Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE
Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE.
Visible à PARIS, carte grise de collection, état concours.
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, merci.
Cadillac Eldorado Biarritz 1956 à VENDRE.
Visible à PARIS, carte grise de collection, état concours.
Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr qui transmettront, merci.
Traversée de Paris du 6 JANVIER 2013
Rappel, pour faire suite à de nombreuses questions à savoir où trouver le BULLETIN D’INSCRIPTION de la prochaine Traversée de Paris du 6 JANVIER 2013, ci-dessous le lien. Il suffit d’imprimer ce bulletin et de le renvoyer aux organisateurs.
Chacune et chacun gèrent son inscription en 2, 3, ou 4 roues. Attention à la date limite. L’inscription est obligatoire pour participer à l’évènement Parisien.
« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » n’ont pas vocation à gérer les retardataires, merci.
Pour le déjeuner du midi, toutes les informations sont sur le forum « Les RENDEZ-VOUS de La REINE » http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t836-traversee-de-paris-places-limitees-le-6-janvier-2013. Inscription les.rendezvousdelareine@orange.fr ou tél 01 34 85 73 63.
Comme l’année dernière, un départ groupé de Rambouillet ou retrouvaille sur la route. Galette et cidre sont au programme sur l’itinéraire !!
Par facile de passer entre les gouttes pour s’afficher.
Mais le soleil revient avec l’actualité du prochain
Salon RETROMOBILE 2013
http://www.retromobile.com/Le-salon/37e-Retromobile-pari-tenu-!
Paris – Avignon à vélocipède / 1865 – 2015
Prélude au développement du vélocipède et du cyclotourisme
Partis de Paris vers le 25 août 1865 en compagnie de leur ami Georges de la Bouglise, les frères Olivier rejoindront la maison familiale du Pontet aux portes d’Avignon en huit jours à l’aide de ce moyen de locomotion qui vient de naître, Le vélocipède
Partis du 8 rue Jean Goujon Paris 75008 samedi dernier, aujourd’hui mercredi 12 AOÛT, sera un jour de repos pour tous les participants avant d’attaquer demain la 5ème étape.
Commémoration du 1er grand voyage en Deux Roues du monde et la 26ème Conférence Internationale de l’Histoire du Cycle uni pour l’évènement http://www.ichc.biz/2015-FR/2015-01-intro.html#
PHOTO du haut les.rendezvousdelareine@orange.fr
Une ARONDE 1300 qui ne voulait plus rouler transformée
Cette Aronde porte encore à l'arrière la petite plaque des records de Montlhéry.
L'Aronde 1300 a été construite de 1956 à 1958 (entre la fin de la Simca 9 et le début de la P60). Les lignes de sa carrosserie, dite « Océane » étaient inspirées d'une voiture américaine: la Kaiser1953, la ressemblance la plus frappante se situant au niveau de la calandre. C'est en 1957 que Simca, faisant preuve de sa grande maîtrise des moyens de relations publiques a su redonner un retentissement à l'opération des records du monde qui faisaient rage entre les grands constructeurs de cette époque. En effet, une Aronde strictement de série fut prélevée le 20 mars sur la chaîne de production et était la 538_080e produite depuis 1951. Le départ fut donné sur l'autodrome de Montlhéry le 9 avril à 6h01. La voiture tourna donc pendant 38 jours et 37 nuits pour arriver le 16 mai à 14h et y parcourir 100 000 km a une moyenne de 113km/h
Le colori bleu ne semble pas d'origine.
http://webmaster.simca.free.fr/
Si vous possédez une Aronde, vous pouvez aussi rejoindre
les Rendez-Vous de La REINE, prochaine balade dimanche 18 avril 2010 !
les.rendezvousdelareine@orange.fr
Patrice des Anciennes Beynoises communique le message
de Yoann Nikodem du club Peugeot 404.
Merci à tous les deux
Yves
Message d'origine-----
De: yoann.nikodem@mpsa.com [mailto:yoann.nikodem@mpsa.com]
Envoyé: mardi 13 avril 2010 19:30
À: Anciennes Beynoises
Cc: phildoyen@wanadoo.fr; jcartigny@free.fr; pierre@balian.fr; anatole@leclub404.com
Objet: 50 ans de la 404 à Montlhéry
Bonjour Patrice
Je profite d'un de tes envois pour te communiquer des informations et documents d'inscription pour le 8 mai prochain, jour ou nous fêterons à Montlhéry les 50 ans de la 404. Je pense que vous êtes déjà au courant par Nicolas mais voilà en quelques lignes ce que le club 404 organise pour l'occasion.
Donc la 404 fête ses 50 ans et invite ses copines populaires des années 60 à tourner à Montlhéry le 8 mai. En pratique la cible des voitures est assez large !
Alors venez nombreux retrouver l'ambiance des sixties, et rouler sur le circuit mythique avec elle.
Participation aux frais de 30 euros par voiture et ses occupants.
Renseignements sur le site du club:
http://www.leclub404.com/joomla/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=141
ou par mail au : 50ansMontlhery@leclub404.com
J'imagine que de nombreux adhérents aux Anciennes Beynoises seront intéressés. Tu peux faire circuler l'info.
Amicalement,
Pour le club 404, Yoann NIKODEM
Les Rendez-Vous de La REINE........de Rambouillet accède au
CONSERVATOIRE CITROËN d'Aulnay-sous-Bois (93)
Une pensée pour tous les amis « ciroënistes » qui n'ont pas eu cette chance.
Toutes les images
http://picasaweb.google.com/105916808350488535903
Rappel des faits, Conservatoire mais pas musée, se sont deux choses différentes et le second reste dynamique. Soucieux de conserver une trace de son histoire, non pas uniquement au travers de ses véhicules mythiques mais aussi d’archives et autres documents, Citroën s’est pleinement investie dans un projet de grande ampleur. C’est à proximité du site industriel de PSA Peugeot Citroën que se dresse désormais ce conservatoire, véritable pièce d'histoire de la marque, sur une surface totale de 6500 m² (5000 m² pour les véhicules, 500 m² pour les archives et 1000 m² pour l’espace entretien).300 véhicules dans leurs versions définitives, réparties en 4 catégories (gamme de 1919 à nos jours, études de style, département rallye et compétition et objets de collection).
Il ne s'agit pas d'un musée ouvert au public, mais bien d'un lieu privé où la marque conserve un exemplaire de chaque modèle produit. Aujourd'hui, le Conservatoire héberge 300 véhicules et emploie à temps plein deux documentalistes et trois responsables. Les véhicules manquants sont achetés et entièrement restaurés. Tous les moteurs sont démarrés au moins une fois par semaine afin de les maintenir en bonne condition. Merci à l'équipe du Conservatoire Citroën pour son accueil, pour le guideur qui roule en Citroën ancienne, aussi à Catherine Jeannin, merci pour cette faveur.
merci Hervé pour le bon plan
Yves
La MINI VAN de
«LA CHEVRERIE DES 3 PONTS»
Le hayon arrière sera t-il réparé d'ici le 21 novembre 2010 ?
Tous l'espèrent et attendent !
MINI VAN ou plutôt PICK UP, le pick-up d'une longueur de 3,40m avec un espace de chargement arrière avec hayon. Pas de calandre chromée pour cet utilitaire, mais de simples fentes embouties dans le métal permettent à l'ait d'arriver jusque dans le compartiment moteur. Le pick-up est spartiate mais un ensemble d'options 'confort » était disponible à la vente. Un système de chauffage aussi ! C'est mieux pour rouler au mois de novembre ! Le pick-up est rebaptisé Mini 95 en 1978.
Quelle est la signification de cette appellation ?
Entre Rambouillet et Cernay-la-Ville, la Chèvrerie des 3 Ponts
Lorsque Louis XIV fit construire le Château de Versailles, il fallut trouver de l’eau en suffisance pour alimenter le château. De nombreux canaux furent construits dans la forêt de Rambouillet ainsi que des ponts pour les franchir. Trois ponts s’érigeaient ainsi sur le lieu-dit ou a été construite la ferme des Lesty. C’est de là que la chèvrerie tient son nom !
Une belle découverte que cette Chèvrerie, et pourquoi pas les présentations lors d'une prochaine balade.
Merci à Marc et Thileke Lesty pour leur accueil.
Didier fait savoir qu'il a apprécié les fromages de chèvre fermier, nous repasserons bientôt, en attendant d'apercevoir une MINI VAN roulante pour le 21 novembre 2010, merci.
Yves
les.rendezvousdelareine@orange.fr
En plus du Rendez-Vous du 17 octobre 2010
Le blog des Rendez-Vous de La REINE
TURBINE !!
100 477 pages lues !!!!!!!!!!
par 33 851 visiteurs
Un compte tour à plus de 100 000 pages sans coulage de bielles !
Des pages publiées pour rencontrer les amis et rouler sur les petites routes de
notre belle région.
Une turbine de 100 477 pages, une bonne occasion de faire la fête et d'annoncer la couleur et les nouveautés
pour 2011 !
Une raison de plus de ce bon moment à venir, c'est que la balade du mois de novembre 2010 sera la 24ème, merci les amis !
Les cartons d'invitation sont chez l'imprimeur, la REINE passera les chercher, la petite fête aura lieu
vendredi 22 octobre 2010
à partir de 19h
lieu proche Rambouillet à confirmer, parking accessible,....................un diner est prévu à côté d'un bon feu de cheminée !!
prévoir une petite laine !
Tous les amoureux et amoureuses de vieilles mécaniques, de belles motos et autos sont invités,
réservation à partir de la semaine prochaine à cette adresse.
En attendant, il n'est pas utile de porter une petite laine pour admirer une belle photo de Christian, merci, il s'agit de la HOWMET à turbine souvent pilotée par Xavier Micheron..........une auto voisine et une équipe de passionnés, merci !
http://memoiresdestands.hautetfort.com/archive/2008/07/19/ma-howmet-au-mans-classic.html
et plus encore
http://www.youtube.com/watch?v=pOHeAji_aEo
les.rendezvousdelareine@orange.fr
Le TAXI TRACTION AVANT
de MADAGASCAR
Reçu de l'ami Orlando une belle carte de vacances en provenance de Madagascar, et le témoignage d'une Traction avant qui refuse de prendre sa retraite.
Bonjour,
cette année mes amis étaient en vacances à Madagascar, quelle misère, le revenu par habitant est d'un à deux euros par jour!
Les taxis sont essentiellement des 2CV et des 4L, le chauffeur après avoir encaissé la course va acheter 1,5 litre d'essence...
Beaucoup de Peugeot 203, 403, 404,
et même une Traction Avant toujours en "service" (avec des ceintures de sécurité).
Orlando
Orlando commente les images
Malheureusement c'est l'extrême pauvreté de ce pays qui oblige ses habitants à mener au bout tout ce qui peut rouler. En agrandissant la photo, vous pourrez voir qu'il n'y a plus que 3 écrous par roue sur la Traction, à gauche de la photo, une équipe de "mécaniciens" est en train de réparer un taxi R5 avec les moyens du bord.
Orlando
Merci Orlando, belles images de cette Traction Avant qui a gardé une activité tout en étant sénior. C'est tout de même mieux que de se prélasser sur un toit de garage dans le sud de la France !
Aurait t-elle retiré ses enjoliveurs à cause de la chaleur ?
Merci Orlando
les.rendezvousdelareine@orange.fr