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Recherche pour “Georges BOILLOT”

La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

C'était samedi 2 octobre, dimanche 3 octobre, lundi 4 octobre, plus qu'un beau weekend.

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Direction la Picardie, par un beau soleil d'automne, rendez-vous sur la D81 (ne pas confondre avec celle qui se trouve en Corse) en direction de Vic-sur-Aisne (02).

Quelques automobiles et vélos d'une autre époque sont depuis samedi sur les petites routes de la région, 45km pour les autos, 45km pour les vélos, l'ami François un voisin du 78, gère l'affaire, parties ce matin très tôt du château de Compiègne, arrivée prévue au château de Vic-sur-Aisne à 12h30.

 

La 20ème èdition du Rallye des Ancêtres 2010 organisé par le Club des Teuf Teuf est en route.

http://teufteuf.pagesperso-orange.fr/calendrier/Textes/Inscriptions%20Ancetres%202010.pdf

 

Sur le bord de la route une petite 4cv dans une couleur verte d'époque, elle représente le GAVAP, c'est la bonne direction !

Pour s'en convaincre http://www.gavap.org/

DSCN0005

Petites routes de forêt ou au milieu des champs............en montée ou en descente, souvent le soleil dans les yeux !

Le beau château de Vic-sur-Aisne garde bien secrètement l'histoire de la disparition d'une belle Hispano ! Aujourd'hui le château met à disposition son parc pour garder 54 belles autos et vélos.

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Panhard & Levassor, De Dion Bouton, Georges Richard, Renault, Clément Garrard, Cottereau, Darracq, Hurtu, Decauville, Lacroix & de Laville, Alcyon, Delage.........54 modèles qui se reposent sous un beau soleil.

http://www.chateau-de-vic.com/

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C'est aussi à Vic-sur-Aisne, une belle rencontre avec un vrai restaurateur, un vrai, aussi restaurateur de Citroën B14 !

L'auto rouge des photos est aujourd'hui de couleur bleue. Dommage Rambouillet est un peu loin.

Une bonne adresse pour parler d'anciennes.

Hostellerie du Lion d'Or depuis 1580 à Vic-sur-Aisne (02) http://www.liondor.fr/

 

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16h30 arrivée des premiers véhicules au château de Compiègne, ils rejoignent dans la cour d'honneur les autos du 20ème Rallye du Club des Marques................http://www.musee-chateau-compiegne.fr/

 

Mai où donc est passée le tonneau Cottereau 1903 de Sabine ??

...............................à SUIVRE

 

toutes les images CLIC à droite dans toutes les photos,

 

 

 

merci

Yves, photos Yves

les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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DIMANCHE 15 MAI 2011, VOITURES et MOTOS anciennes et de collection à Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

« Rendez-Vous de La REINE »

DIMANCHE 15 MAI 2011

Le 31ème

à Rambouillet 

VOITURES et MOTOS

Anciennes et de collection, les modèles d’avant-guerre sont les bienvenus008

 

 

A destination de Yermenonville dans la Vallée de l’Eure (28)

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Accueil, café, balade champêtre par les petites routes de la région, 36km, Nadia et michel ouvrent la porte de leur Ferme à Marolles (28), pour tous les amoureux de verdure, et de sommeil à la belle étoile, une visite exceptionnelle !

Pour le verre de l’amitié, toutes les offrandes sont les bienvenues, merci

Possibilité de partager un cochon à la broche le midi, préparé par les amis

Philippe et Nadège du  « TROQUET de la VALLEE »  le midi.

48 couverts réservés, 2 encore disponibles ! merci014012

Rencontre avec quelques passionnés de Mobs, cyclos et Solex venus camper le samedi, le village de Yermenonville attend ses visiteurs, merci au maire du village pour son accueil.

Merci

Seuls les véhicules anciens et de collection participent à cette balade merci

Gratuit et sans réservation sauf pour le déjeuner

Convivialité et bonne humeur exigées !

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Rendez-Vous à 10h dans le parc du Château de Rambouillet

Entrée parc face au 12 rue de la Motte

Départ balade 10h30 précise !

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, aucun lien avec une association, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

Yves, Martine, et tous leurs amis

TOUTES LES INFORMATIONS

Les Rendez-Vous de La REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

Tél: 01 34 85 73 63, merci.

Faire passer le message à tous ceux qui n’ont pas internet, merci.

 

Journée réalisée avec le concours de l’Office de Tourisme de Rambouillet, du Château de Rambouillet, du village de Yermenonville, du restaurant « Le Troquet de la Vallée », de L'Association pour la Protection de l'Environnement du val de Voise (A.P.E.V.), de la Ferme de Marolles, merci. 016-copie-1

 

Les photos de cet article « Vintage revival à Montlhéry »,

Aussi les 80 ans de la TALBOT 105 de passage à Maintenon

http://www.talbotownersclub.co.uk/TalbotOwnersClub.php

 

Bienvenue à Rambouillet

Photos yves les.rendezvousdelareine@orange.fr

D’autres images

https://picasaweb.google.com/yboireau2/VintageRevivalMontlhery2011?authkey=Gv1sRgCNT_ze_MhojMBA#

Le Talbot 105 était une voiture de sport performante mise au point par Talbot designer Georges Roesch .Ellel était célèbre pour sa rapidité, souvent décrite comme le plus rapide des quatre places pour la course à Brooklands . 029030-copie-1032-copie-1035026

 

 

 

 

 

 

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BRIAN LISTER

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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1959 LISTER JAGUAR COSTIN

http://www.fiskens.com/cars-for-sale/Lister-Jaguar-Costin/9443.htm

LISTER-JAGUAR quand la verte et jaune s’alignait cote à côte avec la jaune et verte et juste devant la rouge et blanche sur la piste du circuit de Linas Montlhéry, c’était aux Coupes de l’Age d’Or historiques des années 1980.

Lister-knobbly-900x300.jpgPHOTO Lister Jaguar Knobbly of Martin Stretton http://www.valley-motorsport.com/projects/lister-jaguar-knobbly/

Lister JAGUAR, Lister BRISTOL, Lister MG, Lister CHEVROLET, Lister MASERATI, LISTER est un petit constructeur de voitures de sport et de course britannique implanté à Cambridge, créé en 1954 par le pilote de course Brian Lister sous le nom de George Lister & sons.

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Il a été refondé en 1986 sous le nom Lister Cars. Ses modèles les plus célèbres sont la Lister-Jaguar (1958), la Lister Storm (1993) et la Lister Storm LMP (2005).

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Lister a commencé à travailler pour la firme d'ingénierie de sa famille basé à Cambridge. Un intérêt croissant dans le sport automobile a conduit Brian Lister dans les événements automobiles au volant d'une Morgan 4/4 à la fin des années 1940, mais son esprit fertile travaillait déjà à la construction de sa propre voiture. http://www.classicandsportscar.com/news/obituaries/rip-brian-lister-1926-2014

60ans d’existence 1954 -2014 http://listercars.com/news.html#homepage

Le décès de Brian Lister ces jours derniers. Ancien coureur et constructeur de voitures de sport,  Brian Lister est décédé à l'âge de 88 ans.

http://www.classicandsportscar.com/news/obituaries/rip-brian-lister-1926-2014

Sauf indication particulière PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Départ Villeneuve lez Avignon – Montpellier- Aigues Mortes - La Grande Motte – Carnon Plage - Palavas-les-Flots 114km pour la descente, autant pour la remontée.

Peu d’activité à cette saison, l’idéale pour une sortie en ancienne, place de stationnement avec facilité. La Sirène sort lentement de l’hiver, la saison se prépare à coup marteau et peinture !

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Le canal qui mène à la mer, à gauche le Quai Paul Cunq, à droite le Quai Georges Clémenceau

Au fond qui surplombe, on remarque le restaurant panoramique Le Phare

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)
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La grande plage de l’Hôtel de Ville, la plus au centre de Palavas-les-Flots

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

GRAND PRIX RACER mécanique dans les stands d’une vitrine Palavasienne Quai Paul Cunq Rive Gauche

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Non, il ne s’agit pas de la station de ski de l’Alpe d’Huez, mais bien du transcanal et ses télésièges à Palavas-les-Flots dans l’Hérault ! https://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=1634

Palavas les Flots : pour aller d'une rive à l'autre de Palavas, le télésiège ! Un film de jjfb100

https://www.youtube.com/watch?v=UZ8_79NhBHE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Un brouillard soudain qui peut retarder le retour

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Le monument aux morts de PALAVAS LES FLOTS Marin et Poilu. Architecte Alexandre BECHARD et sculpteur Jean MERIGNARGUES. http://monumentsauxmorts.fr/crbst_2292.html

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE- Un petit tour à la mer du Côté de PALAVAS LES FLOTS (34)

Ne pas oublier le passage au Café du Port, le patron est sympa, et en plus il n’y a pas d’heure pour l’ouverture des huitres. 23 Quai Paul Cunq Rive Gauche - Palavas-les-Flots

Office du Tourisme de Palavas-les-Flots http://ot-palavaslesflots.com/fr

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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AUTOMEDON 2012, quelques photos et souvenirs.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Une petite balade sur le 12e SALON AUTO/MOTO,  AUTOMEDON 2012004.JPG

Rassemblement de tricyclecars sur tapis rouge, Amicale BNC, Rally du stand de la Fédération Française des Véhicules d’Epoque, Georges Irat la Voiture de l’Elite, Cercle Pégase Amilcar, la Bricklin du Delorean Club de France,  cabriolets Rover et Singer du British Classic Cars et Rover Club, les 50 ans de la Giulia 1962-2012 sur le stand de l’Alfa Club du Nord, joli décor du cercle du Motonautisme Classique (défense d’accoster sur les berges), Avions Voisin, Club Bond France sur 3 roues, Amicale 203, le Café Bougnat, Split-Window Corvette Coupe, Triumph TR3A de Mythe et Prestige Cars, Rumi Club de France, un Rumi de l’écurie Max Roujou, les Etablissements A. Charlot du Creuzot, le scooter d’Elvis, Vintage American Cars France, Belleville Lowrider, Shelby Club de France, Renault Rambler Club 1962-2012, Yankee Motors.com, Club Capri Passion, le « Tigre » de Panhardis, le Sunbeam Club de France avec une rare Sunbeam Talbot 90 cabriolet, Club Fiat 500 et dérivés (voir du pays), la belle Talbot-Lago T-26 de 1950 bleue de la couverture du catalogue gratuit, 079-copie-1.JPGd’authentiques pantoufles « silencieuses » du Club Amilcar,  Alternativecars, USCAR location, MG TD avec ses enjoliveurs de roue, Association Vintage Revival, le perroquet du Club Simca France, Présidence et un Club Vedette en pleine ébullition, Francoplaque, Route Nostalgie et Autodream Club de Montlhéry, Alfa Classic Club de France………trop de belles choses à voir, et des bonnes rencontres dans toutes les allées

Les photos les.rendezvousdelareine@orange.fr   https://picasaweb.google.com/yboireau2/Automedon2012038.JPG

 

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Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise"

Elle est française, s'appelle "La Marquise", elle a fêtée ses 127 années d’existence. C’est l’une des automobiles les plus importantes du monde. Ce quadricycle a participé à  la première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles.1.jpg

Cette plus vieille voiture du monde EN ETAT de MARCHE a été vendue 4,62 millions de dollars (3,38 millions d'euros) aux Etats-Unis, à Hershey, en Pennsylvanie (nord-est).

Véritable automobile à vapeur œuvre du constructeur français De Dion-Bouton et Trépardoux, vitesse maximale de 61 km/h, Ornée de pièces dorées, "La Marquise" peut être conduite par une seule personne.

Le comte Jules-Albert de Dion avait eu l'idée de "La Marquise" après avoir remarqué le travail de deux artisans, Georges Bouton et Charles-Armand Trépardoux, qui travaillaient dans un magasin de jouets à Paris en 1881. Jules-Albert de Dion recrute les deux hommes et ouvre alors une nouvelle page de l'aventure automobile. 2.jpg

Surnommée "La Marquise" en hommage à la mère du comte, la voiture a participé à la toute première course automobile en 1887 entre Paris et Versailles. Son réservoir de 20 litres lui permet de parcourir 32 km. D'une longueur de 2,7 mètres pour 952 kg, "La Marquise", ornée de pièces dorées, est une élégante quatre places noire aux roues fines. Source http://www.7sur7.be

Plus d’images avec Octane http://www.octaneclassics.com/2011/10/la-marquise-la-plus-ancienne-auto-aux-encheres/

Etienne Lenoir, Édouard Delamare-Deboutteville et Denis Papin http://www.univers-mercedes.com/t780p30-gottlieb-daimler

22 juillet 1894 à 8 heures du matin, la première course automobile sur route entre Paris et Rouen s'élance. Organisée par Pierre Giffart, rédacteur en chef du "Petit journal", elle est réservée aux voitures sans chevaux. A 17H40, le comte Dion sur son tracteur à vapeur est le premier à atteindre Rouen devant les voitures à pétrole. Mais les qualités d'économie et de sécurité de son véhicule sont jugées insuffisantes par le jury du concours. Le comte ne remporte pas la course et le premier prix est partagé entre Peugeot et Panhard et Levassor.

La première course automobile du monde ? Le Paris-Rouen organisé en 1894 par le Petit Journal ou celle de 1887 entre Paris et Versailles organisée par le Vélo-Sport ?

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Le MATIN du Rallye du PATRIMOINE organisé par Le RENDEZ-VOUS de La REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

DSCN8658.JPGDimanche 21 SEPTEMBRE 2014,

4ème Rallye du PATRIMOINE

« Le RENDEZ-VOUS de La REINE » 2014

LE MATIN

Plutôt une étape de liaison qui fera franchir la N12 jusqu’à la Plaine de Versailles, sujet essentiel de cette 4ème Edition.

Road book façon maison, ras le bol de ces fléché métré sans caractère qui se ressemblent tous !!

Mode d’emploi : rien de plus simple,  surfer sur les mots et les chiffres de la bordure des routes. Pas d’indice de distance, seulement une carte muette et des photos d’entrée de village

011--2-.JPGRAMBOUILLET – LE PERRAY EN YVELINES – LES MESNULS – SAINT REMY L’HONORE – LE TREMBLAY SUR MAULDRE – LES MOUSSEAUX – JOUARS – NEAUPHLE LE CHATEAU – SAINT GERMAIN DE LA GRANGE – THIVERVAL – CHAVENAY – CRESPIERES012--4-.JPG

Passage à l’Aéroport de PARIS Chavenay-Villepreux. C’est en 1949 que Chavenay était le plus grand centre vélivole de France.

Les planeurs Emouchet étaient remorqués par des voitures puis des Stampe, des Caudron lucioles, des Storch et des Morane Saulnier 317.013--3-.JPG

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photo de Laurent B. et sa Venturi 

Un passage chez nos amis de la PRINCIPAUTE DE SANPITAFORE permettait de découvrir un avion de la fin de la seconde guerre, un NORTH AMERICAN T-6 TEXAN http://fr.wikipedia.org/wiki/North_American_T-6_Texan  

Le North American T-6 Texan fut l'appareil d'entraînement standard des pilotes de chasse, pendant la Seconde Guerre mondiale, des nations alliées. Il fut connu sous les noms de SNJ au sein de l'US Navy, de AT-6 dans l'USAAC et de Harvard dans les forces aériennes du Commonwealth. Il remporta un gigantesque succès commercial : il fut produit à 15 495 exemplaires, toutes versions confondues.

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Cette visite permettait aussi de découvrir un drôle de singe.

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Jacques en profitait pour donner quelques explications de sa restauration en cours d’un avion de 1936.

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Dommage que des raisons de météo, les avions qui devaient décoller de la Ferté Allais soient restés à .... la Ferté Allais !

Merci à nos amis de Chavenay, merci au Prince de Sanpitafore.

DSCN8653.JPGLe rayon des spécialistes

DSCN8654.JPGPas de crainte, l'oiseau ne s’envolera pas.

Le lien pour les photos de Phil, le Fôtotigraphe

https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/4emeRallyeDuPatrimoineLeRENDEZVOUSDeLaREINE

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Le village de Crespières, Georges Brassens y avait acquis une propriété, le moulin de la bonde au bord du ru de Gally, où il habita de 1958 à 2005.

Déjeuner à « la Caverne des artistes » situé dans le centre du village, un autre bel oiseau, attendait les convives

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Et pendant ce temps là, la route séchait et le soleil faisait son apparition

A SUIVRE …………..

 

Organisation et photos (sauf carré bleu de Phil) les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

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1944 - 2014 dans l'EURE et LOIR

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

026.JPG01417 août 1944 - Saint-Symphorien  (28) - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne

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023.JPGLa voie de la Liberté est une voie commémorant la victoire des Alliés et la libération de la France, de la Belgique et du Luxembourg pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est matérialisée par une série de bornes kilométriques le long du réseau routier entre Sainte-Mère-Église (borne 0) et Utah Beach (borne 00), en Basse-Normandie, et Bastogne, dans la province belge du Luxembourg, marquant l'itinéraire suivi par la 3e armée américaine commandée par le général Patton.

 

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Saint-Symphorien - presque à mi-chemin de Sainte-Mère-Église et de Bastogne à l'honneur de recevoir la première borne provisoire de la voie de la Liberté. Son maire, le commandant Guy de La Vasselais est le promoteur de cette voie. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_de_la_Libert%C3%A9

La borne du village de Saint Symphorien,  le passé d’un village qui a croisé l'histoire en la personne du Général Georges Patton, commandant de la troisième armée américaine qui a libéré Saint Symphorien le 17 août 1944. Le colonel Guy de la Vasselais, qui deviendra maire du village en 1948, était le chef de liaison tactique auprès de la 3° armée Patton. Il a accompagné Patton tout au long de sa campagne de libération en Europe. http://www.saint-symphorien-le-chateau.com/page.php?id=1

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PHOTOS CLIC https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/1944VOIEDELALIBERTEASAINTSYMPHORIEN28#

A ne pas confondre avec les bornes Vauthier de la voie sacrée qui est une route stratégique de 1916 qui reliait Bar-le-Duc à Verdun. http://fr.wikipedia.org/wiki/Voie_sacrée_(Verdun)  et http://memorialdormans.free.fr/BornesVauthier.htm

A ne pas confondre non plus avec la Borne de la Terre sacrée dont une borne repose Chapelle du Simple soldat en l'église Saint-Louis des Invalides, à Paris, inaugurée en 1928 http://fr.wikipedia.org/wiki/Borne_de_la_Terre_sacr%C3%A9e  .

A suivre, la borne déposée à Rambouillet ………

PHOTOS La borne du village de Saint Symphorien les.rendezvousdelareine@orange.fr 

 

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Les MILLEVACHES 2014

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Ne pas confondre 1000 vaches et Millevaches

A la belle étoile !

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visuel_moto_club_millevaches.jpgMichel PERDRIX, Président du MC 95 (Moto Club Pirate) à Paris, a été le créateur du premier rassemblement des MILLEVACHES http://www.millevaches-moto-club.com/, c’était en 1969


affiche-français2014 affiche-français2014

Le plateau limousin de Millevaches http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2011/millevaches_2011.html

http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2012/millevaches_2012.html

http://mototribu.com/classique/manifestation/millevaches/2013/millevaches_2013.html

La nuit était tombée, bien noire, les bourrasques de flocons nous aveuglant, se collant après les lunettes et la barbe, s’infiltrant partout. Il fut jugé préférable de remettre l’édification de la tente contrôle au lendemain. Retrait stratégique en l’hôtel de Saint Setiers, où mon équipe me rejoignait dans la soirée avec des fortunes diverses : moteur explosé, roues bloquées, chutes, et bien d’autres joyeusetés. http://www.millevaches-moto-club.com/?page_id=39


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TRIPORTEUR GLACIERE

2014 pour 1000 dossards de participants

Nous les supporterons plus particulièrement

122 GODIN DOMINIQUE 78120 CLAIREFONTAINE France URAL - France URAL RANGER

200 PARAGOT SEBASTIEN 78830 BULLION France GOUPILS DU 82 MCP K1100 + SIDE

290 ROUZET ALAIN 28130 HANCHES France FJ 1200 + COMETE

471 BOURGEOIS LAURENT 36100 ST GEORGES SUR ARNON France BARBOURS DU BERRY 1200 FJ + COMETE

Et une belle galerie d’art http://www.millevaches-moto-club.com/?page_id=36

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PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr, merci pour les bons liens.

 

 

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Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop

Monter un dossier pour faire immatriculer son véhicule ancien, auto ou moto, réserve parfois de bien mauvaises surprises. Carte grise de collection ou normale, parfois le choix n’est pas possible, et faire contrôler son dossier fait gagner du temps. Sans compter que Riv-et-Pop prend aussi en charge l’interface avec l’administration.

Chez Riv-et-Pop, on trouve aussi de belles plaques d’immatriculation

 

Riv-et-Pop –cartes grise et plaques d’immatriculation

http://rivetpop-immatriculation.fr/

 

Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop

Le plus, chez Riv-et-Pop on roule en anciennes et on a bien connu les RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient dans le parc du Château de Rambouillet. Merci

 

Un microcar bleu comme le ciel d’Avignon, en 1957, l'ingénieur Carl Jurisch a décidé de construire une micro voiture. Il a pris des éléments de Messerschmitt Kabinenroller https://fr.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_KR_175

et aussi d’autres petites autos, et le résultat final débouchait sur le Jurisch Motoplan, minuscule avec un petit clin d’œil à la Volkswagen. Seulement 3 exemplaires ont été construits, 2 bleus et un rouge. Un seul a survécu ...

Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop
Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop
Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop
Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop
Ici, c’est un microcar avec 3 roues seulement qui nous interpelle au sujet de l’enseigne Riv-et-Pop

PHOTO les.rendezvousdelareine@orange.fr merci à Donald pour mon décollage en Messerschmitt Kabinenroller

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