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Recherche pour “Fontaine BAYARD”

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Authentiques Patrimoine industriel, les BORNES FONTAINES – Indissociable de nos paysages anciens et de nos petites routes.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.

En poussant, en levant, en enfonçant, en tournant, le plus souvent de couleur verte, une borne-fontaine est un équipement public et collectif qui fournissait et fournit de l'eau à un village ou un quartier dans les endroits dont les habitations n'ont pas de connexion directe à l'eau – Dans les jardins publiques, dans les cimetières, placée sur les trottoirs, encore en activité à la fin des années 1960 dans de nombreuses régions de France, ville et campagne.

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE, un intérêt tout particulier au patrimoine routier d’hier.
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Fabriquée par les Établissements BAYARD à Lyon https://fr.wikipedia.org/wiki/Borne-fontaine_Bayard , dont une rue DE LA LABUIRE (Du même nom que la Société des automobiles de la Buire créée à Lyon le 6 mai 1905) La société Bayard breveta le mécanisme de la fontaine à tourniquet en 1901 à Lyon

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Ou cette autre encore fabriquée par la Société Métallurgique Haut Marnaise de Joinville dans la Marne (qui fabriquait aussi à l’époque des plaques de chaussée, égout et autres, La Société Métallurgique Haut-Marnaise, la SMHM, ouvre ses portes en 1856 en tant que fonderie de bronze. Au début, l'entreprise sera spécialisée dans la fabrication de produits pour les chemins de fer. En 1884, elle a commencé à développer des vannes et des composants pour le réseau d'eau, y compris les bouches d'incendie. En décembre 1998, elle est rachetée par le groupe industriel international AVK. Rebaptisée AVK Haut Marnaise S.A.S en 2005, la société est toujours implantée à Joinville. https://e-monumen.net/patrimoine-monumental/borne-fontaine-clamecy/

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Nombreuses dans notre région du sud de la France, mais peut-être pas aussi nombreuses qu’à Paris http://cfpphr.free.fr/invpomp75.htm  , parce qu’au pays des cigales, bien souvent doublées par des fontaines de village

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Voir Pernes les Fontaine dans le Vaucluse qui détient un record avec pas moins de 40 fontaines. http://www.pbase.com/tedcath/pernes_les_fontaines

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Le cas des FONTAINES PARISIENNES, plus décoratives qu’utiles http://paris1900.lartnouveau.com/paris_les_fontaines.htm . Elles sont dispersées sur l'ensemble du territoire urbain, mais plus particulièrement dans les parcs, les squares ou les places. On en dénombre environ 200, appartenant dans leur grande majorité à la Mairie de Paris. Une enquête de la Tribune de l'art de juillet 2017 révèle que plus de la moitié d'entre elles sont hors d'état de fonctionnement. https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_fontaines_de_Paris

A noter que les Fontaines Wallace n’existent pas qu’à Paris. Voir article du Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Fontaines%20Wallace/ .

Avignon (84)

Avignon (84)

Fontaines Wallace à Bordeaux aussi http://www.bordeaux.fr/ebx/pgPresStand8.psml?classofcontent=presentationStandard&id=53042

Autres - Petit-patrimoine rural : la Borne-Fontaine...Bienvenue à Marcy (69) https://mairie-marcy.jimdo.com/d%C3%A9couvrir-la-commune/le-patrimoine/les-bornes-fontaines/

A noter aussi que de nombreuses fontaines de jardin dans le style de celle qui équipaient nos jardins publiques, sont de nos jours proposées à la vente comme BAYARD toujours. http://www.bayard.fr/categorie-produit/puisage/bornes-fontaines/

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE Celles qui restaient à identifier

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

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DODGE Monaco 1974

Véhicule de police américaine DODGE Monaco 1974, 1ère génération, phares l’un à côté de l’autre, à tous les coups, il s’agit d’une Phase III (1974 - 1976). Ce modèle est équipé d’un pare choc réservé au service de la police. Cette Dodge n’est pas sans rappeler les Frères Blues.

En musique https://www.youtube.com/watch?v=jazRhUR7ZaA

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De Dion Bouton Type K1

Un véritable ancêtre De Dion Bouton Type K1 monocylindre 8CV Tonneau 4 places de 1902.

Plus d’infos https://www.youtube.com/watch?v=FoA6gqzGyGQ avec un petit film de Artcurial

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Comète Amphibie 1932

Volant à gauche avec pédales à droite ! Comète Amphibie 1932, du grec "Amphi" qui veut dire des deux côtés et "Bios" la vie

Amphibie : Qui vit dans les deux mondes, terrestre et aquatique.Voiture amphibie Ulysse Texier De la Caillerie - Comète 1932. Ulysse Texier de La Caillerie créa en 1932 une auto-amphibie d'une puissance de 5 ch, capable de rouler sur terre et de circuler sur l'eau. Il présenta ce véhicule au public en 1932 sur le Clain, à Poitiers, puis en 1940 sur l'étang de Secondigny. Il déposa un brevet enregistré aux USA en 19351. Une réplique du véhicule fut réalisée en 2000 par l'association Les amis d'Ulysse. Plus d’images http://zhumoriste.over-blog.com/article-ulysse-texier-de-la-caillerie-prophete-amphibie-109472798.html

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Ford Torino Convertible 1970

Boulevard Haussmann à Paris, 4 chapeaux pour 6 occupants de la Ford Torino Convertible 1970. Great Muscle Car!

Que cette Ford Torino en profite pendant que les rues parisiennes sont encore ouvertes à la libre circulation de nos anciennes.

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Martini Mk18 FRE 1976

N° 3 sur fond rouge, Martini Mk18 FRE 1976. Véritable « rétro racing » avec l’ex auto de Marc Sourd. En 1976 cette monoplace participait au Challenge Européen de Formule Renault ou elle se classa 4ème au classement définitif. Le retro racing http://le-retro-racing.skynetblogs.be/archive/2011/02/25/martini-mk-18-formule-renault-europe-1976.html

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Clément-Bayard 8 HP 1912

Pas sans rappeler un air de ressemblance avec la Brigade du Tigre, Clément-Bayard 8 HP 1912. L’épée dans la main gauche, le Chevalier Bayard orne le capot de la Clément-Bayard 8 HP. Adolphe Clément-Bayard https://fr.wikipedia.org/wiki/Adolphe_Cl%C3%A9ment-Bayard

En juillet 1893, une statue de Bayard, sculptée par l'Ardennais Aristide Croizy, avait été érigée à Mézières (ville que Bayard a sauvée d'un siège en 1521). Cette statue en bronze, de près de 3 m. de haut, le représentait en armure avec un visage voisin de celui du portrait d'Uriage. Malheureusement, en 1917, les Allemands ont enlevé la statue ; elle a été retrouvée à Dusseldorf en 1922, replacée sur son socle en 1926 et à nouveau enlevée en 1940. L'ébauche originale en plâtre était restée intacte dans les usines Clément-Bayard à Mézières. http://lechevalierbayard.free.fr/repres.htm

IDENTIFICATION A SUIVRE... un grand merci à Thomas B. pour son aide efficace. La Galerie de Thomas https://picasaweb.google.com/104143644728773261788?feat=comment_notification

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13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

12 au 14 octobre 2018 balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

AIGUES-MORTES - LA GRANDE MOTTE – GRAU DU ROI  

LES STES MARIES DE LA MER  MARSILLARGUES

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Dimanche matin, à Marsillargues dans l’Hérault, nuages et ciel gris, pluie battante, les brillants ancêtres arrivent en farandole colorée, tel un arc en ciel dans la cour du Château de Marsillargues !

http://www.marsillargues.fr/patrimoine/le-chateau-de-marsillargues

http://www.marsillargues.info/histoirechateau.html

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Une farandole ou les acteurs malgré le temps sont heureux et gardent le sourire !!

Une majorité d’autos ouvertes, beaucoup de torpédo

véritable musée roulant

PHILOS – Radiateur en coup vent, la Philos était réalisée en un seul modèle, équipé d'un moteur Ballot, 4cylindres, 1131 cm3, mais les voitures d'après-guerre furent dotées de moteurs 4 cylindres très variés Altos, Ballot, Ruby et S.C.A.P., de 1088 à 1775 cm3. http://www.memoires-industrielles.fr/?q=doc/db00114

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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RENAULT

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

CLÉMENT BAYARD

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

PIERRON – 1912 Louis Pierron était ingénieur polytechnicien, et ses voitures MASS PIERRON équipées de moteur Ballot, une boite "maison" http://anciennes-etang-apigne.over-blog.com/gros-plan-le-torp%C3%A9do-pierron-de-1912-16-cv

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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PEUGEOT Torpédo 4 portes avec son lion ornement de radiateur

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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CLÉMENT BAYARD– Avec ses magnifiques PHARES DUCELLIER hors concours en 1900

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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VERMOREL – Plus qu’un trèfle à 4 feuilles, les 4 ailes d’une libellule sur la calandre avec en plus une superbe mascotte de radiateur qui n’est pas sans rappeler notre Fanny provençale ! http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

DECAUVILLE 1902 – Voiturette carrossée en tonneau avec son porte cannes pour repousser les chiens - A tous les coups, la doyenne du plateau. Pas de mérite quant au millésime, une plaque atteste de l’année. Moteur avec deux cylindres en ligne 2.090 cm3. Vitesse maxi 60 km/h. Ne pas oublier le London to Brighton, c’est le 4 NOVEMBRE 2018 https://www.veterancarrun.com/ , plusieurs DECAUVILLE participeront à cette grande journée, dont un modèle de 1899.

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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BRASIER 1906 – Avec sa magnifique collection de plaques de rallye. La plaque de LA RUE DE LA SOIF a disparu ! http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/BRASIER/

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

FORD T- Torpédo Runabout de couleur verte du plus bel effet. On attribue souvent à Ford la phrase « un client peut demander cette voiture en n'importe quelle couleur, du moment que c'est noir. » En réalité, des T de plusieurs couleurs ont été produites de 1908 à 1914, puis à nouveau en 1926 et 1927. Contrairement à une autre légende, la couleur noire n'a pas non plus été choisie en raison d'un temps de séchage plus court des peintures, autorisant ainsi une cadence de production plus élevée. Elle aurait simplement été choisie en raison de son prix moindre et sa durabilité. Plus de 30 types différents de peintures noires, présentant des temps de séchage différents, étaient utilisés pour peindre les différents composants de la Ford T, chacun choisi en fonction des exigences de la pièce en question et des méthodes pouvant être utilisées pour la poser.

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

CLÉMENT BAYARD – Sans peur et sans reproche https://goo.gl/photos/g9HPHzsGYuXeeSzcA

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie dont les premières lettres furent à l’origine de la marque ZEDEL  https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/notrehistoire.ch/photos/2016/02/9bbd5cdce008f96e.JPG

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

BRASIER - Brasier est le seul et unique motoriste, français, à pouvoir revendiquer un titre de champion olympique, avec Émile Blakelock Thubron, le 29 août 1908 à Southampton (avec son moteur 90 H.P. de 4 cylindres, monté sur une coque française Pitre de 30 pieds de longueur). https://photos.app.goo.gl/XCxQYn1poHED2pZW9

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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ROCHET SCHNEIDER

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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ZEDEL – Zürcher Luthie& Cie

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

PEUGEOT – LES FILS DE PEUGEOT FRERES constructeurs à Valentigney –La couleur grise n’est pas sans nous rappeler la couleur des ambulance de la Grande guerre 14-18.  http://centenaire.org/fr/tresors-darchives/fonds-prives/archives/les-archives-de-lexposition-usines-de-guerre

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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NAGAND 1907 - Le véhicule présenté est un Racer propulsé par un énorme quatre cylindres à double allumage de huit litres.

Comme la plupart des véhicules de l’époque, les roues arrière sont encore entraînées par chaînes à galets et il n’y a pas de freins aux roues avant. http://www.automag.be/Les-Spa-Six-Hours-c-est-aussi-pour-les-avant-guerre-premiere-partie

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

BRUN BILLIET 1904 – Contrairement à ce que l’on pourrait penser voir, il ne s’agit pas d’une auto à pédales. Désolé mais Brun-Brilliet reste une énigme pour moi car  malgré mes recherches je reste bredouille, rien sur cette marque. A la même période existait une petite firme dénommée "Le Brun" dont les voiturettes étaient dotée d'un monocylindre "Daimler" .... Peut-être il y va-t-il un rapport entre les deux firmes ? http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet377390-1470.htm

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

FORD T – 100 ans - 1918 – 2018 - La Ford T (surnommée familièrement Tin Lizzie ou Flivver aux États-Unis) est une automobile fabriquée de 1908 à 1927 par la Ford Motor Company sous la direction de Henry Ford. La Ford T fait de 1908 l'année historique où l'automobile entre dans l'ère de la grande série. Elle est généralement considérée comme la première voiture accessible au plus grand nombre, celle qui « mit l'Amérique sur des roues ». La première Ford T de série sort de l'usine Ford de l'avenue Piquette à Détroit le 27 septembre 1908. A noter la belle casquette PIC PIC du pilote !

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

FORD T – Torpedo Runabout aux environs des années 1910  https://goo.gl/photos/mwAJtYJ1HZAhvRzp6

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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FORD T Torpédo 4 portes

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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Dans la cour du Château faute de bassin sans doute rebouché depuis longtemps, la fontaine était soudainement devenue très grande et la visite devenue un instant plutôt humide

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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Visite du musée Paul PASTRE situé dans les salles du Château

Paul Pastre, amateur éclairé d'histoire locale et d'archéologie, découvre deux autels gallo-romains dans les ruines du château. Faisant suite à cette découverte, l'idée de créer un musée prend forme en 1949.

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

http://www.herault-tourisme.com/patrimoine-culturel/marsillargues/musee-paul-pastre-chateau-de-marsillargues/tourisme-PCULAR0340000037-1.html et

http://www.marsillargues.fr/culture/musee

 

La matinée est terminée, il est midi, la 13 ème FARANDOLE des ANCÊTRE 2018, les brillants ancêtres arrivés en farandole colorée, quitte la cour du Château de Marsillargues comme ils étaient arrivés dans la bonheur  !

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018
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13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

Pensée pour TOUTES CES BELLES MÉCANIQUES qui possèdent souvent des roues en bois

http://www.charronnage.fr/roues-en-bois-automobiles.html

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

La Farandole des ancêtres Balade touristique réservée aux véhicules ancêtres et vétérans jusqu'à 1919

Artmobile Organisation

flo.artmobile@orange.fr

Pas de photo de classe sans que tous les élèves soient présents

VERMOREL sous un ciel bleu !

13ème FARANDOLE des ANCÊTRES 2018

ALBUM PHOTO de ce dimanche matin

14 OCTOBRE 2018

https://photos.app.goo.gl/eCvntXFq8m6cyq8V7  

Remerciements à l’équipe organisatrice, à nos amis et à tous les participants pour leur bonne humeur

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr   

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Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Et quand on vient à l’Isle sur la Sorgue, il vaut mieux savoir nager, car l’eau n’est jamais vraiment très loin !

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

FMR, le café culturel à l’Isle sur la Sorgue https://fmr-lecafeculturel.fr

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

En passant par l’expo PABLITO ZAGO https://www.facebook.com/pablitozago/

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).

Tendez le bras droit pour tourner à droite !! Un drôle de véhicule  « the monkey and the boss »

Une petite balade en semaine dans la Venise comtadine pour un futur tournage chez les Antiquaires de l’Isle sur la Sorgue (Vaucluse).
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PABLITO ZAGO  - Street Art en 2019 http://www.artistikkommando.com

Devanture FAUQUE BEYRET pour un magasin d'antiquités, place de la Liberté

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Belles publicités peintes

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FABRIQUE DE CHAUSSUERES - Place de la Liberté à  l’île sur la Sorgue

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Depuis 1898 et aujourd’hui dans la tempête, une boulangerie à  l’île sur la Sorgue - Et encore une photo de Willy Ronis prise en 1979

Au délice de Benjamin à  l’île sur la Sorgue https://www.mesopinions.com/petition/social/fermeture-boulangerie-delice-benjamin-isle-sorgue/60228

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Collégiale Notre-Dame des Anges avec un double cadran (horloge traditionnelle et lunaire) http://www.patrimoine.islesurlasorgue.fr/index.php/2017/04/11/la-collegiale-notre-dame-des-anges/

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La collégiale Notre-Dame-des-Anges  - Construite au XIIIe siècle, elle fut reconstruite totalement entre les XVe et XVIIe siècles. Elle est à la fois l’une des dernières réalisations gothiques comtadines (chevet), l’une des rares compositions locales de style Renaissance (clocher) et l’un des plus remarquables ensembles baroques de Provence. http://www.patrimoine.islesurlasorgue.fr/index.php/2017/04/11/la-collegiale-notre-dame-des-anges/

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CAFE DE FRANCE - Lieu incontournable de l'Isle sur sorgue, avec sa façade classée rendue célèbre dans le monde entier grâce au photographe Willy Ronis. https://museoteca.com/r/en/work/7451/willy_ronis/_le_cafe_de_france_l_isle_sur_la_sorgue_1979/!/

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… toujours des enseignes parfois même sur un rideau à mouches !

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Figurant pour le MADE IN FRANCE

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Dans une impasse, LA MANUFACTURE - BOUTIQUE D'ARTISANS ET ARTISTES CRÉATEURS https://www.lamanufacturedu84.fr

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Souvent, avec de l’imagination ils furent pour beaucoup un premier véhicule sur PATINS A ROULETTE sur 4 roues. Celui de Jacques BOYER est réglable, est très ressemblant à celui de la marque "vitesse paris"

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Un véritable 2 roues, autres véhicules, ceux du sculpteur Jacques BOYER http://www.jacquesboyer.fr

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Le Monument d'Alphonse Benoit à L'Isle-sur-la-Sorgue http://jipai.over-blog.com/2018/09/statue-a.roussillon.html

L’Isle sur la Sorgue, petit village typique de Provence, est traversée par de nombreux canaux alimentés par sa rivière : la Sorgue. C’est ce qui lui vaut le surnom de « Venise comtadine ». https://www.marseilletourisme.fr/fr/que-voir/patrimoine-culture/villes-villages/isle-sorgue/

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LA CAISSE D’ÉPARGNE, véritable château, Honoré Dumas, minotier, fit édifier cette belle demeure en 1880

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Une dent cassée !

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Cadre rond, décidément,  l’Isle sur la Sorgue aime les SOLEX

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Embouteille, le 1er Bouchon de l’Isle sur la Sorgue!

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Dans le rôle du lion, le 18  BERLIET Gak du service départemental d’incendie et secours.

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Très probablement un cousin proche du BERLIET Gak du service communal de secours et d’incendie de Malaucène  

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Des galeries de peinture chez les antiquaires particulièrement remarqué Claudine BONNET, Michèle ALCARAZ et Didier LEGRET

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L’ISLE-SUR-SORGUE par JAPY  FRÈRES & Cie - Les plaques directionnelles Japy de ce type sont peu nombreuses et la plupart ont disparu. Par contre on trouve encore des plaques de rues JAPY.  http://plaquedecocher.fr/pages-plaques_japy-8914637/

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Le mérinos une longue Histoire avec Les RENDEZ-VOUS de la REINE. Pendant que la FÊTE DU LIEN L’ISLOIS battait son plein avec notamment la projection du film « Les grandes transhumances » en présence du réalisateur Charly Baile. Un film de Charly BAILE et René MANNENT, avec la voix d’Hugues AUFRAY

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Le portrait de FANNY par BOST FRÈRES LYON - Ancien trophée « Fanny » pétanque vintage en plâtre http://www.museedelaboule.com/fanny.htm

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Retrouvé, le vélo du Père STAB ! http://www.jeanstablinski.info/

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Un premier indice …

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Hauteur 50 cm, largeur 35 cm, profondeur 24 cm. A l’origine PTT de couleur bleue, 1952 – 1962, elles sont devenues très rares !!

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PENTO

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Chocolat AIGUEBELLE une spécialité venue de la Drôme

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L’Isle sur la Sorgue - Second indice … avec le "régional de l'étape". Les GAGNANTS gagnent un autocollant

LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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ENCORE un SOLEX !! Mais celui-ci est électrique !

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Tel le phénix, Solex renaîtra de ses cendres en 2004 avec le groupe Cible sous la forme d’un petit cyclomoteur électrique : l’e-solex, dessiné par Pininfarina et fabriqué en Chine. https://www.motoservices.com/50/esolex.htm

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Les oiseaux aiment la poire !

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BAINS DOUCHES & CHAMBRES MEUBLÉES

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Ça tourne à l’Isle sur la Sorgue

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Un passage clouté avec de vrais clous. Ces clous ont été inventés par François FORISSIER, des Établissements Paulet, au Chambon-Feugerolles (Loire).

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A l’Isle sur la Sorgue le lapin a eu moins de chance

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Marché flottant ou combats de joutes, les barques de la Sorgue prennent quelque repos bien mérité !

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Le « Nego Chin », une barque à fond plat qui passe dans les eaux peu profondes. Cette embarcation peu stable était utilisée pour la pêche ou la chasse, dans les marais. Traduction : « noie-chien ». C’est une embarcation rustique, très légère, rapide et extrêmement maniable. Cette embarcation est typiquement provençale. http://www.oti-delasorgue.fr/decouvrir/terre-de-culture/la-sorgue-samuse/le-marche-flottant

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Les antiquaires de l’Isle sur la Sorgue sont organisés soit sous forme de villages, soit en regroupements de boutiques ou possède leur propre boutique indépendante. Ils sont ouverts du vendredi au lundi toute l'année et jours fériés. https://www.avignon-et-provence.com/tourisme-provence/lisle-sur-sorgue    

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@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

Une production LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE

 

 

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Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE

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Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE

octobre 1503 : Bayard au pont de Garigliano

Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE

1738 (13 juin) : Création de la corvée royale pour l’entretien des routes

1637 (15 juin) : Échec des Espagnols devant Saint-Tropez

1790 (12 juin) : Avignon vote pour son rattachement à la France

2015 (13 juin) : Dissolution de l’association LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE à Rambouillet

Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE

Aidé par son plus fidèle compagnon d’arme, le Secrétaire, qui malgré la dissolution bénéficiait d’un JOKER pour pouvoir exercer  !

Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE
Les GRANDES DATES de L’HISTOIRE de FRANCE

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300 c’est le nombre d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

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300 c’est le nombre  d’Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE - 300 c’est le nombre

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Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Des autos anciennes, passion pour un demi - siècle de l’Histoire de l’Automobile de 1920 à 1970., des 2 roues, tout ce qui flotte ou vole, plus d’escapades et plus de petites routes ensoleillées du Gard et du Vaucluse à découvrir, plus d’images encore, un intérêt et de la culture pour tout ce qui se déplace ainsi que pour les paysages que nous aimons tant, sans oublier le patrimoine de nos routes d’hier.

Une petite nouveauté en ce début de l’année 2017, quelques dates repaires accompagne chaque modèle

300 c’est le nombre

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Présentation et rencontre au Salon RÉTROMOBILE sur le STAND Les RDV du NET

Pavillon 1 Stand F012

NOUVEAUTÉS A VENIR

CYCLECAR – AUTO – VÉHICULE UTILITAIRE – CAMION

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PEUGEOT 504

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La sortie de la 504, prévue en juin 1968, est reportée au mois de septembre en raison des évènements de mai 68. La 504 est la première propulsion de la marque à posséder quatre roues indépendantes.

Coupé et cabriolet. Les deux versions sont présentées en mars 19693. Elles sont l'œuvre du carrossier italien Pininfarina. Contrairement aux contraintes fixées pour la 403 cabriolet, Pininfarina a pu s'écarter résolument des lignes de la berline en basant les deux versions, coupé et cabriolet, sur une nouvelle plateforme qui reprenait celle de la berline mais avec un empattement passant de 2,74 m à 2,55. http://www.amicale504.fr

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CLÉMENT BAYARD

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À partir de 1908, Adolphe Clément-Bayard, après avoir fait fortune, d'abord dans la fabrication de vélocipèdes et en tant qu'importateur des pneus Dunlop, puis en tant que constructeur automobile, se lance dans la construction de dirigeables dont il fait construire les enveloppes par la société Astra. Il construira plusieurs dirigeables sous le nom Clément-Bayard qui survolèrent le nord de la France, entre 1908 et la Première Guerre mondiale. Ainsi, le Clément-Bayard no 1 pour sa première longue excursion survolera entre autres Paris le 1er novembre 1908, lors d'un raid aérien Sartrouville-Compiègne aller-retour. Le 16 octobre 1910, le dirigeable français souple Clément-Bayard-II (78,50 m de long), construit dans l’Oise par Adolphe Clément-Bayard, fut le premier à traverser la Manche, en parcourant en 6 heures le trajet de Breuil (Oise) à Londres (390 km), à la vitesse moyenne de 65 km/h et avec 7 personnes à son bord. L’entreprise Clément-Bayard construisit à l'époque, dans ses usines de la Motte Trosly-Breuil, six dirigeables. Au début de la Première Guerre mondiale, sur les six des dirigeables de l’armée française, trois sont des Clément-Bayard. http://www.hydroretro.net/etudegh/clement-bayard.pdf

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MORGAN

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La société a été créée en 1910 par Henry Frederick Stanley Morgan (H.F.S. Morgan), ingénieur chez Great Western Railway. En 1906, il démissionna et acheta un garage à Malvern Link, dans le Worcestershire. Là, il monta pour le plaisir une voiture, la première Morgan Runabout, qui se caractérisait déjà par sa grande légèreté (200 kg). Ayant reçu des commentaires encourageants, il se lança dans une production à petite échelle. En 1910, il commença dans la course automobile. Jusqu'en 1929, Morgan Motor Company ne produisit que de petites voitures à trois roues. En 1936, la société lança son premier Four-four (4/4), c'est-à-dire un véhicule doté de quatre roues et de quatre cylindres. Si ce modèle ne fut pas un grand succès, la Plus-Four qui le remplaçait en 1950 fit de brillants débuts en rallye. http://www.mediterranee-morgan-club.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=24&Itemid=3

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RENAULT 16

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Dessinée par Gaston Juchet et Philippe Charbonneaux, elle possède des gouttières de toit intégrées et est la première voiture française de sa catégorie à carrosserie berline-break à hayon. Une version à malle classique et un coupé à la ligne tricorps ont bien été réalisés mais ne seront jamais commercialisés.

 

La Renault 16 a remporté le trophée européen de la voiture de l'année en 1966. http://www.amicale-r16.com

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MORRIS

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Créée par William Morris en 1910 et installée à Oxford, la firme produisit d'abord une voiturette à deux places en 1913. Elle sortit plus tard divers modèles dont moteurs et boîtes de vitesses étaient d'origine américaine. À la fin de la Première Guerre mondiale, elle se tourna entre autres vers la société Hotchkiss pour la motorisation. Produisant des voitures fiables aux prix étudiés, elle devint rapidement en 1925 la première firme automobile anglaise. http://www.classic-sport-cars.net/spip.php?article26

Albums photos par

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

TOUS les Albums photos

 

Toutes ces photos animent de nombreux articles qui paraissent régulièrement, elles ont été prises lors de belles rencontres dans notre région ou ailleurs aussi sur des évènements que LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont organisé ou auxquels ils ont participé.

Consultez la liste des « Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE » sur le Forum LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE

http://rendezvousdelareine.forumactif.org/f8-albums-photos-les-rendez-vous-de-la-reine-patrimoine-paysages-autos-2-roues-sorties-et-evenements-decouvertes

Collectionneurs !... Vous avez la possibilité de demander la parution d’un modèle d’un pays que vous aurez soigneusement choisi

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr

Régulièrement de nouveaux albums apparaissent, MAIS ATTENTION au cours des prochaines semaines, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE cesseront aussi la parution de plusieurs albums……..vérifiez vos visites. Après il sera trop tard !!

Le nombre important de photos de bonne qualité LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE permet à tous les passionnés d’automobile anciennes d’observer en détail une large production automobile française et étrangère produite entre 1920 et 1970.

Contact les.rendezvousdelareine@orange.fr - Tél 04 90 38 59 57

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LONDON to BRIGHTON DIMANCHE 7 NOVEMBER 2010

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

   

GLADIATOR, NEW ORLEANS, HURTU, PANHARD & LEVASSOR, DE DION BOUTON, DARRACQ, OLDSMOBILE, COTTEREAU, CLEMENT BAYARD, HUMBERETTE, PEUGEOT, PIERCE...........une vingtaine de français dans la course,

0 de la région de Rambouillet !

 

LONDON to BRIGHTON

VETERAN CAR RUN

DIMANCHE 7 NOVEMBER 2010

http://www.lbvcr.com/

DSCN0154

 

Les Rendez-Vous de La REINE.........de Rambouillet encourage le tonneau Cottereau 1903 de Sabine, pensée pour Max.

La REINE attribue son coup de coeur à la Laurin Klément de

Mrs Eva Ticova, merci

 

Aubin, photo Yves au Rallye des Ancêtres 2010, merci

http://picasaweb.google.com/105916808350488535903

 

les.rendezvousdelareine@orange.fr

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D’AVIGNON à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

Publié le par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

D’AVIGNON  à PARIS

par la célèbre route du bonheur NATIONALE 7

d’AVIGNON à LYON

Avignon – Le Pontet - Sorgues - Bédarrides - Courthézon – Orange - Piolenc - Mornas - Mondragon - Bollène - Lapalud – Pierrelatte - Donzère- Malataverne - Montélimar - Savasse (hameau de L'Homme d'Armes) - La Coucourde - Saulce-sur-Rhône - Loriol-sur-Drôme - Livron-sur-Drôme - Portes-lès-Valence – Valence - Bourg-lès-Valence - Pont-de-l'Isère - Tain-l'Hermitage – Gervans – Érôme - Serves-sur-Rhône – Ponsas - Saint-Vallier – Andancette – Albon -  Saint-Rambert-d'Albon – Chanas - Salaise-sur-Sanne – Roussillon - Le Péage-de-Roussillon - Auberives-sur-Varèze - Chonas-l'Amballan - Reventin-Vaugris – Vienne – Seyssuel - Chuzelles (Les Pins) - Communay (Les Pins) - Simandres - Saint-Symphorien-d'Ozon- Feyzin- Vénissieux - Saint-Fons- Lyon    

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
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D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

et de LYON à CHALON SUR SAÔNE par la NATIONALE 6

Lyon – Champagne-au-Mont-d'Or- Lissieu - Les Chères - Anse - Villefranche-sur-Saône - Saint-Georges-de-Reneins - Belleville - Saint-Jean-d'Ardières - La Chapelle-de-Guinchay - Crêches-sur-Saône - Varennes-lès-Mâcon – Mâcon - Saint-Albain - Fleurville – Tournus - Sennecey-le-Grand - Saint-Loup-de-Varennes - Lux - Saint-Rémy - Chalon sur Saône

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De CHALON SUR SAÔNE à PARIS par la NATIONALE 6 célèbre route de légende et NATIONALE 5

Gallardon – Dourdan – Ablis – Melun – Fontainebleau - Moret-sur-Loing - Villeneuve-la-Guyard – Villemanoche - Pont-sur-Yonne - Saint-Denis – Sens – Rosoy - Villeneuve-sur-Yonne – Armeau – Villecien – Joigny - Épineau-les-Voves – Charmoy – Bassou – Appoigny – Auxerre – Augy - Champs-sur-Yonne – Vincelles – Cravant – Vermenton - Lucy-sur-Cure - Arcy-sur-Cure - Voutenay-sur-Cure – Avallon -  Cussy-les-Forges - Sainte-Magnance – Rouvray - La Roche-en-Brenil – Saulieu - Thoisy-la-Berchère – Liernais – Sussey – Allerey – Jouey - Arnay-le-Duc - Saint-Prix-lès-Arnay – Maligny – Lacanche – Saussey - Val-Mont – Baubigny - La Rochepot - Saint-Aubin - Chassagne-Montrachet – Corpeau – Chagny – Rully – Fontaines - Farges-lès-Chalon - La Loyère – Champforgeuil - Chalon-sur-Saône

Un passage par GALLARDON dont la gare de GALLARDON PONT, c’esi ici que dans les années 1980, la loco 230 G 353 nous avait donné rendez-vous. La 230 G 353 et son tender 17 D 116 ont été classé monument historique en 1987 https://www.fondation-patrimoine.org/les-projets/locomotive-230g353-de-l-appmf

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Pont sous Gallardon autres lointains souvenirs http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/Pont%20sous%20Gallardon/

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La gare de Pont sous Gallardon et le

VÉLORAIL DU PAYS CHARTRAIN

VÉLORAILS DU PAYS CHARTRAIN http://www.vdpc.fr

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et pour les amoureuses et les amoureux de LOCOTRACTEUR https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteur

Gaston MOYSE https://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteurs_Gaston_Moyse  – Paris - Les sociétés SACM, Moyse, Fauvet Girel, Decauville, Billard, De Dietrich, Renault,CFD, sont des constructeurs emblématiques de ce type de locotracteurs diésels.

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Locotracteur Baudet Donon Roussel (BDR)

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Le CFVE a été créée en 1993 avec pour objectif principal l’exploitation d’un chemin de fer touristique sur la ligne de Bueil à la Croix st-Leufroy, sur la ligne Rouen-Orléans créée en 1873 et fermée en 1989.

De 1993 à 1996, les bénévoles ont débarrassé la voie de la végétation qui l’avait envahi depuis 1989. Ils ont changé quelques milliers de traverses sur la section Pacy-Breuilpont et ont refait certains appareils de voie. Ils ont aussi restauré le matériel roulant. Ce n’est qu’après ces travaux indispensables, qu’ils ont pu ouvrir la ligne au public tout en progressant sur la section Pacy-Cocherel.

Aujourd’hui, seule la section Breuilpont-Chambray est ouverte aux circulations publiques, soit près de 18km exploités. https://www.facebook.com/CFValleeEure/

DECAUVILLE https://fr.wikipedia.org/wiki/Decauville

Decauville a aussi fabriqué des automobiles DECAUVILLE

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Décidément, on ne peut plus rien laisser dehors !!!

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GALLARDON

Tour de l'Épaule à Gallardon, L'épaisseur de son mur varie, avec la hauteur, de 4,50 à 3 m. http://www.sigallardon.com/index.php?page=la-tour et http://www.ville-gallardon.fr/decouvrir-histoire-et-patrimoine/decouvrir-la-tour

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L’église

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Jaune, depuis 1962, auparavant sa couleur était bleue http://museeboiteauxlettres.fr/les_boites_aux_lettres__102.htm

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Une bouche de lavage, BAYARD depuis 139 ans !

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Pour la suite du voyage, mieux vaut éviter le secteur de Rambouillet, après bien des années d’attente la RN10 s’élargit !!!!!

De GALLARDON à PARIS en passant par VERSAILLES

Arrêt chez nos amis de l’AVAVA

https://www.facebook.com/avava.deversailles  

Prochain rendez-vous dimanche 5 MAI 2019

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

PARIS

Belleville et Ménilmontant - XXème - Villa de l'Ermitage, nostalgie heureuse entre

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes

Voie privée sinuant du 14/16 rue de l’Ermitage au 313 rue des Pyrénées, extrémité à laquelle elle rejoint la cité Leroy que je n’ai pas pu prendre en photos tant les travaux y faisaient rage ce jour-là, elle serpente joyeusement sur 150 mètres ne dépassant jamais les 5 mètres de large. Petites maisons de ville, pavillons, ateliers d’artistes bordés de jardinets et de courettes, les constructions hétéroclites pleines de charme se distinguent par leurs portails en fer forgé ouvragés, des volets colorés et la végétation entretenue avec soin par les riverains. Palmiers, glycines, lilas, rosiers, vignes vierges, magnolias, cerisiers verdoient toute l’année et s’épanouissent en gerbe de fleurs au gré des saisons. Ce havre de paix, paradis des chats, a su préservé un esprit bohème et populaire malgré l’exceptionnel cadre de vie susceptible d‘attirer des habitants moins liants. https://www.parisladouce.com/2015/08/paris-nostalgie-heureuse-de-la-villa-de.html

ISSY LES MOULINEAUX

Héliport Aviation

Le XXe siècle y voit naître l'aviation européenne sur ce qui était dans les années 1900 un champ de manœuvres militaires. La ville acquiert progressivement des terrains supplémentaires, notamment pour les industries aéronautiques. Ce terrain est délimité approximativement par la rue Guynemer, le boulevard des Frères-Voisin et le boulevard Gallieni côté Issy-les-Moulineaux, et le boulevard des Maréchaux côté Paris (les anciennes fortifications). Il est rattaché depuis 1930 à la commune de Paris. L'actuel héliport de Paris - Issy-les-Moulineaux en est le dernier vestige. https://fr.wikipedia.org/wiki/Issy-les-Moulineaux#Aviation

http://www.historim.fr/2017/07/issy-bruxelles-liaison-par-helico.html

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La belle rencontre d’artistes locaux

les accords de TANGAGE

"Longeons le ciel, respirons les îles, voyageons sur le piano des pluies…le temps d’un bivouac." (A.Grézel)

https://www.facebook.com/tangagethierry.legall

https://www.youtube.com/watch?v=QOgCFUjnAp8

lecon de peinture avec Mathilde THOMAS

http://mathildethomas.blog.free.fr

BOIS COLOMBES

Hispano Suiza : Patrimoine industriel à Bois-Colombes https://www.automotivpress.fr/hispano-suiza-patrimoine-industriel-a-bois-colombes/

 

D’AVIGNON  à PARIS, c’est parce que LES SOUPAPES AVIGNONNAISES sont régulièrement sollicitées par quelques vacanciers, qu’elles ont voulu une fois de plus pour repérage parcourir quelques unes de nos plus belles routes
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Yves BOIREAU documents et photos pour Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

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LE ROND ROUGE RTL à ne pas confondre avec celui du pétrolier

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

LE ROND ROUGE RTL  à ne pas confondre avec celui du pétrolier

XAS MICHELIN

Existe toujours, mais en mode collection, synonyme de très cher !

jlm équipements

Jean-Louis Marnat équipements. Il débute en 1959 avec une Renault Dauphine Gordini et remporte la catégorie Tourisme aux Six heures de Saint-Cloud. Il s’engage ensuite en courses de côte et en rallyes avec une Mini Cooper S et remporte plusieurs courses régionales. En 1963, il dispute son 1er Tour de France automobile. https://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=es&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fpilotos-muertos.com%2F2011%2FMarnat%20Jean-Louis.html

j’écoute RTL

RTL et les autres radios du groupe quittent progressivement début 2018 le siège du 22, rue Bayard pour rejoindre de nouveaux locaux à Neuilly-sur-Seine 56, avenue Charles-de-Gaulle, en face de ce qui est désormais sa maison mère, M6. Dès octobre 2017, l'œuvre de Vasarely et Yvaral, présente sur la façade rue Bayard est démontée. Le déménagement de la rédaction de RTL à finalement lieu en

mars 2018.

11 MARS 2012 - SUNBEAM Alpine série 4 au golf de Maintenon en Eure et Loir nos amis de l’AVAVA de Versailles

LE ROND ROUGE RTL  à ne pas confondre avec celui du pétrolier

Devant, on peut apercevoir devant une rare TOYOTA 2000 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-toyota-2000gt-121802785.html

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Quand une ALPINE A106 croise une autre Alpine ... du groupe ROOTES - 22 Mai 2010, au Tour de Bretagne avec l’équipe inoubliable de René ALBA.

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Et si RTL s’était inspiré du jeu radio « Europe Stop »

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Le jeu radio « Europe Stop »

et les autocollants Europe 1 !

https://www.eighties.fr/europe-stop/

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LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes.

Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes. Routes sinueuses, montées et descentes, merveilleux paysages. Grande fréquentation en saison touristique. D’autres infos pour celles et ceux qui roulent en anciennes les.rendezvousdelareine@orange.fr

Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes.
CARPENTRAS est la capitale du Comtat Venaissin. La ville est dans la plaine, au sud du Mont Ventoux, à l'ouest des Monts de Vaucluse, à l'est du Rhône et au nord de la Durance. Cette ville se situe à environ 5 km d'Aubignan et de Mazan, à environ 25 km d'Avignon. http://www.carpentras-ventoux.com/fr/
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Les berlingots de Carpentras

FONTAINE DE VAUCLUSE Fontaine-de-Vaucluse est bâtie autour de son exsurgence, dans une vallée en cul-de-sac aux pieds des monts de Vaucluse, entre Saumane et Lagnes, à deux pas de L'Isle-sur-la-Sorgue. http://www.oti-delasorgue.fr/decouvrir/terre-de-patrimoine/nos-villages/fontaine-de-vaucluse
Les RENDEZ-VOUS de La REINE 76ème de CARPENTRAS à FONTAINE DE VAUCLUSE, une vingtaine de kilomètres par les petites routes.
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Merci à nos amis rouleurs en Morgan

Plus sur le Comtat Venaissin https://fr.wikipedia.org/wiki/Comtat_Venaissin

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