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Un « nez de cochon » peut en cacher un autre, "COCHON A LA BROCHE", dimanche 17 JUIN 2012
AUTOBUS CHAUSSON AP2 1946, un « nez de cochon » peut en cacher un autre.
A peine l’article sur le « nez de cochon » construit par Peugeot paru, http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-voitures-anciennes-nez-de-cochon-et-cochon-a-la-broche-dimanche-17-juin-a-yermenonville-28-104058462.html , que déjà un autre « nez de cochon » pointe son groin, l’ AUTOBUS CHAUSSON AP2. http://www.mes-annees-50.com/chausson_aph47.htm
Motorisation 6 cylindres Hotchkiss à essence ou Panhard 4 cylindres à huile lourde, si choix du moteur Hotchkiss plus long, obligation de prolonger le capot par une extension surnommée……… « nez de cochon » !!
Plus sur l’AUTOBUS CHAUSSON AP2
C’est à Paris, dans le 13ème arrondissement, qu’étaient situées les chaînes du plus grand constructeur français d'autobus des années cinquante …… http://www.museeducamion.com/chausson.html , merci
Antoine, Christian, Jean-Marie, Xavier, http://standard216.free.fr/journal/index.php/2008/07/30/221-travaux-sur-le-chausson-aph-2-50-vfd-n-52 , merci
CAR-HISTO-BUS Daniel Crosnier http://www.car-histo-bus.org/documents/32.pdf , 4 merci
Merci Franck. Les.rendezvousdelareine@orange.fr
Quant au « cochon à la broche », « Les Rendez-Vous de La REINE » donnent rendez-vous à tous dimanche 17 juin 2012 pour leur 43ème Edition. Toutes les informations sur les liens 
17 juin cochon à la broche 17 juin autos
100 ans de la marque en 1997, c’est Hans LEDWINKA qui a conduit le projet et la réalisation à partir de 1933 à Koprivnice (30km d’Ostrava en Moravie) une longue lignée d’automobiles aérodynamiques à moteur arrière refroidi par air. Cette idée a été depuis 1933 repris par ceux qui sont devenus les plus grands aujourd’hui !
Le magazine AUTO RETRO dans un N° du passé écrivait. Certaines firmes automobiles semblent prendre un malin plaisir à ne jamais rien concevoir comme les autres. La marque Tchèque TATRA relève de cette famille anticonformiste où l’on retrouve aussi les noms de VOISIN, CITROËN, CORD et PANHARD, entre autres francs-tireurs de haute volée. Telles sont les berlines V8 de la marque atypiques et mythiques. Les modèles de la marque TATRA sont sans nul doute les plus insolites de toute la production automobile de l’est.
Ces photos ont été prises à Prague au début des années 90. La Tatra 603 n’était pas commercialisée, souvent récupérée par les chauffeurs des hauts dignitaires. Plus que souvent, les chauffeurs n’avaient pas les moyens d’entretenir leur monture, et ces autos finissaient leur vie au bas des escaliers des pauvres immeubles.
Plus sur le prochain rendez-vous des automobiles de l’est à Rambouillet dimanche 16MARS 2014
MOTO Revival de la course de côte Chiasso 2014
70 EDITIONS
Disparaitront-ils un jour ?
A
2CV 4X4 ORTF
Cette 2CV La 2CV 4x4 bimoteur - Seule voiture à ce jour dotée en série de deux moteurs, et produite à 694 exemplaires commercialisés entre 1961 et 1966, elle est le modèle le plus recherché.
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