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Recherche pour “GRAND PRIX AVIGNON”

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

Une visite d’un ambassadeur de la FONDATION BERLIET de LYON sur le stand Les RDV du NET à Rétromobile pour redécouvrir une Dauphine construite par BERLIET qui par le passé n’a pas fabriquer que des camions !

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !
1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

Les voitures Berliet VB, VF, VH, VL, VR ou VI, ont vu le jour dans un marché appauvri. Réputées increvables et facile d’entretien, plébiscitées par les commerçants et artisans, elles furent également dérivées en carrosseries utilitaires (normande, boulangère, torpédo, marchande, etc.). Certaines étaient encore utilisées dans les zones rurales en 1960 !

1932 La fameuse « 944 » pour 9 chevaux, 4 cylindres, 4 vitesses

1933 nouveau châssis surbaissé, doté d’une direction à crémaillère : ce sera la « Dauphine ».

1936 « Super Dauphine » type VIRP11

http://www.fondationberliet.org/wp-content/uploads/2013/09/dossier-VIRP11-site.pdf

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !
1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !
1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

1939 Dauphine VIRP2 , la dernière berline de Marius Berliet !

ÉLÉGANTE

CARROSSERIE AÉRODYNAMIQUE

CONFORT

LUXUEUX

MAXIMUM D’ESPACE ET DE VISIBILITÉ

GAIN DE VITESSE

ÉCONOMIE DE CONSOMMATION

Construite sur une base de PEUGEOT 402B (la roue de secours se loge à l’intérieur d’un coffre)

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !
1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

http://boitierrouge.com/2015/01/29/dauphine-virp2-la-derniere-berline-de-marius-berliet/

Berliet Dauphine VIRP2 sur le lien de Ph'automobiles, c’était au grand rassemblement mensuel de l’AVAVA du 5 février dernier.

https://www.facebook.com/1781437575415806/photos/a.2238511066375119.1073741904.1781437575415806/2238511716375054/?type=3&theater

La Berliet Dauphine VIRP2 en collection

200 exemplaires seulement ont été produits de cette dernière automobile qui porte à la fois un badge prestigieux dans une caisse remarquable dont l'origine ne peut être cachée. 3 raisons de s'intéresser à ce modèle dont il ne resterait que 20 exemplaires.

http://www.guide-automobiles-anciennes.com/VOITURE/berliet-dauphine-virp2-2862.htm

FONDATION BERLIET - LYON http://www.fondationberliet.org/ et https://www.facebook.com/fondationberliet/

1939 Dauphine VIRP2, la dernière berline de Marius BERLIET !

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr . Merci à James pour sa visite lors du salon Rétromobile

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Automobiles anciennes, collection of vintage cars, Dimanche 19 AOUT 2012, parc du Château de RAMBOUILLET dans les Yvelines

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

 3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET depuis 2008

 

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 19 AOUT 2012010.JPG

 

 

007--2--copie-1.JPG  

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour la balade à 10h30, un itinéraire de 36 Km par les petites routes à destination de la région d’Ablis dans les Yvelines.

Région naturelle de la Beauce, les moissons se terminent, la fin de la balade est prévue au Château d’Esclimont.

http://www.grandesetapes.fr/fr/Chateau-hotel-esclimont/

005--2-.JPG006--2-.JPG002--3-.JPG

 

Sur la route du retour par Rambouillet, la possibilité de faire un arrêt pour un restaurant italien,  la Casa Nostra ZA du Bel Air à Rambouillet,

sans réservation.

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, merci de votre compréhension.

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr   

 

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains sont invités à venir admirer les véhicules anciens.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de l’auto.2-copie-1.jpg1-copie-2.jpg

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

Collection of vintage cars « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Models before the war are welcome

Dimanche 19 AOUT 2012

Visit the Castle Park Rambouillet from 10am.  Access the Grid de la Motte (facing No. 12 Rue de la Motte). Departure at 10:30 for the ride, a journey of 36 km by small routes to the region of Ablis in the Yvelines. Natural region of the Beauce, the harvest ends, the end of the walk is scheduled at the Chateau d'Esclimont071

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Automobiles, voitures et motos anciennes à Rambouillet dimanche 19 AOUT 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

 3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET depuis 2008

 

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 19 AOUT 2012

 

 

alain mathat PHOTO Alain MATHAT, elle reste sa propriété, merci.

  

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour la balade à 10h30, un itinéraire de 36 Km par les petites routes à destination de la région d’Ablis dans les Yvelines.

Région naturelle de la Beauce, les moissons se terminent, la fin de la balade est prévue au Château d’Esclimont.

http://www.grandesetapes.fr/fr/Chateau-hotel-esclimont/

 

Sur la route du retour par Rambouillet, la possibilité de faire un arrêt pour un restaurant italien,  la Casa Nostra ZA du Bel Air à Rambouillet,

sans réservation.

 

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château, merci de votre compréhension.

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr   

 

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains sont invités à venir admirer les véhicules anciens.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au propriétaire de l’auto.

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

CARS and MOTORCYCLES OLD AND LUXURY « Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Models before the war are welcome

Dimanche 19 AOUT 2012

Visit the Castle Park Rambouillet from 10am.  Access the Grid de la Motte (facing No. 12 Rue de la Motte). Departure at 10:30 for the ride, a journey of 36 km by small routes to the region of Ablis in the Yvelines. Natural region of the Beauce, the harvest ends, the end of the walk is scheduled at the Chateau d'Esclimont

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La FERRARI 330 GTO du RETRO MOBILE 2012

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

La FERRARI 330 GTO du RETRO MOBILE 2012

330 GTO (4561SA), bosse de capot et châssis avec un empattement plus long,  moteur 4 litres de cylindrée, puissance 10 chevaux de plus.

Le nombre « 250 » correspond au volume en centimètres cubes de chaque cylindre du moteur tandis que « GTO » signifie « Gran Turismo Omologato » en italien soit « homologuée pour courir en grand tourisme ». Au total, 39 modèles seront produits : trente-six en 1962 et 1963, plus trois autres en 1964. http://koti.welho.com/kpietil4/250gto.htm

Aux 36 250 GTO, il  faut ajouter trois autres voitures (officiellement reconnues en 250 GTO), qui furent construites avec la carrosserie type GTO mais avec un moteur de 4 litres (3.960 litres). Conséquence de l’augmentation de la cylindrée, le volume d’un cylindre de ce moteur n’est plus de 250 mais bien de 330 cm3, elles furent par conséquent baptisées (non officiellement) 330 GTO. Ferrari préférait parler de 250 GTO à moteur 4 litres. Il s'agit des châssis n°3673SA, 3765LM et 4561SA qui sont basés sur la 400 Superamerica…….. http://lfimage.blogspot.com/2011/11/ferrari-330-gto.html  

Cependant, trois autres voitures ressemblent fortement aux 250 GTO: construites sur un châssis différent et équipées d'un moteur de 4 litres, elles sont communément appelées 330 GTO mais ne peuvent en aucun cas être comptées parmi les 250 GTO avec lesquelles elles ne partagent qu'une ressemblance physique. Ces trois voitures sont la source d'une erreur fréquente qui chiffre le nombre de voitures à 39 au lieu de 36 la suite par http://arthomobiles.fr/GTO/gto.htm 016.JPG

Bien évidemment ces modèles sont éligibles chaque mois aux Rendez-Vous de La REINE.

Merci à Nicolas Jeannier, merci au propriétaire de la 330 GTO, merci à tous,

 phOTO de cet article les.rendezvousdelareine@orange.fr

Plus d’images http://barchetta.mediacenter.studioline.net/Automobiles/-/Automobiles-A-Z/Ferrari/odd-numbers-Street-Cars/odd-numbers-001S-9099/4001GT-4999GT/4501GT-4599GT/4561SA-330-GTO/?Dir=1985129&l=fr

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Les Journées du Patrimoine pour les restos du cœur ! La FFVE s’implique

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Journées du Patrimoine pour les restos du cœur ! La FFVE s’implique dans une opération caritative nationale au profit de l’association « Les Restos du Cœur ».

Toutes les plaques que l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE » avait commandées à Rétromobile, sont parties dimanche lors de notre rendez-vous mensuel et toutes les demandes n’ont pu être honorées. Afin de pouvoir  répondre à une forte demande, un bon de commande de plusieurs dizaines de plaques. C’est l’association de motos anciennes « Les Bielles de Jadis » http://biellesdejadis.free.fr/index.html qui passera les chercher, un grand merci.

Ces plaques seront mises en vente à 5€ lors du prochain Rendez-Vous de La REINE, le 18 mars prochain. Possibilité de réservation les.rendezvousdelareine@orange.fr  

Oui, faire du bien, fait du bien !

Claude Delagneau

FFVE  http://www.ffve.org/ , Union des Clubs, Musées et Professionnels des Véhicules Anciens affiliés à la F.I.V.A. Association reconnue d’Utilité Publique par décret du 9 février 2009.

F.I.V.A. Association Internationale de Véhicules Anciens http://www.fiva.org/FR/Downloads/Guidelines%20FR%20final%20version.pdf

Le 16 septembre 2012, Journée du Patrimoine, aussi le Jour de la 2ème Edition « Le RENDEZ-VOUS de La REINE »  2012. Toutes les infos sur ce site, inscription ouverte, nombre de places limité.

005.JPGPhoto les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci au garage B.Cars de nous avoir autorisé de prendre la photo sur le capot d’une rare Peerless à moteur Triumph http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/Peerless_(UK_car)&ei=TlpDT6rjBKeP0AWJ79iPDw&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CCkQ7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dpeerless%2Btriumph%2Bwikipedia%26hl%3Dfr%26biw%3D1600%26bih%3D763%26prmd%3Dimvns

 

B. Cars, un spécialiste de voitures anglaises pour vous servir http://www.b-cars.fr/ 

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CONSTRUCTEURS SANS PATENTE, un petit faible pour La BLF

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Sur la route de Rétromobile 2012, Deux stands ne désemplissent pas...

CONSTRUCTEURS SANS PATENTE http://www.retromobile.com/Evenements-voiture-de-collection-2012/Les-voitures-des-constructeurs-sans-patente-a-Retromobile-2012

Dominique Pascal a eu l'excellente idée d'honorer les constructeurs anonymes de :
La COLLET, la PIOLLET, la PRAB, la BLF, la GLASSON et la ROMER. 
(pour l'histoire il y a 3 ans, un éminent journaliste du n°1 de la presse de collection
rejetait l'idée de faire un reportage sur un "constructeur sans patente"
qualifiant l'auto de mouton à cinq pattes !!!)
http://www.r8gordini.com/article.php?sid=225 ,

Ne vous inquiétez pas, pour l’histoire du journaliste, on connait peut être le même ! Parait que les anciennes, ça n’intéressent personne !! mouton à 5 cinq pattes et Mérinos, même combat !!12-du-18-octobre-RV-de-la-REINE-0117.JPG12-du-18-octobre-RV-de-la-REINE-0114.JPG

Une petite préférence pour La petite BLF bleue. Suffit de taper BLF sur Google et le résultat est plus qu’impressionnant ! Merci Dominique pascal.

Une belle histoire que celle de la BLF. Construction par Lionel Bernard, qui avait envie de devenir pilote de course. C’est à  Saint-Julien, dans le Doubs que Lionel Bernard  âgé de 18 ans débute ses travaux en 1966. Lionel pilotera sa voiture en courses de côte. La BLF dormait depuis 20 ans dans un musée Suisse ! Elle vient ressortir.  12-du-18-octobre-RV-de-la-REINE-0153.JPG

Mais avant l’expo de Dominique Pascal AU Salon RétroMobile, beaucoup continuaient de se poser des questions. http://www.forum-auto.com/sport-auto/histoire-du-sport-auto/sujet379017-630.htm

Les mêmes questions sur Autodiva http://www.autodiva.fr/forum/viewtopic.php?f=2&t=646&p=81740#p81740

Dominique Pascal, 2 livres édités. « Ces Constructeurs sans patente, inconnus ou oubliés pour la plupart du grand public, j’ai voulu leur rendre hommage en leur donnant la place qu’ils méritent, à la fois dans mon  cœur et dans cette fantastique histoire de l’automobile du XXème siècle » (in « Constructeurs Sans patente » Dominique Pascal - L’Autodrome Editions)

Possibilité de commander ces 2 livres chez un commerçant de Rambouillet,  à la boutique de la Presse ,  44 rue du Gal  de Gaulle.

 PASCAL.jpgDOMINIQUE.jpg

Des photos de Henri17 dans son album photos de Rétromobile,  https://picasaweb.google.com/bouvet50/RETROMOBILE2012?feat=content_notification#   merci à tous.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Voitures anciennes à RAMBOUILLET dimanche 17 MARS 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 17 MARS 2013

 

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour la balade à 10h30

054--2----Copie.JPG

Départ de Rambouillet, à destination de Coltainville en Eure et Loir par une inédite petite route de campagne et forestière de la Vallée de l’Eure, un itinéraire de 50km.

 

Toutes les photos et films de l’Edition du mois de FEVRIER

Un reportage de SPARECK  http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1080p15-52eme-rendez-vous-de-la-reine-dans-la-parc-du-chateau-de-rambouillet-dimanche-17-fevrier-2013 , merci

 

Un espace sera réservé aux véhicules d’avant 39, pour ces véhicules, le rendez-vous est fixé à 9h30 pour un départ à 10h

L’itinéraire sera le même, soit 50km.  Contact Michel 06 86 05 59 69

 

 

« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié, ouvert à tous les véhicules anciens, à partir de 1920 ».

Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.

Prévision météo matin NUAGES et SOLEIL

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ne pas oublier les cacahuètes, merci.

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,

La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.

 

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains, aussi tous les curieux, sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens au départ de la balade à Rambouillet à 10h.

Photo les.rendezvousdelareine@orange.fr .

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Automobiles et motos anciennes dimanche 21 AVRIL 2013 dans le parc du Château de Rambouillet

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

GRAND RASSEMBLEMENT

AUTOMOBILES et MOTOS

ANCIENNES

3ème dimanche de chaque mois à RAMBOUILLET

 

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE »

Dimanche 21AVRIL 2013

 

Rendez-vous dans le parc de Château

de Rambouillet à partir de 10h,

Accès par la Grille de la Motte (face N°12 de la rue de la Motte)

Départ pour la balade à 10h30

50km avec d’authentiques paysages de l’ancienne Seine &Oise à destination de Houdan

Prévision météo peu nuageux mais frais

2-copie-3.jpg

 Toutes les photos et de nombreux films de l’Edition du mois de MARS

Un reportage de SPARECK 

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.org/t1048-53eme-rendez-vous-de-la-reine-du-17-mars-2013

 

Ouvert à toutes les automobiles et motos anciennes, de la plus ancienne, populaire, sportive  à la  plus exceptionnelle !! 1-copie-2.JPG

 

« Ce rendez-vous informel est placé sous le signe de la convivialité et de l’amitié »

Balade par les petites routes, destination selon humeur et météo.

GRATUIT ET SANS RESERVATION

Ne pas oublier les cacahuètes, merci.

Chacun est responsable de son véhicule. Respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du Code de la route, la distribution de flyers n’est pas autorisée dans le parc du Château,

La route de la Bergerie nationale doit être libre du passage des véhicules, merci.

 

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 (laisser message si absent)

Ou par Email les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

Toutes les Rambolitaines et les Rambolitains, aussi tous les curieux, sont vivement invités à venir admirer les véhicules anciens au départ de la balade à Rambouillet à partir de 9h30. C’est dans le journal !!

 

Le Château de Rambouillet

http://www.facebook.com/#!/pages/Ch%C3%A2teau-de-Rambouillet/412591122112711

La connaissiez-vous ? La poule de Houdan ?

La poule de Houdan se reconnait à sa crête double et à sa huppe de plume sur la tête. C'est, avec la Faverolles, la seule poule de France ayant des pattes à cinq doigts. Elle existe en plusieurs variétés de couleur, la plus connue étant à plumage noir parsemé de taches blanches (on dit noir caillouté blanc), mais elle peut aussi être noire, blanche ou gris perle. Elle est réputée pour la finesse de sa chair comparée par les amateurs à celle de la perdrix. C'est aussi une pondeuse moyenne. Elle bénéficie aujourd'hui d'un label rouge ce qui est extrêmement rare pour une volaille de race pure. http://volaillepoultry.pagesperso-orange.fr/franc1.html

http://houdanfaverollesclub.free.fr/

 

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Le SALON RETROMOBILE 2013

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Le SALON RETROMOBILE 2013 PREND DE L’ALTITUDE ET ROLAND GARROS SE POSE A LA PORTE DE VERSAILLES.

Le parc des expositions de la porte de Versailles est le plus grand parc des expositions français. Il est situé dans le 15e arrondissement de Paris. Il s'étend des deux côtés du boulevard périphérique, de la porte d'Issy, à l'ouest, à la porte de la Plaine, à l'est, l'entrée principale se situant place de la porte de Versailles sur le boulevard des Maréchaux.

C’est dans ce quartier, que le XXe siècle y voit naître l'aviation européenne sur ce qui était dans les années 1900 un champ de manœuvres militaires. L'actuel héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux en est le dernier vestige.

C’est aussi un avion qui est présent dans les armes de la ville d’Issy-les-Moulineaux

 

Roland Garros vedette du salon RETROMOBILE 2013

Roland Garros, sera la vedette de la 38e édition du salon RETROMOBILE

La Fédération Française de Tennis, le Musée Louwman et le salon RETROMOBILE rendent hommage à Roland Garros et fêtent le centenaire de la traversée de la Méditerranée qui a eu lieu le 23 septembre 1913 à 5h47 du matin. A bord d’un Morane-Saulnier type H13, il franchit les 730 km qui séparent Saint-Raphaël de Bizerte en 7 h 53.

1913.jpg

Roland Garros et l’automobile

Tout juste diplômé, il se fait embaucher par la firme Automobiles Grégoire. En même temps qu’à la pratique du commerce, il s’initie rapidement à la mécanique et au sport automobile, qui ne sont pas enseignés à HEC Paris. Il ne tarde pas à vouloir voler de ses propres ailes. Son père, qui voulait faire de lui un avocat, lui coupa les vivres. Avec l’aide financière du père d’un autre condisciple d’HEC Paris, Jacques Quellennec, le voilà à vingt-et-un ans chef d’entreprise et agent de Grégoire dans la boutique qu’il a ouverte au pied de l’Arc de Triomphe à l’enseigne « Roland Garros automobiles – voiturettes de sport ».

http://www.retromobile.com

C’est l’Amicale Jean Baptiste Salis qui présentera le Morane type H de 1913 dans le cadre de l’exposition « Roland Garros » organisé au salon Rétromobile. http://www.ajbs.fr/

C’est aussi l’Amicale Jean Baptiste Salis a permis de réunir depuis 1988 plusieurs réunions d’automobiles anciennes (modèles des années 1900, 10 et 20), organisées par quelques précurseurs des RENDEZ-VOUS de La REINE.

Plus sue le Morane Saulnier http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/morane-saulnier.html , merci.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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l’ ALFA CLUB DU NORD a pensé à fêter les 50 années de la GIULIA,

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Parmi les Clubs Alfa Roméo présents à Automédon, l’ ALFA CLUB DU NORD a pensé à fêter les 50 années de la GIULIA, dévoilée à l'Autodrome de Monza le 27 juin 1962 dans sa version TI, acronyme de Turismo Internazionale.024.JPG

L'Alfa Romeo Giulia a été créée pour assurer le remplacement de l'Alfa Romeo Giulietta, 244.JPGla Giulia reprenait d'ailleurs le même schéma mécanique mais sur une base technique entièrement nouvelle.134.JPG

Son style était très simple mais très détaillé. Le moteur, l'habitacle et le coffre étaient carrés tous les trois. Très reconnaissable avec son style rectiligne, ses 4 phares ronds et son pare-brise fuyant, elle se veut avant tout sportive. Cependant, la calandre, les lignes du toit et les détails du capot et du coffre unifiaient le design. Cette voiture disposait surtout d'un coefficient de pénétration dans l'air (Cx) particulièrement bas, bien inférieur par exemple à celui d'une Porsche 911 de la même époque. Le Centre Style Alfa Romeo disait que son design avait été taillé par le vent. http://fr.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_GiuliaDSCN7539.JPGDSCN8262.JPG4-4716.jpg051.JPG

Pendant de très nombreuses années, cette automobile équipait en exclusivité les services de la Police Italienne, les Carabiniers, La Brigade Financière et l'Armée, en raison de ses performances hors du commun, sa vitesse, son comportement et tenue de route. C'était une « icône » de la vie italienne au quotidien.

Vendue à près de 925.000 exemplaires, l'Alfa Romeo Giulia est sans conteste l'une des italiennes les plus célèbres et les plus collectionnées. Commercialisée de 1962 à 1977, elle fut la première automobile du Trèfle à 4 feuilles, produite en grande série sous différentes carrosseries (berline, coupé, cabriolet et Spider).

50 ans d'histoire en photos ! - Turbo.fr  http://www.turbo.fr/diaporama/photo-alfa-romeo-giulia-50-ans-d-histoire-en-photos-46222/#ixzz29S1ru8Tl

Automanie.net-Giulia Story 1962-1977 http://www.automania.be/fr/auto/alfa-romeo-italie/alfa-romeo-historiques/alfa-romeo-giulia-story-1962-1977

ALFA CLUB DU NORD http://www.facebook.com/home.php#!/AlfaClubDuNord?fref=ts , merci pour l'accueil sur le stand.

La Giulia exposée sur le Salon AUTOMEDON le week end dernier était orné du beau logo de l’association « Le RENDEZ-VOUS de La REINE », merci Luciano.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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