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Recherche pour “GRAND PRIX AVIGNON”

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

En route pour Saint Martin de Crau en dessous  d'Arles

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

A peine parti, et c’est déjà un premier arrêt, sur le bord de la route, une PEUGEOT 403 limousine (24 cm de plus que la berline, apparition Salon de Paris 1956) semble être attablée pour l’éternité.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Plus familiale que commerciale (vitrée ou tôlée), année 1956 à 1962 pour le modèle essence, de couleur bleue foncé, grands enjoliveurs de roue, pas de rétroviseur sur l’aile gauche mais un sur la porte avant gauche, pas de lion chromé sur le capot, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut, calandre, sans monogramme Diesel sur la porte arrière, calandre des modèles apparus en 1962.

Quant à la PEUGEOT 403 familiale  produit par Dinky Toys, elle est apparue en bleu ciel et beaucoup plus rarement en rouge grenat.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Second arrêt, une seconde PEUGEOT 403 nous attend à Saint Rémy de Provence, cette fois, il s’agit d’un cabriolet rouge (1959 -1961). Coupleur JAEGER, balais d’essuie-glace à balayage parallèle nous renseigne sur le millésime, à partir de 1958. Enjoliveurs de roues à rayons, butoirs de parechoc avant débordants seulement en haut.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

10h37, non loin, sur le parking en face, les premières PORSCHE de la 13ème édition de la FÊTE DES CLASSICS commence à se regrouper. Au fil des ans, la Fête des Classics a grandi et est devenue «une manifestation de Porsche Classics incontournable en France».  https://www.mediterranee-porscheclub.fr/PorscheClubs/pc_mediterranee/files/Programme%20FdC%202019.pdf

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Bon anniversaire, 1969 – 2019, la VW PORSCHE 914 est venue fêter ses 50 années d’existence !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Authentique, la plus 417 des 914, ici en version vrai cabriolet avec son bel autocollant du vrai Rallye de la Vallée de Chevreuse organisé par Road and Cool. https://www.facebook.com/pg/RoadandCool/posts/

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Photo Rallye de la Vallée de Chevreuse

Sous les pins, les PORSCHE 356 elles aussi commencent à se retrouver

Une A au capot rond - 1957 ? PORSCHE 356 1800 Super Coupe, qui dans la salle connait ?

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Très admiré, un SPEEDSTER (à partir de 1955) dans son état d’origine  

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Avec les bagages pour 3 jours de vacances en PORSCHE 912 !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Fabrication maison, c’est bien possible ! En tous les cas c’est une bien belle galerie !!

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

En 1969, tous les modèles PORSCHE 911  voient leur cylindrée augmentée de 2,0 l à 2,2 l, la gamme alors se compose de la 911 T (125 ch), de la 911 E (155 ch) et de la 911 S (180 ch),

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Refroidi par air, mais ne faisait pas parti de la Fête des Classics, VOLKSWAGEN Combi T2b Caravane. Le T2 surnommé aussi Bay-Window (en raison de son pare-brise « panoramique ») succède au Split en 1967.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Saint Martin de Crau, SALON DE LA MAQUETTE, DU MODELISME et des ARTS CREATIFS à SAINT MARTIN DE CRAU (13) http://www.rmcc13.net/

Sur le fil de la discussion, au sujet des autos miniatures, croisé ce marchand avec une tête pleine de bons souvenirs au sujet des créations de Jean-Marie DUBRAY qui sévissait du côté Avignon avec ses familiales 11 Citroën, modèles français des années 30, 11 familiale Citroën, série de C4 Citroën et de 402 Peugeot … JM DUBRAY arrête sa production dans le courant des années 1980 pour changer d'activités et devenir paysagiste dans le sud de la France.

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

1930 - Jean-Marie DUBRAY -  C4 Conduite intérieure - Commerciale "Agence CITROËN Avignon"

http://aventure-citroen-min.forumactif.com/t1910-citroen-et-jean-marie-dubray

AAutres souvenirs de notre sympathique marchand, les miniatures de PROVENCE MOULAGE, une entreprise Provence Moulage fondée dans le sud de la France 0 Marseille en 1983, une entreprise qui devient rapidement un des premiers fabricants français de miniatures en résine. Provence Moulage a été liquidée en août 2004. 2 mois plus tard, 4 employés  de cette entreprise reprenaient le flambeau en créant Provence Miniatures Automobiles. http://www.renaissance-models.com/provence_moulage.htm

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Sur l’étal du marchand, plusieurs petites autos cherchaient preneurs, comme cette FERRARI rouge qui n’était pas sans rappeler la FERRARI 212 Export Motto Spider (1951, numéro de châssis 0094E) d’Antoine. Midy que certains se plaisaient à croiser dans les rues d’Asnières sur Seine dans les années 1960. Carrosserie Rocco Motto. http://www.barchetta.cc/english/All.Ferraris/Detail/0094E.212Export.htm

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Sur le même étal du marchand, une  ALENÇON de chez Solido inspirée de la FORD COMÈTE 1ère série http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ford%20comete/

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Notre marchand se plaisait à rappeler que cette FORD COMÈTE française échelle 1 avait été carrossée par Facel-Métallon à Colombes à partir d'un dessin de Stabilimenti Farina. !

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Après les miniatures, les souvenirs des vraies autos se succédèrent, particulièrement avec d’exceptionnels modèles ceux préparés par Danielson

http://www.autonewsinfo.com/2013/04/05/a-magny-cours-danielson-sest-hisse-a-lavant-garde-de-la-technologie-automobile-82694.html

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Après avoir abordé le souvenir des secrets de fabrication des productions Dinky Toys et Solido, la visite s’est poursuit

Dans le parking, une belle MGA déjà croisée à Cavaillon

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Une MOBYLETTE AV92 orange avec sa selle biplace du début des années 1970. Cet exemplaire est l’un des premiers modèles produits avec une couleur dite orange

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Un bateau RIVA comme celui de nos amis de Saint-Tropez

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Echappées de la réunion du matin à Saint Rémy de Provence

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Un petit coin tranquille pour faire du camping !

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Réaliste !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Il manquait à la collection des SOUPAPES AVIGNONNAISES, un CITROËN Type H de 1981 seconde génération en contreplaqué, même l’immat nous conduit « presque » tout droit dans la région Lyonnaise en passant par le Nord !

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/CITRO%C3%8BN%20HY/

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Un camion KAMAZ Камский Автомобильный Завод

Les camions KAMAZ le camion des sables, ils ont remporté le rallye du Dakar un nombre record de 16 fois.

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FORD GRAND TORINO STARSKY & HUTCH … de passage à Avignon !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Météo capricieuse pout un mois de JUIN !

1200 heures de travail de Michel et Huguette !!

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
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Le wagon BADOIT, la boisson préférée d’Ernest BURET, le montagnard au célèbre pantalon rose !

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Boeing PT-17 Kaydet (A-75/N1 STEARMAN) NS2-3 - N667BS

En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles
En route pour Saint Martin de Crau en dessous d'Arles

Sur la route du retour, croisé une belle FORD MUSTANG 351 RAM AIR mach 1 du début des années 1969 à 1973 http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=fr&u=https%3A%2F%2Fen.wikipedia.org%2Fwiki%2FFord_Mustang_Mach_1

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PHOTO et DOCUMENT par Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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VINTAGE REVIVAL MONTLERY 2013.

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La fin de la semaine 16 de l’année 2013 dédiée à l’automobile ancienne. Gestion de l’agenda avec pour commencer dès le samedi  20 AVRIL au matin.

005-copie-1.JPGVINTAGE REVIVAL MONTLERY  2013. Une très grande fête, certains diront même rendez-vous avec l’Histoire. D’autres diront ces merveilleux fous du volant ……….Aussi du guidons !!019-copie-1.JPG

Parc exposition statique, ouvert à tous les véhicules d’avant 1940, autos et motos.

Pistes Auto pré 1940

Pistes Motos, Course et Sport pré 1940

Motocyclettes pré 1915, et exception

Tous les véhicules du début du siècle

Cet évènement se déroule sur l’autodrome de Linas-Montlhéry. Il faut savoir que c’est dans les années d’avant 1940 que l’autodrome a vécu son âge d’or.

171.JPGDe nombreux pionniers des records équipés de leurs machines exceptionnelles investissent le circuit, venant particulièrement de Grande-Bretagne où les restrictions sonores imposées par les autorités brident leur fougue. Deux mois à peine après son inauguration, une centaine de records sont établis voire battus sur l'autodrome. Le premier exploit est à mettre sur le compte de la marque Rolland Pilain, puis le record du tour de piste sera pendant longtemps l'apanage de Gwenda Stewart sur Derby Miller avec une moyenne de 234,681 km/h.016.JPG

Le VINTAGE REVIVAL MONTLERY est ouvert aux passionnés des véhicules des années 1910,  1920, 1930, à tous les véhicules de sport à 2, 3, ou 4 roues. Il arrive que certains véhicules possèdent même 6 roues !!

300 véhicules d’avant-guerre, automobiles, motos, cyclecars, tricyclecars,  Voiturettes grand sport et Courses, venus de nombreux pays des 4 coins de la planète.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE ont particulièrement aimé les tenues d’époque, l’ombre de Jacques Potherat, la passion dans la simplicité, la non concurrence au Londres-Brighton et des autos qui n’auraient rien à voir avec le sport automobile, une équipe de bénévoles au top, le présence de nombreuses et nombreux représentants des « RENDEZ-VOUS de La REINE ».206.JPG

La rencontre avec de nombreux Amis, la grande famille Sandford, propriétaire de Lombard, partenaires de l’évènement. Ambassadeurs de la presse spécialisée, Ecurie Les Trapadelles, équipage de Tatra 11, le stand de Marcel Leyat, de célèbres photographes,  le maman de Vincent l’organisateur,  le propriétaire d’un belle Amilcar bleu turquoise, Spirit of Yvette, les charentaises de Gégé du team Amilcar, le Trophée Jacques Potherat, Igor le présentateur, Avignon Motor Festval, le propriétaire malchanceux d’un  Morgan écossais, les ambassadeurs du salon Rétromobile, le beau rassemblement à Fontenay-les-Briis le samedi soir……………..Aucun nom ne sera dévoilé, mais chacun se reconnaitra.197198236288053

083.JPG144.JPG203.JPG217.JPG041.JPGAmilcar, Marguerite, Salmson, d’Yrsan, Austin, Bugatti, MG, Mase, BNC, Sandford, Lombard, GN, Tatra, Bédélia, Riley, Helica, Darmont,Rolland Pilain, Talbot, Tracta, Lagonda, Georges Irat, Avions Voisin, Brasier, Aston Martin, Delage, Bentley, Chenard et Walcker, Alcyon, Morgan, Mors, Peugeot, Triton, Triumph, Maserati…………………….

Les photos partageables des « RENDEZ-VOUS de La REINE »

En cliquant sur ce lien https://picasaweb.google.com/les.rendezvous.de.la.reine/VintageRevivalMontlhery2013

Un tour petit de parking méritait aussi le détour. Porsche 356, Matford, Amilcar Compound, frog de chez Austin Healey, Morgan 3 roues 2012, Bentley Continental, Fiat Balilla……………260.JPG

Et pour les pilotes dont les montures étaient en panne en 2011, et aussi en 2013, qu’ils se rassurent, ils pourront se rattraper à la prochaine édition en 2015 !!268.JPG

Photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

Salle des fêtes La Cigalière

Panneaux d’information, projection, exposition d’objets …

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
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1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

Le monument aux mots de Bollène – Félix Charpentier,  sculpteur travailla à titre gracieux pour sa commune de naissance, ne demandant que le remboursement des frais occasionnés pour la réalisation (transport, achat des matériaux...). Le monument qui couta 30 819 francs n'en connut pas moins une histoire agitée : achevé et arrivé à destination dès 1920, il ne fut installé que dix ans plus tard à cause d'un litige opposant la municipalité et Charpentier quant à l'emplacement. Les édiles privilégiaient le cimetière, tandis que l'artiste, qui l'emporta, souhaitait une place publique dans la ville. https://monumentsmorts.univ-lille.fr

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Les Bollénois participent largement à l’effort de guerre

(Petite remarque les habitants de Bollène s’appellent Bollénoises et Bollénois)

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Les courriers de soldats

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Patriotique population de Bollène

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Sous les feux tricolores des rampes de la scène de la Cigalière, un avion, réplique du Blériot XI

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Durant la Première Guerre mondiale, le Blériot XI est décliné en de nombreuses variantes militaires (avion de reconnaissance, avion de chasse, chasseur-bombardier, bombardier...) par l'Armée de l'air française (au moins huit escadrons), et est vendu à de nombreux pays du monde (Royal Flying Corps des Forces armées britanniques, armée de l'air italienne, Forces aériennes suisses...). Il est entre autres utilisé en 1913 par le chef-pilote de Bréguet Adolphe Pégoud, pour le premier largage d'un parachutiste, et inaugure les premiers appontages sur porte-avions...

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Matériel avec des roues. Quelques mois après le début de la Première Guerre mondiale, en octobre 1914, le colonel Swinton de la British Army, un tacticien militaire, à le projet de concevoir un véhicule armé, blindé et à chenilles.

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Mieux vaut ne pas se tromper

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

Une pointe en métal pour protéger les soldats des coups de sabres. C'est en 1842 que le casque à pointe fait son apparition dans l'armée prussienne, sous l'impulsion du roi Frédéric-Guillaume IV. https://fr.wikipedia.org/wiki/Casque_%C3%A0_pointe

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
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Le pantalon rouge de l’uniforme garance. Les soldats français commencent la Première Guerre mondiale avec les mêmes uniformes que lors de la guerre franco-prussienne. http://www.lesfrancaisaverdun-1916.fr/uniforme800.htm

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La tranchée du souvenir français rappelle « la guerre des tranchées »

Reconstitution d’une tranchée https://fr.wikipedia.org/wiki/Guerre_de_tranch%C3%A9es

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Côté exposition véhicules, pas facile de trouver un Schneider CA1 ou un Saint-Chamond.

A l’extérieur, une CITROËN B2 (1921 – 1926 absence de freins sur les roues de l'avant) des SAPEURS POMPIERS de la ville de Pernes, très probablement Pernes-les-Fontaines dans le Vaucluse. Et plus encore, celle de l’Amicale des Sapeurs-Pompiers de Pernes-les-Fontaines. Presque le même que celui diffusé par les jouets Citroën.

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
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A quelques mètres de distance, c’est une FORD T de 1917 qui prend l’air !

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Evènement annoncé sur LES SOUPAPES AVIGNONNAISES http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2914-13-au-21-octobre-2018-1918-2018-centenaire-de-la-grande-guerre-a-bollene-84?highlight=BOLLENE

Le Souvenir Français, remerciements au Président Marcel Mathieu pour son accueil et les commentaires sur place http://le-souvenir-francais.fr/  et

https://www.facebook.com/LeSFofficiel/

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

COMMÉMORATION DE LA GRANDE GUERRE 1918-2018, c’était 6 au 10 SEPTEMBRE 2018 au Centre de loisirs de la Barthelasse à Avignon 

Reconstitution de bivouacs, militaires, matériels et véhicules d’époque avec la présence du TAXI DE LA MARNE de l’ami Brice https://www.facebook.com/brice.bellier.3?__tn__=%2CdlC-R-R&eid=ARDiXWSSvWpsJ5xncFnSNlPc1QsBHWUbfGZmRJ1oO8mS19Tl_C_RIfAiPXCTzLZImND6fypqU2xPBOys&hc_ref=ARRkpAN6Ec9u4mMQTy5Nw3ypFD1FU34TrLcCgx8aX3U6qMUL1Rdgav7EsMUTvgK3Du4 . Représentation de forces françaises et étrangères avec des soldats venus de toute l’Europe. https://www.clg-julesverne.ac-aix-marseille.fr/spip/spip.php?article2657 

 

1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
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1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE
1918 – 2018 CENTENAIRE DE LA GRANDE GUERRE à Bollène (Vaucluse), c’était du 13 au 21 OCTOBRE

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)

Du fait maison - Pour organiser une sortie d’autos anciennes, il est souvent plus agréable de dénicher les découvertes, les partager et ne pas copier ou refaire sans cesse sur ce qui existe déjà.

Du nouveau à chaque sortie

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, une expérience de 102 réunions depuis JUILLET 2009 date de la naissance du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Au sud de Villeneuve lez Avignon, Connaux https://fr.wikipedia.org/wiki/Connaux , à 32km, un petit village du Gard, ,au-dessus de Lirac et de Saint-Laurent-des-Arbres, et en dessous de Bagnols-sur-Cèze http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bagnols-sur-C%C3%A8ze/  , à 6km de Saint-Victor-la-Coste http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Saint-Victor-la-Coste/

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)

Le village de Connaux est devenu célèbre pour le libellé de son monument aux morts. Celui-ci porte en effet l'inscription : « Aux enfants de Connaux morts pour la patrie », dont l'homophonie peut être fâcheuse. Cette particularité a fait reprendre par des mouvements antimilitaristes la photo de cette inscription à titre d'emblème.

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Les remparts de la ville ont été réhabilités en maisons. Il en reste des tours rondes et une porte surmontée d'une tour avec une horloge et une cloche.

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L'église Saint-Benoît.

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La fontaine avec sa Vénus Génitrix.

La rue commerçante.

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POSTES et TÉLÉGRAPHES devenu avec le temps banque postale.

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En montant en direction de Bagnols-sur-Cèze, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE croisent une escadrille de 3 beaux avions à basse altitude, un bi moteur, un quadrimoteur qui semble être un B17, un biplan à moteur en étoile, probablement un Boeing Stearman du début des années 40,  il est décoré aux couleurs de l’Amérique, Anderson tient le manche à balai, il fait signe aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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un biplan à moteur en étoile, probablement un Boeing Stearman du début des années 40,  il est décoré aux couleurs de l’Amérique, Anderson tient le manche à balai, il fait signe aux RENDEZ-VOUS DE LA REINE.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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Peut-être ces 3 avions annoncent-ils la prochaine Fête aérienne d’Avignon ?

Avignon Air Show 2017 est organisé par l'Aéroclub Vauclusien.

http://avignonairshow2017.fr/accueil

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)

En rentrant à destination de Villeneuve lez Avignon, c’est la Chapelle de St Martin à proximité de  Saint-Victor-la-Coste, construite aux environs de 1050, qui attire tous les regards https://fr.wikipedia.org/wiki/Chapelle_Saint-Martin_de_Saint-Victor-la-Coste

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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Le raisin, en avance avec le temps, les vendanges sont aujourd’hui bien avancées et presque terminées.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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Sur la route, c’est aussi la rencontre de la 403 Peugeot besogneuse de LA GRANGE RICARD de Île des Papes (Île de la Barthelasse face au Palais des Papes) dans un bel état d’origine.

FRUITS et LÉGUMES - Locaux et de saison

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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403 PEUGEOT pickup bâché 8cv - Cadeau à son propriétaire pour son accueil et la qualité de ses FRUITES ET LÉGUMES.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)

A Uzès dans le Gard (30), à Royan (17) sur l’aérodrome de Médis, dans le Vallée de Chevreuse lors d’une rencontre LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE avec les amis de JUVABOUN (réunion mensuelle chaque 3ème dimanche du mois dans le 28 http://www.juvaboun.fr )  

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE – Repérage au sud de Villeneuve lez Avignon (30)
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A VENIR en 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est fou !- Vergèze 30 – jeudi 31 août 2017

AUSTIN SEVEN dans les … Cévennes – Les Cévennes 30 – dim 17 septembre 2017

Histoires de chasseur - CYGNE et CANARD – Salon de Provence  13 – jeudi octobre 2017

RÉUNION D’AUTOMNE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 19 novembre 2017

RENDEZ-VOUS à LA MER – Stes Maries de la Mer 13 –dim 31 décembre 2017

 

A VENIR en 2018

LES DESSOUS DE BALCONS – Avignon 84- jeudi janvier 2018

 

RAPPEL 2017

CHRISTMAS PUDDING RUN – Pujaut 30 – sam 7 janvier 2017

GORGES DU GARDON 30 – Pont du Gard – dim 5 mars 2017

SUR LES PAS DU LEPRECHAUN – Calanques de Marseille 13 – dim 19 mars 2017

CHEMINS DE GARRIGA et TABLE D’HÔTE – Saint Victor la Coste 30 – jeudi 27 avril 2017

BIEN LE BONJOUR DE TARTARIN – Tarascon 13 – jeudi 18 mai 2017

LES RENDEZ-VOUS DE LA LEINE – Cévennes 30 - jeudi 8 juin 2017

SUR LA ROUTE ENSOLEILLÉE – Grignan 84 – dim 16 juillet 2017

RÉUNION ESTIVALE – Villeneuve lez Avignon 30 – dim 20 août 2017

 

 

RAPPEL 2016

BALADE AU PIED DES MONTS DE VAUCLUSE – Fontaine de Vaucluse 84 – dim 20 mars 2016

DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale 26 – dim 17 juillet 2016

A LA POURSUITE DE LOUIS IX – Saintes Maries et  Aigues-Mortes 30 – dim 18 septembre 2016

RENDEZ-VOUS AVEC L’ARÊNE – Bouches du Rhône 13 – dim 16 octobre 2016

CHRISTMAS DINNER – Avignon 84 – dim 18 décembre 2016

Photo Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE à 30 ans

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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

1948 – 2018 la PEUGEOT 203 à 70 ans

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

La présentation officielle de la PEUGEOT 203 au grand public a lieu à Paris, lors du salon de 1948. La 203 est la première à atteindre le demi-million d’exemplaires. La 203 est produite jusqu’en 1960, malgré l’apparition de la 403 en 1955. Construite après septembre 1956, la PEUGEOT 203 modèle 1957 reçoit des feux clignotants et des enjoliveurs plus grands.   https://www.automania.be/historiques-marques/historiques-peugeot-f/hist-peugeot-203 La ligne générale de la PEUGEOT 203 n'évolue pratiquement pas durant les 12 ans de production. Seuls quelques détails esthétiques particularisent les différents millésimes, tandis que les portes avant s'ouvrent vers l'arrière jusqu'au terme de la carrière de la voiture.

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Le 10 MAI 2018 l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  fête ses 30 ans à Goudargues

la petite Venise Gardoise. Accueil de Michael et des membres de l’Amicale, les 203 sont alignées Avenue du lavoir devant LE GARAGE DU LAVOIR.

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Galerie parisienne LE PORTEX véritable accessoire d’époque. Autres galeries de nos anciennes autos http://s631887927.onlinehome.fr/spip.php?page=article&id_article=98

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Pendant ce temps-là, au bout de l’Avenue, le long des eaux claires du canal  et des terrasses de restaurant, c’est la fête commerciale et artisanale.

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

LE GARAGE DU LAVOIR, un univers de passions

Petit tracteur de vigne allemand, HOLDER A 12 – LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le connaisse particulièrement bien, pour l’avoir longtemps utilisé sur de très nombreux évènements ! Autre article sur ce Blog « L'outil du vigneron, le tracteur HOLDER A30 » http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/holder/

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Un PEUGEOT J7 qui transporte un tracteur VENDEUVRE Super

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

De Nombreuses autos anciennes participent à l’anniversaire des 30 ans de l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE 

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
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Les belles rencontres

Bien plus qu’une association, l’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  http://www.lva-auto.fr/annuaire.detail.php?id=C48&idCategorie=C  , un stand primé en mars dernier à Avignon Motor Festival https://newsdanciennes.com/2018/03/26/lavignon-motor-festival-2018-variations-sur-des-themes-a-succes/

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

TECHNI Tacot Cabriolet Peugeot 203 - Reconstruction d'un cabriolet époque 50'. http://www.techni-tacot.com/index.php/fr/restaurations-de-vehicules-anciens-archives-techni-tacot/61-cabriolet-peugeot-203-reconstruction . A suivre avec une petite visite à venir …

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

L’organisation du Tour de Bretagne ABVA en promenade, Jean Lou le D4 et Loïc le campeur, c’était en mai 2010 … PROCHAIN Tour de Bretagne, le 38ème  vendredi 18 MAI 2018 http://www.abva.net/tour_itineraires.html

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Goudargues - Le village de Goudargues est situé au nord du Gard dans la vallée de la Cèze non loin des gorges de celle-ci et au sud des gorges de l'Ardèche. La commune est largement couverte par la forêt méditerranéenne. Dans la région, le village est surnommé la Venise gardoise, en référence à une belle source pérenne même en été et au long canal qui s'ensuit qui le traverse. http://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/goudargues

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Merci à tous nos Amis qui nous ont permis de participer à ce bel anniversaire

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

Albums photos par

 LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans  https://photos.app.goo.gl/QhcSLs9qoglDJpTJ3

Petite ou grande lunette arrière, lionne, accessoires, trappe ou bouchon de réservoir, avec ou sans trappe d’aération, toit ouvrant, capote ou rien, de nombreuses carrosseries … Flèches ou cabochons …

PEUGEOT 203

 https://goo.gl/photos/4DxHPxiWZunnKpZo6

1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans
1988 – 2018 L’Amicale PEUGEOT 203 PROVENCE  à 30 ans

PHOTO Yves Boireau LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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Robert et sa peugeot 403 en vacances

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Robert et

les GRANDES vacances

Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances

Robert avait besoin d’évasion, il est parti lui aussi en vacances hier matin avec sa PEUGEOT 403 Diesel commerciale et sa petite famille en direction de la mer.

Le prix inférieur du gas-oil consommé réduit d’environ 50% le prix de revient du kilomètre.

Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances

Robert a-t-il pensé à se munir de sa vignette Crit’Air ?

Robert ramènera-t-il comme les autres vacanciers quelques souvenirs de vacances ?

Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances

La SIMCA Aronde du copain de Robert

Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
Robert et sa peugeot 403 en vacances
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Robert et sa peugeot 403 en vacances

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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

317 plaques numérotées de 1 à 325

(ne sont pas sur la liste : 13 – 155- 176- 197- 229- 244- 303- 315)

Pour quelques passionnés d’autos anciennes, une fois de plus, petite déception à la lecture de la liste des autos engagées pour une participation au 22ème RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE. Même pour une version de RALLYE dite HISTORIQUE nos  idoles sont discrètes à l’image des 3 seules LANCIA STRATOS (N° 29 – 131 – 149) engagées et pourtant victorieuse du RALLYE MONTE CARLO en 1975, 1976 et 1977.

Tandis que certains bavardages des moins intéressants surenchérissaient sur Internet de la participation d’authentiques « voitures d’occasion » sans intérêt comme cette AUTOBIANCHI A…111.

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De 1954 à 1959 - 7 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 64 ans et la plus récente ses 59 ans - année de naissance moyenne  pour ces 7 autos, légèrement après 1957 –(1957,57)

De 1960 à 1969 – 80 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 58 ans et la plus récente ses 49 ans – année de naissance moyenne pour ces 80 autos, presque 1966 –(1965,80)

De 1970 à 1979 – 230 autos, dont la plus ancienne fêtera ses 48 ans et les 43 plus récentes  de 1979 leur 39 ans – année de naissance moyenne pour ces 229 autos juste après 1976 – (1976,02)

Année de naissance moyenne pour toutes les autos après 1973

1973 l’année ou nos amis Jean-Claude ANDRUET et BICHE ont remporté RALLYE MONTE CARLO

avec leur ALPINE A110

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Le RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE n’a aucune connexion, sinon l’organisateur AUTOMOBILE CLUB DE MONACO, avec le RALLYE MONTE CARLO qui pour l’édition 2019 prendra le départ 22 janvier 2019

A Suivre plus particulièrement lors de la 22ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE

AUSTIN A40 de 1967 N°192

d’un équipage britannique,  Christophe MOCKRIDGE et John VARNEY

du Team IRDC.

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

N° 208 - A40 FARINA MKI ZOE N 208 WINNER RALLY MONTECARLO LADIES 1959

PAT MOSS - ANN WISDON

Pour éviter les trop nombreux COPIER COLLER rien ne vaut que de consulter

l’original

22ème édition

du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE se trouvent ICI

http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2019/

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

Un itinéraire qui passe du côté de chez nous

30 janvier au 6 février 2019 –Rallye Monte-Carlo historique - Buis-les-Baronnies (66km d’(Avignon) samedi 2 février à partir de 09h30.

Deux premières zones de régularité bien connues des spécialistes de l’épreuve: « Montauban-sur-l’Ouvèze – Saint-André-de-Rosans / ZR 1 / 49,40 km / 10h00 »

et « La Motte-Chalancon – Saint-Nazaire-le-Désert / ZR 2 / 22,10 km / 12h00 ». http://acm.mc/edition/rallye-monte-carlo-historique-edition-2019/

De leur côté, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ayant une préférence pour les plus anciennes suivront la

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019

3ème édition du RALLYE MONTE CARLO CLASSIQUE

du 3 JANVIER au 2 FÉVRIER 2019

Athènes, Barcelone, Bad Hombourg, Glasgow, Milan, Monte-Carlo et Reims, auront le plaisir d’accueillir pour cette 3e édition du Rallye Monte-Carlo Classique. Ces voitures d’exceptions emprunteront le parcours de concentration du Rallye Monte-Carlo Historique, derrière les voitures de celui-ci, sans chronométrage mais avec des contrôles de passage jusqu’à Valence (point de ralliement également du Rallye Monte-Carlo Historique).

Les concurrents qui le souhaitent, pourront rejoindre ensuite Monaco (en ayant pris soins de barrer les numéros de Rallye) dimanche 3 février, par l’itinéraire de leur choix (sans passer par les Z.R. du Rallye Monte-Carlo Historique) jusqu’au Port de la Principauté de Monaco, où les voitures seront stationnées dans le « parc fermé ». Pour chaque ville de départ, vous trouverez sur le site internet de l’Automobile Club de Monaco www.acm.mc , l’itinéraire de concentration à suivre jusqu’à Valence.

De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
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De 39 à 64 ans – départ de la 22 ème édition du RALLYE MONTE CARLO HISTORIQUE le 30 janvier 2019
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Article LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE info@lesrendezvousdelareine.com

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Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Le ORANGE, lui, s’en ai allé.

Feu VERT et disque ROUGE

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

La fin du confinement

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Comme un light show, depuis de nombreuses semaines, les ambiances colorées se succèdent sans interruption

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Pas vu passer le printemps

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Une lueur d’espoir en permanence veillait sur les jours à venir.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
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Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Et puis, le VERT et le ROUGE. Ici, dans le Gard, c’est le vert qui prédomine. Un signe de reconnaissance à nos amis qui sont dans le rouge !

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Le ORANGE, lui, s’en est allé.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Feu VERT et disque ROUGE

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Le feu VERT de l’autocar

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Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

* Feu vert, obligatoire en 1954 sur les camions et les autocars. Son éclairage signifiait que le chauffeur avait entendu l’avertisseur sonore ou du moins qu'il vous avait repéré. Pensant  que la route était libre, l’automobile qui était derrière doublait  alors. Quelques jolis cartons mirent rapidement fin à l’usage de l’accessoire !!

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000283739&categorieLien=cid

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Le disque ROUGE des autocars

A l'époque, jusqu'en 1974, il faut que l'autocar porte un disque coloré.  Le disque signifie le genre de travail qu'il pourrait assurer. Cette exigence résulte de l'acte de 1934 pour la coordination de transports, une législation  faite pour restreindre l'expansion des lignes des cars pour le profit du rail. Il y avait six disques -

http://www.countrybus.com/france.htm

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Toujours les mêmes rengaines quand on ne sait pas quoi faire, le jeu « question pour un champion » ou celui « des chiffres et des lettres », alors, pas le temps non plus de se retourner que sur le passé, ni de fréquenter avec excès les réseaux sociaux.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
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Une pensée pour celles et ceux qui n’ont pas Internet.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Depuis le 15 MARS 2020, date de la dernière réunion Les SOUPAPES AVIGNONNAISES, le temps semble s’être arrêté, video live de notre époque, la sonnerie du téléphone se fait entendre davantage, les contacts sont beaucoup plus nombreux que d’habitude.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Aujourd’hui, en relation avec ce que nous racontent nos politiciens, le terme AVANT GUERRE pour nos chers véhicules anciens risque bien de changer et passer de 1940 à 2020.

 

Qu’en pense la FFVE ?

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

Aujourd’hui 13 MAI 2020, avec de nouvelles règles mises en place, certaines choses ont pris de vraies valeurs, les nombreux projets sont de retour, mais certainement avec un nouveau cahier des charges.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
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Entre temps, depuis 2 mois, la

« CARROSSERIE JUNIOR»

Tourne à plein régime et ne désempli pas.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE

De la restauration d’une BUGATTI Meccano, du montage d’une SUNBEAM Alpine Tiger AMT 1/25, à l’avion C.B. 20 (Chalange et Bonnet), la PORSCHE Carrera 6 Solido à retrouver son essuie-glace, la FERRARI Daytona du même constructeur, quant à elle a retrouvé son parechoc avant. Sans oublier la restauration du circuit Scalextric et du ROLLER COASTER de chez GOTTLIEB de 1970.

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
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Le tracteur DEJOU à retrouvé ses 4 roues et la petite ISETTA VELAM ses 2 phares  

Le ORANGE, lui, s’en ai allé. Feu VERT et disque ROUGE
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Bientôt dans l’atelier

« CARROSSERIE JUNIOR»

,  une CHAPARRAL 2C et ses 16 cornets et trompettes,

WAOUH !!

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Une exposition des véhicules restaurés est prévu pour le mois de SEPTEMBRE prochain -– Journées du Patrimoine 2020 – « L'éducation » à l'honneur pour les Journées Européennes du Patrimoine 2020

 - Portes ouvertes chez Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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@ CARROSSERIE JUNIOR. COM

RVR production

Restauration de JOUETS ANCIENS et véhicules miniatures anciennes de 1940 à 1970 DINKY TOYS – SOLIDO – CIJ –JRD – GÉGÉ- SCALEXTRIC

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

à Villeneuve lez Avignon (Gard) Tél 06 17 34 33 72

@ CARROSSERIE JUNIOR. COM

RVR production

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

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IMPORTANT - Ne pas prendre son casque pour un masque !

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8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Quelques jours avant le débarquement de Provence,

le 8 AOÛT 1944 à 9h08 la défense antiaérienne  allemande entre en action pour contrecarrer  les avions venus bombarder Avignon -  9h40, 39 B 25 américains, 21 du 340th Bomber Group de la 12th Air Force américaine, et 18 du 310ème, protégés par 49 Thunderboldt des 79ème et 80ème groupes de chasse US, ainsi que par des chasseurs français des groupes La Fayette et Navarre, s’en prenne au pont du chemin de fer sud.

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Comme de fidèles chiens de berger, les chasseurs tournent autour des bombardiers afin d’éviter une attaque surprise de la chasse allemande basée dans la région.

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Une FLAK (Fliegerabwehrkanone) allemande sévère, très dense et précise disloqua la formation, dont Le Mitchell B-25 J serial 43-4013 « 8F » touché de plein fouet par deux obus de 88, le Mitchell B-25  est coupé en deux. Il piqua aussitôt à la verticale pour s’abattre en vrille au pied de la colline du fort Saint André.

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Le pilote James C. Burrhus, son navigateur Alvin H. Yellon et le mitrailleur de queue James D. Reynolds trouvent la mort. Les trois autres membres de l'équipage parviennent à sauter : Le radio J. F. Wheeler est fait prisonnier en touchant le sol tandis que le bombardier R. S. Hirsh et le Sergent

Louis. J. Capawana dont le parachute est resté accroché à une cheminée de la Chartreuse de Villeneuve-lès-Avignon (30)

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
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8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

https://books.google.fr/books?id=FLpYDwAAQBAJ&pg=PT196&lpg=PT196&dq=chasse+allemande+bas%C3%A9e+dans+la+r%C3%A9gion+d%27Avignon&source=bl&ots=xAaZqJQOgO&sig=ACfU3U1Jvvkr-PlRmKkFFzNNmNfb95JDsA&hl=fr&sa=X&ved=2ahUKEwiS5Nr-p_HjAhXF5-AKHZ6gDtIQ6AEwAHoECAkQAQ#v=onepage&q=chasse%20allemande%20bas%C3%A9e%20dans%20la%20r%C3%A9gion%20d'Avignon&f=false

Des propriétaires d‘avions anciens, il en existe tout comme il existe des propriétares d’autos anciennes - North American B-25 J Mitchell - 45-8811/F-AZZU - France/SDPA - Société de Développement et de Promotion de l'Aviation

http://bdd.deltareflex.com/cns_affiche.php?image=1389  

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

2 X Moteurs 14 cylindres en double étoile

Moteurs Wright Cyclone nom donné à une famille de moteurs d'avion à pistons en étoile et refroidissement par air conçus par Curtiss-Wright et utilisés sur de nombreux types d'appareils américains durant les années 1930 et 1940.Photo  http://enfernormand.over-blog.com/article-34483122.htmlc  

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon
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L'assemblage final des B-25 à l'Usine North American de Kansas City en octobre 1942

8 AOÛT 1944 -8 AOÛT 2019.c’était il y a 75 ans à Villeneuve lez Avignon

Photo Alfred T. Palmer

3 B-25 Mitchell : le B-25D-30 Mitchell 43-3318/KL161 (Vulcan Warbirds), le B-25J-20 Mitchell 44-29507 (RNAF Historical Flight) et le B-25J-35 Mitchell 45-8811(SDPA) et le Curtiss P-40N Warhawk Little Jeanne

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B-25J : 4 390 exemplaires (nez vitré ou nez plein)

https://www.youtube.com/watch?v=jCrSX2Lt-NQ © 2013 Malcolm Auld

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La Chartreuse de Villeneuve lez Avignon

https://chartreuse.org/site/

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Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Côté destination, vers quel des points cardinaux se diriger pour l’occasion?

Les GRANDES VACANCES, le départ, voilà qui n’est pas sans rappeler les photos en noir et blanc de  Robert DOISNEAU et plus particulièrement celle prise dans la gare Montparnasse, à Paris, en 1956.

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

CHARTRES 14H50

RAMBOUILLET 15H03

GRANVILLE 16H

RAMBOUILLET 16H15

Partir pour les GRANDES VACANCES sans fréquentation de la célèbre NATIONALE 7, sans matériel de camping, sans paire de palmes et sans bouée pas plus de filets à crevettes !!

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Destination CHARTRES au départ de la gare d’AVIGNON

En passant par  RAMBOUILLET et  EPERNON via la gare  Montparnasse, à Paris.

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

LES CONGÉS PAYÉS depuis 1936, à pied, à bicyclette, en automobile, le plus souvent à la mer, Normandie, la Bretagne, les plages du nord, Vendée ou  Charente-Maritime, mais aussi à la campagne ou à la montagne,  pour les plus sportifs direction le sud de la France !

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
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Ce qui importe c’est le voyage, pas la destination

CHARTRES le plateau de la Beauce et ses petits villages

PRUNAY- LE- GILLON (Eure et Loir) sur la D 136

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES

Parement de briques rouges,  ciel bleu et parfois gris

Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
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Un temps sans téléphone portable et sans tablette !

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Fontaines de trottoirs et bouches d’incendie, elles rejoindront notre déjà belle collection

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Blé, orge, avoine ou lin

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Faute d’un bon vieux GARAGE AUTOMOBILE, L’ATELIER DE RESTAURATION HORLOGÈRE

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Cabine avancée

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bauge en Beauce

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Nombreuse à PRUNAY- LE- GILLON, Ancienne pompe manuelle à manivelle, au fond à droite (mur beige) l’HOTEL DES VOYAGEURS

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En hauteur, le coq veille aux grains, la majorité des vitraux de l’église Saint-Denis semble provenir des ateliers Lorin de Chartres

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En France, en 1930, 23 % des communes sont équipées d'un réseau de distribution d'eau à domicile

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Les réservoirs d’eau en France, une GRANDE communauté

http://chateau.deau.free.fr/rdef/PagesHTML/Sommaires/FR1Dossiers.html

Hangar tunnel en tôle ondulée

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Elle a probablement dû en voir passer !

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Samedi 10 JUILLET 2021, début officiel des GRANDES VACANCES
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ANCNE MAISON A LECOMPTE - R COUTURIER Succ - CONSTRUCTEUR MECANICIEN - FAUBOURG GUILLAUME A CHARTRES

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A PRUNAY- LE- GILLON, nombreuses sont les bornes de carrefour

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ECOLE DES FILLES

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Et si y’a des filles, y’a aussi des garçons !

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Ancienne station-service TEXACO

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La carotte, c’est d’abord le nom donné à cette enseigne rouge que l’on trouve à l’entrée de tous les bureaux de tabac. C’est une obligation légale : tous les buralistes sont obligés d’arborer cette signalétique depuis 1906 , pour indiquer qu’ils vendent du tabac.

Dimanche 4 juillet 2021, pour la 5e Traversée de Chartres !

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Enseigne PRESSE, la même depuis des générions

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Bob Butagaz,  dans la vie des Français depuis 1969

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FERMÉ OUVERT

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Beaucoup moins de charme, les éoliennes avec le temps ont remplacé les moulins à vent

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BAILLEAU – ARMENONVILLE - Église Saint-Martin

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Bailleau-Armenonville et ses avions et plus particulièrement avec le championnat de France de vol à voile https://www.planeur-bailleau.org/

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Bailleau-Armenonville/

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UMPEAU – Sa pompe à bras

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Toujours en Eure & Loir, mais cette fois-ci au  GUÉ-DE-LONGROI Rue Grande,  le Jean Todt Ferrari Museum. Calme plat l Qui a des nouvelles fraiches ?

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EPERNON (Eure & Loir), sa gare

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Moitié bois, moitié béton

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RAMBOUILLET (Yvelines), le bel ancien cède doucement sa place au moche nouveau

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PARIS et sa tour Montparnasse

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Pourtant le Tour de France ne passait pas par PARIS

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Parvis de la GARE de LYON  galerie d‘art – L'envers du décor d'«Adieu Philippine», de Jacques Rozier en 1962 - Photo Raymond CAUCHETIER https://www.lesechos.fr/weekend/livres-expositions/expo-raymond-cauchetier-photographe-de-plateau-1328919

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PARIS GARE DE LYON depuis  1849

https://fr.wikipedia.org/wiki/Paris-Gare-de-Lyon

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TGV

Le dessin intérieur et extérieur du premier TGV est dû à Jacques Cooper, designer industriel, né en France le 23 janvier 1931. Au milieu des années 1950, il travailla pendant plusieurs années avec le designer américain d'origine française Raymond Loewy. À la fin des années 1960, alors qu'il commençait à travailler pour Brissonneau -et-Lotz, on demande à Jacques Cooper de dessiner « un train qui ne ressemblait pas à un train ».

Orange, la rame prototype TGV 001-  4 avril 1972 était motorisée par quatre turbines à gaz pour hélicoptère. Le sigle TGV signifiait alors « turbotrain à grande vitesse ».

 

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TGV Duplex à gauche et TGV 2N2 à droite

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Retrouvailles avec notre beau ciel bleu du sud de la France, une partie des GRANDES VACANCES se termine, mais les GRANDES VACANCES  ne sont pas terminées, A SUIVRE donc 

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SOUVENIRS d’un grand photographe croisé il y a de nombreuses années à PRAMOUSQUIER au bord de la mer dans le Var (83) pendant les GRANDES VACANCES, merci à M. ROBERT DOISNEAU pour cette belle idée de passer quelques jours à la campagne http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/ROBERT%20DOISNEAU/

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