Interdiction de rouler dans paris - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Authentique canot automobile, Simca Aronde, 203 Peugeot, Alfa Roméo, Hotchkisss, Mercèdès.....

Publié le 12 Juin 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Quitte à se faire mouiller, autant faire du bateau avec un authentique canot automobile.

"Runabout" de course des années 50, Moteur "Flash" de Simca Aronde marinisé par FERID. Pièce unique inédite en exposition ! Cette formule était très prisée pour les "24 h de Rouen" ou de Paris ! Moteur FERID présenté sur support d'exposition mettant en évidence la "marinisation" presque inconnue du moteur Simca.

http://www.clubsimca.fr/regions/iledefrance/if_2009/automedon_09/automedon_09.php?PHPSESSID=0d6b982d5ef6fed5c1bf0cc390020d69

http://www.cmc-retronautisme.fr/echo%20archives%20plaisance.htm

Les moteurs de 203 Peugeot n’étaient pas en reste. Présentation avec un petit film d’un bateau ancien Kirié Constantin Peugeot 403 85cv vintage boat.

Moteur Alfa Roméo monté sur le célèbre Loustic 2

Plus d’images http://www.cmc-retronautisme.fr/historique.pilote.htm

Pour trouver un canot automobile http://www.cmc-retronautisme.fr/annonces.archivecmc.htm

La première course de bateaux à moteur se tient sur le bassin d’Asnières-Courbevoie en 1898, A une époque où les noms prestigieux des grandes marques Automobiles naviguaient sur l’eau, Hotchkisss, Mercèdès.............

Sur le blogspot d’Igor BIETRY, route, avions et beaux bateaux

http://yacht-clubdesavionsdelaroute.blogspot.fr/

Merci à Henry-Jacques PECHDIMALDJIAN, pour quelques images d’un beau rendez-vous de bateaux anciens, c’était à Lacanau, il n’y faisait pas meilleur qu’aujourd’hui.

Henry-Jacques PECHDIMALDJIAN est le Président du Cercle du Motonautisme Classique, merci. http://www.cmc-retronautisme.fr/

Beau Riva tout en couleur. Qu’est-il devenu ??

Quelques photos les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

Voir les commentaires

Partager cet article

Repost0

Bellanger Frères

Publié le 2 Mai 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

Bellanger Frères

Robert Bellanger fonde Les Automobiles Bellanger Frères en 1913 rue de la Révolte à Neuilly sur Seine. L'entreprise ne put sortir de ses difficultés financières et l'usine de Neuilly fut vendu en 1925 à Peugeot qui la céda par la suite à Rosengart. Robert Bellanger s'intéressa aussi à la politique et devint député, puis sénateur.

En 1928, le Groupe Bellanger fit une dernière et brève apparition sur la scène automobile sous la forme d'un accord avec la célèbre firme "De Dion Bouton".

Retiré des affaires après la crise de 1929, c’est Robert Bellanger qui restaurera le fort de Briançon qui devint célèbre par la suite une "résidence présidentielle".

Plus d’images

http://lesroulomaniacs.forumprod.com/bellanger-freres-t195.html

http://mini.43.free.fr/bellanger.html

http://aeroscripophile.hydroretro.net/titre.php?code=bellanger

Son capot est d’argent, son silence est d’or, Rétro hebdo avec son N° 56 du 2 avril 1998 à publier un article sur une rare modèle construit par Bellanger Frères.

Et pour en admirer un,

rendez-vous le 30 juin 2012 à Saint-Aubin (91), à une vingtaine de kilomètres au Sud de Paris. La commune fait partie de l'arrondissement de Palaiseau et du canton de Bièvres.

Participez avec la plus belle de vos autos à cette journée placée sous le signe de la détente ... n'hésitez pas, on ne se prend pas au sérieux, même si nous avons déjà un certain nombre de véhicules intéressants inscrits, pour les pilotes et passagers, ça peut aller de la tenue parfaitement en adéquation avec l'époque de la voiture à tout simplement une coordination de couleurs en passant par l'humour ... ou juste la présentation du véhicule ... "l'essentiel est de participer", de s'amuser et par l'engagement d'aider les œuvres auxquelles seront dédiés les résultats de la Manifestation.

L’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » adhère à cette journée, elle participe aussi à l’organisation pour le plus grand plaisir de ses amis.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Un « nez de cochon » peut en cacher un autre, "COCHON A LA BROCHE", dimanche 17 JUIN 2012

Publié le 30 Mai 2012 par Les Rendez-Vous de la REINE

AUTOBUS CHAUSSON AP2 1946, un « nez de cochon » peut en cacher un autre.

A peine l’article sur le « nez de cochon » construit par Peugeot paru, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-nez-de-cochon-et-cochon-a-la-broche-dimanche-17-juin-a-yermenonville-28-104058462.html , que déjà un autre « nez de cochon » pointe son groin, l’ AUTOBUS CHAUSSON AP2. http://www.mes-annees-50.com/chausson_aph47.htm

Motorisation 6 cylindres Hotchkiss à essence ou Panhard 4 cylindres à huile lourde, si choix du moteur Hotchkiss plus long, obligation de prolonger le capot par une extension surnommée……… « nez de cochon » !!

Plus sur l’AUTOBUS CHAUSSON AP2

C’est à Paris, dans le 13ème arrondissement, qu’étaient situées les chaînes du plus grand constructeur français d'autobus des années cinquante …… http://www.museeducamion.com/chausson.html , merci

Antoine, Christian, Jean-Marie, Xavier, http://standard216.free.fr/journal/index.php/2008/07/30/221-travaux-sur-le-chausson-aph-2-50-vfd-n-52 , merci

CAR-HISTO-BUS Daniel Crosnier http://www.car-histo-bus.org/documents/32.pdf , 4 merci

Merci Franck. Les.rendezvousdelareine@orange.fr

Quant au « cochon à la broche », « Les Rendez-Vous de La REINE » donnent rendez-vous à tous dimanche 17 juin 2012 pour leur 43^ème Edition. Toutes les informations sur les liens 17 juin cochon à la broche 17 juin autos

cochon à la broche-copie-1

Voir les commentaires

AVIS AUX COLLECTIONNEURS DE VEHICULES MILITAIRES WW2 - VENDREDI 15 AOÛT dans la région de RAMBOUILLET

Publié le 29 Juillet 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VENDREDI 15 AOÛT, les amis de l’UNIVEM se promènent dans la région

AVIS AUX COLLECTIONNEURS DE VEHICULES MILITAIRES WW2

Du spectacle en perspective, contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr pour de plus amples informations et détails sur l'itinéraire et son histoire.

Sortie verte en parc régional de Chevreuse

10h00 - km 0 DEPART UNIVEM - DAMPIERRE à 30 kms

10h45 - km 30 - CERNAY à 5 km

11h00 - km 35 – RAMBOUILLET à 10 km

30 octobre 1945, le 12ème R.C.A. vint établir ses quartiers à la "caserne de la Vénerie", (Renommée "Quartier Estienne" dans les années 50) à Rambouillet, remplaçant le COAB 422 (Centre d'organisation de l'Arme Blindée). La Caserne est dans un état correct. Devenant Régiment de Reconnaissance, Le Colonel MINJONNET s'évertua à reconstituer son Régiment avec le peu de matériel qui lui restait. En plus du P.H.R., trois Escadrons de combat furent formés avec des chars Sherman.

12H00 KM 55 - CLAIREFONTAINE à 10 km

14H00 KM 65 - LA CELLE LES BORDES à 5 km

15H00 KM 75 – CHOISEL à 10 km

16H00 KM 85 – CHEVREUSE à 10 km

17H00 KM 115 – SATORY UNIVEM à 30 km

Du spectacle en perspective, contacter les.rendezvousdelareine@orange.fr pour de plus amples informations.

L’UNIVEM http://www.univem-paris.com/

Véhicules historiques éligibles Les RENDEZ-VOUS de La REINE chaque 3^ème dimanche du mois parc du château de Rambouillet, du 1^er JANVIER au 31 DECEMBRE

70^ème RENDEZ-VOUS dimanche 17 AOÛT 2014

Le 23 août 1944, 18h00, PC Rambouillet au château de Rambouillet, le Général de Gaulle annonça la marche de la 2e DB sur Paris, qui fut libéré le lendemain. http://www.rambouillet.fr/Le-19-aout.html

Sur les traces de la 2ème Division blindée, http://stephane.delogu.pagesperso-orange.fr/2db-paris.html

Voir les commentaires

UN HOMMAGE AU CAPITAINE KING à CLAIREFONTAINE en YVELINES vendredi 15 AOÛT 2014

Publié le 14 Août 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

UN NOUVEL HOMMAGE AU CAPITAINE KING

8 JEEP et une invitation pour « Le » et « Les RENDEZ-VOUS de La REINE », demain, plus particulièrement du côté de Clairefontaine en Yvelines

c'est une petite cérémonie dans un petit village avec la volonté d'un petit groupe
(je vous redonne le contexte en pièce attachée pour ceux qui ne l'ont pas eu)
Il s'agit de garder en mémoire le sacrifice d'au moins deux pilotes de la 9ième USAF tombés ce 15 aout 1944
(7 chasseurs P47 USAF de la 9ieme surpris par 20 FockerWulf ALLEMANDS)

Le capitaine KING tombé sur Clairefontaine
Le lieutenant BUTTNER sur la Celle les Bordes (à coté)
Le lieutenant SHEPPARD crashé mais survivant

P-47 Lt. Buttner June2014

9H30 - km 0 DEPART UNIVEM - DAMPIERRE à 30 kms
Arrêt sur le lieu de crash du Lt BUTTNER en haut de la cote de la Villeuneuve

11h30 - km 45 – COMEMORATION CLAIREFONTAINE (11h30 cérémonie + vin d'honneur dans la salle polyvalente)

12h30 - 13h00 - CLAIREFONTAINE – PIC-NIC à coté du lac de Clairefontaine

13h30 - km 45 – RAMBOUILLET à 10 KM

RAMBOUILLET à 10 km (un peu de ville historique, ancien QG du général Leclerc avant la Libération de Paris…)

Reprise des véhicules et direction le centre-ville de Rambouillet pour rejoindre l’aigle Américain
Aigle américain : Accrochage d’une M8 à l’entrée de la ville sur la route d’Epernon et un pilote tué dans les environs, arrêt pour lecture du monument
Demi-tour pour passage en direction de l’hôtel de Ville, du château et de la Bergerie nationale.
Entrée dans le parc du château pour une montée jusqu’à la ferme de la Bergerie nationale
Descente et sortie du parc pour passer devant l’ancienne caserne de la 2ieme DB (maintenant commissariat et centre informatique de l’armée de terre)
On rejoint la croix de Lorraine pour visualiser la borne de la voix de la liberté et la croix

PHOTO du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

1944 - 2014 dans l'EURE et LOIR

Publié le 12 Juin 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

014 17 août 1944 - Saint-Symphorien (28) - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne

La voie de la Liberté est une voie commémorant la victoire des Alliés et la libération de la France, de la Belgique et du Luxembourg pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est matérialisée par une série de bornes kilométriques le long du réseau routier entre Sainte-Mère-Église (borne 0) et Utah Beach (borne 00), en Basse-Normandie, et Bastogne, dans la province belge du Luxembourg, marquant l'itinéraire suivi par la 3e armée américaine commandée par le général Patton.

Saint-Symphorien - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne à l'honneur de recevoir la première borne provisoire de la voie de la Liberté. Son maire, le commandant Guy de La Vasselais est le promoteur de cette voie. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9

La borne du village de Saint Symphorien, le passé d’un village qui a croisé l'histoire en la personne du Général Georges Patton, commandant de la troisième armée américaine qui a libéré Saint Symphorien le 17 août 1944. Le colonel Guy de la Vasselais, qui deviendra maire du village en 1948, était le chef de liaison tactique auprès de la 3° armée Patton. Il a accompagné Patton tout au long de sa campagne de libération en Europe. http://www.saint-symphorien-le-chateau.com/page.php?id=1

PHOTOS CLIC https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/1944VOIEDELALIBERTEASAINTSYMPHORIEN28#

A ne pas confondre avec les bornes Vauthier de la voie sacrée qui est une route stratégique de 1916 qui reliait Bar-le-Duc à Verdun. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_sacrée_(Verdun) et http://memorialdormans.free.fr/BornesVauthier.htm

A ne pas confondre non plus avec la Borne de la Terre sacrée dont une borne repose Chapelle du Simple soldat en l'église Saint-Louis des Invalides, à Paris, inaugurée en 1928 http://fr.wikipedia.org/wiki/Borne_de_la_Terre_sacr%C3%A9e .

A suivre, la borne déposée à Rambouillet ………

PHOTOS La borne du village de Saint Symphorien les.rendezvousdelareine@orange.fr

Voir les commentaires

Les MILLEVACHES 2014

Publié le 28 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ne pas confondre 1000 vaches et Millevaches

A la belle étoile !

Michel PERDRIX, Président du MC 95 (Moto Club Pirate) à Paris, a été le créateur du premier rassemblement des MILLEVACHES http://www.millevaches-moto-club.com/, c’était en 1969

affiche-français2014

Le plateau limousin de Millevaches http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2011/millevaches_2011.html

http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2012/millevaches_2012.html

http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2013/millevaches_2013.html

La nuit était tombée, bien noire, les bourrasques de flocons nous aveuglant, se collant après les lunettes et la barbe, s’infiltrant partout. Il fut jugé préférable de remettre l’édification de la tente contrôle au lendemain. Retrait stratégique en l’hôtel de Saint Setiers, où mon équipe me rejoignait dans la soirée avec des fortunes diverses : moteur explosé, roues bloquées, chutes, et bien d’autres joyeusetés. http://www.millevaches-moto-club.com/?page_id=39

TRIPORTEUR GLACIERE

2014 pour 1000 dossards de participants

Nous les supporterons plus particulièrement

122 GODIN DOMINIQUE 78120 CLAIREFONTAINE France URAL - France URAL RANGER

200 PARAGOT SEBASTIEN 78830 BULLION France GOUPILS DU 82 MCP K1100 + SIDE

290 ROUZET ALAIN 28130 HANCHES France FJ 1200 + COMETE

471 BOURGEOIS LAURENT 36100 ST GEORGES SUR ARNON France BARBOURS DU BERRY 1200 FJ + COMETE

Et une belle galerie d’art http://www.millevaches-moto-club.com/?page_id=36

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci pour les bons liens.

Voir les commentaires

VOITURES ANCIENNES

Publié le 3 Novembre 2014 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

VOITURES ANCIENNES

VOITURES D’ENFANT

Quelque part, dans en espace tenu secret sur le bord de la D89, les souvenirs d’une belle rencontre, c’était un jour frais du mois de novembre de ces années passées. https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/Poussettes

VOITURES A PEDALES

jean-pierre 60>Voitures à pédales pour enfants : Collection de Dominique

https://picasaweb.google.com/117907574968316105438/VoituresAPedalesPourEnfantsCollectionDeDominique?feat=content_notification merci

Dans le sens nord-sud, les communes traversées par la D89 sont :

Port-Villez, début de la D89 en bordure de Seine, à 20 mètres d'altitude, un peu en aval du village. La RD 89 s'embranche en biais sur la route nationale 15 (Bonnières-sur-Seine-Le Havre) et monte sur le plateau à 140 mètres d'altitude par une rampe assez longue dans le bois de Port-Villez qui conduit, sous le nom de « route du Chêne-Monsieur », au lieu-dit « Notre-Dame de la Mer » à la limite de la commune de Jeufosse
Jeufosse
La Villeneuve-en-Chevrie, croisement (stop) avec la route nationale 13 (Paris-Cherbourg), puis franchissement (passage supérieur) de l'autoroute A13 ;
Lommoye, croisement avec la route départementale 37 (Freneuse-Lommoye) à la traversée d'une frange de la forêt régionale de Rosny-sur-Seine et tronc commun sur environ 300 mètres avec cette route jusqu'au lieu-dit « La Tuilerie » ;
Saint-Illiers-la-Ville
Bréval
- croisement, près du lieu-dit « Les Bossus », avec la route départementale 114 (Rosny-sur-Seine-Saint-Illiers-le-Bois)
- croisement avec la route départementale 11 (Saint-Cyr-l'École-Saint-Illiers-le-Bois) et tronc commun avec cette route dans le centre-ville
Neauphlette, fin de la route à la limite du département d'Eure-et-Loir dans lequel elle continue sous le nom de D115

De la voiture à pédale au micro car, il n’y a que quelques centimètres. L’Ami Donald et LE BLOG DE DON http://donald.over-blog.com/ , excellence et passion du micro car.

Aperçue lors du dernier AUTOMEDON, à vendre un rare SCHIMTTY avec moteur 49,9cm3.

Autres articles SCHMITTY http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-a-la-poursuite-du-schmitty-55179283.html

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr et un bonjour aus Amis !

Voir les commentaires

MONT VENTOUX, se faire adopter, se mérite.

Publié le 17 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Souvent le point de départ Bédoin : 310 m, Mont Ventoux : sommet 1912 m

Course de côte du Mont Ventoux

Le premier vainqueur de cette épreuve fut un certain Chauchard avec une vitesse moyenne de 47,501 km/h. Durant les trois grandes époques du Mont Ventoux qui sont 1902-1913, 1921-1936 et 1947-1976, 26 records auto, 21 moto et 15 side car furent battus. http://laberezina.com/circuits/epreuves_legendaires/mont_ventoux.htm et http://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux

Le vent est supérieur à 90 km/h les deux tiers de l'année et au sommet, il souffle en moyenne pendant 240 jours, soit deux jours sur trois. On distingue principalement trois types de vent.

Le mistral, tout d'abord, qui se subdivise en « mistral blanc » et « mistral noir ». Le premier, le plus connu, descend le long de la vallée du Rhône et sa force rend le ciel d'un bleu lumineux.

Le second souffle avec des retours d'est et apporte un ciel nuageux. Au sommet du Ventoux, il souffle en moyenne pendant 151 jours. Sa plus grande vitesse a été enregistrée à 313 km/h le 20 mars 1967. Le « marin » est un vent du sud qui apporte la pluie. C'est lui qui détient le record de vitesse puisqu'il a été enregistré à deux reprises les 15 février et 19 novembre 1967, à 320 km/h. En effet, le mont s'étendant perpendiculairement au vent, il s'y produit un effet Venturi accélérant le flux d'air, comme sur l'extrados d'une aile d'avion.

Le troisième est la « ventoureso » ou brise du Ventoux. Cet air froid et sec, très rafraîchissant l'été, descend des Alpes du Sud et souffle jusqu'en Camargue. https://fr.wikipedia.org/wiki/Mont_Ventoux

PHOTOS du Mont-Ventoux les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/yboireau2/RallyeInternationalLESAMISDEDELAGE2015

Ce jour-là, les cyclistes étaient là. Le mont Ventoux doit sa légende aux courses cyclistes qui s'y sont déroulées : Tour de France, Paris Nice et Dauphiné Libéré pour les plus connues. On recense 15 ascensions du mont Ventoux dont 9 arrivées d'étapes dans le Tour de France (2 fois contre-la-montre). http://fr.wikipedia.org/wiki/Cyclisme_au_mont_Ventoux

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/CourseCyclisteMONTVENTOUX11Sep

Eric Caritoux, viticulteur au pied du mont Ventoux http://sport24.lefigaro.fr/cyclisme/tour-de-france/actualites/eric-caritoux-viticulteur-au-pied-du-mont-ventoux-704446

Voir les commentaires

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Publié le 17 Septembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Habillé comme pour prendre le départ du PARIS-DAKAR, équipé pour les longs trajets et les sentiers non carrossables.

Rencontre avec le RENAULT de LARDENOIS et Cie

Le camion

• C’est un ancien camion de pompier Renault 4x4 du début des années 80, (probablement Gamme M 110/150 ) transformé en salle de spectacle itinérante chauffée ou climatisée sur 4 roues.

• De L 5,85m x l 2,70m x H de 3,80m roulant

• De L 7,60m x l 6,70m x H de 3,80m déplié

• Il arrive la veille de la première représentation et a besoin d’être garé dans un endroit protégé (garage, parc clôturé, parking technique ou hôtel, centre de secours, lieu même de représentation s’il est gardienné).

LARDENOIS et Cie – Cinéma. Création de Lardenois et Cie réalisée dans le cadre d’un partenariat avec l’association « Toi Grand Moi Petit » fondée par Nadine Demange, qui a pour mission le développement culturel et la promotion du livre et de la lecture vers la petite enfance.

Le plein d’infos http://www.lardenoisetcie.fr/pdf/l-ours/l-ours-20152603.pdf

LARDENOIS et Cie https://www.facebook.com/lardenois.et.cie