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Recherche pour “GRAND PRIX AVIGNON”

Quand les enseignes des pompes à essence OZO ornaient le bord des routes françaises.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

OZO

Quand les enseignes des pompes à essence OZO ornaient le bord des routes françaises.

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La Maison Antoine BAUD a été fondée en 1880 par Monsieur Antoine BAUD. Elle était spécialisée dans le commerce de détail de quincaillerie, d’outillage et de ménage à Clermont-Ferrand. En 1900, Monsieur Antoine BAUD fils en devient le Président. Il développe l’entreprise et s’intéresse à la vente de pétrole.

En 1919, l’entreprise Baud fait appel à ses premiers actionnaires qui lui fournissent les capitaux dont il a besoin pour réaliser ses projets. En 1923, l’entreprise  se transforme en société anonyme.

Les 4 activités de l’entreprise : Métaux quincaillerie, Tubes et raccords, fournitures industrielles, Carburants, Quincaillerie de détail. La clientèle est composée d’artisans, d’industriels et de revendeurs dans tout le centre de la France.

L’année 1925, voit le développement du stockage et de la distribution de carburants.  En 1928, une loi autorise les PME de distribution de carburants à solliciter une licence d’importation. La société obtient une licence et dépose la marque « Domoline » pour l’essence, « Dominol » pour le super carburant et « Domoil » pour l’huile.

En 1930, la Maison Antoine Baud assure la distribution des huiles « Antar » dans le centre de la France. Pendant plusieurs années elle crée en parallèle avec les grandes sociétés de raffinage et de distribution implantées dans la région, un réseau de stations-service sous la marque « Domoline ». En 1952, les stations Domoline deviennent Stations-Service MAB (Maison Antoine Baud).

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En 1955, le développement des ventes de carburants nécessitant continuellement des installations nouvelles, la Maison Antoine Baud, pour suivre la courbe ascendante, recherche le soutien d’une société d’envergure nationale. Elle fusionne, alors, avec l’OMNIUM FRANCAIS DE PETROLE et sa filiale OZO. Elle s’occupera de la distribution de la marque sous le nom de MAB-OZO.

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3-copie-3.jpgEn 1961, la société OZO passe des accords avec la société TOTAL. MAB-OZO devient MAB-TOTAL. Son secteur d’activité s’en trouve agrandi, la Maison Antoine Baud est définitivement organisée en une société puissante soutenue par la plus grande Entreprise de Raffinage Française.

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Au fil des années, MAB s’est développée en créant pour chacune de ses activités des partenariats, tant sur les produits que par la participation en capital avec des groupes à notoriété nationale : Total  pour MAB-TOTAL, apportera sa connaissance des raffinages et de la distribution pétrolière,

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http://www.mab-immobilier.com/qui-sommes-nous/ , merci.

L’industrie pétrolière http://www.cairn.info/article.php?ID_ARTICLE=RHIS_062_0355&DocId=139741&Index=%2Fcairn2Idx%2Fcairn&TypeID=226&BAL=anmc%2F6.1XxNxs&HitCount=18&hits=3670+366f+2e71+2e70+1eb0+1eaf+f1b+f1a+585+584+3b1+3b0+1cd+1cc+153+152+6e+6d+0&fileext=html

 

 

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Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le 26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le

26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Tout d’abord, l’affiche, une beauté nocturne, signée par Cromwell pour le festival des 11 et 12 septembre. Cromwell est l’un des plus grands talents graphiques du 9e art. En quelques années, il est devenu l’un des chefs de file d’une nouvelle école de bande dessinées, mêlant habilement un graphisme habité et novateur à un discours souvent corrosif, subversif. https://dis-leur.fr/bande-dessinee-avec-cromwell-a-serignan-un-festival-en-rouge-et-noir/

https://www.paperblog.fr/8577913/il-est-plus-que-temps-de-vous-emparer-d-anita-bomba-le-journal-d-une-emmerdeuse-integrale-t1-par-eric-gratien-et-cromwell/

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Aux allées de la République,  dédicaces de Franck MARGERIN, « on the road again », entre 2 livres, un bidon d’huile!

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Arrêt chez Eric CARTIER habillé par les RAMONES (a noter le petit bidon d’huile dédicacé par Franck Margerin)

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

ONE TWO THREE FOUR RAMONES

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Rien que pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES …

… un cri de guerre GABBA GABBA HEY !!!

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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https://www.youtube.com/watch?v=5enOtEe-StU

Émotion, le déballage de la trousse

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

16H08 et déjà la table de Ptiluc comme un vrai désert !

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Les MOTOS des MOTARDS

Ptiluc, le désert, il connait !

http://www.lerepairedesmotards.com/portraits/ptiluc.php

Une BMW à ski sur les glaces du lac Baïkal avec Ptiluc !

https://www.dailymotion.com/video/x2m645o

Franck MARGERIN, une BMW ou presque, sinon, RIEN !

http://www.lerepairedesmotards.com/portraits/frank-margerin.php

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Salle aux trésors

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L'ancien chemin de béton border

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Ancien ou œuvre récente ?

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

Le prochain FESTIVAL BD de SERIGNAN déjà en préparation,  Ptiluc et Franck Margerin dans les starting-block

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Sérignan,  la mer, c’est pas loin…

Voile, plage et jeu de boules

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Au boulodrome, croisé un marin du Grau d’Agde

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Mise sur orbite

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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LE REPAIRE, bonne table et musique, une bonne adresse à La grande Motte

https://www.facebook.com/bar.restaurant.lerepaire  

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN
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Prochaine rencontre Festival BD à Avignon (84000) du samedi 27 novembre 2021 au dimanche 28 novembre 2021. Cette année, l'événement prendra place à l'intérieur de l'hôtel de ville, non seulement dans le péristyle, mais aussi dans la salle des fêtes et dans plusieurs salles de la mairie.

 

Parmi les 25 auteurs et illustrateurs qui seront présents, plusieurs têtes d'affiche : Florence Cestac ("Le démon de midi", "Super Catho"...), Achdé (Lucky Luke), Batem (Marsupilami), Loisel ("Magasin général") et le très attendu Juanjo Guarnido ("Blacksad"). Davantage d'informations sont consultables sur le site du festival : https://www.facebook.com/FestAvBd  

Nos amis les motards passent à Sérignan dans l’Hérault pour le  26e FESTIVAL BD de SERIGNAN

@LES SOUPAPES AVIGNONNAISES.COM

Depuis 2009

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021

Rencontre mensuelle, amicale et conviviale JAVA,  respect des consignes sanitaires, PORT DU MASQUE OBLIGATOIRE

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021

Prévôt, Gilles et Olivier MADE IN FRANCE

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MAZDA MX5 et LOTUS ELAN, certains les comparent

Ses concepteurs ne s’étaient pas trompés en s’inspirant de la première Lotus Elan avec intelligence http://www.luxgears.com/mazda-mx-5-les-4-fantastiques/

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Une photo d’une LOTUS Elan

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RENAULT 5 GT Turbo, malgré son moteur ancien, la GT Turbo offre des performances de premier plan, mais c’est son châssis qui étonne encore le plus. Souvent modifiée et massacrée, celle qui terrifiait la 205 GTI est bien rare en bel état d’origine. https://www.caradisiac.com/renault-5-gt-turbo-1985-1990-la-reference-des-petites-bombes-suralimentees-des-13-000-eur-186372.htm

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021
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2CV CITROËN avec sa malle bombée ER en provenance de Nanterre

https://2cv-legende.com/accessoires/portes-malles-bombees-2cv

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OUTCLASSICLAW - A voir l’ambiance qui règne pendant ces “Out Classic Law”, comparée à celle des meetings “Officiels”, nul doute qu’effectivement, la passion demeure dans la simplicité et le partage.

https://delessencedansmesveines.com/2015/07/outlaw-classic-porsche-aircooled-dledmv/

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HUM !! Un SPEEDSTER et si c’était une INTERMECCANICA ?

https://www.gt-spirit.fr/data/document/autoretro-juillet-2015.pdf

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Au programme, comme chaque année pendant LES GRANDES VACANCES , le traditionnel "PIQUE NIQUE du Club" JAVA

Vers 11h, en route pour le PIC-NIC organisé par Marie Thé et Guy D., mais avant de se mettre la tête à l’ombre, il fallait suivre un petit circuit à destination d’une Campagne Champêtre,  lieux des festivités JAVA . Juste le temps de parcourir quelques kilomètres, l’arrivée était prévue à 13h

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De l’ombre et des sacs pour le PIC-NIC

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Simplicité et convivialité

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021
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A l’ombre, bien peu de réunions dites mensuelles prennent autant soin de la santé des participantes, que celle de JAVA

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Ah, je me brûle !!

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021
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Remerciements pour ses bons moments passés, un grand merci à Marie Thé et Guy pour leur accueil, merci JAVA

Avec JAVA, Il faisait chaud sur le Parking du Stade de PUJAUT. En cette matinée du dimanche 25 JUILLET 2021

LE PROCHAIN  Rencard mensuel de JAVA dimanche 22/08/2021

30 – Pujaut – stade

Rencard mensuel tous les 4e dimanche de chaque mois  à 5 minutes d'Avignon de 9h à 12h. Pour anciennes et prestiges

javautos@gmail.com

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16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

16 et 17 septembre 2023

"Circuit de vitesse d'Avignon"

Journées européennes du patrimoine

sur le thème "Patrimoine du sport"

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Alors, c’était le bon moment

Une simple journée dominicale du mois de septembre dans la peau d’un spectateur de courses de motos sous les remparts d’Avignon

Le même jour que l’édition 2023 du Bol d’Or créé par Eugène Mauve en 1922

CHOCOLAT MENIER

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Le Bol d'or tire son nom d'une compétition française de cyclisme sur piste d'endurance sur 24 heures, créée en 1894 par le journal "Paris-Pédale". La récompense remise au vainqueur était un bol en bronze, offert par les Chocolats Menier.

Au départ de cette jornée du 16 SEPTEMBRE 2023

Une banale carte postale ancienne

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

La moto N°5 passe à TOUTE VITESSE devant Monsieur le Curé et LE TAXI GAILLARD

Un passage sous l’arche des remparts d’Avignon, la scène se passe Porte St Michel

1930 29 juin le 1er Grand Prix du Vaucluse" 1930 circuit à Réalpanier

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1935 7 avril - Avignon même, aux pieds des remparts sur les bords du Rhône à l'ouest de la ville.

Un "Circuit des Remparts" en 1935 pour le 3ème Grand Prix du Vaucluse".

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1946 4 août - Le CIRCUIT DES REMPARTS LIMBERT (1946)

"Circuit de vitesse d'Avignon"

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

Qu’attendent-ils ? La course de motos bien sûr !!

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"

1947 20 avril - Le CIRCUIT DES REMPARTS LIMBERT-SAINT MICHEL (1947)

"Circuit de vitesse d'Avignon"

Plus de longueur qu’en 1946

Quelques Hommes Henri Nougier - Magnat-Debon - Fergus Anderson Norton et Moto-Guzzi

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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ça tourne dans le sens horaire, départ Boulevard Saint Michel, rempart à droite, à droite passer sous la porte Saint Michel, ressortir à droite rue du Rempart Saint Michel, rempart toujours à droite porte Limbert, rue du 58ème RI, à droite porte Thiers, passer la porte Thiers, ressortir à gauche rempart à gauche,  jusqu’à hauteur de l’Avenue  du Cimetière, faire demi tour, revenir par le Boulevard Limbert, rempart à droite, et ne pas s’arrêter  pour un nouveau tour !

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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"Circuit de vitesse d'Avignon" en 2023,  plus qu’un très lointain souvenir, seuls ceux qui l’ont vécu s’en souviennent, aujourd’hui le TRAM est revenu !!

RECHERCHE DOCUMENTS et PHOTOS. Merci

16 et 17 septembre 2023 "Circuit de vitesse d'Avignon" Journées européennes du patrimoine sur le thème "Patrimoine du sport"
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Les Courses en AVIGNON

http://racingmemo.free.fr/M%20FRANCE/MOTO%20FRANCE%20AVIGNON.htm

"Circuit de vitesse d'Avignon" jusqu’à 1979

http://racingmemo.free.fr/M%20CIRCUITS%20FRANCE/AVIGNON.htm

Remerciements à Jacky Bœuf

CLAUDE LAMBERT, 22 ans de compétition en side car!

http://www.asso-mc2a.com/claude-lambert

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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER à Manfred von Richthofen

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

1914 – 1918

Sur terre et dans les airs

de Georges GUYNEMER

à Manfred von Richthofen

L’armistice de 1918, signé le 11 novembre 1918 à 5 h 15, met provisoirement fin aux combats de la Première Guerre mondiale (1914-1918) .Le cessez-le-feu est effectif à 11 heures, entraînant dans l'ensemble de la France des volées de cloches et des sonneries de clairons, et annonçant la fin d'une guerre qui a fait pour l'ensemble des belligérants plus de 18,6 millions de morts, d'invalides et de mutilés, dont 8 millions de civils. La guerre est terminée officiellement le 28 juin 1919 avec le traité de Versailles.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Altitude oblige, une simple plaque pour une des plus petites rues des hauteurs  de Villeneuve lez Avignon BOULEVARD GUYNEMER. Toujours en altitude sur les mêmes hauteurs, les rues de Jean Mermoz et d’Antoine de Saint-Exupéry ne sont pas loin.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Le souvenir de Georges GUYNEMER, un aviateur de la Première Guerre mondiale.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Villeneuve lez Avignon loin de la Marne et de Verdun, mais juste à côté de Pujaut et de son célèbre aérodrome nommé Le Camp d’Aviation de Pujaut, un terrain réquisitionné en 1919 par l’armée sur une surface de 30 ha. Donc, aucun lien avec Georges GUYNEMER.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Le Camp d’Aviation de Pujaut en 1924

Mais, lors de notre passage, à la, station de carburant de l’aérodrome, un avion fait le plein, c’est celui des parachutistes, c’est un Dornier Do-28G-92 Skyservant - Le sigle Do 28 a été attribué à deux modèles fondamentalement différents : l’appareil polyvalent Do 28 A/B (construit en 1959) et le Do 28 D ’’Skyservant’’ (1966). Bo.  Fabriqués à Oberpfaffenhofen pour la Bundeswehr https://fr.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_28

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Aviation allemande, si pendant la Première Guerre mondiale (1914-1918), Georges GUYNEMER AS  de l’aviation française, n’a jamais poursuivi de Dornier, sans nul doute, il a à plusieurs  reprises dû rencontrer d’autres nombreux avions. https://www.centenaire.org/fr/autour-de-la-grande-guerre/aviation/archives/les-de-laviation-francaise

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

On tirait au mousqueton et à la carabine, puis à la mitrailleuse. Le ciel de France allait devenir le théâtre de farouches combats.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

C’est le sergent-pilote Frantz qui, le 5 octobre 1914, abattit le premier avion allemand, un Aviatik.

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Pour quelle raison le capitaine Guynemer appelait-il ses avions « Vieux Charles »? En fait, c’est un pilote, Charles Bonnard, qui baptisa son avion de son prénom. Bonnard avait Charles Guerder pour mécanicien. Lorsqu’il partit pour les Dardanelles, Guerder devint le mécanicien de Guynemer. Le futur grand as accomplit ses premiers vols sur le ‘Vieux Charles’ de Bonnard, ce qui lui porta bonheur : c’est avec ce Morane Saulnier qu’il remporta […], avec Guerder, sa première victoire en abattant un Aviatik. » http://www.opex360.com/2017/09/11/pour-quelle-raison-le-capitaine-guynemer-appelait-il-ses-avions-vieux-charles/

Georges GUYNEMER ! Son premier avion abattu, le 19 juillet 1915.

Le 3 juin 1916, il est versé à la fameuse escadrille des Cigognes du commandant Brocard.

http://fandavion.free.fr/escadrille_cigognes.htm

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Fonck remporte 75 victoires, Nungesser 43 et Guynemer 54.

L'aviation pendant

la Grande Guerre

http://87dit.canalblog.com/archives/2014/04/03/29584382.html  

La guerre aérienne 1915 - 1918

http://www.g1914-18.com/gaeriene.htm  

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

L’AVIATION FRANÇAISE

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/page_centaine.htm

avec Georges GUYNEMER

http://albindenis.free.fr/Site_escadrille/Georges_Guynemer.htm

 L’Allemagne aussi a eu aussi ses AS, Boelke, Udet et surtout Von Richtoffen, crédité de 80 victoires, il fut abattu en France.

Du côté allié, les Britanniques s’honorent particulièrement des 72 victoires de William Bishopp    

Le célèbre FOKKER Dr.I (Dr de l'allemand Dreidecker, ce qui veut dire « trois ailes » ou « triplan ») un avion de chasse de la Première Guerre mondiale construit par Anthony Fokker et utilisé par l'Allemagne en 1917 et 1918. Le plus connu fut celui du Baron Rouge, Manfred von Richthofen. La production de cet avion a été arrêtée en mai 1918 ; 320 avions ont alors été construits à cette date.

https://www.avionslegendaires.net/avion-militaire/fokker-dr-i/ -

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
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UN AVION ROUGE POUR LE BARON

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen
1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

WW1: Manfred v. Richthofen's Red Fokker Dr.1 Triplane

https://www.youtube.com/watch?v=Dgrrik3_yOk

1914 – 1918 Sur terre et dans les airs de Georges GUYNEMER  à Manfred von Richthofen

Il n'a cependant rien inventé. D'autres aviateurs que lui coloraient leur fuselage en rouge ou le décoraient avec un crâne et des os croisés ou avec un cercueil et des bougies. Ils exprimaient ainsi leurs sentiments sanguinaires vis-à-vis de l'ennemi. Cette mode prend ses origines probablement dans la marine française où elle est attestée pour la première fois pendant le combat de prairial 1794 contre la flotte britannique. En 14-18, il a fallu attendre la bataille de Verdun pour que la coloration des avions de combat devienne populaire. Au printemps 1916, tandis que des centaines des milliers de combattants rampaient dans la boue sous les tirs d'artillerie, très haut au-dessus d'eux planait la sentinelle de Verdun, le Nieuport 11 de Jean Navarre, http://www.gaetanmarie.com/fr/nieuport-11/   rouge lui aussi, qui attaquait chaque avion ennemi qui osait apparaître à l'horizon. Sa popularité parmi les Poilus était immense. La mode franchit la ligne de front et, à la fin de la guerre, les usines allemandes ou austro-hongroises produisaient des avions qui sortaient d'usine déjà coloriés et avec différents motifs sur leurs fuselages.

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Le 20 avril 1918, lors de l'offensive de printemps, il abat sa 80e victime. Le lendemain, en pourchassant avec ténacité un adversaire au-dessus des lignes britanniques, il est abattu, soit par le pilote canadien Roy Brown, soit par les mitrailleuses de l'infanterie australienne. https://www.centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-publics/musees/manfred-von-richthofen-vie-et-mort-du-baron-rouge

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.kumc.edu%2Fwwi%2Fbiography%2Fred-baron.html

http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fwww.pierreswesternfront.nl%2Fsomme-the-red-barons-crash-site-at-vaux-sur-somme

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Un film en noir et blanc - Fokker Dr.1 - Manfred von Richthofen, 03-09-1917 https://www.youtube.com/watch?v=XIiuyijwKRs

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Devoir de mémoire - Côté français, une industrie de guerre aussi imaginative que performante

Côté allemand, une discrète Grande Guerre

Les pertes humaines de la Première Guerre mondiale s'élèvent à environ 18,6 millions de morts. Ce nombre inclut 9,7 millions de morts pour les militaires et 8,9 millions pour les civils.

En outre, aux yeux des Allemands, la première guerre mondiale n'est pas la « Grande Guerre ». Même s'il y a eu davantage de morts dans les rangs allemands que dans les rangs français, on ne s'est quasiment pas battu sur le territoire de l'Allemagne. https://www.lemonde.fr/europe/article/2013/11/04/allemagne-une-discrete-grande-guerre_3507590_3214.html

CINÉMA DU JOUR

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THE BLUE MAX

Le Crépuscule des aigles

Un film britannique réalisé par John Guillermin en 1966.

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Le stand Les RDV du NET sur Salon RETROMOBILE 2017

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Ou une semaine à Paris, du 8 au 12 FÉVRIER

Au fur et à mesure des kilomètres, températures à la baisse, seulement 2 autos doublées à l’aller sur l’autoroute entre Avignon et Paris, beaucoup d’autres étaient soigneusement abritées sur des remorques

Ford MUSTANG dans la Drôme

Ford MUSTANG dans la Drôme

Monoplace MARTINI

Monoplace MARTINI

Nombreuses fréquentations et rencontres sur le stand Les RDV du NET, nombreux passages d’anciens des RENDEZ-VOUS DE LA REINE quand ils étaient encore dans le parc du Château à Rambouillet, un grand merci à toutes et à tous.

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Beaucoup d’autres noms ont honoré le stand de leur passage

100 AUTOS SUR LA NATIONALE 7 http://www.100autossurlan7.com

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Alain MATHAT Rêveries mobiles https://www.facebook.com/alain.mathat

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Amicale Tricyclecariste de France http://tricyclecaristes.free.fr

ARZEO http://arzeo.fr

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ASSOCIATION AUTOBUS DE PARIS http://www.autobusdeparis.com

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Avignon Motor Festival http://www.avignon-motor-festival.com

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Bed & Historic Motors http://www.bedandhistoricmotors.com

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Club des Anciennes Automobiles Hispano Suiza http://club-hispano-suiza.over-blog.com

Club Mercedes-Benz de France http://mb-france.mercedes-benz-clubs.com

CNPA http://www.cnpa.fr

Cyclecar Histoire de Bécognée

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FÉDÉRATION FRANCAISEDES AUTOMOBILISTES CITOYENS http://www.ac.ffac-citoyens.fr/page/81087-actualites

FONDATION BERLIET LYON http://www.fondationberliet.org

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Grand Prix RÉTRO du PUY NOTRE-DAME http://www.grandprixretro-puynotredame.com

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Guide AUTOMUSEO http://www.retro-tourisme.com/guide.php

JAMVAL EDITIONS http://www.jamval.com

L’ATELIER RENAISSANCE http://www.latelierrenaissance.com

La Croisée des Possibles www.lacroiseedespossibles.com

LA GAZETTE D’HECTOR http://www.lagazettedhector.fr

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Les Amis de TATRA http://www.tatraworld.nl

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com

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Motors Mania http://www.motors-mania.com

MUSÉE MÉMOIRE DE LA NATIONALE 7 http://memoirenationale7.fr

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Mustang & SHELBY MAGAZINE http://www.cmc-mag.fr

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Nicolas Timonier AC CONSEIL EN AUTOMOBILES CLASSIQUES

PARIS DUNKERQUE http://www.cocoricorando.fr/paris-dunkerque/

Patrick DELAGE https://www.facebook.com/patrick.delage.75873?ref=br_rs

Patrimoine Sportif & Mécanique (Autodrome) http://autodrome.piwigo.com

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Rallye Rétromobile 4 JUIN 2017 Lions club des essarts Le Roi http://www.lions-lesessarts.org

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RETRO TOURISME MAGAZINE http://www.retro-tourisme.com/index.php

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retrocalage.com http://www.retrocalage.com

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Riviera Drivers Guild http://www.rivieradriversclub.com

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STAYER.FR http://stayer-fr.blog4ever.net

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SUNBEAM CLUB DE FRANCE http://sunbeamclubfrance.free.fr

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GIRO DI SICILIA 

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Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/jeanpierre.palun

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VOTRE PARTICIPATION –Stand Les RDV du NET à RÉTROMOBILE du 8 au 12 Février 2017

Le 42ème Salon RETROMOBILE continue de créer l’évènement avec le stand « Les RDV du NET ».

Ce stand permettra à tous de s’exprimer et d’échanger au sujet des souvenirs, des réalisations ou des projets, ce stand peut vous intéresser !!

Les participants pourront apporter des affiches et des flyers ou toutes autres idées originales faisant la promo de leurs, forum, blog, club, rallye, action, région. ou livre, et partager leur intervention en direct avec leurs contacts tout en profitant de la visite du Salon RETROMOBILE 2017.

Les inscriptions sont nombreuses, pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net accueillera de nombreux visiteurs !

PAVILLON 1 –STAND F012

Toutes les informations

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Organisation Salon RÉTROMOBILE https://www.retromobile.fr

Communiqués et dossiers de presse du salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/Presse/Presse/Communiques-et-dossiers-de-presse

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Vanessa DELPHIN DESIGN http://www.vanessadelphin.com

Villeneuve lez Avignon (30) http://www.ot-villeneuvelezavignon.fr

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Vincennes en Ancienne http://www.vincennesenanciennes.com

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Vinsetvintage.fr http://vinsetvintage.fr

Vintage BEL AIR www.vintagebelair.com

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Stand Les RDV du NET sur le Salon RETROMOBILE 2017 (75) - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/rMkehAj26kaRqDc19

Remerciements à tous les participants du Stand Les RDV du NET 2017, remerciements particuliers à Elodie CHAUDERLOT et Amandine de l’équipe de l’organisation du Salon, un GRAND merci à toute l’équipe du Salon RETROMOBILE

Prochain Stand Les RDV du NET 2017 du 7 au 11 FÉVRIER 2018

https://www.retromobile.fr

La voisine d'en face !

La voisine d'en face !

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13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

12 au 14 octobre 2018 balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

AIGUES-MORTES - LA GRANDE MOTTE – GRAU DU ROI  

LES STES MARIES DE LA MER  MARSILLARGUES

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Dimanche matin, à Marsillargues dans l’Hérault, nuages et ciel gris, pluie battante, les brillants ancêtres arrivent en farandole colorée, tel un arc en ciel dans la cour du Château de Marsillargues !

http://www.marsillargues.fr/patrimoine/le-chateau-de-marsillargues

http://www.marsillargues.info/histoirechateau.html

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Une farandole ou les acteurs malgré le temps sont heureux et gardent le sourire !!

Une majorité d’autos ouvertes, beaucoup de torpédo

véritable musée roulant

PHILOS – Radiateur en coup vent, la Philos était réalisée en un seul modèle, équipé d'un moteur Ballot, 4cylindres, 1131 cm3, mais les voitures d'après-guerre furent dotées de moteurs 4 cylindres très variés Altos, Ballot, Ruby et S.C.A.P., de 1088 à 1775 cm3. http://www.memoires-industrielles.fr/?q=doc/db00114

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RENAULT

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CLÉMENT BAYARD

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PIERRON – 1912 Louis Pierron était ingénieur polytechnicien, et ses voitures MASS PIERRON équipées de moteur Ballot, une boite "maison" http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/gros-plan-le-torp%C3%A9do-pierron-de-1912-16-cv

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PEUGEOT Torpédo 4 portes avec son lion ornement de radiateur

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CLÉMENT BAYARD– Avec ses magnifiques PHARES DUCELLIER hors concours en 1900

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VERMOREL – Plus qu’un trèfle à 4 feuilles, les 4 ailes d’une libellule sur la calandre avec en plus une superbe mascotte de radiateur qui n’est pas sans rappeler notre Fanny provençale ! http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

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DECAUVILLE 1902 – Voiturette carrossée en tonneau avec son porte cannes pour repousser les chiens - A tous les coups, la doyenne du plateau. Pas de mérite quant au millésime, une plaque atteste de l’année. Moteur avec deux cylindres en ligne 2.090 cm3. Vitesse maxi 60 km/h. Ne pas oublier le London to Brighton, c’est le 4 NOVEMBRE 2018 https://www.veterancarrun.com/ , plusieurs DECAUVILLE participeront à cette grande journée, dont un modèle de 1899.

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BRASIER 1906 – Avec sa magnifique collection de plaques de rallye. La plaque de LA RUE DE LA SOIF a disparu ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

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FORD T- Torpédo Runabout de couleur verte du plus bel effet. On attribue souvent à Ford la phrase « un client peut demander cette voiture en n'importe quelle couleur, du moment que c'est noir. » En réalité, des T de plusieurs couleurs ont été produites de 1908 à 1914, puis à nouveau en 1926 et 1927. Contrairement à une autre légende, la couleur noire n'a pas non plus été choisie en raison d'un temps de séchage plus court des peintures, autorisant ainsi une cadence de production plus élevée. Elle aurait simplement été choisie en raison de son prix moindre et sa durabilité. Plus de 30 types différents de peintures noires, présentant des temps de séchage différents, étaient utilisés pour peindre les différents composants de la Ford T, chacun choisi en fonction des exigences de la pièce en question et des méthodes pouvant être utilisées pour la poser.

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CLÉMENT BAYARD – Sans peur et sans reproche https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

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ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie dont les premières lettres furent à l’origine de la marque ZEDEL  https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/notrehistoire.ch/photos/2016/02/9bbd5cdce008f96e.JPG

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BRASIER - Brasier est le seul et unique motoriste, français, à pouvoir revendiquer un titre de champion olympique, avec Émile Blakelock Thubron, le 29 août 1908 à Southampton (avec son moteur 90 H.P. de 4 cylindres, monté sur une coque française Pitre de 30 pieds de longueur). https://photos.app.goo.gl/XCxQYn1poHED2pZW9

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ROCHET SCHNEIDER

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ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie

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PEUGEOT – LES FILS DE PEUGEOT FRERES constructeurs à Valentigney –La couleur grise n’est pas sans nous rappeler la couleur des ambulance de la Grande guerre 14-18.  http://centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-prives/archives/les-archives-de-lexposition-usines-de-guerre

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NAGAND 1907 - Le véhicule présenté est un Racer propulsé par un énorme quatre cylindres à double allumage de huit litres.

Comme la plupart des véhicules de l’époque, les roues arrière sont encore entraînées par chaînes à galets et il n’y a pas de freins aux roues avant. http://www.automag.be/Les-Spa-Six-Hours-c-est-aussi-pour-les-avant-guerre-premiere-partie

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BRUN BILLIET 1904 – Contrairement à ce que l’on pourrait penser voir, il ne s’agit pas d’une auto à pédales. Désolé mais Brun-Brilliet reste une énigme pour moi car  malgré mes recherches je reste bredouille, rien sur cette marque. A la même période existait une petite firme dénommée "Le Brun" dont les voiturettes étaient dotée d'un monocylindre "Daimler" .... Peut-être il y va-t-il un rapport entre les deux firmes ? http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet377390-1470.htm

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FORD T – 100 ans - 1918 – 2018 - La Ford T (surnommée familièrement Tin Lizzie ou Flivver aux États-Unis) est une automobile fabriquée de 1908 à 1927 par la Ford Motor Company sous la direction de Henry Ford. La Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans l'ère de la grande série. Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ». La première Ford T de série sort de l'usine Ford de l'avenue Piquette à Détroit le 27 septembre 1908. A noter la belle casquette PIC PIC du pilote !

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FORD T – Torpedo Runabout aux environs des années 1910  https://goo.gl/photos/mwAJtYJ1HZAhvRzp6

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FORD T Torpédo 4 portes

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Dans la cour du Château faute de bassin sans doute rebouché depuis longtemps, la fontaine était soudainement devenue très grande et la visite devenue un instant plutôt humide

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Visite du musée Paul PASTRE situé dans les salles du Château

Paul Pastre, amateur éclairé d'histoire locale et d'archéologie, découvre deux autels gallo-romains dans les ruines du château. Faisant suite à cette découverte, l'idée de créer un musée prend forme en 1949.

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

http://www.herault-tourisme.com/patrimoine-culturel/marsillargues/musee-paul-pastre-chateau-de-marsillargues/tourisme-PCULAR0340000037-1.html et

http://www.marsillargues.fr/culture/musee

 

La matinée est terminée, il est midi, la 13 ème FARANDOLE des ANCÊTRE 2018, les brillants ancêtres arrivés en farandole colorée, quitte la cour du Château de Marsillargues comme ils étaient arrivés dans la bonheur  !

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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Pensée pour TOUTES CES BELLES MÉCANIQUES qui possèdent souvent des roues en bois

http://www.charronnage.fr/roues-en-bois-automobiles.html

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

La Farandole des ancêtres Balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

Artmobile Organisation

flo.artmobile@orange.fr

Pas de photo de classe sans que tous les élèves soient présents

VERMOREL sous un ciel bleu !

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

ALBUM PHOTO de ce dimanche matin

14 OCTOBRE 2018

https://photos.app.goo.gl/eCvntXFq8m6cyq8V7  

Remerciements à l’équipe organisatrice, à nos amis et à tous les participants pour leur bonne humeur

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr   

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Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

BRABUS

BRABUS Classic 6 Star, est le spécialiste de la restauration pour les anciennes Mercedes. Plus qu’une restauration, BRABUS Classic reconstruit à neuf. La firme sera à Rétromobile 2017!

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/BRABUS

FCA Heritage s’expose pour la première fois à Rétromobile

FCA Heritage, département de Fiat Chrysler Automobiles en charge de la promotion du patrimoine des marques italiennes du groupe, est présent pour la première fois au Salon Rétromobile! Alfa Romeo, Fiat, Lancia et Abarth y exposeront 8 modèles de collection

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/FCA-Heritage

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Des mystères à Rétromobile

Quand l'histoire ne raconte pas tout..

. https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Des-mysteres-a-Retromobile

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Honda

Honda présentera la mythique NR750 ENGINE, l'ACTY, la NSX et la NSX2

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Honda

Formule 1, des histoires à la gomme !

L’espace Richard Mille revisite quelques pages méconnues de la discipline reine du sport automobile : les monoplaces à quatre roues motrices et à six roues

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Formule-1-des-histoires-a-la-gomme

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Le musée national de la Voiture et Rétromobile s’associent une fois encore en 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-Louis-Pasteur-et-Louis-Kieger

Deux véhicules d’exception seront exposés : le coupé trois-quarts de Louis Pasteur et le landaulet trois-quarts électrique de Louis Krieger.

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Aston Martin, Initiales D.B.

La firme anglaise de voitures de sport Aston Martin connaît son âge d’or sous l’égide de David Brown. A travers près de vingt modèles représentatifs, Rétromobile retrace cette période marquée par une production de GT aux lignes inimitables, un titre mondial et le début d’une complicité avec l’agent secret James Bond.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les TUTOS d’AUTO PLUS CLASSIQUES

Auto Plus Classiques, en partenariat avec le GARAC, vous propose des ateliers sur une 4L !

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Aston-Martin-Initiales-D.B

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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« Bugatti meets Bentley »

Quand l’Automobile et la Culture se côtoient

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Bugatti-meets-Bentley

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les voitures de plus de cent ans

Une exposition des automobiles Clément

Cette année Rétromobile et le Club des Teuf-Teuf Veteran Car Club de France s'associent pour présenter aux visiteurs de façon statique et dynamique des véhicules plus que centenaires.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-de-plus-cent-ans

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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La légende Ferrari

Dans le livre d’or de l’automobile, Ferrari occupe une place à part. Depuis soixante-dix ans cette année, la marque italienne à l’emblème du cheval cabré fait rêver petits et grands. Rétromobile rend hommage à cette légende à travers une sélection de monstres sacrés de route et de compétition.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-legende-Ferrari

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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L’Aventure Peugeot Citroën DS

Pour la 1ère fois, Peugeot, Citroën et DS Automobiles seront réunies sur un même espace

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/L-Aventure-Peugeot-Citroen-a-Retromobile-2017

Motos de France

Inédit ! De la Perreaux de 1871 à la Midual de 2017 : des motos 100% françaises mises à l'honneur au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Motos-de-France

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Artcurial Motorcars

Les ventes aux enchères Rétromobile by Artcurial Motorcars

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Artcurial-Motorcars

Jaguar Land Rover annonce un avenir « Classic »

Jaguar Land Rover annonce la naissance de sa division Classic

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Jaguar-Land-Rover-annonce-un-avenir-Classic

Renault met le design à l’honneur

11 véhicules, illustrant le style Renault, seront exposés au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-met-le-design-a-l-honneur

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Trois GN en démonstration dynamique!

Au salon Rétromobile 2017, le National Motor Museum présentera en démonstration dynamique 3 voitures de course des années 20, typiques de la production Britannique.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Trois-GN-en-demonstration-dynamique

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Daimler TL30 “Bottle Car”

L'une des cinq voitures-bouteilles sera présente au salon Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Daimler-TL30-Bottle-Car

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

Les voitures Ballot

Pour la première fois depuis 1921, deux Ballots seront reunies à Rétromobile 2017

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Les-voitures-Ballot

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Prototype CHAUSSON CHS

Le témoin retrouvé d'une épopée industrielle sera présent au salon Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Prototype-CHAUSSON-CHS-temoin-retrouve-d-une-epopee-industrielle

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Renault, les années Turbo

C’était il y a quarante ans ! Le magazine Youngtimers et Rétromobile tiennent à leur rendre hommage en les réunissant sur un podium dédié.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Renault-les-annees-Turbo

Exceptionnel! Les deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond à Rétromobile 2017

Présentation des deux derniers chars Schneider et Saint-Chamond par le Musée des Blindés de Saumur. Ce sont les deux premiers blindés de l’armée française qui ont participé à la Première Guerre Mondiale

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Exceptionnel!-Les-deux-derniers-chars-Schneider-et-Saint-Chamond-a-Retromobile-2017

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Il y a 90 ans, Delage remportait le titre de champion du monde des constructeurs

Il y a 90 ans, un constructeur français remportait avec panache le titre de champion du monde des Grands Prix. Pour la première fois, Rétromobile exposera les six exemplaires de ces voitures.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Il-y-a-90-ans-Delage-remportait-le-titre-de-champion-du-monde-des-constructeurs

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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RETROMOBILE 2017 : Hommage aux légendes du Rallye

Retromobile célèbre les légendes du rallye en partenariat avec les Grandes Heures Automobiles.

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Hommage-aux-legendes-du-Rallye

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments

La galerie des artistes

Cette année encore, toutes les facettes de la passion automobile s’exprimeront à Rétromobile

https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/La-galerie-des-artistes

Salon RETROMOBILE 2017 les grands moments
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Les RDV du NET

Pour la quatrième année consécutive, le stand des Rendez-Vous du Net a accueilli beaucoup de passionnés!

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Organisation Salon RETROMOBILE https://www.retromobile.fr

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RETROMOBILE 2017 du 8 au 12 février (75)

les grands moments

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

https://goo.gl/photos/53qzJVSeDEvYaya48

PHOTO Yves Boireau les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Mi SEPTEMBRE, puisque c’était les Journées européenne du patrimoine, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Mi SEPTEMBRE, puisque c’était les Journées européenne du patrimoine, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE faisaient quelques belles rencontres lors de la 1ère édition de BROC’ Mobile sur le marché de Saint-Etienne-de-Grès dans les Bouches du Rhône

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CÔTÉ COUR

EXPO

Une AMILCAR C6 pose fièrement devant TRAPY sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles

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AMILCAR C6 1926 à 1930  - 50 à 60 exemplaire(s)  - 6 cylindres en ligne, moteur 1094cm3 - double arbre à cames en tête - 550kg – 165km/h  http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/TRAPPY/

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L’ECURIE DES TRAPADELLES organise les 8 et 9 DÉCEMBRE 2018, la BOURSE –EXPO de Cavaillon (Vaucluse) ce sera la 18ème !!  L’édition 2017 https://photos.app.goo.gl/ui1dUITTGA5PgDKo2

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Coach SIMCA P60 - Grand Large - Monaco P60 (« sport ») - Monaco Spéciale P60 (« sport » 70 ch) avec 2 portes seulement http://histoirauto.eklablog.com/simca-aronde-coaches-coupes-et-cabriolets-p639431 et SIMCA P60  https://goo.gl/photos/bfFazARFqCv4tbiL9

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20 exemplaires ont survécu aujourd’hui et seulement 7 roulants en état de rouler. BRISSONEAU& LOTZ – Louis Rosier, un roadster sur base 4CV ! http://boitierrouge.com/2015/08/10/brissonneau-et-lotz-rosier-un-roadster-sur-base-4cv/

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RENAULT 4CV PIE - Dans le midi de la France, on aime se fait passer pour des parisiens ! http://amicale-police-patrimoine.fr/Histoire%204cv%20centre.html

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La Séries I, a été dessinée par Loewy Studios - SUNBEAM ALPINE avec de grandes ailes (jusqu’en 1964) http://www.aonclassiccar.fr/2017/01/sunbeam-alpine-le-premier-roadster-de-james-bond/

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NÎMES AUTO RETRO http://www.nimesautoretro.org

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"Amicalement vôtre", DINO 246 GT - 24 pour 2,4 Litres, et 6 pour 6 cylindres

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Le moteur Dino sera aussi utilisé dans d'autres modèles du groupe Fiat comme la Fiat Dino en 2 et 2,4 L, soi-disant « dégonflé » à 180 ch (en fait la puissance et les réglages sont les mêmes, mais les catalogues Fiat ne pouvaient pas indiquer la même puissance pour une question de marketing) mais aussi la Lancia Stratos. https://www.autocollec.com/ferrari-dino-246-gt-petite-devenue-grand-grande/

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Coupé MERCEDES 280 ? en attente de la confirmation d’un connaisseur, merci.

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RENÉ BONNET DJET (1963 – 1968) la même que celle de Jean-Pierre, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-la-belle-matra-djet-jaune-de-jean-pierre-duval-46204639.html  sauf que cette dernière était une Matra - RENÉ BONNET DJET 1693 exemplaires construits http://www.club-djet.com/centenaire_impossiblerencontre.html

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Toutes les SAMLSON n’ont pas une pointe Bordino !

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Toutes les SALMSON n’ont pas participé aux courses cyclistes !

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2 réservoirs et pas d’élargisseurs !! UNE MINI CCOPER reconnaissable et souvent croisée ! Salut Patrice

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RENAULT FRÉGATE Transfluide –Vous avez dit TRANSFLUIDE  http://www.fregate-renault.org/Transfluide/index.php

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Côté FLOP MADE IN France ! Le SOVAMAG. Le même que celui de « libellule » mais en meilleur état de présentation ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/SOVAMAG/

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TRIUMPH HERALD, la même ou presque (rouge et plus ancienne) que dans l'album des aventures de Tintin L'Île Noire

TRIUMPH HERALD 948cm3 en version cabriolet

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AMICALE SPITFIRE Triumph Spitfire, Herald, Vitesse, GT6 http://www.amicalespitfire.org/present.php

Affaire de culture, dommage tout de même qu’au sujet des berlines 1300 de la même marque TRIUMPH, les discussions tournent  court avec cette association 

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et JAGUAR SS 2 (1934) – STANDARD SWALLOW – COACH SALOON sur le stand de l’Ecurie des Trapadelles  - Modèle d'automobile du constructeur britannique SS Cars Ltd. (qui deviendra Jaguar en 1945) construite entre 1935 et 1941.

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JAGUAR SS - Berlines Sport quatre portes et  coupés décapotables https://fr.wikipedia.org/wiki/SS_Cars_Ltd. ET JAGUAR avant 1940  https://photos.app.goo.gl/8dCuwyLWH5GQbCEy8

VELLERON ou MONTEUX 7 et 28 OCTOBRE 2018 tous les évènements à venir sont aussi ICI  http://rendezvousdelareine.forumactif.org/

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BERLIET, célèbre avant tout pour ses camions, a construit des automobiles jusqu’en 1939 ! https://www.fondationberliet.org/la-collection/berliet-automobile-dauphine-944/

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SAAB 900 Turbo, version cabriolet – depuis 1986 http://boitierrouge.com/2014/03/24/la-passionnante-saab-900/

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MORRIS MINOR présentée en 1948, le modèle présent à un parebrise en 2 parties, il s’agit assurément d’une série 2 du début des années 1950. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/MORRIS%20MINOR/

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CITROËN ROSALIE, celle- là même de notre Rallye du 3 JUIN 2018 - LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE  De BÉDOIN à BÉDOIN - 147km autour du Mont Ventoux  AUTOS  et MOTOS d’avant 1940–– Vaucluse et Drôme https://photos.app.goo.gl/ZvwE8tFf2pUYql6G2

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PORSCHE 356 C - La dernière Porsche 356 C a été livrée en mai 1966. https://www.porsche.com/france/_morocco_/accessoriesandservice/classic/models/356/356-c/ et PORSCHE 356  https://goo.gl/photos/gPrT5NvnQRAiNhPc7

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CÔTÉ JARDIN

BROC

Bicyclette pour enfant de marque BIANCHI - La société F.I.V. Edoardo Bianchi, plus connue sous le simple nom de Bianchi, est une société italienne spécialisée dans la production de bicyclettes qui a été fondée à Milan en 1885 par Edoardo Bianchi. L'entreprise se lancera, des années plus tard, dans la production automobile et de camions. https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89quipe_cycliste_Bianchi

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DO NOT USE THE TOILET WHILE THE TRAIN IS STANDING IN THE STATION

Traduction - N'UTILISEZ PAS LES TOILETTES PENDANT QUE LE TRAIN SE TROUVE DANS LA GARE

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Caravane BAILLOU peut-être B3 et probablement du début des années 1960. Poids 400kg maximum pour une longueur de 4.47m était fabriquée en bois... http://www.diguedinguedong.com/caravanehtml/rencontre_ferrieres_oct_14.html

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MALAGUTI avec un modèle à identifier http://www.malaguti.c.la/ . A l’époque, des rubans de plastique ornaient souvent les extrémités du guidon !

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Cyclo-sport AZURETTE. Le cyclomoteur des jeunes !  Moteur VAP - Un bel encart publicitaire ! https://cyclememory.org/doc/B-1-0000000390/B-1-0000000390.pdf

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La poignée dans le coin !

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MONET GOYON avec tous ses rayons !

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CABINE TELEPHONIQUE vintage design alcôve aéroport déco loft FRANCE TELECOM vers 1950

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Tricyclecar André BOUTET à Frontignan (Hérault)

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A L’HONNEUR POUR LA 1ère ÉDITION

VOLKSWAGEN 14 et 34 KARMANN GHIA, et l’une et l’autre

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2cv CITROËN dont quelques beaux modèles d’utilitaires comme cette fourgonnette Type AZU http://deudeuchmania.over-blog.com/pages/Les_modeles_de_2cv_2_1950_1978-4208254.html

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GPM Eole : le mirage de la « voiture de plage » http://boitierrouge.com/2016/09/18/gpm-eole-le-mirage-de-la-voiture-de-plage/

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Le petit BONHOMME ESSO

Si la citation pour LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE est « Quand la route est belle, peu importe où elle nous mène...», le slogan qui accompagne Le petit BONHOMME ESSO Happy Motoring, il se traduit en France par "La route joyeuse", ce qui lui vaut le nouveau surnom de "Happy Oil Drop Man".

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HONDA N600 des années 1970, la même que celle du Tour Auto 2018 ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/01/revue-de-presse.html

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VESPA 1956 https://www.leblogvespa.com/vespa/annee/1956/ et scooter MANURHIN fabriqué par Manurhin sous license DKW. http://scooter-manurhin.pagesperso-orange.fr/scooter-manurhin/Accueil.html ET http://www.moto-collection.org/moto-collection/modele.php?idfiche=6714   Au milieu des années 50, la «Manurhin» (Manufacture de Machines du Haut-Rhin) est surtout connue par ses productions d'armes, munitions, machines-outils et appareils de contrôle.

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Les M.I.N. provençaux face à l'évolution de la filière des fruits et légumes  https://www.persee.fr/doc/medit_0025-8296_1996_num_83_1_1868

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Une première sous le soleil dans un espace grandiose, ouvert et couvert, l’équipe organisatrice de

TRAJECTOIRES CONCEPT attentive, à l’écoute et proche des visiteurs et des exposants. Un prix d’entrée correct et une organisation intelligente des espaces, un seul parking, rendez-vous déjà pris pour 2019 !

Les annonces LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BROC%20MOBILE/ ET http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2712-15-et-16-septembre-2018-broc-mobile-grande-brocante-mecanique-internationale-a-st-etienne-du-gres-13?highlight=BROC+MOBILE

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NOTRE ALBUM PHOTO

1er BROC’Mobile  à Saint Etienne du Grès (13)  septembre 2018 https://photos.app.goo.gl/tzDDpgFuZhAHSDc46

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Yves Boireau

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une

plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2020/02/pose-d-une-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-ffve-a-avignon.html

La scène se passe à Avignon le long des remparts à la Poterne de l’Oratoire, à l’entrée du passage suterrain côté rempart, qui permet la traversée du boulevard de l’Oulle.

Rétrospective et retour sur l’Histoire du Grand prix auto et moto de l’allée de l’Oulle, qui s’est déroulé de 1947 à 1977 et de 1989 à 1994. « Imaginé en 1988, avec le soutien du Maire de l’époque Jean-Pierre Roux, la première édition du Grand Prix d’Avignon Vaucluse eut lieu en 1989 avec un appui déterminant de Jean GARCIN Pdt du CG 84, et de Guy RAVIER sans qui le projet aurait avorté. Ce fut pour moi et mes amis une formidable aventure humaine. Hélas les événements tragiques de Furiani ont rendu les exigences sécuritaires hors de portée et nous avons dû arrêter ce qui aurait pu devenir l’une des grands classiques de ce domaine. AMF va faire revivre ces grands moments » Pierre-Antoine Faure.

https://www.francebleu.fr/infos/societe/photos-la-premiere-plaque-commemorative-des-lieux-de-l-histoire-automobile-posee-a-avignon-ce-samedi-1582394472

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

11h20 les premiers figurants sont à l’heure sous un beau ciel bleu, accueillis par les organisateurs, Bruno Charasse, Florent et Camille Bourges pour un placement précis des autos et motos.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

En bas de l’écran la CISITALIA N°4 de Robert Manzon pose fièrement devant une TERROT N° 319

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Robert MANZON, né le 12 avril 1917 à Marseille et mort le 19 janvier 2015 à Cassis (Bouches-du-Rhône), est un ancien pilote automobile français. Il s'est illustré lors des premières années du championnat du monde de Formule 1 (de 1950 à 1956), avec deux podiums comme meilleurs résultats. http://www.les24heures.fr/index.php/pilotes/1298-robert-manzon;

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

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Une autre TERROT de course plus ancienne est aussi là

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Tout à côté, une LIGIER JS2 préfigure le prochain Avignon Motor Festival. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES avaient déjà croisé ce bel exemplaire à Avignon en mars 2018 sur le stand LIGIER MASERATI. Dans la programmation d’Avignon Motor Festival 2020 les 50 ans de la Ligier JS2

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Devant la flamme FFVE, l’ALPINE A110 du délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84

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Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Les membres de nombreux Clubs et Associations amis ont fait le déplacement pour l’évènement, nous ne les citerons pas de peur d’en oublier, ils étaient nombreux, un parking exclusif leur était réservé.

Une chose est sûre, Les SOUPAPES AVIGNONNAISES sont aussi bien présentes !

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2 nouvelles motos font leur apparition et viennent tenir compagnie à la TERROT, les N° 49 et N° 55, ce sont des NOUGIER 125 et 175cm3.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Rencontres d’anciens pilotes

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Une SALMSON fait son apparition, c’est un des premiers modèles produit plusieurs fois croisé dans la région, au rallye de Condorcet et au Trophée Jacques Potherat.

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12h04, c’est au tour d’une CHENARD & WALCKER de faire une manœuvre

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Vite rejointe par d’autres modèles d’avant 1940

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12h31 le soleil est juste au-dessus, et ça brille !  

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Pour cette exceptionnelle journée, L’ANCÊTROMOBILE présente une belle plaque lors de sa sortie.

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Rare CHAIGNEAU BRASIER - A la fin des années 20, Brasier était une marque de renom dont la popularité déclinait peu à peu, ce qui était le cas de nombreuses marques françaises à cette époque. Brasier devient CHAIGNEAU-BRASIER en 1926. Chaigeau était un directeur de Brasier. En 1933 Delahaye rachète l'usine du constructeur des Chaigneau-Brasier. http://lecruchon2.free.fr/1927_Chaigneau_Brasier_TD4.htm Carrosserie M. GOUBERT à Alais dans la Gard.

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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AUSTIN 7 encore avec son écharpe d’hiver !

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13h17 les choses commencent sérieusement à bouger du côté de la Poterne de l’Oratoire

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Des autos et des motos, elle ne passe pas inaperçue la belle HONDA 750 four !

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13h19 Dernière mise au point avant l’inauguration de la plaque commémorative des Lieux de l’Histoire Automobile FFVE en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

En place pour

l’inauguration !!

 

Devant les couleurs de la FFVE et du prochain Avignon Motor Festival

Les belles tenues de l’ACAV sont de sortie

Alain TORRES Président des Amis du Circuit d’Avignon Vaucluse

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Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque

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Michel GONTARD Premier adjoint d’Avignon

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De vrais témoignages de ceux qui l’on vécu

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Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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Les couleurs nationales sont retirées pour dévoiler la plaque commémorative

des Lieux de l’Histoire

Automobile FFVE 

En l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

C’était le Samedi 22 FÉVRIER 2020

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon
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Présence de nombreux médias qui entourent Jean-Louis BLANC Président de la Fédération Française des Véhicules d’Époque et Camille BOURGES Commissaire D’Avignon Motor Festival

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1952 – Grand Prix 500 cc

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Bien normal, devant la plaque le délégué régional FFVE des départements 13, 30 et 84 Vincent LEFEBVRE prend fièrement la pause avec le sourire

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JUBILÉ A.C.A.V. 1989 – 2020

au programme entre autres

du prochain

Avignon Motor Festival

 

En raison de l’actualité

Avignon Motor Festival

n’est pas annulé mais reporté

29, 30 et 31 MAI 2020

Samedi 22 FÉVRIER 2020 pose d’une  plaque commémorative  des Lieux de l’Histoire  Automobile FFVE   en l’honneur du circuit de vitesse des Allées de l’Oulle à Avignon

Et des souvenirs et des souvenirs …

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13h44 Georges COMY notre champion moto http://www.asso-mc2a.com/georges-comy

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13h53 Démontage de décor et un dernier au revoir, un dernier passage par la Poterne de l’Oratoire avant de se quitter.

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Une poterne est une petite porte qui était intégrée aux murailles d'une fortification, de façon discrète et qui permettait aux habitants du château de sortir ou rentrer à l’insu de l'assiégeant.

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BUG chez les BUG, une pensée pour nos amis Jean-Pierre et Henry qui en cette matinée ont été victimes d’une cruelle sortie de route, les empêchant de participer à cette commémoration. Les SOUPAPES AVIGNONNAISES leur souhaitent un prompt rétablissement et espère les voir très rapidement au volant de leurs bolides.

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

Jean-Pierre et Henry pausent devant un Darmont au Trophée Jacques Potherat 2018

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

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