain Rendez-Vous de la REINE, dimanche 15 janvier 2012 en Eure et loir avec une sacrée découverte ………………… !!!!!!!!!

Merci Michel, merci Annick

Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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17e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (22-29 JANVIER 2014)

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

17e RALLYE MONTE-CARLO HISTORIQUE (22-29 JANVIER 2014)

Ouvert aux modèles de voitures ayant participé au Rallye Automobile Monte-Carlo à partir de 1955 jusqu’à 1980, les populaires Françaises préfèreraient-elles l’asphalte aux pistes du Monte Carlo même historique ? http://rallyemontecarlo1954.unblog.fr/category/non-classe/

http://panhard.racing.free.fr/?page_id=263

010

761446Montecarlo1961.jpg

Coltelloni-Monte-Carlo59.jpg

Ou sont passées les victorieuses Renault Dauphine Spéciale 1958, Citroën ID 19 1959, Panhard  PL17 1961. Bob Neyret et Jacques Vartanian participeront aux commandes de la N°21 Citroën DS 21 1966.

Un examen, même très  attentif de la liste des participantes n’amènera aucu déménti.  Toutes ces autos restent sans aucun doute éligibles « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » à Rambouillet. http://www.acm.mc/page-tab-histo.php?id_menu=5&id_sousmenu=27#tabs-4 . Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

La 17ème édition du Rallye Monte-Carlo Historique va permettre une nouvelle fois de se replonger dans l’ambiance mithyque des Rallyes Monte-Carlo des années 60.

DSCN5089COCORICO !!!!!!!!!! Pour le 50ème anniversaire de la sortie de la R8 GORDINI (1964-1970), Renault CLASSIC TEAM engage 5 R8 Gordini http://www.team-r8.com/index.php?/topic/24674-2014-01-22-au-29-france-rallye-monte-carlo-historique/.  Le blog « Les RENDEZ-VOUS  de La REINE » suivra avec beaucoup les faits et gestes de ces autos Françaises.

Equipage N° 8 Jean Ragnotti - Michel Duvernay - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 12 Alain Serpaggi - Jean Pierre Prévost - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 17 Michel Leclere - Vincent Roussel - Renault 8 Gordini 1300

Equipage N° 19 Thierry Chancel - François Paul Forgeoux - Renault 8 Gordini 1100

Equipage N° 22 Gilles Zaffini - Serge Mollar - Renault 8 Gordini 1300

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RENAULT CLASSIC - Renault Classic entretient, rénove et expose les véhicules historiques du groupe Renault. Ce service fait vivre le patrimoine de Renault et présente régulièrement au public les pièces uniques de sa collection. http://fr.renaultclassic.com/DSCN0953.JPG

Le départ s’effectuera de Reims le vendredi 24 janvier pour arriver à Monaco le mercredi 29 janvier, en passant par Valence, les reporters des RENDEZ-VOUS de La REINE bouclent leur valise……….

 

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr (sauf noir et blanc)

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Gazoline et Montlhéry samedi 11 avril 2015 sur l'autodrome

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Gazoline et Montlhéry samedi 11 avril 2015 sur l'autodrome

Bonjour les amis
La 2e édition de l'Autodrome Vintage Market se tiendra le 11 avril sur l'autodrome de Montlhéry. Elle s'annonce brillante et haute en couleur avec pas moins de cinq anniversaires qui seront dignement fêtés avec une parade pour chacun des modèles en vedette : 60 ans de la DS, 60 ans de la 403, 50 ans de la 204, 50 ans de la Renault 16, 30 ans de Renault 5 GT Turbo. De nombreux clubs ont répondu présent et ils occuperont le centre de l'anneau, dans la plus pure tradition de cet Age d'or dont nous avons tous conservé la nostalgie.

Les emplacements clubs sont gratuits et fonction de la surface dont vous souhaitez disposer. L'entrée est, par contre, payante. Elle a été fixée à 5 euros par personne, les enfants de moins de 16 ans ayant entrée gratuite.

Pour commander vos billets, trois solutions :
• Soit par internet, via le réseau France Billets (FNAC, Carrefour, Super U) : http://bit.ly/15C0FOU
• Soit en venant à la réunion Gazoline du 22 mars, à Bailly, où l'UTAC sera représenté et prendra les inscriptions tout en vendant les billets
• Soit en me donnant le nombre de billets dont vous souhaitez disposer, je vous fais établir une facture et vous réglez auprès de Event et Formation, Autodrome de Linas-Montlhéry, BP 20212, 91311 Montlhéry Cedex, qui vous fera parvenir les billets en temps et en heure pour que vous les distribuiez à vos adhérents.

Je vous donne un contact mail avec Patricia Bourgeix qui s'occupe de la gestion de la manifestation à l'UTAC, il peut être utile : patricia.bourgeix@utaceram.com

Pour tous problème d'intendance, vous pouvez nous demander des infos ou une intervention auprès de l'UATC pour faire avancer plus vite votre dossier.

Je vous rappelle que cette édition comporte également une bourse d'échanges aux pièces ouverte aux professionnels mais également aux amateurs (30 euros l'espace de 15 m2, dossier à télécharger à cette adresse : http://bit.ly/1zqVWaK).

Il y aura également une vente de véhicules de particulier à particulier et des animations. Si le cœur vous en dit, vous pouvez d'ailleurs organiser vous-même des animations que nous pourrons relayer au micro tenu par Igor Biétry. Sachez, enfin, que vous pouvez prévoir votre pique-nique mais pas de barbecue, les feux étant interdits dans l'enceinte de l'autodrome, une ou plusieurs tentes, de la déco, bref tout ce qui peut rendre cette journée la plus conviviale possible. Et pour faciliter votre installation, les portes du circuit seront ouvertes dès le vendredi 14 heures.

Venez donc nous rejoindre pour cette journée placée sous le signe de l'amitié

Jean-Jacques Dupuis / Gazoline

-- envoyé sur le blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE par Gazoline (pub@gazoline.net)

Merci

Gazoline et Montlhéry samedi 11 avril 2015 sur l'autodrome

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La Suzuki Gt 750 1974-1975 frein à disques, des Rendez-Vous de La REINE

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Suzuki Gt 750 1974-1975

Frein à disques,

le premier modèle
est sorti en 1972 et ce sont les 40 ans de la bête!

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A+  Alain Mathat

La GT 750 est une moto du constructeur japonais Suzuki.

La Suzuki GT 750 est la première grosse cylindrée japonaise à bénéficier d'un refroidissement liquide.

Elle est connue sous le nom de bouillotte ; elle a été présentée par Suzuki au salon de Tokyo 1971 sous une livrée rouge candy. Elle fut fabriquée de 1972 à 1977.

En 1972, la GT 750 arrive avec 3 coloris : violine (la plus recherchée), bleu-vert et or (les seules importées iront chez Jacques Roca pour y être modifiées).

Je me souviens en 72 de ce petit garage d’Asnières, chez les frères DABET, situé du Rév. Père Christan Gilbert et de l’avenue d’Argenteuil. La vitrine magique des frères DABET avec des Honda 750 four orange et aussi des Suzuki GT 750 violine. Le orange et le violet il fallait oser en 72, En pleine période des sombres BMW et des anglaises !

Les premières disposaient d'un frein à tambour 4 cames. Au vu des performances médiocres du frein avant, Suzuki proposa un double disque à l'avant gratuitement. Ce geste commercial a rendu les motos disposant d'un frein à tambour 4 cames rares aujourd'hui.Suzuki-GT-750-75.jpg

D’autres chemins sur les traces de la bête  http://www.frico-racing.com/m/article-96807184.html

Un rendez-vous que de la reine « moto » http://www.motoservices.com/actualite-moto/spip.php?breve23529

http://suzukitriple-infos.centerblog.net/

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_gt750%2075.htm

Photo Alain MATHAT, merci les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aux « Rendez-Vous de La REINE », s’il y a de nombreuses automobiles, il y a aussi des motos !!  Toutes motos anciennes y sont éligibles

+ sur la SUZUKI DABETS FRERES. 

Cette concession Suzuki à Asnières sur Seine, fermé depuis, agencée à l'ancienne, point de rencontre des motards du quartier, était tenu par deux frères jumeaux passionnés, toujours en blouse bleue et coiffés de la casquette. Ils roulaient en Honda C50. L'un s'occupait de la mécanique dans un réduit qui ne pouvait accepter qu'une seule machine sur un pont. L'autre s'occupait de renseigner, de conseiller, de faire les fameux jeux de mots Dabetien et à l'occasion de vendre. Bref tout ce qui devient rare à notre époque !

Auparavant, Ils avaient été aussi agent HONDA, ont vendu les 350 Four, 500 Four, 750 Four , 125 S3, CG puis politique commerciale de Honda. Ils étaient devenus agent SUZUKI, avaient vendu les fameuses 2 temps (T500, 380GT, 550GT, 750GT et les premiers 4 temps 750 GS, GSX...Mais revenons à ce un jour de septembre 1985, après celui de 1984 ou naquit la 1ere sportive-réplica en 750 4 temps, un deuxième coup de tonnerre se produisit lors de la visite du salon de la moto de Paris 1985 sur le stand Suzuki. On y voyait 4 nouveautés majeures qui ont fondé pour certaines les bases de la gamme Suzuki pendant plus de 20 ans. Source http://club11r.free.fr/histoire/index.html  ,merci

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Et comme les appelait Serge Pozzoli.....ULTIMA GTR 1999, CHASSEING 1975, BRICKLEIN 1975, des oiseaux rares !

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Et comme les appelait Serge Pozzoli, quelques « OISEAUX RARES»  A ne pas confondre avec les Calidris fuscicollis et les Pelecanus onocrotalus !!

ULTIMA GTR 1999, rapide comme l’éclair, vitesse maxi 375 kmh, V8 Chevrolet Corvette 5,5 mitres, les concurentes loin derrière, http://www.ultimasports.co.uk/Content.aspx?f=record6 une automobile supersportive ou supercar fabriquée par Ultima Sports Ltd basée à Hinckley dans le Leicestershire en Angleterre. Elle est disponible à la vente à la fois en kit et en voiture prête à rouler. Elle est également disponible en version cabriolet sous le nom de Ultima Can-Am. Cette belle auto n’est pas exclusivement une automobile de course !!ultima.jpg

Pour des raisons de discrétion vis-à-vis se on propriétaire, l’image de l’article a été empruntée à http://www.ultimagtr640.com/ , merci.

CHASSEING 1975 Constructeur : Jean-Jacques Chasseing, cette auto était présentée sur le stand de Vincennes en Anciennes lors du Salon Rétromobile 2012. 089.JPG087-copie-1.JPG085.JPG090.JPG054

Poids à vide : 980 Kg

Dimensions : 445 - 173 - 110 cm

Moteur : Porsche 911 SC 3.0, 204 ch, injection K-Jetronic

Boîte de vitesses : 5 rapports type 915

Freinage : 4 disques pilotés de 280 mm, étriers à 2 pistons

Batterie : 12 V - 70 Ah

Vitesse : > 240 Km/h (jamais mesurée avec précision)

Consommation : environ 11 L/100 Km

Tout sue le kit FT Bonito http://www.ftbonito.com/b/page/boniton.htm

BRICKLEIN 1975, tellement rare que Lotus18 pensait qu’il s’agissait d’une Saab Sonett suédoise,  mais non ! Il s’agit bien là d’une américaine avec un bon gros V8 !132.JPG

La Bricklin SV-1 était une voiture sport construite au Nouveau-Brunswick, au Canada.

133.JPGLa Bricklin SV-1 était assemblée à Saint-Jean, tandis que les éléments de carrosserie étaient fabriqués à Minto. La production, destinée au marché américain, commença en 1974 et se poursuivit jusqu'au début 1976. L'automobile était la création de Malcolm Bricklin, un millionnaire américain qui fonda auparavant Subaru of America. Les ventes n'atteignirent pas les objectifs, et seulement 2 854 voitures furent construites. Il en existerait environ encore 1 100.

http://www.bricklinpartsva.com/about/about.htm

photos Chasseing et Bricklein les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

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Les véhicules de l'ORTF

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Véhicules ORTF                                                    Office de radiodiffusion-télévision française

 

8-copie-1.jpg

Un quotidien dont il ne reste finalement plus beaucoup de témoignages, poutant le jeudi, il y avait à la télé Jean Nohain, les Coulisses de l'exploit, Intervilles , Jacques Courtois et son célèbre canard, Rusty et Rintintin, le Palmarès des chansons, la Piste aux étoiles…….

11.jpg

Sauvée, cette authentique Citroën 2CV 4X4 Sahara de l’ORTF, retrouvera –elle un jour pour quelques instants la jeep ORTF, le type H ORTF, le break Peugeot 403 ORTF, le break ID ORTF, le Saviem ORTF ou le Bernard TDA 160 35 autocar régie ORTF fermé,  Peugeot 404 pick up bâché ORTF ??

Pourra –t-on un autre jour, de préférence un 3ème dimanche, espérer venir l’admirer, trônant au beau milieu d’un prochain RENDEZ-VOUS de La REINE ??

Espérance est donnée !!

La restauration, rétro forézien 2CV Sahara 4 X 4 ORTF

http://autopassionfr.canalblog.com/archives/2014/06/05/30017505.html

http://autopassionfr.canalblog.com/archives/2014/06/05/30017453.html

N16ID19breakjournalparlea.jpgLE JOURNAL PARLE, ID Citroën ORTF à la station de MALTAVERNE

http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet30-131670.htm

6-copie-1.jpg7-copie-1.jpgSalut Bernard, (1 ou 2 fenêtre s’agit-il du même ?)

Un recensement de véhicules bicolores  existe-il ? Y avait-il aussi des 2 ou 3 roues ?

Une maquette des bâtiments en 1954 http://fregate.over-blog.com/article-l-ortf-en-1954-39091985.html.

1-copie-8.jpg2-copie-4.jpg3-copie-1.jpgVéhicules ORTF devant la maison de la radio à PARIS.

L'ORTF étrenne le spectaculaire bâtiment construit en bordure de la Seine, au 116 avenue du Président-Kennedy dans le 16e arrondissement de Paris, par l'architecte Henry Bernard et inauguré le 14 décembre 1963 par le président de la République, Charles de Gaulle. L'enceinte circulaire de la Maison de l'ORTF faite d'aluminium et de mosaïque, est coiffée d'une tour de verre. Dans ce bâtiment de 25 000 m², s'installent sur onze kilomètres de couloirs et plusieurs niveaux la Direction générale, les services administratifs et techniques et la radio. http://fr.wikipedia.org/wiki/Office_de_radiodiffusion_t%C3%A9l%C3%A9vision_fran%C3%A7aise 4-copie-1.jpg

Les.rendezvousdelareine@orange.fr remerciements aux liens des amis.

2CV Sahara 4 X 4 Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché. Une récente vente aux enchères en a adjugée une à plus de 60 000 €.120px-ORTF 1964 svg

 

 

 

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Message de Thierry JUGET "Le Relais du Vigneron" de Rambouillet

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Bonjour,

2 informations pour passer de bons moments avec nos partenaires habituels et 2 petits nouveaux qui sont passionnés dans leur partie

1 - Le Bistrot des Mesnuls organise la traditionnelle fête des Amoureux le lundi 14 février prochain

Menu alléchant, unique 69€ par couple + concert "Key West The Last Highway" Musique californienne

- Ravioles de Royans, crème de Foie Gras ,
- Nage de Saint Jacques aux petits légumes,
- Ballotin de volailles aux Morilles, sauce suprême,
- Baby Camembert rôti, Mesclun de salade (pour deux sup. 8 €),
- Cœur fondant au chocolat, crème anglaise à la vanille Bourbon.

Réservations : 01 34 86 05 00

Adresse : 1 rue Neuve - 78490 LES MESNULS


Amusez vous bien et bon appétit

2 - Le Relais d'Angennes :
Soirée JAZZ BOSSA NOVA Samedi 12 février 20h30

Orchestre GUANARA
Réservations : 01 34 84 71 56
Adresse : 2, place Maurice Hude - 78125 POIGNY LA FORET

et les 2 petits nouveaux que vous pouvez aller visiter

3 – Hémistyle : MATERIAUX ECOLOGIQUES - CARRELAGE - SALLE DE BAINS

HEMISTYLE vous invite à découvrir son showroom du lundi au samedi de 9h à 12h30 et de 14h à 18h30.
Sur 500 m2, deux concepts pour concrétiser votre futur réalisation :
Une MATERIAUTEQUE consacrée aux matériaux écologiques et naturels et un espace CARRELAGE et SALLE DE BAINS qui réunit les plus grandes marques européennes de la céramique, du sanitaire et du meuble de salle de bains.

20, chemin des Essarts - 78310 COIGNIERES - Tèl: 01 30 66 01 06
Géraldine et Nicolas MENARD

4 – La Chevalerie : Franck SILLY (ancien caviste)

Ecurie située à 15 mn de Rambouillet. Franck Silly met à votre disposition cet établissement, pour vos chevaux et poneys. Vous pourrez pratiquer la discipline de votre choix (Niveau Club ou Amateur) dans un cadre agréable et fonctionnel. Vous pouvez si vous le souhaitez, prendre des cours de perfectionnement et passer les examens fédéraux.

Prochain stage : STAGE D'EQUITATION ETHOLOGIQUE (comportement de l'animal) LE DIMANCHE 27 FEVRIER 20111 CHEMIN DE GAS - ECRIGNOLLES - 28320 ECROSNES Téléphone 0237315760 - http://lachevalerie28.ffe.com

... une petite balade pour finir avec :

Les Rendez-Vous de La REINE : pour les passionnés de 2 et 4 roues

Promenade DIMANCHE 20 FEVRIER 2011
Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet
Entrée parc face au 12 rue de la Motte
départ balade 10h30 précise ! : Une belle promenade découverte de 41km (aller) à destination de Villemeux (28). Départ Rambouillet, Poigny La Forêt, Epernon, Coulombs, Nogent le Roi, Villemeux. DSCN1380Photo Yves Château de Renancourt (28)
plus d'informations sur le site : http://les.rendezvousdelareine.over-blog.com

Bien cordialement

Thierry JUGUET
Au Relais du Vigneron

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OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

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Osez Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date des 29, 30 et 31 mars 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

50 heures « pied au plancher » pour couvrir 5391 kilomètres dans le temps imparti, ce qui correspond à une moyenne (quand la vitesse faisait vendre) de 107,820 km/h

Une propagande susceptible d’aider le lancement commercial imminent de ses sœurs dont la production en série commence.

LE RECORD DE 1938

Les documents sont rares, seulement connus des plus érudits

 https://www.osezjosephine.org

Joséphine, c’était aussi dans les années 30 … avec toujours avec une longueur d’avance ! Joséphine ozait

Les pilotes se revêteront-ils avec la célèbre ceinture de bananes ?

OSEZ JOSÉPHINE !

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938
évènement en cours de montage !

évènement en cours de montage !

Aude de bonne humeur, c’est en 2018 un sérieux projet tout en sourires, , qui est en train de germer pour une belle récolte printanière !

Un beau projet d’une Renault JUVAQUATRE sur le circuit de l’Autodrome de Linas – Montlhéry

du 31 MAI au 2 JUIN 2018

en ouverture de Autodrome Heritage Festival

 http://parisautoevents.com/actualites-paris-auto-events/358-record-montlhery-2018-juvaquatre-igorbietry .

 

Les 4 pilotes 1938

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Charles-Edmond Serre au centre, légèrement à droite, avec des lunettes, boit le champagne pour célébrer à Montléry le succès des 50 heures, pied au plancher de la Juvaquatre, le 28 mars 1938 : 5931 Km parcourus à 107,82 Km de moyenne. A sa droite, J.A Grégoire et le groupe des pilotes Massot, Quatresous, Fromentin ; à sa gauche, Hamberger © Jacqueline Serre – Tous droits réservés

http://louisrenault.com/2012/03/15/entretien-filme-avec-jacqueline-serre-15-mars-2012/

Les 4 pilotes 2018

Igor Biétry, Journaliste, Speaker, Présentateur Télé, il est à l’origine de ce défi.

Igor Biétry ici à droite

Igor Biétry ici à droite

Thierry Dubois, dont le nom ne vous est pas inconnu si vous êtes fans de bande dessinée et de la Nationale 7

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Jean-Claude Amilhat, journaliste à Auto Retro, il adore les véhicules un peu spéciaux, il est d’ailleurs à l’origine du Touratoto

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Touratoto, ici l'auto de la Reine !

Jean-Jacques Lesage, pilote sur de grandes épreuves historiques, c’est lui l’heureux propriétaire de Joséphine

Peut-être bien là !

Peut-être bien là !

Le budget de l'opération Osez Joséphine s'établit ainsi à 6200€. Une somme non négligeable, mais fort raisonnable pour revivre ensemble l'ambiance des circuits automobiles d'avant-guerre. 

Votre PARTICIPATION à la réussite de ce projet,

EST LA BIENVENUE !

https://www.osezjosephine.org

 

 

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

JUVASTORY ou, Il était une fois la Renault Juvaquatre.

par © Marc Sliwowski

http://www.site.jrhp.fr/juvastory.htm#premiere

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938
OYEZ ! OYEZ !! OSEZ Joséphine et soutenez une Renault JUVAQUATRE sur les traces d’un record qui date de mars 1938

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

RENAULT Juvaquatre et Dauphinoise

https://goo.gl/photos/U39BqFZFyeBnHmxAA

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

 

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