FORD ESCORT 1,3 Ghia - Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les salles de cinéma, sont portes closes.

Publié le 27 Mars 2020 par LES SOUPAPES AVIGNONNAISES

Les salles de cinéma, sont portes closes.

Pour répondre à Jean-Pierre qui souhaite avoir connaissance de titres de quelques films où l’auto et la moto sont à l’écran dans un rôle de star

La belle américaine

1961 - Réalisation Robert Dhéry avec en vedette un cabriolet OLDSMOBILE 1959

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Belle_Am%C3%A9ricaine

Maléfices

1961 – Un roman de Boileau et Narcejac, une ravissante panthère et une Dauphine au passage du Gois

http://php88.free.fr/bdff/image_film.php?ID=9995

La grande évasion

1963 – Réalisation John Sturges, une échappée sur une selle de moto

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Grande_%C3%89vasion_(film,_1963)

La merveilleuse anglaise

1963 - Réalisation Ken Annakin, il est beaucoup question d’une Bentley type « Le Mans » des années 20

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Merveilleuse_Anglaise

Blondes, brunes et rousses

1963 – Réalisation Norman Taureg avec un cabriolet de la fin des années 50

https://fr.wikipedia.org/wiki/Blondes,_Brunes_et_Rousses

Échappement libre

1964 – Réalisation Jean Becker, une Triumph TR 4 qui semble donner le tournis à l’acteur fétiche de la Nouvelle Vague

http://www.boxofficestory.com/echappement-libre-jean-paul-belmondo-box-office-1964-a112783156

https://www.youtube.com/watch?v=Zu8qZzEWju0

L’Amour en quatrième vitesse

1964 – Réalisation Georges Sidney, l’un des meilleurs films d’Elvis Presley

https://fr.wikipedia.org/wiki/L%27Amour_en_quatri%C3%A8me_vitesse

C’est l’entracte !!

PUB

Jean Mineur et Michelin

Ligne rouge 7000

1965 – Réalisation Howard Hawks, avec des courses de stock-cars

https://fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_rouge_7000

Je la connaissais bien

1965 – Réalisation Antonio Pietrangelli, dans le fond du décor, une Alfa stylisée

https://fr.wikipedia.org/wiki/Je_la_connaissais_bien

La poursuite impitoyable

1966 – Réalisation Arthur Penn, apocalypse dans une casse

https://fr.wikipedia.org/wiki/La_Poursuite_impitoyable_(film)

Bulitt

1968 – Réalisation Peter Yates, Ford Mustang et course-poursuite à travers les rues de San Francisco,

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bullitt

Virages

1969 – Réalisation James Goldstone, une des scènes pendant les 500 Miles d’Indianapolis

https://fr.wikipedia.org/wiki/Virages_(film,_1969)

Un amour de coccinelle

1969 – Réalisation Robert Stevenson, les aventures de « Herbie », la malicieuse Volkswagen

https://fr.wikipedia.org/wiki/Un_amour_de_Coccinelle

https://www.youtube.com/watch?v=wss9wvObP6I

Le Mans

1971 – Réalisation Lee H. Katzin, Porsche 917 aux couleurs du pétrolier américain Gulf et Ferrari 512 S

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Mans_(film)

FIN

@ LES SOUPAPES AVIGNONNAISES. COM

RVR production

Photos des autos et des motos Les SOUPAPES AVIGNONNAISES

Produced by Le RENDEZ-VOUS DE LA REINE

Director of photography Yves Boireau

Assistant producer Simon Clark

Remerciements à tous nos amis

Le bonjour à Jean-Pierre

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la rue principale et prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15, nous sommes arrivés, il est 11h30, tranquille, un beau voyage !!

Publié le 25 Février 2010 par la reine

Catégories : #balade des RV de La REINE

la rue principale et prendre à droite la rue de la Louvière.......N°15, nous sommes arrivés, il est 11h30, tranquille, un beau voyage !!

La visite chez nos amis

Jérôme et Sonia..................................

Sur la grande place, entres les arbres chacun prend son espace devant la maison de Jérôme et Sonia. C'est un parc très coloré.

Merci à tous les voisins de nous avoir supporté le temps d'un bonheur partagé.

Jérôme et Sonia sont dans le jardin de la maison, ils nous attendaient caméra au poing.

Dans le jardin, il y a de nombreuses Alfa Roméo qui entourent une magnifique Buick 8 noire à 4 portes, Dynaflow, Super que certains avaient déjà croisée avec nos amis du Club Pierre Jeunesse de Nogent le Roi (28).

C'est la découverte, chacun se pose et discute, Jérôme n'est pas avare de commentaires.

Miguel est un homme heureux.

Pendant ce temps Sonia fait une visite guidée et nous passons de pièce en pièce et garage en garage. Pick up Talbot Horizon, avec une pensée pour notre ami Hervé l'imprimeur qui est en Australie, un peu plus loin c'est une Cadillac Fleetwood Sixty Spécial. La longueur de cette auto est telle que le recul est impossible par la prendre entièrement en photo. Les amateurs de Plymouth sont heureux !

En cours de restauration, mécanique déposée, superbe !!

Plus loin, une Alfa Roméo Montréal rouge semble se réveiller dans un petit garage en bois.

Dehors, Jérôme a fait basculer le capot de la Buick, chacun se réchauffe.

C'est l'heure du verre de l'amitié, la table est dépliée, chacun y dépose ses cacahuètes ….........LDB commence le service, remerciement pour ce sympathique rendez-vous, et toujours plein d 'échanges entre passionnés.

Merci à la famille de Jérôme pour ces moments passés ensemble.

Toutes nos autos sont heureuses d'avoir effectué quelques tours de roue, elles sont si nombreuses à rester sous la couette en cette saison !

Merci à tous les acteurs d'avoir participé à ce rendez-vous, c'était la 16ème édition des Rendez-Vous de La REINE.

Merci Edgar le Ford Vedette, pour cette belle idée

Une petite pensée pour Gilles et son copilote Jaguar XJS 12, gros problèmes de frein !

Ils ont tout de même pu rentrer.

Aussi un message de Sonia, merci Sonia.

Rencontre du 21 février à Chandelles,

un grand merci pour cette belle rencontre du 21 février 2010

Vous nous avez fait l'honneur de venir jusqu'à nous pour voir notre modeste parc automobile, j'ai été sincèrement touchée par la gentillesse de tout le monde, mille merci et à très bientôt je l'espère. Restez tous comme vous êtes, vous faites un très beau rencard, c'était une très belle rencontre.

Cordialement.

Sonia Carier

yves pour le cercle d'Amis des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet

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HPIM4359 Chandelles 21-02 -10 (32)

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Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET, voitures et motos anciennes

Publié le 22 Mars 2011 par Les Rendez-Vous de la REINE

Les Rendez-Vous de La REINE du 20 mars à RAMBOUILLET

20 mars 2011 St Mesmes (58)

Pas facile de traduire en écriture le beau rendez-vous du dimanche 20 mars à Rambouillet. Plus d’une trentaine de marques largement représentées pour une centaine d’automobiles, qu’elles soient d’avant-guerre aux années 80.

Peugeot, MG, Citroën, Ford , Alfa Roméo, Panhard, BMW, Volkswagen, Matra, Sunbeam, Austin, Rolls Royce, Renault, Morgan, Simca, Datsun, Daimler, Honda, Mercédes, Jaguar, Ferrari, Porsche, Subaru, Chenard et Walcker, Panhard, Triumph, Opel, Alpine, Buick, Norton, Royal Enfield, Matra F1 ex Stewart P3200145 ………………….1/2 Chevrolet (fuite au maitre-cylindre) aussi une petite chauffe pour une Peugeot, un condensateur pour une Matra, un pompe à essence bloquée pour une Triumph, tout le monde a pu rentrer à la maison. Et quoiqu’il arrive notre beau garage est a même de dépanner les plus malchanceux ! 20 mars 2011 St Mesmes (63)

Quelques belles photos du dimanche 20 mars offertes par

Arrow

https://picasaweb.google.com/barrowdb/RVDeLaReine20Mars2011?feat=directlink

https://picasaweb.google.com/barrowdb/MATRAF121Mars2011?feat=directlink.

Michel17

https://picasaweb.google.com/bouvet50/LesRendezVousDeLaReineStMesmes#

MERCI

P3200008

plein d’autres images seront en ligne dès demain matin sur ce site

Encore un grand merci à tous les participants de ce grand Rendez-Vous de La REINE à Rambouillet, un grand merci pour les offrandes de tous, pour la prochaine fois la table pliante sera plus grande.

Un grand merci aussi au RAC EGF pour sa visite à Rambouillet http://rac.egf.pagesperso-orange.fr/index.htm , au représentant de l’UTAC présent ce dimanche matin, à Gérard du rendez-vous de Saint Hilarion, aux représentants et amis des clubs de la région (autos et motos) aux représentants de l’ACO organisateur de Le Mans Classic, merci au maire de Sainte Mesme pour le prêt de son parking, merci à l’ami Bruno que je retrouverais bientôt au à Avignon Motor Festival, merci à Catherine pour son accueil au restaurant su Golf de Rochefort en Yvelines, au Château de Rambouillet, à la Gendarmerie Nationale, au Maires des villes et villages traversés, à l’ONF, à l’Office de Tourisme de Rambouillet, à la Communauté de Communes Plaines et Forêts d’Yveline, Yvelines Tourisme, au nom de tous les amis de Rambouillet, merci.

P3200095

Yves, les photos des amis les.rendezvousdelareine@orange.fr Tél 01 34 85 73 63

Prochain Rendez-Vous de La REINE

dimanche 17 avril 2011, ce sera

le 30^ème

les Vaux de Cernay, PIC NIC, bonnes adresses et poissons seront au programme

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L'Imprezia GT 4WD "555" de l'ami Hubert

Publié le 17 Décembre 2010 par Les Rendez-Vous de la REINE

L'Imprezia GT 4WD "555" de l'ami Hubert

et sur la neige, qu'est ce que ça donne ?

Subaru se lance en rallye en 1989 avec le modèle Legacy. Lourde et imposante, ce modèle a du mal à s'imposer. En avril 1993, l'Impreza 555 sera homologué en groupe A. Début des compétitions au rallye de Finlande en 1993. La réglementation du groupe A impose une production de 2500 exemplaires à l'identique de l'auto de course. Un modèle de série performant pour que l'auto de course soit une gagnante. Il est difficile de ne pas associer à cette auto, les pilotes Colin McRae et Carloz Saintz. Colin McRae a remporté le Drivers 'World Rally Championship en 1995 . Ce duo rythme des deux championnats constructeurs encore en 1996 et 97. Subaru a choisi d'appeler leur modèle de compétition les 555 depuis que leur sponsor principal a été State Express 555 qui fabriquaient des cigarettes.

La belle Imprezia 555 d'hubert a souvent été aperçue au rendez-vous de St Hilarion aussi à celui des Rendez-Vous de La REINE de Rambouillet, merci Hubert.

DSCN8360

http://www.dailymotion.com/video/x81opg_rally-portugal-1998-colin-mcrae-sub_auto

La 555 est une série limitée

http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=55792

Biographie de Colin McRae

DSCN8354 C'est par la moto trial que Colin McRae, fils du du champion de Grande-Bretagne Jimmy MacRae, se lance dans les sports motorisés, avant de découvrir, grâce au Coltness Car Club, la course automobile : ses débuts professionnels dans le rallye datent de 1986, où on le surnomme alors 'Colin McCrash' pour son pilotage très risqué. En 1987, il participe à sa première manche mondiale ; en 1991, il devient le pilote officiel de Subaru et remporte le championnat du Royaume-Uni des rallyes, titre qu'il conservera l'année suivante. Favori du championnat du monde des rallyes, il remporte le titre en 1993 lors du rallye de Nouvelle-Zélande. Son plus beau titre est celui de 1995, qu'il remporte au volant d'une Subaru Impreza 555. McRae a également été deuxième du championnat du monde des rallyes en 1996, 1997 et 2001. Il quitte en 1999 Subaru pour Ford, où il reste jusqu'en 2002. Fin 2003, après une année décevante avec Citroën, il se reconvertit dans le rallye-raid avec succès : lors du Paris-Dakar de 2004 et 2005, il remporte plusieurs victoires d'étapes. En 2005, il effectue un bref retour à son premier amour, le rallye classique, au volant d'une Skoda Fabia le temps de deux courses en Grande-Bretagne et en Australie. En 2006, il remplace sur Citroën Xsara Sébastien Loeb - victime d'une fracture du bras après une chute en VTT- pour le rallye de Turquie: il est contraint d'abandonner à cause d'une panne mécanique. Légende du rallye automobile avec ses vingt-cinq victoires et plus de 40 podiums, Colin McRae se tue avec son jeune fils en 2007 dans l'accident de l'hélicoptère qu'il pilotait.

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merci

photos Yves

http://rendezvousdelareine.forumgratuit.fr/forum.htm

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Critérium des Cévennes historique 15, 16 et 17 MAI 2015

Publié le 16 Mai 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Les éditions précédentes, loin de reprendre la lutte autour du chronomètre comme dans les années 70 avec les champions de l'époque, cette épreuve est une Randonnée Touristique de Régularité pour sillonner pour le plaisir les routes des Cévennes, en empruntant les spéciales mythiques du célèbre "Critérium". http://cevennes-club-alpine-gordini.com/lecriterium.htm

En 2015, et depuis hier le 25e Critérium des Cévennes historique est lancé sur les routes, organisé par le Cévennes Club Alpine Gordini . 15, 16 et 17 MAI 2015. CEVENNES CLUB ALPINE GORDINI 255 chemin de St Hilaire à la Jasse

30560 St. HILAIRE DE BRETHMAS

http://cevennes-club-alpine-gordini.com/25e%20CRITERIUM%20DES%20CEVENNES%20Historique%20V2.pdf

Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

Ce 25e Critérium des Cévennes historique se déroule en 3 étapes le samedi et 1 étape le dimanche matin,

La totalité du parcours se situe sur les routes mythiques du Critérium des Cévennes aux noms

évocateurs :

SAMEDI 1ère étape Saint Jean du Gard, Saint André de Valborgne, départ 8h, passage à Lassalle 8h30, l’Estréchure 8h50, Col du Pas 10h15, l’Espérou 10h45, Mont Aigoual, arrivée 11h16,

2ème étape Saint André de Valborgne, Sumène,

départ à 15h, Col de l’Asclier 16h, saint André de Majencoules 16h10, arrivée 16h30,

3ème étape Sumène, Saint Jean du Gard,

Départ 16h50, Col de Bantarde 17h10, Valabres 17h45, arrivée 18h10,

DIMANCHE 4ème étape, Saint Jean du Gard, Saint Jean du Gard, départ 8h Cc du Col Saint Pierre 8h05, Sainte Croix Vallée française 9h et 10h30, Barre des Cévennes 9h20, Le Pompidou 10h, épingle du Martinet 11h10, arrivée finale à11h30, un véritable régal pour les amateurs de virages.

Critérium des Cevennes Historiques 2013 un film de guerrero http://www.dailymotion.com/video/x104tb3_criterium-des-cevennes-historiques-2013_auto

Le Critérium des Cévennes est un rallye automobile créé en 1956 et comptant pour le Championnat de France des rallyes. De prestigieux pilotes, tels Didier Auriol, Jean-Luc Thérier ou Jean Vinatier, l'ont gagné.

Il se déroule dans les basses Cévennes, principalement dans le département du Gard, en région Languedoc-Roussillon.

La première édition de cette épreuve, initialement appelée "Rallye de la Vigne et du Vin1", fut remportée par Henry Gayola, sur un coupé Alfa Romeo Véloce 1300.

Classement 1956 1980 http://www.rallyimage.fr/000_criterium_des_cevennes_12332.htm

1980 2014 http://fr.wikipedia.org/wiki/Crit%C3%A9rium_des_C%C3%A9vennes

Critérium des Cévennes 1988 par alfredo2rallye https://www.youtube.com/watch?v=0Aopt2FF10s

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Un mois déjà que les allées et les parkings du hall 1 du parc des expositions de la porte de Versailles commençaient à s’animer pour fêter la bienvenue au 40ème Salon RETROMOBILE

Publié le 3 Mars 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

http://www.retromobile.com/

Le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET et de plus en plus de contacts

Le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET et ceux qui font l’actualité de nos passions.

De gauche à droite Benjamin PETTE fondateur de News d’Anciennes http://newsdanciennes.com/ –

Pascal ACCF Ile de France http://www.accf.com/ -

Pascal PANNETIER, Rétro Tourisme http://retro-tourisme.com/ , Automuseo.eu http://www.routenostalgie.org/ et le tout nouveau magazine ITINERAIRES

Yves BOIREAU, Les et Le RENDEZ-VOUS de La REINE et le représentant pour le 8ème Trophée Jacques POTHERAT https://www.facebook.com/groups/278648272180228/?fref=ts

L’ACCF Ile de France, c’est reparti de plus belle !

Une découverte de taille ! Le Mérinos des RENDEZ-VOUS de La REINE fait sa première apparition publique. Beaucoup de succès !

Une célèbre Ford T au Trophée Potherat, c’était en, 2011 http://thierrydubois.blogspot.fr/

Le tricyclecar BSA de la parade RETROMOBILE http://www.vincennesenanciennes.com/ /Merci Fred

Une super Nénette ! http://nenette.fr/

Une Georges Irat dans son jus de cuisson sur le stand CHRIS MARCHAL AUTOMOBILIA

Thierry DUBOIS, Jean-Luc DELVAUX, Romain HUGAULT, CHAFFOIN et MONFÉRY, une classe, et un cour de dessin vraiment très studieux http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

Volants et Fourchettes, Le Limousin et son ambassadeur de taille, en la qualité de Jean-Paul BRUNERIE (à droite) http://www.volantsetfourchettes.fr/Pages/default.aspx

Michel JANVIER (à droite sur la photo), un artiste complet http://www.twipac.com/m.janvier/

L’équipe WISCAR au dernier jour http://wiscar.fr/cadre-basique/cadre-basique.html

Il n’aura pas attendu le 17 mars !

DEPANOTO http://www.depanoto-boutique.com/

La gentillesse de Jean-Pierre JAUSSAUD et son dernier ouvrage « MA VIE DE PILOTE » http://www.jean-pierre-jaussaud.com/

Pratique pour garer sa mob !

Un petit faible pour une belle à 500 000€

En marche arrière jusqu’à Paris http://tula-bug.co.uk/

Réunion avignonnaise AVIGNON MOTOR FESTIVAL http://www.avignon-motor-festival.com/

MERCI pour la fève, n'est pas roi qui veut !

Mme DOUBTFIRE en hommage à Robin Williams http://alainrobin.com/illuminee.html

AUTOMOTO de TF1 http://www.tf1.fr/auto-moto/tag/denis-brogniart/denis-brogniart-1.html

L’album PHOTOS Les RENDEZ-VOUS de La REINE https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/DansLesAlleesDuSalonRETROMOBILE2015 par les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Un grand merci à l’équipe organisatrice toute entière du Salon RETROMOBILE 2015 qui a donné à de nombreux passionnés, la possibilité de se rencontrer et partager, au travers les acteurs du net, blog et forum sur le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET. Remerciement particulier à Elodie CHAUDERLOT et Paul THENOT.

Et si vous avez aimé cette 40ème Edition du Salon RETROMOBILE, ne passez pas à côté des reportages d’ARTHOMOBILES

Le Salon http://arthomobiles.fr/Retromobile%2015/retromobile15.htm

Nicolas JEANNIER propose aussi un reportage sur la spectaculaire dispersion de la Collection BAILLON http://www.arthomobiles.fr/Artcurial%202015/artcurial15.htm .

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Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Publié le 9 Avril 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE

Dans le vaste monde de la BD, quelques spécialistes ont choisi de nous faire vivre les véhicules anciens. Pour celles et ceux que la 2CV intéresse, une bande dessinée de référence en la présence de l’ouvrage d’Olivier MARIN et CALLIXTE : 2CV POUR UNE EGERIE aux Editions PAQUET dans la collection Calandre.

Plus que jamais, Margot mène l’enquête !

Suite à sa victoire lors de la coupe des Demoiselles, Margot est devenue l’égérie de Citroën. Elle court les salons automobiles et présente notamment la toute nouvelle Ami 6. Le célèbre couturier Théophile Saint Cardon engage un partenariat avec la marque et habille un modèle spécial de 2CV aux couleurs de sa nouvelle collection. Mais des attentats réguliers empêchent la présentation au public de la très attendue « 2CV Margot » dont seuls 22 exemplaires seront reproduits…

En couverture trois 2CV millésime 1961, calandre aluminium à grands chevrons et 5 barres horizontales (caractéristique des modèle de 61 à 64), clignotants de custode, pas d’enjoliveur de roue, très probablement des modèles à moteur 425cm3. Robes jaune et bordeaux, bleu et rose, verte et jaune.

En décor de fond, sous un ciel bleu, les 2CV Margot circulent avec leurs équipages multicolores, toutes capotes ouvertes. Dans la profondeur et dans le lointain, on aperçoit un Château avec à gauche une grosse tour qui a des ressemblances avec celle du Château de Rambouillet, admirée par tout le 3ème dimanche de chaque mois lors des « RENDEZ-VOUS de La REINE ». Un chat blanc angora sur le trottoir de gauche, à droite une Ami 6 blanche aux petits feux arrière croise le cortège !!

Dessins au trait, fidèles dans les moindre détails aux yeux des puristes, Studbaker, Citroën Type H, fourgonnette 2CV, DS, Traction avant, 2CV AZ, Ford Taunus, 403 Peugeot, Mini, Cox, cabriolet DS, tracteur Farmall, Simca Présidence, Peugeot 404, camion Berliet, Peugeot 203, dépanneuse et livraison Citroën U23, Fiat 1800, Panhard, Renault 4CV, autocar Chausson, Motobécane, Vespa, Bugatti Atlantic et Royale, Dyna Panhard, Alfa Roméo, Aronde pickup up bâché, Traction avant 22 cabriolet……………..font aussi partie des diverses scènes !!

Une véritable histoire dans l’action ou la poursuite est permanente, le livre se termine par une sympathique CHRONIQUE AUTO de MARGOT. La lecture de cet ouvrage est conseillée.

Avant de replier la couverture, histoire de n’oublier personne, divers dessins des copains, LA 2CV vue par…. Baudoin Deville, Krings & Zidrou, Pahé, B-gnet, Ded Latol, Fred Salsedo, David Ratte.

Olivier MARIN scénario et dessin et CALLIXTE storyboard, dessins, couleurs

Olivier MARIN, son blog http://oliviermarin.blogspot.fr/2010_07_01_archive.html

http://www.paquet.li/bd/collection-calandre

photos les.rendezvousdelareine@orange.fr , merci

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PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

Publié le 19 Avril 2013 par Les Rendez-Vous de la REINE

PORSCHE 906 N°287 du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013

Pour rendre hommage à Ferdinand Alexander Porsche, père notamment de la 911 disparu en 2012, une dizaine de prototypes de la marque signés de sa main (904 GTS, 906, 907 ou 910) s'aligneront au départ du TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013.

L’affiche de l’évènement représente une PORSCHE CARRERA 6 blanche N°288 suivi de près par une BMW. C’est la Porsche qui passe la première sous le drapeau à damiers, en GRAND vainqueur !!!

La PORSCHE CARRERA 6, les enfants en rêvaient dans 1967, après avoir rempli leur vitrine avec la Ferrari 250LMde chez Mercury, et la Ford GT 40 de chez Solido, la PORSCHE CARRERA 6 faisait son apparition. En version rouge, argent, jaune ou vert pâle, la Carrera faisait même la couverture des catalogues Dinky Toys et Solido.

Les Porsche 906 et 910 furent des voitures de courses très intéressantes. Elles prouvèrent que la puissance n'était pas un argument essentiel pour s'imposer en sport automobile. Avec leurs 6 ou 8 cylindres (250 à 270 chevaux), elles n'avaient aucun mal à s'extraire rapidement des courbes, car il n'y avait que 600 kg à propulser !

Notons que la 906 s'imposa au Mans en 66 et 67 dans la catégorie P 2,0 et S 2,0 respectivement. C'est enfin en course de côte que l'on a vu la 906 et la 910 exprimer tout leur potentiel. Bref, une belle histoire du sport automobile de Porsche, et l'on prend évidemment un énorme plaisir à les revoir se dégourdir les bielles lors du Tour Auto par exemple. http://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_906

J-3

C’est lundi débuteront les choses sérieuses pour le Tour Auto.

Pour cette édition, les ami(e) des « RENDEZ-VOUS de La REINE » suivront ET supporteont plus attentivement la PORSCHE CARRERA 6 (906) de 1966 N° 287 de l’équipage Pierre PERRET (France) – Josserand de MURARD (France). Cette exceptionnelle auto est engagée dans le plateau COMPETITION-GHI. Pas que de la figuration. Petit détail, cette 906 est préparée par le garage O-ONE Art et Technologie Automobile http://www.0one.fr/fr/la-soci%C3%A9t%C3%A9-o-one .

Josserand de MURARD est aussi un habitué des RENDEZ-VOUS de La REINE, merci Josserand.

A l’envers ou à l’endroit, une 906 restera toujours une 906 !

« Les RENDEZ-VOUS de La REINE » s’étonnent de n’avoir vu aucune annonce concernant cet évènement de passage à Rambouillet dans les médias rambolitains. Connaissant le sérieux des organisateurs de cet évènement, on se demande ou sont passées les affiches distribuées !!

Lors d’un précédent passage dans les années 2000, les affiches étaient passées à la poubelle !!!

TOUR AUTO OPTIC 2000 édition 2013 http://www.tourauto.com/

Photos PORSCHE 906 propriété O-ONE, merci

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HISTORIC’TOUR LEDENON en images

Publié le 15 Octobre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Le blog LES RENDEZ-VOUS DE LA REINE l’avait annoncé, c’était l'évènement le weekend dernier sur le circuit de Ledenon dans le Gard. http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

Elles ont fait le choix de porter le N°13

BMW 530 IUS, Fournier Marcadier FM01, PORSCHE 964 RS

Dimanche matin de bonne heure, emprunter la petite sinueuse tout en montée qui mène au circuit ensoleillé pour découvrir les paddocks et les stands ou dorment encore les autos des 10 familles présentes sur le circuit. Quelques concurrents soignent les blessures de la veille.

Retrouvailles et petit café offert par nos amis du CALANDRE AUTO CLUB des Essarts le Roi participants du Trophée Maxi 1000 dont 3 autos en provenance de la région de Rambouillet.

La brioche et le pain d’épice maison ont été fort appréciés, encore merci.

En ce dimanche, ouverture des hostilités à 8h25 avec la mise en pré grille des participants au HTTC Groupe 1.

HTTC

Alfa Romeo GTV,

Peugeot 505 Turbo, la même que celle de Jean-Pierre BELTOISE,

Alfa Romeo GTV Bertone

Vauxall Magnum

TROPHEE F3CLASSIC/RENAULT CLASSIC

Martini Mk33 Renault

84 Orion 93 Renault et 85 Martini Mk38 Renault

83 Martini Mk54 Renault

SPORTPROTOS CUP

Fournier Marcadier FM01

Grac MT14S

Grac MT14B

ARC MF3 préparation O-ONE http://www.0one.fr/

Lola T86/90

Epsilon, comme une voiture radio commandée !

CHALLENGE FORMULA FORD HISTORIC

Dulon MP15

Crossle 32F

Royale RP16

Grac MT6FF

Jomo JMR7

TROPHEE MAXI 1000

N°59 CG1300, N°52 Panhard 24CT, N°87 et 88 Renault LS, N°10 Marcos Mini, N°42 Austin Healey Sprite Sebring, N°99 et 78 Austin Cooper S, N°22 Simca Rally 2, N°7 NSU TT, N°5 Austin 1275GT, N°43 Alpine A110,

TROPHEE F.FORD KENT

Ne pas hésiter à nous contacter, on vous expliquera pourquoi l’album est vierge les.rendezvousdelareine@orange.fr

TROPHEE LOTUS

Et que ça brille !!

TROPHEE GT CLASSIC

Porsche 928 N°928, coquillage ouvert et coquillage fermé + un peu de pub gratuite pour Les Vergers du Large à 50560 GOUVILLE SUR MER

CHALLENGE ASAVE

Jaguar Type E et MGB Alain Montel et Carol Quiniou http://paddock.fr/

TROPHEE SALOON CAR

VW Cox, JIDE, Porsche RS

LEGEND CARS CUP

Legend Car

Tous les détails concernant ces groupes sont sur http://www.lesrendezvousdelareine.com/search/HISTORICTOUR/

ALBUM DE PHOTOS partageables les.rendezvousdelareine@orange.fr https://picasaweb.google.com/yboireau2/HISTORICTOURLedenon30

Désolé, pas assez de pellicule pout tout prendre !! Merci de votre compréhension.

Yves BOIREAU

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« LE GESTE DU CONNAISSEUR »

Publié le 21 Novembre 2015 par Les RENDEZ-VOUS de La REINE

Un petit garçon fait rouler ses petites autos sur un muret. Les DINKY TOYS sont de sortie !

La scène se passe en 1954 dans le jardin d’une maison des Charreaux à Chalon sur Saône (71100)

Toutes les autos sont au catalogue de 1953, d’avant en arrière, PEUGEOT 203 premier modèle petite lunette de couleur grenat roues crème

FORD VEDETTE 1949 premier modèle couleur mastic

SIMCA ARONDE premier modèle avec calandre anguleuse couleur carrosserie et roues vert olive

C’est en voyant cette photo que DINKY TOYS sortira son célèbre

« LE GESTE DU CONNAISSEUR »

Il est important de voir sur la photo, qu’en plus de faire « LE GESTE DU CONNAISSEUR », le petit garçon reproduit avec sa bouche le son des 4 et 8 cylindres. La marque DINKY TOYS ne retiendra pas l’option « LE SON DU CONNAISSEUR ».

Une main droite qui tient une BUICK ROADMASTER référence 24V fabriquée en France par MECCANO, c’est « LE GESTE DU CONNAISSEUR » DINKY TOYS

BUICK ROADMASTER DINKY TOYS mesure 112mm, échelle 1/43, plancher en tôle noir, roues en zamak brut d’abord non chromées, puis chromées, pneus blancs, elle est apparue en février 1954, elle fut produite jusqu’en 1959 (renumérotée 538 en 1959). Vendue en boite jaune.

Bleu clair toit marine, jaune clair toit vert foncé, orange toit noir, ivoire toit bleu ciel métallisé, bleu clair toit ivoire.

L’explication : « LE GESTE DU CONNAISSEUR » Précis dans les moindres détails, incassables, les « DINKY TOYS » sont des reproductions fidèles de véhicules réels. Tous les jeunes collectionnent maintenant les « DINKY TOYS » et c’est à qui sera le premier à posséder la dernière nouveauté.

Mais avant de vous procurer une nouvelle miniatures, assurez-vous bien que c’est un « DINKY TOYS » et, pour cela, faites « LE GESTE DU CONNAISSEUR ».

Faut dire qu’cette époque des années 50, il faut défendre ses couleurs, et que d’autres marques sont bien présents sur le marché ses petites autos.

CIJ (Compagnie Industrielle du jouet) jusqu’en 1959 avant de réapparaitre en 1960 avec le nom EUROPARC. Avant que Dinky Toys ne produise la Buick Roadmaster, CIJ en 1957 avait produit 2 très beaux modèles, la Plymouth Belvédère en 1957 et la Chrysler Windsor en 1956.

CATALOGUES DINKY TOYS http://www.aquitaine33.com/dinky/cat/cat.htm

Et plus généralement DINKY TOYS http://www.aquitaine33.com/dinky/dossier.htm

Autre très bonne référence DINKY TOYS http://www.filrouge-automobile.fr/page/2/

Si votre BUICK ROADMASTER est de couleur orange rosé toit noir, elle à toutes les chances de ne pas être reconnue par « LE GESTE DU CONNAISSEUR », car produite par Atlas, certains disent aussi par ATLAS DINKY TOYS…Gloups !

La preuve, Il est à constater que dans le catalogue 1954 réédité par ATLAS, « LE GESTE DU CONNAISSEUR » fait disparaitre la mention « fabriquée en France par MECCANO ».

PHOTOS les.rendezvousdelareine@orange.fr

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Recherche pour “FORD ESCORT 1,3 Ghia”

Les engagés, 2 SUNBEAM Alpine, une majorité d’Alpine, Porsche, Peugeot, Ford, Opel, Alfa, Matra, Renault 5, Golf, Lancia, Dauphine, NSU, Talbot, Simca Rallye, Fiat, Renault 8 Gordini, BMW… http://cevennes-club-alpine-gordini.com/Engages%202015.pdf

Le stand LES RENDEZ-VOUS DU NET et de plus en plus de contacts

Une découverte de taille ! Le Mérinos des RENDEZ-VOUS de La REINE fait sa première apparition publique. Beaucoup de succès !

L’album PHOTOS Les RENDEZ-VOUS de La REINE https://picasaweb.google.com/105916808350488535903/DansLesAlleesDuSalonRETROMOBILE2015 par les.soupapes-avignonnaises@orange.fr

Elles ont fait le choix de porter le N°13

BMW 530 IUS, Fournier Marcadier FM01, PORSCHE 964 RS

HTTC

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C’est en voyant cette photo que DINKY TOYS sortira son célèbre

« LE GESTE DU CONNAISSEUR »