Interdiction de rouler dans paris - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le « TUBE PITOT »

Publié le 3 Mai 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

C’est à ARAMON dans le Gard et plus précisément au 7 Rue de Laudun que l’on peut découvrir cette plaque de rue qui indique que l’Ingénieur en hydraulique Henri PITOT a vécu dans cette maison le 29 mai 1695.

" La maison natale / d'Henri Pitot (1695 - 1771) / Rien ne laissait présager que le jeune Pitot / deviendrait un célèbre ingénieur hydraulicien / dont l'œuvre perdurerait jusqu'à notre siècle. / Peu intéressé par les études, ce natif aramonais / se découvre une passion tardive (il a 19 ans) / mais dévorante pour la géométrie, / l'arithmétique, la physique, l'architecture et / surtout l'astronomie. La maison est surmontée / d'une tourelle d'où il observait les étoiles. / Chemin faisant, il intègre l'Académie Royale des / Sciences de Paris dont il devient pensionnaire / titulaire en 1733. Auteur de plusieurs / mémoires, il publie en 1731 un ouvrage de / référence " La Théorie de la Manœuvre des / Vaisseaux " qui lui vaut en 1740 une élection à / la Société Royale des Londres. En 1732, il invente / le " tube de Pitot ", dispositif servant à mesurer / la vitesse des fluides, qui sert encore / aujourd'hui pour mesurer la vitesse des navires / et avions. / De 1740 jusqu'à sa mort, il mène plusieurs / travaux d'ingénieur pour les États du Languedoc : / assainissement des marais littoraux, / aménagements anti-inondation sur les lits des / Gardons, du Vidourle, de l'Orb, de l'Ardèche et / du Rhône. Il crée des déversoirs, des casiers / d'inondation, des digues de protection des / populations (Aramon, Roquemaure, Pont / St-Esprit, Vallabrègues). En 1743, il fait réaliser / le Pont Pitot, accolé à l'aqueduc romain du Pont / du Gard. Il construit également l'aqueduc de / St-Clément à Montpellier. Il restaure le pont / romain de Sommières et el Pont médiéval de / Pont-St-Esprit. / Il s'éteint en ces lieux, le 27 décembre 1771. "

Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » est un système qui sert à mesurer la vitesse des fluides. Il est particulièrement utilisé en aéronautique, mais aussi en automobile, particulièrement lors des essais F1. Le « TUBE PITOT » ou « TUBE de PITOT » doit son nom au physicien français Henri Pitot qui propose en 1732 un dispositif de mesure des eaux courantes et de la vitesse des bateaux.

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

La vie et l’œuvre de Henri PITOT ((1695 - 1771) http://www.pontdugard.fr/sites/default/files/documents/conference_pitot.pdf

Réalisation d'une sonde PITOT http://voiletech.free.fr/skyassistant/pitot.htm

Air France: des sondes "Pitot" Goodrich sur les Airbus A 330 et A 340 http://jacques.barthet.over-blog.com/article-34617150.html

Autre article de ce blog au sujet du « TUBE PITOT » http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voiturette-lion-peugeot-sport-v4c3-1912-et-tube-pitot-108703366.html

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CITROËN B2 CADDY

Publié le 11 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

En juin 1921, la Citroën B2 remplace la Citroën Type A. La B2 est dotée d'un moteur plus puissant de 4 cylindres, 1 452 cm³, boîte à 3 vitesses non synchronisées. 20 ch pour 72 km/h. Consommation seulement 8 litres aux 100 km.

Avignon Motor Festival en mars 2015

Le modèle Citroën B2 Caddy Sport Torpédo était carrossée sur le modèle « torpédo-skiff » par Henri Labourdette. Arrière en pointe, 22 ch à 2100 tr/mn, pas très gourmande ce qui lui permet d’être présent en compétition dans des épreuves de consommation. La Citroën B2 Caddy est la première voiture "sport" dérivée d'un modèle de série.

Une vue de l’arrière http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/ac/10hp-b2-b10/10hp-type-b2-b10.html

Production B2 Caddy juillet 1922 à octobre 1925 -226 exemplaires http://www.passion-citroen.com/les-v%C3%A9hicules/les-chiffres-de-production/historique-de-production-par-mod%C3%A8le/

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

L’espace des spécialistes http://www.citroen10hp.com/phpBB3/search.php?keywords=caddy

Si haute perchée ! Citroën B2 Caddy 1923 / Paris un film de Gheonea Constantin https://www.youtube.com/watch?v=6sbE7JLGBoM

Henri Labourdette - image de marque, en 1912, le « torpédo-skiff », ainsi nommé en raison de sa ressemblance avec les bateaux, marque une étape décisive dans l'évolution de cette firme https://fr.wikipedia.org/wiki/Jean_Henri-Labourdette . Henri Labourdette a largement contribué en juillet 1930 à la nomenclature des types d’automobiles françaises ouvertes, fermées, ou transformables mise en place par la Chambre Syndicale Française des Carrossiers http://data.bnf.fr/11434272/chambre_syndicale_des_carrossiers_france/ .

Affaire de génération, autre « Le » Caddy http://www.nuancierds.fr/INTZ%20Caddy.htm

Photo Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

Aussi haut perché que la B2 Caddy

CADDIE PAS CADDY mais CADDY quand même. Le premier chariot Caddie fut créé dans les années 1960 en Alsace pour le compte des premières enseignes de supermarchés. Pouvant atteindre une capacité de 240 litres, le chariot parcourt en moyenne 28 000 km dans sa durée de vie (maximum 7 ans) à 2 ou 6 km/h, ce qu'il fait qu'il transporte 10 000 fois son poids de marchandises. En 1987, la société Ateliers Réunis Caddie, qui fabrique entre autres des chariots de supermarché, dépose auprès de l'Institut national de la propriété industrielle la marque commerciale « Caddie ». Elle déposera également le nom « Caddy ». https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

WANZL, comme CADDIE, une entreprise aussi alsacienne https://fr.wikipedia.org/wiki/Chariot_de_supermarch%C3%A9

Ne passez pas à côté

CITROËN d'avant 1940 - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/cjzDALkEY1XcFgXd8

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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 22 Octobre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

LA LICORNE - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Après la Seconde Guerre mondiale, elle ne fut pas retenue dans le plan Pons pour la production automobile et fut lâchée par Citroën qui refusa de lui fournir des moteurs plus avant. Elle cessa la construction d'automobiles en 1949, après avoir été racheté par Bugatti, et fut vendue à Berliet.Les ateliers sont demeurés en service jusqu'en 1960 environ. http://www.corre-lalicorne.com

LOMBARD- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

En 1929, 94 modèles ont été au total produits jusqu'à l'arrêt de l'entreprise, presque tous des AL3. Au départ, les voitures étaient assemblées par E. Briault à Courbevoie. À partir de 1928 elles sont construites par les fils d'Émile Salmson, à Billancourt (entreprise Les Fils de É. Salmson), quelques-unes ayant aussi pu être montées par B.N.C. à Argenteuil, les divers endroits cités étant géographiquement près proches au nord-ouest de Paris. http://lombard.register.pagesperso-orange.fr/index-fr.htm

DONNET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une nouvelle voiture, la Type G à moteur 1 098 cm3, produite dans l'ancienne usine parisienne d'hydravions de l'ile de le Jatte, est présentée en janvier 1924 et son succès fera de Donnet le cinquième producteur d'automobiles de France en 1927, après Renault, Citroën, Peugeot et Mathis, et juste avant Chenard & Walker. http://donnetzedel.free.fr/histoire_de_la_marque.htm

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

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La liste complète de tous les albums

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t1066-les-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine

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Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle de votre choix

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Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère construits entre 1920 et 1970.

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« SAINT AUBIN AUTO-RETRO » SAMEDI 30 JUIN 2012

Publié le 29 Mars 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Samedi 30 juin 2012, la date d’une grande fête des véhicules anciens et d’exception, avec UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE.

Bonjour,

Après les succès des GIF AMERICAN DAY 2010 ( 10000 visiteurs ) et 2011,le Lions Club de Gif-Chevry avec son nouveau partenaire « Les Rendez-vous de la Reine » de Rambouillet organisent le 30 juin une manifestation exceptionnelle.
« SAINT AUBIN AUTO-RETRO » est une journée à l’occasion de laquelle nous aurons le plaisir d’accueillir une grande variété de véhicules anciens et véhicules d’exception pilotés par des individuels ou des membres de Clubs en groupes.
Cet événement se déroulera le 30 juin 2012 cette fois-ci dans le très agréable cadre de la « Ferme de la Commanderie », Rue de la Commanderie à Saint Aubin - 91190, près du Golf.

Au programme : en entrée libre un rassemblement de véhicules de tous horizons, le quartet de Swing / New-Orleans « Clarinet Connection », bar-restauration rapide, pelouse pic-nic, une tombola permettant de gagner une magnifique bague en marquise d’une valeur de 2000 Euros, des entrées pour Disneyland Paris, un VTT et d’autres lots...et puis,

Un événement dans l’évènement :

UN CONCOURS D’ELEGANCE AUTOMOBILE
ouvert à tous ceux qui souhaitent s’amuser en participant : présentation du véhicule par un « expert » et attribution de coupes récompensant les meilleurs; plusieurs choix sont offerts : l’adéquation des tenues vestimentaires de l’équipage avec l’époque du véhicule, mais aussi coordination des tenues avec les coloris du véhicule ou tout simplement présentation humoristique ; plusieurs catégories suivant l’âge du véhicule :
quelle que soit votre voiture, vous pouvez vous inscrire : décontraction et bonne humeur requises !
Pour ce concours, l’inscription est indispensable, il suffit alors de s’acquitter d’un montant de 20 Euros, une plaque souvenir vous sera offerte.( Règlement et bulletin d’inscription joints ).

Comme vous le savez et comme lors des précédentes manifestations du Lions Club de Gif-Chevry, les profits enregistrés à cette occasion seront intégralement versés aux Œuvres que nous soutenons.
Nous vous donnons donc rendez-vous le 30 juin à Saint Aubin, n’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez des précisions :
Bernard Lang – 06 73 26 58 62 ou lionsclubgifchevry@rocketmail.com
Retrouvez SAINT AUBIN AUTO-RETRO sur « CARREGISTER » :
http://www.car-register.com/group/72/show

STAAR BULLETIN INSCRIPTION CONCOURS

STAAR FLYER OK

STAAR r-glement St AUBIN AUTO-RETRO

Le petit logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » en haut de l’affiche à gauche pour la participation à l’organisation de cette grande journée.

Venez nombreux !!

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Du 5 juillet 1905 de la Coupe Gordon Bennett à LITTLE BIG MANS 2016

Publié le 5 Avril 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le mécène et magnat de la presse James Gordon Bennett (1841-1918) imagine cette compétition pour lancer l'édition européenne du « New York Herald » et confie à l'Automobile Club de France (fondé en 1895) l'organisation de l'épreuve. André et Edouard Michelin soutiennent, avec l'Automobile Club d'Auvergne fondé le 4 mars 1900, la candidature de ce circuit et de ses 137,144 kilomètres dont une partie deviendra le Circuit de Charade. Au terme de l'épreuve Gaston Théry sera déclaré vainqueur, les pneumatiques Michelin équipaient les quatre premiers

14 août 1905 - La coupe des TOUT PETITS au puy de dôme Clermont Ferrand

Le pilote MAYADE N° 1 sur sa Pope Toledo, classé 3ème en 15’ 15’’

Pope Toledo En 1905, un pape-Toledo appartenant à C. Edward Born a été conduite pendant 828,5 miles devant une foule de 15.000 personnes, elle a remporté la première course du monde d’endurance de 24 heures à Columbus https://en.wikipedia.org/wiki/Pope-Toledo

Émile Louis Mayade, né le 21 août 1853 à à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme) et décédé le 18 septembre 1898 à Chevanceaux, à 45 ans, était un pilote automobile français. Pilotant exclusivement sur des Panhard et Levassor, il participa à la toute première compétition automobile de l'histoire, le Paris-Rouen de 1894. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89mile_Mayade et http://pilotos-muertos.com/2012/Mayade%20Emile.html

L’arrivé du pilote SABIN N° 9 vainqueur de la Coupe sur sa Richard-Brasier en 11’ 17’’.

C’est Léon Théry qui pilotait une Richard-Brasier échelle 1 à la victoire dans les Gordon Bennett Cup courses en 1904 et 1905

Le pilote MEYRAN N° 13 (âgé de 5 ans )sur sa de Dietrich

16, 6, 9, 10, 1, 11, 8 Le pilote BEAUBIER N°10 sur Bayard-Clément classé 2ème en 14’ 20’’. Les voitures de courses devant le contrôle à l’arrivée

+ sur la Coupe Gordon Bennett http://www.spiritracerclub.org/la-coupe-gordon-benett-1905-1re-partie-les-eliminatoires-francaises/ , merci pour ce beau voyage en Auvergne

aujourd’hui encore « La coupe des TOUT PETITS » continue, mais dans la Sarthe dans le cadre des journées de LE MANS CLASSIC. Rêve pour beaucoup d’adultes, courir au Mans est déjà devenu réalité pour une centaine d’enfants de 6 à 10 ans. Prochain départ de LITTLE BIG MANS en juillet prochain http://www.lemansclassic.com/language/fr/little-big-mans/

En mouvement LE MANS CLASSIC 2010 LITTLE BIG MANS.wmv un film de jyhelbe56 https://www.youtube.com/watch?v=Q38JUK6XfvM

PHOTOS en couleur Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le stand « Les RDV du NET » sur le Salon RETROMOBILE 2017

Publié le 14 Décembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le stand « Les RDV du NET » sur le Salon RETROMOBILE 2017
Pour la 4ème année consécutives, le stand « Les RDV du NET » sera un lieu de rencontres ouvert à tous les habitués des échanges sur le Net. Sur le Salon RETROMOBILE 2017 nous espérons bien vous voir aussi nombreux que les années précédentes et faire autant de belles rencontres et parfaire les échanges en réel entre de nombreux passionnés et animateurs du monde des véhicules anciens sur le Net.
Ne pas perdre de vue que ce salon à une vocation internationale ! Toutes les régions y sont aussi les bienvenues !!
Pour bien commencer la nouvelle année 2017, le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».
Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!
Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.
Dès aujourd’hui, vous pouvez rejoindre les acteurs du stand « LES RENDEZ-VOUS DU NET » Coordination planning du stand Yves BOIREAU et Pascal PANNETIER https://www.facebook.com/RetromobileOfficiel/?fref=ts . Nombre d'intervenants limité !
Pavillon 1 du Parc des Expositions de la porte de Versailles à Paris, situation précise du stand sur le Salon RETROMOBILE à venir ces jours prochains.
Faites passer le message à vos amis, qui souhaiteraient faire connaître leurs projets et réalisations.
Durant toute la durée du salon RETROMOBILE 2017, et dès maintenant sur les réseaux sociaux, les acteurs du stand « Les RDV du NET » présenteront avec passion leurs réalisations, leurs projets mais aussi leurs souvenirs.
Des vidéos en live ou en différé des interventions seront possibles.
Nous comptons sur vous, faite le buzz cette année sur le stand « Les RDV du NET ».
L’actualité du stand « Les RDV du NET » est à suivre sur facebook sur le lien Salon RETROMOBILE 2017 https://www.facebook.com/RetromobileOfficiel/?fref=ts
Toutes formes de commerces n’a pas sa place sur Le stand. « Les RDV du NET » c'est uniquement de la passion à partager. Merci.

VOTRE PARTICIPATION

Coordination planning du stand Yves BOIREAU et Pascal PANNETIER

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 06 17 34 33 72

Les RDV du NET 2016 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/02/41eme-retromobile-2016-le-depart.html

Télécharger Les RDV du Net

VOTRE PARTICIPATION

Coordination planning du stand Yves BOIREAU et Pascal PANNETIER

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 06 17 34 33 72

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LAMBRETTA ALFORVILLE Pour faire suite à une recherche sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le 21 Novembre 2016 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La Lambretta de l'ami Jean-Luc

Pour faire suite à une recherche sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/08/lambretta-a-alfortville.html

1957 sera un tournant pour les scooters Lambretta. Le Turismo Veloce 175 apparaît. C'est un design entièrement neuf, toujours sur châssis tubulaire avec deux particularités qui suivront maintenant Lambretta jusqu'à son extinction : le moteur horizontal refroidi par air forcé et le garde-boue avant fixe.

Le TV 175 série I se veut sportif, équipé de 4 vitesses, de roues de 10 pouces, son 175 cm3 de 8,6 ch lui permet de dépasser (de peu) le mur des 100 km/h. Il porte encore le feu avant dans le tablier et est équipé en série d'une grande selle biplace. Produit jusqu'en 1959, son moteur souffre de soucis de jeunesse et d'une étonnante fragilité.

Sur la même base, Innocenti sort les LI 125 et 150, plus populaires avec leur deux selles individuelles et des performances de 75 et 85 km/h. Le LI série I bénéficie d'un moteur horizontal fiabilisé, à transmission par chaîne sous bain d'huile, qui demeura la base technique de tous les moteurs Lambretta à suivre.

La série II en 1959 transformera un peu les TV 175 et LI 125 et 150 en déplaçant le feu avant dans le guidon et apportera quelques menus modifications techniques et avancées dans les performances.

Lambretta à 3 places !

Liste des agents Lambretta 1958

Décalque découvert sur la Lambretta

PAGES – 93- ABBEVILLE

PAGES – 93- 39 agents

ALFORTVILLE (Seine) aujourd’hui dans le Val de Marne (94)

Laurent

153 rue Paul-Vaillant-Couturier

Devenue aujourd’hui une Agence du Crédit Agricole

PAGES – 93- AURAY

PAGES – 94- AUTUN –BRIVE 54 agents

PAGES – 95- BROU – CONFLANS-STE-HONORINE 53 agents

PAGES – 96- CORBEIL – GIEN 51 agents

PAGES – 97- GISORS – LURE 54 agents

PAGES – 98- LUXEUIL – NANCY 55 agents

PAGES – 99- NANCY –PORNIC 52 agents

PAGES – 100-PRIVAS – SAINT-JUNIEN 49 agents

PAGES – 101- SAINTES – TOURS 51 agents

PAGES – 102- TOURCOING – WITTELSHEIM 32 agents

Soit une liste de 49 agents LAMBRETTA en FRANCE dont 23 dans la SEINE

AVIGNON – l’agent qui était le Garage BOURRET était situé au 46 boulevard d’Estienne d’Orves

NOTA. –Cette liste incomplète à titre purement indicatif du Constructeur, ni celle des ÉDITIONS PRATIQUES AUTOMOBILES. N.D.L.R.

Alforville et le Type H de la REINETTE

Vifs remerciements à Franck qui sait toujours prendre de la hauteur par rapport aux évènements

Et maintenant, à quoi pouvait bien ressembler la vitrine de cet agent d’Alforville ?

Contact les/rendezvoysdelareine@orange.fr . Merci

¨Place Vendôme à Paris, aujourd'hui, c'est fini

Traversée de Päris hivernale entre amis des RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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RETROMOBILE 2011, les PHOTOS

Publié le 4 Février 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

RETROMOBILE 2011

Semaine calme partout, sauf à Paris dans le 15^ème arrondissement. Mercredi 2 février 2011 le Salon Rétromobile a ouvert ses portes. Rencontre avec les amis à chaque virage de chacune des allées,

de A juqu’à M. 161

ATTP qui malgré l’apparence ne fait pas que les choses a moitié, CAAPY une belle collection d’automobiles dans le 78, Carrosserie André Lecoq un amateur de la marque Tatra, Cercle Pégase Amilcar probablement bientôt en Avignon, Chrono 43 Jean Claude Baudier un ancien des Arza, Club Hispano Suiza aussi avec des ailes, Club Lorraine Dietrich celle que j’avais découvert a fini par remporter la Villa d’Este, Club Vedette France celle de Rambouillet aura fait tout le salon associée au Rendez-Vous de La REINE, De Dion Bouton avec un beau vis-à-vis 1902 type L restauré par l’ami Guy, Equipe Europe et ses vraies autos de course, Euro SM Club une vieille relation de passion, Expo Fardier Cugnot Alain Cerf, une belle collection, un amateur de Tatra et un passionné de Fardier, un samedi de janvier 2011 inoubliable, Gazoline, un accueil chaleureux malgré un rendez-vous mensuel le 3^ème dimanche, merci, La Vie de L’Auto et en plus avec Bruno Leroux, Louis Vuitton Malletier et Patrick le boss et l’ancien copain de classe d’Asnières, merci pour l’accueil, Méhari club de France, un bureau copié sur celui des amis Franck et Laurent, un stand TATRA, pas sur le plan, il est dans les coulisses, Sir Sirling Moss, Jean Pierre Beltoise, Hugues Aufray, Cyril Neveu, les amis Pierre Rageys et Stéphane entre Invalides et porte de Versailles, Panhard Joël Brunel devenu l’incontournable, Peter Auto juste pour le plaisir de préparer une auto pour Le Mans Classic 2012, Triumph Club de France difficile de s’en défaire, UNIVEM voisins, amis et passionnés, aussi de beau projet pour 2011, Arrow, V Dream Auto Garancière 78 qui a réussi à s’offrir un stand, Bruno Vendiesse, Vincennes en Anciennes sans son dessinateur favori, le BCCRC club des enthousiastes de Rover, Land Rover et marques anglaises oubliées, Avignon Motor Festival et la prochaine étape de la caravane avec une belle expo MATRA, un petit coup de cœur tout particulier pour l’accueil sur le stand du Rallye des Princesses, l’Evénement Automobile au féminin prochaine édition du 5 au 10 juin 2011, http://www.zaniroli.com/yacs/section-4027-rallye-des-princesses une GRANDE Histoire de REINES ! merci à tous !!

Rétromobile 2011 http://www.retromobile.fr/

Le meilleur resto en bordure d’allée, merci 257

Le plein de photos de Yves sur le site des Rendez-Vous de La REINE, http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

Aussi celles des amis, merci

Alain Lefaucheux https://picasaweb.google.com/Alain2x/Retromobile2011?feat=content_notification#

Patrick Jammes

https://picasaweb.google.com/patrick.jammes/Retromobile2011?feat=content_notification#

Yves, photos de cet article Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

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La mémoire courte - Grand Prix de l’Age d’Or 2004, Montlhéry c’est fini

Publié le 24 Juin 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Grand Prix de l’Age d’Or 2004, Montlhéry c’est fini

SAVE THE TRACK

J’Y ETAIS LES 19 & 20 JUIN 2004

La mémoire courte - Grand Prix de l’Age d’Or 2004, Montlhéry c’est fini

www.foundationoborn.org The O´born foundation for the preservation of old cicuits.

En 1964, à l'initiative de Serge POZZOLI et de Jacques POTHERAT entourés d'une poignée de passionnés naissaient les « Coupes de l'Age d'Or », le premier rassemblement de voitures de compétition anciennes.

Un évènement aménagé en ouverture du Grand Prix de France de Formule 1 sur le circuit de Rouen-Les-Essarts. Rebaptisé Grand Prix de l'Age d'Or, il déménage ensuite sur le circuit de Linas-Montlhéry, où il deviendra à la fin des années 80, sous la houlette de Peter Auto, le Grand Prix de l’Age d’Or Lanvin. Un demi-siècle après sa naissance, ce rendez-vous historique existe toujours et son nom reste l'un des plus connus en France.

Article écrit le mardi 22 juin 2004 par Olivier Desclèves, Vincent Royer

http://www.autosital.com/grand-prix-de-l-age-d-or-2004,951.html

Avec l’Amicale Facel Vega en 1983 http://www.facel-vega.asso.fr

Avec les amis de TATRA

Comme au cinéma, Grand Prix de l'Age d'Or 2004, Montlhéry c'est fini ! Un FILM de Autosital.com https://www.youtube.com/watch?v=Z5C9SLPm0S0 . Mise en ligne le 21 juin 2011

Un CARROSSE pour 2002

Moment historique les 19 et 20 juin 2004 sur le circuit de Linas-Montlhéry. Un circuit qui fête ses 80 ans en accueillant la quarantième édition du Grand Prix de l'Age d'Or. Un anniversaire marquant puisqu'il s'agit également de la dernière compétition avant la fermeture définitive du circuit.

Le dernier Grand Prix de l'Age d'Or 2004 était organisé par Eric Hélaine et ses troupes. http://www.motorlegend.com/tag/grand-prix-de-l-age-d-or/

OUI, MAIS VOILÀ … Zorro n’était pas très loin !

9-11 JUIN 2017 ... c’était la 53ème édition du Grand Prix de l'Age d'Or - Le Grand Prix de l’Age d’Or est aujourd’hui à Dijon organisé par https://peterauto.peter.fr/fr/grand-prix-de-lage-dor/ et https://www.youtube.com/watch?v=-tNarrIrZDs

Quant au circuit de Linas Montlhéry, il plis sous le poids des évènements, Autodrome Heritage Festival revient pour sa 8ème édition sur deux jours mais avec un nouveau ... 24-25 juin 2017 http://www.parisautoevents.com/calendrier/autodrome-heritage-festival

PARIS AUTO EVENTS http://www.parisautoevents.com

Avec le Calandre Auto Club des Essarts le Roi (78) en juillet 2004 http://www.cac78.fr

Alors que s’est-il vraiment passé les 19 et 20 juin 2004 ?

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« Les RDV du NET » sur le Salon RETROMOBILE

Publié le 30 Décembre 2017 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

« Les RDV du NET » sur le Salon RETROMOBILE

ANIMATION parmi LES ANIMATIONS

Autre GRANDE animation du Salon RETROMOBILE

« Les RDV du NET »

Pour bien commencer la nouvelle année 2018, le 43ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand

« Les RDV du NET »

PAVILLON 1 –STAND F012

En relation avec nos passions pour les véhicules anciens, pour la 5ème année consécutive, sur le stand « Les RDV du NET », les acteurs du Web se rencontreront une nouvelle fois dans un espace d’échanges ouvert à tous les habitués des échanges sur le Net.

RETROMOBILE 2018

ANIMATION parmi LES ANIMATIONS

Le stand « Les RDV du NET » sur le Salon RETROMOBILE 2018
Pour bien commencer la nouvelle année 2018, le 43ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

En relation avec nos passions pour les véhicules anciens, pour la 5ème année consécutive, sur le stand « Les RDV du NET », les acteurs du Web se rencontreront une nouvelle fois dans un espace d’échanges ouvert à tous les habitués des échanges sur le Net.

Sur le Salon RETROMOBILE 2018 vous serez aussi nombreux que les années précédentes pour faire, la souris dans la poche et le clavier au garage, la présentation de vos découvertes à partager avec de nouvelles rencontres.

Oublier un instant les pseudos, et faire des échanges d’informations en réel, entre nombreux passionnés et animateurs du monde des voitures de collection et des véhicules anciens sur le Net.

FORUM, SITE INTERNET, BLOG, Club ou organisateur d’évènement, artiste, écrivain…

Tous les visiteurs y sont aussi les bienvenus !!

Faire connaissance, ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger des souvenirs, des réalisations ou des projets.

Les participants pourront apporter affiches et flyers ou toutes autres idées originales faisant la promotion de leurs FORUM, SITE INTERNET, BLOG, Club, livre, dessin … et partager leurs interventions avec de nombreux visiteurs présents sur le stand tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2018.

Projets et Réalisations, chacun des intervenants invite ses amis.

C’est GRATUIT !

Dès aujourd’hui, vous pouvez rejoindre la scène

du stand « Les RDV du NET »

Proche des entrées du Pavillon 1 du Parc des Expositions de la porte de Versailles à Paris, sur le Salon RETROMOBILE

PAVILLON 1 –STAND F012

Organisation RETROMOBILE

Coordinateur de votre participation

boireau.yves@wanadoo.fr

Tél 06 17 34 33 72

Toute forme de commerce n’a pas sa place sur Le stand. « Les RDV du NET » seuls passion et intérêt liés aux véhicules anciens sont à partager.

Merci