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Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - LES NOUVEAUTÉS DE LA SEMAINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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Plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, des images du Trophée POTHERAT évènement majeur local et international, de nombreux évènement locaux de véhicules anciens. Les salons d’ici et de Paris, quelques grande fêtes majeures sur l’autodrome de Linas Montlhéry, quelques bons souvenirs aussi quand LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE organisaient de belles réunions dans la parc du Château de Rambouillet.

Plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, c’est de la passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970.

Quant aux belles rencontres avec les autres, visages heureux et souriants, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont choisi de les vivre pleinement et de les partager plutôt que de les conserver en souvenir sur le coin d’une tablette.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION – France -

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BEDELIA - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Robert Bourdeau et Henri Devaux ont conçu (alors qu'ils n'avaient que 18 ans !) le premier cyclecar français, initiant un mouvement qui envahira toute l'Europe. http://gazoline.net/article2.php?id_article=620
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BENJAMIN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Benjamin a été créée en 1921 (d’après une brochure de 1922, la marque aurait même crée un cyclecar en 1913) par Maurice Jeanson qui vient de l’aéronautique (tiens, comme c’est original… 🙂 ). Comme beaucoup de ses confrères, il a du se recycler après la guerre et a donc choisi l’automobile, plus précisément, les cyclecars très en vogue (fiscalité intéressante au départ, puis petites sportives accessibles par la suite…). http://patrimoineautomobile.com/benjamin-1929 et http://tricyclecaristes.forumr.net/t20-documentation-sur-les-benjamins-en-course-a-leur-epoque-de-gloire?highlight=BENJAMIN
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BIGNAN - Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
Au début des années vingt, la France sort péniblement de la guerre et l'industrie cherche de nouveaux débouchés. Parmi eux, l'automobile dont tous les français commencent à rêver. L'état donne un premier coup de pouce à l'idée de voiture populaire en créant par la loi de finances du 30 juillet 1920 la réglementation sur les « cyclecars » qui réduit à 100 francs la taxe annuelle de cette nouvelle catégorie de petites voitures, moins taxées que les véritables automobiles. Pour bénéficier de cette catégorie, un cyclecar doit répondre précisément à certains critères, en voici la définition officielle:
Un véhicule automobile à trois ou quatre roues.
Posséder au maximum deux places.
Ne pas excéder 350 kg avec sa carrosserie nue.
Une cylindrée qui ne doit pas dépasser 1100 cc. http://classic.cars.over-blog.com/2014/12/galerie-de-cyclecars.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/t136-bignan-cyclecar
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BRASIER- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
En 1904 et en 1905, les voitures Richard-Brasier sont vainqueurs de la Coupe Gordon-Bennett, le championnat le plus prestigieux : en effet, la plupart des marques automobiles de l'époque non seulement françaises mais également internationales y sont représentées. Léon Théry termine en tête en 1904 sur une quatre cylindres de 80 HP, et en 1905 sur une autre de 96 HP. https://fr.wikipedia.org/wiki/Brasier_(entreprise)
L'auteur et musicien Boris Vian a contribué à la renommée posthume de la marque en vantant et en se montrant à bord de sa « sensationnelle Richard-Brasier 1911 avec frein à pédale », notamment sur la pochette de son seul disque vinyle.
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PEUGEOT 203- Albums photos LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
La Peugeot 203, apparue en 1948, est une automobile de tourisme développée par le constructeur français Peugeot. Rapidement disponible en plusieurs versions (cabriolet, coupé, ou utilitaires), elle commence sa carrière en 1949, alors que la France se relève de la guerre. Unique modèle commercialisé par Peugeot jusqu’en 1954, la 203 est le symbole de la renaissance de la firme de Sochaux. http://www.club403.fr/pages/photos-et-videos/les-photos-sur-d-autres-liens-internet.html

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Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé.

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Collectionneurs !... Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère.

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Des autos anciennes, des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

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NOUVEAUTÉS A VENIR

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UNIC - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En 1934, Kégresse présente le P107 comme successeur au P17. Pour des raisons financières propre à ces temps de crise (déjà !), la production en série n'a pas lieu chez Citroën mais chez Unic qui a, entre temps, acheté la licence. Près de 3.300 exemplaires de chenillettes et tracteurs d'artillerie seront produits jusqu'au début du conflit armé. https://fr.wikipedia.org/wiki/Citro%C3%ABn/Unic_P107

TRACTA- Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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La Tracta Gephi est la première automobile conçue sous la direction de J.-A. Grégoire pour l'application pratique du joint Tracta. Toutes les voitures Tracta (environ 200 fabriquées entre 1927 et 1932) l'utilisèrent. La première d'entre elles courut aux 24 Heures du Mans 1927 et parvint à l'arrivée. Les voitures Tracta eurent des moteurs S.C.A.P. de 1 100 à 1 600 cm³, et des moteurs Continental et Hotchkiss dans la gamme des 2 700 à 3 300 cm³. https://fr.wikipedia.org/wiki/Joint_Tracta et https://www.youtube.com/watch?v=IFQgH73W2Ao

VIOLET - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Marcel Violet est considéré comme le père des cyclecars français, un titre aisément mérité puisqu'il a participé à un grand nombre de véhicules de ce type, en tant que pilote et constructeur (Sima-Violet) ou concepteur, sans oublier son apport au moteur 2 temps. http://www.bernardet.com/scooters/scooter_marcel-violet.html

ROLLAND PILAIN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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En 1924, une « 2 litres » établit le record français des 24 heures sur le circuit de Montlhéry, à 104 km/h de moyenne, et l'équipage Guignard/Delalande obtient une sixième place aux 24 Heures du Mans, le meilleur classement du constructeur en cinq années de présence consécutives à compter de 1923. Une Rolland-Pilain « C 23 Super Sport » se classe encore 7e aux 24 Heures du Mans 1925, parcourant plus de 2 000 km. Aux 24 Heures du Mans 1926, une « C 23 » se classe aussi 7e, avec, elle aussi, plus de 2 000 km. En 1927, toutes les Rolland-Pilain au départ du Rallye de Monte Carlo se retrouvent à l'arrivée. Enfin entre 1924 et 1925, la Mission Tranin-Duverne traverse pour la première fois l'Afrique d'ouest en est avec deux voitures de série 10 CV, en cinq mois. http://www.rolland-pilain.com

SANDFORD - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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Sandford est un constructeur français fondé en 1922 à Paris par un anglais Stuart Sandford. Il a fabriqué des véhicules légers à 3 ou 4 roues (cyclecars) jusqu'en 1936.

http://mini.43.free.fr/sandford.html et http://tricyclecaristes.forumr.net/search?mode=searchbox&search_keywords=sandford&show_results=topics

VOLKSWAGEN - Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE continueront de l’appeler Volkswagen, son véritable nom encore dans les catalogues dans les années 70.

La production de la T97 est arrêtée en 1939 à la suite de l'annexion de la Tchécoslovaquie par l'Allemagne. Ce véhicule affiche une ressemblance troublante avec la Volkswagen qui sortira deux ans plus tard, sur décision d'Hitler. En 1961, à la suite d'un procès pour plagiat gagné par Tatra, Volkswagen sera condamné à lui payer 3 millions de Marks. Comme la conception de la Porsche 911 actuelle est dérivée de la première Porsche, dérivée elle-même de la Volkswagen, elle-même dérivée de la Tatra T97, on peut dire au fier possesseur d’une Porsche que son bolide est issu d’une obscure mais brillante automobile tchèque de 1936. http://www.vea.qc.ca/vea/articles/tatra2.htm et http://www.vintagevw.org

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3ème Coupe ROBERT BENOIST et 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE dimanche 19 OCTOBRE 2014

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DSCN0547.JPG3ème Coupe ROBERT BENOIST

72ème RENDEZ-VOUS de La REINE  dimanche 19 OCTOBRE 2014

Auffargis Robert BENOIST Auffargis Robert BENOIST

Temps estival, avec un beau RENDEZ-VOUS de La REINE qui a rassemblé près de 250 véhicules anciens. De l’authentique Cobra à la BNC de 1923. (voir les photos sur les liens en bas PHIOTO et FILM)DSCN0380.JPG

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Une traditionnelle balade de 43km prolongeait le rassemblement.  

Le Parc du Château de Rambouillet, le Domaine de l’abbaye des Vaux de Cernay (avec une exclusive promenade), le village d’Aufargis,  le petit cimetière d’Auffargis, la villa « Joli Mardel », les Essarts le Roi, Lévis Saint Nom, Girouard, Maincourt sur Yvette, Dampierre, Senlisse, les Vaux de Cernay, Saint Benoist, l’Office Nationale de la Chasse et de la Faune Sauvage, la Celle les Bordes.001--2-.jpg

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Robert BENOIST disparaissait y a tout juste 70 ans - Tout est parti d’un article paru sur le Blog Les RENDEZ-VOUS de La REINE en JANVIER 2010, très vite rejoint par un article du Forum Les RENDEZ-VOUS de La REINE. Ces documents concernent la région proche Rambouillet.

1-copie-4.jpgPourquoi  Robert BENOIST – Toute l’Histoire d’un authentique hommage à un champion automobile disparu.

C’est avec Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Robert BENOIST le pilote automobile et Auffargis(78) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-robert-benoist-et-auffargis-78--42504695.html 07/01/2010

 

ACTEURS LOCAUX de l'aventure Automobile http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t220-acteurs-locaux-de-l-aventure-automobile?highlight=ROBERT+BENOIST  30/08/2011

BUGATTI 59 et 37 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-bugatti-59-et-37-115252746.html 11/02/2013

 

ROBERT BENOIST (1895 -1944) http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-robert-benoist-1895-1944-124550686.html 11/09/2014

 

Hommage à Robert BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014 au départ de RAMBOUILLET http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-hommage-a-robert-benoist-dimanche-19-octobre-2014-au-depart-de-rambouillet-124690175.html 01/10/2014

 

AUTOMOBILES ANCIENNES à RAMBOUILLET dimanche 19 OCTOBRE 2014 - Sur les traces de Robert BENOIST http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-automobiles-anciennes-a-rambouillet-dimanche-19-octobre-2014-sur-les-traces-de-robert-benoist-124754888.html 01/10/2014

 

RAMBOUILLET balade en automobiles anciennes DIMANCHE 19 OCTOBRE 2014 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-rambouillet-balade-en-automobiles-anciennes-dimanche-19-octobre-2014-124800905.html 16/10/2014

 

De Rambouillet à Saint Benoist, 72ème RENDEZ-VOUS de La REINE et 3ème Coupe ROBERT BENOIST dimanche 19 OCTOBRE 2014 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-de-rambouillet-a-saint-benoist-72eme-rendez-vous-de-la-reine-et-3eme-coupe-robert-benoist-dimanche-124804905.html 17/10/2014

 

 

"Les RV de la R - 72ème - ROBERT BENOIST - 19 octobre 2014 http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1961-les-rv-de-la-r-72eme-robert-benoist-19-octobre-2014?highlight=ROBERT+BENOIST25/10/2014

Robert BENOIST, un enfant de Saint-Benoist  http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1963-robert-benoist-un-enfant-de-saint-benoist?highlight=ROBERT+BENOIST  25/10/2014

2-copie-2.jpg011.JPGLES 3 COUPES ROBERT BENOIST

SEPTEMBRE 1945, 1 an après sa mort,1ère Coupe ROBERT BENOIST au Bois de Boulogne.

JUIN 1947, 3 ans après sa mort, 2ème Coupe ROBERT BENOIST à l'aérodrome de Nimes.

OCTOBRE 2014, 70 ans après sa mort, 3ème Coupe ROBERT BENOIST par "Les Rendez-Vous de la Reine" dans la région de St Benoist.

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PHOTOS de cet article Denis, Miguel, Yves, merci.

Merci à Arrow pour sa participation au succès de cet évènement, merci à tous les participants.

Et comme à dit Patrick DELAGE présent à cet évènement du 19 OCTOBRE 2014, n’oublions pas cet extraordinaire et grand Pilote qu’était Robert BENOIST. Merci

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Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Dimanche 24 DÉCEMBRE 2017, moufles, bonnet et écharpe, un petit froid sec et un grand ciel bleu pour la dernière réunion mensuelle de Pujaut (30.

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

HONDA CB 750 FOUR, la moto qui marquera son siècle. 750cm3 pour 4 cylindres.

La quatt'patt' -  Très attendue depuis sa présentation au salon de Tokyo en novembre 1968, la CB est enfin présentée en France en mars 1969.

Et puisque c’est Noël, ces photos réveilleront sans doute quelques bons souvenirs chez les colleurs de plastique de la marque HELLER au début des années 70

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

1969 : K0. Reconnaissable à ses carburateurs alimentés par 4 câbles indépendants, puissance de 67ch

1970 : K1. Les caches latéraux arborent un sigle '750 Four

1972 ; K2. Les pattes de phare deviennent chromées, la puissance descend à 65ch

Modèles K3,K4,K5 : modifications mineures, pas importées en France

1975 : K6. Toujours dans la lignée de l'originale de 1969 mais puissance encore en baisse: 63ch

1975 : F1. Grosse refonte avec un échappement 4 en 1. Le frein arrière à tambour est remplacé par un disque de 267 mm de diamètre, pincé par un étrier monopiston. Les pistons et les arbres à cames sont remplacés, la puissance revient à celle d'origine soit 67 ch à 9 000 tr/min. Le couple est lui aussi amélioré, il grimpe à 6,4 mkg.

1977 : K7. Remplaçante de la K6. Quatre échappements d'un nouveau modèle. Puissance de 67 ch

1977 : F2. Remplaçante de la F1. Le moteur devient noir, la puissance grimpe à 73 ch grâce à un arbre à cames plus pointu et de plus grosses soupapes, les roues à branches et le frein à disque devient double à l'avant, mais perd 25 mm de diamètre.

 

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CATERHAM 7, c’est en  1973 que Graham Nearn signe un accord avec Colin Chapman et devient propriétaire du nom Seven.  Avec une remontée dans le temps, on peut trouver la LOTUS Mark I construite sur la base d’une AUSTIN 7 1930, équipé d’une caisse en contreplaqué et alliage aluminium. Ensuite  sont arrivées les dignes héritières  LOTUS 7. https://petrolicious.com/articles/here-are-the-6-forgotten-cars-that-led-to-the-revolutionary-lotus-7

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AUSTIN 7 Sport 1933. En ce mois de décembre 2017, mieux valait être à Pujaut qu’en Angleterre en pleine saison du trial. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

LANCIA FULVIA élégante berline 4 portes. LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont beaucoup de chance d’en voir un exemplaire se déplacer dans la région. Une auto plutôt rare chez nous !

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Dimanche certain annonçait un dessin du carrossier Italien Giovanni Michelotti auteur de la TRIUMPH TR4. Faudrait quand même pas oublier aussi les berlines TRIUMPH dessinées aussi par Giovanni Michelotti, Triumph 2000 et 1300 (pour ne citer que ces dernières)  plus proche de la LANCIA FULVIA que de la TR4. Mais en fait, l’élégante LANCIA FULVIA berline 4 portes n’a pas été dessinée par Giovanni Michelotti https://fr.wikipedia.org/wiki/Giovanni_Michelotti_(designer)   mais par Pietro Castagnero. http://www.italian-cars-club.com/Squadra-Fulvia/lancia-fulvia-berline.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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BMW 700. Autre curiosité de ce dimanche à Pujaut, une BMW 700. Elle a été conçue à la suite d'une demande de l'importateur BMW en Autriche, Wolfgang Denzel (un nom souvent évoqué par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, qui était également un micro-constructeur de voitures spéciales et un ancien pilote de course. Wolfgang Denzel http://www.lesrendezvousdelareine.com/2017/06/wd-wolfgang-denzel.html

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
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RENAULT DAUPHINE GORDINI. Enjoliveurs de roue avec le centre doré, clignotants de custode supprimés en 1961. Quelques indices qui démontrent que cette  Dauphine date de la fin des années 50, peut-être bien 1958 pour être une 1091. http://www.dauphinomaniac.org/Millesimes/Millesimes.htm

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)
Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

En 1958, cela faisait déjà 2 années que la RENAULT DAUPHINE GORDINI écumait déjà les victoires. Victoire au Tour de Corse en 1956 !

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

SWM 440. En ce dimanche, il y avait aussi une SWM 440.  http://www.swm-motorcycles.it

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Speedy Working Motors a été fondée en 1971 par deux coureurs d'endurance aux vues similaires, qui ont commencé à produire des motos d'enduro et de motocross avant de s'aventurer dans des machines d'essai. Dans les années 1980, SWM s'était bâti une solide réputation, mais en 1984, la marque au nom inhabituel a fait faillite. https://www.classicdriver.com/en/article/bikes/back-70s-speedy-working-motors

Les voitures anciennes se réunissent la veille de NOËL 2017 à Pujaut (30)

Chaque 4ème dimanche du mois

Place du marché sur la place du village - Pujaut (30)

Organisation JAVA - Jeunes Amateurs de Vieilles Autos

javautos@gmail.com

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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

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Dimanche 22 OCTOBRE 2017 Parking de la mairie de Fournès (Gard).
De 8h à 19h
Entrée gratuite.
Organisateur
Team Slalom, Côte & Traditions
Rocheblave
TeamSCT@laposte.net

https://team-slalom-cote-et-traditions.jimdo.com

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

FOURNÈS, village gardois tout proche du Pont du Gard

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Passé l’entrée du village, c’est une Renault 4TL (1976) du 4L TROPHY 2017 qui accueille le passant. Équipage 120 pour la 20ème édition  Il s'agit de l'équipage composé d'Alexis Maslennikoff et de Frédéric Barneaud  http://www.midilibre.fr/2017/02/26/montaren-et-saint-mediers-des-nouvelles-de-l-equipage-120,1471351.php et http://edition2017.4ltrophy.com et encore http://www.4ltrophy.com . Le plus GRAND rallye étudiant du monde !

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

La 4L BAGUETTE de Jéjé Le Boulanger

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Sur la place de la mairie, quelques autos se tiennent compagnie en cette journée dominicale.

De la Golf cabriolet à la plus ancienne Peugeot 201 en passant par la Citroën DS 20 avec son moteur 2.0 litres de cylindrée (1969).

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Renault 8 S (1968 – 1971). La 8 Gordini  était un jouet que certains passionnés ne pouvaient pas s’offrir, c’est pourquoi Renault les contente à partir de 1968 avec la R8 S. https://lautomobileancienne.com/renault-8-s-1968-1971/

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

En passant, il est toujours bon de savoir que toutes les R8 Gordini n’étaient pas peintes en bleu avec bandes blanches

bleu RENAULT 8 GORDINI : 418 (1964 à 1971)

rouge RENAULT 8 GORDINI : 752(à partir de 1969)

gris sauge RENAULT 8 GORDINI : 645

jaune RENAULT 8 GORDINI : 386

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

Ford Mustang, Volkswagen 1300, MGF la même que pour l’essai avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et le magazine YOUNGTIMERS, c’était en MAI 2012 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-mg-f-dans-le-magazine-youngtimers-104729330.html

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Toute une série de pas si fréquentes OPEL Manta 400 – GSI – GT/E – t 240

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

OPEL Manta GSI (1986 – 1988) - OPEL Manta GT/E - OPEL Manta t 240 https://lautomobileancienne.com/opel-manta-b-1975-1988/

Quelques pilotes d'Opel Manta 400 :

RETR OPEL CLUB SUD  http://rocs-club.net/modules/news/index.php?storytopic=25&storynum=10

Sous la banderole ADMD une sportive SIMCA 1000 rallye 3 semblait se reposer et prendre des forces avant la 1ère Ronde Fournésane du 2 DÉCEMBRE prochain http://rendezvousdelareine.forumactif.org/t2157-2-decembre-2017-1ere-ronde-fournesane-fournes-30?highlight=Fourn%C3%A8s  et http://rocs-club.net/modules/news/index.php?storytopic=6&storynum=20 avec

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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www simcacompetition com http://www.simca-competition.com

 

www avenirdugroupef forumpro fr  http://avenirdugroupef.forumpro.fr/f1-avenir-du-groupe-f

team slalom cote et traditions jimdo com https://team-slalom-cote-et-traditions.jimdo.com

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Fournès et son campanile provençal https://www.var.fr/documents/35004/36586/CAMPANILE.pdf/5d21188e-b337-46ee-91c7-1a2c935541f3

L’église actuelle avec ses 3 nefs et son campanile séparé, construite en 1836

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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Juste avant la sortie de Fournès, sous les arbres, un utilitaire semble admirer le paysage depuis les hauteurs du village http://www.nemausus.com/fournes-les-fosses-insolites/

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
Sport automobile à FOURNÈS (Gard)

C’est un Volkswagen Combi plateau T3 du même genre que ceux qui transportent les monoplaces Formule Vee (Volkswagen) http://www.spiritracerclub.org/formule-vee-et-formule-first/  sur les circuits. Ce plateau est disposé au-dessus du moteur du Combi.

Sport automobile à FOURNÈS (Gard)
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RECHERCHE DES INFOS au sujet de George HARTWELL et George HARTWELL

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

RECHERCHE DES INFOS au sujet

de George HARTWELL 

et  George HARTWELL 

George Reginald HARTWELL est né en 1911 à Portsmouth et a commencé à courir à Brooklands, avant la guerre. George était l'un des pionniers de la classe 500cc dans l'immédiat après-guerre. https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.500race.org%2Fweb%2FMen%2FHartwell.htm&edit-text=

1929 – HARTWELL SPECIAL

Constructeur Hartwell’s of Oxford. Park End Street. Oxford

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
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1930 - Austin Seven special at 1930 Shelsley Walsh hill climb https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Ftentenths.com%2Fforum%2Fshowthread.php%3Ft%3D72897&edit-text=

George HARTWELL dans le Hartwell Austin Special, JO 66. Le JO 66 a été acheté par Ken Jarvis en 1935 et a été transformé en Williams Special de type J2.

http://austinharris.co.uk/photo/austin-seven-special-at-1930-shelsley-walsh-hill-climb/4243

Hartwell Austin Special cette voiture a été commandée à l'origine par

George HARTWELL pour son fils George HARTWELL Junior en 1929. La carrosserie a été construite par Hartwell 's d'Oxford et présentée à ce dernier pour son 18ème anniversaire.

1937, la voiture avait été vendue après avoir participé à de nombreux événements du club de l'Université d'Oxford. En 1936, L.M. Bill Williams a réaménagé le JP 66 avec une carrosserie Williams SpeciaL de type J2 dotée de vents de cycle attachés aux plaques de frein avant. En octobre 1937, cette voiture transporta Ken Jarvis dans un essai de vitesse d'une heure à Brooklands. La voiture a été de nouveau rebaptisée après la guerre, devenant la voiture de sprint personnelle de William en 1952-56 et intégrant le freinage hydraulique. Tambours Alfin et roues de West London Repair Company. Le moteur utilise maintenant une tête de 25-ex-Work. Source book the AUSIN SEVEN Bryan Purves.

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
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Photo Peter Barker https://www.flickr.com/photos/imagetaker1/10888618163

…le temps passe …

1948 Premier Salon automobile d’après- guerre, c’est à Earl’s Court que sont présentés les berlines SUNBEAM TALBOT 80 et 90. Deux modèles attrayants qui associent un style élégant et très au goût du jour. Côté mécanique, de la grande série présentant de nombreux avantages en termes de service après-vente. Un gros  4 cylindres de 2,3 litres de cylindrée, le modèle recevra dans le temps un nouveau châssis plus rigide.

RECHERCHE DES INFOS au sujet  de George HARTWELL  et  George HARTWELL
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George HARTWELL est un concessionnaire ROOTES installé à Bournemouth.

C’est à George HARTWELL que l’on doit le dessin de la

SUNBEAM TALBOT ALPINE.

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La SUNBEAM TALBOT 90 qui existe déjà en cabriolet 4 places servira de base à George HARTWELL pour développer un roadster 2 places équipé de 2 carburateurs afin d’obtenir plus de puissance du moteur 4 cylindres 2,3 litres.

Si le moteur obtient de bons résultats, il n’en a pas de même de la fragile boite de vitesse qui ne résiste pas au surcroît de couple. George HARTWELL se tournera vers de l’usine de Coventry pour trouver la solution.

Billy ROOTES découvre alors l’étude de George HARTWELL, et décide de mettre en œuvre un modèle semblable dans une conjoncture ou l’automobile de sport connait outre Atlantique une mode sans précédent.

De l’étude de  George HARTWELL en passant par le carrossier THRUPP & MABERLY (https://fr.wikipedia.org/wiki/Thrupp_%26_Maberly  sous-traitant de la construction du cabriolet 4 places)

Le recours à de nombreux éléments existants, limitera la créativité et le dessin, et aboutira sur un déséquilibre entre la finesse de l’arrière et les « rebondissements » de l’avant ! http://leroux.andre.free.fr/britishsunbeamtalbot.htm

Le roadster restera pour toujours une belle réussite.

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.imps4ever.info%2Ftech%2Ftuners_builders%2Fhartwell.html&edit-text=

La SUNBEAM ALPINE sera ainsi renommée après sa victoire aux mains de Stirling Moss lors de la Coupe des Alpes en 1953 et 1954. https://retromotiv.com/2015/09/02/sunbeam_alpine_harrington_le_mans/

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PHOTO LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr  Remerciements au amis propriétaires des autos

 

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Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Finding the very first – help locate the LOTUS Mark I

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La température remonte, alors que LOTUS fête en 2018 son 70e anniversaire, la marque LOTUS cherche à savoir ce qui est arrivé au premier modèle Lotus conçue par son génial fondateur Colin Chapman, la LOTUS Mark I. https://www.youtube.com/watch?v=hd6YM5oAasA

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Chacun son Château, de leur côté LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE aimeraient bien aussi retrouver l’AUSTIN 7 de 1947 « modifiée » qui a servi a servi de base à cette même Mark 1 de 1948.  

La première voiture conçue par Chapman était une «spéciale» basée sur Austin 7 non conçue pour la course, mais conçue pour être conduite ! 

1947, parti de presque rien, c’est-à-dire des divers éléments d’une AUSTIN 7 de 1930

(peut-être une Opal ? ),

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ce véhicule était destiné aux épreuves de trial. Dérivé de l’AUSTIN 7 d’avant-guerre, construit dans le garage au fond du jardin de celle qui allait devenir sa femme.

 

Une AUSTIN 7 de 1933

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Cette voiture était construite sur un châssis court et un train de roulement AUSTIN 7 et portait le numéro d’immatriculation OX 9292. Colin Chapman a construit la carrosserie à l’aide d’un composite en aluminium fin collé au contreplaqué.  Il a modifié la suspension arrière pour une meilleure maniabilité et le moteur pour donner plus de puissance.

Par la suite, EN 1948, on attribua à cette réalisation la dénomination Mark 1.

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Ce dernier bricole en 1948 sa première voiture, basée sur un vieux châssis d’AUSTIN 7 Baptisée LOTUS Mk1, elle est engagée par son concepteur dans des épreuves de maniabilité. La Mark I originale a été perdue dans l'histoire après avoir été acheté par un mystérieux acheteur en 1950. Une réplique a été créée aux mêmes dimensions, qui utilise un châssis et un train de roulement AUSTIN 7.

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Si parfois, il vous arrivait de consulter l’ouvrage « Austin Seven » de Bryan Purves, le lecteur de cet article comprendra pourquoi et comment, il est possible de perdre facilement la trace d’une Austin 7 de 1948. La raison est le nombre incalculable de modèles d’Austin 7 modifiés pour servir de base à d’autres «spéciale». Colin Chapman n’était pas seul !

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D'abord, des roues et des pneus plus grands ont été montés et l'essieu avant a été divisé et articulé au centre pour fournir une suspension avant indépendante. Entre 1949 et 1950 suivit la Lotus Mark 2, dont le châssis était encore celui de l’Austin 7, mais renforcé et équipé cette fois de moteur Ford Tende 1172 cm3. Conçue tout d’abord pour le trial cette voiture allait se montrer très à l’aise sur les circuits.

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La Lotus Mark 3 apparut en 1950, construite selon la formule 750 cm3, elle utilisait à nouveau le châssis et le moteur de l’Austin 7, mais pourvu d’une carrosserie plus basse et élancée.

http://www.spiritracerclub.org/lotus-seven-le-retour-aux-sources/

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Message passé avec dans sa trace des milliers de copiés- collés sur Internet

https://translate.google.fr/translate?sl=en&tl=fr&js=y&prev=_t&hl=fr&ie=UTF-8&u=https%3A%2F%2Fwww.lotuscars.com%2Fnews%2Fcorporate%2Ffinding-very-first-help-locate-lotus-mark-i&edit-text=

De nombreuses recherches sont en cours !

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L'histoire de LOTUS est indissociable de celle de son fondateur Anthony Colin Bruce Chapman (ce qui explique les lettres ACBC sur le logo), plus connu sous le nom de Colin Chapman. Colin Chapman ne dévoilera jamais l’origine du nom LOTUS qui restera mystérieuse. En fait LOTUS était le nom d’une fleur exotique, on dit aussi que c’était le surnom donné par Colin Chapman à son épouse. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/COLIN%20CHAPMAN/

L’AUSTIN 7,  c’est l’anglaise la plus courante de l’époque,

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l’AUSTIN 7, les courses visées, les trials, ces épreuves de maniabilité typiquement anglaises qui existent toujours. Le jeu consiste à suivre un parcours tracé à travers champs et forêts sans toucher (ou écraser) les jalons. Le TRIAL, sport national de saison en Angleterre. http://www.lesrendezvousdelareine.com/2016/01/le-trial-sport-national-de-saison-en-angleterre.html

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Départ pour le TRIAL

Départ pour le TRIAL

Retour, ambiance boueuse !

Retour, ambiance boueuse !

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LOTUS  7 et CATERHAM  https://photos.app.goo.gl/4dAm8iMiP1q19nKg7   

 

PHOTO par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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Et quand on vient à l’Isle sur la Sorgue, il vaut mieux savoir nager, car l’eau n’est jamais vraiment très loin !

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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FMR, le café culturel à l’Isle sur la Sorgue https://fmr-lecafeculturel.fr

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En passant par l’expo PABLITO ZAGO https://www.facebook.com/pablitozago/

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Tendez le bras droit pour tourner à droite !! Un drôle de véhicule  « the monkey and the boss »

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PABLITO ZAGO  - Street Art en 2019 http://www.artistikkommando.com

Devanture FAUQUE BEYRET pour un magasin d'antiquités, place de la Liberté

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Belles publicités peintes

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FABRIQUE DE CHAUSSUERES - Place de la Liberté à  l’île sur la Sorgue

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Depuis 1898 et aujourd’hui dans la tempête, une boulangerie à  l’île sur la Sorgue - Et encore une photo de Willy Ronis prise en 1979

Au délice de Benjamin à  l’île sur la Sorgue https://www.mesopinions.com/petition/social/fermeture-boulangerie-delice-benjamin-isle-sorgue/60228

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Collégiale Notre-Dame des Anges avec un double cadran (horloge traditionnelle et lunaire) http://www.patrimoine.islesurlasorgue.fr/index.php/2017/04/11/la-collegiale-notre-dame-des-anges/

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La collégiale Notre-Dame-des-Anges  - Construite au XIIIe siècle, elle fut reconstruite totalement entre les XVe et XVIIe siècles. Elle est à la fois l’une des dernières réalisations gothiques comtadines (chevet), l’une des rares compositions locales de style Renaissance (clocher) et l’un des plus remarquables ensembles baroques de Provence. http://www.patrimoine.islesurlasorgue.fr/index.php/2017/04/11/la-collegiale-notre-dame-des-anges/

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CAFE DE FRANCE - Lieu incontournable de l'Isle sur sorgue, avec sa façade classée rendue célèbre dans le monde entier grâce au photographe Willy Ronis. https://museoteca.com/r/en/work/7451/willy_ronis/_le_cafe_de_france_l_isle_sur_la_sorgue_1979/!/

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… toujours des enseignes parfois même sur un rideau à mouches !

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Figurant pour le MADE IN FRANCE

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Dans une impasse, LA MANUFACTURE - BOUTIQUE D'ARTISANS ET ARTISTES CRÉATEURS https://www.lamanufacturedu84.fr

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Souvent, avec de l’imagination ils furent pour beaucoup un premier véhicule sur PATINS A ROULETTE sur 4 roues. Celui de Jacques BOYER est réglable, est très ressemblant à celui de la marque "vitesse paris"

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Un véritable 2 roues, autres véhicules, ceux du sculpteur Jacques BOYER http://www.jacquesboyer.fr

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Le Monument d'Alphonse Benoit à L'Isle-sur-la-Sorgue http://jipai.over-blog.com/2018/09/statue-a.roussillon.html

L’Isle sur la Sorgue, petit village typique de Provence, est traversée par de nombreux canaux alimentés par sa rivière : la Sorgue. C’est ce qui lui vaut le surnom de « Venise comtadine ». https://www.marseilletourisme.fr/fr/que-voir/patrimoine-culture/villes-villages/isle-sorgue/

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LA CAISSE D’ÉPARGNE, véritable château, Honoré Dumas, minotier, fit édifier cette belle demeure en 1880

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Une dent cassée !

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Cadre rond, décidément,  l’Isle sur la Sorgue aime les SOLEX

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Embouteille, le 1er Bouchon de l’Isle sur la Sorgue!

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Dans le rôle du lion, le 18  BERLIET Gak du service départemental d’incendie et secours.

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Très probablement un cousin proche du BERLIET Gak du service communal de secours et d’incendie de Malaucène  

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Des galeries de peinture chez les antiquaires particulièrement remarqué Claudine BONNET, Michèle ALCARAZ et Didier LEGRET

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L’ISLE-SUR-SORGUE par JAPY  FRÈRES & Cie - Les plaques directionnelles Japy de ce type sont peu nombreuses et la plupart ont disparu. Par contre on trouve encore des plaques de rues JAPY.  http://plaquedecocher.fr/pages-plaques_japy-8914637/

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Le mérinos une longue Histoire avec Les RENDEZ-VOUS de la REINE. Pendant que la FÊTE DU LIEN L’ISLOIS battait son plein avec notamment la projection du film « Les grandes transhumances » en présence du réalisateur Charly Baile. Un film de Charly BAILE et René MANNENT, avec la voix d’Hugues AUFRAY

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Le portrait de FANNY par BOST FRÈRES LYON - Ancien trophée « Fanny » pétanque vintage en plâtre http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

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Retrouvé, le vélo du Père STAB ! http://www.jeanstablinski.info/

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Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Un premier indice …

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Hauteur 50 cm, largeur 35 cm, profondeur 24 cm. A l’origine PTT de couleur bleue, 1952 – 1962, elles sont devenues très rares !!

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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PENTO

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Chocolat AIGUEBELLE une spécialité venue de la Drôme

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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L’Isle sur la Sorgue - Second indice … avec le "régional de l'étape". Les GAGNANTS gagnent un autocollant

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

ENCORE un SOLEX !! Mais celui-ci est électrique !

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Tel le phénix, Solex renaîtra de ses cendres en 2004 avec le groupe Cible sous la forme d’un petit cyclomoteur électrique : l’e-solex, dessiné par Pininfarina et fabriqué en Chine. https://www.motoservices.com/50/esolex.htm

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Les oiseaux aiment la poire !

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

BAINS DOUCHES & CHAMBRES MEUBLÉES

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Ça tourne à l’Isle sur la Sorgue

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Un passage clouté avec de vrais clous. Ces clous ont été inventés par François FORISSIER, des Établissements Paulet, au Chambon-Feugerolles (Loire).

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A l’Isle sur la Sorgue le lapin a eu moins de chance

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Marché flottant ou combats de joutes, les barques de la Sorgue prennent quelque repos bien mérité !

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Le « Nego Chin », une barque à fond plat qui passe dans les eaux peu profondes. Cette embarcation peu stable était utilisée pour la pêche ou la chasse, dans les marais. Traduction : « noie-chien ». C’est une embarcation rustique, très légère, rapide et extrêmement maniable. Cette embarcation est typiquement provençale. http://www.oti-delasorgue.fr/decouvrir/terre-de-culture/la-sorgue-samuse/le-marche-flottant

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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Les antiquaires de l’Isle sur la Sorgue sont organisés soit sous forme de villages, soit en regroupements de boutiques ou possède leur propre boutique indépendante. Ils sont ouverts du vendredi au lundi toute l'année et jours fériés. https://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/lisle-sur-sorgue    

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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Ils étaient partis à 80 en 1969, cette année nos amis motards et motardes seront 1300 dossards à se réchauffer sur la ligne d’arrivée de l’AUTHENTIC 2017

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LES 1, 2 et 3 décembre 2017

DANS LE PARC NATUREL DES VOLCANS D’AUVERGNE

A 1300 m d’altitude

Ils étaient partis à 80 en 1969, cette année nos amis motards et motardes seront 1300 dossards à se réchauffer sur la ligne d’arrivée  de l’AUTHENTIC 2017

la légende motocycliste

Moto Club Pirate LES MILLEVACHES

 

Strictement interdit aux 4 roues

Gratuit pour les -12 ans

Bois gratuit - WC

Inscription gratuite pour les anciens portant la médaille des Millevaches des années 70

http://www.millevaches-moto-club.com/wp-content/uploads/2017/03/affiche-francais2017-1.pdf

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AMIS

N° 343 Sous le signe du partage - ALAIN 28130 HANCHES FJ 1200 + COMÈTE

Avec le N° 344 ALEXANDRA 28130 HANCHES

http://club-sidebike.forumactif.org/t26-1987-le-comete

Équipage fidèle LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE et des tonnes de souvenirs

Bonne route, amusez-vous bien  !

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Les Millevaches : des années 70 à aujourd'hui...! Concentration Moto plateau de Millevaches 1969 https://www.youtube.com/watch?v=0YmOUR1Y76g et   https://www.youtube.com/watch?v=61wz_Gp8gAw

Retour sur l’édition 2016

HIVERNALE MOTO - LES MILLEVACHES 2016 - VIE DE MOTARD

https://www.youtube.com/watch?v=2V4j6xqNPMA

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Point culminant 938 mètres Le plateau de Millevaches parfois appelé « Montagne limousine », est un grand plateau granitique français situé en Limousin, dont il constitue la partie la plus élevée. Le climat du plateau de Millevaches est froid et humide en hiver avec des chutes de neiges souvent importantes et parfois tardives dans la saison. https://fr.wikipedia.org/wiki/Parc_naturel_r%C3%A9gional_de_Millevaches_en_Limousin

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SCOOTER

 

820 JEAN LUC 84410 BEDOIN https://www.facebook.com/Scooter-Club-du-Sud-Est-124009087615064/  VESPA T5 1985 - 558 JEAN CLAUDE 84410 BEDOIN VESPA PX - 1191 PATRICK  "LYNX" 89240 PARLY SCOOTER

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SELLES D’HIER

6 SEVERINE 15210 MADIC MOTOBECANE 881 - 7 CHRISTELLE 19200 SAINT ANGEL PEUGEOT 103 SP - 590 ROMAIN 63340 ORSONNETTE  MOTOBECANE D 45 - 593 FLORIAN   63340 NONETTE MOBYLETTE MOTOBECANE - 600  "FRANCKY" 63500 SAINT REMY CHARGNAT https://www.mcnevers.fr/baugy-motos-racing-team-compte-rendu-endurance-vma-carole-25-26-juin/   MOTOBECANE AV  89 - 943 CHRISTIAN 69007 LYON GNOME RHONE 750 - 925 CHARLIE ARPAILLARGUES ZUNDAPP - 1102 DOMINIQUE "CHOPY" 63880 OLMET http://alain-malfant.rd-h.fr/WebAlbums/Vollore-Ville/Evenements/Mob%20Forez%202017/index.html   FLANDRIA - 1103 MARTIN 63880 OLMET http://alain-malfant.rd-h.fr/WebAlbums/Vollore-Ville/Evenements/Mob%20Forez%202017/index.html  FLANDRIA  - 1148 ALAIN 01370 COURMANGOUX 350 JAWA + VELOREX

 

0 SOLEX

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GARS et FILLES du GARD

24 OHN  "GECKO" AUBORD http://www.est-motorcycles.fr  URAL 650 "THOREP" - 63 BRUNO NIMES 1200 GJ + COMETE - 64 DOMINIQUE NIMES - 65 NICOLAS ST GENIES  MALGOIRES 500 GSE - 66 YVES NIMES 500 KLE - 151 DENISE et FRANCIS LAUDUN URAL - 412 JANNICK "CHACHA" SAINT PRIVAS DES VIEUX http://goupils82.e-monsite.com/album/mcp-velaunes-fratria-2013/pa050280.html  1200 XJ + SIDE - 413 MARTINE SAINT PRIVAS DES VIEUX http://goupils82.e-monsite.com/album/mcp-velaunes-fratria-2013/pa050280.html  - 601 MARC CANNES et CLAIRAN 800 VFRCROSROUNER - 646 ALAIN SAINT GILLES HARLEY 1200 C - 647 OLIVIER SAINT GILLES HARLEY SUPER GLIDE - 777 THIERRY MAUSSAC KTM ADVENTURE - 778 MARCELINE MAUSSAC - 779 THIERRY CASTELNAU VALENCE MOTO GUZZ - 832 DOMINIQUE CLARENSAC 650 BANDIT 2013 - 912 FABRICE ST MAURICE DE CAZEV.BMW K1 + SIDE RACER - 913 CLAIRE ST MAURICE DE CAZEV. - 924 HENRI ARPAILLARGUES HONDA TRANSALP – 981 DIDIER BROUZET LES ALES http://goupils82.e-monsite.com/album/mcp-velaunes-fratria-2013/pa050280.html 1250 SUZUKI + MAMBA - 1267 PASCAL LECQUES 900 XJS + KYRNOS - 1268 SYLVIE SOUVIGNARGUES - 1269 FLORENCE NIMES 500 CB 1994

L'indispensable glacière !

L'indispensable glacière !

ORGANISATION MCP LES MILLEVACHES

Tous les participants et toutes les infos http://www.millevaches-moto-club.com/?page_id=56

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Archive du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/LES%20MILLEVACHES/

1300 dossards sur la ligne d’arrivée de l’AUTHENTIC 2017 en comparaison des 604 au London to Brighton made in England. Le montagnard Ernest BURET qui aime la Badoit, aura-t-il le temps de consigner sur son cahier d’école le nom de toutes les motos ?

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr  

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De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Départ du camping Le Chambron à St PONS dans la DRÔME, pour parcourir quelques belles routes de la région.

Camping et Gîtes de France - Le Chambron http://www.lechambron.com et https://www.facebook.com/LeChambron/

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE

Le Chambron est situé dans les Baronnies Provençales sur la commune de CONDORCET au pied des ruines du Château du "Marquis de Caritat". http://www.academie-francaise.fr/les-immortels/jean-antoine-nicolas-de-caritat-marquis-de-condorcet

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

C’est à St PONS que coule le Ravin de Marnas long de 6,6km

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A cette date, la neige est encore présente sur les sommets, obligeant parfois le promeneur de trouver un autre passage.

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CONDORCET, en hauteur, ses ruines du Château et les rues du vieux village. Bien qu’il ne reste plus grand chose du vieux village, on peut observer grâce au sentier découverte les ruines du château (XIIIe s.). Au bout du sentier, tout en haut du vieux-village, un plateau offre une vue surprenante à 360° !  

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Plusieurs gisements de baryte, gypse, calcite, plâtre, plomb ainsi qu'une fontaine minérale furent exploités. La fermeture de la ligne de chemin de fer de Pierrelatte à Nyons le 15 mars 1951, sonna la fin de ces activités.

http://balades26-07.blogspot.fr/2012/11/condorcet-le-village-ruine-drome.html http://balades26-07.blogspot.fr/2009/10/condorcet-st-pons-les-chemins-d.html

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Au départ de la route menant au hameau de St PONS, le monument élevé à la mémoire des fusillés sur la commune de CONDORCET. http://museedelaresistanceenligne.org/media503-Monument-A

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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Tomber nez à nez avec un GAK construit par BERLIET n’est plus aujourd’hui chose courante !

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Un modèle déjà longuement admiré tout au long des lignes du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/GAK%20BERLIET/  

1 quart d’heure, c’est le temps qu’il faut pour aller jusqu’à NYONS. NYONS, ville souvenir d’une randonnée estivale sur les petites routes de la DRÔME provençale. DANS L’UNIVERS DE LA LAVANDE – Drôme provençale  – dimanche 17 juillet 2016

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2015/10/souvenir-d-une-randonnee-estivale-sur-les-petites-routes-de-la-drome-provencale.html

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L’EYGUES ou Aigues ou Aigue ou Aygues

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Le temps des pellicules depuis 1881

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« Je sème à tout vent »

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La Semeuse fut dessinée pour la première fois en 1890 par Eugène Grasset, peintre, graveur et illustrateur d'origine suisse (1845-1917). Elle fut plusieurs fois modifiée et stylisée jusqu'à sa dernière interprétation, œuvre de collaboration, qui remonte à 1993. La réunion de la Semeuse et des aigrettes de pissenlit est une idée de Georges Moreau, cofondateur de Larousse (1853-1934).

La devise « Je sème à tout vent » est due à Émile Reiber, architecte et décorateur français (1826-1893), et renvoie à l'idée de semence, de germe, de fructification par l'instruction.

La Semeuse a figuré dans la plupart des ouvrages Larousse de 1890 à 1952 environ et est reparue dans les années 1970. Source : Infolangue, Printemps 2000, tiré d'un texte de Gaston Bergeron.

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Les commerçants de NYONS jouent le jeu et c’est superbe.

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Si le TOUR AUTO Optic 2000 - 2018 est aujourd’hui à Paris, jeudi 26 AVRIL 2018, le TOUR AUTO Optic 2000 passera par NYONS de 13h à 17h30 !!

http://www.lesrendezvousdelareine.com/2018/04/27e-edition-du-tour-auto-optic-2000-il-est-passe-par-ici-il-repassera-par-la-pourras-tu-le-retrouver.html

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Le CENTRAL GARAGE de Jean-Noël MONOD respire toujours autant la santé.

De l’électricité dans l’air. Depuis notre dernier passage, une CITROËN C 0 électrique a rejoint la célèbre CITROËNNETTE électrique de 1929 dans la vitrine. http://www.voitureapedales.fr/citroennette-c4/

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Le seul SUPERCARBURANT qui n’augmente jamais, c’est à Nyons !

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Peugeot 104 GL6 (1977 - 1979)

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Destination direction le Vaucluse

VAISON-LA-ROMAINE

MALAUCÈNE au pied du MONT VENTOUX (à 35km du départ de CONDORCET)

La première avancée des Alpes dans la vallée du Rhône. La curiosité d’emprunter la petite route de Suzette en passant par le « MASSIF DE SUZETTE »

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Col de SUZETTE 392m

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Rencontre avec nos amis motards, arrivage direct de Marseille !

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Samedi 12 Mai

Exposition avec le Rétro-Ventoux-Utilitaires

http://malaucene.retromotoc.free.fr/_media/programme-2018.pdf

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Il parait que quelques collectionneurs de camions et utilitaires anciens aiment à emprunter cette petite route – Ne pas louper le petit film - Util’avi https://www.facebook.com/utilavi/

Les DENTELLES DE MONTMIRAIL https://fr.wikipedia.org/wiki/Dentelles_de_Montmirail

A quoi peut bien servir cette construction en pierre sur la D90 à proximité de BEAUME DE VENISE ?

De la DRÔME jusque dans le VAUCLUSE avec LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE
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BEAUME DE VENISE  (48km)

Un château se dressait au moyen-âge au-dessus du village, il n’en reste aujourd’hui qu’un pan de mur, c’est une propriété privée. http://www.horizon-provence.com/beaumes-de-venise/

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De nombreuses grottes (les Balmes) creusées dans la colline (sables jaunes mollassiques helvétiens) ont donné le nom du village.

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Albums photos par

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PHOTO Yves Boireau -  LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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