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Recherche pour “GRAND PRIX AVIGNON”

Où se cachent les motos anciennes du Vaucluse et de la région ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Où se cachent les motos anciennes du Vaucluse et de la région ?

Vivons heureux, vivons cachés !

Réseaux sociaux: pour vivre heureux, vivons cachés. Les internautes ont pris l'habitude d'étaler leur vie privée sur les réseaux sociaux comme Youtube ou Facebook. Mais voir ses données accessibles à tous dérange de plus en plus les utilisateurs, qui se tournent désormais vers des réseaux plus privés comme ce Blog par exemple.

Où se cachent les motos anciennes du Vaucluse et de la région ?

Partager les sorties qui leur sont réservées. Ne pas hésiter à nous donner l’info, quelques amateurs restent en attente ! Merci

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Où se cachent les motos anciennes du Vaucluse et de la région ?
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Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fin décembre

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE - CAMION

Albums photos par  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE fin décembre

PORSCHE 356

Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Première voiture portant le nom de Porsche. Elle fut disponible dès le début en version coupé et cabriolet. Les premiers modèles sont produits en Autriche à Gmünd où les chaînes sortent la Porsche 356 n°1 (en) le 8 juin 1948, date de son homologation1, avant que la totalité de la production ne soit déménagée à Stuttgart-Zuffenhausen. Elle était agile, légère, et bien construite. Sa qualité de fabrication vaudra à Porsche une solide réputation. Elle était étroitement dérivée de la Volkswagen Coccinelle notamment par l'utilisation d'un moteur Boxer à quatre cylindres à plat, refroidi par air, et situé en porte-à-faux arrière du véhicule. http://www.porsche356.fr

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TATRA

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Le type S apparaît en 1906, et reçoit un très moderne quatre cylindres de 3 303 cm3, conçu par Hans Ledwinka ; un jeune ingénieur de 28 ans entré chez Nesseldorf en 1897. Nommé à la tête du bureau d’études en 1912, il appliquera ses idées avant-gardistes sur nombre de modèles. Ainsi, le type U de 1915 est la première voiture du monde à recevoir des freins sur les quatre roues.

Après la première guerre mondiale, l’Autriche-Hongrie disparaît et la Moravie est l'une des régions de la nouvelle Tchécoslovaquie : la ville de Nesseldorf est désormais connue sous le nom tchèque de Kopřivnice. Quelque temps après, en 1920, l’entreprise devient « Tatra », du nom des montagnes les plus élevées du nouveau pays, aux confins polono-slovaques.

Ledwinka revient chez Tatra en 1921, après un passage chez Steyr. Il conçoit la nouvelle Tatra 11, qui se distingue par son petit bicylindre à plat refroidi par air. Elle inaugure également le châssis à poutre centrale, qui deviendra une des marques de fabrique de Tatra.

La grande robustesse du modèle 11 en fit l’une des voitures favorites d’Adolf Hitler, qui parcourut des dizaines de milliers de kilomètres avec la sienne, à travers toute l’Allemagne. En 1932, la populaire T57 fait son entrée dans la gamme. Elle concurrence alors la Škoda Popular. Elle sera même assemblée en Allemagne et en Autriche.

À la même époque, le fils de Ledwinka, Erich, fait son entrée au bureau d’études. Ils s’intéressent tous les deux aux travaux de Paul Jaray, un ingénieur suisse spécialisé dans les carrosseries aérodynamiques. De leur coopération naîtra l’unique prototype V570, à moteur arrière, qui n’est pas sans annoncer la future Volkswagen de l’Autrichien Ferdinand Porsche... qui a succédé à Ledwinka chez Steyr. http://www.tatraworld.nl

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ISETTA

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C'est ainsi qu'en 1952, les ingénieurs Ermenegildo Preti et Pierluigi Raggi sont mandatés par Rivolta, à la place de Gobini, et imaginent un petit véhicule mû par un moteur de motocyclette, aux formes modernes et pratiques, qui reprenait les traits du prototype, mais cette fois à quatre roues pour plus de stabilité. Preti dit avoir été inspiré par un avion-cargo pour dessiner l'avant. Le nom qui lui est donné est Isetta, c’est-à-dire petite ISO. L'automobile fait sensation au salon de Turin 1953. Grâce aux solutions adoptées, la voiture est proposée à un prix compétitif. Elle suscite beaucoup d'intérêt comme voiture de ville.

Les journalistes de l'époque, lors de leurs essais de l'Isetta, sont agréablement surpris par la sensation d'espace que procure la voiturette. Un communiqué de presse indique même que « les grandes fenêtres en Plexiglas permettent une vue dégagée dans toutes les directions. Il y a des poignées pour ouvrir le toit et se découvrir au soleil. Deux adultes et un enfant peuvent s'asseoir confortablement sur la banquette. Cependant, afin d'éviter les mouvements dans la cabine, le levier de vitesses est situé sur la gauche et les autres contrôles manuels sont commodément regroupés sur la colonne de direction ». http://www.isetta.org.uk

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PEUGEOT 403

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Discrète voiture familiale de la bourgeoisie, la 403 s'imposa cependant quelques fois lors de compétitions notables. En 1955 elle gagna ainsi le Rallye de Finlande avec Eino Elo (déjà vainqueur de l'épreuve en 1952 sur 203) et le Rallye du Maroc avec Jean Deschazeaux ; on notera également l'exploit au Rallye d'Automne 1957 de l'équipage George Baillou/ PierreTriou qui s'imposa alors au classement général devant une Porsche Carrera. À défaut de puissance débridée, la robustesse légendaire du moteur lui permit tout de même de figurer encore honorablement sur les neiges du Rallye Monte-Carlo et du rallye finlandais dit des neiges pures (le Rallye Hanki, première de catégorie finalement en 1957, 1958 et 1959), ainsi que dans les sables et la boue de l'East African Safari Rallye (première de classe en 1957 avec J.J. Feeney et Z. Nowicki) ou encore au Tour d'Australie (première en 1956 avec Wilfred Murrell). Le titre de Campeonato Argentino de Turismo Nacional 1962 (classe C) est aussi à rapporter. https://www.facebook.com/groups/cflo25/

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

 

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Cette année le stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE sera très intéressant

Il vous présentera une grande et belle expo de photos sur 3 thèmes :

Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles

Les records Auto

Une Amilcar monoplace sur le stand PSM

http://autodrome.over-blog.com/2016/08/une-amilcar-monoplace-sur-le-stand-psm.html

INCONTOURNABLE _Ne pas rater dans le virage de tourner à droite et ne pas oublier de franchir le portail du site de l’OURS MARTIN. Remis à jour dernièrement, Une vraie page de culture. Merci Claude.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont bien connu l’OURS MARTIN et avons souvent poussé de belles Amilcar avant qu’elles ne reprennent un peu de liberté sur les petites routes.

http://www.amilcar-oursmartin.net

Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles

Les records Moto

Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles

Les records Vélo/Moto

Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles
Stand PATRIMOINE SPORTIF ET MECANIQUE aux Grandes Heures Automobiles
23, 24 et 25 SEPTEMBRE 2016
LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES
Les automobiles de course et records Voisin sur l'autodrome de Linas Montlhéry
http://www.lesgrandesheuresautomobiles.com

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Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019,

sur la route

de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

Situé plus à l’ouest que nos petites balades habituelles,  Stes-Maries-de-la-Mer ou Aigues-Mortes,  LA PETITE CAMARGUE, ou Camargue gardoise, désigne la partie de la Camargue située à l'ouest du Petit-Rhône, dans le département du Gard et de l'Hérault.

Sur la route de Montpellier, Lunel, D61, suivi du Canal de Lunel, Cabane de Lunel, La Grande Motte, D62

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

LA GRANDE MOTTE véritable décor pour nos autos des années 60, temple de l’architecture de notre pays, LA GRANDE MOTTE a obtenu le 19 janvier 2010 le label « Patrimoine du XXe siècle », attribué par le ministère de la Culture et de la Communication. C'est le seul ensemble urbain en France de cette taille à avoir reçu ce label national. https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Grande-Motte

En attendant, un petit tour sur la plage de LA GRANDE MOTTE en compagnie d’amateurs de « Kitesurf ». Depuis les années 1970 https://fr.wikipedia.org/wiki/Kitesurf

Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
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Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE
Après Marsillargues, en préparation pour le début de l’année 2019, sur la route de LA GRANDE MOTTE en traversant LA PETITE CAMARGUE

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Un Type H Citroën dans les rayons d’une GRANDE épicerie Parisienne.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

 

Un Type H Citroën dans les rayons d’une GRANDE épicerie Parisienne.


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Décoré façon « Noël » avec vitres et jantes dorées, ce Type H supportent fruits exotiques de toutes espèces, le nez dans les oranges et le raisin.


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Le Citroën Type H est un fourgon automobile de 2,25 à 2,6 tonnes3 de P.T.A.C produit entre 1948 et 1981 à 473 289 exemplaires. Le modèle présent, pare-brise en 2 parties et grand chevons, est carrossé sur la base d’un des premiers modèles. Dans sa figuration actuelle « La Grande Epicerie », ce Type H est équipé de 8 roues. 

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Construit en tôle ondulée plus rigide comme le célèbre avion Junkers Ju 52, le Type H est très cubique.


 

Une petite signature de l’artiste sur une petite plaque rectangulaire dorée attire l’attention en bas à droite juste avant l’aile, marquage « REALISATION CH »,  Carrosserie Hervé.


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Toute l’histoire d’une métamorphose http://carrosserieherve.com/forum.php?sujet=4  aussi présent sur Facebook.


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La Grande Epicerie de Paris Située dans un bâtiment adjacent, au n°38 rue de Sèvres, ce magasin de bouche est fondé en 1923, sous le nom de « Comptoir de l'Alimentation » : elle propose sur une grande surface une très grande variété de produits culinaires, de qualité et venant de nombreux pays du monde. Il s'agit à l'époque d'un bâtiment ultra-moderne, avec une nouvelle façon de vendre des produits frais, des boîtes de thé et des conserves fines, sur une certaine surface. http://www.lagrandeepicerie.com/


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Au Bon Marché fut fondé en 1838 par les frères Paul et Justin Videau sous la forme d'une grande boutique (douze employés et quatre rayons). Le groupe LVMH de Bernard Arnault rachète Le Bon Marché en 1984 pour en faire le grand magasin du luxe de la rive gauche.


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http://www.lebonmarche.com/

http://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Bon_March%C3%A9

 

 

 

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s'il est un artiste, c'est CHERDO !! merci CHERDO

Publié le par la reine

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Son nom jjcherdogt6@free.fr

 

Cherdo souhaite partager quelques belles images

http://picasaweb.google.com/lolaetalex

 

un grand merci, que du superbe !!

Chardo, tu es dans nos liens, et tu le seras encore longtemps !

merci, merci

yves

 

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RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Depuis 1 année,  semaine après semaine, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ne cessent de relayer l’annonce du grand évènement que sont  "Grandes Heures Automobiles" de Montlhéry – 3ème edition

"Grandes Heures Automobiles"

23 au 24 septembre 2017

Montlhéry (Autodrome de Linas-Montlhéry (91)

RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"

Aujourd’hui, RÉTROMOBILE le célèbre Salon parisien, annonce qu’il est partenaire des "Grandes Heures Automobiles" de Montlhéry. RÉTROMOBILE sera aussi présent dans le village exposant.

RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"

Les samedi 23 et dimanche 24 septembre, RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles" en présentant 4 engins insolites en démonstrations dynamiques.

RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"
RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"

Victor Bouffort, un homme d’avenir

Pas toujours reconnu à sa juste valeur, Victor Bouffort est l'un des ingénieurs qui a marqué son temps par son ingéniosité.

En 1932, Victor a 20 ans. C’est dans la maison de ses parents qu’il dessine et construit son avion. En 1938, il participe à la construction de l’ Elytroplan un avion a haute stabilité…  https://www.retromobile.fr/visiteurs/expositions/Les-animations/Victor-Bouffort-un-homme-d-avenir

Quelques photos prises à Rétromobile

https://photos.app.goo.gl/HmeYUQX58IGK9h0P2

RÉTROMOBILE participera aux "Grandes Heures Automobiles"

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BONNE ANNÉE 2021 avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

BONNE ANNÉE

2021

BONNE ANNÉE  2021 avec Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

un grand ciel bleu et beaucoup de couleurs

tout au long de ces 365 jours avec

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

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Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

La première fois que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les avaient rencontrés, c’était le dimanche 14 OCTOBRE 2007.

Les Triplettes de Bonneville, Gilles et Franck étaient arrivées avec KONTINENTAL KAISSE, un Dodge rempli de Mobs.

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

Souvenirs d’échanges au sujet des CHAPARRAL en slot car, et puis aussi un partage pour la passion pour les vraies CHAPARRAL. https://www.youtube.com/watch?v=a2IwYDJ_bCE  et

https://www.youtube.com/watch?v=5mwvdqo68uE&t=222s

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

C’était dans la cour d’un garage, rue de la Louvière à Rambouillet pour la réunion de mob et 2 roues qui était organisée le 2ème dimanche de chaque mois depuis septembre 2007. En septembre 2007, ce fut aussi la première bourse d’échanges.

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

Et puis cela a fini par déranger, alors les sorties ont fait leur apparition comme ici en juillet 2008, LES ANGES DE LA MOB aussi avec le Club Renaissance Auto.

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

Alors ? Et Les Triplettes de Bonneville, pendant tout ce temps ?

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

SALINE FIFTY  a pris la suite de SALINE FEVER, et facebook https://www.facebook.com/triplettesdebonneville/  à pris la suite du site Internet http://www.lestriplettesdebonneville.com/Pages/Projets/projet2008.aspx   et nous sommes toujours restés de bons Amis !

Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?
Les Triplettes de Bonneville, que deviennent-elles ?

PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse

(Vaucluse)

Dimanche 30 JUIN 2019, une occasion de plus de retrouver ses amis avec leurs véhicules anciens.

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

Depuis la création de l’association les TEUFS TEUFS à Papy, Papy a pris sa retraite au début de l’année 2019,  et les TEUFS TEUFS sont devenues celles de CADEROUSSE, normal, mais en plus, elles sont toutes belles !

Et en plus encore,  le 30 juin tombe un 5ème dimanche du mois, Les Belles TEUFS TEUFS de Caderousse se retrouveront dimanche prochain pour la Fête Provençale de Caderousse, la 8ème du genre organisée par l'AÏgo Boulido https://www.facebook.com/laigo.boulido .

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)
Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

Avis aux amateurs - 9h à la remise de Caderousse, ptit déj, balade ouverte à tous véhicules de plus de 35 ans, 17€50 le repas pris sur la place de l'église de Ka de rousse, à l'occasion de la fête provençale du village  - Contact Pierre Tél : 06 22 74 25 20 E-mail : lesbellesteufsteufs@sfr.fr

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

Clichés Yves Boireau pour les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Dimanche 30 JUIN 2019 véhicules anciens à Caderousse (Vaucluse)

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