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Recherche pour “Georges BOILLOT”

Le CHATEAU DE MAINTENON (28) en voitures anciennes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

CHATEAU DE MAINTENON

Une prochaine découverte dans la région en voiture ancienne, à seulement une vingtaine de kilomètres de Rambouillet, depuis le 12 février 2011, l'un des plus beaux sites patrimoniaux du département d’Eure et Loir,  a rouvert ses portes.  

Conseil Général d’Eure et Loir 281230 MAINTENON 02 37 23 00 79

http://www.chateaudemaintenon.fr/

647 001 

Le CINEMA et le CHATEAU de MAINTENON

Quelques scènes du film Fanfan la tulipe de Christian-Jaque ont été tournées dans ce château.

Dans Le Tour du monde en quatre-vingts jours (film, 1956) adapté par Michael Anderson (1956), Phileas Fogg survole le château.

La fin du film Le Professionnel de Georges Lautner a été tournée dans ce château.

Une publicité pour EDF, avec Laure Manaudou, a été tournée en 2008 au château (vue de l'aqueduc au début du spot).

Souvenirs de quelques beaux mariages en Delahaye 135, Ferrari, Renault Caravelle, Rover 16…………

La construction du château s'étale du XIIe siècle au XVIIe siècle. Au début du XVIe siècle, Jean Cottereau transforme la forteresse en château de plaisance. Madame de Maintenon ajoute une aile. http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A2teau_de_MaintenonMAINTENON

Les Amis du Château de Maintenon  http://www.amisduchateaudemaintenon.fr/ en lien sur ce blog, aussi le restaurant de quelques amis aussi, Le RELAIS du CHATEAU sur la place du château tél  02 37 23 00 60. Merci à toutes l’équipe de château pour son accueil, merci à sa directrice, quelques bonnes informations bien notées.

 

merci Yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

BAZAR Epicerie

Sur tous les marchés de Provence

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

De couleur beige, ailes arrière carrées, une carrosserie spéciale à plusieurs places, étoilée pour l’occasion. Une plaque du DAUPHINÉ libéré*  décore le pare-brise

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud
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Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud
Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

Tout d’abord, ne pas confondre TUB  et Type H

Le Citroën Type H est un utilitaire léger de type fourgon automobile de 2,25 à 2,6 tonnes3 de PTAC produit entre 1948 et 1981 à 473 289 exemplaires. Tandis que le TUB était son éphémère prédécesseur http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicule/tubtuc

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud
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Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud
Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

* DAUPHINÉ libéré - Le Dauphiné libéré a été fondé par sept membres de la Résistance : Louis Richerot, Fernand Policand, Élie Vernet, Alix Berthet, Roger Guerre, André Philippe et Georges Cazeneuve. Prenant la suite du quotidien Les Allobroges sorti le 22 août 1944 en remplacement du Petit Dauphinois jugé trop compromis avec l'occupant allemand durant la Seconde Guerre mondiale. https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Dauphin%C3%A9_lib%C3%A9r%C3%A9

Les Amoureux du Type H

http://lesamisdutypeh.chez.com/typeh.html

http://www.citroenorigins.fr/fr/vehicule/type-h

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

 CITROËN Type H

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/i8FKa6Weu7Tn3P8q8

Le Roi du macaron, c’est sur le marché de Royan !

Abrité pour service rendu, un CITROËN Type H semble passer l’hiver au chaud

Bar –Café - LE VIEUX MARCHÉ Védène (84)

https://www.facebook.com/levieuxmarcheavignon/

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/bernard%20boyer/

Ce génial concepteur était né le 25 mars 1934 à Orléans. Bernard BOYER nous a quitté lundi 19 MARS 2018.

Retiré dans le sud de la France, en Provence, au Beausset, à proximité du circuit du Castellet. À la retraite, il s’intéresse de nouveau aux Racers 500 et décide tout d’abord d’en construire un destiné aux courses et démonstrations historiques, suivi d’un autre élaboré dans le but de battre un record du monde de vitesse. http://www.spiritracerclub.org/bernard-boyer-et-les-racer-500/

L’équipe, Henri Julien le deuxième à gauche, Bernard BOYER, en combinaison de pilote, au centre.

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

La première victoire de MATRA aux 24 heures du Mans 1972. Bernard BOYER, Georges Martin, Jean-Luc Lagardère, Henri Pescarolo.

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

Bernard BOYER concepteur des châssis des célèbres MATRA qui ont marqué le sport automobile

La MATRA MS80 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe MATRA  au cours du Championnat du monde de Formule 1 en 1969. Elle est pilotée par l'Écossais Jackie Stewart et le Français Jean-Pierre Beltoise elle est propulsée par un V8 Ford Cosworth. Conçue par les ingénieurs Gérard Ducarouge et Bernard BOYER, c'est la seule Formule 1 non-britannique, avec Ferrari, à remporter un championnat du monde des constructeurs (les Renault R25 et R26 ainsi que les Red Bull RB6 et RB7 ont été construites au Royaume-Uni).

http://www.museematra.com/le-musee-matra-est-en-deuil/

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Bernard BOYER, autodidacte et pragmatique, du CAP au championnat du monde http://www.autonewsinfo.com/2018/03/20/lingenieur-bernard-boyer-est-mort-252585.html

Présent au travers des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, Bernard BOYER.

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

Images prises à Espace Automobiles Matra - 17 Rue des Capucins, 41200 Romorantin-Lanthenay http://www.museematra.com

Team Equipe Europe http://www.equipeeurope.com

Et à Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

 

 

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Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

Rien à voir, bien sûr,  avec le HAWKER ni même avec le Sptifire

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

Vincent Hurricane

Comme pour toutes les grandes idées de notre époque, cela s'est passé dans un pub ...

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

TRIUMPH Spitfire dans sa tenue la plus simple

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
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Une belle collection de capot pour les TRIUMPH Spitfire

http://www.amicalespitfire.fr/capot1.php

Capot TRIUMPH Spitfire compétition usine

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
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Touchez ma bosse … TRIUMPH GT6

TRIUMPH GT6 dans sa tenue la plus simple

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

Capot moteur et hardtop APAL dans les années 60

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
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Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
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Triumph GT6 OLE545E - Outlaw Street - George Ralph

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire
Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

Autre kit-car produit en quantité plus que très limité, son constructeur français reste un GRAND mystère…

Lors d’une amicale rencontre au sujet de souvenirs de Vincent Hurricane et de ses kits de carrosserie pour TRIUMPH Spitfire

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

 

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LE SCARABÉE D’OR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE SCARABÉE D’OR

Présage des célèbres croisières noires et jaunes de Citroën, LE SCARABÉE D’OR , c’était le nom de la Citroën B2 modèle K1 qui la première traversa le désert du Sahara au mois de décembre 1922

Un article sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 27 mars 2015 http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/voitures%20et%20hommes/ annonçait la venue d’une nouvelle association Versaillaise :

des Voitures & et des Hommes

La rencontre avec son Président Olivier MASI lors du Salon RETROMOBILE 2017 qui présentait le SCARABÉE D’OR

Le projet "Scarabée d'Or, un défi pour la jeunesse", porté par l'association des Voitures & et des Hommes a été lancé le 22 juin 2016 au Musée des arts et métiers à Paris. https://www.scarabeedor.org

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

des Voitures & et des Hommes

http://www.desvoituresetdeshommes.org

CONTACTS

Olivier MASI Président oliviermasi@orange.fr

Frédéric KIM Communication fred.kim@kalahari.pro

SUIVRE LE PROJET - Actuellement en cours de fabrication et construction https://www.scarabeedor.org/agenda?lightbox=dataItem-iou66ke4

LE SCARABÉE D’OR

Plus d’infos

TRAVERSEE DU SAHARA Croissant d'Argent et Scarabée d'or 17 décembre 1922, André Citroën lance sur les pistes chamelières de Tombouctou une flottille d'autochenilles. Pour la première fois, des automobiles partant d'Algérie atteignent les rives du Niger à Tombouctou.

Photo Citroën B2 Autochenille : Traversée du Sahara http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/citroen-b2-autochenille-traversee-sahara-1730.htm

LE SCARABÉE D’OR

Un film de PSA – Citrovidéo https://www.youtube.com/watch?v=VSO1BIAR5vw

CROISIERE NOIRE L'Eléphant à la Tour l'Afrique se déroule du 28 octobre 1924 au 26 juin 1925, connue également sous le nom de « Expédition Citroën Centre Afrique » ou encore « 2e mission Haardt Audouin-Dubreuil »

8 autochenilles, équipées du dispositif de propulsion Kégresse-Hinstin avec bandes de roulement en caoutchouc . La Citroën 10HP qui a servi pour la traversée du Sahara, jugée trop peu confortable pour la clientèle visée, est remplacée par une 15HP Mors, équipée du système Kégresse pour les autochenilles

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_noire

LE SCARABÉE D’OR

Photo https://www.flickr.com/photos/21612624@N00 Châssis et moteur d'un autochenille Citroën de 1924 (Lane Motor Museum, Nashville)

CROISIERE JAUNE, l'Asie se déroule du 4 avril 1931 au 12 février 1932, connue également sous le nom de « mission Centre-Asie » ou encore « 3e mission G.M. Haardt – Audouin-Dubreuil »

Le groupe « Pamir », dont Henri Pecqueur, secrétaire général et trésorier-payeur de l'expédition, Alexandre Iacovleff, peintre déjà présent durant la croisière noire, Georges Le Fèvre, écrivain et historien, Joseph Hackin, archéologue et conservateur du musée Guimet et Maynard Owen Williams, écrivain et photographe, font partie5, est équipé de sept nouvelles autochenilles Citroën-Kégresse (6 Type P17 et 1 Type P14 équipé de la TSF) plus légères à quatre cylindres, tractant chacune une remorque, alors que le groupe « Chine », dont sont membres Charles Brull ingénieur et directeur des laboratoires Citroën, Georges Specht cinéaste, Jean Carl archéologue, André Reymond naturaliste, ainsi que le docteur Robert Delastre et l'opérateur radio Roger Kervizic, utilisent celles déjà connues, plus lourdes, de type militaire P21 à moteur 6 cylindres. Chaque automobile, distinguée tout comme lors de la croisière noire, par un emblème d’identification, a une fonction spécifique : cuisine, radio, cinéma, commandement, … L’autochenille équipée de la radio possède une génératrice et un émetteur à ondes courtes. De petites stations radio placées le long du parcours permettent de relayer le signal radio de la croisière jaune jusqu'à Paris.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Croisi%C3%A8re_jaune

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

Photo https://commons.wikimedia.org/wiki/User:Thesupermat Paris - Mondial de l'automobile 2010 - Citroën C4 Autochenille Type P17

L’exemplaire du Conservatoire Citroën http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

Quelques films de Ferdinand Budicki

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 1/6 https://www.youtube.com/watch?v=n2G6kDsObN4

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 2/6

https://www.youtube.com/watch?v=L6RAaDMVcLg

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 3/6

https://www.youtube.com/watch?v=FSzGkWtrQik

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 4/6

https://www.youtube.com/watch?v=oXEQn6413kY

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931.- 5/6

https://www.youtube.com/watch?v=xdpXdAo_Vio

CITROEN / CROISIERE NOIRE 1924. & C. JAUNE 1931. -6/6

https://www.youtube.com/watch?v=A4_TlIjsXBs

l'album de dessins réalisé par Alexandre Iacovleff qui avait été choisi en 1924 pour devenir le peintre officiel de la Croisière noire http://aventure-citroen-min.forumchti.com/t574-citroen-1931-mission-centre-asie

LE SCARABÉE D’OR

… Et quelques coup de gueules http://www.croisieres-citroen.com/Croisieres_Citroen/Musees.html

Adolphe Kégresse Outre les véhicules impériaux, son système s’appliquera à des véhicules de l’armée russe dès 1914 en particulier des ambulances Packard et des auto-mitrailleuses Austin-Putilov qu’utilisèrent plus tard les bolcheviks. https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_K%C3%A9gresse

LE SCARABÉE D’OR
LE SCARABÉE D’OR

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RAMBOUILLET 1907 2ème Coupe des Voiturettes

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

RAMBOUILLET 1907, Patrimoine Culturel,  Mémoires Industrielle et Historique.

1-copie-9.jpg

Distance environ 304 km sur 9 tours, victoire de Louis Naudin  sur Sizaire-Naudin en  4h et 38 minutes. 3.jpg

33 participants, 8 abandons, 22 non qualifiés, 3 pas présents, soit 66 Voiturettes. De nombreux noms disparus à l’image de « La Gauloise De Dion ».

http://www.corre-lalicorne.com/en-course-2.html

http://www.teamdan.com/archive/gen/1907/1907.html#voi

http://mini.43.free.fr/sizaire.html

105 ans déjà 

II Coupe des Voiturettes
28 October 1907 - Rambouillet: 189.13 miles (21.01 miles x 9 laps)

Voiturette Race

 

 1 42 Louis Naudin              Sizaire-Naudin          4h38m52.8, 40.69mph

 2 16 Georges Sizaire           Sizaire-Naudin          4h40m30.4

 3 48 Jules Goux                Lion-Peugeot            4h41m43.0

 4 28 Henri Cissac              Alcyon                  4h46m24.8

 5  1 Victor Rigal              Werner-de Dion          4h50m00.0

 6 29 Giosue Guippone           Lion-Peugeot            4h51m49.8

 7 39 Lucas-Bonnard             Delage                  4h52m38.6

 8 36 le Francois               Corre-de Dion           5h07m22.0

 9 66 Duvernoy                  Lion-Peugeot            5h09m43.2

10 50 Leon Molon                Werner-de Dion          5h11m11.0

11 31 de Langhe                 Werner-de Dion          5h18m02.0

12 11 Rene Thomas               Prima                   5h20m27.2

13 60 Lebouc                    Sizaire-Naudin          5h30m09.2

14 34 Laly                      Vulpes-de Dion          5h39m20.0

15 61 Inghilbert                Demeester               5h43m20.0

16 20 Joao da Costa             Botys-de Dion           5h47m17.0

17 52 Reyrol                    Passe-Partout de Dion   5h47m18.0

18 33 Lecerf                    Passe-Partout de Dion   5h47m20.0

19 13 Menard                    Delage                  5h51m32.6

20  8 Barriaux                  Vulpes-de Dion          5h52m44.0

21 46 de Marne                  Gregoire                6h01m47.0

22 40 Pennette                  le Metais-de Dion       6h07m41.0

23 22 Boris                     Orel                    6h09m45.0

24 43 Rene Champoiseau          Demeester               6h12m10.0

25 47 Gatoux                    Alcyon                  6h13m52.0

26 64 Salvator                  Gregoire                6h17m00.0

27 14 Carlo Anzani              le Metais-de Dion       6h21m44.0

28 44 Lachiche                  Orel                    6h31m36.0

29 53 Dogue                     Vulpes-de Dion          6h36m51.0

30  5 Behr                      Passe-Partout de Dion   6h59m54.0

31  7 Grillet                   Fouillaron-de Dion      7h20m33.0

32 49 Robert                    Bailleau-de Dion        7h45m00.0

33 58 Albert                    le Metais-de Dion       8 laps

 

Fastest Lap: Georges Sizaire, 28m11.0 (45.03 mph

 

Did Not Finish

   26 de Lugny                  la Gauloise-de Dion     7 laps

   67 Bonnel                    Bailleau-de Dion        6 laps

   32 Rene Bousquet             Doriot-Flandrin         4 laps/wheel

   57 Pellegrin                 Delage                  4 laps/fuse

   37 Montant                   Prima                   4 laps

    4 Marnemont                 Sylvia-de Dion          3 laps/ignition

    2 Francois Giraud           Berujeau                1 lap/valve

   24 "de la Touloubre"         Guillemin               1 lap

 

Did Not Qualify

    3 Antoine                   Doriot-Flandrin         crash

    6 Bardin                    Truffault-de Dion

    9 F.de Bazelaire            de Bazelaire

   12 Thomas Schweitzer         Simpar-de Dion

   15 J.Dubois                  Clesse

   18 Maringue                  Lacoste et Battmann de Dion     crash

   19 Richard                   Stimula-de Dion         over time limit

   21 H.Demeester               Demeester

   23 Mattei                    l'Eclipse-de Dion

   25 Lambur                    Turicam

   27 Renonce                   Gregoire

   30 Henri Bailleau            Bailleau-de Dion

   38 Pons                      Simpar-de Dion

   41 Merville                  Clesse

   45 Drin                      Guillemin

   51 Alexander Dresse          Doriot-Flandrin

   55 Dupuis                    Corre-de Dion

   56 Lambrecht                 Prima

   59 Micot                     Clesse

   62 Wiltbreti                 Orel

   63 Doret                     Guillemin

   65 Metargy                   Alcyon

 

Did Not Arrive

   17 Soulier                   Eureka-de Dion

   35 Saint-Didier              de Bazelaire

   54 Marc de Crozier           de Bazelaire

 

 http://www.teamdan.com/archive/gen/1907/1907.html 

 

 

 

Promu pilote, Jules Goux s'engage dans la course de côte du Ballon d'Alsace, et s'octroie le meilleur temps de la journée. Suite à cela, Robert Peugeot autorise la création d'un service Courses dépendant des "Essais". Trois voitures à moteur monocylindres sont engagées dans la Coupe des Voiturettes, qui a lieu le 28 octobre 1907 sur le circuit de Rambouillet. Les pilotes d'alors décroche un bon résultat pour un service qui débute puisque Jules Goux termine 3e derrière deux Sizaire et Naudin, favorites de l'épreuve, Giosué Giuppone est 6e, et Duvernoy est 9e. Ils remportent d'ailleurs la Coupe de Régularité. La marque, encouragées par la bonne prestation de ces voitures, décidera alors de renouveler l'expérience l'année suivante. http://mini.43.free.fr/lionpeugeot2.html

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Carpentras et ses trésors, Berlingot, fraise, truffe, et aussi les souvenirs de quelques exploits de sports mécaniques sur les pentes du Mont Ventoux.

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

L’immense marché du vendredi se déroule de 8h à 12h30 dans les rues et places du centre-ville ainsi que sur les allées adjacentes. Le jaune des mimosas commence à faire son apparition, en parcourant les petites ruelles du marché il est possible d’emprunter la rue Vigne et s’arrêter au N° 64, devant la grande vitrine à l’ancienne du CONSERVATOIRE DU PATRIMOINE SPORTIF de Carpentras http://museedusport.com .

Photos du Ventoux sportif, affiches, casques de pilotes automobiles, chaussures et casques de coureur cycliste, skieurs, un volant, plaques de rallyes, une du Rallye de la Lavande de 1958, une autre du Jubilé Maurice Trintignant 1982.

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Rallye de la Lavande -1954 à 61 http://museedusport.com/rallye-de-la-lavande

Jubilé Maurice Trintignant 15 et 16 MAI 1982. Organisation conjointe par l’Ecurie Les Trapadelles http://www.trapadelles.fr/2.cfm?p=223-historique , et l'Ecurie Les Sans Chevaux de Carpentras, fantastique jubilé de Maurice TRINTIGNANT, 104 voitures de course et de compétition du monde entier dans le Ventoux. "Votre manifestation était une des plus belles, des mieux organisées, des plus réussies, des plus sympathiques à laquelle j'ai eu le plaisir d'assister durant une longue carrière consacrée à l'automobile..." nous écrira ensuite Griffith BORGESON, directeur de la fameuse revue américaine AUTOMOBILE QUARTERLY PUBLICATION !

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Une fois pousser la porte rouge, une moto et un ballon et une grande affiche en noir et blanc. La moto rappelle l’histoire du moto-ball. C’est une NOUGIER Frères conçue spécialement pour le moto-ball. Elle date de 1956. Elle est équipée d’un moteur Villiers de 232cm3. En service jusqu’en 1975, à l’époque, avec sa grande couronne de la roue arrière, elle devait sentir bon le ricin(aujourd’hui il arrive que ces motos soient électriques). Sur la grande affiche, c’est Georges DARMAIN en 1935.

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

NOUGIER Frères Des années 30 aux annèes 70 les frères Jean et Henri Nougier se constituent un étonnant palmarès avec des motos de leur création http://charlescamberoque.unblog.fr/2010/10/16/petite-visite-a-latelier-nougier

moto-ball https://fr.wikipedia.org/wiki/Moto-ball

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Et plus on avance et plus s’alignent des objets rares d’Autos, Motos, Cyclisme et Ski…Bugatti 35, side car…photos de course de côtes de tous les âges, le virage de Saint Estève, le Chalet Reynard…

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

KARL RICHARDSON'S FERRARI 250 GTO AT THE 1965 MONT VENTOUX HILL CLIMB; PHOTO BY JEAN SEJNOST

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS. EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Le chapitre AUTOS et MOTOS de l’exposition est d’une très grande richesse. Aucun site ne peut se prévaloir d’autant de trésors !! Ceci mérite grandes réflexions !!! Coupure de presse, programme, miniatures, objets, objets…..

L’engouement des Comtadins pour les sports mécaniques, des premières courses de côte du mont Ventoux au début du moto-ball en France en passant par de nombreux motocross, ils furent de toutes les innovations et de toutes les aventures.

LE VENTOUX DES SPORTIFS

Cette exposition est ouverte depuis le mois d’octobre, elle fermera ces portes à la fin de l’année 2015, c’est dire combien il faut se dépêcher pour pouvoir encore en profiter.

Entrée libre et gratuite le mercredi après-midi et le vendredi matin.

Carpentras est la capitale du Comtat Venaissin. La ville est dans la plaine, au sud du Mont Ventoux, à l'ouest des Monts de Vaucluse, à l'est du Rhône et au nord de la Durance. Carpentras se situe à environ 5 km d'Aubignan et de Mazan, à environ 25 km d'Avignon et à 1 h 5 minutes d'Aix-en-Provence. Paris est à environ 8 h de Carpentras.

CONSERVATOIRE DU PATRIMOINE SPORTIF de Carpentras, un intérêt tout particulier pour la culture sportive, et les souvenirs de la mémoire de nombreux acteurs toujours présents. Un énorme travail réalisé par les bénévoles http://museedusport.com . 64 rue Vigne à Carpentras (84), le Mercredi après-midi et le Vendredi matin.

Marché aux truffes tous les vendredis matin de novembre à mars.

EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS. EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS. EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.
EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS.

Remerciement à Pierre-Henri MOURGES d’avoir donné de son temps pour la visite de l’exposition, merci d’avoir bien voulu tirer les tiroirs remplis de trésors, merci aux bénévoles CONSERVATOIRE DU PATRIMOINE SPORTIF de Carpentras pour leur accueil.

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TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 - 4ème étape

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape
Passage dans Cité des Princes, hier vendredi 22 AVRIL 2016, pour sa 4ème étape, le TOUR AUTO OPTIC 2000 traversait le Vaucluse et le Gard.

Quelques souvenirs par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. Le N° de la liste informe du N° de participant qui figure sur l’album

RÉGULARITÉ / REGULARITY

1 Jonathan MILES/Christine MILES GBR/GBR SUNBEAM Alpine 1953

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

2 Yu Ming Nelson Tang/Nigel Kat HKG/HKG SUNBEAM Rapier 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

3 Marc VANDENDIJK/Stefan VANDENDIJK BEL/BEL TRIUMPH TR2 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

4 François de GAILLARD/Guillaume de GAILLARD FRA/FRA PEUGEOT 203 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

5 Etienne BRUET/Laurent PICARD FRA/FRA PEUGEOT 403 1961

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

6 Tomas HINRICHSEN/Solange MAYO ARG/ARG MASERATI 200 SI 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

7

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16

17

20 Karine BLANCHARD/Gaëlle PETITFILS FRA/FRA AC ACE Bristol 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

21 François COINTREAU/Patrice COUSSEAU FRA/FRA OSCA MT4 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

22

23 Stanislas BOURIEZ/Christian BOURIEZ FRA/BEL FIAT Abarth 750 GT Zagato 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

26

26 Régis MATHIEU/Helene MATHIEU FRA/FRA PORSCHE 356 A 1600 Speedster 1958

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

28

31 Dominique POELS/Patrick VEYRAT FRA/FRA AC ACE Zéphyr 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

36

37 Nicolas D'IETEREN/Frédéric de VUYST BEL/BEL SIATA 208 S 1952

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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48

52 Pierre DISCHAMP/Fred LIOTARD-VOGT FRA/FRA JAGUAR XK 140 Coupe 1957

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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62 Eric VANDEVELDE/Bernard DUBOIS FRA/FRA JAGUAR XK 140 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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92 Pierre LAPALUS/Thibault DESCUDET FRA/FRA PORSCHE 356 A 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

94 Fredrik RUDEBECK/Hervé GANIDEL SWE/FRA JAGUAR XK 140 Roadster 1954

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114 Georges TROUSSIER/Nicole TROUSSIER FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

115 Sébastien BERCHON/Georges PLUMET FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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COMPETITION / GHI

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152 Pierre LE GLOAHEC-HENANFF/Ombeline de CLERMONT FRA/FRA JAGUAR MK I 1959

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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156 Stefano FRISCIA/Nathalie FRISCIA ITA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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159 Jean-François PENILLARD/Mathieu VERLAINE FRA/FRA PORSCHE 356 pré A 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

163 Jean-Claude PENICAUD/Cyril AREVALO FRA/FRA STUDEBAKER Champion 1954

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

164 Frédéric PUREN/Caroline BERTRAND FRA/FRA PORSCHE 356 Pre A 1954

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170 Jean-Marie FABRE/Thierry BERNARD FRA/FRA AUSTIN HEALEY 100 M 1956

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

171 Richard HADJIMEGRIAN/Adrien DUTOUR FRA AUSTIN HEALEY 100/4 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

173 Diego MEIER/Giacomo AMOROSO CHE/CHE FERRARI 225 S 1952

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194 Juan QUINTANO/Xavier LEON ESP/FRA FERRARI 625 TF 1953

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

196

198 Laurent DESPLACES/Marion DESPLACES FRA/FRA ASTON MARTIN DB 2 1950

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

199 Terrance W. HEFTY/Dean MEILING USA/USA LANCIA Aurelia B 20 S 1955

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

201Jean-Pierre LAJOURNADE/Christophe BOUCHET FRA/FRA JAGUAR Type E 3.8L 1962

1er au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

202 Ludovic CARON/Charles de VILLAUCOURT FRA/FRA SHELBY Cobra 289 1963

2ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016

TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape
203 Shaun LYNN/Kevin KIVLOCHAN GBR/GBR SHELBY Cobra 289 1963
3ème au Classement général après la quatrième étape du Tour Auto 2016
TOUR AUTO Optic 2000 – 2016 -  4ème étape

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L’ALBUM PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE de la 4ème étape du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2016 https://picasaweb.google.com/yboireau2/6276657713256255185

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Cette année encore, profitant du grand marché de Carpentras et de l’arrivée des premières truffes (Toute ressemblance avec des personnes ou des situations existantes ou ayant existé …), une visite s’imposait au

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Conservatoire du Patrimoine Sportif - 64 rue Vigne à Carpentras (84) pour l’un des derniers jours de l’EXPOSITION « DÉFIER LE VENTOUX »

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Avec ou sans berlingots - AUTO – MOTO – VÉLO

Dans la vitrine à gauche, un vélo semble suspendu par le temps, il s’agit d’une bicyclette PEUGEOT – Modèle de course à changement de développement par inversion de la roue arrière prêtée par la Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84).

http://mapage.noos.fr/ptis.trucs.sympas/braquets.htm

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Des affiches et documents d’époque surveille de près l’ancienne bicyclette.

Au sol une ancienne plaque jaune du Rallye de la LAVANDE 1958 d’un équipage OFFICIEL.

Le 4ème rallye a lieu les 12 et 13 avril 1958

1039 km sur les routes de la Lavande.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

70 engagés, tous les as du volant sont présents dont les équipages Cotton-Alain sur Mercédès 300SL, Guichet-Souchon sur Ferrari, Trautman et mme sur Citroën ID19 et parmi eux, les Carpentrassiens Jean et René Bernard sur ID19, Pierre Bouillon sur 4ch Renault. Voir l’excellent témoignage du Conservatoire du Patrimoine Sportif http://museedusport.com/rallye-de-la-lavande/ .

Derrière la bicyclette, un agrandissement d’une photo d’époque en noir et blanc de 2 hommes dans un cyclecar en équilibre sur 2 roues, en route dans l’ascension du Mont Ventoux (probablement au virage de Saint Estève).

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Le célèbre virage de Saint Estève sur la route du sommet du Mont Ventoux

Plat

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Avec le muret de protection pour éviter de tomber dans le ravin

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Virage relevé en plus du muret pour faciliter la prise de virage

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Aujourd’hui, le muret toujours en place, mais de nouveau plat

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En franchissant l’entrée du Conservatoire du Patrimoine Sportif, à droite la moto et le ballon ainsi que la grande sont toujours là. La moto rappelle l’histoire du moto-ball. C’est une NOUGIER Frères conçue spécialement pour le moto-ball. Elle date de 1956.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Sur les murs de la pièce des dizaines de photos sous cadres témoignent de celles et ceux qui ont avec le temps défié le VENTOUX en AUTO – MOTO – VÉLO

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Jacques GABRIEL en 1908

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La Lion Peugeot de GOUX 1911

https://www.facebook.com/JulesGoux

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Equipage Claude LAMBERT 2002  

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

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43ème Course de côte du Mont Ventoux, c’était en 1967

Victoire de Rolf Stommelen - Porsche 910 Bergspyder

https://fr.wikipedia.org/wiki/Course_de_c%C3%B4te_du_Mont_Ventoux

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Dans les vitrines une belle collection de documents d’époque

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Une plaque d’époque AUTO MOTO CLUB CARPENTRAS

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Proche de la sortie, FANNY honore de sa présence le Conservatoire du Patrimoine Sportif

http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

http://museedusport.com/la-petanque-et-pagnol/

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Sur la vitrine une affiche annonçait une prochaine exposition à MONTEUX (84)

Georges BERTIER grand champion  

Du 2 au 20 OCTOBRE 2017

Georges Berthier recordman de Ventoux le 20 sept. 1936 du temps 15 '25'

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Témoignages poignants et plus qu’Internet, d’authentiques et rares documents misent à disposition des visiteurs et des récits et des histoires véritable mémoire vive des acteurs présents. Merci

Conservatoire du Patrimoine Sportif
Carpentras (84), 64 rue Vigne

http://museedusport.com/nouveau/
https://www.facebook.com/cps84200/

 

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Musée Comtadin du Cycle de Pernes les Fontaines (84). Entrée GRATUITE

DU 1ER JUILLET au 24 SEPTEMBRE 2017 – EXPOSITION Mesdames et la Petite Reine

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

A la sortie du Conservatoire, dans la rue, d’autres découvertes attendaient les promeneurs

KAWASAKI W800. Sous des apparences plutôt anciennes elle est au goût du jour  http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/kawasaki-w800.php

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Un drôle de vélo à 3 selles (2 petites + 1 grande), d’habitude, il arrive qu’il y en ait 2, comme celui déjà vu à la célèbre Académie de la rue du Stade à Rambouillet en juin 2015. Particularité de celui de Rambouillet, un tandem avec 2 selles réglées pour des hommes de petites tailles.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Une affiche avec un beau dessin de Géo HAM pour annoncer un évènement

http://ren.follezougeoham.pagesperso-orange.fr

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La belle façade de LA MAISON JOUVAUD

http://maisonjouvaud.blogspot.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Une drôle de PIZZA, une création peut être influencée par le stand LIP dans les années 60, lui-même influencé par l’aérotrain BERTIN !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS

Article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE en relation avec le Conservatoire du Patrimoine Sportif de Carpentras

Conservatoire du Patrimoine Sportif à Carpentras Jusqu’au 12 SEPTEMBRE 2017 http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/09/conservatoire-du-patrimoine-sportif-a-carpentras-jusqu-au-12-septembre-2017.html

C’était l’EXPOSITION LE VENTOUX DES SPORTIFS jusqu’à fin 2015 à CARPENTRAS http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/12/exposition-le-ventoux-des-sportifs-jusqu-a-fin-2015-a-carpentras.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE visitent le Conservatoire du Patrimoine Sportif de CARPENTRAS
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Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

 

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Après un passage à Avignon et Villeneuve lez Avignon, le Rallye se dirigera vers la mer, le POINT ZERO à La Grande- Motte dont la première pierre a été posée le 19 mai 1967. http://lagrandemotte-architecture.com/construction-les-dates-cles/

Sous un ciel plutôt animé, quelques photos prises pendant cette journée de repérage.

Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes actrices et acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet jusqu’en 2015.

Plus d’autos anglaises que de promeneurs dans la rue, dans  le port, rien ne bouge

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Taxi anglais AUSTIN, l’un des joyaux de la couronne ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Taxi%20anglais/

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…et un second, plus récent, fait son apparition

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RANGE ROVER, à partir, celui-ci représente une des premières versions motorisé Turbo D de la fin des années 1980

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GLOUPS !! Un bateau d’une célèbre compagnie aérienne

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RENAULT 4 GTL série limité CLAN (1984). En 1984 apparaît la GTL, la série "Clan" caractérisé par une sellerie à motifs écossais...devant le succès de la série, Renault généralise la finition "Clan" à toutes les GTL à partir de 1986.

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Plage La Rose Des Vents - Dominique thollon - vent debout http://www.lesrendezvousdelareine.com/2019/09/en-route-pour-la-grande-motte-8.html

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Echelle 1 pour un manège

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MOTOBÉCANE -Tient !!  Les 3 mecs en tobec ne doivent pas être bien loin - «Trois mecs en tobec» - sur les traces de Georges Monneret et ses fils est dans la même veine. https://troismecsentobec.jimdofree.com et http://zhumoriste.over-blog.com/article-monneret-georges-suite-87683904.html

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Les 3 mecs en SOLEX, peut être en projet pour l’ascension du Mont Ventoux ! Attention dans les côtes !!

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Presque l’impression d’entendre un ronronnement

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Normal, le goélan a attiré le Pélican, au-dessus de la mer, le bombardier Canadair CL-415 2010 N°35 F-ZBFY qui fait entendre ses 2 moteurs turbocompressés Pratt & Whitney  de 2370ch. http://av.meeting.free.fr/avions/canadair.htm

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NON prévu au programme du Rallye du mois de MARS, un ballet d’écopages et de largages, un exercice en attendant l’été prochain

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N’allez pas croire que le peintre n’avait plus de peinture rouge, toutes les croix ne sont pas rouges, ils existent aussi des bleues. Pourquoi ?? Peut-être dans les questions du Rallye

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Arrivée sur le POINT ZERO, c’est du ciel que l’on peut apercevoir le poisson que dessine les bâtiments

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Indissociable de l’œuvre de l’architecte Jean BALLADUR

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Décidément, les 3 mecs en tobec sont bien plusieurs ! Devant chez « Enzo » le barbier, qui ça peut bien être ? Jean-Claude, Igor et Thierry ? A tous les coups, c’est Jean-Claude !

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Un cycle MERCIER - Mercier c’est une couleur, reconnaissable entre mille, le rose violine. Et chevauché par Poulidor, un Mercier violine est une véritable icône de la mémoire collective. https://encycloduvelo.fr/mercier/

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Retour près du port, un légendaire 4x4 LAND ROVER Defender TDI carrosserie tout alu prend la pose. https://www.turbo.fr/dossiers/il-etait-une-fois-le-land-rover-defender-un-4x4-legendaire-80015

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Déjà l’heure du retour, alors avant de quitter La Grande- Motte, un petit message personnel pour nos amis THE RABEATS http://rabeats.com

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Avec LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE Production en repérage pour le Rallye annuel des propriétaires d’automobiles anciennes acteurs avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ex Rambouillet.

Plaque de rallye, Itinéraire de Rambouillet à La Grande Motte, autorisations administratives, hébergement, découvertes et visites

 

 

Un beau Rallye en perspective pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE qui se déroulera au mois de MARS prochain

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production

 

Studio de production indépendante évènementielle

lié aux véhicules anciens d’époque motorisés des origines à 1966

 

Reportages et repérages touristiques, découverte de la région, organisation

RALLYE et AUTRES

montage projet évènementiel en lien avec les véhicules anciens

Depuis le 6 JUILLET 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél  04 90 38 59 57

Villeneuve lez Avignon (30 Gard)

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