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Recherche pour “FORD ESCORT 1,3 Ghia”

BALADE EN FORD T

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Sur les routes de la Nièvre avec les amis de Rambouillet

Sur les routes de la Nièvre avec les amis de Rambouillet

Quelques affichette souvent aperçues sur les bourse d’échange du pays.

Ford T multilift (probablement multi-lift ) équivalent de culasse culbutée

Northwest Vintage Speedsters http://www.mtfca.com/discus/messages/118802/125787.html

Northwest Vintage Speedsters http://www.nwvs.org/Technical/Engines/ModelTE165.shtml

BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T

Culasse Frontenac

Northwest Vintage Speedsters http://www.nwvs.org/Technical/Engines/EngineFrontenacGrpThumbs.shtml

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

Avignon Motor Festival 2009 Avignon (84)

BALADE EN FORD T

Ch. MONTIER & Cie à Paris

Charles Montier s’est déjà rendu compte du parti que l’on peut tirer la Ford T. Il lui inflige diverses transformations, avec le châssis surbaissé et le moteur gonflé. La Ford-Montier est aussitôt la coqueluche de tous les sportifs de l’époque. http://ford-histoire.jimdo.com/charles-montier/

Sur la FORD T conduite intérieure de Jeannot

Sur la FORD T conduite intérieure de Jeannot

BALADE EN FORD T
BALADE EN FORD T

Ford Montier Special http://tricyclecaristes.forumr.net/t365-ford-montier-special

A noter que que dans la presse papier le fanatique de L’AUTOMOBILE avait traité le sujet en février 1976 dans son N° 89

Les 12 et 13 JUILLET 2008 sur la piste du Mans, LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE ont admiré une jolie démonstration de la N°19 pilotée par Pascal Martin, Etienne Bruet et Robert Coucher au volant d’une belle FORD Montier "Gaillon" de 1923 aux couleurs de la France. http://ford-t.jimdo.com/ford-t-montier/

BALADE EN FORD T

PHOTO http://www.ultimatecarpage.com/gallery/Ford-Montier-Special-12956.html

La MONTIER était aussi ici https://www.youtube.com/watch?v=1U99536rhH0, un film de LMtv Sarthe

Jean-Pierre HOMBERT alias Docteur T, un ami souvent rencontré du côté de Rambouillet (78)

http://www.docteur-t.fr/crbst_6.html

Une bonne adresse FORD T en FRANCE https://www.facebook.com/groups/ford.t.en.france/

Trophée Jacques POTHERAT mars 2011

Trophée Jacques POTHERAT mars 2011

Ford T Speedster - 01 : la Génèse http://rn7.blogspot.fr/2010/11/ford-t-speedster-01-la-genese.html

Ford T Speedster - 04 : Ça roule ! http://rn7.blogspot.fr/

Salon Rétromobile avec Vincennes en Anciennes

Salon Rétromobile avec Vincennes en Anciennes

Traversée de Paris estival 2014

Traversée de Paris estival 2014

BALADE EN FORD T

FORD d’avant 1940 -Albums photos par LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE https://goo.gl/photos/VEczFYuNzaF9D15Q6

Rallye Condorcet au printemps 2016...

Rallye Condorcet au printemps 2016...

...plus volumineuse qu'une FORD T

...plus volumineuse qu'une FORD T

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JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30) 24 avril 2016

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Ciel bleu et Mistral pour cette réunion printanière, du soleil et beaucoup de fraicheur, les platanes ont retrouvé leur feuillage bientôt utile pour se mettre à l’ombre pour les prochaines réunions. Cependant, ça n’a pas empêché certaines participantes de venir décapotées, l’air était vif !

Ambiance amicale, échanges de bonnes adresses et de bons tuyaux, ou pour tout simplement passer un bon moment.

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

MESSAGE IMPORTANT DES ORGANISTEURS du JAVA - PUJAUT

EN RAISON DU VIDE GRENIER DE PUJAUT LE DIMANCHE 22 MAI 2016 LE RASSEMBLEMENT AUTO DE CE DIMANCHE SE FERA SUR LE PARKING DE LA CAVE DU CELLIER DES CHARTREUX. RENSEIGNEMENTS AU 06 81 38 89 12

https://www.facebook.com/Java-Pujaut-417310778427710/

Rencontre lors de cette réunion de Pujaut avec un drôle de jouet, véhicule à 3 roues à la sauce Morgan, authentique cyclecar construit By J.Z.R.

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Très admiré !

Un volant qui se retire pour un accès un poste de pilotage, un pare-brise aérodynamique en 2 parties, moteur d’origine Honda, 350 kg avec le parapluie, réservoir à l’arrière, sympathique décoration avec une dame assise sur une bombe volante, et le marquage « 3 wheeldrive.co.uk » à l’arrière http://www.3wheeldrive.co.uk aussi sur facebook https://www.facebook.com/3wheeldrivelimited .

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Quant à J.Z.R. c’est un constructeur de kit car anglais des années 90, de leur atelier à Darwen dans le Lancashire, John Ziemba Restaurations a commencé à commercialiser le JZR en 1990. Quelques 320 JZR de ont été produites jusqu'en 1998 puis interrompue jusqu'en 2000. La production semble continuer aujourd'hui.

Le tricycle à 3 roues JZR a été inspiré par les premiers Morgan Aero trois-roues et les voitures plus récentes comme le triking. Le kit comprend un châssis en acier de tube carré avec une cuvette de plancher et une carrosserie galvanisé pour les parties latérales. Le haut de la carrosserie est composé de panneaux en fibre de verre. Il y avait deux styles de carrosserie arrière: arrière tronquée qui a permis de positionner une roue de secours et un autre en pointe arrondie. La motorisation provient de plusieurs variétés de moteurs. Initialement, Honda 500 V-twin CX et plus tard CX Honda 650, CX 500/650 turbo et V4 ST1100 Pan-européenne et 850 et 1000 V-jumeaux de Moto Guzzi ont été utilisés. Même le moteur Harley Davidson a été monté sur quelques exemplaires, en utilisant une boîte de vitesses et embrayage Ford Cortina. La puissance est transférée à l'arrière par un arbre de transmission.

La suspension avant utilise les pièces et les ensembles de frein à disque de la Ford Cortina Mk4 / 5. Le Mk2 Ford Escort fourni la crémaillère de direction a pignon et crémaillère. A l'arrière, la suspension provient de Moto Guzzi ou moto Honda.

Bienvenue à l'Association des pilotes JZR http://jzrpa.com

Autre bonne adresse http://tricyclecars.0forum.biz

Une autre construction avait déjà été aperçue il y a plusieurs années à la célèbre et très belle réunion de Beynes dans les Yvelines. http://anciennesbeynoises.free.fr

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Un grand merci à la journaliste du journal « LE MIDI LIBRE » rencontrée lors de cette réunion autour de l’auto la plus anciennes, Le Trophée Jacques POTHERAT et l’association Villeneuvoise LE RENDEZ-VOUS DE LA REINE bientôt à l’honneur dans une prochaine publication. Merci

UN PETIT PEU DE PUB pour LES COQUILLAGES, la dégustation sur place et la vente de coquillages à emporter, préparation de plateaux. LES COQUILLAGES se trouvent en terrasse du Bar du Marché (face à la réunion d’autos anciennes) jusqu’à 15h. Les COQUILLAGES seront présents dimanche 15 MAI prochain. Réservation Tél 06 41 46 40 90

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

Quelques PHOTOS partageables prises lors de cette réunion du 24 AVRIL à PUJAUT. Sur le retour les participants pouvaient s’il le souhaitait passer par la Saint-Marc, fête provençale organisée à Villeneuve lez Avignon (30).

https://picasaweb.google.com/yboireau2/6277355949533714625

JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016
JAVA Rassemblement mensuel PUJAUT (30)  24 avril 2016

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de la lunette arrière de la Ford Vedette, la 16ème balade de La REINE de Rambouillet

Publié le par la reine

 

DSCN6062........c'était aussi sans compter sur le présence de

nos 2 reporters Edgar et Michèle

du vrai reportage en Travelling, de très belles images prises au travers

de la lunette arrière de la Ford Vedette

 

merci à tous les 2 pour toutes ces belles images

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Coupé Ford VEDETTE, on ne chôme pas au Club Vedette !!

Publié le par la reine

 

img040Coupé Ford VEDETTE,

 

dégagé de l'arbre qui l'abritait ... depuis des décennies à 30km de Rambouillet , avait ses ouvrants soudés par la rouille.

Six mois après il était restauré et plutôt bien

on ne chôme pas au Club Vedette !!
photos Walcker

 

http://www.clubvedettefrance.com/

 

Le cabriolet de la photo de dessous n'est pas à restaurer !

 257 001

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LM Story 2011 : Formule Ford Kent

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

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AUTOMOBILES et MOTOS de COLLECTION à Rambouillet DIMANCHE 16 OCTOBRE 2011, rendez-vous pour une petite balade d'automne

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

 

 

AUTOMOBILES et MOTOS

de COLLECTION

à Rambouillet

 

DIMANCHE 16 OCTOBRE 2011

 

« Les Rendez-Vous de La REINE »

RENDEZ-VOUS & BALADE

35ème édition

 

Citroën B14 ou Traction avant, Ford Mustang convertible..............toutes les automobiles et motos de collection sont les bienvenues à ce rendez-vous d’automne. Bonne prévision météo.003--2-.JPG

 

Suzuki 380 de 1975, 2 temps, 3 cylindres, 1000 CBX de 1978, une belle escorte pour aller à la rencontre de motos anciennes

http://pelissierjoel.chez.com/380GT.html

http://biellesdejadis.free.fr/DSCN4327.JPG017.JPG

 

 

Balade surprise de 25 kilomètres allé sur les petites routes de la région. La découverte d’une belle fusée et d’une belle 2CV qui semble s’être endormie dans sa cage,fusee.jpg

Un passage devant les Ecuries de la Vignerie

 http://ecuriesvignerie.com/index.htm011.JPG

 

la possibilité de partager le repas le midi à l’ « Auberge du Bois Doré ». Chacun prend en charge sa réservation. 19, rue de la Prairie 78 POIGNY LA FORET Tél. : 0134847101.

 

RESERVATION VIVEMENT CONSEILLEE, merci

 le-bois-dore.jpg

La participation au déjeuner n’est pas obligatoire pour faire la balade.

 

Rendez-Vous à partir de 9h45 dans le parc

du Château de RambouilletDSCN3075.JPG

http://chateau-rambouillet.monuments-nationaux.fr/

 

Entrée dans le parc, en venant de paris, 1ère sortie, tout droit, entrée par la Grille de Versailles (place pavée) ou accès par le portail du Château de la place de l’hôtel de ville, suivre Bergerie nationale.

Départ balade 10h30

Gratuit et sans réservation !

Ouvert à la rencontre et à la présentation de tous les clubs ou forums amis de passage dans la région.

Seuls les véhicules de collection

participent à la balade

 

005.JPGCe véhicule n’est pas éligible, merci de votre compréhension

 

 DSCN4306-copie-1.JPGLes Rendez-Vous de La REINE 18 octobre 2009

Ce rendez-vous et cette balade sont amicaux et informels, chacun est responsable de son véhicule, respect du règlement du parc du Château de Rambouillet et du code de la route, merci.

 L’équipe des « Rendez-Vous de La REINE »

les.rendezvousdelareine@orange.fr

Contact et toutes les informations au 01 34 85 73 63 ou 06 17 34 33 72

 

phOTO, depuis 2008, la possibilité de demander toutes les photos de vos autos et motos sur simple demande les.rendezvousdelareine@orange.fr

 

 

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AUTOMOBILES de COLLECTION dans les Yvelines

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE façon estivale,  JUILLET 2011

Le 33ème dimanche 17 juillet avec presque 50 autos sous un ciel légèrement ensoleillé et sans pluie, mais avec beaucoup de vent. DSCN4887Delorean, MG, Porsche, Simca 1000, Giulietta et Giulia , Jaguar, Alfa Spider, une énorme et rare Chrysler Impérial avec une petite couronne pour ne pas déplaire à Sa Majesté , merci Alain et Karine pour les outils de communication tout au long du parcours. Ecrosnes, Ecrignolles, l’incroyable tour de Gallardon, le canal Louis XIV, la Voise………….. Triumph,  504 coupé et cabriolet, Ford Escort moteur 1300 Kent, Morgan 2 ou 4 places, au choix ! moto Triumph Bonneville  T100, Capri…..2,6 litres de retour du Tour de Bretagne, Sunbeam, Murena, Mustang, Corvair, 402 Peugeot d’avant guerre, Corvette, 2CV, Austin Healey, Le petit Bedford de la ferme de Marolles http://www.fermedemarolles.com/accueil/fotos-mpour-ferme-de-marolles-006/ , Chenard et Walcker, Celtaquatre, BMW, la petite Vespa 400 de Jean Michel, cabriolet Cox de FlorenceDSCN4891 ………………………des hangars plein de planeurs, plein de jeunesse, un super accueil  à midi à l’aérodrome de Bailleau Armenonville en Eure et Loir, une nouvelle visite est déjà programmée avec une journée moins ventée que de dimanche 17 juillet, juste pour voler. Petit bonjour aux amis instructeurs de l’aérodrome, une amitié de plus de 50 ans !! Salut Serge, salut Agnès, salut à tous. Désolé pour celle ou celui qui ne se reconnait pas avec son auto ou sa moto, un prochain article lui sera consacré.DSCN4920

Quant au petit restaurant de Francine « Entre Ciel et Terre », et pour tous ceux et celles qui ont bien voulu poursuivre cette matinée, une belle tablée et une salle pleine d’une chaleur que personne n’oubliera de sitôt. Retour par la Vallée de L’Eure et Maintenon, la pluie aura la gentillesse d’attendre que chacun soit bien rentré à la maison, merci ! Merci à toutes et à tous.DSCN4945

Petit RAPPEL pour dire que ce Rendez-Vous de La REINE est ouvert à toutes et à  tous, pour le plus grand plaisir de toutes et de tous, merci.

Seuls les véhicules de collection participent à la balade,

Rendez-Vous gratuit et sans réservation, convivialité et bonne humeur exigées !

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Appel sur Autodiva...par Lotus18

Publié le par Les Rendez-Vous de la REINE

Appel sur Autodiva...par Lotus18

QUESTION MYSTERE, l'appel a été entendu par un Autodiviste qui semble bien connaître notre outil Facom....question posée lors de la journée du 18 septembre.

Je crois que nous pouvons lui faire confiance car c'est un "moustachu"...

Voici son explication:

Lotus 18, un grand garçon comme toi ne connaissais pas cet outil ?

Cet outil sert à régler la hauteur des rotules de direction sur tous les véhicules possédant un train AV de R8.(En fait ,tu règles l'angle de chasse).sprtn 001

Il s'utilise dans l'autre sens: la bulle vers le haut et vers l'AV ,et avec un autre outil qui est une cale qui donne la distance entre le triangle supérieur et le dessus de la traverse AV au niveau de la butée de délestage.

Dans un premier temps, tu te mets de niveau (0),avec la bulle, sous la traverse ,puis tu le place contre le disque avec la bulle toujours à 0 et avec un jeu de cale tu mesure la hauteur entre le plat et le bout de la queue de la rotule de direction. Le but est d'avoir le même jeu à droite qu'à gauche en jouant sur les excentriques des paliers AR de triangle Inf.sprtn 003

Cela ne vaut pas le réglage de la chasse sur une monoplace, j'en conviens !!

Je crois que la messe est dite....

Cela pourra te servir pour les corrections, si des concurrents ont évoqué la chasse, on peut leur donner 1 bon point!!!!!sprtn 004

Petit Rappel lotus18 est un vrai Autodiviste, peut être l’avez-vous croisé dimanche avec sa Ford Escort Kent

http://www.autodiva.fr/ Autodiva.fr est  le 1er site francophone consacré exclusivement à l’histoire et la mémoire de la course automobile. A lire le magazine Autodiva. Rédigé par les meilleurs historiens, et illustrés par des centaines de documents inédits, il est  le premier magazine entièrement consacré à l’histoire de la course automobile, conçu pour être collectionné et devenir une véritable encyclopédie de la mémoire de cette épopée.

Merci à Lotus18, aussi un grand merci au moustachu.

Les.rendezvousdelareine@orange.fr

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« LONG TERM PARKING ».

Publié le par la reine

 

Jouy-en-Josas dans le 78,

 

sur le terrain de l'ex-Fondation Cartier, c'est ici que le sculpteur et artiste français Arman a inauguré en 1982 cette tour de béton appelée

« LONG TERM PARKING ».

Une tour qui mesure 3 mètres de côté, haute de 19,50 mètres et qui

contient 59 autos !!

 

Chaque auto a été rempli individuellement de béton pour éviter l'écrasement, puis enduite d'un flocage de protection, avant d'être disposée selon le projet d'ARMAN. À l'intérieur d'un coffrage aux dimensions de la tour.

Après séchage et décoffrage du béton, le bloc entièrement lisse fut attaqué par les marteaux piqueurs de façon à rendre visible les Autos.

Le choix de la couleur de chacune des Autos a été fait en fonction de la réalité. Par exemple, les proportions des couleurs bleues sont les mêmes que celle des autos circulant dans les années 80.

1600 tonnes de béton, coût plus d'1 million de francs à l'époque.

Les autos , souvent des modèles des années 60 /70

 

FORD ESCORT

HONDA S 800

PEUGEOT 104

PEUGEOT 204

PEUGEOT 304

PEUGEOT 404

SIMCA 1000

SIMCA 1100

SIMCA 1301

SIMCA P60

RANAULT 5

RENAULT 8

RENAULT 10

RENAULT 12

RENAULT 16

COX

FIAT 500

CHRYSLER 180

CITROËN AMI 6

CITROËN GS

et même une CITROËN Traction Avant !!!
22, 23, 24,.................59 !

 

Ce parc est aujourd'hui fermé au public, les Autos subissent aujourd'hui les caprices du temps, un acte bien volontaire et voulu par le sculpteur ARMAN

 

Cette œuvre a été inscrite au programme d'arts plastiques facultatif pour le BAC 2009

 

Souvenir partagé par La REINE à une époque ou elle a vécu ce montage

des moments inoubliables !

merci

Yves et Sandrat

 

 

http://armanstudio.com/arman-biography-42-eng.html

 

 

 

 

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En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING- Long time parking où l’embouteillage empilé.

Publié le par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un article publié sur le Blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE le 2 Décembre 2009 http://www.lesrendezvousdelareine.com/article-long-term-parking-40449958.html informait les lecteurs d’un certain nombre de véhicules colorés d’époque présents dans le LONG TIME PARKING (parking longue durée). Nous en avions oublié un nombre certain !

En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.

Photo: ©Alain Bizos

A ce jour, plus de précisions – En CARTES GRISES NORMALES OU DE COLLECTION. Parmi celles du Parking LONG TIME, CITROËN  Ami 6, Traction Avant, GS Break, 2 DS, SIMCA 1100, Aronde1000, 1307, FIAT  124126, 2 X 500, RENAULT R16, Renault 5, Renault 12, Dauphine, Caravelle, Renault 10, Renault 6, 4 fourgonnette, PEUGEOT 504, 104, 204, 304, 404, VOLKSWAGEN Coccinelle, K70. CHRYSLER 160, HONDA S800, BUICK Spéciale, AUSTIN mini, OPEL Rekord C, FORD Escort MK1, MERCEDES Benz W110, AUTOBIANCHIi A112 …………….. = 36 connues sur les 59 à demi noyées dans 1600 tonnes de béton.

C’est mieux que dans l’article de décembre 2009 ou seulement 21 avaient été répertoriées.

23 manquent toujours à l’appel !

LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE seraient curieux de les connaitre

. Pour toutes informations les.rendezvousdelareine@orange.fr

En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.
En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.
En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.
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En cette période de fréquent embouteillages, certaines préfèrent rester au PARKING-  Long time parking où l’embouteillage empilé.

Les années passant, les objets intégrés aux sculptures d’Arman, portent la marque d’une époque aujourd’hui révolue. De même que les « papiers collés » de Braque et Picasso, réalisés en 1910, ont vu le papier journal utilisé jaunir alors qu’il fut blanc en son temps, les formes, les matières, les couleurs s’éloignent de notre réalité quotidienne : ce n’était pas le cas en 1960. Arman souhaitait que les pneus pourrissent, que les carcasses s'effritent et que les voitures finissent par apparaître en négatif, le béton portant les empreintes comme un fossile. http://histoiredarts.blogspot.fr/p/arman-long-term-parking-1982.html

PHOTO Yves BOIREAU les.rendezvousdelareine@orange.fr

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